NIO EL8
Sie möchten einen NIO EL8 bestellen oder kaufen, dann sehen Sie hier Preise, Ausstattungen und technische Angaben.
Bei Fragen helfen wir Ihnen gerne weiter.
NIO EL8: Elektroauto im Überblick
- Der NIO EL8 ist mit Battery-Swap kompatibel — Akkutausch in unter 5 Minuten an NIO Power Swap Stations
- Bis zu 510 km WLTP-Reichweite mit dem 100-kWh-Long-Range-Akku
- Dual-Motor-Allrad mit 480 kW Systemleistung
- Akku als Eigentum (im Preis) oder als Battery-as-a-Service mieten — Kaufpreis sinkt entsprechend
- 5 Sterne Euro NCAP
- V2L (Vehicle-to-Load) serienmäßig, 5 Jahre / 150.000 km Fahrzeuggarantie
360 Grad Tour durch den NIO EL8
Die 360°-Tour für den NIO EL8 ist noch nicht verfügbar — wir reichen diese nach, sobald wir die Aufnahmen haben. Bei Fragen helfen wir Ihnen gerne weiter.
NIO EL8 im Test: Stärken und Schwächen
Das spricht für den NIO EL8
- Battery-Swap-kompatibel: Der Akku lässt sich an NIO Power Swap Stations in unter 5 Minuten tauschen — ohne Ladewartezeit.
- 480 kW (653 PS) Systemleistung und 850 Nm Drehmoment — Allradantrieb (AWD) serienmäßig bei allen Varianten.
- Bis zu 510 km WLTP-Reichweite mit dem 100-kWh-Long-Range-Akku.
- DC-Schnellladen mit bis zu 240 kW: 30–80 % in 21 Minuten.
- Wärmepumpe, Luftfederung, Sitzbelüftung vorne, Dolby-Atmos-Soundsystem und Head-up-Display serienmäßig.
- V2L (Vehicle-to-Load) serienmäßig: Der EL8 kann externe Verbraucher direkt mit Strom versorgen.
Lieferzeit
Lieferzeit aktuell 10 bis 16 Wochen. Wie wir Lieferzeiten kommunizieren
Lieferzeit planbar — Wird verlässlich gehalten
Angebote & Konfigurator
Der NIO EL8 ist in 2 Varianten und 480 kW Leistung erhältlich.
Preis ab 94.900 € — wählen Sie unten Ihre Wunschvariante. Im Variant-Konfigurator stellen Sie Ausstattung, Farbe und Pakete zusammen, sehen direkt den Endpreis und senden uns eine unverbindliche Anfrage.
Alle Varianten des NIO EL8 im Konfigurator
NIO EL8 Standard Range 480 kW (653 PS) 75 kWh
NIO EL8 Long Range 480 kW (653 PS) 100 kWh
Angebote für den NIO EL8
Wir vermitteln primär Barkauf-Angebote auf Bestellung. Hier finden Sie zusätzlich die aktuellen Leasing-, Abo-, Gebraucht- und Finanzierungs-Angebote unserer Partner für dieses Modell — je Reiter mit direktem Einstieg in die vollständige Angebotsübersicht.
Monatliche Rate mit fester Laufzeit — privat oder gewerblich.
* Affiliate-Link: Wir erhalten beim Vertragsabschluss eine Vermittlungsprovision. Für dich ändert sich der Preis dadurch nicht.
Beratung und Vergleich von Finanzierungs-Optionen für den Fahrzeugkauf.
* Partnerlinks — wenn Sie darüber ein Fahrzeug leasen, abonnieren oder kaufen, erhalten wir eine Provision. Für Sie entstehen keine Mehrkosten.
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Akku, Reichweite & Verbrauch
Reichweite
| Reichweite | Min | Ø Alltag | WLTP max. | City |
|---|---|---|---|---|
| NIO EL8 Standard Range 480 kW (653 PS) 75 kWh | 242 km | 312 km | 390 km | 468 km |
| NIO EL8 Long Range 480 kW (653 PS) 100 kWh | 316 km | 408 km | 510 km | 612 km |
Min = kalt + Autobahn. Ø Alltag = Ludego-Schätzung gemischtes Fahren. WLTP = Herstellerangabe.
