Skoda Elroq 60 vs. Skoda Epiq 52
Zwei Skoda-Stromer, ein Hausduell — das größere Elroq 60 mit mehr Reichweite und schnellerem Laden trifft das kompaktere, guenstigere und flinkere Epiq 52
- Preis ab (UVP)
- 37.890 €
- Reichweite max.
- 453 km
- DC-Laden max.
- 165 kW
- Leistung max.
- 140 kW
- Varianten
- 8
- Preis ab (UVP)
- 32.100 €
- Reichweite max.
- 440 km
- DC-Laden max.
- 105 kW
- Leistung max.
- 155 kW
- Varianten
- 7
Skoda Elroq 60 und Skoda Epiq 52 sind zwei Elektro-SUV aus demselben Haus, die preislich rund 5.200 Euro auseinanderliegen und trotzdem ueberraschend nah beieinander fahren. Das Elroq ist mit 4,49 m Länge das größere Kompakt-SUV mit Heckantrieb, das Epiq bleibt mit 4,17 m das kompaktere B-SUV mit Frontantrieb. Beide kommen im direkten Vergleich auf fast dieselbe Reichweite - obwohl das Epiq den deutlich kleineren Akku hat.
Die wichtigsten Unterschiede im Überblick:
Größe und Platzangebot: Der Elroq 60 ist mit 4,49 m das größere Kompakt-SUV (470 L Kofferraum), der Epiq 52 mit 4,17 m das kompaktere City-SUV.
Antrieb und Akku: Elroq 60 mit 59-kWh-Akku und Heckantrieb (140 kW/190 PS), Epiq 52 mit 52-kWh-Akku und Frontantrieb (155 kW/211 PS).
Reichweite und Laden: Elroq 60 bis 453 km WLTP und 165 kW DC-Laden, Epiq 52 bis 440 km und 105 kW DC.
Preis: Der Epiq 52 startet günstiger ab 26.699 €, der Elroq 60 ab 31.899 € (rund 5.200 € Unterschied) — beide inkl. Lieferung und Zulassung.
Skoda Elroq 60 fahrt mit 140 kW (190 PS) an der Hinterachse, schoepft aus einem 63-kWh-Akku (59 kWh netto) bis zu 453 km WLTP und lädt mit bis zu 165 kW Gleichstrom - 10 auf 80 Prozent in rund 24 Minuten. Der Einstieg als Essence liegt bei 31.899 € Ludego-Preis (Listenpreis 37.890 Euro, inkl. Lieferung und Zulassung). Mit 470 bis 1.580 Litern Kofferraum, einer optionalen Anhängerkupplung (bis 1.000 kg gebremst) und einem Radstand von 2,77 m ist das Elroq die praktischere Reise- und Familienwahl - und mit 7 bis 9 Monaten Lieferzeit bereits verfügbar.
Skoda Epiq 52 setzt auf 155 kW (211 PS) an der Vorderachse und ist damit die staerkere und schnellere der beiden Versionen: 0 auf 100 km/h in 7,1 Sekunden. Der 56-kWh-Akku (52 kWh netto) reicht für 440 km WLTP, weil das Epiq mit 13,7 kWh spürbar sparsamer unterwegs ist. Der Einstieg liegt bei 26.699 € Ludego-Preis (Listenpreis 32.100 Euro, inkl. Lieferung und Zulassung). Geladen wird mit bis zu 105 kW DC. Neu bestellte Epiq werden nach aktuellem Stand voraussichtlich im November 2027 ausgeliefert.
Wir stellen alle Ausstattungslinien dieser beiden Akku-Versionen direkt nebeneinander - beim Elroq 60 die Linien Essence, Selection und Sportline, beim Epiq 52 Essence und Selection (Edition Eins Alternative und First Edition sind nicht mehr bestellbar). Über den Trim-Umschalter oben lassen sich einzelne Linien gezielt ein- und ausblenden: Reichweite, Leistung, Laden, Preis, Maße, Kofferraum, Anhängelast und Ausstattung im harten Kennzahlen-Vergleich.
