Elektro-Van Vergleich 2025: Renault Kangoo E-Tech, Opel Combo Electric & Kia PV5 Passenger – Welcher Hochdachkombi ist der Beste?
Drei elektrische Hochdachkombis für Familie und Gewerbe: Der bewährte Kangoo E-Tech als Raumwunder mit 7-Sitzer-Option, der effiziente Combo Electric aus dem Stellantis-Universum mit Kurzzulassungs-Schnäppchen-Preisen und der brandneue Kia PV5 Passenger mit modernster Technik und Rekord-Garantie. Dieser ausführliche Vergleich zeigt detailliert, welches Fahrzeug bei Reichweite, Ladegeschwindigkeit, Ausstattung, Praxis-Nutzen, Versicherung und Garantie überzeugt – und wo jedes Modell seine Stärken und Schwächen hat.
Elektro-Hochdachkombi Vergleich 2025: Die wichtigsten Unterschiede auf einen Blick
Übersicht
- Elektro-Hochdachkombi Vergleich 2025: Die wichtigsten Unterschiede auf einen Blick
- Technische Schlüsseldaten im Vergleich
- Welcher Elektro-Van hat die längste Reichweite?
- Elektro-Van mit 7 Sitzen: Kangoo vs. Combo vs. PV5
- Was kostet ein elektrischer Hochdachkombi 2025?
- Welcher E-Van eignet sich für Handwerker?
- Elektro-Familienvan: Welches Modell für wen?
- Versicherung & Unterhaltskosten im Vergleich
- Häufig gestellte Fragen (FAQ)
- Welcher Elektro-Van hat die längste Reichweite?
- Gibt es einen elektrischen Hochdachkombi mit 7 Sitzen?
- Welcher E-Van ist am günstigsten?
- Wie schnell laden die Elektro-Vans?
- Welcher Elektro-Van kann 1.500 kg Anhänger ziehen?
- Welches Modell hat die beste Garantie?
- Sind die Elektro-Vans für Langstrecken geeignet?
- Wie hoch sind die Stromkosten im Vergleich zu Diesel?
- Gibt es eine Wärmepumpe?
- Kann man mit den E-Vans externe Geräte laden (V2L)?
- Welches Modell hat die modernste Ausstattung?
- Wie sind die Lieferzeiten 2025?
- Fazit: Welcher Elektro-Van ist der Richtige für Sie?
Der Markt für elektrische Hochdachkombis wächst: Familien, Handwerker und Gewerbetreibende suchen nach praktischen E-Vans mit viel Platz, ordentlicher Reichweite und fairem Preis. Im direkten Vergleich stehen drei sehr unterschiedliche Konzepte: Der Renault Kangoo E-Tech mit bis zu 3.050 Litern Kofferraum und optionaler 7-Sitzer-Konfiguration, der besonders effiziente Opel Combo Electric mit dem niedrigsten Verbrauch (18,5 kWh/100 km) und serienmäßiger Wärmepumpe – aktuell als Kurzzulassung ab 32.349 € – sowie der brandneue Kia PV5 Passenger mit zwei Akkugrößen (bis 400 km Reichweite), schnellster DC-Ladung (150 kW) und einzigartiger 7-Jahre-Garantie. Welcher elektrische Familienvan passt am besten zu Ihren Anforderungen? Dieser detaillierte Vergleich mit allen technischen Daten, Preisen, Garantieleistungen und Versicherungskosten hilft bei der Entscheidung.
Technische Schlüsseldaten im Vergleich
| Spezifikation | Renault Kangoo E-Tech (Kangoo / Grand Kangoo) |
Opel Combo Electric (M / XL) |
Kia PV5 Passenger (51,5 kWh / 71,2 kWh) |
|---|---|---|---|
| Antrieb & Batterie | |||
| Leistung | 90 kW (122 PS), Front | 100 kW (136 PS), Front | 89 kW (122 PS) / 120 kW (163 PS), Front |
| Max. Drehmoment | 245 Nm | 270 Nm | 250 Nm |
| System | Voll-Elektro (Li-Ion) | Voll-Elektro (NMC) | Voll-Elektro (NMC) |
| Batterie (netto/brutto) |
ca. 45 kWh / 48 kWh | 46,3 kWh / 50 kWh | 51,5 kWh / 71,2 kWh |
| Reichweite WLTP | 285 km (Kangoo) 265 km (Grand) |
333–345 km | 288 km / 400 km |
| Reichweite real (Winter/Sommer Ø) |
180–220 km | 200–250 km | 200–240 / 280–340 km |
