Kia EV2 GT-Line 61,0-kWh-Batterie; 99,5 kW (135 PS) 5 Sitzer inkl. Lieferung & Zulassung

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Basis-Preis UVP: Ursprünglicher Preis war: 36.890,00 €Aktueller Preis ist: 33.315,00 €.
-,-- € Standard-Ausführung
33.315,00 € Gesamt

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Kategorie: Marke:

Product Description

Sie möchten einen Kia EV2 bestellen oder kaufen, dann sehen Sie hier Preise, Ausstattungen und technische Angaben.

Bei Fragen helfen wir Ihnen gerne weiter.

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Technische Daten

Der Kia EV2 ist mit zwei Batterievarianten erhältlich: 42,2 kWh (LFP, 108 kW/146 PS) mit bis zu 317 km WLTP-Reichweite sowie 61,0 kWh (NMC, 99,5 kW/135 PS) mit bis zu 453 km WLTP. Beide Varianten bieten Frontantrieb, serienmäßiges 11-kW-AC-Laden (optional 22 kW) und Plug & Charge.

Leistung: 108 kW (146 PS) bei 42,2 kWh / 99,5 kW (135 PS) bei 61,0 kWh

Antrieb: Frontantrieb

Akku-kapazität: 42,2 kWh (Standard Range) / 61,0 kWh (Long Range) – jeweils Nettokapazität (Brutto nicht separat ausgewiesen)

Akkuspannung: 400V

Ladearchitektur: 400V

Akkutyp: LFP (42,2 kWh) / NMC (61,0 kWh)

Weitere Informationen zu den Akkutypen finden Sie hier: Akkutypen

Wärmepumpe / TMS: optional (990 € bei Air / im P3-Paket 1.390 € bei Earth & GT-Line) / ja

Energieverbrauch nach WLTP auf 100 km, kombiniert inkl. Ladeverlusten (kWh/100 km): 15,1 (42,2 kWh / 16″) – 16,3 (61,0 kWh / 19″)

Reichweite (min / Ø / WLTP): 308 km / ca. 370 km / 453 km (61,0 kWh, 16″) | 200 km / ca. 260 km / 317 km (42,2 kWh, 16″)

Höchstgeschwindigkeit: 161 km/h

Beschleunigung (0–100 km/h): 8,7 s (42,2 kWh, 16″) / 9,5 s (61,0 kWh, 16″)

max. Drehmoment: 250 Nm (42,2 kWh bei 4.000 min⁻¹) / 250 Nm (61,0 kWh bei 3.800 min⁻¹)

Sitze / Türen: 4 oder 5 (ausstattungsabhängig) / 5

Kofferraum: 362 l (5-Sitzer und 4-Sitzer starr) / 403 l (4-Sitzer verschiebbar) / 1.160–1.201 l (umgeklappt)

Frunk (Stauraum vorne): 15 l

Gewicht (kg): 1.620–1.745 (je nach Variante und Ausstattung)

Zul. Gesamtgewicht (kg): 2.020 (Light) / 2.090–2.100 (Air/Earth) / 2.100 (GT-Line)

Zuladung (kg): 400 (Light) / 470–475 (Air/Earth) / 440 (GT-Line)

L / B / H (mm): 4.060 / 1.800 / 1.575 (GT-Line: 4.065 / 1.800 / 1.585)

Radstand (mm): 2.565

Wendekreis (m): 10,02 (16″) / 10,3 (18″ und 19″)

Bodenfreiheit (mm): 146

Luftwiderstandsbeiwert cW: 0,29

Infotainment & Konnektivität

Apple CarPlay / Android Auto: Kabellos / Kabellos

Touchscreen: 12,3 Zoll (Infotainment) + 12,3 Zoll (Kombiinstrument) + 5,3 Zoll (Klimasteuerung)

Navigation: serienmäßig bei Earth und GT-Line (Kia ccNC mit Europa-Karten); optional bei Air (Option 2, 600 €); ccNC Lite ohne Karten bei Light und Air

OTA Software-Updates: ja (serienmäßig für Fahrzeug- und Infotainmentsoftware; Karten nur mit ccNC-Navigation)

USB-Ports: USB-C-Ladebuchsen an den Seiten der Vordersitze (je eine, serienmäßig alle Varianten); USB-C + 12V in Zentralkonsole serienmäßig; 100W-Variante mit P8-Paket

Smartphone Wireless Charging: ja (serienmäßig ab Earth / GT-Line)

