Dacia Spring 2027: Elektroauto im Überblick
Der neue Dacia Spring (2. Generation) im Überblick
Der Dacia Spring ist komplett neu entwickelt und wechselt von der bisherigen China-Fertigung auf die AmpR-Small-Plattform, die auch der Renault Twingo E-Tech nutzt. Gebaut wird der neue Spring erstmals in Europa, im Werk Novo Mesto in Slowenien.
- Spring Expression (ab 17.900 €) — 15-Zoll-Stahlräder, manuelle Klimaanlage, Voll-LED-Scheinwerfer, Media Control mit 7-Zoll-Fahrinfodisplay, Einparkhilfe hinten und umfangreiche Assistenzsysteme
- Spring Journey (ab 19.400 €) — zusätzlich 16-Zoll-Räder, Keycard, 10,1-Zoll-Navigationssystem Media Nav Live mit kabellosem Apple CarPlay/Android Auto und Rückfahrkamera
Beide Linien teilen sich einen 27,5-kWh-LFP-Akku mit 246 km WLTP-Reichweite sowie einen 60 kW (82 PS) starken Elektromotor mit 175 Nm, Frontantrieb, 0–100 km/h in 12,1 Sekunden und 130 km/h Höchstgeschwindigkeit. AC-Laden erfolgt serienmäßig mit 3,7 kW; das optionale Power-Paket (500 €) bringt 11 kW AC und 50 kW DC-Schnellladung. Der Kofferraum fasst 337 Liter (Expression) bzw. 325 Liter (Journey), bis zu 1.283 Liter bei umgeklappter Rückbank; ein Frunk ist optional (190 €). Vier Lackierungen stehen zur Wahl (Arktis-Weiß serienmäßig, Dolomit-Grau, Black-Pearl-Schwarz und Agave je 650 €). Bestellstart war der 15. September 2026, die Auslieferung in Deutschland beginnt im Dezember 2026.
- Komplett neu auf der AmpR-Small-Plattform (Twingo-E-Tech-Basis) — erstmals in Europa gebaut (Novo Mesto, Slowenien)
- 27,5-kWh-LFP-Akku, 246 km WLTP-Reichweite
- 60 kW (82 PS), 175 Nm, Frontantrieb, 0–100 km/h in 12,1 s, Vmax 130 km/h
- Serienmäßig AC-Laden mit 3,7 kW; optionales Power-Paket (500 €) mit 11 kW AC und 50 kW DC (CCS)
- Expression ab 17.900 € und Journey ab 19.400 € (UVP zzgl. Überführung), Bestellstart 15.09.2026, Marktstart Dezember 2026
- Kofferraum 337 l (Expression) / 325 l (Journey), bis 1.283 l; optionaler Frunk (190 €)
Informationsvideos zum Dacia Spring 2027
360 Grad Tour durch den Dacia Spring 2027
Die 360°-Tour für den Dacia Spring 2027 ist noch nicht verfügbar — wir reichen diese nach, sobald wir die Aufnahmen haben. Bei Fragen helfen wir Ihnen gerne weiter.
Dacia Spring 2027 im Test: Stärken und Schwächen
Das spricht für den Dacia Spring 2027
- Komplett neu entwickelt auf der AmpR-Small-Plattform (Basis wie Renault Twingo E-Tech) — Fertigung erstmals in Europa, Werk Novo Mesto/Slowenien
- 27,5-kWh-LFP-Akku mit WLTP-Reichweite von 246 km
- 60 kW (82 PS) Elektromotor, 175 Nm, Frontantrieb, 0–100 km/h in 12,1 s
- Optionales Power-Paket (500 €) mit 11-kW-AC-Lader und 50-kW-DC-Schnellladung — serienmäßig lädt der Spring mit 3,7 kW AC
- Kofferraum 337 Liter (bis 1.283 Liter) plus 18-Liter-Frunk im vorderen Überhang
- Zwei Linien: Expression ab 17.900 €, Journey ab 19.400 € (UVP zzgl. Überführung); Marktstart Deutschland Dezember 2026
Das sollten Sie wissen
- DC-Schnellladung und 11-kW-AC-Laden nur gegen Aufpreis (Power-Paket 500 €) — ohne Paket lädt der Spring nur mit 3,7 kW AC
- Serien-Ladeleistung von 3,7 kW AC ist niedrig; volle AC-Ladung dauert entsprechend lange
- Navigation und Rückfahrkamera nur im Journey serienmäßig, nicht im Expression
- Nur eine Motor-/Akku-Kombination (60 kW, 27,5 kWh) — keine reichweitenstärkere Variante
Lieferzeit
Bestellstart 15.09.2026, Marktstart/Auslieferung Deutschland ab Dezember 2026. Wie wir Lieferzeiten kommunizieren
Angebote & Konfigurator
Der Dacia Spring 2027 ist in 2 Varianten und 60 kW Leistung erhältlich.