Alle Akku-Varianten mit Alltags-, Winter- & WLTP-Reichweite, Verbrauch und Effizienz-Vergleich auf einer Seite:
🔋 Reichweite im Detail: Alltag, Winter & Effizienz-Vergleich →
Reichweite selbst bestimmen
Erweiterte Optionen (Felgen · Beladung · Anhängelast)
Routen-Check: Wie oft muss ich unterwegs laden?
Modellrechnung für den NIO EL8 · NIO EL8 Long Range 480 kW (653 PS) 100 kWh (größte Akku-Variante). Richtwerte: WLTP-Verbrauch +30 % Autobahn, Start 95 %, Ankunft ≥ 10 %, Ladestopps 10 → 80 %, Reisetempo ø 115 km/h. Reale Werte hängen von Tempo, Temperatur und Ladepark ab.
Wie funktioniert der Reichweiten-Rechner? Der Rechner schätzt die realistische Reichweite Ihres Elektroautos unter Berücksichtigung von Außentemperatur, Geschwindigkeit, Heizung/Klima, Beladung und Fahrstil. Grundlage ist der WLTP-Wert nach Norm — der reale Verbrauch weicht je nach Bedingungen ab.
Warum kalte Temperaturen die Reichweite reduzieren: Lithium-Ionen-Akkus haben bei unter 10°C eine reduzierte Kapazität (–10 bis –30 %), zusätzlich verbraucht die Heizung im Innenraum 2–5 kWh/100 km. Wärmepumpen können den Heizverbrauch um bis zu 50 % senken.
Geschwindigkeit ist der größte Faktor: Der Luftwiderstand steigt mit dem Quadrat der Geschwindigkeit — bei 130 km/h liegt der Verbrauch oft 30–50 % höher als bei 100 km/h. Auf langen Autobahnstrecken lohnt es sich, das Tempo zu reduzieren.
Mehr zu Akkus und Reichweite: Akkutypen erklärt.
Verbrauch & Wärmepumpe
| Variante | Energieverbrauch WLTP kWh/100 km |
|---|---|
| Standard Range 480 kW (653 PS) 75 kWh, 480 kW | 18.8 kWh/100 km |
| Long Range 480 kW (653 PS) 100 kWh, 480 kW | 21.2 kWh/100 km |
| Wärmepumpe | Serie |
|---|
Akku & Batterie
Akkukapazität
| Akku | Netto | Brutto |
|---|---|---|
| 73.5 kWh | 73.5 kWh | 75 kWh |
| 90 kWh | 90 kWh | 100 kWh |
| Akkutyp | NMC |
|---|---|
| Weitere Informationen zu den Akkutypen | |
Lademöglichkeiten & V2G ★★★★★5/5
Bidirektionales Laden (V2L/V2H/V2G) ›
Der NIO EL8 lädt AC mit bis zu – (3-phasig) und DC mit bis zu 240 kW.
Alle Grundlagen zum Thema Laden – AC vs. DC, Ladekurven, 80-%-Regel und mehr – erklären wir in unserem Lade-Lexikon.
DC-Ladekurve
Spitzenleistung: 140 kW (CCS)
| Akku | Spitze | Ø 10–80 % | Ladezeit 10–80 % | Anschluss |
|---|---|---|---|---|
| 74 kWh | 140 kW | — | — | CCS |
Eine detaillierte DC-Ladekurve liegt für dieses Modell noch nicht vor.