230V Schuko innen: optional im P3-Paket (Winter-Connect, 1.390 €) – Tunnelkonsole hinten

Anhängerkupplung

Dachlast / Stützlast (kg): 70 / 100 (nicht für Light)

Anhängelast ungebremst / gebremst (kg): 750 / 750 (nicht für Light)

Nicht alle Hersteller bieten eine AHK ab Werk an; bei Importfahrzeugen oft Nachrüstung beim Händler erforderlich. Alternative können Sie hier über unseren Partnerlink Angebote für Ihre AHK finden. Sollte das Fahrzeug über keine Zuglast verfügen, gibt es in der Regel dennoch optionale Fahrradträger mit eigener Stützlast.

Angebote für AHK

Weitere Informationen zum Thema AHK für Elektroautos finden Sie hier: AHK für Elektroautos

Reifen & Felgen

Felgengröße Reifengröße Verfügbar für
6,5J x 16 ET45 205/65 R16 95H Light (Stahlfelge), Air, Earth (Leichtmetall)
7,0J x 18 ET51 215/50 R18 92H Air, Earth (optional P7), beide Akkus
7,5J x 19 ET50 225/45 R19 96H XL GT-Line (nur 61,0 kWh)

Weitere Informationen zu den Reifenlabels: Kia Reifenlabel

Mehr zu Reifen für Elektroautos finden Sie auf unserer Informationsseite:

e-Auto Reifen

Lademöglichkeiten & V2G

Der Kia EV2 lädt serienmäßig mit bis zu 11 kW AC (3-phasig) und optional mit 22 kW AC (Paket P4, 990 €). DC-Schnellladung ist über CCS möglich: 10–80 % in ca. 29 Minuten (42,2 kWh) bzw. 30 Minuten (61,0 kWh). V2L mit 3,6 kW sowie V2X-Hardware-Vorbereitung sind über Paket P3 zubuchbar.

Phasen: 3-phasig (serienmäßig 11 kW, optional 22 kW)

Position des Ladeanschlusses: Beifahrerseite vorne

Anschlüsse Standard: Typ 2 (AC) + CCS (DC)

Anschlüsse Optional: 22 kW ab earth optional verfügbar

Ladekabel Standard: Typ 2 auf Typ 2 (32A, 3-phasig, 5 m) – serienmäßig ab Air

Ladekabel Optional: Schutzkontaktstecker auf Typ 2 (10 A) – 259 € (Zubehör)

Plug & Charge: ja

Ladezeiten in Stunden bei 42,2 kWh (Standard Range):

Haushaltssteckdose 2,3 kW (230V/12A): 17:40 h (10–100 %)

Wallbox / Ladesäule 11 kW: 4:05 h (10–100 %)

Wallbox 22 kW (optional, Paket P4): 2:35 h (10–100 %)

Ladezeiten in Stunden bei 61,0 kWh (Long Range):

Haushaltssteckdose 2,3 kW (230V/12A): 24:25 h (10–100 %)

Wallbox / Ladesäule 11 kW: 5:35 h (10–100 %)

Wallbox 22 kW (optional, Paket P4): 3:00 h (10–100 %)

Schnelllader möglich: Ja

800V abwärtskompatibel zu 400V-Säulen: nicht relevant – der EV2 arbeitet mit 400V-Architektur und lädt an allen CCS-Säulen

Schnellladung bei 50 kW (10–80 %): 42 min (42,2 kWh) / 70 min (61,0 kWh)

Schnellladung bei max. DC-Leistung (HPC, 10–80 %): ca. 29 min (42,2 kWh) / ca. 30 min (61,0 kWh)

Ladekurve:

Die Ladekurve leigt noch nicht vor.

Entlademöglichkeiten:

V2L: Optional (Paket P3 – Winter-Connect, 1.390 €; nur für Air, Earth, GT-Line)
V2L Leistung: 3,6 kW

V2H: Geplant (Hardware-Vorbereitung serienmäßig im P3-Paket)

V2G: Geplant (Hardware-Vorbereitung serienmäßig im P3-Paket)

Entladung AC / DC: 3,6 kW AC (V2L) / –

Entladung bis % / kWh: Herstellerseitig noch nicht kommuniziert

Besonderheiten bidirektionales Laden beim Kia EV2:

V2L (Vehicle-to-Load) mit max. 3,6 kW ist über das Winter-Connect-Paket P3 buchbar und beinhaltet auch einen V2L-Adapter sowie eine 230-V-Innensteckdose. Die V2X-Hardware-Vorbereitung für V2H und V2G ist ebenfalls im P3-Paket enthalten. Ob und wann V2H/V2G per Software-Update freigeschaltet wird, hat Kia für Deutschland noch nicht kommuniziert.

CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km

CO₂-Klasse: A

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen https://www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

weitere Informationen finden Sie hier: https://www.ludego.com/pkw-energieverbrauchs-kennzeichnungs-verordnung/

Sicherheit

Für den Kia EV2 liegt noch keine Euro NCAP Bewertung vor. Auf Basis der bisherigen Kia-Elektromodelle (EV3, EV6 und EV9 – alle mit 5 Sternen ausgezeichnet) und der umfangreichen serienmäßigen Assistenzsysteme erwarten wir 5 Sterne.

Versicherung, Service und Garantie

Versicherung:

Versicherungsdaten: Für den Kia EV2 liegen die offiziellen HSN/TSN-Schlüsselnummern und Typklassen noch nicht vor, da das Fahrzeug neu am Markt ist. Wir ergänzen diese Informationen sobald sie veröffentlicht werden.

Zum Vergleich ähnliche Modelle mit bekannten Versicherungsdaten:

Renault R4: Haftpflicht 15, Teilkasko 18, Vollkasko 23

Kia EV3: Haftpflicht 18, Teilkasko 28, Vollkasko 26

Bei Fragen zur Versicherung oder wenn es noch keine Angaben des Herstellers zur Versicherung gibt, haben wir hier ein paar nützliche Tipps zusammengefasst: E-Auto-Versicherung

Garantie:

Fahrzeuggarantie: 7 Jahre / 150.000 km

Batteriegarantie: 7 Jahre / 150.000 km (bis 70 % Kapazität)

Lackgarantie: 5 Jahre

Durchrostungsgarantie: 12 Jahre

Premium-Mobilitätsgarantie: 2 Jahre inkl. Pannenservice (ADAC-basiert), adäquater Mietwagen bis 6 Tage, Übernachtungskosten bis 4 Tage

Wartung: ca. 2 Jahre / 30.000 km (entsprechend EV3/EV5)

Serienausstattung:

Hier finden Sie die Serienausstattung des Kia EV2. Alle Angaben basieren auf der offiziellen deutschen Preisliste (Stand: 16. März 2026, MY2027).

Kia EV2 Light (ab 26.600 €)

Sicherheit & Assistenz

Antrieb & Fahrwerk

Außenausstattung

Innenraum & Sitze

Infotainment

Komfort, Klima & Laden

Kia EV2 Air — zusätzlich zur Light

Kia EV2 Earth — zusätzlich zur Air

Kia EV2 GT-Line — zusätzlich zur Earth (ausschließlich 61,0-kWh-Batterie)

Optionen & Pakete (Übersicht)

Paket/Option Inhalt Preis (€) Verfügbar für
P1 – Winter-Paket Sitzheizung vorn, Lenkradheizung, Beifahrersitz höhenverstellbar 300 Air
Option 1 – Wärmepumpe Wärmepumpe (nur i.V.m. P1) 990 Air
Option 2 – Navigation ccNC-Navigation + Kia Connect Premium + HDA 2.0 (nur i.V.m. P1 + Opt.1) 600 Air
P2 – Sitz-Paket Verschiebbare Rücksitze 50:50 300 Earth, GT-Line
P3 – Winter-Connect-Paket V2L 3,6 kW + Adapter, V2X-Vorbereitung, 230-V-Steckdose hinten, Wärmepumpe 1.390 Earth, GT-Line
P4 – 22kW-AC-Paket On-Board Charger 22 kW (nur i.V.m. P3) 990 Earth, GT-Line
P5 – Technology-Paket ccNC-Navigation, Kia Connect Premium, Harman/Kardon 8 Lautsprecher, HDA 2.0 (nur i.V.m. P3) 1.190 Earth, GT-Line
P6 – DriveWise-Park-Paket BVM (Totwinkelmonitor), PCA, RSPA, SVM – Rundumsichtkamera (nur i.V.m. P3+P5) 990 Earth, GT-Line
P7 – Design-Paket 18-Zoll-Felgen, Privacy-Verglasung, Flush-Türgriffe, Ambiente, Dynamic Welcome Light, Side-Blades Silber (nur i.V.m. P3+P5+P6) 990 Earth
P8 – Comfort-Paket Memory Fahrersitz, Sitzventilation vorn, Ambiente, Digital Key 2.0, USB-C 100W (nur i.V.m. P5+P6) 1.090 Earth, GT-Line
P9 – Glasdach-Paket Glasdach mit elektrischem Glasschiebedach (nur i.V.m. P5+P6+P8) 990 Earth, GT-Line
Ladeadapter (Schuko auf Typ 2, 10A) – 259 Alle
Wallbox Pulsar Plus 11 kW (5 m) zzgl. Montage 652,27 Alle
Wallbox Pulsar Plus 22 kW (5 m) zzgl. Montage 660,28 Alle