Skoda Elroq 60 vs. Skoda Epiq 52 im Video
Wer passt zu wem?
💶 Günstigster Einstieg
Skoda Epiq 52
155 kW / 211 PS · 440 km WLTP · ab 26.699 € Ludego-Preis
+ inkl. Lieferung und Zulassung · rund 5.200 € günstiger als das Elroq 60
🏁 Stärker & schneller
Skoda Epiq 52
211 PS · 0-100 in 7,1 s · 13,7 kWh Verbrauch
Mehr Leistung, flinkerer Sprint und sparsamer als das Elroq 60 (190 PS, 8,0 s)
🔋 Meiste Reichweite
Skoda Elroq 60
63-kWh-Akku · bis 453 km WLTP · ab 31.899 €
13 km mehr als das Epiq 52 (440 km) · groesserer Akku für lange Etappen
⚡ Schnellstes Laden
Skoda Elroq 60
165 kW DC · 10-80 % in rund 24 min
Deutlich vor dem Epiq 52 (105 kW DC) · kuerzere Ladepausen auf der Langstrecke
🧳 Meiste Platz / Kofferraum
Skoda Elroq 60
1.580 L Kofferraum umgeklappt · AHK ab Werk (890 €) · Radstand 2,77 m
Größeres Ladeabteil bei umgeklappter Rückbank (1.580 statt 1.344 L). Beim Anhänger liegt das Epiq 52 mit 1.200 kg Zuglast vorn (Elroq 60: 1.000 kg) - dafür gibt es die schwenkbare Kupplung beim Elroq schon ab Werk auf der Essence-Basis, beim Epiq erst ab der Selection-Linie
Quick-Specs
Škoda Elroq
- Akku (netto)
- 59,0 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 453 km
- Verbrauch (WLTP)
- 16,8 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 165 kW
- 0–100 km/h
- 8,0 s
- Listenpreis ab
- 37.890 €
- Ludego-Preis ab
- 31.899 €
Škoda Epiq
- Akku (netto)
- 52,0 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 440 km
- Verbrauch (WLTP)
- 13,7 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 105 kW
- 0–100 km/h
- 7,1 s
- Listenpreis ab
- 32.100 €
- Ludego-Preis ab
- 24.499 €
Bewertung im Detail
Škoda Elroq
- Komfort
- 4,0
- Laden
- 5,0
- Assistenz
- 5,0
- Sicherheit
- 5,0
- Licht
- 4,0
- Infotainment
- 4,0
- Anhängelast
- 4,0
- Versicherung
- 5,0
- Garantie
- 3,0
Škoda Epiq
- Komfort
- 2,0
- Laden
- 5,0
- Assistenz
- 5,0
- Sicherheit
- 4,0 (gesch.)
- Licht
- 4,0
- Infotainment
- 3,0
- Anhängelast
- 3,0
- Versicherung
- 5,0
- Garantie
- 3,0
Farben, Räder & Innenraum
Lacke
Škoda Elroq
Škoda Epiq
Innenraum
Škoda Elroq
Škoda Epiq
Räder
Škoda Elroq
- 19" Stahlfelgen mit Radzierblenden Schwarz, Reifen 235/55 R19 vorn / 255/50 R19 hinten Serie
- 19" Leichtmetallfelgen Proteus +540 €
- 19" Leichtmetallfelgen Regulus in Anthrazit glanzgedreht +740 €
- 20" Leichtmetallfelgen Vega in Schwarz glanzgedreht, Reifen 235/50 R20 vorn / 255/45 R20 hinten Serie
- 20" Leichtmetallfelgen Vega +550 €
- 20" Leichtmetallfelgen Neptune in Anthrazit glanzgedreht, Aeroblenden in Schwarz +810 €
- 21" Leichtmetallfelgen Supernova in Anthrazit glanzgedreht, Reifen 235/45 R21 vorn / 255/40 R21 hinten +1.460 €
- 21" Leichtmetallfelgen Supernova in Schwarz glanzgedreht +710 €
Škoda Epiq
- 17" Stahlfelgen mit Radzierblenden Guan 17" Serie
- 18" Leichtmetallfelgen Plover Schwarz 18" +1.090 €
- 18" Leichtmetallfelgen Saola Schwarz glanzgedreht 18" +1.190 €
- 19" Leichtmetallfelgen Lark (Black metallic, brushed alloy, black matte aero trims) 19" +690 €
- 20" Leichtmetallfelgen Macaw Schwarz glanzgedreht (225/40 R20) 20" Serie
360°-Ansichten
Innenraum aus dem Hersteller-Konfigurator — bei Klick lädt der interaktive Viewer.
