BMW i7 günstig kaufen: Preise, Rabatt und Ausstattung 2026
Werksbezeichnung: G70
BMW i7 günstig kaufen: Neuwagen mit Rabatt, Lieferung und Zulassung inklusive
Der BMW i7 kommt bis zu 727 km weit nach WLTP und lädt mit bis zu 250 kW DC. Bei Ludego bekommen Sie ihn als Neuwagen vom deutschen Vertragshändler deutlich unter UVP – Festpreis sofort online, ohne Verhandeln, inklusive Lieferung und Zulassung.
- Antriebe und Akku: Drei Antriebe von eDrive50 (335 kW) bis M70 xDrive (500 kW), alle mit rund 112 kWh Akku.
- Laden und Alltag: DC bis 250 kW, AC 22 kW serienmäßig, Wärmepumpe serienmäßig, Anhängelast bis 2.000 kg.
- Garantie und Sicherheit: 8 Jahre / 160.000 km Batteriegarantie, 5 NCAP-Sterne (2021).
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- Premium-Oberklasse-Limousine (F-Segment) auf BMW CLAR-Plattform (400V, Gen5 eDrive)
- Drei Antriebe: eDrive50 RWD 335 kW (Reichweiten-Champion 611 km WLTP), xDrive60 AWD 400 kW (Reichweite + AHK), M70 xDrive AWD 485 kW (M Performance, 3,7 s 0-100). 101,7 kWh NMC-Akku alle Varianten
- AC 22 kW Serie alle Varianten (anders als i5/i4 nur Optional)
- Adaptives 2-Achsen-Luftfederung + Adaptives Fahrwerk Professional + Integral-Aktivlenkung Serie
- Panorama-Glasdach Serie, Sky Lounge mit LED-Sternenhimmel optional (950 €). 4-Zonen Klimaautomatik Serie
- Komfortsitze Multifunktion mit Sitzkühlung Serie
Informationsvideos zum BMW i7
[TODO_VIDEO]360 Grad Tour durch den BMW i7
Die 360°-Tour für den BMW i7 ist noch nicht verfügbar — wir reichen diese nach, sobald wir die Aufnahmen haben. Bei Fragen helfen wir Ihnen gerne weiter.
BMW i7 im Test: Stärken und Schwächen
Das spricht für den BMW i7
- Gen6-NMC-Akku: 112,5 kWh (50 xDrive / 60 xDrive) bzw. 112,4 kWh (M70) — bis zu 727 km WLTP-Reichweite (50 xDrive / 60 xDrive).
- DC-Schnellladen mit 250 kW: 10–80 % in 28 Minuten, in 10 Minuten bis zu 235 km Reichweite nachgeladen.
- AC-Laden mit 22 kW serienmässig (3-phasig) — kein Aufpreis, volle Nutzung öffentlicher Wechselstrom-Ladesäulen.
- Wärmepumpe Serie in allen Varianten — erhöht Effizienz und Reichweite bei niedrigen Temperaturen.
- Adaptives 2-Achsen-Luftfederung, Adaptives Fahrwerk Professional und Integral-Aktivlenkung serienmässig — Oberklasse-Fahrkomfort ab Basisausstattung.
- Batterie-Garantie 8 Jahre / 160.000 km ohne Kapazitäts-Untergrenze.
- Plug & Charge (ISO 15118) serienmässig über IONITY und Partner — Laden ohne Karte oder App.
- 500 kW (680 PS) und 1.015 Nm Drehmoment — 0–100 km/h in 3,8 s (M70 xDrive, M Performance-Variante).
Das sollten Sie wissen
- NICHT im ludego-Live-Shop — kein bmw-i7-Slug
- KEIN bidirektionales Laden (V2L/V2H/V2G) — CLAR-Plattform unterstuetzt das nicht
- Anhaengerkupplung NICHT fuer M70 — nur 50 xDrive und 60 xDrive
- Batteriegarantie ohne Kapazitaetsuntergrenze — 70%-Klausel nach 2019 entfernt
- BMW-Garantie nur 2 Jahre — wenig fuer 100k+ Limousine
- kein Google built-in
- 500 l Kofferraum nicht erweiterbar — Ruecksitzbank klassisch ohne Durchladesystem
- Top-Konfiguration 230k+ — M70 + Executive Lounge + B&W + Two-Tone
- Wendekreis 12,8 m
- kein Frunk
- kein One-Pedal-Driving
Lieferzeit
Lieferzeit aktuell 6 bis 9 Monate (Anlieferung Q1 2027). Wie wir Lieferzeiten kommunizieren
Lieferzeit schwankend — Kann saisonal ±1-2 Monate variieren
Angebote & Konfigurator
Der BMW i7 ist in 3 Varianten und 335 kW, 400 kW und 500 kW Leistung erhältlich.