Farben & Lackierung

Der Kia EV2 ist in 10 Außenfarben erhältlich (Verfügbarkeit je nach Ausstattungslinie).

Farbe / Code Typ Aufpreis Verfügbar für
Magma-Rot Metallic (ARD) Metallic ohne Aufpreis Light
Carraraweiß (WD) Uni 390 € Light, Earth
Morgenbrise Grau (DM8) Metallic 390 € Air, Earth, GT-Line
Frostblau (EBU) Uni 390 € Air, Earth, GT-Line
Pentametal Metallic (H8G) Metallic 790 € Air, Earth, GT-Line
Wolfgrau Metallic (WAF) Metallic 790 € Air, Earth, GT-Line
Vanilla Metallic (L3Y) Metallic 790 € Light, Air, Earth
Zilinaschwarz Metallic (1K) Metallic 790 € Light, Air, Earth, GT-Line
Deluxeweiß Pearl Metallic (HW2) Pearl 990 € Air, Earth, GT-Line
Ivory Silber Matt Metallic (IS4) Matt 1.500 € Air, Earth, GT-Line

Interieur-Farben: Anthrazit (Light, Air, Earth) | Schwarz-Weiß Zweifarb-Kombination (GT-Line)

Schwestermodelle & Alternativen

Der Kia EV2 wird im Kia-Werk Žilina (Slowakei) produziert – ebenso wie der Kia EV4. Er positioniert sich als kompaktes B-Segment-SUV zwischen dem Kleinstwagen-Segment und dem EV3. Direkte Wettbewerber sind der Renault 4 E-Tech, Jeep Avenger Electric, Citroën ë-C3 Aircross, Opel Frontera und der Volvo EX30.

Mehr Informationen zum Renault 4 E-Tech

Renault R4 E-Tech

Mehr Informationen zum Jeep Avenger Electric

JEEP Avenger Elektro

Mehr Informationen zum Citroën ë-C3 Aircross

Citroën ë-C3 AIRCROSS

Mehr Informationen zum Opel Frontera

Opel Frontera

Mehr Informationen zum Volvo EX30

Volvo EX30

Mehr Informationen zum VW ID. Cross

VW ID. Polo

FAQ zum Kia EV2

Hier finden Sie häufig gestellte Fragen zum Kia EV2.

Wann ist der Kia EV2 bestellbar?

Der Kia EV2 ist mitte März 2026 bestellbar unsere Angebote für den Kia EV2 finden Sie hier : Angebote & Konfigurator

Wann kommt der Kia EV2 zu den Händlern?

Erste Kundenauslieferungen werden für Q3 2026 erwartet, Vorführwagen sind bereits auf dem Weg zum Händler

Was kostet der Kia EV2 in Deutschland?

Der Kia EV2 ist ab 26.600 € (Light, 42,2 kWh) erhältlich. Die Air-Variante startet bei 28.990 € (42,2 kWh) bzw. 33.490 € (61,0 kWh). Earth kostet ab 31.290 € (42,2 kWh) bzw. 35.790 € (61,0 kWh). Die GT-Line ist ausschließlich mit der 61,0-kWh-Batterie ab 36.890 € verfügbar. 
Eine Übersicht aller Varianten und Preise finden Sie hier: Angebote & Konfigurator

Welche Reichweite hat der Kia EV2?

Mit der 42,2-kWh-Batterie (LFP, 108 kW) erreicht der EV2 bis zu 317 km WLTP (16-Zoll-Bereifung) bzw. 308 km mit 18-Zoll-Bereifung. Die 61,0-kWh-Batterie (NMC, 99,5 kW) ermöglicht bis zu 453 km WLTP (16″), 426 km (18″) oder 413 km (19″). Die tatsächliche Reichweite hängt von Fahrweise, Temperatur und Topografie ab.
Alle technischen Details finden Sie in unseren Technischen Daten.