Škoda Elroq
Hier können Sie durch das Fahrzeug navigieren – die Buttons ermöglichen es Ihnen, sich durch die Aufnahmen zu bewegen. Mit der Maus oder dem Finger können Sie sich im Bild selbst umsehen und den gesamten Innenraum betrachten.
Škoda Epiq
Hier können Sie durch das Fahrzeug navigieren – die Buttons ermöglichen es Ihnen, sich durch die Aufnahmen zu bewegen. Mit der Maus oder dem Finger können Sie sich im Bild selbst umsehen und den gesamten Innenraum betrachten.
Akku & Antrieb
| Variante |
|---|
| Škoda Elroq 3 Varianten · 1 StufenAkku (netto): 59 kWh · Chemie: LFP · Antrieb: RWD |
| alle Varianten |
| Škoda Epiq 2 Varianten · 1 StufenAkku (netto): 52 kWh · Chemie: NMC · Antrieb: FWD |
| alle Varianten |
Leistung & Performance
| Variante |
|---|
| Škoda Elroq 3 Varianten · 1 StufenLeistung: 140 kW / 190 PS · 0–100 km/h: 8,0 s |
| alle Varianten |
| Škoda Epiq 2 Varianten · 1 StufenLeistung: 155 kW / 211 PS · 0–100 km/h: 7,1 s |
| alle Varianten |
Reichweite & Verbrauch
| Variante | Verbrauch |
|---|---|
| Škoda Elroq 3 Varianten · 1 StufenReichweite (WLTP): 453 km · Reichweite (Alltag): 362 km | |
| alle Varianten | 16,8 kWh |
| Škoda Epiq 2 Varianten · 2 StufenReichweite (WLTP): 440 km · Reichweite (Alltag): 352 km | |
| Skoda Epiq 55 Essence 52 kWh (155 kW / 211 PS) | 13,7 kWh |
| Skoda Epiq 55 Selection 52 kWh (155 kW / 211 PS) | 14,0 kWh |
Laden
| Variante |
|---|
| Škoda Elroq 3 Varianten · 1 StufenDC max.: 165 kW · AC max.: 11 kW |
| alle Varianten |
| Škoda Epiq 2 Varianten · 1 StufenDC max.: 105 kW · AC max.: – |
| alle Varianten |
Praxis
| Variante |
|---|
| Škoda Elroq 3 Varianten · 1 StufenAnhängelast (gebr.): 1.000 kg |
| alle Varianten |
| Škoda Epiq 2 Varianten · 1 StufenAnhängelast (gebr.): – |
| alle Varianten |
Preis je Variante
| Variante | Ludego-Preis | Listenpreis (UVP) |
|---|---|---|
| Škoda Elroq 3 Varianten · 3 Stufen | ||
| 60 Essence | 31.899 € | 37.890 € |
| 60 Selection | 35.399 € | 42.390 € |
| 60 Sportline | 38.199 € | 45.940 € |
| Škoda Epiq 2 Varianten · 2 Stufen | ||
| Skoda Epiq 55 Essence 52 kWh (155 kW / 211 PS) | 26.699 € | 32.100 € |
| Skoda Epiq 55 Selection 52 kWh (155 kW / 211 PS) | 29.399 € | 35.600 € |
DC-Ladekurven im Vergleich
Ladeleistung (kW) über Ladestand (%) — je Fahrzeug der Akku mit der höchsten Spitzenleistung. Linien ein-/ausschaltbar.
