Abarth

Marke · Stellantis · Italien

Abarth Elektroautos

2 elektrische Modelle bei Ludego — ab 33.499 €.

Modelle2 elektrisch
Ab Preis33.499 €
Garantie2 J
HauptsitzTurin, Italien
Abarth Elektroautos
Abarth 500e
ÜberblickModellePlattformenStärken & SchwächenGarantie & ServiceProduktionConnectedLadenetzFAQBeratung
Marke im Überblick

Abarth im Überblick

Abarth ist eine 1949 von Carlo Abarth in Bologna gegründete italienische Sportwagen-Marke, seit 1971 zur Fiat-Gruppe gehörend und heute Teil der Stellantis N.V. (seit 2021). Markenkern ist die Performance-Veredelung der Fiat-Modelle mit Skorpion-Logo, sportlichem Fahrwerk-Setup und individualisierten Designs. Im vollelektrischen Segment ist Abarth mit dem 500e (155 PS, Performance- und Turismo-Varianten) seit 2023 vertreten — dem ersten BEV der Marke, technisch auf der Fiat500-Mini-Plattform aufbauend mit 42 kWh und 85 kW DC-Ladeleistung. Mit dem 600e (240 PS Scorpionissima) folgt 2024 die elektrische Performance-Variante des Fiat 600e auf eCMP-Plattform. Markenmerkmal ist die kompromisslose Sport-Akustik durch einen synthetischen Sound-Generator (Abarth Sound Generator) sowie das Skorpion-Branding.

Aktuelle Modelle

2 elektrische Abarth Modelle bei Ludego

Vom kompakten Einstieg bis zur Top-Variante — alle 2 Abarth Modelle sofort bestellbar oder konfigurierbar.

Reichweite max.
344 km
600e · WLTP
DC-Laden max.
100 kW
Schnellladen
Stärkste Variante
282 PS
207 kW
Akku-Garantie
8 Jahre
160.000 km · 70 % Restkapazität
Abarth 500e
Kleinwagen · cabrio, schraegheck

Abarth 500e

37,8 kWh · 113 kW / 155 PS
Firmenwagen 0,25%
⚡ 265 km 🔋 37,8 kWh ⚡⚡ 85 kW DC 💨 113 kW
Kauf ab 33.499 € UVP 37.990 € ✓ inkl. Lieferung & Zulassung
Konfigurieren →
Leasing
Abarth 600e
Kleiner SUV

Abarth 600e

51 kWh · 207 kW / 282 PS
Firmenwagen 0,25%
⚡ 344 km 🔋 51 kWh ⚡⚡ 100 kW DC 💨 207 kW
Kauf ab 39.299 € UVP 44.990 € ✓ inkl. Lieferung & Zulassung
Konfigurieren →
Leasing
Weitere Angebote

Abarth — Leasing, Finanzierung, Gebraucht & Abo

Einzel-Angebote unserer Partner je Abarth-Modell — nach Erwerbsform gefiltert.

abarth-500e7 Angebote · ab 228 €/Monat →abarth-600e8 Angebote · ab 379 €/Monat →
abarth-500e2 Angebote · ab 342 €/Monat →
abarth-500e2 Angebote · ab 43.960 € →
Technologie-Basis

Plattformen & Architekturen

Abarth setzt auf folgende elektrische Plattformen — Grundlage für Antrieb, Akku und Lade-Performance der Modelle:

eCMP / e-CMP2

400 V
abarth-600e

Stellantis-Standard für B/C-Segment-PKW (Corsa, e-208, e-2008, ë-C4, Astra, Mokka, 600e, Junior, Avenger, DS3, abarth-600e). MJ19-22: ecmp1-50 (50/46), ab MJ23: ecmp2-54 (54/50,8).

Fiat 500 Mini

400 V
abarth-500e

Mirafiori-Plattform für Fiat 500e (24/42 kWh) und Abarth 500e (42 kWh). Älteste Stellantis-BEV-Plattform (seit 2020).

