Polestar 3
Sie möchten einen Polestar 3 bestellen oder kaufen, dann sehen Sie hier Preise, Ausstattungen und technische Angaben.
Bei Fragen helfen wir Ihnen gerne weiter.
Polestar 3: Elektroauto im Überblick
- 800-Volt-Architektur: DC-Laden von 10 auf 80 % in 22 Minuten — bei bis zu 350 kW
- Android Automotive mit Google built-in: Maps, Assistant und Streaming direkt im System
- Euro NCAP 2024: 5 Sterne — 90 % Erwachsene, 93 % Kinder
- Bis zu 647 km WLTP-Reichweite (Dual Motor) — mit nachhaltigem Akku (NMC, CATL)
360 Grad Tour durch den Polestar 3
Die 360°-Tour für den Polestar 3 ist noch nicht verfügbar — wir reichen diese nach, sobald wir die Aufnahmen haben. Bei Fragen helfen wir Ihnen gerne weiter.
Polestar 3 im Test: Stärken und Schwächen
Das spricht für den Polestar 3
- 800-Volt-Architektur: DC-Laden von 10 auf 80 % in 22 Minuten — bis zu 350 kW Ladeleistung (Dual Motor / Performance); Rear Motor 310 kW. Plug & Charge (ISO 15118) serienmäßig.
- Bis zu 647 km WLTP-Reichweite — Dual Motor mit 106 kWh-Akku erreicht 647 km; Rear Motor 604 km; Performance 601 km.
- Euro NCAP 2025: 5 Sterne — 90 % Erwachsenenschutz, 93 % Kinderschutz, 83 % Assistenzsysteme.
- Android Automotive mit Google built-in serienmäßig — Google Maps, Google Assistant und Streaming (Spotify, YouTube) direkt im System; OTA-Updates über die Laufzeit.
- Wärmepumpe serienmäßig — alle drei Varianten.
- Anhängelast bis zu 2.200 kg gebremst — Dual Motor und Performance; Rear Motor 1.500 kg gebremst.
- Akkugarantie 8 Jahre / 160.000 km — mit 70 %-Kapazitätsklausel; dazu 3 Jahre Mobilitätsgarantie.
- Performance: 500 kW (680 PS), 870 Nm, 0–100 km/h in 3,9 s — serienmäßige 22" geschmiedete Räder und aktive Luftfederung.
Das sollten Sie wissen
- Keine PDF-Preisliste — Farb- und Optionspreise nicht vollständig belegbar; Konfigurator JS-blockiert
- AC-Laden nur 11 kW — trotz 800V-Plattform kein schnelleres AC-Laden
- Werksgarantie nur 2 Jahre — unter dem Niveau von Hyundai/Kia (7 Jahre)
- Produktion nur in den USA (Charleston) — EU-Werke nicht geplant vor 2028
- Servicenetz dünn außerhalb Ballungsräumen — ca. 60 Service-Partner DE via Volvo
- V2L/V2H/V2G erst per OTA angekündigt — noch nicht aktiv
- Kein Apple CarPlay — nur Android Automotive
- Viele Optionspreise unbekannt — Konfigurator nicht WebFetch-lesbar
Lieferzeit
Lieferzeit aktuell 5 bis 6 Monate (Oktober–November 2026). Wie wir Lieferzeiten kommunizieren
Angebote & Konfigurator
Der Polestar 3 ist in 3 Varianten und 245 kW, 400 kW und 500 kW Leistung erhältlich.
Preis ab 78.900 € — wählen Sie unten Ihre Wunschvariante. Im Variant-Konfigurator stellen Sie Ausstattung, Farbe und Pakete zusammen, sehen direkt den Endpreis und senden uns eine unverbindliche Anfrage.
Alle Varianten des Polestar 3 im Konfigurator
Polestar 3 Long Range Single Motor
Polestar 3 Long Range Dual Motor
Polestar 3 Performance
Angebote für den Polestar 3
Wir vermitteln primär Barkauf-Angebote auf Bestellung. Hier finden Sie zusätzlich die aktuellen Leasing-, Abo-, Gebraucht- und Finanzierungs-Angebote unserer Partner für dieses Modell — je Reiter mit direktem Einstieg in die vollständige Angebotsübersicht.
Monatliche Rate mit fester Laufzeit — privat oder gewerblich.
mtl.662€
* Affiliate-Link: Wir erhalten beim Vertragsabschluss eine Vermittlungsprovision. Für dich ändert sich der Preis dadurch nicht.
