Mazda MX-30 gebraucht kaufen: Ausstattung, Reichweite und Preise
Mazda MX-30 gebraucht kaufen: Ausstattung, Reichweite und worauf Sie achten sollten
Der Mazda MX-30 war ein kompaktes Elektro-SUV-Coupé mit dem e-Skyactiv-EV-Antrieb und 107 kW (145 PS) Leistung. Bei Ludego finden Sie geprüfte Gebrauchte und Tageszulassungen mit Herstellergarantie sowie alle technischen Daten dieser Generation.
- Antrieb: e-Skyactiv EV mit 107 kW (145 PS) und Frontantrieb.
- Laden & Alltag: bis 50 kW DC-Laden, 30-kWh-Akku für den Stadtalltag ausgelegt.
- Design: gegenläufig öffnende Freestyle-Türen im kompakten SUV-Coupé-Format.
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- Freestyle-Tueren (gegenlaeufig)
- Kompaktes SUV-Coupe
- Rein elektrisch (e-Skyactiv EV)
- 107 kW / 145 PS
Informationsvideos zum Mazda MX-30
360 Grad Tour durch den Mazda MX-30
360° Tour durch den Mazda MX-30 — von vorne bis zum Kofferraum.
Hier können Sie durch das Fahrzeug navigieren – die Buttons ermöglichen es Ihnen, sich durch die Aufnahmen zu bewegen. Mit der Maus oder dem Finger können Sie sich im Bild selbst umsehen und den gesamten Innenraum betrachten.
Mazda MX-30 im Test: Stärken und Schwächen
Das spricht für den Mazda MX-30
- Markante Freestyle-Tueren (gegenlaeufig oeffnend)
- Kompaktes Elektro-SUV-Coupe
- 107 kW / 145 PS, rein elektrisch
- Hochwertiges Interieur mit Naturmaterialien
Das sollten Sie wissen
- Kleiner 35,5-kWh-Akku -> begrenzte Reichweite
- Enger Fond durch Coupe-Dachlinie
Lieferzeit
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Angebote & Konfigurator
Angebote für den Mazda MX-30
Wir vermitteln primär Barkauf-Angebote auf Bestellung. Hier finden Sie zusätzlich die aktuellen Leasing-, Abo-, Gebraucht- und Finanzierungs-Angebote unserer Partner für dieses Modell — je Reiter mit direktem Einstieg in die vollständige Angebotsübersicht.
Geprüfte Gebrauchtfahrzeuge dieses Modells aus unserem Bestand.
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* Partnerlinks — wenn Sie darüber ein Fahrzeug leasen, abonnieren oder kaufen, erhalten wir eine Provision. Für Sie entstehen keine Mehrkosten.
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Akku, Reichweite & Verbrauch
Reichweite
Verbrauch & Wärmepumpe
| Wärmepumpe | nicht_bekannt |
|---|
Akku & Batterie
Lademöglichkeiten & V2G ★★★☆☆3/5
Bidirektionales Laden (V2L/V2H/V2G) ›
Der Mazda MX-30 lädt AC mit bis zu – und DC mit bis zu 50 kW.
Alle Grundlagen zum Thema Laden – AC vs. DC, Ladekurven, 80-%-Regel und mehr – erklären wir in unserem Lade-Lexikon.
DC-Ladekurve
Spitzenleistung: 50 kW (CCS)
| Akku | Spitze | Ø 10–80 % | Ladezeit 10–80 % | Anschluss |
|---|---|---|---|---|
| 30 kWh | 50 kW | — | — | CCS |
Eine detaillierte DC-Ladekurve liegt für dieses Modell noch nicht vor.
| Anschluss DC | CCS (50 kW) |
|---|---|
| Ladekabel | Typ 2 Modus 3 (Wallbox / öffentliche Ladesäule) |
| Position Ladeanschluss | hinten rechts |
Ladezeiten
| Ladeart | 0–100% |
|---|---|
| 🔌 Schuko | — |
| 🏠 Wallbox 3,7 kW | — |
| 🏠 Wallbox 7,2 kW | — |
| ⚡ Ladesäule / WB 11 kW | — |
| ⚡ Ladesäule 22 kW | — |
| Ladeleistung | 10–80% |
|---|---|
| Max. 50 kW | — |
Entlademöglichkeiten
Der Mazda MX-30 unterstützt in der aktuellen Version kein bidirektionales Laden (V2L/V2H/V2G). Die Tabelle zeigt den aktuellen Stand — zukünftige OTA-Updates könnten das ändern.
