Abarth 600e günstig kaufen: Preise, Rabatt und Ausstattung 2026
Abarth 600e günstig kaufen: Neuwagen mit Rabatt, Lieferung und Zulassung inklusive
Der Abarth 600e leistet bis zu 280 PS und lädt mit bis zu 100 kW DC. Bei Ludego bekommen Sie ihn als Neuwagen vom deutschen Vertragshändler deutlich unter UVP – Festpreis sofort online, ohne Verhandeln, inklusive Lieferung und Zulassung. Als sportliches Kompakt-SUV verbindet er Performance mit Alltagstauglichkeit.
- Linien: Turismo (240 PS) und Scorpionissima (280 PS) – beide mit Frontantrieb und 54-kWh-Akku
- Laden & Alltag: 100 kW DC, 11 kW AC, 360 Liter Kofferraum, Sperrdifferential serienmäßig
- Garantie & Sicherheit: 2 Jahre Fahrzeug-, 8 Jahre Batteriegarantie bis 160.000 km, 3 NCAP-Sterne (2024)
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- Abarths erstes elektrisches Crossover-Hot-Hatch
- Ab 44.990 EUR — bis 280 PS, 0–100 in 5,9 s, 200 km/h Vmax
- Mechanisches Torsen-Sperrdifferential ab Werk in beiden Linien — selten in dieser Klasse
- Tiefergelegtes Sport-Fahrwerk + Alcon-Bremsanlage (vorne 380 mm Ø). 20"-Felgen Diamond Cut Serie
- Sound Generator zusätzlich zum AVAS bei Scorpionissima — akustische Sport-Identität. 100 kW DC-Laden (27 min 0–80%)
Informationsvideos zum Abarth 600e
360 Grad Tour durch den Abarth 600e
360° Tour durch den Abarth 600e — von vorne bis zum Kofferraum.
Hier können Sie durch das Fahrzeug navigieren – die Buttons ermöglichen es Ihnen, sich durch die Aufnahmen zu bewegen. Mit der Maus oder dem Finger können Sie sich im Bild selbst umsehen und den gesamten Innenraum betrachten.
Abarth 600e im Test: Stärken und Schwächen
Das spricht für den Abarth 600e
- Mechanisches Torsen-Sperrdifferential ab Werk in beiden Linien — serienmäßig ohne Aufpreis
- Alcon-Scheibenbremsen vorn (Ø 380 × 32 mm) — sportliche Bremsanlage serienmäßig
- Tiefergelegtes Sport-Fahrwerk ab Werk — direkteres Lenkungsverhältnis 14,6:1 (2,7 Umdrehungen Anschlag-zu-Anschlag)
- 100 kW DC-Schnellladen: 0–80 % in 27 Minuten
- 20"-Leichtmetallfelgen 'Diamond Cut' mit ABARTH-Radkappe serienmäßig — beide Varianten
- Wireless Apple CarPlay und Android Auto serienmäßig
- 280 PS (207 kW), 345 Nm, 0–100 km/h in 5,9 s, 200 km/h Vmax — Sabelt Racing Alcantara-Sitze, Acid-Green-Bremssättel, ACC mit Stauassistent, 360°-Drone-View und Sound Generator serienmäßig
- 8 Jahre / 160.000 km Batteriegarantie (mind. 70 % Kapazität)
Das sollten Sie wissen
- Keine AHK verfügbar — Anhängerbetrieb ist nicht gestattet
- KEINE Wärmepumpe — kritisch für Winter-Reichweite
- Reichweite 315–344 km WLTP — kompakt für 54-kWh-Akku-Klasse, durch sportliche 20"-Reifen + Tieferlegung gedrückt
- Turismo ohne integrierte Navigation (nur Smartphone-basiert via CarPlay/Android Auto)
- Turismo nur 6 ADAS — kein adaptiver Tempomat, kein Totwinkel, kein Verkehrszeichen, kein Fernlichtassistent
- Turismo nur PDC hinten, keine Rückfahrkamera
- Keine Lordosenstütze, kein Panorama-Glasdach
- Lenkradheizung nicht verfügbar
- AC-Ladeleistung nur 11 kW
- Standard-Bremssättel beim Turismo (Acid-Green-Sättel nur Scorpionissima)
- Im Euro-NCAP-Test nur 3 Sterne (2024, Plattform-Wertung)
Lieferzeit
Lieferzeit aktuell 3 bis 4 Monate. Wie wir Lieferzeiten kommunizieren
Lieferzeit schwankend — Kann saisonal ±1-2 Monate variieren
Angebote & Konfigurator
Der Abarth 600e ist in 2 Varianten und 174 kW und 207 kW Leistung erhältlich.
