BMW i3 Neue Klasse kaufen: Preise, Ausstattung und Varianten 2026
BMW i3 Neue Klasse kaufen: Preise, Ausstattung und Varianten im Überblick
Der BMW i3 Neue Klasse lädt dank 800-Volt-Technik mit bis zu 400 kW Gleichstrom und erreicht bis zu 912 km WLTP-Reichweite. Bei Ludego sehen Sie alle Varianten mit Listenpreis und Ausstattung auf einen Blick und konfigurieren Ihr Wunschfahrzeug in wenigen Minuten.
- Antrieb und Akku: Allradantrieb mit 275 kW und 82,8 kWh (i3 40 xDrive) oder 345 kW und 108,7 kWh (i3 50 xDrive)
- Laden und Alltag: Wärmepumpe serienmäßig, bidirektionales Laden mit V2H und V2G, 420 Liter Kofferraum
- Garantie: 8 Jahre bzw. 160.000 km auf die Batterie
Jetzt Variante wählen, Ausstattung vergleichen und unverbindlich anfragen – wir beraten Sie persönlich.
- Erster vollelektrischer BMW 3er — zweites Modell der Neuen Klasse auf 800-V-Plattform
- Allrad mit 275 kW/374 PS (i3 40 xDrive, bis 710 km WLTP) oder 345 kW/469 PS (i3 50 xDrive, bis 912 km WLTP)
- 800-V-Technologie: DC-Laden bis 400 kW — in 10 Minuten Energie für bis zu 423 km nachladen
- Bidirektionales Laden: V2H + V2G serienmäßig, V2L optional (AC-Laden Professional bis 22 kW)
- BMW Panoramic iDrive mit Panoramic Vision über die gesamte Windschutzscheibe + BMW Operating System X + Heart of Joy
- Optionen zum Marktstart: M Sportpaket, M Sportpaket Pro, Innovationspaket (3D Head-Up Display, Harman Kardon, 3-Zonen-Klima) und BMW Iconic Glow
Informationsvideos zum BMW i3 Neue Klasse
[TODO_VIDEO]360 Grad Tour durch den BMW i3 Neue Klasse
Die 360°-Tour für den BMW i3 Neue Klasse ist noch nicht verfügbar — wir reichen diese nach, sobald wir die Aufnahmen haben. Bei Fragen helfen wir Ihnen gerne weiter.
BMW i3 Neue Klasse im Test: Stärken und Schwächen
Das spricht für den BMW i3 Neue Klasse
- 800-V-Schnellladung bis 400 kW — in 21 Minuten von 10 auf 80 %, in 10 Minuten Energie für bis zu 423 km (ISO 12906, WLTP)
- Bis zu 912 km WLTP-Reichweite — 108,7 kWh Akku (Neue Klasse 800-V-Plattform, NMC-Rundzellen), Verbrauch ab 13,4 kWh/100 km
- 345 kW (469 PS) AWD, 0–100 km/h in 4,7 s — 645 Nm Drehmoment, Höchstgeschwindigkeit 200 km/h
- V2H und V2G serienmäßig — bidirektionales DC-Laden in Verbindung mit der BMW Wallbox Professional; V2L (3,7 kW) optional über AC-Laden Professional
- Wärmepumpe Serie — 2-Zonen-Klimaautomatik mit effizienter Wärmepumpe und Standheizung/-klimatisierung ab Werk
- BMW Panoramic Vision und Panoramic iDrive — Projektion über die gesamte untere Breite der Windschutzscheibe, BMW Operating System X mit BMW Intelligent Personal Assistant, wireless CarPlay und Android Auto serienmäßig
- Anhängelast 1.800 kg gebremst — optional erhältliche AHK mit elektrisch schwenkbarem Kugelkopf, 750 kg ungebremst
- 8 Jahre / 160.000 km Batteriegarantie — plus 31-l-Frunk (wasser- und staubdicht) und 420 l Kofferraumvolumen
Das sollten Sie wissen
- Hoher Einstiegspreis — ab 59.900 € (i3 40 xDrive), i3 50 xDrive 65.900 €
- Höchstgeschwindigkeit 200 km/h — abgeregelt für ein 469-PS-Auto
- V2L nicht serienmäßig in der Basis (nur über AC-Laden Professional)
- Anhängerkupplung optional (Anhängelast 1.800 kg gebremst)
- BMW-Fahrzeuggarantie nur 2 Jahre
- Autobahn- & City-Assistent und BMW Digital Premium laufzeitbegrenzt (2 Jahre initial)
- BMW Panoramic Vision statt klassischem Kombiinstrument — gewöhnungsbedürftig
Lieferzeit
Aktuell liegt die Lieferzeit bei 6 Monaten. Wie wir Lieferzeiten kommunizieren
Angebote & Konfigurator
Der BMW i3 Neue Klasse ist in 2 Varianten und 275 kW und 345 kW Leistung erhältlich.