Angebotspreis ab 96.599 € (UVP 121.400 €) — wählen Sie unten Ihre Wunschvariante. Im Variant-Konfigurator stellen Sie Ausstattung, Farbe und Pakete zusammen, sehen direkt den Endpreis und senden uns eine unverbindliche Anfrage.
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Ersparnis je Variante — Komplettpreis inkl. Lieferung und Zulassung, ohne versteckte Kosten.
| Variante | UVP | Ludego-Preis | Ersparnis |
|---|---|---|---|
| i7 50 xDrive | 121.400 € | 96.599 € | −24.801 € |
| i7 xDrive60 | 140.100 € | 109.499 € | −30.601 € |
| i7 M70 xDrive | 182.400 € | 149.899 € | −32.501 € |
Ludego-Preis = Komplettpreis inkl. Lieferung und Zulassung; UVP = unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ohne Überführung; Ersparnis = UVP minus Ludego-Preis. Sonderausstattung wird ebenfalls rabattiert — den Endpreis Ihrer Konfiguration sehen Sie im Konfigurator der jeweiligen Variante.
Alle Varianten des BMW i7 im Konfigurator
BMW i7 50 xDrive
BMW i7 xDrive60
BMW i7 M70 xDrive
Angebote für den BMW i7
Wir vermitteln primär Barkauf-Angebote auf Bestellung. Hier finden Sie zusätzlich die aktuellen Leasing-, Abo-, Gebraucht- und Finanzierungs-Angebote unserer Partner für dieses Modell — je Reiter mit direktem Einstieg in die vollständige Angebotsübersicht.
Monatliche Rate mit fester Laufzeit — privat oder gewerblich.
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Beratung und Vergleich von Finanzierungs-Optionen für den Fahrzeugkauf.
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Akku, Reichweite & Verbrauch
Reichweite
| Reichweite | Min | Ø Alltag | WLTP max. | City |
|---|---|---|---|---|
| BMW i7 50 xDrive | 451 km | 582 km | 727 km | 872 km |
| BMW i7 xDrive60 | 451 km | 582 km | 727 km | 872 km |
| BMW i7 M70 xDrive | 425 km | 549 km | 686 km | 823 km |
Min = kalt + Autobahn. Ø Alltag = Ludego-Schätzung gemischtes Fahren. WLTP = Herstellerangabe.
Alle Akku-Varianten mit Alltags-, Winter- & WLTP-Reichweite, Verbrauch und Effizienz-Vergleich auf einer Seite:
🔋 Reichweite im Detail: Alltag, Winter & Effizienz-Vergleich →
Reichweite selbst bestimmen
Erweiterte Optionen (Felgen · Beladung · Anhängelast)
Routen-Check: Wie oft muss ich unterwegs laden?
Modellrechnung für den BMW i7 · BMW i7 50 xDrive (größte Akku-Variante). Richtwerte: WLTP-Verbrauch +30 % Autobahn, Start 95 %, Ankunft ≥ 10 %, Ladestopps 10 → 80 %, Reisetempo ø 115 km/h. Reale Werte hängen von Tempo, Temperatur und Ladepark ab.
Wie funktioniert der Reichweiten-Rechner? Der Rechner schätzt die realistische Reichweite Ihres Elektroautos unter Berücksichtigung von Außentemperatur, Geschwindigkeit, Heizung/Klima, Beladung und Fahrstil. Grundlage ist der WLTP-Wert nach Norm — der reale Verbrauch weicht je nach Bedingungen ab.
Warum kalte Temperaturen die Reichweite reduzieren: Lithium-Ionen-Akkus haben bei unter 10°C eine reduzierte Kapazität (–10 bis –30 %), zusätzlich verbraucht die Heizung im Innenraum 2–5 kWh/100 km. Wärmepumpen können den Heizverbrauch um bis zu 50 % senken.
Geschwindigkeit ist der größte Faktor: Der Luftwiderstand steigt mit dem Quadrat der Geschwindigkeit — bei 130 km/h liegt der Verbrauch oft 30–50 % höher als bei 100 km/h. Auf langen Autobahnstrecken lohnt es sich, das Tempo zu reduzieren.
Mehr zu Akkus und Reichweite: Akkutypen erklärt.
Verbrauch & Wärmepumpe
| Variante | Energieverbrauch WLTP kWh/100 km |
|---|---|
| 50 xDrive, 335 kW | 20.4 kWh/100 km |
| xDrive60, 400 kW | 20.5 kWh/100 km |
| M70 xDrive, 500 kW | 20.8 kWh/100 km |
| Wärmepumpe | Serie |
|---|
Akku & Batterie
Akkukapazität
| Akku | Netto |
|---|---|
| 112.4 kWh | 112.4 kWh |
| 112.5 kWh | 112.5 kWh |
| Akkutyp | NMC |
|---|---|
| Weitere Informationen zu den Akkutypen | |
Lademöglichkeiten & V2G ★★★★★5/5
Bidirektionales Laden (V2L/V2H/V2G) ›
Der BMW i7 lädt AC mit bis zu 22 kW (3-phasig) und DC mit bis zu 250 kW.
