Ford E-Transit Custom

Sie möchten einen Ford E-Transit Custom bestellen oder kaufen, dann sehen Sie hier Preise, Ausstattungen und technische Angaben.

Bei Fragen helfen wir Ihnen gerne weiter.

Ford E-Transit Custom Sportversion Schrägansicht von vorne in Blau mit schwarzen Dachstreifen auf weißem Hintergrund

Ford E-Transit Custom: Elektroauto (Cargo-Van) im Überblick

Auf einen Blick

Bewaehrte Ford-Custom-Plattform — jetzt vollelektrisch mit bis zu 328 km WLTP-Reichweite
70 kWh nutzbare Batteriekapazitaet mit bis zu 125 kW DC-Laden
11 kW AC 3-phasig Serie — Laden ueber Nacht vollstaendig
Pro Power Onboard 2,3 kW — externe Stromversorgung direkt vom Fahrzeug
Bis zu 1,0 t Nutzlast (340 L2)
Laderaumvolumen 5,8 m³ (L1) bis 6,8 m³ (L2)

360 Grad Tour durch den Ford E-Transit Custom

Die 360°-Tour für den Ford E-Transit Custom ist noch nicht verfügbar — wir reichen diese nach, sobald wir die Aufnahmen haben. Bei Fragen helfen wir Ihnen gerne weiter.

Ford E-Transit Custom im Test: Stärken und Schwächen

Das spricht für den Ford E-Transit Custom

70 kWh nutzbare Batteriekapazität — offiziell aus der Ford-Preisliste ab 01.12.2025 für alle BEV-Motorisierungen.
Bis zu 328 km Reichweite (WLTP) — mit Führerschein Klasse B fahrbar (zul. Gesamtgewicht 3.500 kg).
DC-Schnellladung via CCS — ermöglicht kurze Ladezeiten an HPC-Ladepunkten.
11 kW AC-Laden Serie — vollständige Nachtladung über handelsübliche Wallboxen.
Pro Power Onboard 2,3 kW serienmäßig — externe Steckdose direkt am Fahrzeug für Werkzeug und Geräte im Einsatz.
Bis zu 1.000 kg Nutzlast (L2-Kastenwagen) bei einem Laderaumvolumen von 6,8 m³.
Umfangreiche Serienausstattung ab Trend: Ford SYNC 4 mit 13-Zoll-Touchscreen, 12,5-Zoll-Fahrerdisplay, Apple CarPlay / Android Auto, adaptiver Tempomat, Notbremsassistent mit Fußgängererkennung, Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung, beheizbare Frontscheibe und LED-Scheinwerfer.
CO₂-Klasse A, 0 g/km.

Angebote & Konfigurator

Der Ford E-Transit Custom ist in 18 Varianten und 100 kW, 160 kW und 210 kW Leistung erhältlich.

Angebotspreis ab 47.599 € (UVP 57.953 €) — wählen Sie unten Ihre Wunschvariante. Im Variant-Konfigurator stellen Sie Ausstattung, Farbe und Pakete zusammen, sehen direkt den Endpreis und senden uns eine unverbindliche Anfrage.

💰 Ford E-Transit Custom günstig kaufen: bis zu 14.483 € unter UVP

Ersparnis je Variante — Komplettpreis inkl. Lieferung und Zulassung, ohne versteckte Kosten.

Variante	UVP	Ludego-Preis	Ersparnis
E-Transit Custom Trend L1H1 100 kW (136 PS) 70 kWh	57.953 €	47.599 €	−10.354 €
E-Transit Custom Trend L2H1 100 kW (136 PS) 70 kWh	58.905 €	48.299 €	−10.606 €
E-Transit Custom Trend L1H1 160 kW (218 PS) 70 kWh	60.393 €	49.499 €	−10.894 €
E-Transit Custom Trend L2H1 160 kW (218 PS) 70 kWh	61.345 €	50.199 €	−11.146 €
E-Transit Custom Limited L1H1 160 kW (218 PS) 70 kWh	62.594 €	51.199 €	−11.395 €
E-Transit Custom Limited L2H1 160 kW (218 PS) 70 kWh	63.546 €	51.899 €	−11.647 €
E-Transit Custom Trend L1H1 AWD 100 kW (136 PS) 70 kWh	65.212 €	53.199 €	−12.013 €
E-Transit Custom Sport L1H1 160 kW (218 PS) 70 kWh	65.450 €	53.399 €	−12.051 €
E-Transit Custom Trend L2H1 AWD 100 kW (136 PS) 70 kWh	66.164 €	53.899 €	−12.265 €
E-Transit Custom Sport L2H1 160 kW (218 PS) 70 kWh	66.402 €	54.099 €	−12.303 €
E-Transit Custom Trend L1H1 AWD 160 kW (218 PS) 70 kWh	67.652 €	55.099 €	−12.553 €
E-Transit Custom Trend L2H1 AWD 160 kW (218 PS) 70 kWh	68.604 €	55.799 €	−12.805 €
E-Transit Custom Limited L1H1 AWD 160 kW (218 PS) 70 kWh	69.853 €	56.799 €	−13.054 €
E-Transit Custom Limited L2H1 AWD 160 kW (218 PS) 70 kWh	70.805 €	57.499 €	−13.306 €
E-Transit Custom Trail L1H1 AWD 160 kW (218 PS) 70 kWh	71.638 €	58.099 €	−13.539 €
E-Transit Custom Trail L2H1 AWD 160 kW (218 PS) 70 kWh	72.590 €	58.899 €	−13.691 €
E-Transit Custom Sport L1H1 AWD 210 kW (285 PS) 70 kWh	75.030 €	60.799 €	−14.231 €
E-Transit Custom Sport L2H1 AWD 210 kW (285 PS) 70 kWh	75.982 €	61.499 €	−14.483 €