V2X: Strom aus dem Auto
| Škoda Elroq | Škoda Epiq | |
|---|---|---|
| V2L (Strom aus dem Auto) | optional | ✓ serie |
| V2L-Leistung | 3,6 kW | 3,6 kW |
| V2H (Haus versorgen) | ✓ Serie | Vorbereitet |
| V2G (Rückspeisung) | ✓ Serie | Vorbereitet |
Routen-Check: Langstrecke im Vergleich
Modellrechnung mit Richtwerten (WLTP-Verbrauch +30 % Autobahn-Aufschlag, Start 95 %, Ankunft ≥ 10 %, Ladestopps 10 → 80 %, Reisetempo ø 115 km/h). Reale Werte hängen von Tempo, Temperatur und Ladepark ab.
Daten im Detail
So liest du die Tabelle: Jede Spalte ist eine Ausstattungslinie (Trim). Mit den Schaltern oben steuerst du, welche Trims als Spalten erscheinen — Einstieg + Top (günstigste & teuerste je Modell), Nur Einstieg, Nur Top oder Alle. Über Trims an-/abwählen blendest du einzelne Varianten gezielt ein und aus. Bei vielen Spalten lässt sich die Tabelle horizontal scrollen (Leiste am oberen und unteren Rand). Das ★ markiert den jeweils besten Wert.
Škoda Elroq
Škoda Epiq
| Škoda | Škoda | Škoda | Škoda | Škoda | |
|---|---|---|---|---|---|
| ElroqElroq 60 Essence · 59 kWh Einstieg | ElroqElroq 60 Selection · 59 kWh | ElroqElroq 60 Sportline · 59 kWh Top | EpiqSkoda Epiq 55 Essence · 52 kWh Einstieg | EpiqSkoda Epiq 55 Selection · 52 kWh Top | |
| Preis & Lieferung | |||||
| Listenpreis ab | 37.890 € | 42.390 € | 45.940 € | 32.100 € | 35.600 € |
| Ludego-Preis ab | 31.899 € | 35.399 € | 38.199 € | 26.699 € | 29.399 € |
| Reichweite & Akku | |||||
| Reichweite WLTP | 453 km ★ | 453 km ★ | 453 km ★ | 440 km | 431 km |
| Akku netto | 59,0 kWh | 59,0 kWh | 59,0 kWh | 52,0 kWh | 52,0 kWh |
| Akku brutto | — | — | — | — | — |
| Akku-Chemie | LFP | LFP | LFP | NMC | NMC |
| Verbrauch WLTP | 16,8 kWh | 16,8 kWh | 16,8 kWh | 13,7 kWh | 14,0 kWh |
| cW-Wert | 0.261 | 0.261 | 0.261 | 0.275 | 0.275 |
| Spannungslage | — | — | — | — | — |
| Laden | |||||
| DC-Schnellladen | 165 kW ★ | 165 kW ★ | 165 kW ★ | 105 kW | 105 kW |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Plug & Charge | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Akku-Vorkonditionierung | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | k. A. | k. A. |
| V2L (Vehicle-to-Load) | optional (V2L-Adapter Typ2-AC gegen Aufpreis: Schuko 175 € / CEE-blau 195 €, alle Varianten) | optional (V2L-Adapter Typ2-AC gegen Aufpreis: Schuko 175 € / CEE-blau 195 €, alle Varianten) | optional (V2L-Adapter Typ2-AC gegen Aufpreis: Schuko 175 € / CEE-blau 195 €, alle Varianten) | serie (V2L-Funktion ab Werk in allen Varianten; Typ2-AC-Adapter gegen Aufpreis: Schuko 175 € / CEE-blau 195 €) | serie (V2L-Funktion ab Werk in allen Varianten; Typ2-AC-Adapter gegen Aufpreis: Schuko 175 € / CEE-blau 195 €) |
| Antrieb & Leistung | |||||
| Antrieb | RWD | RWD | RWD | FWD | FWD |
| Leistung | 140 kW | 140 kW | 140 kW | 155 kW | 155 kW |
| PS | 190 | 190 | 190 | 211 | 211 |
| 0–100 km/h | 8 | 8 | 8 | 7.1 | 7.1 |
| Vmax | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Maße & Gewicht | |||||
| Karosserie | Kompakt-SUV | Kompakt-SUV | Kompakt-SUV | Kompakt-SUV | Kompakt-SUV |
| Länge | 4.488 mm | 4.488 mm | 4.488 mm | 4.171 mm | 4.171 mm |
| Breite | 1.884 mm | 1.884 mm | 1.884 mm | 1.798 mm | 1.798 mm |
| Höhe | 1.625 mm | 1.625 mm | 1.625 mm | 1.581 mm | 1.581 mm |
| Radstand | 2.765 mm | 2.765 mm | 2.765 mm | 2.597 mm | 2.597 mm |
| Leergewicht | 2.096 kg | 2.096 kg | 2.096 kg | 1.550 kg ★ | 1.584 kg |
| Kofferraum | 470 l | 470 l | 470 l | 475 l | 475 l |
| Kofferraum max. | 1.580 l | 1.580 l | 1.580 l | 1.344 l | 1.344 l |