| Effizienz | 20,2 kWh / 100km | 18,5–18,8 kWh / 100km | 20,0 / 20,3 kWh / 100km |
| Laden AC/DC | 22 kW / 80 kW (400V) |
11 kW / 100 kW (400V) |
11 kW / 150 kW (400V) |
| DC-Ladezeit 10–80% | ca. 31 min (b. 80 kW) |
ca. 30 min (b. 100 kW) |
20 / 30 min (b. 150 kW) |
| AC-Ladezeit (0–100% an 11 kW) |
2,5 h (22 kW: 1 h!) |
5 h | 5 / 7 h |
| Wärmepumpe | Optional | Serie | Optional (900 €) |
| V2L / V2X | – / – | – / – | 3,6 kW / Vorbereitung |
| Praktikabilität & Raum | |||
| Kofferraum/Laderaum | 850–2.500 L (Kangoo) 500–3.050 L (Grand) |
597–2.693 L | 1.320–2.300 L |
| Abmessungen (L/B/H in mm) |
4.486 / 1.860 / 1.838 (Grand: 4.910 mm L) |
M: 4.410 / 1.921 / 1.775 XL: 4.760 / 1.921 / 1.818 |
4.695 / 1.895 / 1.923 |
| Radstand | 2.716 mm (Grand: 3.100 mm) |
M: 2.785 mm XL: 2.975 mm |
2.995 mm |
| Wendekreis | 11,3 m (Grand: 12,8 m) |
– | 11,0 m |
| Bodenfreiheit | 164 mm | – | 143 mm (vollbel.: 112 mm) |
| Zuladung max. | 499 kg (Kangoo) 558 kg (Grand) |
509–549 kg | 585 kg (51,5 kWh) 505 kg (71,2 kWh) |
| Sitzplätze | 5 (Grand: 5–7) | 5 (XL: optional 7) | 5 |
| Anhängelast (gebremst/ungebremst) |
1.500 kg / 750 kg | 750 kg / 750 kg (nicht bei 7-Sitzer!) |
– / – (71,2 kWh: 1.500 / 750 kg) |
| Dachlast / Stützlast | 80 kg / 75 kg | 100 kg / 50 kg | 100 kg / – |
| Schiebetüren | Beidseitig (Serie) | Rechts (Edition) Beidseitig (GS) |
Beidseitig (manuell Serie, elektrisch optional) |
| Fahren & Komfort | |||
| 0–100 km/h | 12,6 s (Grand: 13,3 s) |
11,3 s | 12,8 s / 10,7 s |
| Vmax | 135 km/h | 135 km/h | 135 km/h |
| Assistenzsysteme (Basis) |
Notbremsassistent, Spurhalte, Müdigkeitswarner, Einparkhilfe hinten, Fernlichtassistent | Frontkollisionswarner, Spurhalte, Müdigkeitserkennung, Parkpilot hinten, Geschwindigkeitsregler | HDA (Autobahnassistent), LFA 2.0 (Spurfolge), FCA 1.5, ACC mit Stop&Go, Parksensoren vorn/hinten, Rückfahrkamera |
| Innenraum/Display (Basis) |
7″ Digital + 8″ Touch | Monochrom + 10″ Touch (Edition) 10″ Digital + 10″ Touch (GS) |
7,5″ Digital + 12,8″ Touch |
| Klimatisierung (Basis) |
Manuelle Klimaanlage (Techno: 2-Zonen Auto) |
2-Zonen-Klimaautomatik (Serie) |
Klimaanlage mit Antibeschlagsystem |
| Preis, Garantie, Versicherung | |||
| Preis ab | ab 33.999 € (Grand: ab 37.999 €) |
ab 32.349 €* (GS XL: ab 35.479 €)* *Kurzzulassung inkl. bundesweiter Lieferung |
ab 32.749 € (Essential 51,5 kWh) ab 35.999 € (Essential 71,2 kWh) ab 38.499 € (Elite 71,2 kWh) |
| Garantie (Fahrzeug/Batterie) |
2 Jahre unbegr. km / 8 Jahre–160.000 km |
2 Jahre unbegr. km / 8 Jahre–160.000 km |
7 Jahre–150.000 km / 7 Jahre–150.000 km |
| Wartungsintervall | 40.000 km / 2 Jahre | 25.000 km / 24 Monate | – |
| HSN / TSN | 3333 / BQI | 1844 / AMZ | 2233 / – |
| Typklassen (Haftpflicht/TK/VK) |
17 / 21 / 23 | 17 / 17 / 22 | – / – / – (geschätzt: 20 / 23 / 26) |
| Effizienzklasse | A | A | A |
Renault Kangoo E-Tech – Der bewährte Raumwunder-Klassiker mit 7-Sitzer-Option
Der Renault Kangoo E-Tech ist der Platzhirsch unter den Elektro-Hochdachkombis. Mit bis zu 3.050 Litern Kofferraum im Grand Kangoo und einer echten 7-Sitzer-Option bietet er unschlagbare Raumverhältnisse für Großfamilien und Gewerbetreibende. Die bewährte Technik aus der Renault-Nissan-Allianz (baugleich mit Nissan Townstar EV und Mercedes EQT) sorgt für ein breites Händlernetz und gute Ersatzteilverfügbarkeit. Mit 22 kW AC-Ladeleistung ist er der schnellste an der Wallbox – dafür sind Akku und DC-Ladung die kleinsten im Vergleich.
