BMW i3 Neue Klasse
Sie möchten einen BMW i3 Neue Klasse bestellen oder kaufen, dann sehen Sie hier Preise, Ausstattungen und technische Angaben.
Bei Fragen helfen wir Ihnen gerne weiter.
BMW i3 Neue Klasse: Elektroauto im Überblick
- Erster vollelektrischer BMW 3er — zweites Modell der Neuen Klasse auf 800-V-Plattform
- 345 kW (469 PS) AWD, 0-100 km/h in 4,7 s, bis 906 km (First Edition) bzw. 912 km (Basis) WLTP-Reichweite
- 800-V-Technologie: DC-Laden bis 400 kW — in 10 Minuten Energie für bis zu 423 km nachladen
- Bidirektionales Laden: V2H + V2G serienmäßig, V2L optional (AC-Laden Professional bis 22 kW)
- BMW Panoramic iDrive mit Panoramic Vision über die gesamte Windschutzscheibe + BMW Operating System X + Heart of Joy
- First Edition ab 18.06.2026 bestellbar mit M Sportpaket, BMW Iconic Glow, 3D Head-Up Display und Harman Kardon
Informationsvideos zum BMW i3 Neue Klasse
[TODO_VIDEO]360 Grad Tour durch den BMW i3 Neue Klasse
Die 360°-Tour für den BMW i3 Neue Klasse ist noch nicht verfügbar — wir reichen diese nach, sobald wir die Aufnahmen haben. Bei Fragen helfen wir Ihnen gerne weiter.
BMW i3 Neue Klasse: Stärken und Schwächen im Überblick
Das spricht für den BMW i3 Neue Klasse
- 800-V-Schnellladung bis 400 kW — in 21 Minuten von 10 auf 80 %, in 10 Minuten Energie für bis zu 423 km (ISO 12906, WLTP)
- Bis zu 912 km WLTP-Reichweite — 108,7 kWh Akku (Neue Klasse 800-V-Plattform, NMC-Rundzellen), Verbrauch ab 13,4 kWh/100 km
- 345 kW (469 PS) AWD, 0–100 km/h in 4,7 s — 645 Nm Drehmoment, Höchstgeschwindigkeit 200 km/h
- V2H und V2G serienmäßig — bidirektionales DC-Laden in Verbindung mit der BMW Wallbox Professional; V2L (3,7 kW) in der First Edition ebenfalls serienmäßig
- Wärmepumpe Serie — 2-Zonen-Klimaautomatik mit effizienter Wärmepumpe und Standheizung/-klimatisierung ab Werk
- BMW Panoramic Vision und Panoramic iDrive — Projektion über die gesamte untere Breite der Windschutzscheibe, BMW Operating System X mit BMW Intelligent Personal Assistant, wireless CarPlay und Android Auto serienmäßig
- Anhängelast 1.800 kg gebremst — optional erhältliche AHK mit elektrisch schwenkbarem Kugelkopf, 750 kg ungebremst
- 8 Jahre / 160.000 km Batteriegarantie — plus 31-l-Frunk (wasser- und staubdicht) und 420 l Kofferraumvolumen
Das sollten Sie wissen
- Hoher Einstiegspreis — Basis ab 65.900 €, First Edition 75.340 €
- Basismodell erst ab Herbst 2026 bestellbar — zunächst nur die teurere First Edition verfügbar
- Höchstgeschwindigkeit 200 km/h — abgeregelt für ein 469-PS-Auto
- V2L nicht serienmäßig in der Basis (nur über AC-Laden Professional)
- Anhängerkupplung optional (Anhängelast 1.800 kg gebremst)
- BMW-Fahrzeuggarantie nur 2 Jahre
- Autobahn- & City-Assistent und BMW Digital Premium laufzeitbegrenzt (2 Jahre initial)
- BMW Panoramic Vision statt klassischem Kombiinstrument — gewöhnungsbedürftig
Lieferzeit
Aktuell liegt die Lieferzeit bei 6 Monaten. Wie wir Lieferzeiten kommunizieren
Anlaufphase — Vorhersage noch schwierig
Angebote & Konfigurator
Der BMW i3 Neue Klasse ist in 2 Varianten und 345 kW Leistung erhältlich.