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A
Leistung & Antrieb
| Antrieb | Frontantrieb |
|---|
Abmessungen & Gewicht
Außenmaße & Wendigkeit
| Rückbank-Teilung | nicht/bekannt |
|---|
Stauraum
| Frunk | Nicht verfügbar |
|---|
Gewicht & Zuladung
Anhängerkupplung
| Anhängerkupplung | ab Werk |
|---|---|
| Dachlast / Stützlast | / 75 kg |
| Anhängerkupplung | keine Anhängelast freigegeben |
Nicht alle Hersteller bieten eine AHK ab Werk — gerade bei Importfahrzeugen wird diese oft erst beim Händler verbaut. Eine Nachrüstung ist in vielen Fällen möglich. Sollte das Fahrzeug über keine Zuglast verfügen, gibt es in der Regel dennoch optionale Fahrradträger mit eigener Stützlast.
Drittanbieter · Nachrüstung mit oder ohne Zuglast
Weitere Informationen zum Thema AHK für Elektroautos finden Sie hier: AHK für Elektroautos
Sicherheit & Crashtest ★★★★☆4/5
nicht_bekanntDas Euro-NCAP-Crashtest-Ergebnis für den Mazda MX-30 wird ergänzt, sobald ein offizielles Testergebnis vorliegt.
nicht_bekannt
| ISOFIX Beifahrersitz | Nicht Bekannt |
|---|---|
| eCall (automatischer Notruf) | Nicht Bekannt |
Offizielles Euro-NCAP-Ergebnis: zum NCAP-Test →
Assistenzsysteme ★★★★★5/5Top für SUV
Moderne Fahrassistenzsysteme erhöhen die Sicherheit und senken die Belastung beim Fahren. Der Mazda MX-30 bietet je nach Ausstattungslinie ein umfangreiches Spektrum an Systemen — vom Notbremssystem über adaptiven Tempomat bis hin zu Stau- und Spurwechselassistenten. Nicht alle Systeme sind in jeder Variante ab Werk enthalten; einige sind optional oder Teil von Ausstattungspaketen.
| Notbremssystem (AEB / PreCrash) | Nicht Bekannt |
|---|---|
| Adaptiver Tempomat (ACC) | Nicht Bekannt |
| Spurwechselassistent / Side Assist | Nicht Bekannt |
| Spurhalteassistent / Lane Assist | Nicht Bekannt |
| Verkehrszeichenerkennung | Nicht Bekannt |
| Kreuzungsassistent | Nicht Bekannt |
Infotainment & Konnektivität ★★☆☆☆2/5Unter Klassen-Schnitt
Der Mazda MX-30 bietet modernes Infotainment mit modernem Touchscreen, kabelloses Apple CarPlay und Android Auto.
Displays & Bedienung
| Infosystem / Betriebssystem | Nicht Bekannt |
|---|---|
| Head-up-Display | Nicht Bekannt |
| Multifunktionslenkrad | Nicht Bekannt |
Konnektivität & Smartphone-Integration
| Apple CarPlay | – nicht vorhanden |
|---|---|
| Android Auto | – nicht vorhanden |
| Google Built-in | Nicht verfügbar |
| OTA Software-Updates | Nicht Bekannt |
| Induktives Laden (Smartphone) | Nicht Bekannt |
| Integrierte Streaming-Dienste | Nicht verfügbar |
Was Rekuperation bedeutet und wie sie im Alltag funktioniert, erklären wir hier: Rekuperation erklärt
Hersteller-App
Der Mazda MX-30 lässt sich per Smartphone-App steuern (nicht_bekannt). Typische Funktionen sind Fernzugriff auf Ladestatus, Vorklimatisierung, Standortanzeige und OTA-Updates.
Audio-System
Licht & Beleuchtung ★★★★☆4/5Sehr gut für SUV
Das Lichtsystem des Mazda MX-30 beeinflusst nicht nur Sicherheit und Sichtweite, sondern auch den optischen Auftritt des Fahrzeugs. LED-Scheinwerfer sind heute Standard bei Elektroautos; darüber hinaus bieten viele Modelle Matrix-LED (adaptive Pixelausleuchtung ohne Blendung), Kurvenlicht und animierte Lichtsignaturen. Alle Lichtbegriffe erklärt: Licht-Lexikon.
| LED-Scheinwerfer | Nicht Bekannt |
|---|---|
| Matrix-LED / HD-Matrix | Nicht Bekannt |
| Laserlicht | Nicht verfügbar |
| Pixellicht / HD-Matrix individuell | Nicht verfügbar |
| Adaptives Fernlicht | Nicht Bekannt |
| Kurvenlicht | Nicht Bekannt |
| Sequenzieller Blinker | Nicht verfügbar |
| Animierte Lichtsignatur | Nicht verfügbar |
| Willkommensanimation | Nicht verfügbar |
| Bodenprojektion | Nicht verfügbar |
| Ambientebeleuchtung innen | Nicht Bekannt |
Komfort & Klima ★★☆☆☆2/5Unter Klassen-Schnitt
Der Mazda MX-30 ist mit folgenden Komfortfeatures erhältlich: Sitzheizung vorne, Massagefunktion, Panoramadach. Die genaue Verfügbarkeit je Ausstattungslinie entnehmen Sie der Tabelle.