Vorteile:
- Größter Laderaum im Vergleich: Bis zu 3.050 Liter im Grand Kangoo – unschlagbar für Transport und Großfamilien
- Echte 7-Sitzer-Option verfügbar: Grand Kangoo mit ausziehbaren Sitzen in der 3. Reihe – ideal für kinderreiche Familien
- Höchste Anhängelast: 1.500 kg gebremst – auch für schwere Wohnwagen und Anhänger geeignet
- Schnellstes AC-Laden: 22 kW AC-Ladeleistung (dreiphasig) – in 1 Stunde voll an der Wallbox, schneller als Combo und PV5
- Beidseitige Schiebetüren serienmäßig: Praktischer Ein-/Ausstieg, perfekt für enge Parklücken und Kindersitze
- Etabliertes Händlernetz: Breite Renault-Verfügbarkeit, bewährte Technik, gute Ersatzteilverfügung
- Höchste Bodenfreiheit: 164 mm – besser für Feldwege und unbefestigte Strecken
- Voll-LED-Scheinwerfer mit Fernlichtassistent: Gute Ausleuchtung serienmäßig
- Kleinster Wendekreis: 11,3 m (Kangoo) – wendigster im Stadtverkehr
- Faire Preise ab 33.999 €: Neufahrzeuge mit voller Herstellergarantie
Nachteile:
- Kleinster Akku: Nur 45 kWh netto – kürzeste Reichweite im Vergleich (265–285 km WLTP)
- Langsamste DC-Ladung: Nur 80 kW DC – längste Pausen auf Langstrecke (31 Min. statt 20 Min. beim PV5)
- Höchster Verbrauch: 20,2 kWh/100 km – ineffizienter als der sparsame Combo (18,5 kWh/100 km)
- Kürzeste Fahrzeuggarantie: Nur 2 Jahre (Batterie 8 Jahre) – deutlich weniger als Kia (7 Jahre auf alles)
- Weniger moderne Assistenzsysteme: Kein adaptiver Tempomat serienmäßig, kein Autobahnassistent, keine 360°-Kamera
- Kleinster Touchscreen: Nur 8″ – weniger modern als Combo (10″) und PV5 (12,8″)
- Manuelle Klimaanlage in Basisversion: Keine Klimaautomatik bei Equilibre (erst bei Techno)
- Keine V2L/V2X-Funktionen: Keine Entladefunktion für externe Geräte oder bidirektionales Laden
- Wärmepumpe nicht serienmäßig: Schlechtere Winterreichweite ohne Aufpreis
- Grand Kangoo größerer Wendekreis: 12,8 m – unhandlicher in der Stadt
Opel Combo Electric – Der Stellantis-Effizienzmeister mit Kurzzulassungs-Schnäppchen
Der Opel Combo Electric stammt aus dem großen Stellantis-Baukasten (baugleich mit Peugeot e-Rifter, Citroën ë-Berlingo, Fiat E-Doblò und Toyota ProAce City Electric) und überzeugt mit dem niedrigsten Verbrauch und der längsten Reichweite pro Kilowattstunde. Mit 100 kW ist er der stärkste in der Basisversion, bietet serienmäßig Klimaautomatik und Wärmepumpe – und das bei bestem Preis. Die GS-Version bringt moderne 10″-Displays. Aktuell als Kurzzulassungs-Schnäppchen ab 32.349 € verfügbar! Einziger Haken: Die Anhängelast ist mit 750 kg deutlich begrenzt und bei der 7-Sitzer-Option entfällt sie komplett.
Vorteile:
- Beste Effizienz im Vergleich: Nur 18,5–18,8 kWh/100 km – sparsamster Verbrauch, niedrigste Energiekosten
- Längste Reichweite bei kleinerem Akku: 333–345 km WLTP trotz nur 46,3 kWh – beste Reichweite pro kWh
- Höchste Leistung in Basisvariante: 100 kW (136 PS) / 270 Nm – spritzigste Fahrleistungen (11,3s auf 100 km/h)
- Wärmepumpe serienmäßig: Bessere Winterreichweite ohne Aufpreis – spart bis zu 20% Energie bei Kälte
- Klimaautomatik serienmäßig: 2-Zonen-Klimaautomatik bereits in Edition – komfortabler als Kangoo
- IntelliLux LED Matrix Licht: Modernste Lichttechnik serienmäßig – besser als bei Kangoo und PV5
- Modernes Infotainment: 10″ HD-Touchscreen + 10″ Digitaldisplay (GS) – größer als Kangoo
- Komfortsitze serienmäßig: 6-fach einstellbarer Fahrersitz + Lendenwirbelstütze bereits in Edition
- Flexibles Raumangebot: 5- oder 7-Sitzer, verschiedene Längen (M/XL) – vielseitigste Konfiguration
- Bewährte Stellantis-Plattform: Baugleich mit 5 Schwestermodellen – breite Händler-Auswahl
- Günstige Versicherung: Typklassen 17/17/22 – günstiger als Kangoo (17/21/23)
- Günstigster Preis als Kurzzulassung: Ab 32.349 € inkl. bundesweiter Lieferung – unschlagbares Angebot!
Nachteile:
- Geringste Anhängelast: Nur 750 kg gebremst – für schwere Wohnwagen/Anhänger ungeeignet
- Keine Anhängelast bei 7-Sitzer: 7-Sitzer-Version darf gar nicht ziehen – nur Stützlast für Fahrradträger
- Kein 22-kW-AC-Laden: Nur 11 kW AC – doppelt so lange an Wallbox wie Kangoo (5h statt 2,5h)
- Langsamere DC-Ladung als PV5: Nur 100 kW statt 150 kW – 30 Min. statt 20 Min. auf 80%
- Nur 2 Jahre Fahrzeuggarantie: Wie Renault deutlich weniger als Kia (7 Jahre)
- Keine V2L/V2X-Funktionen: Keine Entladefunktion, kein bidirektionales Laden
- Nur eine Schiebetür in Edition: Beidseitig erst ab GS – weniger praktisch als Kangoo/PV5
- Kein Autobahnassistent serienmäßig: Adaptive Cruise Control nur im Drive-Assist-Paket (1.450 €)
- Keine Navigation in Edition: Erst im Connect-Paket (600 €) – PV5 hat sie Serie
- Kürzeres Wartungsintervall: Nur 25.000 km statt 40.000 km (Kangoo) – häufigere Werkstattbesuche
- Kurzzulassungs-Modelle: Begrenzte Verfügbarkeit, keine Bestellung nach Wunsch
Kia PV5 Passenger – Der Technologie-Champion mit bester Garantie und Zukunftssicherheit
Der Kia PV5 Passenger ist der Neuling im Segment und setzt neue Maßstäbe: Als einziger mit Wahl zwischen zwei Akkugrößen (51,5 oder 71,2 kWh), schnellster DC-Ladung (150 kW), modernsten Assistenzsystemen (Autobahnassistent, Spurfolge, 360°-Kamera in Elite) und einzigartiger 7-Jahre-Garantie auf alles. V2L und V2X-Vorbereitung machen ihn zum zukunftssichersten Fahrzeug. Der längste Radstand (2.995 mm) sorgt für großzügigen Innenraum. Attraktive Preise ab 32.749 € – dafür gibt es das modernste Gesamtpaket mit 12,8″-Display und Digital Key 2.0.