Ludego-Preis = Komplettpreis inkl. Lieferung und Zulassung; UVP = unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ohne Überführung; Ersparnis = UVP minus Ludego-Preis. Sonderausstattung wird ebenfalls rabattiert — den Endpreis Ihrer Konfiguration sehen Sie im Konfigurator der jeweiligen Variante.

Angebote für den Ford E-Transit Custom

Wir vermitteln primär Barkauf-Angebote auf Bestellung. Hier finden Sie zusätzlich die aktuellen Leasing-, Abo-, Gebraucht- und Finanzierungs-Angebote unserer Partner für dieses Modell — je Reiter mit direktem Einstieg in die vollständige Angebotsübersicht.

Leasing

Monatliche Rate mit fester Laufzeit — privat oder gewerblich.

Leasingangebote für Privat zum Anbieter ↗ * Leasingangebote für Gewerbe zum Anbieter ↗ *

Alle Leasingraten ohne Förderung gerechnet.

* Affiliate-Link: Wir erhalten beim Vertragsabschluss eine Vermittlungsprovision. Für dich ändert sich der Preis dadurch nicht.

Weitere Optionen

Leasing selbst konfigurieren ab 664 € / Monat Optionen frei wählbarLaufzeit, km & Anzahlung selbst zusammenstellen

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Gebraucht

Geprüfte Gebrauchtfahrzeuge dieses Modells aus unserem Bestand.

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Finanzierung

Beratung und Vergleich von Finanzierungs-Optionen für den Fahrzeugkauf.

Finanzierung vergleichen *Weiteren Anbieter vergleichen *

Mehr zur Finanzierung →

* Partnerlinks — wenn Sie darüber ein Fahrzeug leasen, abonnieren oder kaufen, erhalten wir eine Provision. Für Sie entstehen keine Mehrkosten.

Akku, Reichweite & Verbrauch

Akku-Lexikon ›

Reichweite

Reichweite	236 km (min) \| 304 km (Ø Alltag) \| 380 km (WLTP max.) \| 456 km (City)
Min = kalt + Autobahn. Ø Alltag = Ludego-Schätzung gemischtes Fahren. WLTP = Herstellerangabe.

Alle Akku-Varianten mit Alltags-, Winter- & WLTP-Reichweite, Verbrauch und Effizienz-Vergleich auf einer Seite:

🔋 Reichweite im Detail: Alltag, Winter & Effizienz-Vergleich →

Reichweite selbst bestimmen

Berechnete Reichweite

—km

—

🌡️ Temperatur 20 °C

−10°0°10°20°30°

🚗 Geschwindigkeit 90 km/h

507090110130

❄️ Wärmepumpe 🌬️ Klima/Heizung an

Erweiterte Optionen (Felgen · Beladung)

🛞 Felgen-Größe 👥 Beladung (Personen) 1

🚲 Keine Anhängelast für dieses Modell — als Alternative gibt es optionale Fahrradträger mit eigener Stützlast (siehe Abschnitt Anhängerkupplung).

Routen-Check: Wie oft muss ich unterwegs laden?

Modellrechnung für den Ford E-Transit Custom (größte Akku-Variante). Richtwerte: WLTP-Verbrauch +30 % Autobahn, Start 95 %, Ankunft ≥ 10 %, Ladestopps 10 → 80 %, Reisetempo ø 115 km/h. Reale Werte hängen von Tempo, Temperatur und Ladepark ab.

eigene Strecke: km

Wie funktioniert der Reichweiten-Rechner? Der Rechner schätzt die realistische Reichweite Ihres Elektroautos unter Berücksichtigung von Außentemperatur, Geschwindigkeit, Heizung/Klima, Beladung und Fahrstil. Grundlage ist der WLTP-Wert nach Norm — der reale Verbrauch weicht je nach Bedingungen ab.