| Sitzheizung vorne | Nicht Bekannt |
|---|---|
| Massagefunktion | Nicht Bekannt |
| Lenkradheizung | Nicht Bekannt |
| Lordosenstütze (elektrisch) | Nicht Bekannt |
| Elektrische Sitzverstellung vorne | Nicht Bekannt |
| Panoramadach | Nicht Bekannt |
| Soundsystem | Nicht Bekannt |
| Elektrische Heckklappe | Nicht Bekannt |
| Adaptives Fahrwerk | Nicht Bekannt |
Lenkrad & Bedienelemente
| Variante | Lenkrad-Material |
|---|---|
| Mazda MX-30 e-Skyactiv EV 107 kW (145 PS) |
Multifunktionslenkrad: nicht_bekannt · Lenkradheizung: nicht_bekannt
Parken & Kamera
Der Mazda MX-30 unterstützt beim Parken mit: Rückfahrkamera, 360°-Kamera, Parksensoren vorne, Parksensoren hinten, Parkassistent, automatisches Einparken. Kamerabasierte Einparksysteme erleichtern besonders in engen Parkhäusern oder beim rückwärtigen Einfahren in Parklücken den Alltag. Die genaue Verfügbarkeit je Variante entnehmen Sie der Tabelle.
| Rückfahrkamera | Nicht Bekannt |
|---|---|
| 360° Kamera | Nicht Bekannt |
| Parksensoren vorne | Nicht Bekannt |
| Parksensoren hinten | Nicht Bekannt |
| Einparkhilfe / Parkassistent | Nicht Bekannt |
| Automatisches Einparken | Nicht Bekannt |
Versicherung, Service und Garantie
Dieser Abschnitt gibt Ihnen einen Überblick zu drei wichtigen Themen rund um den Mazda MX-30: Versicherung (Typklassen, HSN/TSN), Garantie (nicht_bekannt Fahrzeuggarantie, nicht_bekannt Batteriegarantie) und Service (Wartungsintervalle).
Versicherung
| HSN | Nicht Bekannt |
|---|
Typklassen GDV
Die offizielle Typklassen-Einstufung (HP/TK/VK) wird in der Regel einige Monate nach Markteintritt durch den Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) veröffentlicht. Sobald die Werte gelistet sind, ergänzen wir sie hier.
Garantie & Service
| Fahrzeuggarantie | Nicht Bekannt |
|---|---|
| Batteriegarantie | Nicht Bekannt |
Mobilität & Pannenhilfe
- Mazda European Mobility Service — Pannenhilfe an jährliche Mazda-Inspektion gekoppelt.
- 24/7 Pannenhilfe inkludiert.
- Lade-Karten-Pannenhilfe: über Plugsurfing und Digital Charging Solutions · Roaming inkl.
Serienausstattung des Mazda MX-30
Hier finden Sie die Serienausstattung des Mazda MX-30. Die Grundversion enthält alle aufgeführten Ausstattungsmerkmale ab Werk — höhere Versionen zeigen nur die Unterschiede (zusätzlich oder abweichend). Optionale Zusatzausstattungen finden Sie im Abschnitt Optionen & Pakete.
Mazda MX-30 e-Skyactiv EV 107 kW (145 PS)
SerienausstattungKomfort, Klima & Laden
- Serienausstattung je Linie (Advantage/Makoto/Exclusive-Line) aus Hersteller-Quelle nachpflegen.
Farben & Lackierung des Mazda MX-30
Der Mazda MX-30 ist in 1 Farben erhältlich. Uni-Farben sind in der Regel ohne Aufpreis erhältlich.
| Farbe | Typ | Aufpreis |
|---|---|---|
|
Lackfarben + Hex nachpflegen. TODO_PL |
inklusive |
Reifen & Felgen
Die Bereifung hat bei Elektroautos einen besonders großen Einfluss auf Reichweite, Geräusch und Fahrkomfort. E-Auto-spezifische Reifen (Mazda MX-30) sind auf das höhere Fahrzeuggewicht und das direkte Antriebsdrehmoment ausgelegt. Reifenspezifikationen, zugelassene Alternativen und aktuelle Preise finden Sie auf der Herstellerseite oder bei Ihrem Händler.
Optionen & Pakete
Schwestermodelle & Alternativen
Der Mazda MX-30 steht in direktem Wettbewerb mit mehreren Modellen — sie bieten teils ähnliche Technik, aber unterschiedliches Design, Preispositionierung und Ausstattung.
Alle Elektroautos von Mazda bei Ludego: Mazda Übersicht →