VW ID. Polo Style 155 kW (211 PS) 52 kWh inkl. Werksabholung

VW ID. Polo
VW ID. Cross Innenraum
VW ID. Polo
VW ID. Cross Innenraum
Basis-Preis Ursprünglicher Preis war: 36.995,00 €Aktueller Preis ist: 31.999,00 €.
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Product Description

Sie möchten einen VW ID. Polo bestellen oder kaufen, dann sehen Sie hier Preise, Ausstattungen und technische Angaben.

Bei Fragen helfen wir Ihnen gerne weiter.

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Technische Daten

Der VW ID. Polo ist in zwei Akkugrößen erhältlich: 37 kWh (LFP) mit bis zu 300 km WLTP-Reichweite und 52 kWh (NMC) mit bis zu 454 km WLTP. Die Schnellladung von 10–80 % dauert dank CCS-Anschluss 23 Minuten (37 kWh) bzw. 24 Minuten (52 kWh).

Leistung: 85 kW / 116 PS und 99 kW / 135 PS (37 kWh) | 155 kW / 211 PS (52 kWh) | 166 kW / 225 PS (Style Edition+) | 166 kW / 226 PS (GTI)

Antrieb: Frontantrieb

Akku-kapazität: 40 kWh brutto / 37 kWh netto (LFP) | 56 kWh brutto / 52 kWh netto (NMC)

Akkuspannung: 400V

Ladearchitektur: 400V

Akkutyp: LFP (37 kWh) und NMC (52 kWh) — neue PowerCo Einheitszelle, Cell-to-Pack

Weitere Informationen zu den Akkutypen finden Sie hier: Akkutypen

Wärmepumpe / TMS: Jain siehe FAQ / flüssig

Energieverbrauch nach WLTP auf 100 km, kombiniert (kWh/100 km): 13,3–19,2 (Life 52 / 211 PS: 13,3-14,6 laut DE-PI)

Reichweite (min / Ø / WLTP): 250 km / 290 km / 329 km (37 kWh) | 320 km / 380 km / 454 km (52 kWh)

Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h (37 kWh) | 180 km/h (GTI, erwartet)

Beschleunigung (0–100 km/h): 11,0 s (Trend 85 kW) | 9,8 s (Life 99 kW) | 7,1 s (52 kWh, 155 kW) | 6,8 s (Style Edition+ 166 kW) | unter 6,5 s (GTI 166 kW, erwartet)

max. Drehmoment: 290 Nm (APP290-Frontmotor)

Sitze / Türen: 5 / 5

Kofferraum: 441 l – 1.240 l (umgeklappt) | +25 % gegenüber Verbrenner-Polo (351 → 441 l)

Frunk (Stauraum vorne): möglich (noch nicht bestätigt)

Gewicht (kg): ab 1.500 kg (Trend) bis 1.545 kg (GTI, erwartet)

Zul. Gesamtgewicht (kg): noch nicht bekannt

Zuladung (kg): noch nicht bekannt

L / B / H (mm): 4.053 / 1.816 / 1.530

Radstand (mm): 2.592

Wendekreis (m): ca. 10,2 (geschätzt)

Bodenfreiheit (mm): ca. 140 (geschätzt)

Infotainment & Konnektivität

Apple CarPlay / Android Auto: Kabellos / Kabellos

Touchscreen: 13 Zoll Innovision (Hauptdisplay) + 10 Zoll Digital Cockpit

Navigation: serienmäßig (erwartet)

OTA Software-Updates: ja

USB-Ports: 4× USB-C (2 vorne + 2 Mittelkonsole hinten), bis zu 60 W Ladeleistung

Smartphone Wireless Charging: optional (Style + GTI)

12V Steckdosen: 1

Anhängerkupplung

Dachlast / Stützlast (kg): 75 / 75

Anhängelast ungebremst / gebremst (kg): 750 kg / 500 kg (37 kWh) | 1.200 kg (52 kWh)

Nicht alle Hersteller bieten eine AHK ab Werk in der Regel werden diese gerade bei Importfahrzeugen erst beim Händler verbaut. Alternative können Sie hier über unseren Partnerlink, Angebote für Ihre AHK finden. Sollte das Fahrzeug über keine Zuglast verfügen, gibt es in der Regel dennoch optionale Fahrradträger mit eigener Stützlast.

