Ford Mustang Mach-E
Sie möchten einen Ford Mustang Mach-E bestellen oder kaufen, dann sehen Sie hier Preise, Ausstattungen und technische Angaben.
Bei Fragen helfen wir Ihnen gerne weiter.
Ford Mustang Mach-E: Elektroauto (SUV-Coupe) im Überblick
- Hands-off-Autobahnassistent BlueCruise verfuegbar (90 Tage kostenfrei)
- Waermepumpe Serie alle Trims (Capri/Explorer haben sie nur optional)
- Frontscheibe beheizbar Serie. 4 digitale Schluessel ueber Smartphone (Phone as a Key)
- One Pedal Drive Serie. 100-Liter-Frunk (MegaBox) mit Drainage zum Auswaschen
- Groesste Reichweite 615 km WLTP (Premium ER RWD mit 88 NMC). 0-100 in 3,8 s (GT mit 487 PS Overboost)
- Matrix-LED-Scheinwerfer Serie alle Trims (Capri/Explorer haben sie nur Premium)
Informationsvideos zum Ford Mustang Mach-E
360 Grad Tour durch den Ford Mustang Mach-E
Die 360°-Tour für den Ford Mustang Mach-E ist noch nicht verfügbar — wir reichen diese nach, sobald wir die Aufnahmen haben. Bei Fragen helfen wir Ihnen gerne weiter.
Ford Mustang Mach-E: Stärken und Schwächen im Überblick
Das spricht für den Ford Mustang Mach-E
- DC-Schnellladen mit bis zu 150 kW.
- Akkugarantie 8 Jahre bis 160.000 km.
- Wärmepumpe serienmäßig.
Das sollten Sie wissen
- DC-Schnellladen nur 150 kW (Capri/Explorer 183-185 kW MEB+)
- Langer Wallbox-Ladevorgang 10-80%: 10:00-10:36 h fuer Premium/GT
- Kurze Standardgarantie 2 Jahre
- Produktion in Mexiko = laengere Lieferzeiten (12-20 Wochen)
- Kein bidirektionales Laden (V2L/V2H/V2G nicht verfuegbar — Capri/Explorer haben V2H Serie)
- 10-fach elektrischer Fahrersitz erst ab Premium AWD Serie / via Tech-Paket+ bei SR + Premium RWD
Lieferzeit
Lieferzeit aktuell 4 bis 6 Monate. Wie wir Lieferzeiten kommunizieren
Lieferzeit schwankend — Kann saisonal ±1-2 Monate variieren
Angebote & Konfigurator
Der Ford Mustang Mach-E ist in 4 Varianten und 197 kW, 203 kW, 276 kW und 358 kW Leistung erhältlich.
Angebotspreis ab 49.479 € (UPE 56.500 €) — wählen Sie unten Ihre Wunschvariante. Im Variant-Konfigurator stellen Sie Ausstattung, Farbe und Pakete zusammen, sehen direkt den Endpreis und senden uns eine unverbindliche Anfrage.
Alle Varianten des Ford Mustang Mach-E im Konfigurator
Ford Mustang Mach-E Standard Range RWD 197 kW (268 PS) 73 kWh LFP
Ford Mustang Mach-E Premium Extended Range RWD 203 kW (276 PS) 88 kWh NMC
Ford Mustang Mach-E Premium Extended Range AWD 276 kW (375 PS) 88 kWh NMC
Ford Mustang Mach-E GT Extended Range AWD 358 kW (487 PS) 91 kWh NMC
Angebote für den Ford Mustang Mach-E
Wir vermitteln primär Barkauf-Angebote auf Bestellung. Hier finden Sie zusätzlich die aktuellen Leasing-, Abo-, Gebraucht- und Finanzierungs-Angebote unserer Partner für dieses Modell — je Reiter mit direktem Einstieg in die vollständige Angebotsübersicht.
Monatliche Rate mit fester Laufzeit — privat oder gewerblich.
* Affiliate-Link: Wir erhalten beim Vertragsabschluss eine Vermittlungsprovision. Für dich ändert sich der Preis dadurch nicht.
Leasing-Bestand * · sofort verfügbar
Beratung und Vergleich von Finanzierungs-Optionen für den Fahrzeugkauf.