Alle Grundlagen zum Thema Laden – AC vs. DC, Ladekurven, 80-%-Regel und mehr – erklären wir in unserem Lade-Lexikon.
DC-Ladekurve
| Akku | Spitze | Ø 10–80 % | Ladezeit 10–80 % | Anschluss |
|---|---|---|---|---|
| 112 kWh | 202 kW | 161 kW | — | CCS |
Ladekurve: Fastned
| Phasen | 3 |
|---|---|
| Anschluss AC | Typ 2 (22 kW (3-phasig)) |
| Anschluss DC | CCS (250 kW) |
| Ladekabel | Typ 2 Modus 3 (Wallbox / öffentliche Ladesäule) |
| Position Ladeanschluss | hinten rechts |
| Plug & Charge | ✓ ISO 15118 |
Ladezeiten
| Ladeart | 112,5 kWh (50 xDrive / 60 xDrive) | 112,5 kWh (50 xDrive / 60 xDrive) |
|---|---|---|
| 🔌 Schuko | 54 h | 54 h |
| 🏠 Wallbox 3,7 kW | 34 h | 34 h |
| 🏠 Wallbox 7,2 kW | 18 h | 18 h |
| ⚡ Ladesäule / WB 11 kW | 12 h | 12 h |
| ⚡ Ladesäule 22 kW | 5:45 h (0-100%, 3-phasig) / 11:15 h (1-phasig) bei 22 kW Serie | 5:45 h (0-100%, 3-phasig) / 11:15 h (1-phasig) bei 22 kW Serie |
| Ladeleistung | 112,5 kWh (50 xDrive / 60 xDrive) | 112,5 kWh (50 xDrive / 60 xDrive) |
|---|---|---|
| 50 kW | 1 h 52 min | 1 h 52 min |
| 100 kW | 1 h 3 min | 1 h 3 min |
| 105 kW | 1 h 1 min | 1 h 1 min |
| 150 kW | 48 min | 48 min |
| 175 kW | 44 min | 44 min |
| 183 kW | 43 min | 43 min |
| Max. 250 kW | 39 min | 39 min |
- 🔌 Schuko
- 54 h
- 🏠 Wallbox 3,7 kW
- 34 h
- 🏠 Wallbox 7,2 kW
- 18 h
- ⚡ Ladesäule / WB 11 kW
- 12 h
- ⚡ Ladesäule 22 kW
- 5:45 h (0-100%, 3-phasig) / 11:15 h (1-phasig) bei 22 kW Serie
- 🔌 Schuko
- 54 h
- 🏠 Wallbox 3,7 kW
- 34 h
- 🏠 Wallbox 7,2 kW
- 18 h
- ⚡ Ladesäule / WB 11 kW
- 12 h
- ⚡ Ladesäule 22 kW
- 5:45 h (0-100%, 3-phasig) / 11:15 h (1-phasig) bei 22 kW Serie
- 50 kW (10–80%)
- 1 h 52 min (gesch.)
- 100 kW (10–80%)
- 1 h 3 min (gesch.)
- 150 kW (10–80%)
- 48 min (gesch.)
- 250 kW (10–80%)
- 39 min (gesch.)
- Max. 250 kW (10–80%)
- 34 min (gesch.)
- 50 kW (10–80%)
- 1 h 52 min (gesch.)
- 100 kW (10–80%)
- 1 h 3 min (gesch.)
- 150 kW (10–80%)
- 48 min (gesch.)
- 250 kW (10–80%)
- 39 min (gesch.)
- Max. 250 kW (10–80%)
- 34 min (gesch.)
Entlademöglichkeiten
Der BMW i7 unterstützt in der aktuellen Version kein bidirektionales Laden (V2L/V2H/V2G). Die Tabelle zeigt den aktuellen Stand — zukünftige OTA-Updates könnten das ändern.
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A
Leistung & Antrieb
| 50 xDrive, 335 kW | xDrive60, 400 kW | M70 xDrive, 500 kW | |
|---|---|---|---|
| Leistung kW | 335 kW / 456 PS | 400 kW / 544 PS | 500 kW / 680 PS |
| Antrieb | AWD | AWD | AWD |
| Motor-Typ | fremderregte Synchronmaschine | fremderregte Synchronmaschine | fremderregte Synchronmaschine |
| max. Drehmoment Nm | 660 Nm | 745 Nm | 1015 Nm |
| Beschleunigung (0–100 km/h) s | 5.5 s | 4.8 s | 3.8 s |
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 210 km/h | 240 km/h | 250 km/h |
Abmessungen & Gewicht
Der BMW i7 misst 5395 mm in der Länge, 1950 mm in der Breite (2173 mm mit Außenspiegeln), 1558 mm in der Höhe, hat einen Radstand von 3215 mm. Der Kofferraum fasst 500 Liter, ausgeklappt bis zu 500 Liter.