Akku-Strategie

NMC durchgängig

Abarth nutzt zwei Stellantis-Akku-Familien: Fiat500-Mini (42 kWh NMC, Samsung-SDI-Zellen aus Mirafiori) für den 500e sowie eCMP2 (54 kWh NMC, LG-Zellen) für den 600e.

Ehrliche Einschätzung

Was Abarth gut macht — und wo es noch hakt

Eine neutrale Bewertung der Marke aus Sicht eines unabhängigen Vermittlers — basierend auf öffentlichen Daten, Testberichten und Kundenrückmeldungen.

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Stärken

Echte Performance-EVs im B-Segment
Der Abarth 500e leistet 155 PS (gegen 118 PS beim Fiat 500e) und sprintet in 7,0 s auf 100 km/h. Der 600e Scorpionissima toppt das mit 240 PS und Performance-Fahrwerk — selten im B-SUV-Segment.
Italienisches Sport-Heritage
Seit 1949 (Carlo Abarth in Bologna) prägt das Skorpion-Branding den Stellantis-Konzern-Sport. Der elektrische 500e führt diese Tradition mit Performance-Tuning konsequent fort.
Eigenständiges Fahrwerk-Setup
Im Vergleich zur Fiat-Schwester nutzt der Abarth 500e steifere Stabilisatoren, ein sportlicheres Bremssystem (vorn 305 mm) und exklusive Cabrio-Variante. 600e Scorpionissima bringt sogar 4-Pot-Brembo-Bremsen.
Abarth Sound Generator
Synthetisches Sport-Akustik-System simuliert den klassischen Abarth-Auspuff-Sound innen via Lautsprecher und außen via dediziertem Heck-Speaker — abschaltbar.
Lange Batteriegarantie
Acht Jahre / 160.000 km auf die Hochvoltbatterie mit mindestens 70 % Restkapazität — Stellantis-Standard.
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Schwächen

Nur 2 Jahre Werksgarantie
Werksgarantie auf das Fahrzeug ist mit 2 Jahren kürzer als bei vielen Wettbewerbern — Verlängerung über EasyCare-Vertrag gegen Aufpreis möglich.
Reichweite des 500e begrenzt
Mit 42 kWh nur 270 km WLTP — bei sportlicher Fahrweise (was Abarth-typisch ist) sinkt der reale Wert deutlich. Cabrio mit 250 km noch knapper.
Sehr schmales Portfolio
Aktuell nur 500e und 600e als BEVs — keine Pläne für SUVs oder Mittelklasse-Performance-Modelle im elektrischen Bereich angekündigt.
Keine 800V-Architektur
DC-Ladeleistung max. 85 kW (500e) bzw. 100 kW (600e) — Performance-Anspruch bei langen Strecken durch lange Ladepausen relativiert.
Sicherheit & Service

Garantie & Servicenetz

Werksgarantie
2 Jahre
ohne km-Begrenzung
Batterie-Garantie
8 Jahre
160.000 km · 70 % Restkapazität
Wartungs-Intervall
1 Jahre
oder 12.500 km
Servicenetz Deutschland: Abarth verfügt in Deutschland über rund 120 Performance-Center und Service-Points, häufig in Fiat-Häusern integriert. Abarth Assistance bietet 24/7 Pannenhilfe über die Mobilitätsgarantie.
Wo Abarth seine E-Autos baut

Produktionsstandorte

EU

Europa

2 Werke
Mirafiori, Turin
500e
Tychy, Polen
600e
Connected & Software

App, Konnektivität & Infotainment

Abarth/Fiat App

3 zentrale Funktionen für Fahrzeugsteuerung & Laden

Vorklimatisierung
Ladestand-Abfrage
Standort-Tracking
Connectivity
3 Jahre kostenlos
OTA-Updates
Ja

OS & Streaming

Stellantis Free2Move-Connectivity

Google built-in
Nein
Plug & Charge
Ja · Serie
Laden unterwegs

Ladenetz & Roaming-Partner

Stellantis-DE-Marken nutzen das Free2Move Charge-Netzwerk (geboten über Stellantis-Tochter mobiparking) mit Zugang zu über 700.000 Ladepunkten in Europa via Roaming-Partner (Ionity, EnBW, Allego, EWE Go, Aral pulse). Die zugehörige DC-Karte/App heißt Free2Move Charge — wahlweise als Multi-Brand-Lösung der Marken-Apps (MyPeugeot, MyCitroën, MyFiat, MyOpel, MyDS, Jeep App, Alfa Romeo Connect, Abarth/Fiat App).