* Partnerlinks — wenn Sie darüber ein Fahrzeug leasen, abonnieren oder kaufen, erhalten wir eine Provision. Für Sie entstehen keine Mehrkosten.
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Akku, Reichweite & Verbrauch
Reichweite
| Reichweite | Min | Ø Alltag | WLTP max. | City |
|---|---|---|---|---|
| Ford Mustang Mach-E Standard Range RWD 197 kW (268 PS) 73 kWh LFP | 282 km | 367 km | 470 km | 564 km |
| Ford Mustang Mach-E Premium Extended Range RWD 203 kW (276 PS) 88 kWh NMC | 369 km | 480 km | 615 km | 738 km |
| Ford Mustang Mach-E Premium Extended Range AWD 276 kW (375 PS) 88 kWh NMC | 333 km | 433 km | 555 km | 666 km |
| Ford Mustang Mach-E GT Extended Range AWD 358 kW (487 PS) 91 kWh NMC | 309 km | 402 km | 515 km | 618 km |
Min = kalt + Autobahn. Ø Alltag = Ludego-Schätzung gemischtes Fahren. WLTP = Herstellerangabe.
Reichweite selbst bestimmen
Erweiterte Optionen (Felgen · Beladung · Anhängelast)
Wie funktioniert der Reichweiten-Rechner? Der Rechner schätzt die realistische Reichweite Ihres Elektroautos unter Berücksichtigung von Außentemperatur, Geschwindigkeit, Heizung/Klima, Beladung und Fahrstil. Grundlage ist der WLTP-Wert nach Norm — der reale Verbrauch weicht je nach Bedingungen ab.
Warum kalte Temperaturen die Reichweite reduzieren: Lithium-Ionen-Akkus haben bei unter 10°C eine reduzierte Kapazität (–10 bis –30 %), zusätzlich verbraucht die Heizung im Innenraum 2–5 kWh/100 km. Wärmepumpen können den Heizverbrauch um bis zu 50 % senken.
Geschwindigkeit ist der größte Faktor: Der Luftwiderstand steigt mit dem Quadrat der Geschwindigkeit — bei 130 km/h liegt der Verbrauch oft 30–50 % höher als bei 100 km/h. Auf langen Autobahnstrecken lohnt es sich, das Tempo zu reduzieren.
Mehr zu Akkus und Reichweite: Akkutypen erklärt.
Verbrauch & Wärmepumpe
| Variante | Energieverbrauch WLTP kWh/100 km |
|---|---|
| Mach E Sr Rwd, 197 kW | 18.6 kWh/100 km |
| Premium Er Rwd, 203 kW | 17.7 kWh/100 km |
| Premium Er Awd, 276 kW | 19.3 kWh/100 km |
| Gt, 358 kW | 21 kWh/100 km |
| Wärmepumpe | Serie alle Trims (Mustang-Mach-E vorbildlich gegenueber Capri/Explorer wo Waermepumpe optional ist) |
|---|
Akku & Batterie
Akkukapazität
| Akku | Netto | Brutto |
|---|---|---|
| 73 kWh | 73 kWh | 78 kWh |
| 88 kWh | 88 kWh | 98.7 kWh |
| 91 kWh | 91 kWh | 98.7 kWh |
| Akkutyp | LFP, NMC |
|---|---|
| Weitere Informationen zu den Akkutypen | |
Lademöglichkeiten & V2G ★★★★★5/5
Bidirektionales Laden (V2L/V2H/V2G) ›
Der Ford Mustang Mach-E lädt AC mit bis zu 11 kW (3-phasig) und DC mit bis zu 150 kW. Bidirektionales Laden (V2H, V2G) ist möglich.
Alle Grundlagen zum Thema Laden – AC vs. DC, Ladekurven, 80-%-Regel und mehr – erklären wir in unserem Lade-Lexikon.