Warum kalte Temperaturen die Reichweite reduzieren: Lithium-Ionen-Akkus haben bei unter 10°C eine reduzierte Kapazität (–10 bis –30 %), zusätzlich verbraucht die Heizung im Innenraum 2–5 kWh/100 km. Wärmepumpen können den Heizverbrauch um bis zu 50 % senken.

Geschwindigkeit ist der größte Faktor: Der Luftwiderstand steigt mit dem Quadrat der Geschwindigkeit — bei 130 km/h liegt der Verbrauch oft 30–50 % höher als bei 100 km/h. Auf langen Autobahnstrecken lohnt es sich, das Tempo zu reduzieren.

Mehr zu Akkus und Reichweite: Akkutypen erklärt.

Verbrauch & Wärmepumpe

Wärmepumpe	k. A.

Akku & Batterie

Akkukapazität (netto)	70 kWh

Akkutyp	NMC
Weitere Informationen zu den Akkutypen

Lademöglichkeiten & V2G ★★★★☆4/5

Bidirektionales Laden (V2L/V2H/V2G) ›

Der Ford E-Transit Custom lädt AC mit bis zu – (3-phasig) und DC mit bis zu 125 kW.

Alle Grundlagen zum Thema Laden – AC vs. DC, Ladekurven, 80-%-Regel und mehr – erklären wir in unserem Lade-Lexikon.

DC-Ladekurve

Spitzenleistung: 115 kW (CCS)

Akku	Spitze	Ø 10–80 %	Ladezeit 10–80 %	Anschluss
70 kWh	115 kW	—	—	CCS

Eine detaillierte DC-Ladekurve liegt für dieses Modell noch nicht vor.

Ladekurve: Fastned

AC-Laden

Wallbox & Steckdose · zuhause oder unterwegs

– 3-phasig

DC-Schnellladen

Auf der Langstrecke · 10–80 % schnell

125 kW

Bidirektional

Aktuell nicht verfügbar

–

Phasen	3
Anschluss DC	CCS (125 kW)
Ladekabel	Typ 2 Modus 3 (Wallbox / öffentliche Ladesäule)

Ladezeiten (70 kWh Netto)

🏠 AC-Laden (Zuhause)

Parken, Kabel einstecken, fertig. Kein Stress.

Ladeart	0–100%
🔌 Schuko	34 h
🏠 Wallbox 3,7 kW	21 h
🏠 Wallbox 7,2 kW	11 h
⚡ Ladesäule / WB 11 kW	7 h
⚡ Ladesäule 22 kW (begr. 11 kW)	7 h

⚡ DC-Schnellladen (Unterwegs)

30–45 min Pause, dann weiter.

Ladeleistung	10–80%
50 kW	1 h 3 min
100 kW	32 min
105 kW	30 min
Max. 125 kW	25 min

Entlademöglichkeiten

Der Ford E-Transit Custom unterstützt in der aktuellen Version kein bidirektionales Laden (V2L/V2H/V2G). Die Tabelle zeigt den aktuellen Stand — zukünftige OTA-Updates könnten das ändern.

V2L	Nicht verfügbar
Bidi (V2H/V2G)	Nicht verfügbar

CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km

CO₂-Klasse

A B C D E F G

Energieverbrauchskennzeichnung

Leistung & Antrieb

Variante	Leistung kW	Antrieb	Motor-Typ	max. Drehmoment Nm
Trend L1H1 100 kW (136 PS) 70 kWh, 100 kW	100 kW / 136 PS	RWD	Elektromotor an der Hinterachse	415 Nm
Trend L2H1 100 kW (136 PS) 70 kWh, 100 kW	100 kW / 136 PS	RWD	Elektromotor an der Hinterachse	415 Nm
Trend L1H1 160 kW (218 PS) 70 kWh, 160 kW	160 kW / 218 PS	RWD	Elektromotor an der Hinterachse	415 Nm
Trend L2H1 160 kW (218 PS) 70 kWh, 160 kW	160 kW / 218 PS	RWD	Elektromotor an der Hinterachse	415 Nm
Limited L1H1 160 kW (218 PS) 70 kWh, 160 kW	160 kW / 218 PS	RWD	Elektromotor an der Hinterachse	415 Nm
Limited L2H1 160 kW (218 PS) 70 kWh, 160 kW	160 kW / 218 PS	RWD	Elektromotor an der Hinterachse	415 Nm
Trend L1H1 AWD 100 kW (136 PS) 70 kWh, 100 kW	100 kW / 136 PS	AWD	Elektromotor an der Hinterachse	—
Sport L1H1 160 kW (218 PS) 70 kWh, 160 kW	160 kW / 218 PS	RWD	Elektromotor an der Hinterachse	415 Nm
Trend L2H1 AWD 100 kW (136 PS) 70 kWh, 100 kW	100 kW / 136 PS	AWD	Elektromotor an der Hinterachse	—
Sport L2H1 160 kW (218 PS) 70 kWh, 160 kW	160 kW / 218 PS	RWD	Elektromotor an der Hinterachse	415 Nm
Trend L1H1 AWD 160 kW (218 PS) 70 kWh, 160 kW	160 kW / 218 PS	AWD	Elektromotor an der Hinterachse	—
Trend L2H1 AWD 160 kW (218 PS) 70 kWh, 160 kW	160 kW / 218 PS	AWD	Elektromotor an der Hinterachse	—
Limited L1H1 AWD 160 kW (218 PS) 70 kWh, 160 kW	160 kW / 218 PS	AWD	Elektromotor an der Hinterachse	—
Limited L2H1 AWD 160 kW (218 PS) 70 kWh, 160 kW	160 kW / 218 PS	AWD	Elektromotor an der Hinterachse	—
Trail L1H1 AWD 160 kW (218 PS) 70 kWh, 160 kW	160 kW / 218 PS	AWD	Elektromotor an der Hinterachse	—
Trail L2H1 AWD 160 kW (218 PS) 70 kWh, 160 kW	160 kW / 218 PS	AWD	Elektromotor an der Hinterachse	—
Sport L1H1 AWD 210 kW (285 PS) 70 kWh, 210 kW	210 kW / 286 PS	AWD	Elektromotor an der Hinterachse	—
Sport L2H1 AWD 210 kW (285 PS) 70 kWh, 210 kW	210 kW / 286 PS	AWD	Elektromotor an der Hinterachse	—