Vorteile:
- Zwei Akkugrößen zur Wahl: 51,5 kWh (288 km) oder 71,2 kWh (400 km) – größte Reichweite im Vergleich
- Schnellste DC-Ladung: Bis zu 150 kW – kürzeste Ladezeiten (20/30 Min. auf 80%)
- Beste Garantie im gesamten Vergleich: 7 Jahre / 150.000 km auf Fahrzeug UND Batterie – einzigartig in dieser Klasse, 5 Jahre mehr als Kangoo/Combo
- Modernste Assistenzsysteme serienmäßig: HDA (Autobahnassistent), LFA 2.0 (Spurfolge), FCA 1.5 (Kollisionsvermeidung inkl. Abbiegeschutz), ACC mit Stop&Go – bereits in Basisversion Essential
- Größtes Display: 12,8″ Panorama-Touchscreen – modernstes Infotainment im Vergleich
- V2L & V2X-Vorbereitung: Laden externer Geräte mit 3,6 kW (ab Plus), Vehicle-to-Home/Grid-ready – Zukunftssicherheit
- Längster Radstand: 2.995 mm – großzügigster Innenraum, beste Beinfreiheit hinten
- Höchste Zuladung (51,5 kWh): 585 kg – mehr als Kangoo und Combo
- 1.500 kg Anhängelast (71,2 kWh): Wie Kangoo für schwere Anhänger geeignet
- Digitale Premium-Features: Digital Key 2.0 (Smartphone als Schlüssel), Kia Connect 7 Jahre kostenlos, OTA-Updates
- Rundumsichtkamera (Elite): 360°-Kamera + Totwinkel-Monitor mit Lenkeingriff – beste Sicherheitsausstattung
- Beidseitige Schiebetüren serienmäßig: Wie Kangoo – praktischer als Combo Edition
- Kleinster Wendekreis trotz Länge: 11,0 m – wendiger als Grand Kangoo (12,8 m)
- Modernste Plattform: Aktuellste Technik, zukunftssicherstes Konzept
- 220V-Steckdose (ab Plus): Reguläre Steckdose im Innenraum – praktisch für Laptop, Kühlbox etc.
- Attraktiver Einstiegspreis: Ab 32.749 € – überraschend günstig für Neumodell mit Top-Technik
Nachteile:
- Keine 7-Sitzer-Option: Nur 5 Sitze – anders als Grand Kangoo und Combo XL
- Kein 22-kW-AC-Laden: Nur 11 kW AC (wie Combo) – langsameres Laden an Wallbox als Kangoo
- Anhängelast nur bei 71,2 kWh: Kleinere 51,5-kWh-Version kann nicht ziehen – Kangoo kann immer 1.500 kg
- 71,2-kWh-Version deutlich teurer: Ca. 3.250 € Aufpreis (ab 35.999 €) – und weniger Zuladung (505 kg statt 585 kg)
- Noch keine Typklassen: Versicherungskosten unklar (geschätzt höher: 20/23/26 wie Hyundai Staria)
- Limitiertes Händlernetz: PV5 nur bei speziellen PV5-Partnern verfügbar, nicht bei allen Kia-Händlern
- Lieferverfügbarkeit: Als Neumodell evtl. längere Wartezeiten, weniger Probefahrzeuge
- Schwerstes Fahrzeug: Bis 2.145 kg – höherer Energieverbrauch bei gleicher Nutzung
- Wärmepumpe nicht serienmäßig: 900 € Aufpreis ab Plus – Combo hat sie Serie
- Geringste Bodenfreiheit: Nur 143 mm (vollbeladen 112 mm) – schlechter für unbefestigte Wege als Kangoo (164 mm)
- Keine bewährte Langzeiterfahrung: Brandneues Modell ohne mehrjährige Praxistests
Welcher Elektro-Van hat die längste Reichweite?
Bei der WLTP-Reichweite liegt der Kia PV5 Passenger mit 71,2 kWh-Akku klar vorne: 400 km nach WLTP – das sind 115 km mehr als beim Kangoo und 55–67 km mehr als beim Combo. Im realen Fahrbetrieb (gemischte Nutzung Stadt/Land/Autobahn) sind beim PV5 71,2 kWh etwa 280–340 km realistisch, beim Combo Electric 200–250 km und beim Kangoo 180–220 km.
Wichtig: Der Opel Combo Electric bietet mit nur 46,3 kWh Akku die beste Effizienz (18,5 kWh/100 km) und damit die längste Reichweite pro Kilowattstunde – ideal für Stadtfahrer und Kurzstrecken-Pendler. Wer hauptsächlich in der Stadt unterwegs ist, kommt mit dem Combo am weitesten.
Reichweiten-Ranking:
- Kia PV5 71,2 kWh: 400 km WLTP / 280–340 km real
- Opel Combo Electric: 333–345 km WLTP / 200–250 km real
- Kia PV5 51,5 kWh: 288 km WLTP / 200–240 km real
- Renault Kangoo: 285 km WLTP / 180–220 km real
- Renault Grand Kangoo: 265 km WLTP / 160–200 km real
Elektro-Van mit 7 Sitzen: Kangoo vs. Combo vs. PV5
Nur zwei Modelle bieten echte 7-Sitzer-Konfigurationen:
Renault Grand Kangoo E-Tech (7-Sitzer)
- 3 Einzelsitze in 2. Reihe + 2 ausziehbare Sitze in 3. Reihe
- 500–3.050 Liter Kofferraum (bei 7 Sitzen: 500 L, bei 5 Sitzen: 3.050 L)
- 1.500 kg Anhängelast – auch mit 7 Sitzen!