DC-Ladekurve
| Akku | Spitze | Ø 10–80 % | Ladezeit 10–80 % | Anschluss |
|---|---|---|---|---|
| 73 kWh | 114 kW | 79 kW | 32 min | CCS |
| 88 kWh | 151 kW | 88 kW | 36 min | CCS |
| 91 kWh | 151 kW | 88 kW | 36 min | CCS |
Ladekurve: Fastned
| Phasen | 3 |
|---|---|
| Anschluss AC | Typ 2 (11 kW (3-phasig)) |
| Anschluss DC | CCS (150 kW) |
| Ladekabel | Typ 2 Modus 3 (Wallbox / öffentliche Ladesäule) |
| Position Ladeanschluss | vorne links (Fahrerseite) |
| Plug & Charge | Nein |
Ladezeiten
| Ladeart | 73 kWh LFP (SR) | 88 kWh NMC (Premium ER RWD) | 88 kWh NMC (Premium ER AWD) | 91 kWh NMC (GT) |
|---|---|---|---|---|
| 🔌 Schuko | 35 h | 43 h | 43 h | 44 h |
| 🏠 Wallbox 3,7 kW | 22 h | 27 h | 27 h | 28 h |
| 🏠 Wallbox 7,2 kW | 12 h | 14 h | 14 h | 14 h |
| ⚡ Ladesäule / WB 11 kW | 08:06 h (10-80%) bei 11 kW 3-phasig | 10:00 h (10-80%) bei 11 kW 3-phasig | 10:36 h (10-80%) bei 11 kW 3-phasig | 10:18 h (10-80%) bei 11 kW 3-phasig |
| ⚡ Ladesäule 22 kW (begr. 11 kW) | 8 h | 9 h | 9 h | 10 h |
| Ladeleistung | 73 kWh LFP (SR) | 88 kWh NMC (Premium ER RWD) | 88 kWh NMC (Premium ER AWD) | 91 kWh NMC (GT) |
|---|---|---|---|---|
| 50 kW | 1 h 19 min | 1 h 34 min | 1 h 34 min | 1 h 37 min |
| 100 kW | 50 min | 58 min | 58 min | 59 min |
| 105 kW | 49 min | 57 min | 57 min | 58 min |
| Max. 150 kW | 45 min | 50 min | 50 min | 50 min |
- 🔌 Schuko
- 35 h
- 🏠 Wallbox 3,7 kW
- 22 h
- 🏠 Wallbox 7,2 kW
- 12 h
- ⚡ Ladesäule / WB 11 kW
- 08:06 h (10-80%) bei 11 kW 3-phasig
- ⚡ Ladesäule 22 kW (begr. 11 kW)
- 8 h
- 🔌 Schuko
- 43 h
- 🏠 Wallbox 3,7 kW
- 27 h
- 🏠 Wallbox 7,2 kW
- 14 h
- ⚡ Ladesäule / WB 11 kW
- 10:00 h (10-80%) bei 11 kW 3-phasig
- ⚡ Ladesäule 22 kW (begr. 11 kW)
- 9 h
- 🔌 Schuko
- 43 h
- 🏠 Wallbox 3,7 kW
- 27 h
- 🏠 Wallbox 7,2 kW
- 14 h
- ⚡ Ladesäule / WB 11 kW
- 10:36 h (10-80%) bei 11 kW 3-phasig
- ⚡ Ladesäule 22 kW (begr. 11 kW)
- 9 h
- 🔌 Schuko
- 44 h
- 🏠 Wallbox 3,7 kW
- 28 h
- 🏠 Wallbox 7,2 kW
- 14 h
- ⚡ Ladesäule / WB 11 kW
- 10:18 h (10-80%) bei 11 kW 3-phasig
- ⚡ Ladesäule 22 kW (begr. 11 kW)
- 10 h
- 50 kW (10–80%)
- 1 h 19 min (gesch.)
- 100 kW (10–80%)
- 50 min (gesch.)
- 150 kW (10–80%)
- 45 min (gesch.)
- Max. 150 kW (10–80%)
- 38 min (gesch.)
- 50 kW (10–80%)
- 1 h 34 min (gesch.)
- 100 kW (10–80%)
- 58 min (gesch.)
- 150 kW (10–80%)
- 50 min (gesch.)
- Max. 150 kW (10–80%)
- 44 min (gesch.)
- 50 kW (10–80%)
- 1 h 34 min (gesch.)
- 100 kW (10–80%)
- 58 min (gesch.)
- 150 kW (10–80%)
- 50 min (gesch.)