Angebotspreis ab 59.999 € — wählen Sie unten Ihre Wunschvariante. Im Variant-Konfigurator stellen Sie Ausstattung, Farbe und Pakete zusammen, sehen direkt den Endpreis und senden uns eine unverbindliche Anfrage.
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Ersparnis je Variante — Komplettpreis inkl. Lieferung und Zulassung, ohne versteckte Kosten.
| Variante | UVP | Ludego-Preis | Ersparnis |
|---|---|---|---|
| i3 50 xDrive | 65.900 € | 65.899 € | −1 € |
Ludego-Preis = Komplettpreis inkl. Lieferung und Zulassung; UVP = unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ohne Überführung; Ersparnis = UVP minus Ludego-Preis. Sonderausstattung wird ebenfalls rabattiert — den Endpreis Ihrer Konfiguration sehen Sie im Konfigurator der jeweiligen Variante.
Alle Varianten des BMW i3 Neue Klasse im Konfigurator
BMW i3 40 xDrive
BMW i3 50 xDrive
Angebote für den BMW i3 Neue Klasse
Wir vermitteln primär Barkauf-Angebote auf Bestellung. Hier finden Sie zusätzlich die aktuellen Leasing-, Abo-, Gebraucht- und Finanzierungs-Angebote unserer Partner für dieses Modell — je Reiter mit direktem Einstieg in die vollständige Angebotsübersicht.
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Akku, Reichweite & Verbrauch
Reichweite
| Reichweite | Min | Ø Alltag | WLTP max. | City |
|---|---|---|---|---|
| BMW i3 40 xDrive | 440 km | 568 km | 710 km | 852 km |
| BMW i3 50 xDrive | 565 km | 730 km | 912 km | 1094 km |
Min = kalt + Autobahn. Ø Alltag = Ludego-Schätzung gemischtes Fahren. WLTP = Herstellerangabe.
Alle Akku-Varianten mit Alltags-, Winter- & WLTP-Reichweite, Verbrauch und Effizienz-Vergleich auf einer Seite:
🔋 Reichweite im Detail: Alltag, Winter & Effizienz-Vergleich →
Reichweite selbst bestimmen
Erweiterte Optionen (Felgen · Beladung · Anhängelast)
Routen-Check: Wie oft muss ich unterwegs laden?
Modellrechnung für den BMW i3 Neue Klasse · BMW i3 50 xDrive First Edition (größte Akku-Variante). Richtwerte: WLTP-Verbrauch +30 % Autobahn, Start 95 %, Ankunft ≥ 10 %, Ladestopps 10 → 80 %, Reisetempo ø 115 km/h. Reale Werte hängen von Tempo, Temperatur und Ladepark ab.
Wie funktioniert der Reichweiten-Rechner? Der Rechner schätzt die realistische Reichweite Ihres Elektroautos unter Berücksichtigung von Außentemperatur, Geschwindigkeit, Heizung/Klima, Beladung und Fahrstil. Grundlage ist der WLTP-Wert nach Norm — der reale Verbrauch weicht je nach Bedingungen ab.
Warum kalte Temperaturen die Reichweite reduzieren: Lithium-Ionen-Akkus haben bei unter 10°C eine reduzierte Kapazität (–10 bis –30 %), zusätzlich verbraucht die Heizung im Innenraum 2–5 kWh/100 km. Wärmepumpen können den Heizverbrauch um bis zu 50 % senken.