| Frunk | — | — | — | — | — |
| Sitze | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Breite m. Spiegel | 2.148 mm | 2.148 mm | 2.148 mm | 2.000 mm | 2.000 mm |
| Bodenfreiheit | 186 mm | 186 mm | 186 mm | 157 mm | 157 mm |
| Zul. Gesamtgewicht | 2.427 kg | 2.427 kg | 2.427 kg | — | — |
| Dachlast | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg |
| Stützlast | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg |
| Sicherheit (Euro NCAP) | |||||
| NCAP Gesamt | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | — | — |
| NCAP-Jahr | 2025 | 2025 | 2025 | — | — |
| Erwachsene | 90 % | 90 % | 90 % | — | — |
| Kinder | 87 % | 87 % | 87 % | — | — |
| Fußgänger | 77 % | 77 % | 77 % | — | — |
| Assistenz | 78 % | 78 % | 78 % | — | — |
| Airbags | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| ISOFIX | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Versicherung | |||||
| HSN/TSN | 8004 / variantenabh. | 8004 / variantenabh. | 8004 / variantenabh. | 8004 / variantenabh. | 8004 / variantenabh. |
| Typklasse Haftpflicht | 14 | 14 | 14 | 13 | 13 |
| Typklasse Teilkasko | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Typklasse Vollkasko | 20 | 20 | 20 | 19 | 19 |
| Infotainment & Konnektivität | |||||
| Display | 13,0″ | 13,0″ | 13,0″ | 12,9″ | 12,9″ |
| Kombi-Display | 5,3″ | 5,3″ | 5,3″ | 10,0″ | 10,0″ |
| Apple CarPlay | wireless | wireless | wireless | Wireless | Wireless |
| Android Auto | wireless | wireless | wireless | Wireless | Wireless |
| Lautsprecher | — | — | — | — | — |
| Head-up-Display | nur in höherer Trim | ○ | ○ | – | – |
| Navigation | ○ | ✓ | ✓ | ○ | ○ |
| OTA-Updates | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Induktives Laden (Smartphone) | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | ○ | ✓ |
| Digitaler Schlüssel | k. A. | k. A. | k. A. | ○ | ✓ |
| Komfort & Innenraum | |||||
| Klimazonen | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 |
| Sitzheizung vorne | ○ | ✓ | ✓ | ○ | ✓ |
| Sitzbelüftung | nur in höherer Trim optional | ○ | nur in höherer Trim optional | – | – |
| Lenkradheizung | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ✓ |
| Massagefunktion | nur in höherer Trim | ○ | ○ | – | – |
| Panoramadach | – | – | – | nur in höherer Trim optional | ○ |
| El. Heckklappe | nur in höherer Trim | ○ | ✓ | – | – |
| Keyless Entry | k. A. | k. A. | k. A. | ○ | ✓ |
| Adaptives Fahrwerk | nur in höherer Trim | ○ | ○ | – | – |
| Wärmepumpe | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| El. Sitzverstellung vorne | nur in höherer Trim optional | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Getönte Scheiben | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | ○ | ✓ |
| Beheizbare Frontscheibe | nur in höherer Trim | ○ | ○ | – | – |
| El. Lordosenstütze | nur in höherer Trim | ○ | ○ | – | – |
| Akustikverglasung | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | – | – |
| Klima | |||||
| Klimaautomatik | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Standklimatisierung | k. A. | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ |
| Assistenzsysteme | |||||