Ladekurve: Fastned
| Phasen | 3 |
|---|---|
| Anschluss DC | CCS (240 kW) |
| Ladekabel | Typ 2 Modus 3 (Wallbox / öffentliche Ladesäule) |
Ladezeiten
| Ladeart | NIO EL8 Standard Range 480 kW (653 PS) 75 kWh | NIO EL8 Long Range 480 kW (653 PS) 100 kWh |
|---|---|---|
| 🔌 Schuko | 36 h | 43 h |
| 🏠 Wallbox 3,7 kW | 22 h | 27 h |
| 🏠 Wallbox 7,2 kW | 12 h | 14 h |
| ⚡ Ladesäule / WB 11 kW | 8 h | 9 h |
| ⚡ Ladesäule 22 kW (begr. 11 kW) | 8 h | 9 h |
| Ladeleistung | NIO EL8 Standard Range 480 kW (653 PS) 75 kWh | NIO EL8 Long Range 480 kW (653 PS) 100 kWh |
|---|---|---|
| 50 kW | 1 h 6 min | 1 h 21 min |
| 100 kW | 33 min | 41 min |
| 105 kW | 32 min | 39 min |
| 150 kW | 22 min | 27 min |
| 175 kW | 19 min | 23 min |
| 183 kW | 18 min | 22 min |
| Max. 240 kW | 14 min | 17 min |
- 🔌 Schuko
- 36 h
- 🏠 Wallbox 3,7 kW
- 22 h
- 🏠 Wallbox 7,2 kW
- 12 h
- ⚡ Ladesäule / WB 11 kW
- 8 h
- ⚡ Ladesäule 22 kW (begr. 11 kW)
- 8 h
- 🔌 Schuko
- 43 h
- 🏠 Wallbox 3,7 kW
- 27 h
- 🏠 Wallbox 7,2 kW
- 14 h
- ⚡ Ladesäule / WB 11 kW
- 9 h
- ⚡ Ladesäule 22 kW (begr. 11 kW)
- 9 h
- 50 kW (10–80%)
- 1 h 6 min
- 100 kW (10–80%)
- 33 min
- 150 kW (10–80%)
- 22 min
- Max. 240 kW (10–80%)
- 14 min
- 50 kW (10–80%)
- 1 h 21 min
- 100 kW (10–80%)
- 41 min
- 150 kW (10–80%)
- 27 min
- Max. 240 kW (10–80%)
- 17 min
Entlademöglichkeiten
Der NIO EL8 kann Strom abgeben: V2L (Vehicle-to-Load). Damit versorgt der Fahrakku externe Geräte mit 230 V. Strom ins Haus (V2H) oder ins Netz (V2G) zurückspeisen kann er derzeit nicht.
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km
Leistung & Antrieb
| Standard Range 480 kW (653 PS) 75 kWh, 480 kW | Long Range 480 kW (653 PS) 100 kWh, 480 kW | |
|---|---|---|
| Leistung kW | 480 kW / 653 PS | 480 kW / 653 PS |
| Antrieb | AWD | AWD |
| Motor-Typ | PSM | PSM |
| max. Drehmoment Nm | 850 Nm | 850 Nm |
| Beschleunigung (0–100 km/h) s | 4.1 s | 4.1 s |
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 200 km/h | 200 km/h |
Abmessungen & Gewicht
Der NIO EL8 misst 5099 mm in der Länge, 1989 mm in der Breite (2199 mm mit Außenspiegeln), 1750 mm in der Höhe, hat einen Radstand von 3070 mm. Der Kofferraum fasst 265 Liter, ausgeklappt bis zu 810 Liter.
Außenmaße & Wendigkeit
| Sitze / Türen | 6 / 5 |
|---|---|
| Rückbank-Teilung | 60/40 |
| L / B / H (ohne Spiegel) | 5099 / 1989 / 1750 mm |
| Breite mit Außenspiegeln | 2199 mm |
| Radstand | 3070 mm |
| Wendekreis | 12.4 m |
| Bodenfreiheit | 160 mm |
Stauraum
| Kofferraum | 265 / 810 l |
|---|---|
| Frunk | k. A. |
Gewicht & Zuladung
| Leergewicht | 2613 kg |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 3190 kg |
| Zuladung | 557 kg |
Anhängerkupplung ★★★★★5/5
| Anhängerkupplung | ab Werk |
|---|---|
| Dachlast / Stützlast | / 100 kg |
| Anhängelast ungebremst / gebremst | 750 / 2000 kg |
Nicht alle Hersteller bieten eine AHK ab Werk — gerade bei Importfahrzeugen wird diese oft erst beim Händler verbaut. Eine Nachrüstung ist in vielen Fällen möglich. Sollte das Fahrzeug über keine Zuglast verfügen, gibt es in der Regel dennoch optionale Fahrradträger mit eigener Stützlast.