Geschwindigkeit ist der größte Faktor: Der Luftwiderstand steigt mit dem Quadrat der Geschwindigkeit — bei 130 km/h liegt der Verbrauch oft 30–50 % höher als bei 100 km/h. Auf langen Autobahnstrecken lohnt es sich, das Tempo zu reduzieren.
Mehr zu Akkus und Reichweite: Akkutypen erklärt.
Verbrauch & Wärmepumpe
| Variante | Energieverbrauch WLTP kWh/100 km |
|---|---|
| BMW i3 40 xDrive, 275 kW | 17.9 kWh/100 km |
| BMW i3 50 xDrive, 345 kW | 16.1 kWh/100 km |
| Wärmepumpe | Serie |
|---|
Akku & Batterie
Akkukapazität
| Akku | Netto | Brutto |
|---|---|---|
| 82.8 kWh | 82.8 kWh | — |
| 108.7 kWh | 108.7 kWh | 108.7 kWh |
| Akkutyp | NMC |
|---|---|
| Weitere Informationen zu den Akkutypen | |
Lademöglichkeiten & V2G ★★★★★5/5
Bidirektionales Laden (V2L/V2H/V2G) ›
Der BMW i3 Neue Klasse lädt AC mit 11 kW (3-phasig), je nach Version bzw. Ausstattung mit bis zu 22 kW (3-phasig) und DC mit bis zu 400 kW. Bidirektionales Laden (V2H, V2G) ist möglich.
Alle Grundlagen zum Thema Laden – AC vs. DC, Ladekurven, 80-%-Regel und mehr – erklären wir in unserem Lade-Lexikon.
DC-Ladekurve
Spitzenleistung: 400 kW (CCS)
| Akku | Spitze | Ø 10–80 % | Ladezeit 10–80 % | Anschluss |
|---|---|---|---|---|
| 109 kWh | 400 kW | — | — | CCS |
Eine detaillierte DC-Ladekurve liegt für dieses Modell noch nicht vor.
| Phasen | 3 |
|---|---|
| Anschluss AC | Typ 2 (11 kW (3-phasig)) |
| Anschluss DC | CCS (400 kW) |
| Ladekabel | Typ 2 Modus 3 (Wallbox / öffentliche Ladesäule) |
| Position Ladeanschluss | hinten rechts |
| Plug & Charge | ✓ ISO 15118 |
Ladezeiten
| Ladeart | 82.8 kWh (i3 40 xDrive) | 108.7 kWh (i3 50 xDrive) |
|---|---|---|
| 🔌 Schuko | 40 h | 52 h |
| 🏠 Wallbox 3,7 kW | 25 h | 33 h |
| 🏠 Wallbox 7,2 kW | 13 h | 17 h |
| ⚡ Ladesäule / WB 11 kW | 9 h | 11:00 h (0-100 %) bei 11 kW (Serie Basis) |
| ⚡ Ladesäule 22 kW (begr. 11 kW) | 9 h | 5:30 h (0-100 %) bei 22 kW (AC-Laden Professional — Serie First Edition / Option Basis) |
| Ladeleistung | 82.8 kWh (i3 40 xDrive) | 108.7 kWh (i3 50 xDrive) |
|---|---|---|
| 50 kW | 1 h 15 min | 1 h 46 min |
| 100 kW | 37 min | 57 min |
| 105 kW | 36 min | 55 min |
| 150 kW | 25 min | 42 min |
| 175 kW | 21 min | 38 min |
| 183 kW | 20 min | 37 min |
| 250 kW | 15 min | 31 min |
| 350 kW | 11 min | 29 min |
| Max. 400 kW | 9 min | 29 min |
- 🔌 Schuko
- 40 h
- 🏠 Wallbox 3,7 kW
- 25 h
- 🏠 Wallbox 7,2 kW
- 13 h
- ⚡ Ladesäule / WB 11 kW
- 9 h
- ⚡ Ladesäule 22 kW (begr. 11 kW)
- 9 h
- 🔌 Schuko
- 52 h
- 🏠 Wallbox 3,7 kW
- 33 h
- 🏠 Wallbox 7,2 kW
- 17 h
- ⚡ Ladesäule / WB 11 kW
- 11:00 h (0-100 %) bei 11 kW (Serie Basis)
- ⚡ Ladesäule 22 kW (begr. 11 kW)
- 5:30 h (0-100 %) bei 22 kW (AC-Laden Professional — Serie First Edition / Option Basis)
- 50 kW (10–80%)
- 1 h 15 min
- 100 kW (10–80%)
- 37 min
- 150 kW (10–80%)
- 25 min
- 250 kW (10–80%)
- 15 min
- 350 kW (10–80%)
- 11 min
- Max. 400 kW (10–80%)
- 9 min
- 50 kW (10–80%)
- 1 h 46 min (gesch.)