Angebotspreis ab 18.199 € — wählen Sie unten Ihre Wunschvariante. Im Variant-Konfigurator stellen Sie Ausstattung, Farbe und Pakete zusammen, sehen direkt den Endpreis und senden uns eine unverbindliche Anfrage.
Konditionen werden gerade aktualisiert – Preise vorläufig (Stand Q3)
Alle Varianten des Dacia Spring 2027 im Konfigurator
Dacia Spring Expression (2. Generation)
Dacia Spring Journey (2. Generation)
Angebote für den Dacia Spring 2027
Wir vermitteln primär Barkauf-Angebote auf Bestellung. Hier finden Sie zusätzlich die aktuellen Leasing-, Abo-, Gebraucht- und Finanzierungs-Angebote unserer Partner für dieses Modell — je Reiter mit direktem Einstieg in die vollständige Angebotsübersicht.
Monatliche Rate mit fester Laufzeit — privat oder gewerblich.
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Beratung und Vergleich von Finanzierungs-Optionen für den Fahrzeugkauf.
* Partnerlinks — wenn Sie darüber ein Fahrzeug leasen, abonnieren oder kaufen, erhalten wir eine Provision. Für Sie entstehen keine Mehrkosten.
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Akku, Reichweite & Verbrauch
Reichweite
| Reichweite | Min | Ø Alltag | WLTP max. | City |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Spring Expression (2. Generation) | 153 km | 197 km | 246 km | 295 km |
| Dacia Spring Journey (2. Generation) | 153 km | 197 km | 246 km | 295 km |
Min = kalt + Autobahn. Ø Alltag = Ludego-Schätzung gemischtes Fahren. WLTP = Herstellerangabe.
Alle Akku-Varianten mit Alltags-, Winter- & WLTP-Reichweite, Verbrauch und Effizienz-Vergleich auf einer Seite:
🔋 Reichweite im Detail: Alltag, Winter & Effizienz-Vergleich →
Reichweite selbst bestimmen
Erweiterte Optionen (Felgen · Beladung)
Routen-Check: Wie oft muss ich unterwegs laden?
Modellrechnung für den Dacia Spring 2027 · Dacia Spring Expression (2. Generation) (größte Akku-Variante). Richtwerte: WLTP-Verbrauch +30 % Autobahn, Start 95 %, Ankunft ≥ 10 %, Ladestopps 10 → 80 %, Reisetempo ø 115 km/h. Reale Werte hängen von Tempo, Temperatur und Ladepark ab.
Wie funktioniert der Reichweiten-Rechner? Der Rechner schätzt die realistische Reichweite Ihres Elektroautos unter Berücksichtigung von Außentemperatur, Geschwindigkeit, Heizung/Klima, Beladung und Fahrstil. Grundlage ist der WLTP-Wert nach Norm — der reale Verbrauch weicht je nach Bedingungen ab.
Warum kalte Temperaturen die Reichweite reduzieren: Lithium-Ionen-Akkus haben bei unter 10°C eine reduzierte Kapazität (–10 bis –30 %), zusätzlich verbraucht die Heizung im Innenraum 2–5 kWh/100 km. Wärmepumpen können den Heizverbrauch um bis zu 50 % senken.
Geschwindigkeit ist der größte Faktor: Der Luftwiderstand steigt mit dem Quadrat der Geschwindigkeit — bei 130 km/h liegt der Verbrauch oft 30–50 % höher als bei 100 km/h. Auf langen Autobahnstrecken lohnt es sich, das Tempo zu reduzieren.
Mehr zu Akkus und Reichweite: Akkutypen erklärt.