Davon 1 sofort bestellbar, 1 vorbestellbar.
Zusätzlich 1 weitere Variante ist in Planung.
Preis ab 75.340 € — wählen Sie unten Ihre Wunschvariante. Im Variant-Konfigurator stellen Sie Ausstattung, Farbe und Pakete zusammen, sehen direkt den Endpreis und senden uns eine unverbindliche Anfrage.
Alle Varianten des BMW i3 Neue Klasse im Konfigurator
Optionen, die nur in noch nicht bestellbaren Varianten verfügbar sind, werden ausgeblendet.
Angebote für den BMW i3 Neue Klasse
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Akku, Reichweite & Verbrauch
Reichweite
| Reichweite | Min | Ø Alltag | WLTP max. | City |
|---|---|---|---|---|
| BMW i3 50 xDrive First Edition | 544 km | 707 km | 906 km | 1087 km |
| BMW i3 50 xDrive | 547 km | 711 km | 912 km | 1094 km |
Min = kalt + Autobahn. Ø Alltag = Ludego-Schätzung gemischtes Fahren. WLTP = Herstellerangabe.
Reichweite selbst bestimmen
Erweiterte Optionen (Felgen · Beladung · Anhängelast)
Wie funktioniert der Reichweiten-Rechner? Der Rechner schätzt die realistische Reichweite Ihres Elektroautos unter Berücksichtigung von Außentemperatur, Geschwindigkeit, Heizung/Klima, Beladung und Fahrstil. Grundlage ist der WLTP-Wert nach Norm — der reale Verbrauch weicht je nach Bedingungen ab.
Warum kalte Temperaturen die Reichweite reduzieren: Lithium-Ionen-Akkus haben bei unter 10°C eine reduzierte Kapazität (–10 bis –30 %), zusätzlich verbraucht die Heizung im Innenraum 2–5 kWh/100 km. Wärmepumpen können den Heizverbrauch um bis zu 50 % senken.
Geschwindigkeit ist der größte Faktor: Der Luftwiderstand steigt mit dem Quadrat der Geschwindigkeit — bei 130 km/h liegt der Verbrauch oft 30–50 % höher als bei 100 km/h. Auf langen Autobahnstrecken lohnt es sich, das Tempo zu reduzieren.
Mehr zu Akkus und Reichweite: Akkutypen erklärt.
Verbrauch & Wärmepumpe
| Variante | Energieverbrauch WLTP kWh/100 km |
|---|---|
| I3 50 Xdrive First Edition, 345 kW | 16.1 kWh/100 km |
| I3 50 Xdrive, 345 kW | 16.1 kWh/100 km |
| Wärmepumpe | Serie |
|---|
Akku & Batterie
| Variante | Akku (netto / brutto) |
|---|---|
| I3 50 Xdrive First Edition, 345 kW | 108.7 / 108.7 kWh |
| I3 50 Xdrive, 345 kW | 108.7 / 108.7 kWh |
| Akkutyp | NMC |
|---|---|
| Weitere Informationen zu den Akkutypen | |
Lademöglichkeiten & V2G ★★★★★5/5
Bidirektionales Laden (V2L/V2H/V2G) ›
Der BMW i3 Neue Klasse lädt AC mit bis zu 11 kW (3-phasig) und DC mit bis zu 400 kW. Bidirektionales Laden (V2H, V2G) ist möglich.
Alle Grundlagen zum Thema Laden – AC vs. DC, Ladekurven, 80-%-Regel und mehr – erklären wir in unserem Lade-Lexikon.