Wie schnell lädt der Kia EV2?

An der 11-kW-Wallbox lädt die 42,2-kWh-Variante in ca. 4:05 h (10–100 %), die 61,0-kWh-Variante in ca. 5:35 h. Optional ist ein 22-kW-On-Board-Charger erhältlich (Paket P4, 990 €), der die Zeiten auf 2:35 h bzw. 3:00 h verkürzt. Per DC-Schnellladung ist 10–80 % in ca. 29 min (42,2 kWh) bzw. 30 min (61,0 kWh) möglich. An einer 50-kW-Säule dauert das 42 min (42,2 kWh) bzw. 70 min (61,0 kWh).
Alle Ladezeiten und Details finden Sie hier: Lademöglichkeiten & V2G

Hat der Kia EV2 eine Wärmepumpe?

Die Wärmepumpe ist beim EV2 nicht serienmäßig, sondern optional: Beim Air ist sie für 990 € einzeln zubuchbar (Option 1, nur i.V.m. Winter-Paket P1). Bei Earth und GT-Line ist sie Teil des Winter-Connect-Pakets P3 (1.390 €), das zusätzlich V2L, V2X-Vorbereitung und eine 230-V-Innensteckdose umfasst. Beim Light ist die Wärmepumpe nicht verfügbar.
Weitere Details in den Technischen Daten.

Kann der Kia EV2 einen Anhänger ziehen?

Ja, ab der Air-Variante kann der EV2 einen Anhänger mit bis zu 750 kg (gebremst) ziehen. Die Stützlast beträgt 100 kg, die Dachlast 70 kg. Für die Light-Variante ist kein Anhängerbetrieb vorgesehen.
Mehr Informationen: Anhängerkupplung

Hat der Kia EV2 V2L?

V2L (Vehicle-to-Load) mit max. 3,6 kW ist ab der Earth-Variante über das Winter-Connect-Paket P3 (1.390 €) buchbar. Im Paket enthalten sind ein V2L-Adapter und eine 230-V-Steckdose in der hinteren Tunnelkonsole. Außerdem enthält P3 eine Hardware-Vorbereitung für V2H und V2G, deren Software-Freischaltung Kia für einen späteren Zeitpunkt plant.
Mehr zu V2L: Lademöglichkeiten & V2G

Was sind die Unterschiede zwischen den Ausstattungslinien des Kia EV2?

Light (ab 26.600 €) ist die Einstiegsvariante mit 42,2 kWh, Stahlfelgen, 4-Sitz-Konfiguration (starr) und 1-Zonen-Klimaautomatik — aber bereits mit vollem Sicherheitspaket und 12,3-Zoll-Display. Air (ab 28.990 €) ergänzt u.a. Leichtmetallfelgen, 5-Sitz-Konfiguration, Batterievorheizsystem, 2-Zonen-Klima und Dachreling; auch mit 61,0 kWh erhältlich. Earth (ab 31.290 €) fügt elektrischen Fahrersitz, Sitzheizung, Lenkradheizung, induktives Laden und die vollwertige ccNC-Navigation hinzu. GT-Line (ab 36.890 €, nur 61,0 kWh) bringt 19-Zoll-Felgen, sportliches Design, Ledernachbildung und exklusive GT-Line-Exterieur-Elemente.
Eine Übersicht aller Varianten: Angebote & Konfigurator

Welchen Akkutyp hat der Kia EV2?

Der Kia EV2 ist mit zwei verschiedenen Akkuchemien erhältlich: Die 42,2-kWh-Variante verwendet einen LFP-Akku (Lithium-Eisenphosphat), der dauerhaft auf 100 % geladen werden kann. Die 61,0-kWh-Variante setzt auf NMC-Technologie (Nickel-Mangan-Kobalt) mit höherer Energiedichte und damit mehr Reichweite.
Mehr zu Akkutypen: Akkutypen erklärt

Wird der Kia EV2 in Europa produziert?

Ja, der Kia EV2 wird im Kia-Werk in Žilina (Slowakei) produziert — wie auch der Kia EV4. Das begünstigt die Liefersicherheit und ist relevant im Hinblick auf mögliche künftige EU-Förderkriterien zur regionalen Fertigung.

Wie vergleicht sich der Kia EV2 mit ähnlichen Modellen?

Einen ausführlichen Vergleich mit ähnlichen Modellen finden Sie weiter oben auf dieser Seite: Kia EV2 im Vergleich

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