XPENG Elektroautos
5 elektrische Modelle bei Ludego — ab 37.434 €.
XPENG im Überblick
XPeng (Guangzhou Xiaopeng Motors) ist eine 2014 von He Xiaopeng in Guangzhou gegründete chinesische BEV-Marke mit Fokus auf hochintegrierte Eigenentwicklung von Halbleiter, ADAS und Elektronik-Plattform. XPeng vertreibt in Deutschland seit 2024 das C-SUV G6 (800V, 800V-Architektur, bis 215 kW DC), das D-SUV G9 (Premium-SUV, AWD/RWD), den D-Sportback P7 sowie den Lounge-MPV X9 — alle mit eigener Halbleiter-Architektur und der ADAS-Plattform XNGP. Vertrieb erfolgt über das eigene Händlernetz (rund 20 Stores in DE) sowie über Emil Frey Group als zentralen Importeur und Service-Partner. Garantie liegt bei sechs Jahren / 150.000 km auf das Fahrzeug und acht Jahren / 160.000 km auf die Hochvoltbatterie.
5 elektrische XPENG Modelle bei Ludego
Vom kompakten Einstieg bis zur Top-Variante — alle 5 XPENG Modelle sofort bestellbar oder konfigurierbar.
XPENG — Leasing, Finanzierung, Gebraucht & Abo
Einzel-Angebote unserer Partner je XPENG-Modell — nach Erwerbsform gefiltert.
Was XPENG gut macht — und wo es noch hakt
Eine neutrale Bewertung der Marke aus Sicht eines unabhängigen Vermittlers — basierend auf öffentlichen Daten, Testberichten und Kundenrückmeldungen.
Stärken
Schwächen
Garantie & Servicenetz
App, Konnektivität & Infotainment
XPeng App
App-Anbindung
OS & Streaming
Xmart OS (Android-basiert, XPeng-eigene Oberfläche mit OTA-Updates über XPeng Cloud)
Ladenetz & Roaming-Partner
Informationen zum Ladenetz folgen.
Was Käufer zu XPENG wissen wollen
Welche Elektroautos hat XPeng in Deutschland?
Was kostet ein XPeng?
Wie schnell lädt ein XPeng?
Wer ist XPeng-Importeur in Deutschland?
Welche ADAS-Funktionen bietet XPeng?
Interesse an einem XPENG?
Wir beraten dich kostenlos und unverbindlich — vom passenden Modell bis zur Konfiguration und Lieferung.
XPENG Elektroautos — Marke, Strategie und Marktposition in Deutschland
XPeng (Guangzhou Xiaopeng Motors, Ticker NYSE:XPEV) ist eine 2014 von He Xiaopeng in Guangzhou (China) gegründete BEV-Marke. Mit einem Fokus auf hochintegrierte Eigenentwicklung von Halbleiter (XPU), ADAS-Software (XNGP) und Elektronik-Plattform positioniert sich XPeng als Tech-First-Marke im Premium-BEV-Segment.
Der DE-Marktstart erfolgte 2024 unter dem Vertrieb der Emil Frey Group als zentralem Importeur. Das BEV-Portfolio umfasst aktuell: den C-SUV G6 (800V-Architektur, 66 oder 87,5 kWh, bis 215 kW DC), den D-SUV G9 (Premium-Segment, AWD-Variante mit 405 PS), den D-Sportback P7 (sportliche Limousine mit 4-Sekunden-Sprint AWD) sowie den Lounge-MPV X9 (4WS-Hinterachslenkung, dreireihig).
Technisch setzt XPeng auf 800V-Architektur ab dem G6 mit bis zu 215 kW DC-Ladeleistung (10-80% in unter 20 Minuten), eigenentwickelte SiC-Wechselrichter und LFP- oder NCM-Akkus aus Eigenproduktion. Die Software-Plattform XNGP (XPilot Navigation Guided Pilot) bietet Lvl-2+-Assistenz mit autonomen Spurwechseln und HD-Map-Navigation.
Werksseitig gewährt XPeng sechs Jahre / 150.000 km Herstellergarantie auf das Fahrzeug sowie acht Jahre / 160.000 km auf die Hochvoltbatterie. Das DE-Servicenetz umfasst rund 20 eigene Stores und Service-Points, ergänzt durch das Emil-Frey-Werkstattnetz.