Angebotspreis ab 37.399 € (UVP 41.990 €) — wählen Sie unten Ihre Wunschvariante. Im Variant-Konfigurator stellen Sie Ausstattung, Farbe und Pakete zusammen, sehen direkt den Endpreis und senden uns eine unverbindliche Anfrage.
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Ersparnis je Variante — Komplettpreis inkl. Lieferung und Zulassung, ohne versteckte Kosten.
| Variante | UVP | Ludego-Preis | Ersparnis |
|---|---|---|---|
| 600e Turismo 174 kW (240 PS) 54 kWh | 41.990 € | 37.399 € | −4.591 € |
| 600e Scorpionissima 207 kW (280 PS) 54 kWh | 45.990 € | 40.699 € | −5.291 € |
Ludego-Preis = Komplettpreis inkl. Lieferung und Zulassung; UVP = unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ohne Überführung; Ersparnis = UVP minus Ludego-Preis. Sonderausstattung wird ebenfalls rabattiert — den Endpreis Ihrer Konfiguration sehen Sie im Konfigurator der jeweiligen Variante.
Alle Varianten des Abarth 600e im Konfigurator
Abarth 600e Turismo 174 kW (240 PS) 54 kWh
Abarth 600e Scorpionissima 207 kW (280 PS) 54 kWh
Angebote für den Abarth 600e
Wir vermitteln primär Barkauf-Angebote auf Bestellung. Hier finden Sie zusätzlich die aktuellen Leasing-, Abo-, Gebraucht- und Finanzierungs-Angebote unserer Partner für dieses Modell — je Reiter mit direktem Einstieg in die vollständige Angebotsübersicht.
Monatliche Rate mit fester Laufzeit — privat oder gewerblich.
mtl.503€
* Affiliate-Link: Wir erhalten beim Vertragsabschluss eine Vermittlungsprovision. Für dich ändert sich der Preis dadurch nicht.
Geprüfte Gebrauchtfahrzeuge dieses Modells aus unserem Bestand.
Beratung und Vergleich von Finanzierungs-Optionen für den Fahrzeugkauf.
* Partnerlinks — wenn Sie darüber ein Fahrzeug leasen, abonnieren oder kaufen, erhalten wir eine Provision. Für Sie entstehen keine Mehrkosten.
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Akku, Reichweite & Verbrauch
Reichweite
| Reichweite | Min | Ø Alltag | WLTP max. | City |
|---|---|---|---|---|
| Abarth 600e Turismo 174 kW (240 PS) 54 kWh | 213 km | 275 km | 344 km | 413 km |
| Abarth 600e Scorpionissima 207 kW (280 PS) 54 kWh | 213 km | 275 km | 344 km | 413 km |
Min = kalt + Autobahn. Ø Alltag = Ludego-Schätzung gemischtes Fahren. WLTP = Herstellerangabe.
Alle Akku-Varianten mit Alltags-, Winter- & WLTP-Reichweite, Verbrauch und Effizienz-Vergleich auf einer Seite:
🔋 Reichweite im Detail: Alltag, Winter & Effizienz-Vergleich →
Reichweite selbst bestimmen
Erweiterte Optionen (Felgen · Beladung)
Routen-Check: Wie oft muss ich unterwegs laden?
Modellrechnung für den Abarth 600e · Abarth 600e Turismo 174 kW (240 PS) 54 kWh (größte Akku-Variante). Richtwerte: WLTP-Verbrauch +30 % Autobahn, Start 95 %, Ankunft ≥ 10 %, Ladestopps 10 → 80 %, Reisetempo ø 115 km/h. Reale Werte hängen von Tempo, Temperatur und Ladepark ab.