Abmessungen & Gewicht

Der Ford E-Transit Custom misst 5050 mm in der Länge, 2032 mm in der Breite (2275 mm mit Außenspiegeln), 1968 mm in der Höhe.

Außenmaße & Wendigkeit

Karosserie	Cargo-Van
Sitze / Türen	3 / 4
Rückbank-Teilung	Nicht verfügbar
L / B / H (ohne Spiegel)	5050 / 2032 / 1968 mm
Breite mit Außenspiegeln	2275 mm
Wendekreis	11.9 m

Stauraum

Frunk	k. A.

Gewicht & Zuladung

Zul. Gesamtgewicht	3200 kg

Anhängerkupplung

Anhängerkupplung & Zuglast ›

Anhängerkupplung	ab Werk
Dachlast / Stützlast	/ 75 kg
Anhängerkupplung	keine Anhängelast freigegeben

Nicht alle Hersteller bieten eine AHK ab Werk — gerade bei Importfahrzeugen wird diese oft erst beim Händler verbaut. Eine Nachrüstung ist in vielen Fällen möglich. Sollte das Fahrzeug über keine Zuglast verfügen, gibt es in der Regel dennoch optionale Fahrradträger mit eigener Stützlast.

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ab ca. 600 €

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Weitere Informationen zum Thema AHK für Elektroautos finden Sie hier: AHK für Elektroautos

Sicherheit & Crashtest ★★★☆☆3/5

Das Euro-NCAP-Crashtest-Ergebnis für den Ford E-Transit Custom wird ergänzt, sobald ein offizielles Testergebnis vorliegt.

Sicherheits-Score: 2/5 — Score aus Ausstattung berechnet (NCAP-Test ausstehend).

Airbags	6
ISOFIX hinten	2
ISOFIX Beifahrersitz	1

Assistenzsysteme ★★★☆☆3/5

Assistenz-Lexikon ›

Moderne Fahrassistenzsysteme erhöhen die Sicherheit und senken die Belastung beim Fahren. Der Ford E-Transit Custom bietet je nach Ausstattungslinie ein umfangreiches Spektrum an Systemen — vom Notbremssystem über adaptiven Tempomat bis hin zu Stau- und Spurwechselassistenten. Nicht alle Systeme sind in jeder Variante ab Werk enthalten; einige sind optional oder Teil von Ausstattungspaketen.

Notbremssystem (AEB / PreCrash)	✓
Adaptiver Tempomat (ACC)	✓
Spurhalteassistent / Lane Assist	✓
Verkehrszeichenerkennung	✓

Infotainment & Konnektivität

Infotainment-Lexikon ›

Der Ford E-Transit Custom bietet modernes Infotainment mit modernem Touchscreen, kabelloses Apple CarPlay und Android Auto.

Displays & Bedienung

Multifunktionslenkrad	✓

Konnektivität & Smartphone-Integration

Google Built-in	k. A.
Integrierte Streaming-Dienste	k. A.

Was Rekuperation bedeutet und wie sie im Alltag funktioniert, erklären wir hier: Rekuperation erklärt

Hersteller-App

Der Ford E-Transit Custom lässt sich per Smartphone-App steuern. Typische Funktionen sind Fernzugriff auf Ladestatus, Vorklimatisierung, Standortanzeige und OTA-Updates.