- Max. 150 kW (10–80%)
- 44 min (gesch.)
- 50 kW (10–80%)
- 1 h 37 min (gesch.)
- 100 kW (10–80%)
- 59 min (gesch.)
- 150 kW (10–80%)
- 50 min (gesch.)
- Max. 150 kW (10–80%)
- 44 min (gesch.)
Entlademöglichkeiten
Der Ford Mustang Mach-E unterstützt in der aktuellen Version kein bidirektionales Laden (V2L/V2H/V2G). Die Tabelle zeigt den aktuellen Stand — zukünftige OTA-Updates könnten das ändern.
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A
Leistung & Antrieb
| Mach E Sr Rwd, 197 kW | Premium Er Rwd, 203 kW | Premium Er Awd, 276 kW | Gt, 358 kW | |
|---|---|---|---|---|
| Leistung kW | 197 kW / 268 PS | 203 kW / 276 PS | 276 kW / 375 PS | 358 kW / 487 PS |
| Antrieb | RWD | RWD | AWD | AWD |
| max. Drehmoment Nm | 525 Nm | 525 Nm | 675 Nm | 860 Nm |
| Beschleunigung (0–100 km/h) s | 6.2 s | 6.1 s | 4.8 s | 3.8 s |
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 200 km/h |
Abmessungen & Gewicht
Der Ford Mustang Mach-E misst 4713 mm in der Länge, 1881 mm in der Breite (2097 mm mit Außenspiegeln), 1624 mm in der Höhe, hat einen Radstand von 2984 mm. Der Kofferraum fasst 519 Liter, ausgeklappt bis zu 1420 Liter.
Außenmaße & Wendigkeit
| Karosserie | SUV-Coupe |
|---|---|
| Rückbank-Teilung | 60:40 |
| L / B / H (ohne Spiegel) | 4713 / 1881 / 1624 mm |
| Breite mit Außenspiegeln | 2097 mm |
| Radstand | 2984 mm |
| Wendekreis | 11.6 m |
Stauraum
| Kofferraum | 519 / 1420 l |
|---|---|
| Frunk | 100 l |
Gewicht & Zuladung
Anhängerkupplung
| Anhängerkupplung | ab Werk |
|---|---|
| Dachlast / Stützlast | / 75 kg |
| Anhängelast ungebr. / gebr. (73/91 kWh (197–358 kW)) | 750 / 750 kg |
| Anhängelast ungebr. / gebr. (88 kWh (203–276 kW)) | 750 / 1500 kg |
Nicht alle Hersteller bieten eine AHK ab Werk — gerade bei Importfahrzeugen wird diese oft erst beim Händler verbaut. Eine Nachrüstung ist in vielen Fällen möglich. Sollte das Fahrzeug über keine Zuglast verfügen, gibt es in der Regel dennoch optionale Fahrradträger mit eigener Stützlast.
Weitere Informationen zum Thema AHK für Elektroautos finden Sie hier: AHK für Elektroautos
Sicherheit & Crashtest ★★★★★5/5
Der Ford Mustang Mach-E erhielt im Euro-NCAP-Test 2021 eine Bewertung von 5 Sternen. Erwachsenenschutz 92%, Kinderschutz 86%, Schutz ungeschuetzter Verkehrsteilnehmer 69%, Sicherheitsassistenten 82%. Getestete Variante: Ford Mustang Mach-E, Titanium, LHD.
| Airbags | 12 |
|---|---|
| ISOFIX hinten | 2 |
| ISOFIX Beifahrersitz | Ja |
| eCall (automatischer Notruf) | Serie (FordPass Connect inkl. eCall) |
Offizielles Euro-NCAP-Ergebnis: zum NCAP-Test →
Assistenzsysteme ★★★★★5/5Top für Obere Mittelklasse
Moderne Fahrassistenzsysteme erhöhen die Sicherheit und senken die Belastung beim Fahren. Der Ford Mustang Mach-E bietet je nach Ausstattungslinie ein umfangreiches Spektrum an Systemen — vom Notbremssystem über adaptiven Tempomat bis hin zu Stau- und Spurwechselassistenten. Nicht alle Systeme sind in jeder Variante ab Werk enthalten; einige sind optional oder Teil von Ausstattungspaketen.