Wie funktioniert der Reichweiten-Rechner? Der Rechner schätzt die realistische Reichweite Ihres Elektroautos unter Berücksichtigung von Außentemperatur, Geschwindigkeit, Heizung/Klima, Beladung und Fahrstil. Grundlage ist der WLTP-Wert nach Norm — der reale Verbrauch weicht je nach Bedingungen ab.
Warum kalte Temperaturen die Reichweite reduzieren: Lithium-Ionen-Akkus haben bei unter 10°C eine reduzierte Kapazität (–10 bis –30 %), zusätzlich verbraucht die Heizung im Innenraum 2–5 kWh/100 km. Wärmepumpen können den Heizverbrauch um bis zu 50 % senken.
Geschwindigkeit ist der größte Faktor: Der Luftwiderstand steigt mit dem Quadrat der Geschwindigkeit — bei 130 km/h liegt der Verbrauch oft 30–50 % höher als bei 100 km/h. Auf langen Autobahnstrecken lohnt es sich, das Tempo zu reduzieren.
Mehr zu Akkus und Reichweite: Akkutypen erklärt.
Verbrauch & Wärmepumpe
| Variante | Energieverbrauch WLTP kWh/100 km |
|---|---|
| Turismo 174 kW (240 PS) 54 kWh, 174 kW | 18.9 kWh/100 km |
| Scorpionissima 207 kW (280 PS) 54 kWh, 207 kW | 18.9 kWh/100 km |
| Wärmepumpe | Nicht verfügbar |
|---|
Akku & Batterie
| Akkukapazität (netto) | 51 kWh |
|---|
| Akkutyp | NMC |
|---|---|
| Weitere Informationen zu den Akkutypen | |
Lademöglichkeiten & V2G ★★★★★5/5
Bidirektionales Laden (V2L/V2H/V2G) ›
Der Abarth 600e lädt AC mit bis zu 11 kW (3-phasig) und DC mit bis zu 100 kW.
Alle Grundlagen zum Thema Laden – AC vs. DC, Ladekurven, 80-%-Regel und mehr – erklären wir in unserem Lade-Lexikon.
DC-Ladekurve
| Akku | Spitze | Ø 10–80 % | Ladezeit 10–80 % | Anschluss |
|---|---|---|---|---|
| 51 kWh | 104 kW | 79 kW | 27 min | CCS |
Ladekurve: Fastned
| Phasen | 3 |
|---|---|
| Anschluss AC | Typ 2 (11 kW (3-phasig)) |
| Anschluss DC | CCS (100 kW) |
| Ladekabel | Typ 2 Modus 3 (Wallbox / öffentliche Ladesäule) |
| Position Ladeanschluss | hinten links |
Ladezeiten (51 kWh Netto)
| Ladeart | 0–100% |
|---|---|
| 🔌 Schuko | 16:10 h |
| 🏠 Wallbox 3,7 kW | 16 h |
| 🏠 Wallbox 7,2 kW | 8 h |
| ⚡ Ladesäule / WB 11 kW | 5:45 h |
| ⚡ Ladesäule 22 kW (begr. 11 kW) | 6 h |
| Ladeleistung | 10–80% |
|---|---|
| 50 kW | 57 min |
| Max. 100 kW | 38 min |
Entlademöglichkeiten
Der Abarth 600e unterstützt in der aktuellen Version kein bidirektionales Laden (V2L/V2H/V2G). Die Tabelle zeigt den aktuellen Stand — zukünftige OTA-Updates könnten das ändern.
