Maxus T90 EV günstig kaufen: Preise, Rabatt und Ausstattung 2024
Maxus T90 EV günstig kaufen: Neuwagen mit Rabatt, Lieferung und Zulassung inklusive
Der Maxus T90 EV ist ein elektrischer Pickup mit Doppelkabine, 88,55-kWh-LFP-Akku und bis zu 330 km WLTP-Reichweite. Bei Ludego bekommen Sie ihn als Neuwagen vom deutschen Vertragshändler deutlich unter UVP – Festpreis sofort online, ohne Verhandeln, inklusive Lieferung und Zulassung.
- Antrieb und Akku: 130 kW (177 PS) Heckantrieb, LFP-Akku von CATL, kobaltfrei und zyklenstabil.
- Laden und Anhängelast: AC 11 kW, DC bis 70 kW, Anhängelast 1.000 kg gebremst.
- Garantie und Komfort: 5 Jahre/100.000 km Fahrzeuggarantie, 8 Jahre/160.000 km Batterie, Wärmepumpe Serie.
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- Elektrischer Pickup mit Doppelkabine — fünf Sitzplätze und 2,24 m² Ladefläche
- 88,5 kWh LFP-Akku von CATL — kobaltfrei, zyklenstabil
- Anhängelast 1.000 kg gebremst — bei 130 kW Heckantrieb
- Wärmepumpe und Thermomanagement Serie — Reichweiten-Stabilität im Winter
- Effektiver Einstiegspreis ab 52.599 € (Tageszulassungs-Rabatt 12.839 €)
360 Grad Tour durch den Maxus T90 EV
360° Tour durch den Maxus T90 EV — von vorne bis zum Kofferraum.
Hier können Sie durch das Fahrzeug navigieren – die Buttons ermöglichen es Ihnen, sich durch die Aufnahmen zu bewegen. Mit der Maus oder dem Finger können Sie sich im Bild selbst umsehen und den gesamten Innenraum betrachten.
Maxus T90 EV im Test: Stärken und Schwächen
Das spricht für den Maxus T90 EV
- 88,55 kWh LFP-Akku — kobaltfrei, zyklenstabil
- Doppelkabine mit fünf Sitzplätzen plus 2,24 m² Ladefläche
- Wärmepumpe und Thermomanagement Serie
- 6 Airbags und Berganfahrhilfe Serie
- Effektiver Einstiegspreis ab 52.599 € mit Tageszulassungs-Rabatt 12.839 €
Das sollten Sie wissen
- DC-Ladeleistung 70 kW — bei 88,55 kWh Akku auf Langstrecke unterdurchschnittlich
- Anhängelast 1.000 kg gebremst — schwächer als Diesel-Pickup-Konkurrenz
- Höchstgeschwindigkeit 120 km/h — Autobahn-untypisch
- Verbrauch 26,8 kWh/100 km — relativ hoch, begrenzt WLTP-Reichweite auf 330 km
- Nachfolger Maxus eTerron 9 bereits am Markt — T90 EV als Auslaufmodell positioniert
Lieferzeit
Lieferzeit aktuell 3 bis 5 Monate (Tageszulassungs-Ware). Wie wir Lieferzeiten kommunizieren
Lieferzeit planbar — Wird verlässlich gehalten
Angebote & Konfigurator
Der Maxus T90 EV ist in 1 Variante und 130 kW Leistung erhältlich.
Preis ab 65.438 € — wählen Sie unten Ihre Wunschvariante. Im Variant-Konfigurator stellen Sie Ausstattung, Farbe und Pakete zusammen, sehen direkt den Endpreis und senden uns eine unverbindliche Anfrage.
Maxus T90 EV im Konfigurator
Angebote für den Maxus T90 EV
Wir vermitteln primär Barkauf-Angebote auf Bestellung. Hier finden Sie zusätzlich die aktuellen Leasing-, Abo-, Gebraucht- und Finanzierungs-Angebote unserer Partner für dieses Modell — je Reiter mit direktem Einstieg in die vollständige Angebotsübersicht.