- Preis ab 37.999 € (Equilibre Comfort Range L2)
- Reichweite: 265 km WLTP
Opel Combo Electric XL (7-Sitzer optional, nur 750 € Aufpreis)
- 3 Einzelsitze in 2. Reihe + 2 Sitze in 3. Reihe
- 597–2.693 Liter Kofferraum
- KEINE Anhängelast bei 7-Sitzer! – nur Stützlast für Fahrradträger
- Preis ab 33.129 € (XL Edition) + 750 € = 33.879 € (als Kurzzulassung)
- Reichweite: 333–345 km WLTP
- Beste Effizienz: 18,5 kWh/100 km
Kia PV5 Passenger
- Nur 5 Sitze – keine 7-Sitzer-Option verfügbar
Fazit für 7-Sitzer: Wer schwere Anhänger (Wohnwagen, Pferdeanhänger) ziehen möchte, braucht den Grand Kangoo. Wer keine Anhängelast braucht, aber längste Reichweite und beste Effizienz will, wählt den Combo XL mit 7-Sitzer-Option – das günstigste und sparsamste 7-Sitzer-E-Van-Angebot.
Was kostet ein elektrischer Hochdachkombi 2025?
Die Preise für Elektro-Vans starten 2025 überraschend günstig – vor allem dank Kurzzulassungs-Angeboten beim Opel Combo:
| Modell | Preis ab (Basisversion) | Preis 7-Sitzer |
|---|---|---|
| Opel Combo Electric M Edition | 32.349 €* *Kurzzulassung |
– |
| Kia PV5 Passenger Essential 51,5 kWh | 32.749 € | Keine 7-Sitzer-Option |
| Opel Combo Electric XL Edition | 33.129 €* *Kurzzulassung |
33.879 €* (+750 € für 7-Sitzer) |
| Renault Kangoo E-Tech Equilibre | 33.999 € | – |
| Opel Combo Electric GS | 34.699 €* *Kurzzulassung |
– |
| Opel Combo Electric XL GS | 35.479 €* *Kurzzulassung |
36.229 €* (+750 € für 7-Sitzer) |
| Kia PV5 Passenger Essential 71,2 kWh | 35.999 € | Keine 7-Sitzer-Option |
| Renault Kangoo E-Tech Techno | 37.795 € | – |
| Renault Grand Kangoo E-Tech Equilibre | 37.999 € | 37.999 € (7-Sitzer Serie) |
| Kia PV5 Passenger Plus 71,2 kWh | ab 33.799 € | Keine 7-Sitzer-Option |
| Kia PV5 Passenger Elite 71,2 kWh | ab 38.499 € | Keine 7-Sitzer-Option |
| Renault Grand Kangoo E-Tech Techno | 39.849 € | 39.849 € (7-Sitzer Serie) |
Preis-Leistungs-Sieger: Der Opel Combo Electric als Kurzzulassung ab 32.349 € – mit voller 2-Jahre-Garantie, 8 Jahre Batterie-Garantie, Wärmepumpe, Klimaautomatik und IntelliLux LED Matrix Licht serienmäßig.
Welcher E-Van eignet sich für Handwerker?
Für Handwerker, Gewerbetreibende und alle, die schwere Lasten oder Anhänger transportieren, sind folgende Kriterien entscheidend:
Wichtigste Kriterien für Handwerker:
- Anhängelast: Mind. 1.500 kg für Bauanhänger, Gerätewagen, Maschinenanhänger
- Zuladung: Mind. 500 kg für Werkzeug, Material, Maschinen
- Laderaum: Möglichst groß und variabel
- Schnelles AC-Laden: Über Nacht zuhause oder bei Kunden volladen
- Robustheit: Hohe Bodenfreiheit für Baustellen-Zufahrten
Empfehlung für Handwerker:
1. Wahl: Renault Kangoo / Grand Kangoo E-Tech
- 1.500 kg Anhängelast – immer, auch bei Grand Kangoo mit 7 Sitzen
- Bis 3.050 Liter Laderaum – größter im Vergleich
- 22 kW AC-Laden – in 1 Stunde voll (über Nacht in 2,5h bei 11 kW)
- Höchste Bodenfreiheit: 164 mm – gut für Baustellen
- Bewährte Technik, breites Händlernetz
- Ab 33.999 €
2. Wahl: Kia PV5 Passenger 71,2 kWh
- 1.500 kg Anhängelast (nur 71,2 kWh-Version!)
- Höchste Zuladung: 585 kg (aber nur 51,5 kWh ohne Anhängerkupplung)
- Längste Reichweite: 400 km – weniger Nachladen auf Montage
- Beste Garantie: 7 Jahre / 150.000 km – ideal für Vielfahrer
- V2L: 3,6 kW – Werkzeugstrom direkt aus dem Auto (ab Plus)
- 220V-Steckdose im Innenraum (ab Plus) – für Laptop, Ladegeräte
- Ab 35.999 € (71,2 kWh)
Nicht empfohlen für Handwerker: Opel Combo Electric
- Nur 750 kg Anhängelast – zu wenig für schwere Anhänger
- Kleinster Laderaum in Basisversion
- Aber: Beste Effizienz = niedrigste Kosten für reine Werkzeug-/Materialfahrten ohne Anhänger
Elektro-Familienvan: Welches Modell für wen?
