Ford Explorer EV günstig kaufen: Preise und Rabatt 2026
Ford Explorer EV günstig kaufen: Neuwagen mit Rabatt, Lieferung und Zulassung inklusive
Der Ford Explorer EV erreicht bis zu 602 km WLTP-Reichweite und lädt mit bis zu 185 kW DC. Bei Ludego bekommen Sie ihn als Neuwagen vom deutschen Vertragshändler deutlich unter UVP – Festpreis sofort online, ohne Verhandeln, inklusive Lieferung und Zulassung. Das Kompakt-SUV wird im Ford-Werk Köln gefertigt.
- Trims und Antriebe: Style, Select, Premium und Collection mit RWD oder AWD
- Laden und Alltag: bis 185 kW DC, 472 Liter Kofferraum, AHK bis 1.800 kg
- Garantie und Sicherheit: 8 Jahre Akku-Garantie, 5 NCAP-Sterne (2024), V2H serienmäßig
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- Drei Antriebs-Konfigurationen: 140 kW SR / 210 kW ER RWD / 250 kW ER AWD = 8 Varianten gesamt
- Reichweite bis 602 km WLTP (Select ER RWD)
- DC-Schnellladen bis 185 kW (AWD) / 183 kW (RWD ER)
- V2H Serie ueber DC-Buchse (Notstromfunktion ab Werk)
- Produktion in Deutschland (Ford-Werk Koeln, MEB+)
- Ford SYNC Move mit beweglichem 14,6-Zoll-Touch + My Private Locker. 8 Airbags Serie inkl
Informationsvideos zum Ford Explorer EV
360 Grad Tour durch den Ford Explorer EV
360° Tour durch den Ford Explorer EV — von vorne bis zum Kofferraum.
Hier können Sie durch das Fahrzeug navigieren – die Buttons ermöglichen es Ihnen, sich durch die Aufnahmen zu bewegen. Mit der Maus oder dem Finger können Sie sich im Bild selbst umsehen und den gesamten Innenraum betrachten.
Hier können Sie durch das Fahrzeug navigieren – die Buttons ermöglichen es Ihnen, sich durch die Aufnahmen zu bewegen. Mit der Maus oder dem Finger können Sie sich im Bild selbst umsehen und den gesamten Innenraum betrachten.
Ford Explorer EV im Test: Stärken und Schwächen
Das spricht für den Ford Explorer EV
- Akkugarantie 8 Jahre bis 160.000 km.
Das sollten Sie wissen
- Waermepumpe NICHT Serie (1.050 EUR Aufpreis bei allen 8 Trims)
- Kurze Standardgarantie 2 Jahre (Ford Protect kostenpflichtig)
- 12-fach elektrisch verstellbarer Fahrersitz erst ab Premium / via Komfort-Paket bei Style+Select
- Matrix-LED nur Premium Serie
- Kein elektrisch verstellbares Lenkrad in keinem Trim
- Klima nur 2-Zonen
Lieferzeit
Lieferzeit aktuell 4 bis 6 Monate. Wie wir Lieferzeiten kommunizieren
Angebote & Konfigurator
Der Ford Explorer EV ist in 8 Varianten und 140 kW, 210 kW und 250 kW Leistung erhältlich.
Angebotspreis ab 31.499 € (UVP 39.900 €) — wählen Sie unten Ihre Wunschvariante. Im Variant-Konfigurator stellen Sie Ausstattung, Farbe und Pakete zusammen, sehen direkt den Endpreis und senden uns eine unverbindliche Anfrage.
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Ersparnis je Variante — Komplettpreis inkl. Lieferung und Zulassung, ohne versteckte Kosten.
| Variante | UVP | Ludego-Preis | Ersparnis |
|---|---|---|---|
| Explorer Style Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP | 39.900 € | 31.499 € | −8.401 € |
| Explorer Premium Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP | 46.900 € | 36.699 € | −10.201 € |
| Explorer Select Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC | 48.900 € | 38.099 € | −10.801 € |
| Explorer Select Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC | 52.900 € | 41.099 € | −11.801 € |
| Explorer Premium Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC | 52.900 € | 41.099 € | −11.801 € |
| Explorer Collection Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC | 53.900 € | 41.799 € | −12.101 € |
| Explorer Premium Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC | 56.900 € | 43.999 € | −12.901 € |
| Explorer Collection Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC | 57.900 € | 44.699 € | −13.201 € |
Ludego-Preis = Komplettpreis inkl. Lieferung und Zulassung; UVP = unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ohne Überführung; Ersparnis = UVP minus Ludego-Preis. Sonderausstattung wird ebenfalls rabattiert — den Endpreis Ihrer Konfiguration sehen Sie im Konfigurator der jeweiligen Variante.
Alle Varianten des Ford Explorer EV im Konfigurator
Ford Explorer Style Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP
Ford Explorer Select Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC
Ford Explorer Select Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC
Ford Explorer Premium Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP
Ford Explorer Premium Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC
Ford Explorer Premium Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC
Ford Explorer Collection Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC
Ford Explorer Collection Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC
Angebote für den Ford Explorer EV
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Beratung und Vergleich von Finanzierungs-Optionen für den Fahrzeugkauf.