Verbrauch & Wärmepumpe
| Variante | Energieverbrauch WLTP kWh/100 km |
|---|---|
| Dacia Spring Expression (2. Generation), 60 kW | 12.9 kWh/100 km |
| Dacia Spring Journey (2. Generation), 60 kW | 12.7 kWh/100 km |
| Wärmepumpe | k. A. |
|---|
Akku & Batterie
| Akkukapazität (netto) | 27.5 kWh |
|---|
| Akkutyp | LFP |
|---|---|
| Weitere Informationen zu den Akkutypen | |
Lademöglichkeiten & V2G ★★★☆☆3/5
Bidirektionales Laden (V2L/V2H/V2G) ›
Der Dacia Spring 2027 lädt AC mit bis zu 3,7 kW (1-phasig) und DC mit bis zu 50 kW.
Alle Grundlagen zum Thema Laden – AC vs. DC, Ladekurven, 80-%-Regel und mehr – erklären wir in unserem Lade-Lexikon.
DC-Ladekurve
Spitzenleistung: 34 kW (CCS)
| Akku | Spitze | Ø 10–80 % | Ladezeit 10–80 % | Anschluss |
|---|---|---|---|---|
| 28 kWh | 34 kW | 29 kW | — | CCS |
Eine detaillierte DC-Ladekurve liegt für dieses Modell noch nicht vor.
| Phasen | 1 |
|---|---|
| Anschluss AC | Typ 2 (3.7 kW (1-phasig)) |
| Anschluss DC | CCS (50 kW) |
| Ladekabel | Typ 2 Modus 3 (Wallbox / öffentliche Ladesäule) |
| Akku-Vorkonditionierung | Nicht verfügbar |
Ladezeiten (27.5 kWh Netto)
| Ladeart | 0–100% |
|---|---|
| 🔌 Schuko | 14 h |
| 🏠 Wallbox 3,7 kW | 9 h |
| 🏠 Wallbox 7,2 kW (begr. 3.7 kW) | 9 h |
| ⚡ Ladesäule / WB 11 kW (begr. 3.7 kW) | 9 h |
| ⚡ Ladesäule 22 kW (begr. 3.7 kW) | 9 h |
| Ladeleistung | 10–80% |
|---|---|
| Max. 50 kW | 25 min |
Entlademöglichkeiten
Der Dacia Spring 2027 unterstützt bidirektionales Laden: V2L (Vehicle-to-Load: externe Geräte laden), V2H (Vehicle-to-Home: Haus versorgen), V2G (Vehicle-to-Grid: Netzeinspeisung). Damit kann der Fahrakku nicht nur geladen, sondern auch als Energiequelle für Geräte, das Haus oder das Stromnetz genutzt werden.
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A
Leistung & Antrieb
| Dacia Spring Expression (2. Generation), 60 kW | Dacia Spring Journey (2. Generation), 60 kW | |
|---|---|---|
| Leistung kW | 60 kW / 82 PS | 60 kW / 82 PS |
| Antrieb | FWD | FWD |
| max. Drehmoment Nm | 175 Nm | 175 Nm |
| Beschleunigung (0–100 km/h) s | 12.1 s | 12.1 s |
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 130 km/h | 130 km/h |
Abmessungen & Gewicht
Der Dacia Spring 2027 misst 3855 mm in der Länge, 1722 mm in der Breite (1953 mm mit Außenspiegeln), hat einen Radstand von 2492 mm. Der Kofferraum fasst 337 Liter, ausgeklappt bis zu 1283 Liter.
Außenmaße & Wendigkeit
| Rückbank-Teilung | umklappbar |
|---|---|
| Breite mit Außenspiegeln | 1953 mm |
| Radstand | 2492 mm |
| Wendekreis | 9.9 m |
Stauraum
| Kofferraum | 337 / 1283 l |
|---|---|
| Frunk | 18 l |
Gewicht & Zuladung
| Leergewicht | 1287 kg |
|---|
Anhängerkupplung
| Anhängerkupplung | keine Anhängelast freigegeben |
|---|
Nicht alle Hersteller bieten eine AHK ab Werk — gerade bei Importfahrzeugen wird diese oft erst beim Händler verbaut. Eine Nachrüstung ist in vielen Fällen möglich. Sollte das Fahrzeug über keine Zuglast verfügen, gibt es in der Regel dennoch optionale Fahrradträger mit eigener Stützlast.
