Trage ich beim Leasing ein Restwertrisiko?
Beim üblichen Kilometerleasing nicht: Der Leasinggeber trägt das Risiko, was das Auto am Ende wert ist; Sie zahlen nur für Mehrkilometer und Schäden über normale Gebrauchsspuren hinaus.
Beim selteneren Restwertleasing kann eine Nachzahlung fällig werden, wenn der kalkulierte Restwert nicht erreicht wird – bei Elektroautos mit ihren Preisbewegungen der letzten Jahre raten wir davon ab. Achten Sie im Vertrag auf das Wort „Kilometerleasing“.
Mehr dazu: Leasing für Elektroautos