Weitere Informationen zu Fahrassistenzsystemen finden Sie in unserem Assistenz-Lexikon.
| Notbremssystem (AEB / PreCrash) | Serie (Pre-Collision-Assist mit Auffahrwarnsystem + Notbremsfunktion) |
|---|---|
| Adaptiver Tempomat (ACC) | Serie (intelligenter iACC mit Stop&Go alle Trims) |
| Spurwechselassistent / Side Assist | Serie |
| Spurhalteassistent / Lane Assist | Serie |
| Verkehrszeichenerkennung | Serie |
| Kreuzungsassistent | Serie (Cross Traffic Alert) |
Infotainment & Konnektivität ★★☆☆☆2/5Unter Klassen-Schnitt
Der Ford Mustang Mach-E bietet modernes Infotainment mit 15.5-Zoll-Touchscreen, kabelloses Apple CarPlay und Android Auto. Weitere Informationen zu Infotainment-Systemen finden Sie in unserem Infotainment-Lexikon.
Displays & Bedienung
| Display (vorne) | 15.5 Zoll |
|---|---|
| Infosystem / Betriebssystem | Ford SYNC 4 (zentraler 15,5-Zoll-Touchscreen + 10,2-Zoll-Digitale-Instrumententafel) |
| Head-up-Display | Nicht verfügbar |
| Fahrer-Cockpit (Kombiinstrument) | 10.2 Zoll |
| Multifunktionslenkrad | Serie |
Konnektivität & Smartphone-Integration
| Apple CarPlay | Serie (kabellos) |
|---|---|
| Android Auto | Serie (kabellos) |
| Google Built-in | Nicht verfügbar |
| OTA Software-Updates | Serie |
| Integrierte Streaming-Dienste | Nicht verfügbar |
| Konnektivität / Connected Services | kostenlos 10 Jahre |
Was Rekuperation bedeutet und wie sie im Alltag funktioniert, erklären wir hier: Rekuperation erklärt
Hersteller-App
Der Ford Mustang Mach-E lässt sich per Smartphone-App steuern (FordPass Connect (10 Jahre kostenfrei). Vernetzte Navigation kostenlos solange verfuegbar (mind. 7 Jahre, PL-Fussnote 7).). Typische Funktionen sind Fernzugriff auf Ladestatus, Vorklimatisierung, Standortanzeige und OTA-Updates.
Licht & Beleuchtung ★★☆☆☆2/5Unter Klassen-Schnitt
Das Lichtsystem des Ford Mustang Mach-E beeinflusst nicht nur Sicherheit und Sichtweite, sondern auch den optischen Auftritt des Fahrzeugs. LED-Scheinwerfer sind heute Standard bei Elektroautos; darüber hinaus bieten viele Modelle Matrix-LED (adaptive Pixelausleuchtung ohne Blendung), Kurvenlicht und animierte Lichtsignaturen. Alle Lichtbegriffe erklärt: Licht-Lexikon.
| LED-Scheinwerfer | Serie (Matrix-LED-Scheinwerfer adaptiv mit Tagfahrlicht) |
|---|---|
| Matrix-LED / HD-Matrix | Nicht verfügbar |
| Laserlicht | Nicht verfügbar |
| Pixellicht / HD-Matrix individuell | Nicht verfügbar |
| Adaptives Fernlicht | Serie |
| Kurvenlicht | Serie via Matrix-LED |
| Sequenzieller Blinker | Nicht verfügbar |
| Animierte Lichtsignatur | Nicht verfügbar |
| Willkommensanimation | Nicht verfügbar |
| Bodenprojektion | Nicht verfügbar |
| Ambientebeleuchtung innen | Nicht verfügbar (Mach E Sr Rwd) Serie (Multicolor LED) (Premium Er Rwd, Premium Er Awd, Gt) |
Komfort & Klima
Der Ford Mustang Mach-E ist mit folgenden Komfortfeatures erhältlich: Panoramadach. Die genaue Verfügbarkeit je Ausstattungslinie entnehmen Sie der Tabelle.