Außenmaße & Wendigkeit
| Sitze / Türen | 5 / 4 |
|---|---|
| Rückbank-Teilung | 60/40 |
| L / B / H (ohne Spiegel) | 5395 / 1950 / 1558 mm |
| Breite mit Außenspiegeln | 2173 mm |
| Radstand | 3215 mm |
| Wendekreis | 12.8 m |
| Bodenfreiheit | 136 mm |
Stauraum
| Kofferraum | 500 / 500 l |
|---|---|
| Frunk | k. A. |
Gewicht & Zuladung
| Leergewicht | 2770 kg (50 xDrive, xDrive60) 2845 kg (M70 xDrive) |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 3130 kg |
| Zuladung | 535 kg |
Anhängerkupplung ★★★★★5/5
| Anhängerkupplung | ab Werk |
|---|---|
| Dachlast / Stützlast | / 75 kg |
| Anhängelast ungebr. / gebr. (112 kWh 500 kW) | — / — kg |
| Anhängelast ungebr. / gebr. (113 kWh (335–400 kW)) | 750 / 2000 kg |
Nicht alle Hersteller bieten eine AHK ab Werk — gerade bei Importfahrzeugen wird diese oft erst beim Händler verbaut. Eine Nachrüstung ist in vielen Fällen möglich. Sollte das Fahrzeug über keine Zuglast verfügen, gibt es in der Regel dennoch optionale Fahrradträger mit eigener Stützlast.
Drittanbieter · Nachrüstung bis 2.000 kg Anhängelast
Weitere Informationen zum Thema AHK für Elektroautos finden Sie hier: AHK für Elektroautos
Sicherheit & Crashtest ★★★★☆4/5
Für den BMW i7 liegt derzeit keine eigenständige Euro-NCAP-Bewertung dieser Modellgeneration vor.Das Euro-NCAP-Crashtest-Ergebnis für den BMW i7 wird ergänzt, sobald ein offizielles Testergebnis vorliegt.
Sicherheits-Score: 3/5 — Score aus Ausstattung berechnet (NCAP-Test ausstehend).
| Airbags | 10 |
|---|---|
| ISOFIX hinten | 2 |
| ISOFIX Beifahrersitz | Optional |
| eCall (automatischer Notruf) | ✓ |
Assistenzsysteme ★★★★★5/5Top für Oberklasse
Moderne Fahrassistenzsysteme erhöhen die Sicherheit und senken die Belastung beim Fahren. Der BMW i7 bietet je nach Ausstattungslinie ein umfangreiches Spektrum an Systemen — vom Notbremssystem über adaptiven Tempomat bis hin zu Stau- und Spurwechselassistenten. Nicht alle Systeme sind in jeder Variante ab Werk enthalten; einige sind optional oder Teil von Ausstattungspaketen.
| Notbremssystem (AEB / PreCrash) | ✓ |
|---|---|
| Adaptiver Tempomat (ACC) | Optional |
| Spurwechselassistent / Side Assist | ✓ |
| Totwinkel-Warner | ✓ |
| Spurhalteassistent / Lane Assist | ✓ |
| Verkehrszeichenerkennung | ✓ |
| Kreuzungsassistent | Optional |
| Querverkehrassistent hinten | ✓ |
Infotainment & Konnektivität ★★★☆☆3/5Klassen-Schnitt
Der BMW i7 bietet modernes Infotainment mit 14.9-Zoll-Touchscreen, kabelloses Apple CarPlay und Android Auto.
Displays & Bedienung
| Display (vorne) | 14.9 Zoll |
|---|---|
| Infosystem / Betriebssystem | BMW Operating System 8.5 (CLAR-Plattform) + BMW Curved Display + BMW Controller + BMW Intelligent Personal Assistant |
| Navigation | ✓ |
| Head-up-Display | ✓ |
| Fahrer-Cockpit (Kombiinstrument) | 12.3 Zoll |
| Multifunktionslenkrad | ✓ |
Konnektivität & Smartphone-Integration
| Apple CarPlay | kabellos ✓ |
|---|---|
| Android Auto | kabellos ✓ |
| Google Built-in | Nicht verfügbar |
| OTA Software-Updates | ✓ |
| Integrierte Streaming-Dienste | k. A. |
| Konnektivität / Connected Services | kostenlos 3 Jahre |
Was Rekuperation bedeutet und wie sie im Alltag funktioniert, erklären wir hier: Rekuperation erklärt
Hersteller-App
Der BMW i7 lässt sich per Smartphone-App steuern (BMW ConnectedDrive (3 Jahre kostenlos)). Typische Funktionen sind Fernzugriff auf Ladestatus, Vorklimatisierung, Standortanzeige und OTA-Updates.