Weitere Informationen zum Thema AHK für Elektroautos finden Sie hier: AHK für Elektroautos
Sicherheit & Crashtest ★★★★★5/5
Der NIO EL8 erreichte im Euro-NCAP-Test 2021 5 Sterne. Erwachsenenschutz 82%, Kinderschutz 84%, Schutz ungeschützter Verkehrsteilnehmer 72%, Sicherheitsassistenten 92%. Getestet: NIO ES8, LHD (Vorgänger).| Airbags | 7 |
|---|---|
| ISOFIX hinten | 2 |
Offizielles Euro-NCAP-Ergebnis: zum NCAP-Test →
Assistenzsysteme ★★★★★5/5Top für SUV
Moderne Fahrassistenzsysteme erhöhen die Sicherheit und senken die Belastung beim Fahren. Der NIO EL8 bietet je nach Ausstattungslinie ein umfangreiches Spektrum an Systemen — vom Notbremssystem über adaptiven Tempomat bis hin zu Stau- und Spurwechselassistenten. Nicht alle Systeme sind in jeder Variante ab Werk enthalten; einige sind optional oder Teil von Ausstattungspaketen.
| Notbremssystem (AEB / PreCrash) | ✓ |
|---|---|
| Adaptiver Tempomat (ACC) | ✓ |
| Spurwechselassistent / Side Assist | ✓ |
| Totwinkel-Warner | ✓ |
| Spurhalteassistent / Lane Assist | ✓ |
| Verkehrszeichenerkennung | ✓ |
Infotainment & Konnektivität ★★★☆☆3/5Klassen-Schnitt
Der NIO EL8 bietet modernes Infotainment mit 12.8-Zoll-Touchscreen, kabelloses Apple CarPlay und Android Auto.
Displays & Bedienung
| Display (vorne) | 12.8 Zoll |
|---|---|
| Infosystem / Betriebssystem | Banyan (NIO OS, Linux-basiert) |
| Navigation | ✓ |
| Head-up-Display | ✓ |
| Multifunktionslenkrad | ✓ |
Konnektivität & Smartphone-Integration
| Google Built-in | Nicht verfügbar |
|---|---|
| OTA Software-Updates | ✓ |
| Induktives Laden (Smartphone) | ✓ |
| Sprachassistent | NOMI |
| Integrierte Streaming-Dienste | k. A. |
| Digitaler Fahrzeugschlüssel (NFC/UWB) | App-Schlüssel (Smartphone) + NFC-Karte |
Was Rekuperation bedeutet und wie sie im Alltag funktioniert, erklären wir hier: Rekuperation erklärt
Wie der digitale Fahrzeugschlüssel funktioniert und welche Geräte unterstützt werden, erklären wir hier: Digital Key erklärt
Hersteller-App
Der NIO EL8 lässt sich per Smartphone-App steuern. Typische Funktionen sind Fernzugriff auf Ladestatus, Vorklimatisierung, Standortanzeige und OTA-Updates.