| Notbremssystem (AEB) | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Adaptiver Tempomat (ACC) | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Spurhalteassistent | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Spurwechselassistent | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Totwinkel-Warner | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Verkehrszeichenerkennung | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Müdigkeitserkennung | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Kreuzungsassistent | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Querverkehr hinten | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Emergency Assist | k. A. | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ |
| Ausweichassistent | k. A. | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ |
| Parken & Kamera | |||||
| Rückfahrkamera | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ✓ |
| 360°-Kamera | nur in höherer Trim | ○ | ○ | nur in höherer Trim optional | ○ |
| Parksensoren vorne | k. A. | k. A. | k. A. | ○ | ✓ |
| Parksensoren hinten | k. A. | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ |
| Parkassistent / IPA | nur in höherer Trim optional | ○ | ○ | nur in höherer Trim | ✓ |
| Licht & Beleuchtung | |||||
| LED-Scheinwerfer | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Matrix-LED | ○ | ○ | ○ | nur in höherer Trim optional | ○ |
| Kurvenlicht | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ |
| Ambientebeleuchtung | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| LED-Rückleuchten | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Fahrwerk-Erweitert | |||||
| Wendekreis | 9,3 m | 9,3 m | 9,3 m | 10,9 m | 10,9 m |
| Drehmoment | 310 Nm | 310 Nm | 310 Nm | 290 Nm | 290 Nm |
| Zuladung | 609 kg | 609 kg | 609 kg | 455 kg | 455 kg |
| AHK gebremst | 1.000 kg | 1.000 kg | 1.000 kg | 1.200 kg | 1.200 kg |
| AHK ungebremst | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg |
| Farben & Räder | |||||
| Außenfarben | — | — | — | — | — |
| Felgen-Größen | — | — | — | — | — |
| Laden — Erweitert | |||||
| Phasen | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| DC 10–80 % | — | — | — | — | — |
| AC 0–100 % | — | — | — | — | — |
| Garantie & Service | |||||
| Akku-Garantie (Jahre) | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Akku-Garantie (km) | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km |
| Akku-SoH-Schwelle | — | — | — | — | — |
| Lack-Garantie | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Durchrostung | — | — | — | 12 | 12 |
| Wartungsintervall | — | — | — | — | — |
| Lieferzeit | 7 bis 9 Monate | 7 bis 9 Monate | 7 bis 9 Monate | rund 13 Monate: Neu bestellte Epiq werden nach aktuellem Stand voraussichtlich im November 2027 ausgeliefert. Bei bereits bestellten Epiq haben sich die Liefertermine zuletzt verschoben | rund 13 Monate: Neu bestellte Epiq werden nach aktuellem Stand voraussichtlich im November 2027 ausgeliefert. Bei bereits bestellten Epiq haben sich die Liefertermine zuletzt verschoben |
Ausstattung & Details (Text)
Längere Textangaben stehen hier gebündelt, damit die Vergleichstabelle oben kompakt und seitwärts scrollbar bleibt.
- Motor-Typ
- Elroq PSM (permanenterregte Synchronmaschine, Heck); AWD-Varianten 85x/RS: ASM Front + PSM HeckEpiq PSM (Permanentmagnet-Synchronmaschine)
- Bereifung (Serie)
- Elroq 235/55 R19 (60-Linie) / 235/50 R20 (Sportline) / 235/45 R21 (RS Vision)Epiq —
- Infotainment-OS
- Elroq VW.OS (CARIAD)Epiq VW.OS (CARIAD)
- Soundsystem
- Elroq 8 Lautsprecher Serie / 12 Lautsprecher CANTON Optional (Serie RS)Epiq Standard
- Sitz-Material
- Elroq stoff/kunstleder/lederEpiq Stoff
- Lenkrad-Material
- Elroq LederEpiq kunststoff
- Fahrzeuggarantie
- Elroq —Epiq —
Optionen & Pakete
Aufpreis-Pakete & Einzeloptionen je Fahrzeug (Preis ab günstigster Variante).