- 100 kW (10–80%)
- 57 min (gesch.)
- 150 kW (10–80%)
- 42 min (gesch.)
- 250 kW (10–80%)
- 31 min (gesch.)
- 350 kW (10–80%)
- 29 min (gesch.)
- Max. 400 kW (10–80%)
- 25 min (gesch.)
Entlademöglichkeiten
Der BMW i3 Neue Klasse unterstützt bidirektionales Laden: V2L (Vehicle-to-Load: externe Geräte laden), V2H (Vehicle-to-Home: Haus versorgen), V2G (Vehicle-to-Grid: Netzeinspeisung). Damit kann der Fahrakku nicht nur geladen, sondern auch als Energiequelle für Geräte, das Haus oder das Stromnetz genutzt werden.
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A
Leistung & Antrieb
| BMW i3 40 xDrive, 275 kW | BMW i3 50 xDrive, 345 kW | |
|---|---|---|
| Leistung kW | 275 kW / 374 PS | 345 kW / 469 PS |
| Antrieb | AWD | AWD |
| max. Drehmoment Nm | 520 Nm | 645 Nm |
| Beschleunigung (0–100 km/h) s | 5.4 s | 4.7 s |
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 200 km/h | 200 km/h |
Abmessungen & Gewicht
Der BMW i3 Neue Klasse misst 4760 mm in der Länge, 1865 mm in der Breite, 1480 mm in der Höhe, hat einen Radstand von 2897 mm. Der Kofferraum fasst 420 Liter.
Außenmaße & Wendigkeit
| Rückbank-Teilung | 40/20/40 |
|---|---|
| L / B / H | 4760 / 1865 / 1480 mm |
| Radstand | 2897 mm |
| Wendekreis | 12.2 m |
Stauraum
| Kofferraum | 420 l |
|---|---|
| Frunk | 31 l |
Gewicht & Zuladung
| Leergewicht | 2090 kg (BMW i3 40 xDrive) 2205 kg (BMW i3 50 xDrive) |
|---|
Anhängerkupplung ★★★★☆4/5
| Anhängerkupplung | ab Werk |
|---|---|
| Dachlast / Stützlast | / 75 kg |
| Anhängelast ungebremst / gebremst | 750 / 1800 kg |
Nicht alle Hersteller bieten eine AHK ab Werk — gerade bei Importfahrzeugen wird diese oft erst beim Händler verbaut. Eine Nachrüstung ist in vielen Fällen möglich. Sollte das Fahrzeug über keine Zuglast verfügen, gibt es in der Regel dennoch optionale Fahrradträger mit eigener Stützlast.
Drittanbieter · Nachrüstung bis 1.800 kg Anhängelast
Weitere Informationen zum Thema AHK für Elektroautos finden Sie hier: AHK für Elektroautos
Sicherheit & Crashtest ★★★★☆4/5
Das Euro-NCAP-Crashtest-Ergebnis für den BMW i3 Neue Klasse wird ergänzt, sobald ein offizielles Testergebnis vorliegt.