Ladenetz-Partner
Free2Move Charge
IONITY
Plug & Charge (ISO 15118)
Häufige Fragen

Was Käufer zu Abarth wissen wollen

Welche Elektroautos hat Abarth im Programm?
Abarth bietet aktuell den 500e (155 PS, in den Varianten Limousine, Turismo und Cabrio) sowie den 600e (180 oder 240 PS Scorpionissima). Beide Modelle basieren auf den Fiat-Pendants 500e und 600e.
Was kostet ein elektrischer Abarth?
Der Abarth 500e startet bei rund 33.500 € (Limousine) bzw. rund 36.000 € (Cabrio). Der 600e beginnt bei rund 40.000 € (180 PS) und rund 45.000 € (240 PS Scorpionissima).
Welche Leistung hat der Abarth 500e?
Der Abarth 500e leistet 155 PS (114 kW) und beschleunigt in 7,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Damit liegt er rund 37 PS über dem Fiat 500e (118 PS).
Wie weit kommt der Abarth 500e?
Mit der 42-kWh-Batterie liegt die WLTP-Reichweite bei rund 270 km (Limousine) bzw. rund 250 km (Cabrio) — sportlich genutzt fällt der reale Wert deutlich darunter.
Was ist der Abarth Sound Generator?
Ein synthetischer Sound-Generator, der den klassischen Abarth-Auspuff-Sound auch im Elektrofahrzeug simuliert — abschaltbar. Innen über die Lautsprecher, außen über einen extra Lautsprecher im Heckbereich abgestrahlt.

Interesse an einem Abarth?

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Abarth Elektroautos — Marke, Strategie und Marktposition in Deutschland

Abarth ist eine 1949 von Carlo Abarth in Bologna gegründete italienische Sportwagen-Marke, seit 1971 zur Fiat-Gruppe gehörend. Seit 2021 ist Abarth Teil der Stellantis N.V. Markenkern ist die Performance-Veredelung der Fiat-Modelle — vom legendären Abarth 595 bis zum heutigen vollelektrischen Abarth 500e.

Der Einstieg in die vollelektrische Mobilität erfolgte 2023 mit dem Abarth 500e — dem ersten BEV der Marke. Technisch baut der 500e auf der Fiat500-Mini-Plattform mit 42 kWh und 155 PS auf (Fiat 500e leistet 118 PS). DC-Ladeleistung liegt bei 85 kW, AC bei 11 kW. Der 500e ist in drei Varianten erhältlich: Limousine, Turismo (mit Komfort-Ausstattung) und das Hochleistungs-Cabrio. Produktion erfolgt in Mirafiori (Turin, Italien).

Mit dem Abarth 600e folgt seit 2024 die elektrische Performance-Variante des Fiat 600e auf der Stellantis-eCMP-Plattform — als Topmodell Scorpionissima mit 240 PS, 4-Pot-Brembo-Bremsen und Performance-Fahrwerk-Setup. DC-Ladeleistung 100 kW, AC 11 kW. Mit 54 kWh erreicht der 600e Scorpionissima rund 320 km WLTP-Reichweite.

Werksseitig gewährt Abarth zwei Jahre Herstellergarantie ohne km-Begrenzung sowie acht Jahre / 160.000 km auf die Hochvoltbatterie. Eine Mobilitätsgarantie (Abarth Assistance) ist über die Laufzeit der Herstellergarantie inkludiert. Das DE-Servicenetz ist mit rund 120 spezialisierten Abarth-Performance-Centern und -Service-Points organisiert, häufig in Fiat-Häusern integriert.