Monatliche Rate mit fester Laufzeit — privat oder gewerblich.
mtl.356€
* Affiliate-Link: Wir erhalten beim Vertragsabschluss eine Vermittlungsprovision. Für dich ändert sich der Preis dadurch nicht.
Geprüfte Gebrauchtfahrzeuge dieses Modells aus unserem Bestand.
Beratung und Vergleich von Finanzierungs-Optionen für den Fahrzeugkauf.
* Partnerlinks — wenn Sie darüber ein Fahrzeug leasen, abonnieren oder kaufen, erhalten wir eine Provision. Für Sie entstehen keine Mehrkosten.
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Akku, Reichweite & Verbrauch
Reichweite
| Reichweite | 205 km (min) | 264 km (Ø Alltag) | 330 km (WLTP max.) | 396 km (City) |
|---|---|
| Min = kalt + Autobahn. Ø Alltag = Ludego-Schätzung gemischtes Fahren. WLTP = Herstellerangabe. | |
Alle Akku-Varianten mit Alltags-, Winter- & WLTP-Reichweite, Verbrauch und Effizienz-Vergleich auf einer Seite:
🔋 Reichweite im Detail: Alltag, Winter & Effizienz-Vergleich →
Reichweite selbst bestimmen
Erweiterte Optionen (Felgen · Beladung · Anhängelast)
Routen-Check: Wie oft muss ich unterwegs laden?
Modellrechnung für den Maxus T90 EV (größte Akku-Variante). Richtwerte: WLTP-Verbrauch +30 % Autobahn, Start 95 %, Ankunft ≥ 10 %, Ladestopps 10 → 80 %, Reisetempo ø 115 km/h. Reale Werte hängen von Tempo, Temperatur und Ladepark ab.
Wie funktioniert der Reichweiten-Rechner? Der Rechner schätzt die realistische Reichweite Ihres Elektroautos unter Berücksichtigung von Außentemperatur, Geschwindigkeit, Heizung/Klima, Beladung und Fahrstil. Grundlage ist der WLTP-Wert nach Norm — der reale Verbrauch weicht je nach Bedingungen ab.
Warum kalte Temperaturen die Reichweite reduzieren: Lithium-Ionen-Akkus haben bei unter 10°C eine reduzierte Kapazität (–10 bis –30 %), zusätzlich verbraucht die Heizung im Innenraum 2–5 kWh/100 km. Wärmepumpen können den Heizverbrauch um bis zu 50 % senken.
Geschwindigkeit ist der größte Faktor: Der Luftwiderstand steigt mit dem Quadrat der Geschwindigkeit — bei 130 km/h liegt der Verbrauch oft 30–50 % höher als bei 100 km/h. Auf langen Autobahnstrecken lohnt es sich, das Tempo zu reduzieren.
Mehr zu Akkus und Reichweite: Akkutypen erklärt.
Verbrauch & Wärmepumpe
| Wärmepumpe | Serie |
|---|
Akku & Batterie
| Akkukapazität (netto) | 88.55 kWh |
|---|
| Akkutyp | LFP-Akku: 88.55 kWh |
|---|---|
| Weitere Informationen zu den Akkutypen | |
Lademöglichkeiten & V2G ★★★★☆4/5
Bidirektionales Laden (V2L/V2H/V2G) ›
Der Maxus T90 EV lädt AC mit bis zu 11 kW (3-phasig) und DC mit bis zu 70 kW.
Alle Grundlagen zum Thema Laden – AC vs. DC, Ladekurven, 80-%-Regel und mehr – erklären wir in unserem Lade-Lexikon.