Geprüfte Gebrauchtfahrzeuge dieses Modells aus unserem Bestand.
Beratung und Vergleich von Finanzierungs-Optionen für den Fahrzeugkauf.
* Partnerlinks — wenn Sie darüber ein Fahrzeug leasen, abonnieren oder kaufen, erhalten wir eine Provision. Für Sie entstehen keine Mehrkosten.
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Akku, Reichweite & Verbrauch
Reichweite
| Reichweite | Min | Ø Alltag | WLTP max. | City |
|---|---|---|---|---|
| Polestar 3 Long Range Single Motor | 362 km | 471 km | 604 km | 725 km |
| Polestar 3 Long Range Dual Motor | 388 km | 505 km | 647 km | 776 km |
| Polestar 3 Performance | 361 km | 469 km | 601 km | 721 km |
Min = kalt + Autobahn. Ø Alltag = Ludego-Schätzung gemischtes Fahren. WLTP = Herstellerangabe.
Reichweite selbst bestimmen
Erweiterte Optionen (Felgen · Beladung · Anhängelast)
Routen-Check: Wie oft muss ich unterwegs laden?
Modellrechnung für den Polestar 3 · Polestar 3 Long Range Dual Motor (größte Akku-Variante). Richtwerte: WLTP-Verbrauch +30 % Autobahn, Start 95 %, Ankunft ≥ 10 %, Ladestopps 10 → 80 %, Reisetempo ø 115 km/h. Reale Werte hängen von Tempo, Temperatur und Ladepark ab.
Wie funktioniert der Reichweiten-Rechner? Der Rechner schätzt die realistische Reichweite Ihres Elektroautos unter Berücksichtigung von Außentemperatur, Geschwindigkeit, Heizung/Klima, Beladung und Fahrstil. Grundlage ist der WLTP-Wert nach Norm — der reale Verbrauch weicht je nach Bedingungen ab.
Warum kalte Temperaturen die Reichweite reduzieren: Lithium-Ionen-Akkus haben bei unter 10°C eine reduzierte Kapazität (–10 bis –30 %), zusätzlich verbraucht die Heizung im Innenraum 2–5 kWh/100 km. Wärmepumpen können den Heizverbrauch um bis zu 50 % senken.
Geschwindigkeit ist der größte Faktor: Der Luftwiderstand steigt mit dem Quadrat der Geschwindigkeit — bei 130 km/h liegt der Verbrauch oft 30–50 % höher als bei 100 km/h. Auf langen Autobahnstrecken lohnt es sich, das Tempo zu reduzieren.
Mehr zu Akkus und Reichweite: Akkutypen erklärt.
Verbrauch & Wärmepumpe
| Variante | Energieverbrauch WLTP kWh/100 km |
|---|---|
| Rear Motor, 245 kW | 21.6 kWh/100 km |
| Dual Motor, 400 kW | 23.1 kWh/100 km |
| Performance, 500 kW | 23.1 kWh/100 km |
| Wärmepumpe | Serie |
|---|
Akku & Batterie
Akkukapazität
| Akku | Netto | Brutto |
|---|---|---|
| 88 kWh | 88 kWh | 92 kWh |
| 102 kWh | 102 kWh | 106 kWh |
| Akkutyp | NMC |
|---|---|
| Weitere Informationen zu den Akkutypen | |
Lademöglichkeiten & V2G ★★★★★5/5
Bidirektionales Laden (V2L/V2H/V2G) ›
Der Polestar 3 lädt AC mit bis zu 11 kW (3-phasig) und DC mit bis zu 350 kW.
Alle Grundlagen zum Thema Laden – AC vs. DC, Ladekurven, 80-%-Regel und mehr – erklären wir in unserem Lade-Lexikon.
DC-Ladekurve
Spitzenleistung: 310 kW (CCS)
| Akku | Spitze | Ø 10–80 % | Ladezeit 10–80 % | Anschluss |
|---|---|---|---|---|
| 88 kWh | 310 kW | — | — | CCS |
Eine detaillierte DC-Ladekurve liegt für dieses Modell noch nicht vor.