| Phasen | 3 |
|---|---|
| Anschluss AC | Typ 2 (11 kW (3-phasig)) |
| Anschluss DC | CCS (400 kW) |
| Ladekabel | Typ 2 Modus 3 (Wallbox / öffentliche Ladesäule) |
| Position Ladeanschluss | hinten rechts |
| Plug & Charge | Serie (ISO 15118) |
Ladezeiten (108.7 kWh Netto)
| Ladeart | 0–100% |
|---|---|
| 🔌 Schuko | 52 h |
| 🏠 Wallbox 3,7 kW | 33 h |
| 🏠 Wallbox 7,2 kW | 17 h |
| ⚡ Ladesäule / WB 11 kW | 11:00 h (0-100 %) bei 11 kW (Serie Basis) |
| ⚡ Ladesäule 22 kW (begr. 11 kW) | 5:30 h (0-100 %) bei 22 kW (AC-Laden Professional — Serie First Edition / Option Basis) |
| Ladeleistung | 10–80% |
|---|---|
| 50 kW | 1 h 46 min |
| 100 kW | 57 min |
| 105 kW | 55 min |
| 150 kW | 42 min |
| 175 kW | 38 min |
| 183 kW | 37 min |
| 250 kW | 31 min |
| 350 kW | 29 min |
| Max. 400 kW | 29 min |
Entlademöglichkeiten
Der BMW i3 Neue Klasse unterstützt bidirektionales Laden: V2L (Vehicle-to-Load: externe Geräte laden), V2H (Vehicle-to-Home: Haus versorgen), V2G (Vehicle-to-Grid: Netzeinspeisung). Damit kann der Fahrakku nicht nur geladen, sondern auch als Energiequelle für Geräte, das Haus oder das Stromnetz genutzt werden.
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A
Leistung & Antrieb
| I3 50 Xdrive First Edition, 345 kW | I3 50 Xdrive, 345 kW | |
|---|---|---|
| Leistung kW | 345 kW / 469 PS | 345 kW / 469 PS |
| Antrieb | AWD | AWD |
| max. Drehmoment Nm | 645 Nm | 645 Nm |
| Beschleunigung (0–100 km/h) s | 4.7 s | 4.7 s |
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 200 km/h | 200 km/h |
Abmessungen & Gewicht
Der BMW i3 Neue Klasse misst 4760 mm in der Länge, 1865 mm in der Breite, 1480 mm in der Höhe, hat einen Radstand von 2897 mm. Der Kofferraum fasst 420 Liter.
Außenmaße & Wendigkeit
| Rückbank-Teilung | 40/20/40 |
|---|---|
| L / B / H | 4760 / 1865 / 1480 mm |
| Radstand | 2897 mm |
| Wendekreis | 12.2 m |
Stauraum
| Kofferraum | 420 l |
|---|---|
| Frunk | 31 l |
Gewicht & Zuladung
Anhängerkupplung
| Anhängerkupplung | ab Werk |
|---|---|
| Dachlast / Stützlast | / 75 kg |
| Anhängelast ungebremst / gebremst | 750 / 1800 kg |
Nicht alle Hersteller bieten eine AHK ab Werk — gerade bei Importfahrzeugen wird diese oft erst beim Händler verbaut. Eine Nachrüstung ist in vielen Fällen möglich. Sollte das Fahrzeug über keine Zuglast verfügen, gibt es in der Regel dennoch optionale Fahrradträger mit eigener Stützlast.
Drittanbieter · Nachrüstung bis 1.800 kg Anhängelast
Weitere Informationen zum Thema AHK für Elektroautos finden Sie hier: AHK für Elektroautos
Sicherheit & Crashtest
Das Euro-NCAP-Crashtest-Ergebnis für den BMW i3 Neue Klasse wird ergänzt, sobald ein offizielles Testergebnis vorliegt.
Sicherheits-Score: 3/5 — Score aus Ausstattung berechnet (NCAP-Test ausstehend).
| Airbags | 8 |
|---|---|
| ISOFIX hinten | 2 |
| ISOFIX Beifahrersitz | Optional |
| eCall (automatischer Notruf) | Serie |
Assistenzsysteme ★★★★☆4/5
Moderne Fahrassistenzsysteme erhöhen die Sicherheit und senken die Belastung beim Fahren. Der BMW i3 Neue Klasse bietet je nach Ausstattungslinie ein umfangreiches Spektrum an Systemen — vom Notbremssystem über adaptiven Tempomat bis hin zu Stau- und Spurwechselassistenten. Nicht alle Systeme sind in jeder Variante ab Werk enthalten; einige sind optional oder Teil von Ausstattungspaketen.