Audio-System
Licht & Beleuchtung ★★★☆☆3/5Klassen-Schnitt
Das Lichtsystem des BMW i7 beeinflusst nicht nur Sicherheit und Sichtweite, sondern auch den optischen Auftritt des Fahrzeugs. LED-Scheinwerfer sind heute Standard bei Elektroautos; darüber hinaus bieten viele Modelle Matrix-LED (adaptive Pixelausleuchtung ohne Blendung), Kurvenlicht und animierte Lichtsignaturen. Alle Lichtbegriffe erklärt: Licht-Lexikon.
| LED-Scheinwerfer | ✓ |
|---|---|
| Matrix-LED / HD-Matrix | ✓ |
| Adaptives Fernlicht | ✓ |
| Kurvenlicht | ✓ |
| Sequenzieller Blinker | k. A. |
| Ambientebeleuchtung innen | ✓ |
| LED-Rückleuchten | ✓ |
Komfort & Klima ★★★☆☆3/5Klassen-Schnitt
Der BMW i7 ist mit folgenden Komfortfeatures erhältlich: Sitzheizung vorne, Sitzlüftung, Massagefunktion, Panoramadach (festes Glasdach). Die genaue Verfügbarkeit je Ausstattungslinie entnehmen Sie der Tabelle.
| Anzahl Sitze | 5 |
|---|---|
| Sitzheizung vorne | ✓ |
| Sitzlüftung vorne | ✓ |
| Massagefunktion | Optional (Paket Connoisseur Paket, 3.200 €) |
| Lenkradheizung | ✓ |
| Klimaautomatik | 4-Zonen Klimaautomatik Serie |
| Klimazonen | 4 |
| Lordosenstütze (elektrisch) | ✓ |
| Elektrische Sitzverstellung vorne | ✓ |
| Panoramadach | ✓ |
| Panoramadach-Typ | festes Glasdach |
| Soundsystem | Serie |
| Elektrische Heckklappe | ✓ |
| Adaptives Fahrwerk | ✓ |
| Getönte Scheiben (hinten) | ✓ |
| Beheizbare Frontscheibe | ✓ |
| Akustikverglasung | ✓ |
Parken & Kamera
Der BMW i7 unterstützt beim Parken mit: Rückfahrkamera, 360°-Kamera, Parksensoren vorne, Parksensoren hinten, Parkassistent, automatisches Einparken. Kamerabasierte Einparksysteme erleichtern besonders in engen Parkhäusern oder beim rückwärtigen Einfahren in Parklücken den Alltag. Die genaue Verfügbarkeit je Variante entnehmen Sie der Tabelle.
| Rückfahrkamera | ✓ |
|---|---|
| 360° Kamera | ✓ |
| Parksensoren vorne | ✓ |
| Parksensoren hinten | ✓ |
| Einparkhilfe / Parkassistent | ✓ |
| Automatisches Einparken | ✓ |
Versicherung, Service und Garantie
Dieser Abschnitt gibt Ihnen einen Überblick zu drei wichtigen Themen rund um den BMW i7: Versicherung (Typklassen, HSN/TSN), Garantie (2 Jahre ohne km-Begrenzung Fahrzeuggarantie, 8 Jahre / 160.000 km Batteriegarantie) und Service (Wartungsintervalle).
Versicherung
| HSN / TSN | 0005 / DPY, DPZ, DJZ, DIG |
|---|
Typklassen GDV
Versicherungs-Einstufung nach Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (Stand jährlich). Niedrigere Werte = günstigere Beiträge.
| Variante | HP | TK | VK |
|---|---|---|---|
| BMW i7 50 xDrive | 22 | 30 | 30 |
| BMW i7 xDrive60 | 22 | 30 | 30 |
| BMW i7 M70 xDrive | 22 | 30 | 30 |
Garantie & Service
| Fahrzeuggarantie | 2 Jahre ohne km-Begrenzung |
|---|---|
| Batteriegarantie | 8 Jahre / 160.000 km |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
Mobilität & Pannenhilfe
- Werks-Mobilitätsgarantie lebenslang, solange das Fahrzeug bei einem BMW-Vertragspartner gewartet wird.
- 24/7 Pannenhilfe inkludiert.
- Lade-Karten-Pannenhilfe: über IONITY, EnBW mobility+ und Digital Charging Solutions (DCS) · Roaming inkl.
Serienausstattung des BMW i7
Hier finden Sie die Serienausstattung des BMW i7 in allen 3 Versionen. Die Grundversion enthält alle aufgeführten Ausstattungsmerkmale ab Werk — höhere Versionen zeigen nur die Unterschiede (zusätzlich oder abweichend). Optionale Zusatzausstattungen finden Sie im Abschnitt Optionen & Pakete.