Drittanbieter · Nachrüstung mit oder ohne Zuglast
Weitere Informationen zum Thema AHK für Elektroautos finden Sie hier: AHK für Elektroautos
Sicherheit & Crashtest ★★☆☆☆2/5
Neues Fahrzeug — noch kein Euro-NCAP-Test durchgeführt/veröffentlicht.Euro-NCAP-Test ausstehend — Neues Fahrzeug — noch kein Euro-NCAP-Test durchgeführt/veröffentlicht. NICHT aus Gen1-Master (1 Stern, Test 2021) übernommen, da andere Plattform/Karosserie.
Sicherheits-Score: 2/5 — Score aus Ausstattung berechnet (NCAP-Test ausstehend).
| Airbags | 4 |
|---|---|
| ISOFIX hinten | 2 |
| ISOFIX Beifahrersitz | Nicht verfügbar |
| eCall (automatischer Notruf) | ✓ |
Assistenzsysteme ★★★★★5/5Top für Kleinstwagen
Moderne Fahrassistenzsysteme erhöhen die Sicherheit und senken die Belastung beim Fahren. Der Dacia Spring 2027 bietet je nach Ausstattungslinie ein umfangreiches Spektrum an Systemen — vom Notbremssystem über adaptiven Tempomat bis hin zu Stau- und Spurwechselassistenten. Nicht alle Systeme sind in jeder Variante ab Werk enthalten; einige sind optional oder Teil von Ausstattungspaketen.
| Notbremssystem (AEB / PreCrash) | ✓ mit Fußgänger-/Radfahrererkennung |
|---|---|
| Spurhalteassistent / Lane Assist | ✓ inkl. Spurhaltewarner |
| Verkehrszeichenerkennung | ✓ mit Geschwindigkeitswarner |
| Fatiguewarner / Müdigkeitserkennung | ✓ |
Infotainment & Konnektivität
Der Dacia Spring 2027 bietet modernes Infotainment mit modernem Touchscreen, kabelloses Apple CarPlay und Android Auto.
Displays & Bedienung
| Navigation | Nein (Dacia Spring Expression (2. Generation)) Serie (Media Nav Live, Connected Navigation, Map Streaming) (Dacia Spring Journey (2. Generation)) |
|---|---|
| Fahrer-Cockpit (Kombiinstrument) | 7 Zoll |
| Multifunktionslenkrad | ✓ Lenkradtasten |
Konnektivität & Smartphone-Integration
| Google Built-in | k. A. |
|---|---|
| Integrierte Streaming-Dienste | k. A. |
Was Rekuperation bedeutet und wie sie im Alltag funktioniert, erklären wir hier: Rekuperation erklärt
Hersteller-App
Der Dacia Spring 2027 lässt sich per Smartphone-App steuern. Typische Funktionen sind Fernzugriff auf Ladestatus, Vorklimatisierung, Standortanzeige und OTA-Updates.
Licht & Beleuchtung ★★★☆☆3/5Klassen-Schnitt
Das Lichtsystem des Dacia Spring 2027 beeinflusst nicht nur Sicherheit und Sichtweite, sondern auch den optischen Auftritt des Fahrzeugs. LED-Scheinwerfer sind heute Standard bei Elektroautos; darüber hinaus bieten viele Modelle Matrix-LED (adaptive Pixelausleuchtung ohne Blendung), Kurvenlicht und animierte Lichtsignaturen. Alle Lichtbegriffe erklärt: Licht-Lexikon.
| LED-Scheinwerfer | ✓ Voll-LED |
|---|---|
| Matrix-LED / HD-Matrix | k. A. |
| Adaptives Fernlicht | k. A. |
| Kurvenlicht | k. A. |
| Sequenzieller Blinker | k. A. |
| Ambientebeleuchtung innen | k. A. |
| LED-Rückleuchten | ✓ |
Komfort & Klima ★☆☆☆☆1/5Schwach für Kleinstwagen
| Anzahl Sitze | 0 |
|---|---|
| Sitzhöhe verstellbar | Fahrer |
| Klimaautomatik | Klimaanlage manuell |
| Keyless Entry | Nicht verfügbar (Dacia Spring Expression (2. Generation)) ✓ Keycard Handsfree (Dacia Spring Journey (2. Generation)) |
| Elektrische Außenspiegel | ✓ Gehäuse Schwarz (Dacia Spring Expression (2. Generation)) ✓ Gehäuse Megalith-Grau (Dacia Spring Journey (2. Generation)) |
Parken & Kamera
Der Dacia Spring 2027 unterstützt beim Parken mit: Rückfahrkamera, Parksensoren hinten. Kamerabasierte Einparksysteme erleichtern besonders in engen Parkhäusern oder beim rückwärtigen Einfahren in Parklücken den Alltag. Die genaue Verfügbarkeit je Variante entnehmen Sie der Tabelle.