* Partnerlinks — wenn Sie darüber ein Fahrzeug leasen, abonnieren oder kaufen, erhalten wir eine Provision. Für Sie entstehen keine Mehrkosten.
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Akku, Reichweite & Verbrauch
Reichweite
| Reichweite | Min | Ø Alltag | WLTP max. | City |
|---|---|---|---|---|
| Ford Explorer Style Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP | 275 km | 355 km | 444 km | 533 km |
| Ford Explorer Select Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC | 373 km | 482 km | 602 km | 722 km |
| Ford Explorer Select Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC | 343 km | 442 km | 553 km | 664 km |
| Ford Explorer Premium Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP | 259 km | 334 km | 417 km | 500 km |
| Ford Explorer Premium Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC | 355 km | 458 km | 572 km | 686 km |
| Ford Explorer Premium Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC | 322 km | 415 km | 519 km | 623 km |
| Ford Explorer Collection Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC | 359 km | 463 km | 579 km | 695 km |
| Ford Explorer Collection Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC | 326 km | 421 km | 526 km | 631 km |
Min = kalt + Autobahn. Ø Alltag = Ludego-Schätzung gemischtes Fahren. WLTP = Herstellerangabe.
Alle Akku-Varianten mit Alltags-, Winter- & WLTP-Reichweite, Verbrauch und Effizienz-Vergleich auf einer Seite:
🔋 Reichweite im Detail: Alltag, Winter & Effizienz-Vergleich →
Reichweite selbst bestimmen
Erweiterte Optionen (Felgen · Beladung · Anhängelast)
Routen-Check: Wie oft muss ich unterwegs laden?
Modellrechnung für den Ford Explorer EV · Ford Explorer Select Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC (größte Akku-Variante). Richtwerte: WLTP-Verbrauch +30 % Autobahn, Start 95 %, Ankunft ≥ 10 %, Ladestopps 10 → 80 %, Reisetempo ø 115 km/h. Reale Werte hängen von Tempo, Temperatur und Ladepark ab.
Wie funktioniert der Reichweiten-Rechner? Der Rechner schätzt die realistische Reichweite Ihres Elektroautos unter Berücksichtigung von Außentemperatur, Geschwindigkeit, Heizung/Klima, Beladung und Fahrstil. Grundlage ist der WLTP-Wert nach Norm — der reale Verbrauch weicht je nach Bedingungen ab.
Warum kalte Temperaturen die Reichweite reduzieren: Lithium-Ionen-Akkus haben bei unter 10°C eine reduzierte Kapazität (–10 bis –30 %), zusätzlich verbraucht die Heizung im Innenraum 2–5 kWh/100 km. Wärmepumpen können den Heizverbrauch um bis zu 50 % senken.
Geschwindigkeit ist der größte Faktor: Der Luftwiderstand steigt mit dem Quadrat der Geschwindigkeit — bei 130 km/h liegt der Verbrauch oft 30–50 % höher als bei 100 km/h. Auf langen Autobahnstrecken lohnt es sich, das Tempo zu reduzieren.
Mehr zu Akkus und Reichweite: Akkutypen erklärt.
Verbrauch & Wärmepumpe
| Variante | Energieverbrauch WLTP kWh/100 km |
|---|---|
| Ford Explorer Style Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP, 140 kW | 16.4 kWh/100 km |
| Ford Explorer Premium Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP, 140 kW | 16.4 kWh/100 km |
| Ford Explorer Select Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, 210 kW | 15.8 kWh/100 km |
| Ford Explorer Premium Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, 210 kW | 15.7 kWh/100 km |
| Ford Explorer Select Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC, 250 kW | 17.6 kWh/100 km |
| Ford Explorer Collection Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, 210 kW | 15.8 kWh/100 km |
| Ford Explorer Premium Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC, 250 kW | 17.6 kWh/100 km |
| Ford Explorer Collection Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC, 250 kW | 17.6 kWh/100 km |
| Wärmepumpe | Optional 1.050 EUR (alle Trims) — NICHT Serie! |
|---|
Akku & Batterie
Akkukapazität
| Akku | Akkutyp | Netto | Brutto |
|---|---|---|---|
| 58 kWh | LFP | 58 kWh | 61 kWh |
| 77 kWh | NMC | 77 kWh | 82 kWh |
| 79 kWh | NMC | 79 kWh | 84 kWh |
| Akkutyp | LFP-Akku: 58 kWh NMC-Akku: 77 kWh · 79 kWh |
|---|---|
| Weitere Informationen zu den Akkutypen | |
Lademöglichkeiten & V2G ★★★★★5/5
Bidirektionales Laden (V2L/V2H/V2G) ›
Der Ford Explorer EV lädt AC mit bis zu 11 kW (3-phasig) und DC mit bis zu 105 kW. Bidirektionales Laden (V2H) ist möglich.
Alle Grundlagen zum Thema Laden – AC vs. DC, Ladekurven, 80-%-Regel und mehr – erklären wir in unserem Lade-Lexikon.
