DS Automobiles Elektroautos — Modelle & Konditionen

Marke im Überblick

DS Automobiles im Überblick

DS Automobiles ist eine 2014 als eigenständige Premium-Marke aus Citroën ausgegliederte französische Automarke mit Sitz in Vélizy-Villacoublay. Seit 2021 zur Stellantis N.V. gehörend, positioniert sich DS im Premium-Segment mit Fokus auf französisches Design, Avantgarde-Technologie und Manufaktur-Anspruch. Das vollelektrische Portfolio umfasst den B-Crossover DS 3 E-Tense (eCMP, 54 kWh, 100 kW DC), den Kompakt-Crossover DS 4 E-Tense (ab 2025) sowie das neue Flaggschiff DS N°8 — eine 4,80-m-Mittelklasse-Limousine auf der STLA-Medium-Plattform mit bis zu 97 kWh und 160 kW DC-Ladeleistung. Markenkern sind das Détroit-Cockpit, die DS-Active-Scan-Suspension und exklusive Innenraum-Materialien (Nappaleder, Watchstrap-Design).

Aktuelle Modelle

3 elektrische DS Automobiles Modelle bei Ludego

Vom kompakten Einstieg bis zur Top-Variante — alle 3 DS Automobiles Modelle sofort bestellbar oder konfigurierbar.

Reichweite max.

749 km

N°8 · WLTP

DC-Laden max.

160 kW

Schnellladen

Stärkste Variante

350 PS

257 kW

Akku-Garantie

8 Jahre

160.000 km · 70 % Restkapazität

Kleiner SUV

DS Automobiles anders erwerben

Wir vermitteln primär Barkauf-Angebote auf Bestellung (siehe oben). Wenn Sie DS Automobiles lieber im Abo, Leasing oder als Gebrauchtwagen suchen, finden Sie hier den direkten Weg zu unseren Partnern — jeweils mit DS Automobiles vorgefiltert.

Im Leasing

Leasingangebote für DS Automobiles — privat oder gewerblich, direkt beim Anbieter.

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Als Gebrauchtwagen

Geprüfte gebrauchte DS Automobiles-Modelle bei unseren Partnern.

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Technologie-Basis

Plattformen & Architekturen

DS Automobiles setzt auf folgende elektrische Plattformen — Grundlage für Antrieb, Akku und Lade-Performance der Modelle:

eCMP / e-CMP2

400 V

ds-3-e-tenseds-n4-e-tense

Stellantis-Standard für B/C-Segment-PKW (Corsa, e-208, e-2008, ë-C4, Astra, Mokka, 600e, Junior, Avenger, DS3, abarth-600e). MJ19-22: ecmp1-50 (50/46), ab MJ23: ecmp2-54 (54/50,8).

STLA Medium

400 V

ds-n8

Mittlere Stellantis-Plattform für e-3008, e-5008, Grandland, ë-C5 Aircross, DS N8 (98 LR). Bidirektionaler 11-kW-OBC mit V2L Serie.

Akku-Strategie

NMC durchgängig

DS nutzt zwei Stellantis-Akku-Familien: eCMP/eCMP2 (54 kWh NMC, LG-Zellen) für DS 3 E-Tense und DS 4 E-Tense sowie STLA Medium (73 oder 97 kWh NMC, ACC-Zellen) für den DS N°8.

Ehrliche Einschätzung

Was DS Automobiles gut macht — und wo es noch hakt

Eine neutrale Bewertung der Marke aus Sicht eines unabhängigen Vermittlers — basierend auf öffentlichen Daten, Testberichten und Kundenrückmeldungen.

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Stärken

Premium-Positionierung mit französischem Design

Als 2014 ausgegliederte Premium-Marke aus Citroën positioniert sich DS bewusst gegen Audi, BMW und Mercedes mit Détroit-Cockpit, Watchstrap-Sitzdesign und Pariser Couture-Anleihen — ein Image, das im DE-Markt noch wenig bekannt ist.

Exklusive Innenraum-Materialien

Nappaleder mit Watchstrap-Stitching, ungewöhnliche Hölzer und Alcantara-Verkleidungen heben den DS N°8 und DS 4 vom Stellantis-Volumen-Standard ab — Manufaktur-Anspruch auf französische Art.

DS Active Scan Suspension

Kamera-basierte Fahrwerk-Vorausschau (vergleichbar mit Mercedes Magic Body Control) scannt die Straße bis zu 20 m voraus und passt die Dämpfer adaptiv an — ein Premium-Feature im C/D-Segment.

STLA Medium mit V2L serienmäßig (DS N°8)

Das neue Flaggschiff DS N°8 bringt bidirektionales 11-kW-V2L serienmäßig mit — Strom für externe Verbraucher über Schuko-Adapter im Kofferraum.

Lange Batteriegarantie

Acht Jahre / 160.000 km auf die Hochvoltbatterie mit mindestens 70 % Restkapazität — Stellantis-Standard.

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Schwächen

Nur 2 Jahre Werksgarantie

Werksgarantie auf das Fahrzeug ist mit 2 Jahren kürzer als bei direkten Premium-Wettbewerbern (Mercedes 2 J ohne km, Audi 2 J + Anschlussgarantie) — Stellantis-typisch.

Keine 800V-Architektur

DC-Ladeleistung max. 100 kW (DS 3) bzw. 160 kW (DS N°8) — Premium-Wettbewerber wie Porsche Macan EV oder Audi Q6 e-tron laden mit über 270 kW DC.

Schmales BEV-Portfolio

Mit DS 3 E-Tense, DS 4 E-Tense und DS N°8 bietet die Marke nur drei reine BEVs — verglichen mit Mercedes EQ-Familie (EQA-EQS) deutlich enger.