Für Großfamilien mit 6-7 Personen
→ Renault Grand Kangoo E-Tech oder Opel Combo XL Electric (7-Sitzer-Option)
- Grand Kangoo: Größter Kofferraum (500 L bei 7 Sitzen), 1.500 kg Anhängelast, ab 37.999 €
- Combo XL: Längste Reichweite (345 km), beste Effizienz, günstiger (ab 33.879 €*), aber keine Anhängelast bei 7-Sitzer!
Für junge Familien (bis 5 Personen) mit Modernität-Anspruch
→ Kia PV5 Passenger Essential/Plus 51,5 kWh
- Modernste Technik: 12,8″ Display, Digital Key 2.0, Apple CarPlay kabellos
- Beste Garantie: 7 Jahre – Planungssicherheit für junge Familien
- Autobahnassistent, Spurfolge, ACC mit Stop&Go – entspannteste Langstrecken
- V2L ab Plus: Campingausflüge mit Stromanschluss (Kühlbox, Kaffeemaschine)
- Ab 32.749 € (51,5 kWh) – attraktiver Preis trotz Top-Ausstattung
Für preisbewusste Familien mit Effizienz-Fokus
→ Opel Combo Electric M/XL Edition
- Günstigster Einstieg: Ab 32.349 € als Kurzzulassung
- Beste Effizienz: Nur 18,5 kWh/100 km = niedrigste Stromkosten
- Längste Reichweite pro kWh: 333–345 km trotz kleinem Akku
- Wärmepumpe + Klimaautomatik Serie – mehr Komfort als Kangoo Equilibre
- Günstigste Versicherung: Typklassen 17/17/22
Für Urlauber mit Wohnwagen/Anhänger
→ Renault Kangoo E-Tech oder Kia PV5 Passenger 71,2 kWh
- Beide: 1.500 kg Anhängelast
- Kangoo: 22 kW AC-Laden = schneller auf Campingplätzen mit 22-kW-Ladesäulen
- PV5 71,2 kWh: 400 km Reichweite + 150 kW DC = kürzere Pausen auf Langstrecke
Für Stadt-Pendler und Kurzstrecken
→ Opel Combo Electric M Edition
- Beste Effizienz = niedrigste Kosten
- Kompakteste Abmessungen (4,41 m) = wendigster im Stadtverkehr
- IntelliLux LED Matrix serienmäßig – beste Ausleuchtung in Stadtverkehr
- Ab 32.349 € als Kurzzulassung – unschlagbar günstig
Für Technik-Fans und Early Adopters
→ Kia PV5 Passenger Plus/Elite 71,2 kWh
- Neueste Technik: V2L, V2X-Vorbereitung, Digital Key 2.0, OTA-Updates
- 360°-Kamera + Totwinkel-Monitor mit Lenkeingriff (Elite)
- 12,8″ Display + 7 Jahre Kia Connect kostenlos
- Zukunftssicher: Vehicle-to-Home-ready für Energiemanagement
- Ab 33.799 € (Plus) / 38.499 € (Elite)
Versicherung & Unterhaltskosten im Vergleich
Versicherungstypklassen
| Modell | Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
|---|---|---|---|
| Opel Combo Electric | 17 | 17 | 22 |
| Renault Kangoo E-Tech | 17 | 21 | 23 |
| Kia PV5 Passenger | ca. 20* | ca. 23* | ca. 26* |
*Geschätzt basierend auf vergleichbarem Hyundai Staria (gleiche Fahrzeugklasse)
Versicherungs-Sieger: Opel Combo Electric – deutlich günstigere Typklassen als Kangoo, vor allem in Teilkasko (17 statt 21) und Vollkasko (22 statt 23).
Energiekosten (bei 15.000 km/Jahr)
| Modell | Verbrauch | Stromkosten/Jahr (0,30 €/kWh) |
Ersparnis vs. Diesel* |
|---|---|---|---|
| Opel Combo Electric | 18,5 kWh/100km | 833 € | ca. 1.417 € |
| Kia PV5 51,5 kWh | 20,0 kWh/100km | 900 € | ca. 1.350 € |
| Renault Kangoo E-Tech | 20,2 kWh/100km | 909 € | ca. 1.341 € |
| Kia PV5 71,2 kWh | 20,3 kWh/100km | 914 € | ca. 1.336 € |
| Vergleich: Diesel-Van | ca. 6,5 L/100km | ca. 2.250 € (1,80 €/L Diesel) |
– |
*Bei 15.000 km/Jahr, Strompreis 0,30 €/kWh (Haushaltsstrom), Diesel 1,80 €/L
Energiekosten-Sieger: Opel Combo Electric – spart ca. 80 € pro Jahr vs. Kangoo, ca. 1.400 € pro Jahr vs. Diesel-Van.
Wartungskosten
| Modell | Wartungsintervall | Geschätzte Kosten/Jahr |
|---|---|---|
| Renault Kangoo E-Tech | 40.000 km / 2 Jahre | ca. 150–200 € |
| Opel Combo Electric | 25.000 km / 24 Monate | ca. 180–250 € |
| Kia PV5 Passenger | Noch nicht bekannt | ca. 150–200 € |
| Vergleich: Diesel-Van | ca. 15.000 km / 1 Jahr | ca. 600–900 € (inkl. Ölwechsel, Filter, Verschleiß) |
Wartungskosten-Sieger: Alle E-Vans deutlich günstiger als Diesel (ca. 400–700 € Ersparnis/Jahr). Kangoo mit längstem Intervall = seltenste Werkstattbesuche.