Sicherheits-Score: 3/5 — Score aus Ausstattung berechnet (NCAP-Test ausstehend).
| Airbags | 8 |
|---|---|
| ISOFIX hinten | 2 |
| ISOFIX Beifahrersitz | Optional |
| eCall (automatischer Notruf) | ✓ |
Assistenzsysteme ★★★☆☆3/5Klassen-Schnitt
Moderne Fahrassistenzsysteme erhöhen die Sicherheit und senken die Belastung beim Fahren. Der BMW i3 Neue Klasse bietet je nach Ausstattungslinie ein umfangreiches Spektrum an Systemen — vom Notbremssystem über adaptiven Tempomat bis hin zu Stau- und Spurwechselassistenten. Nicht alle Systeme sind in jeder Variante ab Werk enthalten; einige sind optional oder Teil von Ausstattungspaketen.
| Notbremssystem (AEB / PreCrash) | ✓ |
|---|---|
| Spurwechselassistent / Side Assist | Optional |
| Totwinkel-Warner | ✓ |
| Spurhalteassistent / Lane Assist | ✓ |
| Verkehrszeichenerkennung | ✓ |
Infotainment & Konnektivität ★★☆☆☆2/5Unter Klassen-Schnitt
Der BMW i3 Neue Klasse bietet modernes Infotainment mit 17.9-Zoll-Touchscreen, kabelloses Apple CarPlay und Android Auto.
Displays & Bedienung
| Display (vorne) | 17.9 Zoll |
|---|---|
| Infosystem / Betriebssystem | BMW Operating System X + BMW Panoramic iDrive (Zentral-Display Free-Cut Design) + BMW Panoramic Vision (Frontscheiben-Projektion) + BMW Intelligent Personal Assistant (LLM/Alexa+ ab 2. Jahreshälfte 2026) + BMW Symbiotic Drive |
| Navigation | ✓ |
| Multifunktionslenkrad | ✓ |
Konnektivität & Smartphone-Integration
| Apple CarPlay | kabellos ✓ |
|---|---|
| Android Auto | kabellos ✓ |
| Google Built-in | Nicht verfügbar |
| OTA Software-Updates | ✓ |
| Integrierte Streaming-Dienste | k. A. |
| Konnektivität / Connected Services | kostenlos 3 Jahre |
Was Rekuperation bedeutet und wie sie im Alltag funktioniert, erklären wir hier: Rekuperation erklärt
Hersteller-App
Der BMW i3 Neue Klasse lässt sich per Smartphone-App steuern (BMW ConnectedDrive (3 Jahre kostenlos)). Typische Funktionen sind Fernzugriff auf Ladestatus, Vorklimatisierung, Standortanzeige und OTA-Updates.
Audio-System
Licht & Beleuchtung ★☆☆☆☆1/5Schwach für Obere Mittelklasse
Das Lichtsystem des BMW i3 Neue Klasse beeinflusst nicht nur Sicherheit und Sichtweite, sondern auch den optischen Auftritt des Fahrzeugs. LED-Scheinwerfer sind heute Standard bei Elektroautos; darüber hinaus bieten viele Modelle Matrix-LED (adaptive Pixelausleuchtung ohne Blendung), Kurvenlicht und animierte Lichtsignaturen. Alle Lichtbegriffe erklärt: Licht-Lexikon.
| LED-Scheinwerfer | ✓ |
|---|---|
| Matrix-LED / HD-Matrix | k. A. |
| Adaptives Fernlicht | k. A. |
| Kurvenlicht | k. A. |
| Sequenzieller Blinker | k. A. |
| Ambientebeleuchtung innen | ✓ |
| LED-Rückleuchten | ✓ |
Komfort & Klima ★☆☆☆☆1/5Schwach für Obere Mittelklasse
Der BMW i3 Neue Klasse ist mit folgenden Komfortfeatures erhältlich: Panoramadach (festes Glasdach). Die genaue Verfügbarkeit je Ausstattungslinie entnehmen Sie der Tabelle.