BMW i7 50 xDrive
SerienausstattungSicherheit & Assistenz
- Frontkollisionswarnung mit Bremseingriff
- Spurverlassenswarnung mit aktiver Rückführung Serie
- 10 Airbags Serie (Front
- Knie
- Seitenairbags vorn
- Curtain v+h
- Centerairbag)
- Reifenpannenset Plus
- Reifendruck-Kontrolle
- Alarmanlage Serie
- Driving Assistant Serie (radarbasiert): Spurwechsel
- Querverkehr h
- Heckkollision
- Ausstiegswarnung
- Parking Assistant Plus Serie
- Surround View 3D
- Augmented View
- Anhängerassistent
- Driving Assistant Plus Serie (LCI): Speed-Limit-Assist
- Spurverlassens-/Spurwechselwarnung
- Frontkollision mit Bremseingriff
- Lenk-/Spurführungsassistent
- Auffahr-/Personenwarnung City-Bremse
- Querverkehr hinten
- Heckkollisionsprävention
- Parking Assistant Plus Serie (LCI): Surround View
- Remote 3D View
- Rückfahrassistent
- Active Park Distance Control
Licht & Beleuchtung
- BMW Adaptive LED Light mit Laser-Fernlicht Serie
- BMW Selective Beam
Außenausstattung
- Lackierung Alpinweiß Uni 300 Serie
- 19" Leichtmetallräder Standard Serie
- M Hochglanz Shadow Line Serie
Innenraum & Sitze
- Kunstleder Veganza Schwarz Serie
- Komfortsitze Multifunktion vorn elektrisch mit Memory Serie
- Lordosenstütze elektrisch beidseitig Serie
- Klimatisierte Komfortsitze vorn (Sitzkühlung) Serie
- Ambientes Licht inkl. BMW Interaction Bar Serie
Komfort, Klima & Laden
- 4-Zonen Klimaautomatik Serie alle Varianten
- Adaptives 2-Achsen-Luftfederung
- Adaptives Fahrwerk Professional
- Integral-Aktivlenkung Serie
- Panorama-Glasdach Serie alle Varianten (Sky Lounge mit LED-Sternenhimmel optional, 950 €)
- Akustische Komfortverglasung Serie
- Active Sound Design Serie
- Elektrische Heckklappe Serie
- Wärmepumpe Serie alle i7-Varianten
- Li-Ion-Batterie 112,5 kWh netto NMC (Gen6, i7 50/60 xDrive) / 112,4 kWh (M70) — DC 250 kW HPC, AC 22 kW Serie alle Varianten
- Ladekabel Professional Mode 3 22 kW Serie alle Varianten
- Plug & Charge (ISO 15118) Serie über IONITY und Partner
- Wärmekomfortpaket
- Sitzheizung vorn und hinten
- Lenkradheizung Serie (LCI)
- Wireless Charging Ablage
- Komfortzugang (Keyless)
- Soft-Close-Automatik für Türen Serie (LCI)
- Travel & Comfort System
- integrierter Garagentoröffner
- Sonnenschutzrollos
- Durchladesystem Serie (LCI)
Infotainment
- BMW Live Cockpit Plus Serie: BMW Curved Display 12,3"
- 14,9"
- BMW OS 8.5
- BMW Maps
- BMW Controller
- Touchbedienung
- Bluetooth/WiFi
- 4G LTE
- Remote Software Upgrade
- Intelligent Personal Assistant
- harman/kardon Surround Sound Serie
- Connected Package Professional 3 Jahre Serie
- BMW 3D Head-Up Display Serie (LCI)
BMW i7 xDrive60
(zusätzlich / abweichend zu BMW i7 50 xDrive)Licht & Beleuchtung
- BMW Iconic Glow (beleuchtete Niere) Serie xDrive60+M70
BMW i7 M70 xDrive
(zusätzlich / abweichend zu BMW i7 xDrive60)Außenausstattung
- 20" M Leichtmetallräder M Bicolor Mischbereifung Serie M70
Innenraum & Sitze
- BMW M Leder Merino Schwarz/Atlasgrau Serie M70
Komfort, Klima & Laden
- M Sportpaket Pro Serie M70
- BMW M Leder Merino
- 20" M Räder Mischbereifung Serie
Farben & Lackierung des BMW i7
Der BMW i7 ist in 15 Farben erhältlich. Uni-Farben sind in der Regel ohne Aufpreis erhältlich.