App im App Store App bei Google Play

Licht & Beleuchtung ★★☆☆☆2/5

Das Lichtsystem des Ford E-Transit Custom beeinflusst nicht nur Sicherheit und Sichtweite, sondern auch den optischen Auftritt des Fahrzeugs. LED-Scheinwerfer sind heute Standard bei Elektroautos; darüber hinaus bieten viele Modelle Matrix-LED (adaptive Pixelausleuchtung ohne Blendung), Kurvenlicht und animierte Lichtsignaturen. Alle Lichtbegriffe erklärt: Licht-Lexikon.

LED-Scheinwerfer	✓
Matrix-LED / HD-Matrix	k. A.
Adaptives Fernlicht	k. A.
Kurvenlicht	k. A.
Sequenzieller Blinker	k. A.
Ambientebeleuchtung innen	k. A.

Komfort & Klima

Komfort- & Klima-Lexikon ›

Anzahl Sitze	3
Elektrische Sitzverstellung vorne	Nicht verfügbar
Panoramadach	Nicht verfügbar
Getönte Scheiben (hinten)	Nicht verfügbar
Beheizbare Frontscheibe	✓

Parken & Kamera

Versicherung, Service und Garantie

Dieser Abschnitt gibt Ihnen einen Überblick zu drei wichtigen Themen rund um den Ford E-Transit Custom: Versicherung (Typklassen, HSN/TSN), Garantie und Service (Wartungsintervalle).

Typklassen GDV

Die offizielle Typklassen-Einstufung (HP/TK/VK) wird in der Regel einige Monate nach Markteintritt durch den Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) veröffentlicht. Sobald die Werte gelistet sind, ergänzen wir sie hier.

Mobilität & Pannenhilfe

Ford gewährt eine zweijährige Werks-Mobilitätsgarantie (Ford Assistance) ab Erstzulassung. Verlängerung auf bis zu 12 Jahre möglich, sofern jährliche Wartung beim Ford-Partner erfolgt.
24/7 Pannenhilfe inkludiert.
Lade-Karten-Pannenhilfe: über IONITY, BP Pulse, Aral Pulse und Tesla Supercharger (über NACS-Adapter angekündigt) · Roaming inkl.

Serienausstattung des Ford E-Transit Custom

Hier finden Sie die Serienausstattung des Ford E-Transit Custom in allen 18 Versionen. Die Grundversion enthält alle aufgeführten Ausstattungsmerkmale ab Werk — höhere Versionen zeigen nur die Unterschiede (zusätzlich oder abweichend). Optionale Zusatzausstattungen finden Sie im Abschnitt Optionen & Pakete.

Ford E-Transit Custom Trend L1H1 100 kW (136 PS)

Serienausstattung

Komfort, Klima & Laden

Pro Power Onboard 2,3 kW — externe Steckdose für Werkzeug und Geräte
Ford SYNC 4 mit 13-Zoll-Touchscreen
12,5-Zoll-Fahrerdisplay
Apple CarPlay / Android Auto kabelgebunden

Sicherheit & Assistenz

Notbremsassistent mit Fußgängererkennung
Spurhalteassistent
Verkehrszeichenerkennung
Beheizbare Frontscheibe (Quickclear)
Adaptiver Tempomat

Außenausstattung

LED-Scheinwerfer

Alle weiteren Varianten (Ford E-Transit Custom Limited L1H1 160 kW (218 PS), Ford E-Transit Custom Sport L1H1 160 kW (218 PS), Ford E-Transit Custom Trail L1H1 AWD 160 kW (218 PS)) sind identisch zur Basisausstattung ausgestattet.

Farben & Lackierung des Ford E-Transit Custom

Der Ford E-Transit Custom ist in 10 Farben erhältlich. Uni-Farben sind in der Regel ohne Aufpreis erhältlich.

