Suzuki e-Vitara
Sie möchten einen Suzuki e-Vitara bestellen oder kaufen, dann sehen Sie hier Preise, Ausstattungen und technische Angaben.
Bei Fragen helfen wir Ihnen gerne weiter.
SUZUKI e-Vitara: Das neue Elektro-SUV im Überblick
Übersicht
Videos zum Suzuki e-Vitara
360 Grad Tour durch den Suzuki e-Vitara
Die 360Grad Tour besteht in der Regel aus 5 Aufnahmen die durch das Fahrzeug führen. Wenn Sie Fragen zur Funktionsweise der 360 Grad Tour haben, haben wir hier eine Seite erstellt, wo alles erklärt wird: 360Gradtour
Wir konnten bereits einen kleinen Ausblick aus dem Innenraum erhaschen, eine umfangreichere 360 Grad Tour wird es dann spätesten zum Marktstart geben.
Angebote & Konfigurator
Es gibt aktuell 2 Akku & 2 Motor Varianten des Suzuki e-Vitara:
Leasing, Abo & Finanzierung
Dieses Angebot ist primär für Barkaufbestellung. Ggf. haben wir aber auch Leasing, Abo & Finanzierungsangebote.
Leasingangebot für das Fahrzeug finden Sie für Privat über diesen Affiliate Link: Suzuki e-Vitara Privat
Für Gewerbe sind die Angebote hier zu finden: Suzuki e-Vitara Gewerbe
Separat können Sie auf unserer Leasingseite ggf. weitere Leasingangebote finden: Leasingangebote
Zusätzlich haben wir hier noch Abo Angebote gesammelt, wenn Sie das Fahrzeug erstmal längere Zeit testen möchten. Diese finden Sie hier: Abo-Angebote
Für Finanzierung haben wir hier eine weitere Information und Angebote: Finanzierungsangebote
Gebrauchtwagen
Es gibt aktuell noch keine Gebrauchtwagen für den Suzuki e-Vitara, da es sich um ein neues Modell handelt.
Wenn Sie allgemein mehr über gebrauchte Elektroautos erfahren möchten, haben wir hier für Sie weitere Informationen: Gebrauchte Elektroautos
Liefersituation
Der Suzuki e-Vitara soll ab Mitte 2025 in Europa verfügbar sein.
Technische Daten
e-Vitara 61 kWh: 128 kW (174 PS)
e-Vitara AWD: 135 kW (183 PS)
Akkutyp: LFP (Lithium-Eisenphosphat)
Weitere Informationen zu den Akkutypen finden Sie hier: Akkutypen
61 kWh: 300 km / 330 km / 400 km
61 kWh AWD: 300 km / 330 km / 386 km
e-Vitara 61 kWh:
e-Vitara AWD:
Anhängerkupplung:
Dachlast / Stützlast (kg): Noch nicht bekannt
Zuglast: Noch nicht bekannt
Nicht alle Hersteller bieten eine AHK ab Werk an. In der Regel werden diese gerade bei Importfahrzeugen erst beim Händler verbaut. Alternativ können Sie hier über unseren Partnerlink Angebote für Ihre AHK finden. Sollte das Fahrzeug über keine Zuglast verfügen, gibt es in der Regel dennoch optionale Fahrradträger mit eigener Stützlast.
Reifen & Felgen
Lademöglichkeiten & V2G
Lademöglichkeiten:
Phasen: 3
Position des Ladeanschlusses: Fahrerseite vorne über dem Reifen
Anschlüsse
Standard: Typ 2 3-Phasig AC 11kW, CCS DC 150 kW
Optional:
Ladekabel
Standard: Typ 2 Modus 2 (zum Laden über Steckdose – Schuko)
Optional: Typ 2 Modus 3 (zum Laden über Wallbox oder öffentliche Ladestation) – max. 16 A, 6 m.
Phasen: 3
Ladezeiten in Stunden bei 49(61)kWh:
Schuko 2,3kW: 22(27) h
Wall-Box 3,7kW: 14(17)h
Ladesäule 11kW: 5(6) h
Ladesäule 22kW: 5(6) h
Schnelllader möglich:Ja
Schnellladung bei 50 kW (80 %): 60 (90) min
Schnellladung bei 80 kW (80 %): 35(45) min
Ladekurve:
Für das Fahrzeug ist leider noch keine Ladekurve verfügbar, als Annäherung haben wir hier die Ladekurve des Toyota bZ4X, der Verlauf könnte ähnlich sein.
Die Ladekurve wird bereitgestellt von Fastned, weitere Ladekurven finden Sie hier. Fastned Ladekurven
Entlademöglichkeiten:
V2G/V2L: – /- noch nicht bekannt
AC/DC: -/- noch nicht bekannt
Entladungsleistung AC/DC: -/1- noch nicht bekannt
Entladung bis % /kWh: – / – noch nicht bekannt
CO2-Emissionen in g/km: 0
-
Effizienzklasse: A+++Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen https://www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.weitere Informationen finden Sie hier: https://www.ludego.com/pkw-energieverbrauchs-kennzeichnungs-verordnung/
Sicherheit
NCAP-Testergebnisse liegen noch nicht vor
Versicherung, Service und Garantie
Versicherung:
Schlüsselnummern HSN/TSN: 1688/-
Typklassen: Haftpflicht -, Teilkasko -, Vollkasko –
Bei Fragen zur Versicherung oder wenn es noch keine Angaben des Herstellers zur Versicherung gibt, haben wir hier ein paar nützliche Tipps zusammengefasst: E-Auto-Versicherung
Garantie: noch nicht bekannt
Garantieerweiterung:
Batteriegarantie:
Wartung:
Serienausstattung
Außenausstattung
- ALLGRIP-e Allradantrieb (optional)
- SUV-typische Kunststoffelemente
- Futuristisches Frontdesign
- Spezielle Lichtsignatur
Innenausstattung
- Zweifarbiger Innenraum
- Display-Einheit aus Instrumententafel und Infotainmentsystem
- Drehknopf für Fahrstufen in der Mittelkonsole
- Tasten für Fahrmodi und Assistenzsysteme
Technologie
- HEARTECT-e Plattform
- eAxle Antriebssystem
Schwestermodelle & Alternativen
Der Suzuki e-Vitara hat zwei direkte Schwestermodelle, den Toyota Urban Cruiser, sowie eine Version von Daihatsu, welche aber noch nicht weiter beleuchtet wurde.
Toyota Urban Cruiser
Skoda Elroq
Kia EV3
Hyundai Kona Elektro
Kia Niro EV
Volvo EX30
VW ID.3
CUPRA BORN
Skoda ENYAQ
FAQ zum Suzuki e-Vitara
Häufig gestellte Fragen
Wann kommt der Suzuki e-Vitara nach Europa?
Die Markteinführung in Europa ist für Mitte 2025 geplant.
Wo wird der Suzuki e-Vitara produziert?
Der e-Vitara wird im Suzuki Motor Gujarat Werk in Indien produziert.
Welche Batterieoptionen gibt es?
Es werden zwei LFP-Batterieoptionen angeboten: 49 kWh und 61 kWh.
Gibt es den e-Vitara mit Allrad?
Ja, es wird eine AWD-Version mit dem ALLGRIP-e System und 135 kW (183 PS) angeboten.
Kontaktformular
Für weitere Fragen zum Suzuki e-Vitara können Sie unser Kontaktformular nutzen oder uns direkt kontaktieren.