DC-Ladekurve
| Akku | Spitze | Ø 10–80 % | Ladezeit 10–80 % | Anschluss |
|---|---|---|---|---|
| 89 kWh | 72 kW | 70 kW | 90 min | CCS |
Ladekurve: Fastned
| Phasen | 3 |
|---|---|
| Anschluss AC | Typ 2 (11 kW (3-phasig)) |
| Anschluss DC | CCS (70 kW) |
| Ladekabel | Typ 2 Modus 3 (Wallbox / öffentliche Ladesäule) |
| Position Ladeanschluss | hinten links |
Ladezeiten (88.55 kWh Netto)
| Ladeart | 0–100% |
|---|---|
| 🔌 Schuko | 43 h |
| 🏠 Wallbox 3,7 kW | 27 h |
| 🏠 Wallbox 7,2 kW | 14 h |
| ⚡ Ladesäule / WB 11 kW | 9 h |
| ⚡ Ladesäule 22 kW (begr. 11 kW) | 9 h |
| Ladeleistung | 10–80% |
|---|---|
| 50 kW | 1 h 20 min |
| Max. 70 kW | 57 min |
Entlademöglichkeiten
Der Maxus T90 EV unterstützt in der aktuellen Version kein bidirektionales Laden (V2L/V2H/V2G). Die Tabelle zeigt den aktuellen Stand — zukünftige OTA-Updates könnten das ändern.
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A
Leistung & Antrieb
| Leistung | 130 kW / 177 PS |
|---|---|
| Antrieb | RWD (Maxus T90 EV Elite 130 kW (177 PS) 88,55 kWh LFP) |
| Motor-Typ | PSM |
| Beschleunigung (0–100 km/h) | 12.3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h |
Abmessungen & Gewicht
Der Maxus T90 EV misst 5365 mm in der Länge, 1900 mm in der Breite, 1809 mm in der Höhe, hat einen Radstand von 3155 mm.
Außenmaße & Wendigkeit
| Karosserie | Pickup |
|---|---|
| Sitze / Türen | 5 / 4 |
| L / B / H | 5365 / 1900 / 1809 mm |
| Radstand | 3155 mm |
| Wendekreis | 12.6 m |
| Bodenfreiheit | 187 mm |
Stauraum
| Frunk | k. A. |
|---|
Gewicht & Zuladung
| Leergewicht | 2375 kg |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 3300 kg |
| Zuladung | 925 kg |
Anhängerkupplung ★★★☆☆3/5
| Anhängerkupplung | ab Werk |
|---|---|
| Dachlast / Stützlast | / 100 kg |
| Anhängelast ungebremst / gebremst | 750 / 1000 kg |
Nicht alle Hersteller bieten eine AHK ab Werk — gerade bei Importfahrzeugen wird diese oft erst beim Händler verbaut. Eine Nachrüstung ist in vielen Fällen möglich. Sollte das Fahrzeug über keine Zuglast verfügen, gibt es in der Regel dennoch optionale Fahrradträger mit eigener Stützlast.
Weitere Informationen zum Thema AHK für Elektroautos finden Sie hier: AHK für Elektroautos
Sicherheit & Crashtest ★☆☆☆☆1/5
Das Euro-NCAP-Crashtest-Ergebnis für den Maxus T90 EV wird ergänzt, sobald ein offizielles Testergebnis vorliegt.
Sicherheits-Score: 1/5 — Score aus Ausstattung berechnet (NCAP-Test ausstehend).
| Airbags | 6 |
|---|---|
| ISOFIX hinten | 2 |
Assistenzsysteme
Moderne Fahrassistenzsysteme erhöhen die Sicherheit und senken die Belastung beim Fahren. Der Maxus T90 EV bietet je nach Ausstattungslinie ein umfangreiches Spektrum an Systemen — vom Notbremssystem über adaptiven Tempomat bis hin zu Stau- und Spurwechselassistenten. Nicht alle Systeme sind in jeder Variante ab Werk enthalten; einige sind optional oder Teil von Ausstattungspaketen.
| Notbremssystem (AEB / PreCrash) | ✓ |
|---|
Infotainment & Konnektivität ★☆☆☆☆1/5Schwach für SUV
Der Maxus T90 EV bietet modernes Infotainment mit 10.25-Zoll-Touchscreen, kabelloses Apple CarPlay und Android Auto.