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A
Leistung & Antrieb
| Turismo 174 kW (240 PS) 54 kWh, 174 kW | Scorpionissima 207 kW (280 PS) 54 kWh, 207 kW | |
|---|---|---|
| Leistung kW | 174 kW / 237 PS | 207 kW / 282 PS |
| Antrieb | FWD | FWD |
| Motor-Typ | PSM | PSM |
| max. Drehmoment Nm | 345 Nm | 345 Nm |
| Beschleunigung (0–100 km/h) s | 6.2 s | 5.9 s |
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 200 km/h | 200 km/h |
Abmessungen & Gewicht
Der Abarth 600e misst 4187 mm in der Länge, 1779 mm in der Breite (1981 mm mit Außenspiegeln), 1557 mm in der Höhe, hat einen Radstand von 2559 mm. Der Kofferraum fasst 360 Liter, ausgeklappt bis zu 1231 Liter.
Außenmaße & Wendigkeit
| Sitze / Türen | 5 / 5 |
|---|---|
| Rückbank-Teilung | 60/40 |
| L / B / H (ohne Spiegel) | 4187 / 1779 / 1557 mm |
| Breite mit Außenspiegeln | 1981 mm |
| Radstand | 2559 mm |
| Wendekreis | 10.5 m |
Stauraum
| Kofferraum | 360 / 1231 l |
|---|---|
| Frunk | k. A. |
Gewicht & Zuladung
| Leergewicht | 1625 kg |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 1925 kg |
| Zuladung | 300 kg |
Anhängerkupplung
| Anhängerkupplung | ab Werk |
|---|---|
| Dachlast / Stützlast | / 75 kg |
| Anhängerkupplung | keine Anhängelast freigegeben |
Nicht alle Hersteller bieten eine AHK ab Werk — gerade bei Importfahrzeugen wird diese oft erst beim Händler verbaut. Eine Nachrüstung ist in vielen Fällen möglich. Sollte das Fahrzeug über keine Zuglast verfügen, gibt es in der Regel dennoch optionale Fahrradträger mit eigener Stützlast.
Drittanbieter · Nachrüstung mit oder ohne Zuglast
Weitere Informationen zum Thema AHK für Elektroautos finden Sie hier: AHK für Elektroautos
Sicherheit & Crashtest ★★★☆☆3/5
Für den Abarth 600e liegt derzeit keine eigenständige Euro-NCAP-Bewertung dieser Modellgeneration vor.Das Euro-NCAP-Crashtest-Ergebnis für den Abarth 600e wird ergänzt, sobald ein offizielles Testergebnis vorliegt.
Sicherheits-Score: 3/5 — Score aus Ausstattung berechnet (NCAP-Test ausstehend).
| Airbags | 6 |
|---|---|
| ISOFIX hinten | 2 |
| ISOFIX Beifahrersitz | Nicht verfügbar |
| eCall (automatischer Notruf) | ✓ |
Assistenzsysteme ★★★★★5/5Top für SUV
Moderne Fahrassistenzsysteme erhöhen die Sicherheit und senken die Belastung beim Fahren. Der Abarth 600e bietet je nach Ausstattungslinie ein umfangreiches Spektrum an Systemen — vom Notbremssystem über adaptiven Tempomat bis hin zu Stau- und Spurwechselassistenten. Nicht alle Systeme sind in jeder Variante ab Werk enthalten; einige sind optional oder Teil von Ausstattungspaketen.
| Notbremssystem (AEB / PreCrash) | ✓ |
|---|---|
| Adaptiver Tempomat (ACC) | Nicht verfügbar (Turismo 174 kW (240 PS) 54 kWh) ✓ mit Stauassistent (Scorpionissima 207 kW (280 PS) 54 kWh) |
| Spurwechselassistent / Side Assist | Nicht verfügbar |
| Totwinkel-Warner | Nicht verfügbar (Turismo 174 kW (240 PS) 54 kWh) ✓ (Scorpionissima 207 kW (280 PS) 54 kWh) |
| Spurhalteassistent / Lane Assist | ✓ |
| Verkehrszeichenerkennung | Nicht verfügbar (Turismo 174 kW (240 PS) 54 kWh) ✓ (Scorpionissima 207 kW (280 PS) 54 kWh) |
| Querverkehrassistent hinten | Nicht verfügbar |
| Fatiguewarner / Müdigkeitserkennung | ✓ |
Infotainment & Konnektivität ★★★☆☆3/5Klassen-Schnitt
Der Abarth 600e bietet modernes Infotainment mit 10.25-Zoll-Touchscreen, kabelloses Apple CarPlay und Android Auto.
