Kann man ein Elektroauto tunen oder die Software optimieren?
Technisch ja – Leistungsfreischaltungen oder Software-Tuning gibt es, teils sogar offiziell vom Hersteller als Update gegen Aufpreis. Nicht autorisierte Eingriffe gefährden aber Garantie, Betriebserlaubnis und Versicherungsschutz und können den Akku schädigen.
Sinnvoller ist es, gleich die passende Leistungsstufe zu bestellen; viele Modelle bieten dieselbe Karosserie mit 150 bis über 300 kW an. Auf der Modellseite vergleichen wir alle Varianten.
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