Ladekurve: Fastned
| Phasen | 3 |
|---|---|
| Anschluss AC | Typ 2 (11 kW (3-phasig)) |
| Anschluss DC | CCS (310 (Rear Motor) 350 (Dual Motor, Performance) kW) |
| Ladekabel | Typ 2 Modus 3 (Wallbox / öffentliche Ladesäule) |
| Position Ladeanschluss | hinten links |
| Plug & Charge | ✓ ISO 15118 |
Ladezeiten
| Ladeart | Polestar 3 Long Range Single Motor | Polestar 3 Long Range Dual Motor |
|---|---|---|
| 🔌 Schuko | 43 h | 49 h |
| 🏠 Wallbox 3,7 kW | 27 h | 31 h |
| 🏠 Wallbox 7,2 kW | 14 h | 16 h |
| ⚡ Ladesäule / WB 11 kW | 9 h | 11 h |
| ⚡ Ladesäule 22 kW (begr. 11 kW) | 9 h | 11 h |
| Ladeleistung | Polestar 3 Long Range Single Motor | Polestar 3 Long Range Dual Motor |
|---|---|---|
| 50 kW | 1 h 19 min | 1 h 32 min |
| 100 kW | 40 min | 46 min |
| 105 kW | 38 min | 44 min |
| 150 kW | 26 min | 31 min |
| 175 kW | 23 min | 26 min |
| 183 kW | 22 min | 25 min |
| 250 kW | 16 min | 18 min |
| Max. 310 kW | 13 min | 15 min |
| Max. 350 kW | — | 13 min |
- 🔌 Schuko
- 43 h
- 🏠 Wallbox 3,7 kW
- 27 h
- 🏠 Wallbox 7,2 kW
- 14 h
- ⚡ Ladesäule / WB 11 kW
- 9 h
- ⚡ Ladesäule 22 kW (begr. 11 kW)
- 9 h
- 🔌 Schuko
- 49 h
- 🏠 Wallbox 3,7 kW
- 31 h
- 🏠 Wallbox 7,2 kW
- 16 h
- ⚡ Ladesäule / WB 11 kW
- 11 h
- ⚡ Ladesäule 22 kW (begr. 11 kW)
- 11 h
- 50 kW (10–80%)
- 1 h 19 min
- 100 kW (10–80%)
- 40 min
- 150 kW (10–80%)
- 26 min
- 250 kW (10–80%)
- 16 min
- Max. 350 kW (10–80%)
- 13 min
- 50 kW (10–80%)
- 1 h 32 min
- 100 kW (10–80%)
- 46 min
- 150 kW (10–80%)
- 31 min
- 250 kW (10–80%)
- 18 min
- 350 kW (10–80%)
- 13 min
- Max. 350 kW (10–80%)
- 13 min
Entlademöglichkeiten
Der Polestar 3 unterstützt in der aktuellen Version kein bidirektionales Laden (V2L/V2H/V2G). Die Tabelle zeigt den aktuellen Stand — zukünftige OTA-Updates könnten das ändern.
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A
Leistung & Antrieb
| Rear Motor, 245 kW | Dual Motor, 400 kW | Performance, 500 kW | |
|---|---|---|---|
| Leistung kW | 245 kW / 333 PS | 400 kW / 544 PS | 500 kW / 680 PS |
| Antrieb | RWD | AWD | AWD |
| Motor-Typ | permanentmagneterregte Synchronmaschine | permanentmagneterregte Synchronmaschine | permanentmagneterregte Synchronmaschine |
| max. Drehmoment Nm | 480 Nm | 740 Nm | 870 Nm |
| Beschleunigung (0–100 km/h) s | 6.5 s | 4.7 s | 3.9 s |
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 210 km/h | 230 km/h | 230 km/h |
Abmessungen & Gewicht
Der Polestar 3 misst 4900 mm in der Länge, 2120 mm in der Breite (2120 mm mit Außenspiegeln), 1622 mm in der Höhe, hat einen Radstand von 2985 mm. Der Kofferraum fasst 597 Liter, ausgeklappt bis zu 1411 Liter.