| Farbe | Typ | BMW i7 50 xDrive | BMW i7 xDrive60 | BMW i7 M70 xDrive |
|---|---|---|---|---|
|
Alpinweiß Uni 300 |
Uni-Lackierung | inkl. | inkl. | inkl. |
| Metallic-Lackierung | ||||
|
M Brooklyn Grau Metallic — nur M-Sportpaket / M70 C4P |
Metallic-Lackierung | +1.400 € | +1.400 € | +1.170 € |
|
M Carbonschwarz Metallic 416 |
Metallic-Lackierung | +1.400 € | +1.400 € | +1.170 € |
|
Aventurinrot Metallic C57 |
Metallic-Lackierung | +1.220 € | +1.220 € | +1.220 € |
|
Mineralweiß Metallic A96 |
Metallic-Lackierung | +1.220 € | +1.220 € | +1.220 € |
|
Oxidgrau Metallic C4A |
Metallic-Lackierung | +1.220 € | +1.220 € | +1.220 € |
|
Saphirschwarz Metallic 475 |
Metallic-Lackierung | +1.220 € | +1.220 € | +1.220 € |
|
Vancouver Green Metallic C84 |
Metallic-Lackierung | +1.220 € | +1.220 € | +1.220 € |
|
BMW Individual Dravitgrau Metallic C36 |
Metallic-Lackierung | +2.350 € | +2.350 € | +2.350 € |
|
BMW Individual Tansanitblau Metallic C3Z |
Metallic-Lackierung | +2.350 € | +2.350 € | +2.350 € |
| Matt-Lackierung | ||||
|
BMW Individual Frozen Deep Grey C64 |
Matt-Lackierung | +4.100 € | +4.100 € | +4.100 € |
|
BMW Individual Frozen Space Silver C7W |
Matt-Lackierung | +4.100 € | +4.100 € | +4.100 € |
|
BMW Individual Frozen Tanzanite Blue Metallic X1G |
Matt-Lackierung | +4.100 € | +4.100 € | +4.100 € |
| Zwei-Ton-Lackierung | ||||
|
BMW Individual Two-Tone Lackierung (Dach Saphirschwarz) — Basisfarbe Oxidgrau II (SXB) / Aventurinrot III (SXC) / Vancouvergreen (SXD) / Dravit Grau (SXE) / Tansanitblau II (SXF) SXB/SXC/SXD/SXE/SXF |
Zwei-Ton-Lackierung | +12.000 € | +12.000 € | +12.000 € |
|
BMW Individual Two-Tone Lackierung — Dravit Grau mit Oxidgrau II (SXG) / Saphirschwarz mit Oxidgrau II (SXH), je 12.000 €; Dual-Frozen Tanzaniteblue III mit Tansanitblau II (SXU) 14.000 € SXG/SXH + SXU |
Zwei-Ton-Lackierung | +12.000 € | +12.000 € | +12.000 € |
Innenraum & Sitzbezüge
Der BMW i7 ist mit 14 Innenraum-Varianten konfigurierbar (Kunstleder, Leder, Leder Exklusiv, Leder Kaschmir).
Farb-Auswahl — eine Variante wählbar:
Reifen & Felgen
Die Bereifung hat bei Elektroautos einen besonders großen Einfluss auf Reichweite, Geräusch und Fahrkomfort. E-Auto-spezifische Reifen (BMW i7) sind auf das höhere Fahrzeuggewicht und das direkte Antriebsdrehmoment ausgelegt. Fragen zu Reifengrößen, Winterrädern oder zugelassenen Alternativen beantworten wir Ihnen gern.
Felgen & Bereifung
| Felge | Reifen | BMW i7 50 xDrive | BMW i7 xDrive60 | BMW i7 M70 xDrive |
|---|---|---|---|---|
| 20" Aerodynamikräder 1097 Bicolor (Schwarz/Jetblack glanzgedreht) Serie | Serie | Serie | — | |
| 20" Leichtmetallräder Sternspeiche 905 Bicolor (Midnight Grey glanzgedreht) | inkl. | inkl. | — | |
| 20" M Aerodynamikräder 907 M Bicolor (im M Sportpaket enthalten) | inkl. | inkl. | — | |
| 20" M Aerodynamikräder 907 M Bicolor mit Mischbereifung und Sportreifen | +450 € | +450 € | inkl. | |
| 21" M Aerodynamikräder 909 M Multicolor 3D-Glanzschliff (Mischbereifung) Serie | — | — | Serie | |
| 21" M Aerodynamikräder Kreuzspeiche 1098 (Jetblack glanzgedreht, Mischbereifung) | +1.600 € | +1.600 € | +450 € | |
| 21" BMW Individual Leichtmetallräder Vielspeiche 1055 I Bicolor (Mischbereifung) | +1.600 € | +1.600 € | +450 € | |
| 21" M Leichtmetallräder Sternspeiche 908 M (Jetblack) | +2.050 € | +2.050 € | +900 € | |
| 22" BMW Individual Aerodynamikräder V-Speiche 1099 (Mischbereifung) | +3.200 € | +3.200 € | +1.600 € | |
| 22" BMW Individual Aerodynamikräder V-Speiche 1099 mit Sportreifen | — | +3.650 € | +2.050 € |
Pakete & Optionen
| Option | I7 XDRIVE | I7 XDRIVE60 | Electric M70 xDrive |
|---|---|---|---|
Travel & Comfort System
| Serie | Serie | Serie |
Integrierter Garagentoröffner
| Serie | Serie | Serie |
Innovationspaket
| +4.500 € | +4.500 € | +4.500 € |
Driving Assistant Professional
| +2.100 € | +2.100 € | +2.100 € |
Wärmekomfort Paket
| Serie | Serie | Serie |
M Sportpaket inkl. BMW Individual Premiere Collection
| +22.940 € | +22.940 € | – |
M Sportpaket Pro inkl. BMW Individual Premiere Collection zusätzlich
| +26.840 € | +26.840 € | – |
Design Pure Excellence inkl. BMW Individual Premiere Collection zusätzlich
| +17.500 € | +17.500 € | – |
M Automobile inkl. BMW Individual Premiere Collection zusätzlich
| – | – | +13.300 € |
Optionen & Pakete
Aufpreise auf den Basispreis der jeweiligen Variante. Hier nur die aktuell bestellbaren Varianten — Electric und Electric M70 Xdrive. Pakete und Einzeloptionen für die Vorbestell-Trims stehen weiter unten unter "Zukünftige Optionen".