| Anzahl Sitze | 5 |
|---|---|
| Massagefunktion | Nicht verfügbar |
| Lenkradheizung | Serie |
| Klimazonen | 2 |
| Lordosenstütze (elektrisch) | Optional |
| Elektrische Sitzverstellung vorne | Optional |
| Panoramadach | Optional (1.200 EUR; bei Mach-E SR + Premium ER RWD nur i.V.m. Tech-Paket+; nicht i.V.m. Rally-Paket) |
| Elektrische Heckklappe | Optional ueber Technologie-Paket+ (Mach E Sr Rwd, Premium Er Rwd) Serie sensorgesteuert (Oeffnen + Schliessen per Fussbewegung) (Premium Er Awd) Serie sensorgesteuert (Gt) |
| Adaptives Fahrwerk | Nicht verfügbar (Mach E Sr Rwd, Premium Er Rwd, Premium Er Awd) Serie (MagneRide Hochleistungsfahrwerk; Rally-Paket enthaelt zusaetzlich Rally-spezifisches MagneRide-Setup) (Gt) |
Parken & Kamera
Der Ford Mustang Mach-E unterstützt beim Parken mit: Rückfahrkamera, 360°-Kamera, Parksensoren vorne, Parksensoren hinten, Parkassistent, automatisches Einparken. Kamerabasierte Einparksysteme erleichtern besonders in engen Parkhäusern oder beim rückwärtigen Einfahren in Parklücken den Alltag. Die genaue Verfügbarkeit je Variante entnehmen Sie der Tabelle.
| Rückfahrkamera | Serie |
|---|---|
| 360° Kamera | Serie (360-Grad-Kamera) |
| Parksensoren vorne | Aktiver Park-Assistent Serie |
| Parksensoren hinten | Aktiver Park-Assistent Serie |
| Parkassistent / IPA | Aktiver Park-Assistent Serie |
| Automatisches Einparken | Serie |
Versicherung, Service und Garantie ★★★★★5/5
Dieser Abschnitt gibt Ihnen einen Überblick zu drei wichtigen Themen rund um den Ford Mustang Mach-E: Versicherung (Typklassen, HSN/TSN), Garantie (2 Jahre ohne km-Begrenzung. Verlaengerung ueber Ford Protect bis 8 Jahre / 160.000 km optional. Fahrzeuggarantie, 8 Jahre / 160.000 km mit Kapazitaetserhalt min. 70%. Batteriegarantie) und Service (Wartungsintervalle).
Versicherung
| HSN | 8566 |
|---|
Typklassen GDV
Versicherungs-Einstufung nach Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (Stand jährlich). Niedrigere Werte = günstigere Beiträge.
| Variante | HP | TK | VK |
|---|---|---|---|
| Ford Mustang Mach-E Standard Range RWD 197 kW (268 PS) 73 kWh LFP | 14 | 24 | 23 |
| Ford Mustang Mach-E Premium Extended Range RWD 203 kW (276 PS) 88 kWh NMC | 14 | 24 | 23 |
| Ford Mustang Mach-E Premium Extended Range AWD 276 kW (375 PS) 88 kWh NMC | 14 | 24 | 23 |
| Ford Mustang Mach-E GT Extended Range AWD 358 kW (487 PS) 91 kWh NMC | 14 | 26 | 26 |
Garantie & Service
| Fahrzeuggarantie | 2 Jahre ohne km-Begrenzung. Verlaengerung ueber Ford Protect bis 8 Jahre / 160.000 km optional. |
|---|---|
| Batteriegarantie | 8 Jahre / 160.000 km mit Kapazitaetserhalt min. 70%. |
| Lackgarantie | 2 Jahre |
Mobilität & Pannenhilfe
- Ford gewährt eine zweijährige Werks-Mobilitätsgarantie (Ford Assistance) ab Erstzulassung. Verlängerung auf bis zu 12 Jahre möglich, sofern jährliche Wartung beim Ford-Partner erfolgt.
- 24/7 Pannenhilfe inkludiert.
- Lade-Karten-Pannenhilfe: über IONITY, BP Pulse, Aral Pulse und Tesla Supercharger (über NACS-Adapter angekündigt) · Roaming inkl.