Außenmaße & Wendigkeit
| Sitze / Türen | 5 / 5 |
|---|---|
| Rückbank-Teilung | 40/20/40 |
| L / B / H (ohne Spiegel) | 4900 / 2120 / 1622 mm |
| Breite mit Außenspiegeln | 2120 mm |
| Radstand | 2985 mm |
| Wendekreis | 11.8 m |
| Bodenfreiheit | 202 mm |
Stauraum
| Kofferraum | 597 / 1411 l |
|---|---|
| Frunk | 23.8 l |
Gewicht & Zuladung
| Leergewicht | 2315 kg (Rear Motor) 2490 kg (Dual Motor) 2525 kg (Performance) |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 2860 kg |
| Zuladung | 285 kg |
Anhängerkupplung ★★★★★5/5
| Anhängerkupplung | ab Werk |
|---|---|
| Dachlast / Stützlast | 100 / 0 kg |
| Anhängelast ungebr. / gebr. (88 kWh 245 kW) | 750 / 1500 kg |
| Anhängelast ungebr. / gebr. (102 kWh (400–500 kW)) | 750 / 2200 kg |
Der angegebene Wert gilt für die Fahrt (dynamische Dachlast). Im Stand — etwa bei einem Dachzelt mit Personen — liegt das Limit typischerweise höher. Den genauen Wert für die statische Dachlast finden Sie in der Bedienungsanleitung oder erhalten Sie auf Anfrage beim Hersteller.
Nicht alle Hersteller bieten eine AHK ab Werk — gerade bei Importfahrzeugen wird diese oft erst beim Händler verbaut. Eine Nachrüstung ist in vielen Fällen möglich. Sollte das Fahrzeug über keine Zuglast verfügen, gibt es in der Regel dennoch optionale Fahrradträger mit eigener Stützlast.
Weitere Informationen zum Thema AHK für Elektroautos finden Sie hier: AHK für Elektroautos
Sicherheit & Crashtest ★★★★★5/5
| Airbags | 8 |
|---|---|
| ISOFIX hinten | 2 |
| eCall (automatischer Notruf) | ✓ |
Assistenzsysteme ★★★★★5/5
Moderne Fahrassistenzsysteme erhöhen die Sicherheit und senken die Belastung beim Fahren. Der Polestar 3 bietet je nach Ausstattungslinie ein umfangreiches Spektrum an Systemen — vom Notbremssystem über adaptiven Tempomat bis hin zu Stau- und Spurwechselassistenten. Nicht alle Systeme sind in jeder Variante ab Werk enthalten; einige sind optional oder Teil von Ausstattungspaketen.
| Notbremssystem (AEB / PreCrash) | ✓ |
|---|---|
| Adaptiver Tempomat (ACC) | ✓ |
| Spurwechselassistent / Side Assist | ✓ |
| Spurhalteassistent / Lane Assist | ✓ |
| Verkehrszeichenerkennung | ✓ |
Infotainment & Konnektivität ★★☆☆☆2/5
Der Polestar 3 bietet modernes Infotainment mit modernem Touchscreen, kabelloses Apple CarPlay und Android Auto.
Displays & Bedienung
| Infosystem / Betriebssystem | Android Automotive (Google built-in) — Google Maps, Google Assistant, Spotify, YouTube |
|---|---|
| Head-up-Display | Optional (Rear Motor, Dual Motor) ✓ (Performance) |
| Multifunktionslenkrad | ✓ |
Konnektivität & Smartphone-Integration
| Apple CarPlay | ✓ |
|---|---|
| Android Auto | ✓ |
| Google Built-in | 1 |
| OTA Software-Updates | ✓ |
| Integrierte Streaming-Dienste | Spotify, YouTube Music |
| Konnektivität / Connected Services | kostenlos 1 Jahre |
Was Rekuperation bedeutet und wie sie im Alltag funktioniert, erklären wir hier: Rekuperation erklärt
Hersteller-App
Der Polestar 3 lässt sich per Smartphone-App steuern (Polestar App + Polestar Charge). Typische Funktionen sind Fernzugriff auf Ladestatus, Vorklimatisierung, Standortanzeige und OTA-Updates.
Audio-System
Licht & Beleuchtung ★★★★☆4/5
Das Lichtsystem des Polestar 3 beeinflusst nicht nur Sicherheit und Sichtweite, sondern auch den optischen Auftritt des Fahrzeugs. LED-Scheinwerfer sind heute Standard bei Elektroautos; darüber hinaus bieten viele Modelle Matrix-LED (adaptive Pixelausleuchtung ohne Blendung), Kurvenlicht und animierte Lichtsignaturen. Alle Lichtbegriffe erklärt: Licht-Lexikon.