Gemeinsam in Electric und Electric M70 Xdrive — Schnittmenge
Einzeloptionen
- Automatiktüren elektrisch öffnen+schließen
- Aktive Sitzbelüftung im Fond
- Multifunktionssitze im Fond
- Executive Lounge Fondkonsole
- Massagefunktion im Fond
- Aktive Sitzbelüftung vorn
- Massagefunktion vorn
- Komfortverglasung
- Executive Lounge Seating (Fond)
- Fond-Entertainment Experience (Theatre Screen)
- E-Mirror Vorbereitung
- Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound — Top-Audio
- Kamera- und radarbasiertes Fahrerassistenzsystem (laufzeitbegrenzt): Spurwechselassistent
- Autobahnassistent
- Lenk- und Spurführungsassistent
- Lenk- und Abbiegeassistent
- Assisted Driving View
- Anfahrerinnerung
- Kreuzungsassistent
- Ampelassistent
- Panorama-Glasdach mit beleuchteter Grafik (Siebdruck), dynamische LED-Inszenierung, mehrere Farben/Modes — auch bei Tageslicht sichtbar. Upgrade des serienmäßigen Panorama-Glasdachs.
- Ladekabel Professional (Mode 3) für öffentliches AC-Laden: 22 kW 3-phasig, max. 32 A, Typ-2-Stecker.
- Executive Lounge Seating
- M Dachhimmel Anthrazit
- M Dachhimmel Alcantara anthrazit
- M Dachhimmel Alcantara
- M Sportbremse dunkelblau metallic
- M Sportbremse schwarz metallic
- M Sicherheitsgurte
- BMW Individual Kristallscheinwerfer Iconic Glow
- Sonnenschutzverglasung
- Interieurleiste Edelholz Lindenholz Fineline braun offenporig
- Interieurleiste Edelholz Spiegeleiche grau-metallic hochglänzend
- Interieurleiste Alcantara
- Interieurleiste Alcantara Adelaide Grau
- M Interieurleiste Carbon Fibre Silberfäden/Pianolack schwarz
- BMW Individual Interieurleiste Edelholz Esche Flowing Grey offenporig
- M Lederlenkrad
- Parking Assistant Professional
- M Heckspoiler
Nur BMW i7 xDrive60 zusätzlich
- Adaptive Chassis Control Professional
Verfügbar in Electric
- Interieurakzent Silberbronze
- Sport-Lenkrad
- Sport-Lederlenkrad
- BMW Individual Lenkrad weiß
- Elektrisch schwenkbare AHK
- M Aerodynamikpaket
- M Sport Exterieurumfänge
- M Sportbremse
- M Lederlenkrad
- M Hochglanz Shadow Line
- M Sport Interieur
- M Räder. Serie für M70 xDrive
- Enthält M Sportpaket
- BMW Iconic Glow
- M Sicherheitsgurte
- M Hochglanz Shadow Line erweiterte Umfänge
- M Sportbremse
- M Heckspoiler. Serie für M70 xDrive
Schwestermodelle & Alternativen
Der BMW i7 steht in direktem Wettbewerb mit mehreren Modellen — sie bieten teils ähnliche Technik, aber unterschiedliches Design, Preispositionierung und Ausstattung.
Alle Elektroautos von BMW bei Ludego: BMW Übersicht →
Plattform-Geschwister

BMW i5
- 627 km
- 81.2 kWh
- 205 kW DC

BMW iX
- 701 km
- 109.1 kWh
- 195 kW DC
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