Weitere Informationen zu Fahrassistenzsystemen finden Sie in unserem Assistenz-Lexikon.
| Notbremssystem (AEB / PreCrash) | Serie |
|---|---|
| Spurwechselassistent / Side Assist | Serie |
| Spurhalteassistent / Lane Assist | Serie |
| Verkehrszeichenerkennung | Serie |
Infotainment & Konnektivität ★★★☆☆3/5
Der BMW i3 Neue Klasse bietet modernes Infotainment mit 17.9-Zoll-Touchscreen, kabelloses Apple CarPlay und Android Auto. Weitere Informationen zu Infotainment-Systemen finden Sie in unserem Infotainment-Lexikon.
Displays & Bedienung
| Display (vorne) | 17.9 Zoll |
|---|---|
| Infosystem / Betriebssystem | BMW Operating System X + BMW Panoramic iDrive (Zentral-Display Free-Cut Design) + BMW Panoramic Vision (Frontscheiben-Projektion) + BMW Intelligent Personal Assistant (LLM/Alexa+ ab 2. Jahreshälfte 2026) + BMW Symbiotic Drive |
| Multifunktionslenkrad | Serie |
Konnektivität & Smartphone-Integration
| Apple CarPlay | Serie (kabellos) |
|---|---|
| Android Auto | Serie (kabellos) |
| Google Built-in | Nicht verfügbar |
| OTA Software-Updates | Ja |
| Integrierte Streaming-Dienste | Nicht verfügbar |
| Konnektivität / Connected Services | kostenlos 3 Jahre |
Was Rekuperation bedeutet und wie sie im Alltag funktioniert, erklären wir hier: Rekuperation erklärt
Hersteller-App
Der BMW i3 Neue Klasse lässt sich per Smartphone-App steuern (BMW ConnectedDrive (3 Jahre kostenlos)). Typische Funktionen sind Fernzugriff auf Ladestatus, Vorklimatisierung, Standortanzeige und OTA-Updates.
Audio-System
Licht & Beleuchtung ★☆☆☆☆1/5
Das Lichtsystem des BMW i3 Neue Klasse beeinflusst nicht nur Sicherheit und Sichtweite, sondern auch den optischen Auftritt des Fahrzeugs. LED-Scheinwerfer sind heute Standard bei Elektroautos; darüber hinaus bieten viele Modelle Matrix-LED (adaptive Pixelausleuchtung ohne Blendung), Kurvenlicht und animierte Lichtsignaturen. Alle Lichtbegriffe erklärt: Licht-Lexikon.
| LED-Scheinwerfer | Nicht verfügbar |
|---|---|
| Matrix-LED / HD-Matrix | Nicht verfügbar |
| Laserlicht | Nicht verfügbar |
| Pixellicht / HD-Matrix individuell | Nicht verfügbar |
| Adaptives Fernlicht | Nicht verfügbar |
| Kurvenlicht | Nicht verfügbar |
| Sequenzieller Blinker | Nicht verfügbar |
| Animierte Lichtsignatur | Nicht verfügbar |
| Willkommensanimation | Nicht verfügbar |
| Bodenprojektion | Nicht verfügbar |
| Ambientebeleuchtung innen | Serie |
Komfort & Klima ★☆☆☆☆1/5
Der BMW i3 Neue Klasse ist mit folgenden Komfortfeatures erhältlich: Panoramadach. Die genaue Verfügbarkeit je Ausstattungslinie entnehmen Sie der Tabelle.
| Anzahl Sitze | 5 |
|---|---|
| Lenkradheizung | Optional |
| Klimazonen | 2 |
| Elektrische Sitzverstellung vorne | Serie |
| Panoramadach | Optional |
| Soundsystem | Optional |
| Adaptives Fahrwerk | Serie |
Parken & Kamera
Der BMW i3 Neue Klasse unterstützt beim Parken mit: Rückfahrkamera, 360°-Kamera, Parksensoren vorne, Parksensoren hinten, Parkassistent. Kamerabasierte Einparksysteme erleichtern besonders in engen Parkhäusern oder beim rückwärtigen Einfahren in Parklücken den Alltag. Die genaue Verfügbarkeit je Variante entnehmen Sie der Tabelle.