Škoda Elroq
- Smart (8 Trims)ab 1.520 €
- Transport (8 Trims)ab 340 €
- Clever (7 Trims)inkl.
- Plus (7 Trims)ab 1.870 €
- Advanced (7 Trims)ab 2.020 €
- Maxx (7 Trims)ab 1.070 €
- Winter (7 Trims)ab 590 €
- Sport (7 Trims)ab 780 €
- Simply Clever (7 Trims)ab 70 €
- Schwenkbare Anhängerzugvorrichtung inkl. Gespannstabilisierungab 840 €
- Wärmepumpeab 1.110 €
- Mobile Ladestation „Universal Charger“ mit austauschbaren Anschlussadapternab 640 €
- Dachkontrastlackierung in Schwarzab 1.460 €
- Gepäcknetztrennwandab 160 €
Škoda Epiq
- Premium-Paket (5 Trims)ab 890 €
- Travel-Paket (4 Trims)ab 1.250 €
- Komfort-Paket (3 Trims)ab 840 €
- Technik-Paket (3 Trims)ab 1.090 €
- Travel-Paket Essence (3 Trims)ab 1.750 €
- Licht & Sicht-Paket (3 Trims)ab 950 €
- Abnehmbare Anhängevorrichtung490 €
- Panorama-Glasdach750 €
- Wärmepumpe950 €
- Elektrisch einstellbare Vordersitze950 €
Unser Fazit
Zwei Skoda-Stromer mit klarer Aufgabenteilung - das Elroq 60 für Reichweite, Laden und Platz, das Epiq 52 für Preis, Leistung und Effizienz
Das Duell Elroq 60 gegen Epiq 52 ist kein Entweder-oder aus Not, sondern eine echte Wahl zwischen zwei Charakteren. Das Elroq 60 ist das größere, langstreckentauglichere SUV: mehr Reichweite (453 km), deutlich schnelleres DC-Laden (165 kW, 24 Minuten), Heckantrieb, größerer maximaler Kofferraum (1.580 L) und eine ab Werk lieferbare Anhängerkupplung (bis 1.000 kg gebremst) - und es ist mit 7 bis 9 Monaten Lieferzeit bereits verfügbar. Dafür ruft es 31.899 € Ludego-Preis auf.
Das Epiq 52 kontert mit dem niedrigsten Preis (26.699 Euro, rund 5.200 Euro günstiger), der höheren Leistung (211 PS), dem flinkeren Sprint (7,1 s) und dem sparsamsten Verbrauch (13,7 kWh) - der ihm trotz kleinerem Akku fast dieselbe Reichweite beschert. Wer kompakt, günstig und effizient fahren will und die Auslieferung im November 2027 einplanen kann, ist hier richtig.
Wofür welcher?
| Kleinstes Budget | Skoda Epiq 52 - ab 26.699 € Ludego-Preis, rund 5.200 € günstiger. |
|---|---|
| Viel Langstrecke | Skoda Elroq 60 - 453 km WLTP und 165 kW DC-Laden (10-80 % in 24 min). |
| Schnellster Sprint / meiste Leistung | Skoda Epiq 52 - 211 PS, 0-100 in 7,1 s. |
| Größter Kofferraum (umgeklappt) | Skoda Elroq 60 - bis 1.580 L umgeklappt und AHK ab Werk schon auf der Essence (890 €). Höhere Zuglast selbst hat das Epiq 52 (1.200 kg vs 1.000 kg). |
| Sparsamster Verbrauch | Skoda Epiq 52 - 13,7 kWh gegenüber rund 16 kWh. |
| Sofort verfügbar | Skoda Elroq 60 - Lieferzeit 7-9 Monate; das Epiq 52 kommt erst im November 2027. |
Lieferzeit
Versicherung (Typklassen)
Niedrigere Typklassen bedeuten in der Regel günstigere Versicherungsprämien.
