Das B-Segment wird elektrisch endlich spannend. Mit dem Firefly, dem Hyundai IONIQ 3 und dem Skoda Epiq kommen drei komplett neue Stromer auf den Markt, die alle ungefähr dasselbe Versprechen geben: bezahlbarer Alltagsstrom in kompaktem Format. Wie sie das einlösen, könnte unterschiedlicher kaum sein.
Beim Preis trennen sich die Wege früh: Der Skoda Epiq startet als Epiq 35 bei 25.900 € Listenpreis und ist über die Ludego-Konditionen schon ab 22.199 € zu haben. Der Firefly steht mit rund 29.700 € im Raum, der Hyundai IONIQ 3 mit geschätzt 29.999 € für die Standard Range. Bei der Reichweite zieht der IONIQ 3 davon: Die Long Range mit 61 kWh schafft bis zu 496 km WLTP bei einem cW-Wert von nur 0,263.
Kurz & knapp
- Neue B-Segment-Stromer: Nio Firefly, Hyundai IONIQ 3 und Skoda Epiq — kompakte Einsteiger, alle inklusive Haustürlieferung und Zulassung.
- Aktuell bestellbar am günstigsten: der Skoda Epiq ab 26.899 € bei Ludego (52-kWh-Version, 440 km); seine günstigere 37-kWh-Stufe (ab 22.199 €) sowie die Preise von Firefly (ab rund 29.700 €) und IONIQ 3 sind noch angekündigt.
- Reichweite: Der Skoda Epiq kommt bis 440 km; der IONIQ 3 ist mit bis zu 496 km angekündigt, der Firefly (bis 330 km) ist eher auf die Stadt ausgelegt.
- Kurz: Der Epiq ist der bestellbare Preis-Einstieg mit breiter Palette, der IONIQ 3 der angekündigte Reichweiten-Führer, der Firefly der wendige City-Spezialist.
Firefly: vier Meter kurz, voller Energie
Der Firefly ist der erste Elektro-Kleinwagen von NIOs Einstiegsmarke und mit 4,00 m Länge sowie 9,4 m Wendekreis der Stadtfloh im Trio. Unter dem LFP-Akku mit 41,2 kWh netto stecken 330 km WLTP — bewusst aufs Pendeln und die Stadt ausgelegt. Der Heckantrieb leistet 105 kW (143 PS), der Sprint auf 100 gelingt in 8,1 s. Geladen wird per DC mit bis zu 100 kW (10–80 % in 29 Minuten), V2L ist serienmäßig. Trotz City-Format passen 404 l in den Kofferraum (bis 1.253 l) plus 92 l in den Frunk vorn, dazu 5 Sterne Euro NCAP, bis zu 9 Airbags, ein 13,2-Zoll-Display und 14-Lautsprecher-Sound. Mehr zur Marke Firefly finden Sie auf der Markenseite.
Passt zu: Allen, die einen wendigen, sicher gebauten City-Stromer mit Heckantrieb und überraschend viel Stauraum suchen — und für die 330 km im Alltag völlig reichen.
Hyundai IONIQ 3: der Aero-Hatch mit der größten Reichweite
Der Hyundai IONIQ 3 ist der Reichweiten-Champion dieses Vergleichs: Die Long Range mit 61 kWh (58 kWh netto, geschätzt) kommt auf bis zu 496 km WLTP — möglich macht das ein extrem niedriger cW-Wert von 0,263. Die Standard Range mit 42 kWh schafft 344 km. Beide fahren frontgetrieben, die SR mit 108 kW (147 PS) in 9,0 s, die LR mit 99,5 kW (135 PS) in 9,6 s. Geladen wird per DC mit bis zu 119 kW (SR) bzw. 110 kW (LR), AC serienmäßig mit 11 kW und optional bis 22 kW. Besonderheit: die Megabox mit 119 l Zusatzstauraum unter dem Kofferraumboden — zusammen 441 l. Weitere Modelle der Marke Hyundai finden Sie auf der Markenseite.
Passt zu: Vielfahrern und Pendlern mit längeren Strecken, die maximale Reichweite im Kompaktformat wollen und Wert auf 22-kW-AC-Laden und cleveren Stauraum legen.
Skoda Epiq: das günstige SUV mit der meisten Power
Der Skoda Epiq ist das einzige echte kleine SUV im Trio und gleichzeitig der mit Abstand günstigste Einstieg: Der Epiq 35 startet bei 25.900 € Liste, über die Ludego-Konditionen sogar ab 22.199 €. Das Topmodell Epiq 55 mit 52 kWh (51,5 netto, NMC) bringt 440 km WLTP und mit 155 kW (211 PS) klar die meiste Leistung — 0 auf 100 in 7,1 s. Geladen wird per DC mit bis zu 105 kW. Über alle Varianten serienmäßig: V2L, V2H und V2G. Den Epiq 55 gibt es bei Ludego ab 26.999 € statt 32.100 € Liste, und als einziger im Trio kann er bis zu 1.200 kg an den Haken nehmen. Weitere Modelle der Marke Skoda finden Sie auf der Markenseite.
Passt zu: Preisbewussten Familien und allen, die ein praktisches SUV-Format, Anhängelast und bidirektionales Laden (V2H/V2G) wollen — beim Epiq 55 mit ordentlich Dampf obendrauf.