| Rückfahrkamera | Serie |
|---|---|
| 360° Kamera | Optional |
| Parksensoren vorne | Serie |
| Parksensoren hinten | Serie |
| Parkassistent / IPA | Serie |
Versicherung, Service und Garantie
Dieser Abschnitt gibt Ihnen einen Überblick zu drei wichtigen Themen rund um den BMW i3 Neue Klasse: Versicherung (Typklassen, HSN/TSN), Garantie (2 Jahre ohne km-Begrenzung Fahrzeuggarantie, 8 Jahre / 160.000 km Batteriegarantie) und Service (Wartungsintervalle).
Typklassen GDV
Die offizielle Typklassen-Einstufung (HP/TK/VK) wird in der Regel einige Monate nach Markteintritt durch den Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) veröffentlicht. Sobald die Werte gelistet sind, ergänzen wir sie hier.
Garantie & Service
| Fahrzeuggarantie | 2 Jahre ohne km-Begrenzung |
|---|---|
| Batteriegarantie | 8 Jahre / 160.000 km |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
Mobilität & Pannenhilfe
- Werks-Mobilitätsgarantie lebenslang, solange das Fahrzeug bei einem BMW-Vertragspartner gewartet wird.
- 24/7 Pannenhilfe inkludiert.
- Lade-Karten-Pannenhilfe: über IONITY, EnBW mobility+ und Digital Charging Solutions (DCS) · Roaming inkl.
Serienausstattung des BMW i3 Neue Klasse
Hier finden Sie die Serienausstattung des BMW i3 Neue Klasse in allen 2 Versionen. Die Grundversion enthält alle aufgeführten Ausstattungsmerkmale ab Werk — höhere Versionen zeigen nur die Unterschiede (zusätzlich oder abweichend). Optionale Zusatzausstattungen finden Sie im Abschnitt Optionen & Pakete.
BMW i3 50 xDrive First Edition
SerienausstattungInfotainment
- BMW Panoramic iDrive mit BMW Operating System X: Zentral-Display im Free-Cut Design
- Multifunktionslenkrad Serie
- BMW Panoramic Vision (Projektion über die gesamte untere Breite der Windschutzscheibe) Serie
- BMW Intelligent Personal Assistant
- BMW Maps inkl. Online-Navigation und aktiver Routenführung Serie
- Smartphone Integration (Apple CarPlay / Android Auto wireless)
- DAB-Tuner
- Teleservices Serie
- Wireless Charging Ablage Plus Serie
Sicherheit & Assistenz
- BMW Symbiotic Drive: nahtloses Zusammenspiel zwischen Fahrer und Fahrerassistenz (KI-gestützt) Serie
- Driving Assistant Plus Serie
- Spurwechselwarnung, Spurhalteassistent, Abstandsinformation, Vorfahrtswarnung, Notbremsassistent, Notfall-Lenkeingriff, Ausweichhilfe, Heckkollisionswarnung
- Aufmerksamkeitsassistent mit Nothalt
- Geschwindigkeitsregelung
- Speed Limit Info
- Geschwindigkeitsbegrenzer Serie
- Rückfahrkamera inkl. Panoramaansicht
- Parkassistent
- Park Distance Control
- Rückfahrassistent
- Notbremsfunktion hinten
- Anfahrüberwachung
- Ausstiegswarnung Serie
- 8 Airbags (Front, Seite, Interaktion, Kopf vorn/hinten)
- Reifendruck-Kontrolle
- Reifenpannenset Plus
- Alarmanlage Serie
Licht & Beleuchtung
- LED-Scheinwerfer und LED-Heckleuchten inkl. Fernlichtassistent Serie
Außenausstattung
- Flächenbündige, elektrisch ausfahrbare Türgriffe und Komfortzugang Serie
- Erweitertes Außenspiegelpaket (elektrisch anklappbar, inkl. Vorfeldbeleuchtung) Serie
- Intelligente Ladeklappe (öffnet und schließt automatisch) Serie
- 19" Leichtmetallrad (255/45 R19) Serie