| Škoda Elroq | Škoda Epiq | |
|---|---|---|
| Haftpflicht (KH) | 14 | 13 |
| Teilkasko (TK) | 20 | 20 |
| Vollkasko (VK) | 20 | 19 |
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Häufige Fragen
Welcher Skoda ist günstiger - Elroq 60 oder Epiq 52?
Das Epiq 52: Es startet bei 26.699 € Ludego-Preis (Listenpreis 32.100 Euro), das Elroq 60 bei 31.899 Euro (Listenpreis 37.890 Euro) - beide inkl. Lieferung und Zulassung. Der Preisunterschied betraegt rund 5.200 Euro zugunsten des Epiq.
Welcher hat die größere Reichweite?
Das Elroq 60 mit bis zu 453 km WLTP, knapp vor dem Epiq 52 mit 440 km. Bemerkenswert ist, dass das Epiq diese Reichweite mit einem deutlich kleineren Akku (52 statt 59 kWh netto) erreicht - möglich macht das der niedrigere Verbrauch von 13,7 kWh gegenüber rund 16 kWh beim Elroq.
Welcher lädt schneller am Schnelllader?
Klar das Elroq 60: Es lädt mit bis zu 165 kW Gleichstrom und schafft 10 auf 80 Prozent in rund 24 Minuten. Das Epiq 52 lädt mit bis zu 105 kW DC und braucht damit spürbar länger. Auf der Langstrecke ist das Elroq die entspanntere Wahl.
Welcher ist stärker und schneller?
Das Epiq 52: Mit 155 kW (211 PS) an der Vorderachse sprintet es in 7,1 Sekunden auf 100 km/h. Das Elroq 60 leistet 140 kW (190 PS), treibt dafür die Hinterachse an und braucht 8,0 Sekunden. Die Hoechstgeschwindigkeit liegt bei beiden bei 160 km/h.
Welcher bietet mehr Platz?
Das kommt auf die Situation an. Im Grundvolumen liegt das Epiq 52 mit 475 L minimal vor dem Elroq 60 (470 L). Bei umgeklappter Rueckbank dreht sich das Bild deutlich: Das größere Elroq fasst bis zu 1.580 L, das Epiq bis zu 1.344 L. Mit 4,49 m Länge und 2,77 m Radstand bietet das Elroq insgesamt mehr Innenraum, das Epiq bleibt mit 4,17 m das handlichere Stadtformat.
Welcher kann mehr ziehen?
Bei der reinen Zuglast das Epiq 52: 1.200 kg gebremst gegenüber 1.000 kg beim Elroq 60. Der Haken liegt bei der Anhängerkupplung selbst - beim Epiq ist die schwenkbare AHK ab Werk erst ab der Selection-Linie lieferbar, beim Elroq 60 dagegen schon auf der Essence-Basis (890 Euro). Wer die Einstiegsversion fährt und ab Werk eine Kupplung braucht, ist mit dem Elroq besser bedient; wer die maximale Zuglast sucht, mit dem Epiq in der Selection-Ausstattung.
Wann sind die beiden lieferbar?
Das Elroq 60 ist bereits bestellbar, die Lieferzeit betraegt aktuell 7 bis 9 Monate. Das Epiq 52 wird für heutige Neubestellungen voraussichtlich im November 2027 ausgeliefert. Wer zeitnah ein Auto braucht, greift zum Elroq.
Haben beide eine Wärmepumpe serienmäßig?
Nein, bei beiden Modellen ist die Wärmepumpe optional. Beim Epiq ist sie ab Oktober 2026 bestellbar. Eine Wärmepumpe verbessert im Winter die Effizienz und damit die nutzbare Reichweite - eine Ueberlegung wert, wenn viel bei Kaelte gefahren wird.
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