Ist ein Elektroauto für Langstrecke und Urlaub geeignet?
Ja – entscheidend sind Ladeleistung, Ladekurve und ein Auto mit Wärmepumpe und Routenplaner, nicht die maximale Reichweite. Bei Richtgeschwindigkeit 130 km/h steigt der Verbrauch deutlich, deshalb plant man auf der Autobahn realistisch mit 60 bis 70 Prozent des WLTP-Werts und Ladestopps von 20 bis 30 Minuten alle 250 bis 350 km.
Das Schnellladenetz entlang der Autobahnen in Deutschland, Frankreich, Italien und den Niederlanden ist dicht; Ladekarten der großen Anbieter funktionieren europaweit. Modelle, die dafür besonders geeignet sind, bündeln wir im Shop.
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