DC-Ladekurve
| Akku | Spitze | Ø 10–80 % | Ladezeit 10–80 % | Anschluss |
|---|---|---|---|---|
| 79 kWh | 136 kW | 121 kW | 29 min | CCS |
| 77 kWh | 136 kW | 121 kW | 27 min | CCS |
Ladekurve: Fastned
| Phasen | 3 |
|---|---|
| Anschluss AC | Typ 2 (11 kW (3-phasig)) |
| Anschluss DC | CCS 105 kW – Style Standard Range RWD, Premium Standard Range RWD 183 kW – übrige Versionen 185 kW – Select Extended Range AWD, Premium Extended Range AWD, Collection Extended Range AWD |
| Ladekabel | Typ 2 Modus 3 (Wallbox / öffentliche Ladesäule) |
| Position Ladeanschluss | hinten links |
| Plug & Charge | ✓ ISO 15118 |
Ladezeiten
| Ladeart | 58 kWh LFP (Style/Premium SR) | 77 kWh NMC (alle ER AWD) | 79 kWh NMC (alle ER RWD) |
|---|---|---|---|
| 🔌 Schuko | 28 h | 37 h | 38 h |
| 🏠 Wallbox 3,7 kW | 18 h | 23 h | 24 h |
| 🏠 Wallbox 7,2 kW | 9 h | 12 h | 13 h |
| ⚡ Ladesäule / WB 11 kW | 06:30 h (10-80%) bei 11 kW 3-phasig | 08:00 h (10-80%) bei 11 kW 3-phasig | 08:30 h (10-80%) bei 11 kW 3-phasig |
| ⚡ Ladesäule 22 kW (begr. 11 kW) | 6 h | 8 h | 8 h |
| Ladeleistung | 58 kWh LFP (Style/Premium SR) | 77 kWh NMC (alle ER AWD) | 79 kWh NMC (alle ER RWD) |
|---|---|---|---|
| 50 kW | 1 h 2 min | 1 h 20 min | 1 h 23 min |
| 100 kW | 37 min | 48 min | 50 min |
| Max. 105 kW | 36 min | 46 min | 48 min |
| 150 kW | — | 39 min | 41 min |
| 175 kW | — | 38 min | 41 min |
| Max. 183 kW | — | 38 min | 41 min |
| Max. 185 kW | — | 38 min | — |
- 🔌 Schuko
- 28 h
- 🏠 Wallbox 3,7 kW
- 18 h
- 🏠 Wallbox 7,2 kW
- 9 h
- ⚡ Ladesäule / WB 11 kW
- 06:30 h (10-80%) bei 11 kW 3-phasig
- ⚡ Ladesäule 22 kW (begr. 11 kW)
- 6 h
- 🔌 Schuko
- 37 h
- 🏠 Wallbox 3,7 kW
- 23 h
- 🏠 Wallbox 7,2 kW
- 12 h
- ⚡ Ladesäule / WB 11 kW
- 08:00 h (10-80%) bei 11 kW 3-phasig
- ⚡ Ladesäule 22 kW (begr. 11 kW)
- 8 h
- 🔌 Schuko
- 38 h
- 🏠 Wallbox 3,7 kW
- 24 h
- 🏠 Wallbox 7,2 kW
- 13 h
- ⚡ Ladesäule / WB 11 kW
- 08:30 h (10-80%) bei 11 kW 3-phasig
- ⚡ Ladesäule 22 kW (begr. 11 kW)
- 8 h
- 50 kW (10–80%)
- 1 h 2 min (gesch.)
- 100 kW (10–80%)
- 37 min (gesch.)
- Max. 105 kW (10–80%)
- 33 min (gesch.)
- 50 kW (10–80%)
- 1 h 20 min (gesch.)
- 100 kW (10–80%)
- 48 min (gesch.)
- Max. 105 kW (10–80%)
- 32 min (gesch.)
- 50 kW (10–80%)
- 1 h 23 min (gesch.)
- 100 kW (10–80%)
- 50 min (gesch.)
- Max. 105 kW (10–80%)
- 35 min (gesch.)
Entlademöglichkeiten
Der Ford Explorer EV unterstützt bidirektionales Laden: V2L (Vehicle-to-Load: externe Geräte laden), V2H (Vehicle-to-Home: Haus versorgen). Damit kann der Fahrakku nicht nur geladen, sondern auch als Energiequelle für Geräte und das Haus genutzt werden.
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A
Leistung & Antrieb
| Ford Explorer Style Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP, 140 kW | Ford Explorer Premium Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP, 140 kW | Ford Explorer Select Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, 210 kW | Ford Explorer Premium Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, 210 kW | Ford Explorer Select Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC, 250 kW | Ford Explorer Collection Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, 210 kW | Ford Explorer Premium Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC, 250 kW | Ford Explorer Collection Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC, 250 kW | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Leistung kW | 140 kW / 190 PS | 140 kW / 190 PS | 210 kW / 286 PS | 210 kW / 286 PS | 250 kW / 340 PS | 210 kW / 286 PS | 250 kW / 340 PS | 250 kW / 340 PS |
| Antrieb | RWD | RWD | RWD | RWD | AWD | RWD | AWD | AWD |
| max. Drehmoment Nm | 350 Nm | 350 Nm | 545 Nm | 545 Nm | 679 Nm | 545 Nm | 679 Nm | 679 Nm |
| Beschleunigung (0–100 km/h) s | 8 s | 8 s | 6.4 s | 6.4 s | 5.3 s | 6.4 s | 5.3 s | 5.3 s |
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 160 km/h | 160 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h |
Abmessungen & Gewicht
Der Ford Explorer EV misst 4468 mm in der Länge, 1872 mm in der Breite (2063 mm mit Außenspiegeln), 1632 mm in der Höhe, hat einen Radstand von 2767 mm. Der Kofferraum fasst 472 Liter, ausgeklappt bis zu 1460 Liter.