Direkter Vergleich und Empfehlung
Der Hyundai IONIQ 3 ist der Reichweiten- und Effizienz-Champion: 496 km WLTP, cW 0,263, Megabox und optionales 22-kW-AC-Laden machen ihn zum Langstrecken-tauglichsten Kompakten hier. Der Preis liegt mit geschätzt 29.999 bis 33.999 € im erwartbaren Rahmen, ist aber noch nicht final.
Der Skoda Epiq punktet mit dem günstigsten Einstieg (ab 22.199 € bei Ludego), echtem SUV-Format, Anhängelast bis 1.200 kg und serienmäßigem V2L/V2H/V2G. Der Epiq 55 ist mit 211 PS zudem der Stärkste. Der Firefly spielt seine Stärken in der Stadt aus: 4,00 m kurz, 9,4 m Wendekreis, Heckantrieb, 5 Sterne Euro NCAP und trotzdem 404 l plus 92-l-Frunk.
- Größte Reichweite: Hyundai IONIQ 3 Long Range (496 km).
- Günstigster Einstieg: Skoda Epiq 35 (ab 22.199 € bei Ludego).
- Meiste Leistung: Skoda Epiq 55 (155 kW / 211 PS, 7,1 s).
- Stadt & Wendigkeit: Firefly Select (4,00 m, 9,4 m Wendekreis).
- Anhängelast & bidirektionales Laden: Skoda Epiq 55 (1.200 kg, V2H/V2G Serie).
- Schnellstes AC-Laden: Hyundai IONIQ 3 (optional 22 kW AC).
Den vollständigen Spec-für-Spec-Vergleich mit allen Varianten finden Sie im Vergleich der neuen B-Segment-Stromer.
Häufige Fragen
Welcher der drei hat die größte Reichweite?
Der Hyundai IONIQ 3 Long Range mit 61 kWh: bis zu 496 km WLTP, begünstigt durch den niedrigen cW-Wert von 0,263. Dahinter folgt der Skoda Epiq 55 mit 440 km (52 kWh) und der Firefly mit 330 km (41,2 kWh), der bewusst auf Stadt und Pendeln ausgelegt ist.
Wie schnell laden die drei B-Segment-Stromer?
Am DC-Schnelllader liegt der IONIQ 3 vorn: bis zu 119 kW in der Standard Range (10–80 % in ca. 29 min) bzw. 110 kW in der Long Range. Der Skoda Epiq 55 lädt mit bis zu 105 kW, die kleineren Epiq-Varianten mit 50 bzw. 90 kW. Der Firefly schafft 100 kW (10–80 % in 29 min). Beim AC-Laden bietet der IONIQ 3 als einziger optional 22 kW; Firefly und Epiq laden mit 11 kW.
Was kosten Firefly, IONIQ 3 und Epiq — und gibt es schon Ludego-Konditionen?
Der Skoda Epiq ist der einzige mit belastbaren Ludego-Preisen: Der Epiq 35 startet bei 22.199 € (statt 25.900 € Liste), der stärkere Epiq 55 bei 26.999 € (statt 32.100 €) — über die Skoda-Kondition mit 24 % Rabatt zuzüglich 1.150 € Überführung. Der Firefly steht bei rund 29.700 € Listenpreis, der IONIQ 3 bei geschätzt 29.999 € (Standard Range) bzw. 33.999 € (Long Range). Für Firefly und IONIQ 3 stehen verbindliche Ludego-Preise erst zum jeweiligen Marktstart fest.
Welches Auto bietet am meisten Platz und kann einen Anhänger ziehen?
Beim Stauraum führt der IONIQ 3 mit 441 l inklusive der 119-l-Megabox, gefolgt vom Firefly mit 404 l plus 92-l-Frunk. Eine Anhängerkupplung gibt es nur beim Skoda Epiq: Der Epiq 55 darf bis zu 1.200 kg gebremst ziehen, der Epiq 40 bis 500 kg. Firefly und IONIQ 3 sind nicht für den Anhängerbetrieb ausgelegt.
Wie sind die Trims und Varianten aufgebaut?
Der Firefly kommt als Select und höher ausgestattete Comfort, beide mit 105 kW und 41,2 kWh. Der IONIQ 3 teilt sich in Standard Range (42 kWh, 108 kW) und Long Range (61 kWh, 99,5 kW). Der Skoda Epiq ist am breitesten gestaffelt: Epiq 35 (85 kW), Epiq 40 (99 kW) und Epiq 55 (155 kW), jeweils als Essence und Selection, die Sondermodelle Edition Eins und First Edition sind inzwischen nicht mehr bestellbar.
Welcher ist der sportlichste, welcher der wendigste?
Der sportlichste ist klar der Skoda Epiq 55 mit 155 kW (211 PS) und 7,1 s auf 100 km/h. Der wendigste ist der Firefly: mit 4,00 m Länge und 9,4 m Wendekreis sowie Heckantrieb ist er das Stadtauto im Trio. Der IONIQ 3 ist mit 9,0 s (SR) bzw. 9,6 s (LR) auf Effizienz statt Sprint getrimmt.
Wo finde ich den vollständigen Vergleich?
Den kompletten Vergleich aller Varianten finden Sie unter Neue B-Segment-Stromer im Vergleich. Weitere Vergleiche und Ratgeber gibt es im Ludego-Magazin.
So kommen Sie zu Ihrem Wunsch-Stromer
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