Displays & Bedienung
| Display (vorne) | 10.25 Zoll |
|---|---|
| Multifunktionslenkrad | ✓ |
Konnektivität & Smartphone-Integration
| Apple CarPlay | ✓ |
|---|---|
| Google Built-in | k. A. |
| Integrierte Streaming-Dienste | k. A. |
Was Rekuperation bedeutet und wie sie im Alltag funktioniert, erklären wir hier: Rekuperation erklärt
Licht & Beleuchtung ★☆☆☆☆1/5Schwach für SUV
Das Lichtsystem des Maxus T90 EV beeinflusst nicht nur Sicherheit und Sichtweite, sondern auch den optischen Auftritt des Fahrzeugs. LED-Scheinwerfer sind heute Standard bei Elektroautos; darüber hinaus bieten viele Modelle Matrix-LED (adaptive Pixelausleuchtung ohne Blendung), Kurvenlicht und animierte Lichtsignaturen. Alle Lichtbegriffe erklärt: Licht-Lexikon.
| LED-Scheinwerfer | k. A. |
|---|---|
| Matrix-LED / HD-Matrix | k. A. |
| Adaptives Fernlicht | k. A. |
| Kurvenlicht | k. A. |
| Sequenzieller Blinker | k. A. |
| Ambientebeleuchtung innen | k. A. |
Komfort & Klima
| Anzahl Sitze | 5 |
|---|---|
| Klimaautomatik | manuell |
| Klimazonen | 1 |
| Elektrische Sitzverstellung vorne | ✓ 6-fach Fahrer, 4-fach Beifahrer |
Parken & Kamera
Der Maxus T90 EV unterstützt beim Parken mit: Rückfahrkamera. Kamerabasierte Einparksysteme erleichtern besonders in engen Parkhäusern oder beim rückwärtigen Einfahren in Parklücken den Alltag. Die genaue Verfügbarkeit je Variante entnehmen Sie der Tabelle.
| Rückfahrkamera | ✓ |
|---|
Versicherung, Service und Garantie
Dieser Abschnitt gibt Ihnen einen Überblick zu drei wichtigen Themen rund um den Maxus T90 EV: Versicherung (Typklassen, HSN/TSN), Garantie (5 Jahre / 100.000 km Fahrzeuggarantie, 8 Jahre / 160.000 km Batteriegarantie) und Service (Wartungsintervalle).
Versicherung
| HSN / TSN | 2184 / AAL |
|---|
Typklassen GDV
Die offizielle Typklassen-Einstufung (HP/TK/VK) wird in der Regel einige Monate nach Markteintritt durch den Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) veröffentlicht. Sobald die Werte gelistet sind, ergänzen wir sie hier.
Garantie & Service
| Fahrzeuggarantie | 5 Jahre / 100.000 km |
|---|---|
| Batteriegarantie | 8 Jahre / 160.000 km |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostungsgarantie | 12 Jahre |
| Wartungsintervall | alle 20.000 km oder 1 Jahr |
Mobilität & Pannenhilfe
- Maxus gewährt eine sechsjährige Werks-Mobilitätsgarantie, gekoppelt an die Fahrzeuggarantie. 24/7-Pannenhilfe über die zentrale Maxus-DE-Hotline.
- 24/7 Pannenhilfe inkludiert.
- Lade-Karten-Pannenhilfe: über IONITY · Roaming inkl.
Serienausstattung des Maxus T90 EV
Hier finden Sie die Serienausstattung des Maxus T90 EV. Die Grundversion enthält alle aufgeführten Ausstattungsmerkmale ab Werk — höhere Versionen zeigen nur die Unterschiede (zusätzlich oder abweichend). Optionale Zusatzausstattungen finden Sie im Abschnitt Optionen & Pakete.