Außenmaße & Wendigkeit
| Karosserie | SUV |
|---|---|
| Rückbank-Teilung | 60:40 |
| L / B / H (ohne Spiegel) | 4468 / 1872 / 1632 mm |
| Breite mit Außenspiegeln | 2063 mm |
| Radstand | 2767 mm |
| Wendekreis | 9.7 m |
Stauraum
| Kofferraum | 472 / 1460 l |
|---|---|
| Frunk | 16.5 l |
Gewicht & Zuladung
| Leergewicht | 1996 kg (Ford Explorer Style Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP) 2009 kg (Ford Explorer Premium Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP) 2090 kg (Ford Explorer Select Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Collection Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC) 2132 kg (Ford Explorer Premium Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC) 2167 kg (Ford Explorer Select Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC, Ford Explorer Collection Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC) 2209 kg (Ford Explorer Premium Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC) |
|---|
Anhängerkupplung ★★★★☆4/5
| Anhängerkupplung | ab Werk |
|---|---|
| Dachlast / Stützlast | 75 / 75 kg |
| Anhängelast ungebr. / gebr. (58/79 kWh (140–210 kW)) | 750 / 1000 kg |
| Anhängelast ungebr. / gebr. (77 kWh 250 kW) | 750 / 1800 kg |
Der angegebene Wert gilt für die Fahrt (dynamische Dachlast). Im Stand — etwa bei einem Dachzelt mit Personen — liegt das Limit typischerweise höher. Den genauen Wert für die statische Dachlast finden Sie in der Bedienungsanleitung oder erhalten Sie auf Anfrage beim Hersteller.
Nicht alle Hersteller bieten eine AHK ab Werk — gerade bei Importfahrzeugen wird diese oft erst beim Händler verbaut. Eine Nachrüstung ist in vielen Fällen möglich. Sollte das Fahrzeug über keine Zuglast verfügen, gibt es in der Regel dennoch optionale Fahrradträger mit eigener Stützlast.
Anhängerkupplung-Komplettpaket
Ford Explorer EV
- Abnehmbare AHK (Oris)
- E-Satz 13-polig
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Sicherheit & Crashtest ★★★★★5/5
Der Ford Explorer EV erhielt im Euro-NCAP-Test 2024 eine Bewertung von 5 Sternen. Erwachsenenschutz 89%, Kinderschutz 86%, Schutz ungeschuetzter Verkehrsteilnehmer 80%, Sicherheitsassistenten 72%. Getestete Variante: Ford Explorer, LHD.
| Airbags | 8 |
|---|---|
| ISOFIX hinten | 2 |
| ISOFIX Beifahrersitz | ✓ |
| eCall (automatischer Notruf) | ✓ FordPass Connect inkl. eCall |
Offizielles Euro-NCAP-Ergebnis: zum NCAP-Test →
Assistenzsysteme ★★★★★5/5Top für SUV
Moderne Fahrassistenzsysteme erhöhen die Sicherheit und senken die Belastung beim Fahren. Der Ford Explorer EV bietet je nach Ausstattungslinie ein umfangreiches Spektrum an Systemen — vom Notbremssystem über adaptiven Tempomat bis hin zu Stau- und Spurwechselassistenten. Nicht alle Systeme sind in jeder Variante ab Werk enthalten; einige sind optional oder Teil von Ausstattungspaketen.
| Notbremssystem (AEB / PreCrash) | ✓ Pre-Collision-Assist + Auffahrwarnsystem + Notbremsfunktion + Post-Collision-Assist |
|---|---|
| Adaptiver Tempomat (ACC) | ✓ intelligenter iACC mit Stop&Go alle Trims |
| Spurwechselassistent / Side Assist | Optional (Paket Fahrerassistenz-Paket, 2.300 €) (Ford Explorer Style Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP) Optional (Paket Fahrerassistenz-Paket, 1.800 €) (Ford Explorer Select Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Select Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC, Ford Explorer Premium Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP, Ford Explorer Premium Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Premium Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC, Ford Explorer Collection Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Collection Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC) |
| Totwinkel-Warner | ✓ |
| Spurhalteassistent / Lane Assist | ✓ |
| Verkehrszeichenerkennung | ✓ |
| Kreuzungsassistent | ✓ Cross Traffic Alert + Notbrems beim Rueckwaerts-Ausparken; erweitert mit 4 Eck-Radaren via Paket |
| Querverkehrassistent hinten | ✓ Cross Traffic Alert + Notbremsfunktion beim Rueckwaerts-Ausparken |
Infotainment & Konnektivität ★★★★☆4/5Sehr gut für SUV
Der Ford Explorer EV bietet modernes Infotainment mit 14.6-Zoll-Touchscreen, kabelloses Apple CarPlay und Android Auto.