| LED-Scheinwerfer | ✓ |
|---|---|
| Matrix-LED / HD-Matrix | Optional |
| Laserlicht | Nicht verfügbar |
| Pixellicht / HD-Matrix individuell | Nicht verfügbar |
| Adaptives Fernlicht | Nicht verfügbar |
| Kurvenlicht | Nicht verfügbar |
| Sequenzieller Blinker | Nicht verfügbar |
| Animierte Lichtsignatur | Nicht verfügbar |
| Willkommensanimation | Nicht verfügbar |
| Bodenprojektion | Nicht verfügbar |
| Ambientebeleuchtung innen | Nicht verfügbar |
Komfort & Klima ★★★★☆4/5
Der Polestar 3 ist mit folgenden Komfortfeatures erhältlich: Sitzheizung vorne, Massagefunktion, Panoramadach. Die genaue Verfügbarkeit je Ausstattungslinie entnehmen Sie der Tabelle.
| Anzahl Sitze | 5 |
|---|---|
| Sitzheizung vorne | ✓ |
| Massagefunktion | Optional |
| Lenkradheizung | ✓ |
| Klimazonen | 3 |
| Lordosenstütze (elektrisch) | ✓ |
| Elektrische Sitzverstellung vorne | ✓ |
| Panoramadach | Optional |
| Soundsystem | Serie |
| Elektrische Heckklappe | ✓ |
| Adaptives Fahrwerk | ✓ |
Parken & Kamera
Der Polestar 3 unterstützt beim Parken mit: Rückfahrkamera, 360°-Kamera, Parksensoren vorne, Parksensoren hinten, Parkassistent. Kamerabasierte Einparksysteme erleichtern besonders in engen Parkhäusern oder beim rückwärtigen Einfahren in Parklücken den Alltag. Die genaue Verfügbarkeit je Variante entnehmen Sie der Tabelle.
| Rückfahrkamera | ✓ |
|---|---|
| 360° Kamera | Optional |
| Parksensoren vorne | ✓ |
| Parksensoren hinten | ✓ |
| Einparkhilfe / Parkassistent | ✓ |
Versicherung, Service und Garantie
Dieser Abschnitt gibt Ihnen einen Überblick zu drei wichtigen Themen rund um den Polestar 3: Versicherung (Typklassen, HSN/TSN), Garantie (2 Jahre ohne km-Begrenzung Fahrzeuggarantie, 8 Jahre / 160.000 km / 70 % SoH Batteriegarantie) und Service (Wartungsintervalle).
Versicherung
| HSN / TSN | 2219 / AAN |
|---|
Typklassen GDV
Versicherungs-Einstufung nach Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (Stand jährlich). Niedrigere Werte = günstigere Beiträge.
| Variante | HP | TK | VK |
|---|---|---|---|
| Polestar 3 Long Range Single Motor | 21 | 24 | 26 |
| Polestar 3 Long Range Dual Motor | 21 | 24 | 26 |
| Polestar 3 Performance | 21 | 24 | 26 |
Garantie & Service
| Fahrzeuggarantie | 2 Jahre ohne km-Begrenzung |
|---|---|
| Batteriegarantie | 8 Jahre / 160.000 km / 70 % SoH |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostungsgarantie | 12 Jahre |
Mobilität & Pannenhilfe
- 3 Jahre Mobilitätsgarantie ab Erstauslieferung.
- 24/7 Pannenhilfe inkludiert.
- Lade-Karten-Pannenhilfe: über IONITY, Aral pulse, ChargePoint und Plugsurfing · Roaming inkl.
Serienausstattung des Polestar 3
Hier finden Sie die Serienausstattung des Polestar 3 in allen 3 Versionen. Die Grundversion enthält alle aufgeführten Ausstattungsmerkmale ab Werk — höhere Versionen zeigen nur die Unterschiede (zusätzlich oder abweichend). Optionale Zusatzausstattungen finden Sie im Abschnitt Optionen & Pakete.