Displays & Bedienung
| Display (vorne) | 10.25 Zoll |
|---|---|
| Infosystem / Betriebssystem | Uconnect 10,25"-Touchscreen mit Abarth-Grafiken + Performance-Seiten + 7"-TFT-Kombi |
| Navigation | Smartphone-basiert (10,25"-Touchscreen ohne integrierte Navi) (Turismo 174 kW (240 PS) 54 kWh) Serie (Uconnect 10,25" mit Navigation) (Scorpionissima 207 kW (280 PS) 54 kWh) |
| Head-up-Display | Nicht verfügbar |
| Fahrer-Cockpit (Kombiinstrument) | 7 Zoll |
| Multifunktionslenkrad | ✓ |
Konnektivität & Smartphone-Integration
| Apple CarPlay | kabellos ✓ |
|---|---|
| Android Auto | kabellos ✓ |
| Google Built-in | Nicht verfügbar |
| OTA Software-Updates | Karten-OTA via Uconnect Services |
| Induktives Laden (Smartphone) | Nein (Turismo 174 kW (240 PS) 54 kWh) Serie (Scorpionissima 207 kW (280 PS) 54 kWh) |
| Integrierte Streaming-Dienste | k. A. |
| Konnektivität / Connected Services | kostenlos 3 Jahre |
| One-Pedal-Driving | ✓ |
Was Rekuperation bedeutet und wie sie im Alltag funktioniert, erklären wir hier: Rekuperation erklärt
Hersteller-App
Der Abarth 600e lässt sich per Smartphone-App steuern (Uconnect Services). Typische Funktionen sind Fernzugriff auf Ladestatus, Vorklimatisierung, Standortanzeige und OTA-Updates.
Audio-System
Licht & Beleuchtung ★★☆☆☆2/5Unter Klassen-Schnitt
Das Lichtsystem des Abarth 600e beeinflusst nicht nur Sicherheit und Sichtweite, sondern auch den optischen Auftritt des Fahrzeugs. LED-Scheinwerfer sind heute Standard bei Elektroautos; darüber hinaus bieten viele Modelle Matrix-LED (adaptive Pixelausleuchtung ohne Blendung), Kurvenlicht und animierte Lichtsignaturen. Alle Lichtbegriffe erklärt: Licht-Lexikon.
| LED-Scheinwerfer | ✓ Voll-LED |
|---|---|
| Matrix-LED / HD-Matrix | Nicht verfügbar |
| Adaptives Fernlicht | ✓ |
| Kurvenlicht | Nicht verfügbar |
| Sequenzieller Blinker | k. A. |
| Ambientebeleuchtung innen | Nicht verfügbar (Turismo 174 kW (240 PS) 54 kWh) ✓ (Scorpionissima 207 kW (280 PS) 54 kWh) |
| LED-Rückleuchten | ✓ |
Komfort & Klima
| Anzahl Sitze | 5 |
|---|---|
| Sitzheizung vorne | Nicht verfügbar (Turismo 174 kW (240 PS) 54 kWh) ✓ (Scorpionissima 207 kW (280 PS) 54 kWh) |
| Memory Sitzposition | Nicht verfügbar |
| Lenkradheizung | Nicht verfügbar |
| Klimaautomatik | Klimaautomatik 1-Zonen Serie |
| Klimazonen | 1 |
| Lordosenstütze (elektrisch) | Nicht verfügbar |
| Elektrische Sitzverstellung vorne | Nicht verfügbar (Turismo 174 kW (240 PS) 54 kWh) 6-fach Fahrer + 6-fach manuell Beifahrer (Scorpionissima 207 kW (280 PS) 54 kWh) |
| Panoramadach | Nicht verfügbar |
| Soundsystem | 6 Lautsprecher |
| Elektrische Heckklappe | Nicht verfügbar (Turismo 174 kW (240 PS) 54 kWh) ✓ (Scorpionissima 207 kW (280 PS) 54 kWh) |
| Keyless Entry | Keyless Start (Turismo 174 kW (240 PS) 54 kWh) Keyless Go & Passive Entry (Scorpionissima 207 kW (280 PS) 54 kWh) |
| Adaptives Fahrwerk | Nicht verfügbar |
| Getönte Scheiben (hinten) | Nicht verfügbar (Turismo 174 kW (240 PS) 54 kWh) ✓ (Scorpionissima 207 kW (280 PS) 54 kWh) |
| Beheizbare Frontscheibe | Nicht verfügbar (Turismo 174 kW (240 PS) 54 kWh) ✓ Wischer-Auflagefläche (Scorpionissima 207 kW (280 PS) 54 kWh) |
| Akustikverglasung | Nicht verfügbar |
Parken & Kamera
Der Abarth 600e unterstützt beim Parken mit: Rückfahrkamera, 360°-Kamera, Parkassistent. Kamerabasierte Einparksysteme erleichtern besonders in engen Parkhäusern oder beim rückwärtigen Einfahren in Parklücken den Alltag. Die genaue Verfügbarkeit je Variante entnehmen Sie der Tabelle.