Displays & Bedienung
| Display (vorne) | 14.6 Zoll |
|---|---|
| Infosystem / Betriebssystem | Ford SYNC Move (beweglicher 14,6-Zoll-Touchscreen) + 5,3-Zoll-Fahrerinfodisplay + My Private Locker |
| Navigation | Vernetzte Navigation Serie (12 Monate kostenfrei) + Ford SYNC Move 14,6-Zoll-Touch |
| Head-up-Display | Optional (Fahrerassistenz-Paket 2.300 EUR) (Ford Explorer Style Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP) Optional (1.800 EUR) (Ford Explorer Select Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Select Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC, Ford Explorer Premium Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP, Ford Explorer Premium Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Premium Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC, Ford Explorer Collection Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Collection Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC) |
| Fahrer-Cockpit (Kombiinstrument) | 5.3 Zoll |
| Multifunktionslenkrad | ✓ Soft-Touch Sensico |
Konnektivität & Smartphone-Integration
| Apple CarPlay | kabellos ✓ |
|---|---|
| Android Auto | kabellos ✓ |
| Google Built-in | Nicht verfügbar |
| OTA Software-Updates | ✓ |
| Induktives Laden (Smartphone) | Optional (Paket Komfort-Paket, 3.100 €) (Ford Explorer Style Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP) Optional (Paket Komfort-Paket, 1.200 €) (Ford Explorer Select Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Select Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC) Serie (Ford Explorer Premium Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP, Ford Explorer Premium Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Premium Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC, Ford Explorer Collection Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Collection Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC) |
| Integrierte Streaming-Dienste | k. A. |
| Konnektivität / Connected Services | kostenlos 10 Jahre |
Was Rekuperation bedeutet und wie sie im Alltag funktioniert, erklären wir hier: Rekuperation erklärt
Hersteller-App
Der Ford Explorer EV lässt sich per Smartphone-App steuern (FordPass Connect (10 Jahre kostenfrei). Vernetzte Navigation 12 Monate kostenfrei.). Typische Funktionen sind Fernzugriff auf Ladestatus, Vorklimatisierung, Standortanzeige und OTA-Updates.
Licht & Beleuchtung ★★★★☆4/5Sehr gut für SUV
Das Lichtsystem des Ford Explorer EV beeinflusst nicht nur Sicherheit und Sichtweite, sondern auch den optischen Auftritt des Fahrzeugs. LED-Scheinwerfer sind heute Standard bei Elektroautos; darüber hinaus bieten viele Modelle Matrix-LED (adaptive Pixelausleuchtung ohne Blendung), Kurvenlicht und animierte Lichtsignaturen. Alle Lichtbegriffe erklärt: Licht-Lexikon.
| LED-Scheinwerfer | ✓ |
|---|---|
| Matrix-LED / HD-Matrix | Nicht verfügbar (Ford Explorer Style Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP, Ford Explorer Select Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Select Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC) ✓ Matrix LED (Ford Explorer Premium Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP, Ford Explorer Premium Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Premium Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC) Nein (Standard-LED) (Ford Explorer Collection Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Collection Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC) |
| Adaptives Fernlicht | ✓ |
| Kurvenlicht | Nicht verfuegbar (Ford Explorer Style Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP, Ford Explorer Select Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Select Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC, Ford Explorer Collection Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Collection Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC) ✓ Matrix LED (Ford Explorer Premium Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP, Ford Explorer Premium Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Premium Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC) |
| Sequenzieller Blinker | k. A. |
| Bodenprojektion | Optional (Ford Explorer Style Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP, Ford Explorer Select Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Select Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC) ✓ (Ford Explorer Premium Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP, Ford Explorer Premium Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Premium Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC, Ford Explorer Collection Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Collection Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC) |
| Ambientebeleuchtung innen | Nicht verfügbar (Ford Explorer Style Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP, Ford Explorer Select Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Select Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC) ✓ Multicolor (Ford Explorer Premium Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP, Ford Explorer Premium Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Premium Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC, Ford Explorer Collection Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Collection Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC) |
| LED-Rückleuchten | ✓ |
Komfort & Klima ★★★☆☆3/5Klassen-Schnitt
Der Ford Explorer EV ist mit folgenden Komfortfeatures erhältlich: Panoramadach (festes Glasdach). Die genaue Verfügbarkeit je Ausstattungslinie entnehmen Sie der Tabelle.