Farbe	Typ	Ford E-Transit Custom Trend L1H1 100 kW (136 PS) 70 kWh	Ford E-Transit Custom Trend L2H1 100 kW (136 PS) 70 kWh	Ford E-Transit Custom Trend L1H1 160 kW (218 PS) 70 kWh	Ford E-Transit Custom Trend L2H1 160 kW (218 PS) 70 kWh	Ford E-Transit Custom Limited L1H1 160 kW (218 PS) 70 kWh	Ford E-Transit Custom Limited L2H1 160 kW (218 PS) 70 kWh	Ford E-Transit Custom Trend L1H1 AWD 100 kW (136 PS) 70 kWh	Ford E-Transit Custom Sport L1H1 160 kW (218 PS) 70 kWh	Ford E-Transit Custom Trend L2H1 AWD 100 kW (136 PS) 70 kWh	Ford E-Transit Custom Sport L2H1 160 kW (218 PS) 70 kWh	Ford E-Transit Custom Trend L1H1 AWD 160 kW (218 PS) 70 kWh	Ford E-Transit Custom Trend L2H1 AWD 160 kW (218 PS) 70 kWh	Ford E-Transit Custom Limited L1H1 AWD 160 kW (218 PS) 70 kWh	Ford E-Transit Custom Limited L2H1 AWD 160 kW (218 PS) 70 kWh	Ford E-Transit Custom Trail L1H1 AWD 160 kW (218 PS) 70 kWh	Ford E-Transit Custom Trail L2H1 AWD 160 kW (218 PS) 70 kWh	Ford E-Transit Custom Sport L1H1 AWD 210 kW (285 PS) 70 kWh	Ford E-Transit Custom Sport L2H1 AWD 210 kW (285 PS) 70 kWh
Blazer Blue PN3JV	Uni-Lackierung	inkl.	inkl.	inkl.	inkl.	—	—	inkl.	—	inkl.	—	inkl.	inkl.	—	—	—	—	—	—
Frozen White PN3GZ	Uni-Lackierung	inkl.	inkl.	inkl.	inkl.	inkl.	inkl.	inkl.	inkl.	inkl.	inkl.	inkl.	inkl.	inkl.	inkl.	inkl.	inkl.	inkl.	inkl.
Race Red PN4A7	Uni-Lackierung	inkl.	inkl.	inkl.	inkl.	—	—	inkl.	—	inkl.	—	inkl.	inkl.	—	—	—	—	—	—
Grey Matter PN4EG	Uni-Lackierung	—	—	—	—	+1.011 €	+1.011 €	—	+1.011 €	—	+1.011 €	—	—	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €
Metallic-Lackierung
Agate Black Metallic PN4GM	Metallic-Lackierung	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €
Artisan Red Metallic PN4KY	Metallic-Lackierung	—	—	—	—	+1.011 €	+1.011 €	—	+1.011 €	—	+1.011 €	—	—	+1.011 €	+1.011 €	—	—	+1.011 €	+1.011 €
Chrome Blue Metallic PN4FT	Metallic-Lackierung	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	—	—	+1.011 €	+1.011 €
Digital Aqua Blue Metallic PN4KX	Metallic-Lackierung	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	—	—	+1.011 €	+1.011 €
Magnetic Metallic PN4DQ	Metallic-Lackierung	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €
Moondust Silver Metallic PNZJB	Metallic-Lackierung	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €	+1.011 €

Reifen & Felgen

Reifen-Lexikon ›

Die Bereifung hat bei Elektroautos einen besonders großen Einfluss auf Reichweite, Geräusch und Fahrkomfort. E-Auto-spezifische Reifen (Ford E-Transit Custom) sind auf das höhere Fahrzeuggewicht und das direkte Antriebsdrehmoment ausgelegt. Fragen zu Reifengrößen, Winterrädern oder zugelassenen Alternativen beantworten wir Ihnen gern.

Felgen & Bereifung

Felge	Reifen	Ford E-Transit Custom Trend L1H1 100 kW (136 PS) 70 kWh	Ford E-Transit Custom Trend L2H1 100 kW (136 PS) 70 kWh	Ford E-Transit Custom Trend L1H1 160 kW (218 PS) 70 kWh	Ford E-Transit Custom Trend L2H1 160 kW (218 PS) 70 kWh	Ford E-Transit Custom Limited L1H1 160 kW (218 PS) 70 kWh	Ford E-Transit Custom Limited L2H1 160 kW (218 PS) 70 kWh	Ford E-Transit Custom Trend L1H1 AWD 100 kW (136 PS) 70 kWh	Ford E-Transit Custom Sport L1H1 160 kW (218 PS) 70 kWh	Ford E-Transit Custom Trend L2H1 AWD 100 kW (136 PS) 70 kWh	Ford E-Transit Custom Sport L2H1 160 kW (218 PS) 70 kWh	Ford E-Transit Custom Trend L1H1 AWD 160 kW (218 PS) 70 kWh	Ford E-Transit Custom Trend L2H1 AWD 160 kW (218 PS) 70 kWh	Ford E-Transit Custom Limited L1H1 AWD 160 kW (218 PS) 70 kWh	Ford E-Transit Custom Limited L2H1 AWD 160 kW (218 PS) 70 kWh	Ford E-Transit Custom Trail L1H1 AWD 160 kW (218 PS) 70 kWh	Ford E-Transit Custom Trail L2H1 AWD 160 kW (218 PS) 70 kWh	Ford E-Transit Custom Sport L1H1 AWD 210 kW (285 PS) 70 kWh	Ford E-Transit Custom Sport L2H1 AWD 210 kW (285 PS) 70 kWh
16-Zoll-Stahlräder (6,5 J x 16, Reifen 215/65 R16) mit vollflächigen Radzierblenden in Bi-Color-Design Serie	215/65 R16	Serie	Serie	Serie	Serie	—	—	Serie	—	Serie	—	Serie	Serie	—	—	—	—	—	—
16-Zoll-Stahlräder (6,5 J x 16) mit vollflächigen Radzierblenden in Bi-Color-Design Serie		—	—	—	—	Serie	Serie	—	—	—	—	—	—	Serie	Serie	—	—	—	—
16-Zoll-Leichtmetallräder im Trail Design mit Doppelspeichen in Matte Black (6,5 J x 16, Reifen 215/65 R16C 109 T) Serie	215/65 R16C 109T	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	Serie	Serie	—	—
16-Zoll-Leichtmetallräder in Sparkle Silver (6,5 J x 16, Reifen 215/65 R16C 109 T)	215/65 R16C 109T	+595 €	+595 €	+595 €	+595 €	+595 €	+595 €	+595 €	—	+595 €	—	+595 €	+595 €	+595 €	+595 €	—	—	—	—
17-Zoll-Leichtmetallräder im Sport Design in Matte Black (6,5 J x 17, Reifen 215/60 R17C 109/107T) Serie	215/60 R17C 109/107T	—	—	—	—	—	—	—	Serie	—	Serie	—	—	—	—	—	—	Serie	Serie
17-Zoll-Leichtmetallräder in Premium Lackierung Carbonized Grey (6,5 J x 17, Reifen 215/60 R17C 109/107T)	215/60 R17C 109/107T	—	—	—	—	+1.190 €	+1.190 €	—	—	—	—	—	—	+1.190 €	+1.190 €	—	—	—	—
17-Zoll-Leichtmetallräder im Trail Design mit Y-Speichen in Matte Magnetic (6,5 J x 17, Reifen 215/60 R17C 109/107T)	215/60 R17C 109/107T	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	+595 €	+595 €	—	—
19-Zoll-Leichtmetallräder im Sport Design in Matte Black (7,5 J x 19, Reifen 235/50 R19 111/109T)	235/50 R19 111/109T	—	—	—	—	—	—	—	+1.190 €	—	+1.190 €	—	—	—	—	—	—	+1.190 €	+1.190 €

