Lohnt sich ein Elektroauto auch für Wenigfahrer oder als Zweitwagen?
Als Zweitwagen für Stadt und Pendeln lohnt sich ein Elektroauto besonders, weil dort kleine Akkus, günstige Modelle und die Steuerfreiheit voll zur Geltung kommen und Laden an Wallbox oder Steckdose reicht.
Bei sehr geringer Laufleistung unter 5.000 km im Jahr fällt die Ersparnis bei Energie und Wartung kleiner aus – dann entscheiden Anschaffungspreis nach Förderung und Kurzzeitzulassungs-Nachlässe. Kleinwagen wie Dacia Spring, Leapmotor T03 oder Citroën ë-C3 sind nach Förderung ab rund 11.000 bis 14.000 € erhältlich.
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