| Anzahl Sitze | 5 |
|---|---|
| Sitzlüftung vorne | Nicht verfügbar |
| Massagefunktion | Optional (Paket Komfort-Paket, 3.100 €) (Ford Explorer Style Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP) Optional (Paket Komfort-Paket, 1.200 €) (Ford Explorer Select Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Select Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC) ✓ (Ford Explorer Premium Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP, Ford Explorer Premium Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Premium Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC, Ford Explorer Collection Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Collection Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC) |
| Lenkradheizung | Optional (Winter-Paket 1.500 EUR oder Komfort-Paket 2.900 EUR) (Ford Explorer Style Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP) Optional (Winter-Paket 500 EUR oder Komfort-Paket 1.200 EUR) (Ford Explorer Select Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Select Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC) ✓ (Ford Explorer Premium Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP, Ford Explorer Premium Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Premium Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC, Ford Explorer Collection Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Collection Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC) |
| Klimaautomatik | 2-Zonen-Klimaautomatik |
| Klimazonen | 2 |
| Lordosenstütze (elektrisch) | Optional (Paket Komfort-Paket, 3.100 €) (Ford Explorer Style Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP) Optional (Paket Komfort-Paket, 1.200 €) (Ford Explorer Select Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Select Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC) Serie + Massage (Ford Explorer Premium Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP, Ford Explorer Premium Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Premium Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC, Ford Explorer Collection Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Collection Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC) |
| Elektrische Sitzverstellung vorne | Manuell (6-fach); 12-fach elektrisch ueber Komfort-Paket (2.900 EUR) (Ford Explorer Style Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP) Manuell (6-fach); 12-fach elektrisch ueber Komfort-Paket (1.200 EUR) (Ford Explorer Select Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Select Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC) 12-fach elektrisch + Memory + Massage Serie (Ford Explorer Premium Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP, Ford Explorer Premium Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Premium Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC, Ford Explorer Collection Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Collection Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC) |
| Panoramadach | Nicht verfügbar (Ford Explorer Style Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP, Ford Explorer Select Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Select Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC, Ford Explorer Collection Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Collection Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC) Optional (Ford Explorer Premium Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP, Ford Explorer Premium Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Premium Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC) |
| Panoramadach-Typ | festes Glasdach |
| Soundsystem | 7 LS + Soundbar Serie (Ford Explorer Style Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP, Ford Explorer Select Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Select Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC) 7 LS Serie; B&O 10 LS optional 600 EUR (Ford Explorer Premium Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP, Ford Explorer Premium Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Premium Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC, Ford Explorer Collection Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Collection Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC) |
| Elektrische Heckklappe | Optional (Paket Komfort-Paket, 3.100 €) (Ford Explorer Style Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP) Optional (Paket Komfort-Paket, 1.200 €) (Ford Explorer Select Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Select Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC) Serie sensorgesteuert (Ford Explorer Premium Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP, Ford Explorer Premium Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Premium Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC, Ford Explorer Collection Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Collection Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC) |
| Adaptives Fahrwerk | Nicht verfügbar |
| Getönte Scheiben (hinten) | Serie ab 2. Sitzreihe + Heckscheibe dunkel getoent |
| Beheizbare Frontscheibe | Nicht verfügbar |
| Akustikverglasung | Nicht verfügbar |
Parken & Kamera
Der Ford Explorer EV unterstützt beim Parken mit: Rückfahrkamera, 360°-Kamera, Parksensoren vorne, Parksensoren hinten, Parkassistent, automatisches Einparken. Kamerabasierte Einparksysteme erleichtern besonders in engen Parkhäusern oder beim rückwärtigen Einfahren in Parklücken den Alltag. Die genaue Verfügbarkeit je Variante entnehmen Sie der Tabelle.
| Rückfahrkamera | ✓ |
|---|---|
| 360° Kamera | Optional (Paket Fahrerassistenz-Paket, 2.300 €) (Ford Explorer Style Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP) Optional (Paket Fahrerassistenz-Paket, 1.800 €) (Ford Explorer Select Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Select Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC, Ford Explorer Premium Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP, Ford Explorer Premium Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Premium Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC, Ford Explorer Collection Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC, Ford Explorer Collection Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC) |
| Parksensoren vorne | Park-Pilot vorne + hinten Serie. Aktiver Park-Assistent mit Memory ueber Fahrerassistenz-Paket. |
| Parksensoren hinten | Park-Pilot vorne + hinten Serie. Aktiver Park-Assistent mit Memory ueber Fahrerassistenz-Paket. |
| Einparkhilfe / Parkassistent | Park-Pilot vorne + hinten Serie. Aktiver Park-Assistent mit Memory ueber Fahrerassistenz-Paket. |
| Automatisches Einparken | ✓ Cross Traffic Alert + Notbremsfunktion beim Rueckwaerts-Ausparken |
Versicherung, Service und Garantie ★★★★★5/5
Dieser Abschnitt gibt Ihnen einen Überblick zu drei wichtigen Themen rund um den Ford Explorer EV: Versicherung (Typklassen, HSN/TSN), Garantie (2 Jahre ohne km-Begrenzung. Verlaengerung ueber Ford Protect bis 8 Jahre / 160.000 km optional. Fahrzeuggarantie, 8 Jahre / 160.000 km mit Kapazitaetserhalt min. 70%. Batteriegarantie) und Service (Wartungsintervalle).
Versicherung
| HSN / TSN | 8566 / CBF, CBG, CBH |
|---|
Typklassen GDV
Versicherungs-Einstufung nach Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (Stand jährlich). Niedrigere Werte = günstigere Beiträge.
| Variante | HP | TK | VK |
|---|---|---|---|
| Ford Explorer Style Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP | 16 | 25 | 21 |
| Ford Explorer Select Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC | 16 | 25 | 21 |
| Ford Explorer Select Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC | 16 | 25 | 21 |
| Ford Explorer Premium Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP | 16 | 25 | 21 |
| Ford Explorer Premium Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC | 16 | 25 | 21 |
| Ford Explorer Premium Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC | 16 | 25 | 21 |
| Ford Explorer Collection Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC | 16 | 25 | 21 |
| Ford Explorer Collection Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC | 16 | 25 | 21 |
Garantie & Service
| Fahrzeuggarantie | 2 Jahre ohne km-Begrenzung. Verlaengerung ueber Ford Protect bis 8 Jahre / 160.000 km optional. |
|---|---|
| Batteriegarantie | 8 Jahre / 160.000 km mit Kapazitaetserhalt min. 70%. |
| Lackgarantie | 2 Jahre |
| Wartungsintervall | Alle 24 Monate |
Mobilität & Pannenhilfe
- Ford gewährt eine zweijährige Werks-Mobilitätsgarantie (Ford Assistance) ab Erstzulassung. Verlängerung auf bis zu 12 Jahre möglich, sofern jährliche Wartung beim Ford-Partner erfolgt.