| Rückfahrkamera | Nicht verfügbar (Turismo 174 kW (240 PS) 54 kWh) ✓ 180° mit dynamischen Gitterlinien (Scorpionissima 207 kW (280 PS) 54 kWh) |
|---|---|
| 360° Kamera | Nicht verfügbar (Turismo 174 kW (240 PS) 54 kWh) ✓ 360°-Drone-View (Scorpionissima 207 kW (280 PS) 54 kWh) |
| Einparkhilfe / Parkassistent | ✓ PDC hinten (Turismo 174 kW (240 PS) 54 kWh) ✓ PDC + 360°-Kamera (Scorpionissima 207 kW (280 PS) 54 kWh) |
| Automatisches Einparken | Nicht verfügbar |
| Müdigkeitserkennung | ✓ |
Versicherung, Service und Garantie ★★★★☆4/5
Dieser Abschnitt gibt Ihnen einen Überblick zu drei wichtigen Themen rund um den Abarth 600e: Versicherung (Typklassen, HSN/TSN), Garantie (2 Jahre Herstellergarantie Fahrzeuggarantie, 8 Jahre / 160.000 km / 70% Batteriegarantie) und Service (Wartungsintervalle).
Versicherung
| HSN / TSN | 2424 / ACX |
|---|
Typklassen GDV
Versicherungs-Einstufung nach Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (Stand jährlich). Niedrigere Werte = günstigere Beiträge.
| Klasse | Abarth 600e Turismo 174 kW (240 PS) 54 kWh | Abarth 600e Scorpionissima 207 kW (280 PS) 54 kWh |
|---|---|---|
| Haftpflicht (HP) | 16 | 16 |
| Teilkasko (TK) | 23 | 23 |
| Vollkasko (VK) | 26 | 26 |
Garantie & Service
| Fahrzeuggarantie | 2 Jahre Herstellergarantie |
|---|---|
| Batteriegarantie | 8 Jahre / 160.000 km / 70% |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Wartungsintervall | Alle 24 Monate oder 25.000 km |
Mobilität & Pannenhilfe
- Abarth Assistance Pannen- und Mobilitätsgarantie über die gesamte Laufzeit der Herstellergarantie, verlängerbar durch jährliche Wartung beim Abarth-Vertragspartner. 24/7 Pannenhilfe inkludiert.
- 24/7 Pannenhilfe inkludiert.
- Lade-Karten-Pannenhilfe: über Free2Move Charge und IONITY · Roaming inkl.
Serienausstattung des Abarth 600e
Hier finden Sie die Serienausstattung des Abarth 600e in allen 2 Versionen. Die Grundversion enthält alle aufgeführten Ausstattungsmerkmale ab Werk — höhere Versionen zeigen nur die Unterschiede (zusätzlich oder abweichend). Optionale Zusatzausstattungen finden Sie im Abschnitt Optionen & Pakete.