Innenraum & Sitze
- Vordersitze elektrisch verstellbar inkl. Memoryfunktion
- Sitzheizung Fahrer und Beifahrer Serie
- Rücksitzbank 40/20/40 teilbar inkl. manueller Lehnenneigungsverstellung Serie
- 31 l zusätzlicher Stauraum (Frunk) unter der Frontklappe, wasser- und staubdicht Serie
Komfort, Klima & Laden
- Klimaautomatik 2-Zonen mit effizienter Wärmepumpe und Standheizung/-klimatisierung Serie
- BMW Digital Key Plus für Smartphone oder Smartwatch
- Komfortzugang Serie
- Heart of Joy mit BMW Dynamic Performance Control
- Soft-Stop-Funktion Serie
- 108,7 kWh Lithium-Ionen Rundzellenbatterie (Neue Klasse 800V) — DC-Laden bis 400 kW (10-80 % in 21 min, +423 km in 10 min), kompatibel zu 400-V-Infrastruktur
- AC-Laden Professional 22 kW dreiphasig Serie (inkl. V2L)
- Ladekabel Professional (Mode 3)
- Bidirektionales Laden (DC) für Vehicle-to-Home (V2H) und Vehicle-to-Grid (V2G) in Verbindung mit optionaler BMW Wallbox Professional
- Laden per Fernzugriff
BMW i3 50 xDrive
(zusätzlich / abweichend zu BMW i3 50 xDrive First Edition)Komfort, Klima & Laden
- AC-Laden 11 kW dreiphasig Serie (22 kW optional via AC-Laden Professional)
- Ladekabel Professional (Mode 3)
Farben & Lackierung des BMW i3 Neue Klasse
Der BMW i3 Neue Klasse ist in 10 Farben erhältlich. Uni-Farben sind in der Regel ohne Aufpreis erhältlich.
| Farbe | Typ | Aufpreis |
|---|---|---|
|
Alpinweiß Uni 300 |
Uni-Lackierung | inklusive |
| Metallic-Lackierung | ||
| Carbonschwarz Metallic | Metallic-Lackierung | inklusive |
| Kaschmirsilber Metallic | Metallic-Lackierung | inklusive |
| M Le Castellet Blau Metallic | Metallic-Lackierung | inklusive |
| Melbournerot Metallic | Metallic-Lackierung | inklusive |
| Mineralgrau Metallic | Metallic-Lackierung | inklusive |
| Oxidsilber Metallic | Metallic-Lackierung | inklusive |
| Phytonicblau Metallic | Metallic-Lackierung | inklusive |
|
Saphirschwarz Metallic 475 |
Metallic-Lackierung | inklusive |
| Skyscraper Grau Metallic | Metallic-Lackierung | inklusive |
Innenraum & Sitzbezüge
Der BMW i3 Neue Klasse ist mit 2 Innenraum-Varianten konfigurierbar (Stoff/Kunstleder, Alcantara).
Farb-Auswahl — eine Variante wählbar:
Reifen & Felgen
Die Bereifung hat bei Elektroautos einen besonders großen Einfluss auf Reichweite, Geräusch und Fahrkomfort. E-Auto-spezifische Reifen (BMW i3 Neue Klasse) sind auf das höhere Fahrzeuggewicht und das direkte Antriebsdrehmoment ausgelegt. Reifenspezifikationen, zugelassene Alternativen und aktuelle Preise finden Sie auf der Herstellerseite oder bei Ihrem Händler.
Felgen & Bereifung
| Felge | Reifen | Aufpreis | Verfügbar für |
|---|---|---|---|
| 19" Leichtmetallrad (8J × 19, 255/45 R19) — Serie Serie | inkl. | Serie: BMW i3 50 xDrive First Edition, BMW i3 50 xDrive |
Optionen & Pakete
Schwestermodelle & Alternativen
Der BMW i3 Neue Klasse steht in direktem Wettbewerb mit mehreren Modellen — sie bieten teils ähnliche Technik, aber unterschiedliches Design, Preispositionierung und Ausstattung.
Alle Elektroautos von BMW bei Ludego: BMW Übersicht →
Plattform-Geschwister
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