Angebote für AHK

Weitere Informationen zum Thema AHK für Elektroautos finden Sie hier: AHK für Elektroautos

Reifen & Felgen

Reifengröße: 195/55 R16 (Trend) bis 215/45 R18 (GTI), genaue Werte folgen

Felgenoptionen:

Mehr zu Reifen für Elektroautos finden Sie auf unserer Informationsseite:

e-Auto Reifen

Lademöglichkeiten & V2G

Alle wichtigen Grundlagen zum Thema Laden – AC vs. DC, Ladekurven, 80-%-Regel und mehr – erklären wir in unserem Lade-Lexikon: Ludego’s Lade-Lexikon

Der VW ID. Polo lädt serienmäßig mit bis zu 90 kW DC (37 kWh) bzw. 105 kW DC (52 kWh) und erreicht 10–80 % in 27 bzw. 23 Minuten.

Phasen: 3

Position des Ladeanschlusses: vorne rechts (Beifahrerseite)

Anschlüsse Standard: Typ 2 11 kW AC, CCS DC 90 kW (37 kWh) / 105 kW (52 kWh)

Ladekabel Standard: Typ 2 Modus 3 (zum Laden über Wallbox oder öffentliche Ladestation)

Ladezeiten in Stunden bei 37 kWh / 52 kWh:

Schuko 2,3 kW: 17 h / 25 h

Wallbox 3,7 kW: 11 h / 16 h

Ladesäule 11 kW: 4 h / 6 h

Schnelllader möglich: Ja

Schnellladung (10–80 %): 23 Minuten (37 kWh, 90 kW DC) | 24 Minuten (52 kWh, 105 kW DC)

Ladekurve

Ladekurve 37 kWh: noch nicht verfügbar

Ladekurve 52 kWh:

VW ID. Pure als Näherung

Die Ladekurven werden bereitgestellt von Fastned, weitere Ladekurven finden Sie hier: Fastned Ladekurven

Entlademöglichkeiten:

Was V2L, V2H und V2G bedeuten, welche Fahrzeuge es unterstützen und was im Alltag relevant ist, erklären wir hier: V2L, V2H und V2G erklärt

V2L: SERIE mit 3,6 kW — externe Geräte können über die 230-V-Innenraum-Steckdose oder per separatem PowerSocket-Adapter über den Mode-3-Anschluss versorgt werden.

V2H: DC nicht verfügbar, ggf über V2L AC möglich

V2G: nicht verfügbar.

Entladung AC / DC: 3,6 kW / –

Entladung bis % / kWh: folgt noch

CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km

CO₂-Klasse: A

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen https://www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

weitere Informationen finden Sie hier: https://www.ludego.com/pkw-energieverbrauchs-kennzeichnungs-verordnung/

Sicherheit

Für den VW ID. Polo liegt noch keine Euro NCAP Bewertung vor, da das Fahrzeug erst ab Herbst 2026 auf den Markt kommt. Auf Basis der MEB+-Plattform und des umfangreichen serienmäßigen Assistenzsystems (Front Assist mit Notbrems- und Fußgängererkennung, Lane Assist, Verkehrszeichenerkennung, 6 Airbags) erwarten wir eine hohe Bewertung ähnlich anderer VW ID.-Modelle. Automatischer Spurwechsel und Ampelerkennung sind laut VW ebenfalls vorgesehen.

Versicherung, Service und Garantie

Versicherung:

Versicherungsdaten: Für den VW ID. Polo liegen die offiziellen HSN/TSN-Schlüsselnummern und Typklassen noch nicht vor, da das Fahrzeug neu am Markt ist. Wir ergänzen diese Informationen sobald sie veröffentlicht werden.

Zum Vergleich:
CUPRA Raval Endurance (Schwestermodell)
 
HSN / TSN : 7593 / ATG
 
Haft­pflicht 14 Teil­kasko 19 Voll­kasko 16
 
VW POLO VI 1.0 TSI (Verbrenner-Vorgänger)
 
HSN / TSN: 0603 / CNH
 
Haft­pflicht 13 Teil­kasko 19 Voll­kasko 17

Bei Fragen zur Versicherung oder wenn es noch keine Angaben des Herstellers zur Versicherung gibt, haben wir hier ein paar nützliche Tipps zusammengefasst: E-Auto-Versicherung

Garantie:

Fahrzeuggarantie: 2 Jahre Werksgarantie ohne km-Begrenzung in DE (5 Jahre / 100.000 km in Österreich)

Batteriegarantie: 8 Jahre oder 160.000 km / 70 % Restkapazität (VW-Standard)

Lackgarantie: 3 Jahre

Durchrostungsgarantie: 12 Jahre

Wartung: alle 24 Monate ohne km-Begrenzung (erwartet)

Serienausstattung:

Hier finden Sie die Serienausstattung des VW ID. Polo nach Linien.