Abarth 600e Turismo 174 kW (240 PS) 54 kWh
SerienausstattungSicherheit & Assistenz
- 6 Airbags (Fahrer/Beifahrer deaktivierbar/Seite vorn/Kopf vorn)
- ABS+ESC
- ISOFIX hinten
- Notbremsassistent
- Spurhalteassistent
- Aufmerksamkeitsassistent
- eCall
- TPMS
- elektronische Feststellbremse
- Standard-Tempomat
- Licht-/Regensensor
- automatisch abblendender Innenspiegel
- PDC hinten
Licht & Beleuchtung
- Voll-LED-Frontscheinwerfer
- LED-Heckleuchten
- LED-Nebelscheinwerfer
Außenausstattung
- 20"-Leichtmetallfelgen 'Diamond Cut' mit ABARTH-Radkappe
- Skorpion-Badge an der Seite
- sportliche Front-/Heckstoßfänger
- aerodynamischer Heckspoiler
- tiefergelegtes Sport-Fahrwerk
- mechanisches Torsen-Sperrdifferential
- Alcon-Scheibenbremsen
- Türgriffe Schwarz
- Außenspiegelkappen Schwarz
- Bodykit Schwarz Matt
- elektrisch verstellbare Außenspiegel
Innenraum & Sitze
- Sportlenkrad mit Alcantara-Einsätzen
- Türgriffe innen Chrom-Optik
- Mittelarmlehne vorn
- Rücksitzlehne 60:40 umklappbar
- dunkles Interieur-Ambiente
- One-Touch-Komfortsteuerung Fenster
- Sabelt Stoffsitze Schwarz/Grün mit integrierter Kopfstütze
- höhenverstellbarer Fahrersitz
- Armaturenbretteinlage Schwarz
Infotainment
- Uconnect 10,25"-Touchscreen-Radio mit Abarth-Grafiken
- Performance-Seiten (ohne integrierte Navigation)
- 7"-TFT-Digital-Kombi mit Abarth-Grafiken
- 6 Lautsprecher
- Wireless Apple CarPlay/Android Auto
- DAB+
- USB Typ A+C
Komfort, Klima & Laden
- Mode-3-Ladekabel
- 11 kW AC
- 100 kW DC
- One-Pedal-Driving
- Abarth Fahrmodi (Turismo/Scorpion Street/Scorpion Track)
- Abarth AVAS-Sound
- Klimaautomatik 1-Zonen
- beheizbare Heckscheibe
- Keyless Start
Abarth 600e Scorpionissima 207 kW (280 PS) 54 kWh
(zusätzlich / abweichend zu Abarth 600e Turismo 174 kW (240 PS) 54 kWh)Sicherheit & Assistenz
- Zusätzlich: Verkehrszeichenerkennung
- Totwinkelassistent
- Fernlichtassistent
- ACC adaptiver Tempomat mit Stauassistent (Teilautomatisiertes Fahren)
- 360°-Drone-View-Parksensoren
- 180°-Rückfahrkamera mit dynamischen Gitterlinien
- Teilautomatisiertes Fahren
Außenausstattung
- Bodykit Schwarz Glänzend
- ABARTH-Seitensticker
- Bremssättel Acid Green
- getönte Fensterscheiben
- elektrisch verstell- und einklappbare Außenspiegel
- beheizbare Wischerauflagefläche
Innenraum & Sitze
- Sabelt Racing Sitze mit Alcantara-Einsätzen
- 6-fach elektrisch verstellbarer Fahrersitz
- 6-fach manuell verstellbarer Beifahrersitz
- beheizbare Vordersitze
- Aluminium-Sportpedale
- verchromte Einstiegsleiste
- Fußmatten
- 3. Kopfstütze hinten
- Armaturenbretteinlage Schwarz mit ABARTH-Laser-Schriftzug
- Ambiente-Beleuchtung
- ABARTH-Abdeckung Mittelkonsole
- höhenverstellbarer Kofferraumboden
Infotainment
- Uconnect 10,25"-Infotainmentsystem inkl. Navigation
- 6 Lautsprecher
- kabelloses Smartphone-Ladepad
- Sound Generator
- elektrische Heckklappe
Komfort, Klima & Laden
- Keyless Go & Passive Entry
Farben & Lackierung des Abarth 600e
Der Abarth 600e ist in 8 Farben erhältlich. Uni-Farben sind in der Regel ohne Aufpreis erhältlich.