| Anzahl Sitze | 5 |
|---|---|
| Lenkradheizung | Optional |
| Klimazonen | 2 |
| Elektrische Sitzverstellung vorne | ✓ |
| Panoramadach | Optional |
| Panoramadach-Typ | festes Glasdach |
| Soundsystem | Optional |
| Adaptives Fahrwerk | ✓ |
| Getönte Scheiben (hinten) | Optional |
| Beheizbare Frontscheibe | Optional |
Parken & Kamera
Der BMW i3 Neue Klasse unterstützt beim Parken mit: Rückfahrkamera, 360°-Kamera, Parksensoren vorne, Parksensoren hinten, Parkassistent. Kamerabasierte Einparksysteme erleichtern besonders in engen Parkhäusern oder beim rückwärtigen Einfahren in Parklücken den Alltag. Die genaue Verfügbarkeit je Variante entnehmen Sie der Tabelle.
| Rückfahrkamera | ✓ |
|---|---|
| 360° Kamera | Optional |
| Parksensoren vorne | ✓ |
| Parksensoren hinten | ✓ |
| Einparkhilfe / Parkassistent | ✓ |
Versicherung, Service und Garantie
Dieser Abschnitt gibt Ihnen einen Überblick zu drei wichtigen Themen rund um den BMW i3 Neue Klasse: Versicherung (Typklassen, HSN/TSN), Garantie (2 Jahre ohne km-Begrenzung Fahrzeuggarantie, 8 Jahre / 160.000 km Batteriegarantie) und Service (Wartungsintervalle).
Typklassen GDV
Die offizielle Typklassen-Einstufung (HP/TK/VK) wird in der Regel einige Monate nach Markteintritt durch den Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) veröffentlicht. Sobald die Werte gelistet sind, ergänzen wir sie hier.
Garantie & Service
| Fahrzeuggarantie | 2 Jahre ohne km-Begrenzung |
|---|---|
| Batteriegarantie | 8 Jahre / 160.000 km |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
Mobilität & Pannenhilfe
- Werks-Mobilitätsgarantie lebenslang, solange das Fahrzeug bei einem BMW-Vertragspartner gewartet wird.
- 24/7 Pannenhilfe inkludiert.
- Lade-Karten-Pannenhilfe: über IONITY, EnBW mobility+ und Digital Charging Solutions (DCS) · Roaming inkl.
Serienausstattung des BMW i3 Neue Klasse
Hier finden Sie die Serienausstattung des BMW i3 Neue Klasse in allen 2 Versionen. Die Grundversion enthält alle aufgeführten Ausstattungsmerkmale ab Werk — höhere Versionen zeigen nur die Unterschiede (zusätzlich oder abweichend). Optionale Zusatzausstattungen finden Sie im Abschnitt Optionen & Pakete.
BMW i3 40 xDrive
SerienausstattungInfotainment
- BMW Panoramic iDrive mit BMW Operating System X: Zentral-Display im Free-Cut Design
- Multifunktionslenkrad Serie
- BMW Panoramic Vision (Projektion über die gesamte untere Breite der Windschutzscheibe) Serie
- BMW Intelligent Personal Assistant
- BMW Maps inkl. Online-Navigation und aktiver Routenführung Serie
- Smartphone Integration (Apple CarPlay / Android Auto wireless)
- DAB-Tuner
- Teleservices Serie
- Wireless Charging Ablage Plus Serie
Sicherheit & Assistenz
- BMW Symbiotic Drive: nahtloses Zusammenspiel zwischen Fahrer und Fahrerassistenz (KI-gestützt) Serie
- Driving Assistant Plus Serie
- Spurwechselwarnung, Spurhalteassistent, Abstandsinformation, Vorfahrtswarnung, Notbremsassistent, Notfall-Lenkeingriff, Ausweichhilfe, Heckkollisionswarnung
- Aufmerksamkeitsassistent mit Nothalt
- Geschwindigkeitsregelung
- Speed Limit Info
- Geschwindigkeitsbegrenzer Serie
- Rückfahrkamera inkl. Panoramaansicht
- Parkassistent
- Park Distance Control
- Rückfahrassistent
- Notbremsfunktion hinten