Polestar 3 Long Range Single Motor
SerienausstattungSicherheit & Assistenz
- Frontkollisionswarnung mit automatischem Bremseingriff
- Spurverlassenswarnung Serie
- Totwinkelassistent
- Verkehrszeichenerkennung Serie
- Reifendruckkontrolle
- Wegfahrsperre
- eCall Serie
- Abstandsregeltempomat
- Spurhalteassistent
- Notbremsassistent Serie
- Einparkhilfe
- Rückfahrkamera Serie
Licht & Beleuchtung
- LED-Scheinwerfer
- LED-Rückleuchten Serie
Außenausstattung
- 20" Aero-Leichtmetallräder 255/50R20 (vorne) / 285/45R20 (hinten) Serie
Innenraum & Sitze
- Bio-basiertes MicroTech Charcoal Sitzbezüge (vegan) Serie
- Elektrisch verstellbare Vordersitze
- beheiztes Lenkrad Serie
- Elektrische Heckklappe
- Sitzheizung vorne
- hinten Serie
Komfort, Klima & Laden
- Adaptives Fahrwerk Serie
- Klimaautomatik 2-Zonen Serie
- Li-Ion-Batterie 92 kWh NMC (800V SPA2) — DC 310 kW HPC, AC 11 kW
- Plug & Charge (ISO 15118) Serie
- Anhängelast 1.500 kg gebremst
Infotainment
- Android Automotive OS mit Google Maps, Google Assistant, Streaming (Spotify, YouTube) — Google built-in
- OTA-Updates (Remote Software Upgrades) Serie
Polestar 3 Long Range Dual Motor
(zusätzlich / abweichend zu Polestar 3 Long Range Single Motor)Komfort, Klima & Laden
- Li-Ion-Batterie 106 kWh NMC (800V SPA2) — DC 350 kW HPC, AC 11 kW
- Anhängelast 2.200 kg gebremst
Polestar 3 Performance
(zusätzlich / abweichend zu Polestar 3 Long Range Dual Motor)Außenausstattung
- 22" Geschmiedete Performance-Räder schwarz glänzend 265/40R22 / 295/35R22 Serie
Farben & Lackierung des Polestar 3
Der Polestar 3 ist in 6 Farben erhältlich. Uni-Farben sind in der Regel ohne Aufpreis erhältlich.
| Farbe | Typ | Aufpreis |
|---|---|---|
| Magnesium | Metallic-Lackierung | inklusive |
| Uni-Lackierung | ||
| Space | Uni-Lackierung | +1.300 € |
| Snow | Uni-Lackierung | +1.600 € |
| Metallic-Lackierung | ||
| Midnight | Metallic-Lackierung | +1.300 € |
| Storm | Metallic-Lackierung | +1.300 € |
| Krypton | Metallic-Lackierung | +1.600 € |
Innenraum & Sitzbezüge
Der Polestar 3 ist mit 6 Innenraum-Varianten konfigurierbar (Kunstleder, Stoff, Naturleder).
Farb-Auswahl — eine Variante wählbar:
Reifen & Felgen
Die Bereifung hat bei Elektroautos einen besonders großen Einfluss auf Reichweite, Geräusch und Fahrkomfort. E-Auto-spezifische Reifen (Polestar 3) sind auf das höhere Fahrzeuggewicht und das direkte Antriebsdrehmoment ausgelegt. Reifenspezifikationen, zugelassene Alternativen und aktuelle Preise finden Sie auf der Herstellerseite oder bei Ihrem Händler.
Felgen & Bereifung
| Felge | Reifen | Polestar 3 Long Range Single Motor | Polestar 3 Long Range Dual Motor | Polestar 3 Performance |
|---|---|---|---|---|
| 20" Aero — Gegossene Legierung und Diamantschnitt Serie | Serie | Serie | — | |
| 21" Plus — Gegossene Legierung und Diamantschnitt | — | +1.300 € | — | |
| 22" Performance — Geschmiedete Legierung und 3-Achsen-Bearbeitung Serie | — | — | Serie | |
| 22" Sport — Geschmiedete Legierung und lasergraviert | — | — | +2.600 € |
Optionen & Pakete
Aufpreise auf den Basispreis der jeweiligen Variante. Hier nur die aktuell bestellbaren Varianten — Long Range Single Motor, Long Range Dual Motor und Performance. Pakete und Einzeloptionen für die Vorbestell-Trims stehen weiter unten unter "Zukünftige Optionen".
Gemeinsam in Long Range Single Motor, Long Range Dual Motor und Performance — Schnittmenge
Einzeloptionen
Nur Polestar 3 Long Range Dual Motor zusätzlich
Schwestermodelle & Alternativen
Der Polestar 3 steht in direktem Wettbewerb mit mehreren Modellen — sie bieten teils ähnliche Technik, aber unterschiedliches Design, Preispositionierung und Ausstattung.
Alle Elektroautos von Polestar bei Ludego: Polestar Übersicht →
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