- 24/7 Pannenhilfe inkludiert.
- Lade-Karten-Pannenhilfe: über IONITY, BP Pulse, Aral Pulse und Tesla Supercharger (über NACS-Adapter angekündigt) · Roaming inkl.
Serienausstattung des Ford Explorer EV
Hier finden Sie die Serienausstattung des Ford Explorer EV in allen 8 Versionen. Die Grundversion enthält alle aufgeführten Ausstattungsmerkmale ab Werk — höhere Versionen zeigen nur die Unterschiede (zusätzlich oder abweichend). Optionale Zusatzausstattungen finden Sie im Abschnitt Optionen & Pakete.
Ford Explorer Style Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP
SerienausstattungSicherheit & Assistenz
- 8 Airbags (Front, Seite, Kopf-Schulter v+h, Mittelairbag Fahrer-Beifahrer)
- Pre-Collision-Assist
- Auffahrwarnsystem
- Notbremsfunktion
- Post-Collision-Assist
- Toter-Winkel-Assistent
- Cross Traffic Alert
- Adaptive iACC mit Stop&Go
- Park-Pilot vorne
- hinten
- Rueckfahrkamera
- Fahrspur-Assistent
- Verkehrsschild-Erkennung
Außenausstattung
- LED-Scheinwerfer
- Fernlicht-Assistent
- LED-Rueckleuchten
- integrierter Heckspoiler
- Seitenscheiben ab 2. Sitzreihe
- Heckscheibe dunkel getoent
Innenraum & Sitze
- Soft-Touch Lenkrad Sensico
- Sportsitze vorn mit integrierter Kopfstütze
Infotainment
- Ford SYNC Move 14,6-Zoll-Touch
- 5,3-Zoll-Fahrerinfo
- My Private Locker
- Vernetzte Navigation (12 Monate kostenfrei)
- DAB+
- 7 LS Audio
- Soundbar
- Apple CarPlay
- Android Auto kabellos
- FordPass Connect
- eCall (10 Jahre kostenfrei)
Komfort, Klima & Laden
- 2-Zonen-Klimaautomatik
- V2H Serie ueber DC-Buchse
- Vorkonditionierung Batterie
- Innenraum
Ford Explorer Select Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC
(zusätzlich / abweichend zu Ford Explorer Style Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP)Sicherheit & Assistenz
- Diebstahlalarmanlage
Außenausstattung
- Türgriffe aussen beleuchtet
Ford Explorer Premium Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP
(zusätzlich / abweichend zu Ford Explorer Select Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC)Außenausstattung
- Matrix-LED-Scheinwerfer mit blendfreiem Fernlicht-Assistent
Innenraum & Sitze
- MegaConsole
- Luftausstroemer 2. Sitzreihe
- 2 USB-C hinten
- induktive Ladung
- LED Ambientebeleuchtung Multicolor
- Einstiegszierleisten vorn
- Lenkradheizung
- Fahrersitz 12-fach elektrisch
- Memory
- Lendenwirbel
- Massage
Komfort, Klima & Laden
- Heckklappe elektrisch sensorgesteuert
- Ford Key Free
- Aussenspiegel-Logo-Projektion
Ford Explorer Collection Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC
(zusätzlich / abweichend zu Ford Explorer Premium Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC)Außenausstattung
- Collection Dekorelemente Carbon Black
- Designstreifen Tueren
- Dach in Agate Black
Komfort, Klima & Laden
- AHK elektrisch schwenkbar Serie
- Traveller-Paket Serie
Farben & Lackierung des Ford Explorer EV
Der Ford Explorer EV ist in 7 Farben erhältlich. Uni-Farben sind in der Regel ohne Aufpreis erhältlich.