| Farbe | Typ | Abarth 600e Turismo 174 kW (240 PS) 54 kWh | Abarth 600e Scorpionissima 207 kW (280 PS) 54 kWh |
|---|---|---|---|
|
Antidote White 5CA-268 |
Uni-Lackierung | inkl. | inkl. |
| Metallic-Lackierung | |||
|
Acid Green Metallic AJ3-352 |
Metallic-Lackierung | +700 € | +700 € |
|
Hypnotic Purple AS0-194 |
Metallic-Lackierung | — | inkl. |
| Uni-Lackierung | |||
|
Venom Black 5DN-601 |
Uni-Lackierung | +500 € | +500 € |
| Metallic-Lackierung | |||
|
Shock Orange Metallic 52T-572 |
Metallic-Lackierung | +700 € | +700 € |
| Zwei-Ton-Lackierung | |||
|
Acid Green Bi-Colore (Dach Schwarz) BCK-352 |
Zwei-Ton-Lackierung | — | +900 € |
|
Antidote White Bi-Colore (Dach Schwarz) 5EZ-934 |
Zwei-Ton-Lackierung | — | +900 € |
|
Shock Orange Bi-Colore (Dach Schwarz) 5ZA-524 |
Zwei-Ton-Lackierung | — | +900 € |
Innenraum & Sitzbezüge
Der Abarth 600e ist mit 2 Innenraum-Varianten konfigurierbar (Stoff, Alcantara).
Farb-Auswahl — eine Variante wählbar:
Reifen & Felgen
Die Bereifung hat bei Elektroautos einen besonders großen Einfluss auf Reichweite, Geräusch und Fahrkomfort. E-Auto-spezifische Reifen (Abarth 600e) sind auf das höhere Fahrzeuggewicht und das direkte Antriebsdrehmoment ausgelegt. Fragen zu Reifengrößen, Winterrädern oder zugelassenen Alternativen beantworten wir Ihnen gern.
Felgen & Bereifung
| Felge | Reifen | Aufpreis | Verfügbar für |
|---|---|---|---|
| 20"-Leichtmetallfelgen 'Diamond Cut' mit ABARTH-Radkappe 225/40 R20 Serie | inkl. | Serie: Abarth 600e Turismo 174 kW (240 PS) 54 kWh, Abarth 600e Scorpionissima 207 kW (280 PS) 54 kWh |
Optionen & Pakete
Aufpreise auf den Basispreis der jeweiligen Variante. Hier nur die aktuell bestellbaren Varianten — 600e Turismo und 600e Scorpionissima. Pakete und Einzeloptionen für die Vorbestell-Trims stehen weiter unten unter "Zukünftige Optionen".
Einzeloptionen
- Mode-2-Ladekabel Schuko 3,7 kW
Schwestermodelle & Alternativen
Der Abarth 600e steht in direktem Wettbewerb mit mehreren Modellen — sie bieten teils ähnliche Technik, aber unterschiedliches Design, Preispositionierung und Ausstattung.
Alle Elektroautos von Abarth bei Ludego: Abarth Übersicht →
Plattform-Geschwister
Fiat 600e
- 409 km
- 51 kWh
- 100 kW DC
Jeep Avenger Elektro
- 400 km
- 51 kWh
- 100 kW DC
Alfa Romeo Junior Elettrica
- 410 km
- 51 kWh
- 100 kW DC
DS 3 E-Tense
- 400 km
- 50.8 kWh
- 100 kW DC
Kompakt-SUVPeugeot e-2008
- 405 km
- 51 kWh
- 100 kW DC
Kompakt-SUVOpel Mokka Electric
- 403 km
- 51 kWh
- 100 kW DC
Citroën ë-C4
- 416 km
- 51 kWh
- 100 kW DC
DS N°4 E-Tense
- 449 km
- 58.3 kWh
- 100 kW DC
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