Serienausstattung des Ford Mustang Mach-E
Hier finden Sie die Serienausstattung des Ford Mustang Mach-E in allen 4 Versionen. Die Grundversion enthält alle aufgeführten Ausstattungsmerkmale ab Werk — höhere Versionen zeigen nur die Unterschiede (zusätzlich oder abweichend). Optionale Zusatzausstattungen finden Sie im Abschnitt Optionen & Pakete.
Ford Mustang Mach-E Standard Range RWD 197 kW (268 PS) 73 kWh LFP
SerienausstattungSicherheit & Assistenz
- Pre-Collision-Assist mit Auffahrwarnsystem
- Notbremsfunktion
- Adaptive iACC mit Stop&Go
- Toter-Winkel-Assistent
- Cross Traffic Alert
- Aktiver Park-Assistent
- 360-Grad-Kamera
- Ford BlueCruise (90 Tage kostenfrei)
Außenausstattung
- Matrix-LED-Scheinwerfer adaptiv mit Tagfahrlicht
- LED-Rueckleuchten im charakteristischen Mustang-Design
- Aussenspiegel mit Mustang-Pony-Projektion auf den Boden
- Heckspoiler
- Haifischantenne
- Front-Kofferraum (Frunk
- MegaBox)
Innenraum & Sitze
- Soft-Touch Lenkrad Sensico
- Lenkrad beheizbar Serie
- Schalthebel an der Lenksaeule
Infotainment
- Zentraler 15,5-Zoll-Touchscreen mit Ford SYNC 4
- 10,2-Zoll-Digitale-Instrumententafel
- Vernetzte Navigation
- DAB+
- 5G Modem
- Apple CarPlay
- Android Auto kabellos
- FordPass Connect
- eCall (10 Jahre kostenfrei)
- Sound System mit 6 Lautsprechern
Komfort, Klima & Laden
- Waermepumpe Serie
- Frontscheibe beheizbar Serie
- 2-Zonen-Klimaautomatik
- Keyless Entry inkl. Tuercode oder Smartphone via FordPass App
- 4 digitale Schluessel (Phone as a Key)
- Mode 3 Typ-2-Ladekabel
- One Pedal Drive
Ford Mustang Mach-E Premium Extended Range RWD 203 kW (276 PS) 88 kWh NMC
(zusätzlich / abweichend zu Ford Mustang Mach-E Standard Range RWD 197 kW (268 PS) 73 kWh LFP)Außenausstattung
- Matrix-LED mit blendfreiem Fernlicht-Assistent
- Rote Bremssaettel mit weissem Brembo Branding
Ford Mustang Mach-E Premium Extended Range AWD 276 kW (375 PS) 88 kWh NMC
(zusätzlich / abweichend zu Ford Mustang Mach-E Premium Extended Range RWD 203 kW (276 PS) 88 kWh NMC)Sicherheit & Assistenz
- Ford BlueCruise (90 Tage kostenfrei)
Innenraum & Sitze
- Fahrersitz 10-fach elektrisch
- Memory
- Lendenwirbelstuetze
- Aussenspiegel-Memory
- Profilerstellung
Infotainment
- B&O Soundsystem mit 10 Lautsprechern
- Soundbar
- Subwoofer
Komfort, Klima & Laden
- Heckklappe elektrisch sensorgesteuert (Oeffnen
- Schliessen per Fussbewegung)
Ford Mustang Mach-E GT Extended Range AWD 358 kW (487 PS) 91 kWh NMC
(zusätzlich / abweichend zu Ford Mustang Mach-E Premium Extended Range AWD 276 kW (375 PS) 88 kWh NMC)Außenausstattung
- 'GT' Emblem auf der Heckklappe
- 20-Zoll-GT-Felgen
Innenraum & Sitze
- Ford Performance Sportsitze vorn
Farben & Lackierung des Ford Mustang Mach-E
Der Ford Mustang Mach-E ist in 8 Farben erhältlich. Uni-Farben sind in der Regel ohne Aufpreis erhältlich.