| Farbe | Typ | Ford Explorer Style Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP | Ford Explorer Premium Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP | Ford Explorer Select Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC | Ford Explorer Premium Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC | Ford Explorer Select Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC | Ford Explorer Collection Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC | Ford Explorer Premium Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC | Ford Explorer Collection Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Cactus Grey (Uni, Collection-exklusiv) PN4JC |
Uni-Lackierung | — | — | — | — | — | inkl. | — | inkl. |
|
Vivid Yellow PN4LS |
Uni-Lackierung | inkl. | inkl. | inkl. | inkl. | inkl. | — | inkl. | — |
|
Frozen White (Uni) PN3GZ |
Uni-Lackierung | +400 € | +400 € | +400 € | +400 € | +400 € | — | +400 € | — |
| Metallic-Lackierung | |||||||||
|
Agate Black Metallic PN4GM |
Metallic-Lackierung | +800 € | +800 € | +800 € | +800 € | +800 € | — | +800 € | — |
|
Solar Silver PN4HS |
Metallic-Lackierung | +800 € | +800 € | +800 € | +800 € | +800 € | — | +800 € | — |
|
Arctic Blue Metallic (Premium-Metallic) PN4LV |
Metallic-Lackierung | +1.000 € | +1.000 € | +1.000 € | +1.000 € | +1.000 € | — | +1.000 € | — |
|
Magnetic Grey Metallic (Premium-Metallic) PN4DQ |
Metallic-Lackierung | +1.000 € | +1.000 € | +1.000 € | +1.000 € | +1.000 € | — | +1.000 € | — |
Innenraum & Sitzbezüge
Der Ford Explorer EV ist mit 5 Innenraum-Varianten konfigurierbar (Stoff, Kunstleder, Kunstleder Stoff).
Farb-Auswahl — eine Variante wählbar:
Reifen & Felgen
Die Bereifung hat bei Elektroautos einen besonders großen Einfluss auf Reichweite, Geräusch und Fahrkomfort. E-Auto-spezifische Reifen (Ford Explorer EV) sind auf das höhere Fahrzeuggewicht und das direkte Antriebsdrehmoment ausgelegt. Fragen zu Reifengrößen, Winterrädern oder zugelassenen Alternativen beantworten wir Ihnen gern.
Felgen & Bereifung
| Felge | Reifen | Ford Explorer Style Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP | Ford Explorer Premium Standard Range RWD 140 kW (190 PS) 58 kWh LFP | Ford Explorer Select Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC | Ford Explorer Premium Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC | Ford Explorer Select Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC | Ford Explorer Collection Extended Range RWD 210 kW (286 PS) 79 kWh NMC | Ford Explorer Premium Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC | Ford Explorer Collection Extended Range AWD 250 kW (340 PS) 77 kWh NMC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19" Stahlräder (235/55 R19 v / 255/50 R19 h) Serie | Serie | — | — | — | — | — | — | — | |
| 19" Aero-LM Absolute Black, glanzgedreht | +600 € | +400 € | Serie | +400 € | Serie | — | +400 € | — | |
| 20" Aero-LM Magnetic, glanzgedreht (235/50 R20 v / 255/45 R20 h) Serie | — | Serie | — | Serie | — | — | Serie | — | |
| 20" Collection Aero-LM Asphalt Matt (235/50 R20 v / 255/45 R20 h) Serie | — | — | — | — | — | Serie | — | Serie | |
| 21" Aero-LM Absolute Black, glanzgedreht (235/45 R21 v / 255/40 R21 h) | — | +600 € | — | +600 € | — | — | +600 € | — |
Pakete & Optionen
| Option | Style Standard Range | Select Extended Range RWD | Select Extended Range | Premium Standard Range | Premium Extended Range RWD | Premium Extended Range | Collection Extended Range RWD | Collection Extended Range |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Komfort-Paket
| +3.100 € | +1.200 € | +1.200 € | – | – | – | – | – |
Komfort-Paket mit Ford Ergonomie-Sitzen (AGR-zertifiziert)
| – | +1.800 € | +1.800 € | – | – | – | – | – |
Winter-Paket zusätzlich
| +1.700 € | +500 € | +500 € | – | – | – | – | – |
Fahrerassistenz-Paket (HUD + Park-Assistent + V2L + 360-Kamera)
| +2.300 € | +1.800 € | +1.800 € | +1.800 € | +1.800 € | +1.800 € | +1.800 € | +1.800 € |
Traveller-Paket
| +250 € | +250 € | +250 € | +250 € | +250 € | +250 € | Serie | Serie |
Ford Ergonomie-Sitz fuer Fahrer und Beifahrer (AGR-zertifiziert)
| – | – | – | +400 € | +400 € | +400 € | – | – |
Optionen & Pakete
Aufpreise auf den Basispreis der jeweiligen Variante. Hier nur die aktuell bestellbaren Varianten — Style Standard Range, Premium Standard Range, Select Extended Range, Premium Extended Range und Collection Extended Range. Pakete und Einzeloptionen für die Vorbestell-Trims stehen weiter unten unter "Zukünftige Optionen".
Gemeinsam in Style Standard Range, Premium Standard Range, Select Extended Range, Premium Extended Range und Collection Extended Range — Schnittmenge
Einzeloptionen
- AHK elektrisch schwenkbar
- Waermepumpe R744
Verfügbar in Premium Standard Range, Premium Extended Range und Collection Extended Range
- B&O 10 LS + Soundbar + Subwoofer
Verfügbar in Premium Standard Range und Premium Extended Range
- Panoramadach fix
- Dachhimmel Schwarz
Verfügbar in Style Standard Range und Select Extended Range
- Ganzjahresreifen 3PMSF
Schwestermodelle & Alternativen
Der Ford Explorer EV steht in direktem Wettbewerb mit mehreren Modellen — sie bieten teils ähnliche Technik, aber unterschiedliches Design, Preispositionierung und Ausstattung.
Alle Elektroautos von Ford bei Ludego: Ford Übersicht →
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