| Rückfahrkamera | Nicht verfügbar (Dacia Spring Expression (2. Generation)) ✓ (Dacia Spring Journey (2. Generation)) |
|---|---|
| Parksensoren hinten | ✓ |
| Müdigkeitserkennung | ✓ |
Versicherung, Service und Garantie
Dieser Abschnitt gibt Ihnen einen Überblick zu drei wichtigen Themen rund um den Dacia Spring 2027: Versicherung (Typklassen, HSN/TSN), Garantie und Service (Wartungsintervalle).
Typklassen GDV
Die offizielle Typklassen-Einstufung (HP/TK/VK) wird in der Regel einige Monate nach Markteintritt durch den Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) veröffentlicht. Sobald die Werte gelistet sind, ergänzen wir sie hier.
Mobilität & Pannenhilfe
- 24/7 Pannenhilfe inkludiert.
- Lade-Karten-Pannenhilfe: über Mobilize Charge Pass und IONITY · Roaming inkl.
Serienausstattung des Dacia Spring 2027
Hier finden Sie die Serienausstattung des Dacia Spring 2027 in allen 2 Versionen. Die Grundversion enthält alle aufgeführten Ausstattungsmerkmale ab Werk — höhere Versionen zeigen nur die Unterschiede (zusätzlich oder abweichend). Optionale Zusatzausstattungen finden Sie im Abschnitt Optionen & Pakete.
Dacia Spring Expression (2. Generation)
SerienausstattungAußenausstattung
- 15-Zoll-Stahlräder mit Radvollblende, Außenspiegelgehäuse in Schwarz
Licht & Beleuchtung
- Voll-LED-Scheinwerfer, LED-Tagfahrlicht, LED-Rückleuchten, Lichtautomatik
Komfort, Klima & Laden
- Manuelle Klimaanlage, elektrische Fensterheber vorne, elektrische Parkbremse, Heckscheibe beheizbar
- AC-Laden 3,7 kW serienmäßig; Typ2/Typ2-Ladekabel (Mode 3) und Plug-Inn-Charge-Pass inklusive
Infotainment
- Multimediasystem Media Control (DAB+, Bluetooth, Smartphone-Halterung), 7-Zoll-Fahrinfodisplay digital, USB-C vorne
Sicherheit & Assistenz
- Aktiver Notbremsassistent mit Fußgänger-/Radfahrererkennung, Spurhalteassistent
- Warner, Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeitswarner, Müdigkeitswarner, Tempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer, Einparkhilfe hinten, Reifendruckkontrolle, eCall
- Front- und Seitenairbags vorn (Beifahrerairbag abschaltbar), Windowbags vorne, ESP mit Berganfahrhilfe, ABS/EBV, ISOFIX auf den hinteren Außenplätzen
Sonstiges
- Vierstufiger Wahlhebel mit B-Modus (erhöhte Rekuperation), Eco-Mode, Connected Maintenance 8 Jahre kostenfrei, Mobilitäts-Set (12V-Kompressor
- Dichtmittel)
Dacia Spring Journey (2. Generation)
(zusätzlich / abweichend zu Dacia Spring Expression (2. Generation))Außenausstattung
- 16-Zoll-Stahlräder mit Radvollblende, Außenspiegelgehäuse in Megalith-Grau
Komfort, Klima & Laden
- Keycard mit Handsfree-Zugang
Infotainment
- Media Nav Live mit 10,1-Zoll-Touchscreen, Connected Navigation, kabelloses Apple CarPlay/Android Auto, Rückfahrkamera, 7-Zoll-Fahrinfodisplay
Farben & Lackierung des Dacia Spring 2027
Der Dacia Spring 2027 ist in 4 Farben erhältlich. Uni-Farben sind in der Regel ohne Aufpreis erhältlich.
| Farbe | Typ | Aufpreis |
|---|---|---|
| Arktis-Weiß | Uni-Lackierung | inklusive |
| Metallic-Lackierung | ||
| Agave | Metallic-Lackierung | +650 € |
|
Black-Pearl-Schwarz TEGNE |
Metallic-Lackierung | +650 € |
|
Dolomit-Grau TEKQG |
Metallic-Lackierung | +650 € |
Innenraum & Sitzbezüge
Der Dacia Spring 2027 wird mit einem Innenraum in Stoffpolsterung (Stoff) ausgeliefert — serienmäßig ohne Aufpreis.