VW ID. Polo Trend (37 kWh) — Basisausstattung

Sicherheit & Assistenz

Außenausstattung

Innenraum & Sitze

Infotainment

Komfort, Klima & Laden

VW ID. Polo Life (37 oder 52 kWh) — zusätzlich zur Trend-Basis

🟢 Life 52 kWh / 211 PS ist seit 29.04.2026 sofort bestellbar — Listenpreis ab 33.795 €. Auch als Launch-Edition Life (36.040 €) verfügbar mit Sitzheizung, Lenkradheizung, 2-Zonen-Klimaautomatik, Navigation, 17″-Edinburgh-Felgen, Privacy-Glas und Winterpaket Serie. Die 37-kWh-Variante des Life folgt im Sommer 2026.

VW ID. Polo Life Launch-Edition 52 kWh (zur Markteinführung) — zusätzlich:

VW ID. Polo Style (52 kWh) — zusätzlich zur Life

🟢 Style 52 kWh / 211 PS sofort bestellbar (ab 36.995 €). Auch als Launch-Edition Style (41.945 €) mit Sitzkomfortpaket inkl. Massage, IQ.DRIVE Pro, Anhängevorrichtung, Panoramadach und 18″-Linz-Felgen Serie.

VW ID. Polo Style Launch-Edition (52 kWh, 225 PS) — zusätzlich:

VW ID. Polo 52 kWh — abweichend zu 37 kWh

VW ID. Polo GTI (52 kWh) — zusätzlich zur Style

Akku & Leistung

Exterieur GTI

Innenraum GTI

Optionen & Pakete

Optionspakete des VW ID. Polo werden ergänzt sobald vom Hersteller veröffentlicht.

Sonderausstattung — Features aus höheren Segmenten

Farben & Lackierung

Außenlackierung (erwartet):

GTI-exklusive Farben:

Innenausstattung:

Schwestermodelle & Alternativen

Der VW ID. Polo gehört zur VW ID.-Familie und basiert auf der MEB+-Plattform. Schwestermodelle sind andere Konzern-Elektroautos wie der Skoda Epiq und Cupra Raval. Direkte Konkurrenten in der Kleinwagenklasse sind der Renault 5, Hyundai Inster, Opel Corsa-e und Peugeot e-208.

Mehr Informationen zum Cupra Raval

Cupra Raval

Mehr Informationen zum Skoda Epiq

Skoda EPIQ

Mehr Informationen zum VW ID. Cross

VW ID. Cross

Mehr Informationen zum VW ID.3

Übersicht zum VW ID.3 1St, Fastlane und Grundversion

Mehr Informationen zum Renault 5

Renault R5 E-Tech 100% elektrisch

Mehr Informationen zum Opel Corsa Electric

Opel Corsa ELECTRIC

Mehr Informationen zum Hyundai Inster

Hyundai INSTER

FAQ zum VW ID. Polo

Hier finden Sie häufig gestellte Fragen zum VW ID. Polo.

Wann ist der VW ID. Polo bestellbar?

Vorverkauf der 52-kWh-Modelle ab 30. April 2026. Online-Vorreservierung der Pre-Booking-Modelle (Trend 1st, Life 1st+) ab 29. April. Die volle Konfigurierbarkeit aller Varianten startet ab Mitte August 2026. Die 37-kWh-Basisversion ist ab Mitte November 2026 lieferbar. Alle aktuellen Angebote finden Sie hier:
Angebote & Konfigurator

Wann kommt der VW ID. Polo zu den Händlern?

Erste Auslieferungen der 52-kWh-Version sind ab August 2026 geplant, die 37-kWh-Basisversion folgt ab Mitte November 2026 (Stand VW.NL Konfigurator). Die offizielle Vorstellung fand am 9. September 2025 auf der IAA in München statt.

Was kostet der VW ID. Polo?