- Anfahrüberwachung
- Ausstiegswarnung Serie
- 8 Airbags (Front, Seite, Interaktion, Kopf vorn/hinten)
- Reifendruck-Kontrolle
- Reifenpannenset Plus
- Alarmanlage Serie
Licht & Beleuchtung
- LED-Scheinwerfer und LED-Heckleuchten inkl. Fernlichtassistent Serie
Außenausstattung
- Flächenbündige, elektrisch ausfahrbare Türgriffe und Komfortzugang Serie
- Erweitertes Außenspiegelpaket (elektrisch anklappbar, inkl. Vorfeldbeleuchtung) Serie
- Intelligente Ladeklappe (öffnet und schließt automatisch) Serie
- 19" Leichtmetallrad (255/45 R19) Serie
Innenraum & Sitze
- Vordersitze elektrisch verstellbar inkl. Memoryfunktion
- Sitzheizung Fahrer und Beifahrer Serie
- Rücksitzbank 40/20/40 teilbar inkl. manueller Lehnenneigungsverstellung Serie
- 31 l zusätzlicher Stauraum (Frunk) unter der Frontklappe, wasser- und staubdicht Serie
Komfort, Klima & Laden
- Klimaautomatik 2-Zonen mit effizienter Wärmepumpe und Standheizung/-klimatisierung Serie
- BMW Digital Key Plus für Smartphone oder Smartwatch
- Komfortzugang Serie
- Heart of Joy mit BMW Dynamic Performance Control
- Soft-Stop-Funktion Serie
- 108,7 kWh Lithium-Ionen Rundzellenbatterie (Neue Klasse 800V) — DC-Laden bis 400 kW (10-80 % in 21 min, +423 km in 10 min), kompatibel zu 400-V-Infrastruktur
- AC-Laden 11 kW dreiphasig Serie (22 kW optional via AC-Laden Professional)
- Ladekabel Professional (Mode 3)
- Bidirektionales Laden (DC) für Vehicle-to-Home (V2H) und Vehicle-to-Grid (V2G) in Verbindung mit optionaler BMW Wallbox Professional
- Laden per Fernzugriff
Farben & Lackierung des BMW i3 Neue Klasse
Der BMW i3 Neue Klasse ist in 11 Farben erhältlich. Uni-Farben sind in der Regel ohne Aufpreis erhältlich.
| Farbe | Typ | BMW i3 40 xDrive | BMW i3 50 xDrive | I3 50 Xdrive First Edition |
|---|---|---|---|---|
|
Alpinweiß Uni 300 |
Uni-Lackierung | inkl. | inkl. | inkl. |
| Metallic-Lackierung | ||||
|
Eucalyptus Grün Metallic C7V |
Metallic-Lackierung | +990 € | +990 € | — |
|
Fire Red Metallic C68 |
Metallic-Lackierung | +990 € | +990 € | — |
|
Mineralweiß Metallic A96 |
Metallic-Lackierung | +990 € | +990 € | — |
|
Ocean Wave Blau Metallic C7U |
Metallic-Lackierung | +990 € | +990 € | — |
|
Polarized Grau Metallic C7T |
Metallic-Lackierung | +990 € | +990 € | — |
|
Saphirschwarz Metallic 475 |
Metallic-Lackierung | +990 € | +990 € | +990 € |
|
Spacesilber Metallic C67 |
Metallic-Lackierung | +990 € | +990 € | — |
|
M Brooklyn Grau Metallic C4P |
Metallic-Lackierung | +1.190 € | +1.190 € | — |
|
M Le Castellet Blau Metallic C89 |
Metallic-Lackierung | +1.190 € | +1.190 € | +1.190 € |
| Matt-Lackierung | ||||
|
BMW Individual Frozen Space Silver Metallic C7W |
Matt-Lackierung | +2.880 € | +2.880 € | — |
Innenraum & Sitzbezüge
Der BMW i3 Neue Klasse ist mit 8 Innenraum-Varianten konfigurierbar (Stoff/Kunstleder, Alcantara, Leder).
Farb-Auswahl — eine Variante wählbar:
Reifen & Felgen
Die Bereifung hat bei Elektroautos einen besonders großen Einfluss auf Reichweite, Geräusch und Fahrkomfort. E-Auto-spezifische Reifen (BMW i3 Neue Klasse) sind auf das höhere Fahrzeuggewicht und das direkte Antriebsdrehmoment ausgelegt. Fragen zu Reifengrößen, Winterrädern oder zugelassenen Alternativen beantworten wir Ihnen gern.