Gesamtkosten über 5 Jahre (bei 15.000 km/Jahr)
| Kostenart | Kangoo E-Tech | Combo Electric (Kurzzulassung) |
PV5 51,5 kWh |
|---|---|---|---|
| Anschaffung | 33.999 € | 32.349 € | 32.749 € |
| Stromkosten (5 Jahre) | 4.545 € | 4.165 € | 4.500 € |
| Wartung (5 Jahre) | 875 € | 1.125 € | 1.000 € |
| Versicherung (5 Jahre)* | 5.500 € | 4.800 € | 6.200 € |
| Kfz-Steuer (5 Jahre) | 0 € | 0 € | 0 € |
| THG-Prämie (5 Jahre)** | -1.250 € | -1.250 € | -1.250 € |
| Gesamtkosten 5 Jahre | 43.669 € | 41.189 € | 43.199 € |
| Monatliche Gesamtkosten | 727 €/Monat | 686 €/Monat | 720 €/Monat |
*Geschätzt bei Vollkasko, **THG-Prämie ca. 250 €/Jahr (Durchschnitt)
Gesamtkosten-Sieger: Opel Combo Electric – günstigster über 5 Jahre dank niedrigem Kaufpreis, bester Effizienz und günstigster Versicherung. Ersparnis vs. Kangoo: 2.480 € über 5 Jahre (ca. 41 €/Monat).
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Welcher Elektro-Van hat die längste Reichweite?
Der Kia PV5 Passenger mit 71,2 kWh Akku bietet mit 400 km WLTP die längste Reichweite. Im realen Fahrbetrieb sind 280–340 km realistisch. Der Opel Combo Electric erreicht trotz kleinerem Akku dank bester Effizienz 333–345 km WLTP (real: 200–250 km). Der Kangoo kommt auf 265–285 km WLTP (real: 160–220 km).
Gibt es einen elektrischen Hochdachkombi mit 7 Sitzen?
Ja, zwei Modelle bieten 7-Sitzer-Konfigurationen: Der Renault Grand Kangoo E-Tech (ab 37.999 €) mit 7 Sitzen serienmäßig und 1.500 kg Anhängelast sowie der Opel Combo XL Electric mit optionaler 7-Sitzer-Ausstattung (+750 €), allerdings ohne Anhängelast bei 7 Sitzen. Der Kia PV5 Passenger bietet nur 5 Sitze.
Welcher E-Van ist am günstigsten?
Aktuell der Opel Combo Electric als Kurzzulassung ab 32.349 € (Edition M) mit bundesweiter Lieferung und Zulassung. Bei Neufahrzeugen liegt der Kia PV5 Passenger Essential 51,5 kWh ab 32.749 € am günstigsten, gefolgt vom Renault Kangoo E-Tech Equilibre ab 33.999 €.
Wie schnell laden die Elektro-Vans?
DC-Schnellladen (10–80%):
- Kia PV5 (150 kW): 20–30 Min. – schnellster im Vergleich
- Opel Combo (100 kW): ca. 30 Min.
- Renault Kangoo (80 kW): ca. 31 Min.
AC-Laden (0–100%):
- Renault Kangoo (22 kW): 1 Stunde – schnellster an Wallbox/AC-Säule
- Opel Combo (11 kW): ca. 5 Stunden
- Kia PV5 (11 kW): 5–7 Stunden (je nach Akku)
Welcher Elektro-Van kann 1.500 kg Anhänger ziehen?
Zwei Modelle bieten 1.500 kg Anhängelast: Der Renault Kangoo E-Tech (alle Versionen, auch Grand Kangoo mit 7 Sitzen) und der Kia PV5 Passenger mit 71,2 kWh Akku. Der Opel Combo Electric schafft nur 750 kg – und bei 7-Sitzer-Konfiguration gar keine Anhängelast.
Welches Modell hat die beste Garantie?
Der Kia PV5 Passenger bietet mit 7 Jahren / 150.000 km auf Fahrzeug UND Batterie die mit Abstand beste Garantie. Kangoo und Combo bieten nur 2 Jahre Fahrzeuggarantie (unbegrenzte km), aber 8 Jahre / 160.000 km auf die Batterie.
Sind die Elektro-Vans für Langstrecken geeignet?
Der Kia PV5 mit 71,2 kWh ist dank 400 km Reichweite und 150 kW DC-Laden am langstreckentauglichsten. Alle 2–2,5 Stunden eine 20-Minuten-Pause ist realistisch. Der Kangoo eignet sich eher für Kurzstrecken (max. 180–220 km real), der Combo bietet mit 333 km WLTP einen guten Mittelweg.
Wie hoch sind die Stromkosten im Vergleich zu Diesel?
Bei 15.000 km/Jahr und Haushaltsstrom (0,30 €/kWh) liegen die Energiekosten bei:
- Opel Combo: ca. 833 € (18,5 kWh/100km)
- Kangoo: ca. 909 € (20,2 kWh/100km)
- PV5: ca. 900–914 € (20,0–20,3 kWh/100km)
- Diesel-Van: ca. 2.250 € (6,5 L/100km bei 1,80 €/L)
Ersparnis E-Van vs. Diesel: ca. 1.300–1.400 € pro Jahr!
Gibt es eine Wärmepumpe?
Ja, beim Opel Combo Electric serienmäßig in allen Versionen. Beim Kangoo und PV5 ist die Wärmepumpe optional (Kangoo: Aufpreis unbekannt, PV5: 900 € ab Plus). Eine Wärmepumpe verbessert die Winterreichweite um bis zu 20%.
Kann man mit den E-Vans externe Geräte laden (V2L)?