Reifen für Elektroautos: alles erklärt

Pakete & Optionen

Option	Trend L1H1	Trend L2H1	Limited L1H1	Limited L2H1	Sport L1H1	Trail L1H1	Trail L2H1	Sport L2H1
Styling-Paket Limited Leichtmetallräder 6,5 x 17 in Premium Lackierung Carbonised Gray LED-Matrix-Scheinwerfer, adaptiv Ambientebeleuchtung	+1.844 €	+1.844 €	+1.844 €	+1.844 €	+1.844 €	+1.844 €	+1.844 €	+1.844 €
Styling-Paket Sport zusätzlich Leichtmetallräder 7,5 J x 19 im Sport Design in Matte Black	+1.428 €	+1.428 €	+1.428 €	+1.428 €	+1.428 €	+1.428 €	+1.428 €	+1.428 €
Styling-Paket Trail zusätzlich Leichtmetallräder 6,5 J x 17 im Trail Design, mit Y-Speichen, in Matte Magnetic	+1.249 €	+1.249 €	+1.249 €	+1.249 €	+1.249 €	+1.249 €	+1.249 €	+1.249 €
Mobile-Office-Paket Lenkrad, Sensico in Leder-Optik, klappbar Mobile-Office-Licht (Fahrerkabine) 3 USB-Anschlüsse vorn (insgesamt) Laptop/Tablet-Ablage zwischen den Sitzen AMPS-Zubehör-Haltepunkte Tablett-Lenkradauflage	+297 €	+297 €	+297 €	+297 €	+297 €	+297 €	+297 €	+297 €
Laderaumschutz-Paket Express Line Multifunktionsladeraumboden aus Hartholz mit Anti-Rutsch-Beschichtung inkl. 3 eingelassenen Airline-Schienen und Verzurrösen Airline-Schienen an den Seitenwänden rechts und links, in mittlerer und hoher Position, inkl. Verzurrösen Laderaum-Wandverkleidung, volle Höhe Zusätzliche Montagepunkte für Regalsysteme oder weiteres Zubehör	+1.904 €	+1.904 €	+1.904 €	+1.904 €	+1.547 €	+1.547 €	+1.547 €	+1.547 €
Ladungssicherungs-Paket Airline-Schienen an den Seitenwänden rechts und links, in mittlerer Position, zur Ladungssicherung 8 Verzurrösen Ladungssicherungsbox mit Ratschengurten und Haken	+446 €	+446 €	+446 €	+446 €	+446 €	+446 €	+446 €	+446 €
Ladungssicherungsnetz-Paket Horizontales Ladungssicherungsnetz im Laderaum Ladungssicherungsnetz an der Hecktür	+714 €	+714 €	+714 €	+714 €	+714 €	+714 €	+714 €	+714 €
Technologie-Paket 6 Außenspiegel elektrisch einstellbar, beheizbar und elektrisch anklappbar (ab Limited/Trail: automatisch anklappbar) Ford Audiosystem mit 13" Multifunktionsdisplay und Ford SYNC 4 inkl. Navigation ESP zusätzlich mit elektronischem Bremskraftverstärker Rückfahr-Notbremsassistent Pre-Collision Assist, kamera- und radar-basiert Toter-Winkel-Assistent inkl. Cross Traffic Alert und mit Anhängererkennung Müdigkeitswarner, kamerabasiert Verkehrsschild-Erkennungssystem Falschfahrer-Warnfunktion Fahrspur-Assistent inkl. Fahrspur-Pilot, zusätzlich mit Fahrspurhalte- und Spurwechsel-Assistent Park-Pilot-System vorn und hinten Geschwindigkeitsregelanlage, adaptiv, mit Stop & Go Funktion Intelligenter Geschwindigkeitsbegrenzer mit Tempolimit-Anzeige Rundumkamera Lenkrad, Sensico in Leder-Optik	+2.391 €	+2.391 €	+2.213 €	+2.213 €	+2.213 €	+2.213 €	+2.213 €	+2.213 €