Reifen & Felgen
Die Bereifung hat bei Elektroautos einen besonders großen Einfluss auf Reichweite, Geräusch und Fahrkomfort. E-Auto-spezifische Reifen (Dacia Spring 2027) sind auf das höhere Fahrzeuggewicht und das direkte Antriebsdrehmoment ausgelegt. Fragen zu Reifengrößen, Winterrädern oder zugelassenen Alternativen beantworten wir Ihnen gern.
Felgen & Bereifung
| Felge | Reifen | Dacia Spring Expression (2. Generation) | Dacia Spring Journey (2. Generation) |
|---|---|---|---|
| 15" Stahlräder mit Radvollblende Serie | Serie | — | |
| 16" Stahlräder mit Radvollblende Serie | — | Serie |
Optionen & Pakete
Aufpreise auf den Basispreis der jeweiligen Variante. Optionen können je nach Verfügbarkeit für einzelne oder alle Varianten buchbar sein. Bundles (zusammenhängende Optionen) sind günstiger als die Summe der Einzelpreise.
Dacia Spring Expression (2. Generation)
Pakete
- Power-Paket — +500 €
- 11-kW-AC-Bordlader (3-phasig) + CCS-Anschluss für 50-kW-DC-Schnellladung. Ohne Power-Paket lädt der Spring nur mit 3,7 kW AC (1-phasig) und ohne DC.
Optionen
- Frunk (vorderer Stauraum, ~18 l) — +190 €
Dacia Spring Journey (2. Generation)
Pakete
- Power-Paket — +500 €
- 11-kW-AC-Bordlader (3-phasig) + CCS-Anschluss für 50-kW-DC-Schnellladung. Ohne Power-Paket lädt der Spring nur mit 3,7 kW AC (1-phasig) und ohne DC.
Optionen
- Frunk (vorderer Stauraum, ~18 l) — +190 €
- Beheizbare Vordersitze — +290 €
Schwestermodelle & Alternativen
Der Dacia Spring 2027 steht in direktem Wettbewerb mit mehreren Modellen — sie bieten teils ähnliche Technik, aber unterschiedliches Design, Preispositionierung und Ausstattung.
Alle Elektroautos von Dacia bei Ludego: Dacia Übersicht →
Plattform-Geschwister
Renault Twingo E-Tech
- 263 km
- 27.5 kWh
- 50 kW DC
Nissan Pixo
- 259 km
- 27.5 kWh
- 50 kW DC
smart #2
- 290 km
- 65 kW DC
- 60 kW
Folgende Fahrzeuge könnten dir auch gefallen
Renault Twingo E-Tech
- 263 km
- 27.5 kWh
- 50 kW DC
KleinwagenWuling Bingo
- 273 km
- 31 kWh
- 80 kW DC
- 50 kW
Abarth 500e
- 265 km
- 37.8 kWh
- 85 kW DC
- 114 kW
Nissan Pixo
- 259 km
- 27.5 kWh
- 50 kW DC
BYD DOLPHIN SURF
- 322 km
- 43.2 kWh
- 85 kW DC
- 115 kW
Leapmotor T03
- 265 km
- 37.3 kWh
- 48 kW DC
Direkte Vergleichsseiten
FAQ zum Dacia Spring 2027
Was kostet der Dacia Spring 2027?
Wie weit kommt der Dacia Spring 2027?
Wie schnell lädt der Dacia Spring 2027?
Hat der Dacia Spring 2027 eine Anhängerkupplung?
Wie groß ist der Dacia Spring 2027?
Kontakt
Fragen zum Dacia Spring 2027?
Elektroauto-Förderung 2026
Zum bisherigen Dacia Spring
Zeitraum: 2021–2026
Die auslaufende 1. Generation (in China gebaut, 24,3-kWh-Akku, ab 16.900 €).