Der elektrische Kleinwagen ist zurück — und er trägt Stil. Mit dem Renault 5 E-Tech, dem Mini Cooper E/SE, dem Fiat 500e und dem Peugeot e-208 treten vier sehr unterschiedliche Charaktere im B-Segment an, die alle eines gemeinsam haben: Sie machen Elektro-Mobilität zur Stilfrage.
Der Renault 5 E-Tech ist die Retro-Neuauflage der R5-Ikone und das ausgewogenste Paket im Quartett ab 26.099 € Ludego-Preis. Der Mini Cooper E/SE ist die britische Ikone mit kompromisslosem Fahrspaß. Der Fiat 500e ist der kleinste und günstigste Stadtflitzer ab 22.745 €. Der Peugeot e-208 ist der vernünftigste und größte mit bis zu 432 km Reichweite. Wir ordnen alle aktuellen Linien nach Reichweite, Leistung, Preis und Praxis ein.
Kurz & knapp
- Vier Retro-Kleinwagen im B-Segment: Renault 5, Fiat 500e und Peugeot e-208 kommen inklusive Haustürlieferung und Zulassung; den Mini Cooper E/SE gibt es als Kurzzeitzulassung.
- Günstigster Einstieg: der Fiat 500e ab 21.299 € bei Ludego (POP, 24 kWh). Der Renault 5 E-Tech folgt ab 24.995 €.
- Größte Reichweite und meiste Leistung: der Peugeot e-208 mit bis zu 432 km WLTP (Listenpreis ab 37.675 €); am stärksten ist der Mini John Cooper Works E mit 190 kW (258 PS).
- Kurz: Der Fiat ist der günstige Stadtflitzer, der Renault das ausgewogenste Gesamtpaket, der Mini der Fahrspaß-Spezialist, der Peugeot der vernünftige Reichweiten-König.
Renault 5 E-Tech: das beste elektrische Kleinwagen-Gesamtpaket
Der Renault 5 E-Tech bringt die R5-Ikone zurück und macht dabei wenig falsch: serienmäßige Wärmepumpe, 326 L Kofferraum und zwei Akkus. Der 40-kWh-Einstieg (307 km) startet bei 26.099 € Ludego-Preis, der 52-kWh-Akku liefert 405 km und 150 PS. Charmantes Retro-Design trifft auf alltagstaugliche Reichweite — der ausgewogenste Kandidat im Quartett.
Passt zu: Käufern, die Stil und Vernunft verbinden wollen. Pendlern mit Lade-Möglichkeit zu Hause. Allen, die ein charaktervolles Erstauto suchen. Weitere Modelle der Marke Renault finden Sie auf der Markenseite.
Mini Cooper E/SE: Go-Kart-Fahrspaß und eine Design-Ikone
Der Mini Cooper E/SE ist der Fahrspaß-Spezialist: kurz, knackig, mit dem typischen Go-Kart-Gefühl. Cooper E (293 km) ab 26.148 € (Kurzzeitzulassung), Cooper SE mit 218 PS und 391 km, das Topmodell John Cooper Works E mit 258 PS und 5,9 s auf 100. Der Kofferraum ist mit 210 L klein — hier zählt das Fahrerlebnis, nicht die Praxis.
Passt zu: Fahrern, die Agilität und Ikonen-Status wollen. Stadt- und Zweitwagen-Käufern. Allen, denen Charakter wichtiger ist als Kofferraum. Weitere Modelle der Marke Mini finden Sie auf der Markenseite.
Fiat 500e: der stilvollste Stadtflitzer
Der Fiat 500e ist mit 3,63 m der kleinste und urbanste im Feld — perfekt für enge Städte. Der 24-kWh-Akku (190 km) startet bei 22.745 € Ludego-Preis, der 42-kWh-Akku schafft bis 331 km. Italienisches Dolce-Vita-Design, auch als Cabrio. Reichweite und Kofferraum (185 L) sind klein — das ist ein Stilobjekt, kein Langstreckenauto.