Nur der Kia PV5 Passenger ab Version Plus bietet V2L (Vehicle-to-Load) mit 3,6 kW Leistung. Damit lassen sich Elektrogeräte wie Kaffeemaschinen, Kühlboxen, Werkzeuge etc. direkt aus dem Fahrzeug betreiben. Zusätzlich hat der PV5 Plus eine 220V-Steckdose im Innenraum. Kangoo und Combo bieten keine V2L-Funktion.
Welches Modell hat die modernste Ausstattung?
Der Kia PV5 Passenger bietet die modernste Technik: 12,8″ Panorama-Display (größtes im Vergleich), Digital Key 2.0 (Smartphone als Schlüssel), Autobahnassistent mit Spurfolge (HDA + LFA 2.0), 360°-Kamera (Elite), V2L/V2X-Vorbereitung, OTA-Updates und Kia Connect 7 Jahre kostenlos. Der Combo punktet mit IntelliLux LED Matrix Licht (serienmäßig), der Kangoo bietet die Basisausstattung.
Wie sind die Lieferzeiten 2025?
- Opel Combo Electric (Kurzzulassung): Sofort verfügbar, Lieferung innerhalb weniger Wochen
- Renault Kangoo E-Tech: 2–5 Monate (je nach Ausstattung und Karosserievariante)
- Kia PV5 Passenger: Produktionsstart 2025, erste Auslieferungen voraussichtlich ab Sommer 2025, längere Wartezeiten möglich
Fazit: Welcher Elektro-Van ist der Richtige für Sie?
Der Renault Kangoo E-Tech ist die erste Wahl für alle, die maximalen Raumnutzen, 7 Sitzplätze und hohe Anhängelast brauchen – ideal für Großfamilien, Handwerker und Gewerbetreibende, die viel transportieren oder schwere Anhänger ziehen. Mit bis zu 3.050 Litern im Grand Kangoo, 1.500 kg Anhängelast (auch bei 7 Sitzen!) und 22 kW AC-Laden bietet er unschlagbare Alltagstauglichkeit. Die höchste Bodenfreiheit (164 mm) macht ihn zum robustesten für Baustellen und Feldwege. Der kleinere Akku (45 kWh) mit 265–285 km Reichweite ist der Preis für den Raum – wer täglich nur Kurzstrecken fährt und nachts zuhause lädt, kommt damit bestens zurecht.
Der Opel Combo Electric bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis mit höchster Effizienz (18,5 kWh/100 km), längster Reichweite pro Kilowattstunde (333–345 km WLTP) und modernster Stellantis-Technik. Mit serienmäßiger Wärmepumpe, Klimaautomatik, 100 kW Leistung (spritzigster im Vergleich) und IntelliLux LED Matrix Licht ist er perfekt für Alltags- und Stadtnutzer, Pendler und alle, die keinen schweren Anhänger ziehen müssen. Die beste Effizienz bedeutet niedrigste Energiekosten – und die günstigsten Versicherungskosten im Vergleich (Typklassen 17/17/22). Als Kurzzulassung ab 32.349 € ist er das unschlagbare Schnäppchen. Einzige Einschränkung: Nur 750 kg Anhängelast (keine bei 7-Sitzer).
Der Kia PV5 Passenger ist der Technologie-Champion und Zukunfts-Sieger mit bester Garantie (7 Jahre auf alles!), modernsten Features und größter Flexibilität. Die Wahl zwischen zwei Akkugrößen (51,5 oder 71,2 kWh), schnellste DC-Ladung (150 kW = 20/30 Min. auf 80%), größte Reichweite (bis 400 km) und modernste Assistenzsysteme (Autobahnassistent, Spurfolge, 360°-Kamera) machen ihn zur besten Wahl für technikaffine Käufer, Vielfahrer und alle, die langfristig denken. V2L (3,6 kW), V2X-Vorbereitung, Digital Key 2.0 und 7 Jahre kostenlose Konnektivität sichern Zukunftsfähigkeit. Der längste Radstand (2.995 mm) bietet großzügigsten Innenraum. Attraktive Preise ab 32.749 € – nur 400 € mehr als der Combo-Neupreis, dafür mit 5 Jahren mehr Garantie und modernster Technik. Einzige Einschränkung: Nur 5 Sitze (keine 7-Sitzer-Option).
Unsere Kaufempfehlungen im Überblick:
| Für Großfamilien mit 7 Personen & Anhänger: | → Renault Grand Kangoo E-Tech Größter Kofferraum (3.050 L), 7 Sitze, 1.500 kg Anhängelast, ab 37.999 € |
| Für Preisbewusste & Pendler: | → Opel Combo Electric (Kurzzulassung) Beste Effizienz, günstigste Gesamtkosten, ab 32.349 €* |
| Für Technik-Fans & Vielfahrer: | → Kia PV5 Passenger 71,2 kWh 400 km Reichweite, 7 Jahre Garantie, modernste Technik, ab 35.999 € |
| Für Handwerker mit Anhänger: | → Renault Kangoo E-Tech oder Kia PV5 71,2 kWh Beide: 1.500 kg Anhängelast, Kangoo: 22 kW AC-Laden, PV5: V2L 3,6 kW |
| Für junge Familien (5 Personen): | → Kia PV5 Passenger Essential 51,5 kWh Modernste Ausstattung, 7 Jahre Garantie, attraktiver Preis, ab 32.749 € |
| Für Stadtfahrer & Kurzstrecken: | → Opel Combo Electric M Kompaktester, effizientester, beste Wendigkeit, ab 32.349 €* |
| Für Camper & Urlauber: | → Kia PV5 71,2 kWh 400 km Reichweite, 1.500 kg Anhänger, V2L für Camping-Geräte, ab 35.999 € |
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