Licht & Beleuchtung ★★★★☆4/5Sehr gut für SUV
Das Lichtsystem des NIO EL8 beeinflusst nicht nur Sicherheit und Sichtweite, sondern auch den optischen Auftritt des Fahrzeugs. LED-Scheinwerfer sind heute Standard bei Elektroautos; darüber hinaus bieten viele Modelle Matrix-LED (adaptive Pixelausleuchtung ohne Blendung), Kurvenlicht und animierte Lichtsignaturen. Alle Lichtbegriffe erklärt: Licht-Lexikon.
| LED-Scheinwerfer | ✓ |
|---|---|
| Matrix-LED / HD-Matrix | ✓ |
| Adaptives Fernlicht | ✓ |
| Kurvenlicht | k. A. |
| Sequenzieller Blinker | k. A. |
| Ambientebeleuchtung innen | ✓ |
Komfort & Klima ★★☆☆☆2/5Unter Klassen-Schnitt
Der NIO EL8 ist mit folgenden Komfortfeatures erhältlich: Sitzheizung vorne, Sitzlüftung, Panoramadach. Die genaue Verfügbarkeit je Ausstattungslinie entnehmen Sie der Tabelle.
| Anzahl Sitze | 6 |
|---|---|
| Sitzheizung vorne | ✓ |
| Sitzlüftung vorne | ✓ |
| Lenkradheizung | ✓ |
| Klimaautomatik | ✓ |
| Elektrische Sitzverstellung vorne | ✓ |
| Panoramadach | ✓ |
| Elektrische Heckklappe | ✓ |
| Getönte Scheiben (hinten) | ✓ |
Parken & Kamera
Der NIO EL8 unterstützt beim Parken mit: Rückfahrkamera, 360°-Kamera, Parksensoren vorne, Parksensoren hinten, Parkassistent. Kamerabasierte Einparksysteme erleichtern besonders in engen Parkhäusern oder beim rückwärtigen Einfahren in Parklücken den Alltag. Die genaue Verfügbarkeit je Variante entnehmen Sie der Tabelle.
| Rückfahrkamera | ✓ |
|---|---|
| 360° Kamera | ✓ |
| Parksensoren vorne | ✓ |
| Parksensoren hinten | ✓ |
| Einparkhilfe / Parkassistent | ✓ |
Versicherung, Service und Garantie ★★★☆☆3/5
Dieser Abschnitt gibt Ihnen einen Überblick zu drei wichtigen Themen rund um den NIO EL8: Versicherung (Typklassen, HSN/TSN), Garantie (5 Jahre / 150.000 km Fahrzeuggarantie, 8 Jahre / 160.000 km / 70 % Restkapazität Batteriegarantie) und Service (Wartungsintervalle).
Versicherung
| HSN / TSN | 2257 / AAG, AAA |
|---|
Typklassen GDV
Versicherungs-Einstufung nach Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (Stand jährlich). Niedrigere Werte = günstigere Beiträge.
| Klasse | NIO EL8 Standard Range 480 kW (653 PS) 75 kWh | NIO EL8 Long Range 480 kW (653 PS) 100 kWh |
|---|---|---|
| Haftpflicht (HP) | 22 | 22 |
| Teilkasko (TK) | 26 | 26 |
| Vollkasko (VK) | 32 | 32 |
Garantie & Service
| Fahrzeuggarantie | 5 Jahre / 150.000 km |
|---|---|
| Batteriegarantie | 8 Jahre / 160.000 km / 70 % Restkapazität |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Wartungsintervall | 20.000 km oder 1 Jahr |
Mobilität & Pannenhilfe
- NIO gewährt eine fünfjährige Werks-Mobilitätsgarantie (NIO Assistance) gekoppelt an die Fahrzeuggarantie. 24/7 Pannenhilfe inkludiert.
- 24/7 Pannenhilfe inkludiert.
- Lade-Karten-Pannenhilfe: über IONITY · Roaming inkl.
Serienausstattung des NIO EL8
Hier finden Sie die Serienausstattung des NIO EL8 in allen 2 Versionen. Die Grundversion enthält alle aufgeführten Ausstattungsmerkmale ab Werk — höhere Versionen zeigen nur die Unterschiede (zusätzlich oder abweichend). Optionale Zusatzausstattungen finden Sie im Abschnitt Optionen & Pakete.