Der Einstiegspreis liegt bei 24.995 € für die Trend-Basisversion (37 kWh). Life- und Style-Linien sind mit beiden Akkugrößen wählbar. Eine Übersicht aller Varianten und Preise finden Sie hier:
Angebote & Konfigurator

Ist die Launch Edition des VW ID. Polo noch erhältlich?

Die Launch Edition ist bereits ausverkauft. Sie wurde nur als begrenztes Kontingent an die Händler verteilt. Vereinzelt kann es noch Händler geben, die eine Launch Edition vorrätig haben. Aktuell können wir jedoch nur die frei konfigurierbaren Ausstattungslinien Life und Style mit dem 52-kWh-Akku anbieten. Für die Ausstattungslinie Trend sowie die Varianten mit 37-kWh-Akku haben wir bereits geschätzte Optionspreise und die offiziellen Listenpreise hinterlegt.

Welche Reichweite hat der VW ID. Polo?

Je nach Akkugröße bietet der ID. Polo ca. 329 km WLTP (37 kWh LFP) oder bis zu 454 km WLTP (52 kWh NMC). Im realistischen Alltagsbetrieb sind ca. 230–370 km zu erwarten. Alle technischen Details finden Sie in unseren
Technischen Daten.

Welchen Akkutyp hat der VW ID. Polo?

Die 37-kWh-Version verwendet einen LFP-Akku (Lithium-Eisenphosphat), die 52-kWh-Version einen NMC-Akku (Nickel-Mangan-Kobalt). VW setzt im ID. Polo erstmals die neue PowerCo-Einheitszelle nach Cell-to-Pack-Prinzip ein. Mehr zu Akkutypen:
Akkutypen erklärt

Wie schnell lädt der VW ID. Polo?

Der VW ID. Polo lädt mit bis zu 90 kW DC (37-kWh-Variante) bzw. 105 kW DC (52-kWh-Variante) über den CCS-Anschluss. Die Schnellladung von 10–80 % dauert 23 Minuten (37 kWh) bzw. 24 Minuten (52 kWh). AC-seitig sind bis zu 11 kW mit 3-phasiger Wallbox möglich. Alle Ladezeiten und Details finden Sie hier:
Lademöglichkeiten & V2G

Kann ich beim VW ID. Polo eine Wärmepumpe konfigurieren?

Zum jetzigen Stand (01.05.2026) ist die Wärmepumpe im deutschen Konfigurator nicht als Option verfügbar. Da sie jedoch auf der offiziellen VW-Seite als Feature beworben wird, ist davon auszugehen, dass sie zu einem späteren Zeitpunkt als Ausstattungsoption hinzugefügt wird. In Össtereich findet man unter Ausstattungen in der Broschüre wo die Wärmepumpe aber nur für die Life Version verfügbar sein soll, nicht für die Style. Warum dies so ist werden wir hoffentlich bald erfahren.
Technischen Daten.

Kann der VW ID. Polo einen Anhänger ziehen?

Ja: Die 37-kWh-Version unterstützt 500 kg gebremste Anhängelast, die 52-kWh-Version bis zu 1.200 kg. Stützlast 75 kg, Anhängelast ungebremst 750 kg. Mehr Informationen:
Anhängerkupplung

Welche Garantie hat der VW ID. Polo?

Entsprechend dem VW-Konzernstandard: 2 Jahre Werksgarantie ohne km-Begrenzung sowie 8 Jahre / 160.000 km / 70 % Restkapazität auf die Hochvoltbatterie. Anschlussgarantien sind optional verfügbar. Alle Details zu Garantie und Service:
Versicherung, Service und Garantie

Gibt es den VW ID. Polo als GTI?

Ja, parallel zur normalen Version wird auch ein ID. Polo GTI angeboten — er folgt später 2026 als sportliche Top-Variante mit 166 kW / 226 PS, 52-kWh-NMC-Akku, GTI-Designelementen (Wabengrill, Dachspoiler, Diffusor) und 18-Zoll-Felgen.

Hat der VW ID. Polo haptische Bedienelemente?

Ja, VW kehrt beim ID. Polo zu haptischen Bedienelementen wie Drehreglern und Tasten zurück und verzichtet auf rein berührungssensitive Oberflächen — eine direkte Antwort auf häufige Kritik an früheren ID-Modellen.

Wie vergleicht sich der VW ID. Polo mit ähnlichen Modellen?

Schwestermodelle und Alternativen zum VW ID. Polo finden Sie weiter oben auf dieser Seite:
Schwestermodelle & Alternativen

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