Maxus T90 EV Elite 130 kW (177 PS) 88,55 kWh LFP
SerienausstattungSicherheit & Assistenz
- 6 Airbags, ABS, ESP, Notbremsassistent, Berganfahrhilfe (HSA), Bergabfahrhilfe (HDC), Einparkhilfe hinten, Rückfahrkamera, ISOFIX und Toptether, Regensensor Serie.
Außenausstattung
- 17"-Leichtmetallfelgen, seitliche Trittbretter, Ladeflächenschutz, Halogen-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und LED-Rückleuchte Serie.
Innenraum & Sitze
- Kunstleder-Sitze, Fahrersitz 6-fach elektrisch, Beifahrersitz 4-fach elektrisch, Multifunktionslenkrad, 10,25"-Touchscreen, DAB+, Apple CarPlay bzw. QD-Link, Bluetooth, USB, 12-V- und 220-V-Steckdose hinten Serie.
Komfort, Klima & Laden
- Manuelle Klimaanlage mit Pollenfilter, elektrische Fensterheber, elektrisch beheizte Heckscheibe, elektrisch verstellbare Außenspiegel, Wärmepumpe und Thermomanagement Serie.
- CCS-Ladedose: 11 kW AC 3-phasig Serie / 70 kW DC max. V2L Serie (Maxus-Marken-Default).
Technik
- Drei Fahrmodi Eco / Normal / Sport, elektrische Servolenkung.
Farben & Lackierung des Maxus T90 EV
Der Maxus T90 EV ist in 4 Farben erhältlich. Uni-Farben sind in der Regel ohne Aufpreis erhältlich.
| Farbe | Typ | Aufpreis |
|---|---|---|
|
Standard Weiß WHITE |
Uni-Lackierung | inklusive |
| Metallic-Lackierung | ||
|
Blau Metallic BLUE_MET |
Metallic-Lackierung | +708 € |
|
Grau Metallic GREY_MET |
Metallic-Lackierung | +708 € |
|
Schwarz Metallic BLACK_MET |
Metallic-Lackierung | +708 € |
Innenraum & Sitzbezüge
Der Maxus T90 EV wird mit einem Innenraum in Kunstleder (Elite Serie) (Kunstleder) ausgeliefert — serienmäßig ohne Aufpreis.
Reifen & Felgen
Die Bereifung hat bei Elektroautos einen besonders großen Einfluss auf Reichweite, Geräusch und Fahrkomfort. E-Auto-spezifische Reifen (Maxus T90 EV) sind auf das höhere Fahrzeuggewicht und das direkte Antriebsdrehmoment ausgelegt. Fragen zu Reifengrößen, Winterrädern oder zugelassenen Alternativen beantworten wir Ihnen gern.
Felgen & Bereifung
| Felge | Reifen | Aufpreis | Verfügbar für |
|---|---|---|---|
| 17"-Leichtmetallfelgen (Elite Serie) Serie | inkl. | Serie: Maxus T90 EV Elite 130 kW (177 PS) 88,55 kWh LFP |
Optionen & Pakete
Aufpreise auf den Basispreis der jeweiligen Variante. Optionen können je nach Verfügbarkeit für einzelne oder alle Varianten buchbar sein. Bundles (zusammenhängende Optionen) sind günstiger als die Summe der Einzelpreise.
Trim-übergreifend — für alle Varianten verfügbar
Einzel-Optionen
Original-Zubehör für den Maxus T90 EV
Vom Hersteller angebotenes Zubehör als Sonderausstattung — wird on-top zum Kaufpreis berechnet und ist nicht rabattfähig. Verfügbarkeit je nach Variante; bitte im Konfigurator prüfen.
Sonstiges
⚠ Original-Zubehör ist nicht rabattfähig und wird separat abgerechnet.
Schwestermodelle & Alternativen
Der Maxus T90 EV steht in direktem Wettbewerb mit mehreren Modellen — sie bieten teils ähnliche Technik, aber unterschiedliches Design, Preispositionierung und Ausstattung.
Alle Elektroautos von Maxus bei Ludego: Maxus Übersicht →
Plattform-Geschwister
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