| Farbe | Typ | Aufpreis |
|---|---|---|
|
Terrain Sand (Uni) PN4BZ |
Uni-Lackierung | inklusive |
|
Absolute Black (Uni) PNZAT |
Uni-Lackierung | +1.000 € |
|
Race Red (Uni) PN4A7 |
Uni-Lackierung | +1.000 € |
|
Glacier Grey (Uni) PN4LH |
Uni-Lackierung | +1.300 € |
| Metallic-Lackierung | ||
|
Eruption Green Metallic PN4JZ |
Metallic-Lackierung | +1.300 € |
|
Star White Platinum Metallic PN4HR |
Metallic-Lackierung | +1.300 € |
|
Velocity Blue Metallic PN4GL |
Metallic-Lackierung | +1.300 € |
|
Adriatic Blue-Green Metallic PN4F2 |
Metallic-Lackierung | +1.500 € |
Innenraum & Sitzbezüge
Der Ford Mustang Mach-E ist mit 6 Innenraum-Varianten konfigurierbar (Kunstleder, Kunstleder Wildleder, Stoff Wildleder).
Farb-Auswahl — eine Variante wählbar:
Reifen & Felgen
Die Bereifung hat bei Elektroautos einen besonders großen Einfluss auf Reichweite, Geräusch und Fahrkomfort. E-Auto-spezifische Reifen (Ford Mustang Mach-E) sind auf das höhere Fahrzeuggewicht und das direkte Antriebsdrehmoment ausgelegt. Reifenspezifikationen, zugelassene Alternativen und aktuelle Preise finden Sie auf der Herstellerseite oder bei Ihrem Händler.
Felgen & Bereifung
| Felge | Reifen | Ford Mustang Mach-E Standard Range RWD 197 kW (268 PS) 73 kWh LFP | Ford Mustang Mach-E Premium Extended Range RWD 203 kW (276 PS) 88 kWh NMC | Ford Mustang Mach-E Premium Extended Range AWD 276 kW (375 PS) 88 kWh NMC | Ford Mustang Mach-E GT Extended Range AWD 358 kW (487 PS) 91 kWh NMC |
|---|---|---|---|---|---|
| 19" Leichtmetallfelgen (Basis) Serie | Serie | — | — | — | |
| 19" Leichtmetallfelgen Premium Serie | — | Serie | Serie | — | |
| 19" Leichtmetallfelgen Bronze Design | — | +450 € | +450 € | — | |
| 19" Leichtmetallfelgen Schwarz | — | +450 € | +450 € | — | |
| 19" Leichtmetallfelgen Rally Design Dark Carbonized Grey | — | — | — | inkl. | |
| 19" Leichtmetallfelgen Rally Design Weiss | — | — | — | +450 € | |
| 20" GT-Leichtmetallfelgen Serie | — | — | — | Serie | |
| 20" Leichtmetallfelgen California Special Design | — | — | — | inkl. |
Pakete & Optionen
| Option | Mach E SR RWD | Premium ER RWD | Premium ER | GT |
|---|---|---|---|---|
Technologie-Paket+ (B&O + E-Heckklappe + Memory-Sitze)
| – | – | – | – |
Mach-E Rally-Paket (nur GT)
| – | – | – | – |
California Special-Paket (nur GT)
| – | – | – | – |
Ford BlueCruise Einmalzahlung (7 Jahre)
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Panoramadach (fix)
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Lackschutz der unteren Karosserie
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Rally Streifen ueber Motorhaube + Dach + Kofferraum + Seitenstreifengrafiken
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Optionen & Pakete
Aufpreise auf den Basispreis der jeweiligen Variante. Hier nur die aktuell bestellbaren Varianten — Mach E Standard Range, Premium Extended Range und GT Extended Range. Pakete und Einzeloptionen für die Vorbestell-Trims stehen weiter unten unter "Zukünftige Optionen".
Gemeinsam in Mach E Standard Range, Premium Extended Range und GT Extended Range — Schnittmenge
Einzeloptionen
- Panoramadach fix
- BlueCruise Hands-off Autobahnassistent fuer 7 Jahre
Nur Ford Mustang Mach-E GT Extended Range AWD 358 kW (487 PS) 91 kWh NMC zusätzlich
- Lackschutz untere Karosserie
Schwestermodelle & Alternativen
Der Ford Mustang Mach-E steht in direktem Wettbewerb mit mehreren Modellen — sie bieten teils ähnliche Technik, aber unterschiedliches Design, Preispositionierung und Ausstattung.
Alle Elektroautos von Ford bei Ludego: Ford Übersicht →
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