Ein Elektroauto fährt und heizt auch ohne Wärmepumpe zuverlässig; sie ist eine Effizienzoption, kein Sicherheitsmerkmal. Sie senkt den Reichweitenverlust beim Heizen und Kühlen spürbar, am stärksten auf längeren Fahrten bei Temperaturen um den Gefrierpunkt.
Wer viel im Winter oder auf der Langstrecke unterwegs ist, sollte sie mitbestellen – nachrüsten lässt sie sich in aller Regel nicht. Bei reinen Kurzstrecken fällt der Vorteil kleiner aus. Bei vielen Modellen ist sie inzwischen Serie; ob und zu welchem Aufpreis, zeigt die Modellseite unter „Technische Daten“.
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