Kleines DE-Servicenetz

Eigene DS-Stores nur in den Großstädten (München, Berlin, Düsseldorf, Frankfurt) — Service in der Fläche über Citroën-Häuser. Premium-Markenerlebnis nur regional verfügbar.

Sicherheit & Service

Garantie & Servicenetz

Werksgarantie

2 Jahre

ohne km-Begrenzung

Batterie-Garantie

8 Jahre

160.000 km · 70 % Restkapazität

Wartungs-Intervall

1 Jahre

oder 12.500 km

Servicenetz Deutschland: DS verfügt in Deutschland über rund 80 spezialisierte DS-Stores und -Service-Points, häufig in Citroën-Häusern integriert. DS Assistance bietet 24/7 Pannenhilfe über die Mobilitätsgarantie.

Wo DS Automobiles seine E-Autos baut

Produktionsstandorte

EU

Europa

3 Werke

Poissy, Frankreich

DS3

Sochaux, Frankreich

N4

Mulhouse, Frankreich

N8

Connected & Software

App, Konnektivität & Infotainment

MyDS

3 zentrale Funktionen für Fahrzeugsteuerung & Laden

Vorklimatisierung

Ladestand-Abfrage

Standort-Tracking

Connectivity

3 Jahre kostenlos

OTA-Updates

Ja

OS & Streaming

Stellantis Free2Move-Connectivity

Google built-in

Nein

Plug & Charge

Ja · Serie

Laden unterwegs

Ladenetz & Roaming-Partner

Stellantis-DE-Marken nutzen das Free2Move Charge-Netzwerk (geboten über Stellantis-Tochter mobiparking) mit Zugang zu über 700.000 Ladepunkten in Europa via Roaming-Partner (Ionity, EnBW, Allego, EWE Go, Aral pulse). Die zugehörige DC-Karte/App heißt Free2Move Charge — wahlweise als Multi-Brand-Lösung der Marken-Apps (MyPeugeot, MyCitroën, MyFiat, MyOpel, MyDS, Jeep App, Alfa Romeo Connect, Abarth/Fiat App).

Ladenetz-Partner

Free2Move Charge

IONITY

Plug & Charge (ISO 15118)

Häufige Fragen

Was Käufer zu DS Automobiles wissen wollen

Welche Elektroautos hat DS im Programm?

DS bietet aktuell den B-Crossover DS 3 E-Tense, ab 2025 den Kompakt-Crossover DS 4 E-Tense sowie das neue Flaggschiff DS N°8 — eine Mittelklasse-Limousine auf der STLA-Medium-Plattform.

Was kostet ein elektrischer DS?

Der DS 3 E-Tense startet bei rund 38.000 €, der DS 4 E-Tense bei rund 44.000 € und der DS N°8 ab rund 58.000 € (73 kWh) bzw. rund 68.000 € (97 kWh).

Welche Reichweite hat der DS N°8?

Der DS N°8 erreicht mit der 97-kWh-Batterie und Frontantrieb bis zu 750 km WLTP-Reichweite — Spitzenwert in der Stellantis-Familie. Die 73-kWh-Variante kommt auf etwa 570 km.

Kann der DS N°8 bidirektional laden?

Ja, Vehicle-to-Load (V2L) ist beim DS N°8 serienmäßig — Strom für externe Verbraucher über einen bidirektionalen 11-kW-Onboard-Charger. Adapter erforderlich, Steckdose im Kofferraum.

Wo werden DS-Elektroautos produziert?

Der DS 3 E-Tense läuft in Poissy (Frankreich), der DS 4 E-Tense in Mulhouse (Frankreich) und der DS N°8 in Mulhouse vom Band.

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DS Automobiles Elektroautos — Marke, Strategie und Marktposition in Deutschland

DS Automobiles ist eine 2014 als eigenständige Premium-Marke aus Citroën ausgegliederte französische Automarke mit Sitz in Vélizy-Villacoublay. Seit 2021 gehört DS zur Stellantis N.V., dem aktuell viertgrößten Automobilhersteller weltweit. Markenkern ist die Positionierung als französisches Premium-Pendant zu Audi, BMW oder Mercedes — mit Fokus auf Design (Détroit-Cockpit, Watchstrap-Sitzdesign), Avantgarde-Technologie und Manufaktur-Anspruch.

Das vollelektrische BEV-Portfolio umfasst aktuell drei Modelle: Der DS 3 E-Tense ist ein 4,12-m-B-Crossover auf der Stellantis-eCMP-Plattform mit 54 kWh und 100 kW DC-Ladeleistung, produziert in Poissy (Frankreich). Der DS 4 E-Tense folgt 2025 als 4,40-m-Kompakt-Crossover mit ähnlicher Technik. Das neue Flaggschiff DS N°8 — eine 4,80-m-Mittelklasse-Limousine — läuft auf der modernen STLA-Medium-Plattform mit wahlweise 73 oder 97 kWh, 160 kW DC-Ladeleistung und serienmäßiger Vehicle-to-Load-Funktion (V2L) über einen bidirektionalen 11-kW-Onboard-Charger. Mit bis zu 750 km WLTP-Reichweite (97 kWh, FWD) setzt der N°8 neue Reichweiten-Maßstäbe in der Stellantis-Familie.

Werksseitig gewährt DS zwei Jahre Herstellergarantie ohne km-Begrenzung sowie acht Jahre / 160.000 km auf die Hochvoltbatterie. Eine Mobilitätsgarantie (DS Assistance) ist über die Laufzeit der Herstellergarantie inkludiert. Das DE-Servicenetz ist mit rund 80 spezialisierten DS-Stores und -Service-Points organisiert, häufig in Citroën-Häusern integriert.