Passt zu: Stadtbewohnern mit kurzen Wegen. Käufern eines emotionalen Zweitautos. Allen, die ein Design-Statement statt Reichweite suchen. Weitere Modelle der Marke Fiat finden Sie auf der Markenseite.
Peugeot e-208: die meiste Reichweite und das klassischste Format
Der Peugeot e-208 ist der vernünftigste und größte (4,06 m): serienmäßige Wärmepumpe, 309 L Kofferraum und mit bis zu 432 km die größte Reichweite im Vergleich. Der 50-kWh-Akku (363 km) und der 51-kWh-Akku (432 km) decken den Alltag souverän ab, das i-Cockpit gibt ihm einen eigenen Charakter. Der pragmatischste Kleinwagen im Quartett.
Passt zu: Pendlern, die maximale Reichweite im Kleinwagen wollen. Käufern, die ein klassisches Format mit echtem Kofferraum brauchen. Vielfahrern im B-Segment. Weitere Modelle der Marke Peugeot finden Sie auf der Markenseite.
Direkter Vergleich und Empfehlung
Wer das ausgewogenste Paket sucht, nimmt den Renault 5 E-Tech — Stil, Reichweite und Praxis im Gleichgewicht. Wer maximale Reichweite und ein klassisches Format will, ist beim Peugeot e-208 richtig.
Der Mini Cooper ist die Wahl für Fahrspaß und Ikonen-Status, der Fiat 500e das stilvollste und günstigste Stadtauto. Reichweite und Kofferraum sind bei beiden Nebensache — hier zählt Charakter.
- Größte Reichweite: Peugeot e-208 156 (432 km).
- Bestes Gesamtpaket: Renault 5 E-Tech 150 (405 km).
- Günstigster Einstieg: Fiat 500e POP (22.745 € Ludego).
- Meiste Fahrspaß: Mini John Cooper Works E (258 PS).
- Stadt-Zweitwagen: Fiat 500e (3,63 m).
- Wärmepumpe serienmäßig: Renault 5 E-Tech / Peugeot e-208.
Den vollständigen Spec-für-Spec-Vergleich mit allen Varianten finden Sie unter Retro-Kleinwagen im Vergleich.
Häufige Fragen
Welcher hat die größte Reichweite?
Der Peugeot e-208 mit dem 51-kWh-Akku (432 km WLTP). Der Renault 5 E-Tech 52 kWh kommt auf 405 km, der Mini Cooper SE auf 391 km, der Fiat 500e 42 kWh auf bis 331 km. Wer Reichweite priorisiert, nimmt den e-208.
Welcher ist der günstigste?
Der Fiat 500e mit 22.745 € Ludego-Preis für den 24-kWh-Einstieg. Der Mini Cooper E ist als Kurzzeitzulassung ab 26.148 € erhältlich, der Renault 5 E-Tech ab 26.099 € Ludego-Preis. Der Peugeot e-208 beginnt bei 37.675 € Listenpreis.
Welcher macht am meisten Fahrspaß?
Der Mini — das Go-Kart-Feeling ist sein Markenkern. Das Topmodell John Cooper Works E leistet 258 PS und schafft 5,9 s auf 100 km/h. Der Renault 5 E-Tech 150 (150 PS) ist der spritzigste der anderen drei.
Welcher ist der praktischste?
Der Renault 5 E-Tech (326 L) und der Peugeot e-208 (309 L) bieten die größten Kofferräume. Der Mini (210 L) und der Fiat 500e (185 L) sind deutlich kleiner — sie sind eher Stadt- und Zweitwagen.
Welcher hat serienmäßig eine Wärmepumpe?
Der Renault 5 E-Tech und der Peugeot e-208 haben die Wärmepumpe serienmäßig — das verbessert die Winter-Reichweite. Beim Mini ist sie optional, der Fiat 500e hat keine.
Wo finde ich den vollständigen Vergleich?
Den kompletten Vergleich aller Varianten finden Sie unter Retro-Kleinwagen im Vergleich. Weitere Vergleiche und Ratgeber gibt es im Ludego-Magazin.
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