Felgen & Bereifung
| Felge | Reifen | Aufpreis | Verfügbar für |
|---|---|---|---|
| 19" Aerodynamikräder Sternspeiche 1060 Jetblack glanzgedreht — Serie Serie | inkl. | Serie: BMW i3 40 xDrive, BMW i3 50 xDrive | |
| 19" M Aerodynamikräder Polygon 1061 M Jetblack glanzgedreht | inkl. | BMW i3 40 xDrive, BMW i3 50 xDrive | |
| 20" Aerodynamikräder Fünfspeiche 1064 Jetblack glanzgedreht | +1.000 € | BMW i3 40 xDrive, BMW i3 50 xDrive | |
| 20" M Aerodynamikräder Kreuzspeiche 1066 M Jetblack glanzgedreht | +1.000 € | BMW i3 40 xDrive, BMW i3 50 xDrive | |
| 20" M Leichtmetallräder Kreuzspeiche 1065 M Jetblack glanzgedreht | +1.000 € | BMW i3 40 xDrive, BMW i3 50 xDrive | |
| 20" M Leichtmetallräder Kreuzspeiche 1065 M Jetblack Unicolor | +1.350 € | BMW i3 40 xDrive, BMW i3 50 xDrive | |
| 20" BMW Individual Aerodynamikräder 1068 I Jetblack glanzgedreht | +1.350 € | BMW i3 40 xDrive, BMW i3 50 xDrive | |
| 21" M Aerodynamikräder Trigon 1067 M Mischbereifung Jetblack glanzgedreht | +2.150 € | BMW i3 40 xDrive, BMW i3 50 xDrive |
Pakete & Optionen
| Option | I3 XDRIVE |
|---|---|
M Sportpaket
| +3.800 € |
M Sportpaket Pro
| +6.870 € |
Innovationspaket
| +1.900 € |
Parking Assistant Professional
| +950 € |
Optionen & Pakete
Aufpreise auf den Basispreis der jeweiligen Variante. Hier nur die aktuell bestellbaren Varianten — Neue Klasse I3. Pakete und Einzeloptionen für die Vorbestell-Trims stehen weiter unten unter "Zukünftige Optionen".
Einzeloptionen
- Autobahn- & City-Assistent
- Parking Assistant Plus
- BMW Individual Lenkrad
- M Lenkrad
- Ambientes Licht
- Adaptives M Fahrwerk
- Modellschriftzug Entfall
- Panoramadach mit Klimakomfortglas
- Automatische Heckklappenbetätigung inkl. Smart Opener
- Sonnenschutzverglasung
- BMW Iconic Glow Exterieurpaket
- Anhängerkupplung mit elektrisch schwenkbarem Kugelkopf
- Multifunktionssitze für Fahrer und Beifahrer
- M Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
- Sitzheizung für Fondsitze
- Lenkradheizung
- BMW Digital Premium (laufzeitbegrenzt)
- AC-Laden Professional
- Instrumententafel in Veganza
Schwestermodelle & Alternativen
Der BMW i3 Neue Klasse steht in direktem Wettbewerb mit mehreren Modellen — sie bieten teils ähnliche Technik, aber unterschiedliches Design, Preispositionierung und Ausstattung.
Alle Elektroautos von BMW bei Ludego: BMW Übersicht →
Plattform-Geschwister
BMW iX3 Neue Klasse
- 805 km
- 104 kWh
- 400 kW DC
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- 300 kW DC
Mercedes-Benz CLA mit EQ Technology
- 792 km
- 85 kWh
- 320 kW DC
Hinweis: kein Allradantrieb (dein Highlight)
Audi A6 Sportback e-tron
- 776 km
- 94.9 kWh
- 270 kW DC
DS N°8
- 749 km
- 97.2 kWh
- 160 kW DC
Audi A6 Avant e-tron
- 738 km
- 94.9 kWh
- 225 kW DC