NIO EL8 Standard Range 480 kW (653 PS) 75 kWh
SerienausstattungSicherheit & Assistenz
- Adaptiver Tempomat (ACC), Spurhalteassistent, Notbremsassistent, Verkehrszeichenerkennung, Totwinkel-Assistent, NIO-Assistenzsystem (NOP/NAD je nach Modell/Region)
- 5 Sterne Euro NCAP, Reifendruckkontrolle, elektrische Feststellbremse, ISOFIX hinten
Infotainment
- Banyan-Infotainment (NIO OS), Zentral-Touchscreen, Sprachassistentin NOMI, OTA-Updates, induktives Laden
Komfort, Klima & Laden
- Panorama-Glasdach, Klimaautomatik, Wärmepumpe, Sitzheizung vorne, beheiztes Lenkrad, Ambientebeleuchtung
- 11-kW-Bordlader, DC-Schnellladen, V2L (Vehicle-to-Load) serie, Battery-Swap-kompatibel
Farben & Lackierung des NIO EL8
Der NIO EL8 ist in 5 Farben erhältlich. Uni-Farben sind in der Regel ohne Aufpreis erhältlich.
| Farbe | Typ | Aufpreis |
|---|---|---|
|
Cloud White CLOUD_WHITE |
Metallic-Lackierung | inklusive |
|
Deep Black DEEP_BLACK |
Metallic-Lackierung | inklusive |
|
Nebula Green NEBULA_GREEN |
Metallic-Lackierung | inklusive |
|
New Moon Silver NEW_MOON_SILVER |
Metallic-Lackierung | inklusive |
|
Sunlight Gold SUNLIGHT_GOLD |
Metallic-Lackierung | inklusive |
Innenraum & Sitzbezüge
Der NIO EL8 ist mit 3 Innenraum-Varianten konfigurierbar (Leder Kunstleder).
Farb-Auswahl — eine Variante wählbar:
Reifen & Felgen
Die Bereifung hat bei Elektroautos einen besonders großen Einfluss auf Reichweite, Geräusch und Fahrkomfort. E-Auto-spezifische Reifen (NIO EL8) sind auf das höhere Fahrzeuggewicht und das direkte Antriebsdrehmoment ausgelegt. Fragen zu Reifengrößen, Winterrädern oder zugelassenen Alternativen beantworten wir Ihnen gern.
Felgen & Bereifung
| Felge | Reifen | Aufpreis | Verfügbar für |
|---|---|---|---|
| 20" Black Cyclone Leichtmetallfelgen Serie | Goodyear Eagle F1 Asymmetric, geräuschreduzierend, geringer Rollwiderstand | inkl. (Serie) | Serie: NIO EL8 Standard Range 480 kW (653 PS) 75 kWh, NIO EL8 Long Range 480 kW (653 PS) 100 kWh |
| 21" Resplendence Leichtmetallfelgen | Pirelli P Zero XL Hochlastreifen, geräuschreduzierend, geringer Rollwiderstand | inkl. | NIO EL8 Standard Range 480 kW (653 PS) 75 kWh, NIO EL8 Long Range 480 kW (653 PS) 100 kWh |
| 22" Vibrant Forged Leichtmetallfelgen | Continental EcoContact 6 XL, selbstdichtend, geräuschreduzierend | inkl. | NIO EL8 Standard Range 480 kW (653 PS) 75 kWh, NIO EL8 Long Range 480 kW (653 PS) 100 kWh |
Optionen & Pakete
Akku: Kauf oder BaaS
| Option | Standard Range | Long Range |
|---|---|---|
| Battery-as-a-Service 75 kWh (Akku mieten statt kaufen) | Serie | Serie |
| Battery-as-a-Service 100 kWh (Akku mieten statt kaufen) | Serie | Serie |
Schwestermodelle & Alternativen
Der NIO EL8 steht in direktem Wettbewerb mit mehreren Modellen — sie bieten teils ähnliche Technik, aber unterschiedliches Design, Preispositionierung und Ausstattung.
Alle Elektroautos von NIO bei Ludego: NIO Übersicht →
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