Optionen & Pakete

Aufpreise auf den Basispreis der jeweiligen Variante. Hier nur die aktuell bestellbaren Varianten — Trend L1h1, Trend L2h1, Limited L1h1, Limited L2h1, Sport L1h1, Sport L2h1, Trail L1h1 und Trail L2h1. Pakete und Einzeloptionen für die Vorbestell-Trims stehen weiter unten unter "Zukünftige Optionen".

Gemeinsam in Trend L1h1, Trend L2h1, Limited L1h1, Limited L2h1, Sport L1h1, Sport L2h1, Trail L1h1 und Trail L2h1 — Schnittmenge

Einzeloptionen

Außenspiegel mit Blinker, automatisch anklappbar, inkl. Fensterheber +238 €

Adaptive Matrix-LED-Scheinwerfer +1.428 €

Schiebetür rechts, elektrisch +1.130 €

Schiebetür rechts und links, elektrisch +2.380 €

Schiebetür mit Zuziehhilfe +208 €

Reifen-Reparatur-Set inklusive

Lenkrad in Sensico-Leder-Optik +119 €

Lenkrad in Sensico-Leder-Optik, beheizbar +178 €

Handschuhfach, abschließbar +29 €

LED-Laderaumbeleuchtung, extra hell +29 €

Laderaumboden Vinyl Easy Clean +178 €

Laderaumboden Hartholz mit Airline-Schienen +1.249 €

Laderaumboden Hartholz +833 €

Seitenwandverkleidung, hoch +89 €

Laderaum-Regalsystem, klappbar +3.570 €

2-Zonen-Klimaautomatik +297 €

Ford Key-Free-System +297 €

Induktive Ladestation in der Mittelkonsole +119 €

3 USB-Anschlüsse vorn +119 €

Ladekabel Typ 2, 3-phasig 16 A, 5 m inklusive

Sortimo Service-Line Lite-Paket mit Regalsystem +2.142 €

Sortimo Service-Line-Paket mit Regalsystem +4.938 €

12-V-Anschluss im Lade-/Fahrgastraum +29 €

Erste-Hilfe-Set +29 €

Dachkonsole mit Ablagefach +41 €

Radmuttern, abschließbar +59 €

Trennwand Metall mit Fenster +59 €

Heckschwingtür +119 €

Ladungssicherungsnetz an der Hecktür +119 €

Doppelverriegelung für Zentralverriegelung +119 €

Mittelkonsole, groß +178 €

Seitenscheibe 2. Reihe rechts, fest (Fenster in Schiebetür) +238 €

Spannungskonverter 400 Watt +238 €

Schlechtwege-Paket 2 (Unterfahrschutz) +297 €

Feste Heckscheibe, beheizbar +297 €

XL-Ladekabel Typ 2, 3-phasig 16 A, 10 m +297 €

Heckfenster-Schutzgitter +357 €

THATCHAM-Diebstahlalarmanlage +357 €

Ganzjahresreifen +386 €

Schlechtwege-Paket 1 (Unterbodenschutz) +416 €

Airline-Deckenschiene mit LED-Beleuchtung +416 €

Wärmeschutzverglasung, mittlerer Tönungsgrad, Seitenscheiben ab 2. Sitzreihe, inkl. beheizbarer Heckscheibe +476 €

Dachgepäckträger, integrier- und wegklappbar +595 €

Schiebetür rechts und links +595 €

Anhängevorrichtung, fest +654 €

Ladungssicherungsnetz, horizontal +654 €

Ford Audiosystem mit 13-Zoll-Display SYNC 4 inkl. Navigation +714 €

Seitenscheiben 2. Reihe rechts und links, fest +1.071 €

Innenspiegel mit Vollbildanzeige (digitaler Rückspiegel) +1.178 €

Pro Power Onboard +1.428 €