GAC Aion UT vs. BYD Dolphin vs. VW ID.3 Neo vs. Suzuki e Vitara
Vier Kompakte zwischen 26.308 und 40.199 €: Der Aion UT bringt 60 kWh Akku und 430 km WLTP zum Preis eines Kleinwagens, VW und Suzuki punkten mit Marke und Servicenetz.
- Preis ab (UVP)
- 26.765 €
- Reichweite max.
- 430 km
- DC-Laden max.
- 87 kW
- Leistung max.
- 150 kW
- Varianten
- 2
- Preis ab (UVP)
- 33.990 €
- Reichweite max.
- 427 km
- DC-Laden max.
- 88 kW
- Leistung max.
- 150 kW
- Varianten
- 2
- Preis ab (UVP)
- 33.995 €
- Reichweite max.
- 629 km
- DC-Laden max.
- 183 kW
- Leistung max.
- 240 kW
- Varianten
- 8
- Preis ab (UVP)
- 29.990 €
- Reichweite max.
- 426 km
- DC-Laden max.
- 67 kW
- Leistung max.
- 135 kW
- Varianten
- 5
Der GAC Aion UT tritt gegen drei kompakte Elektroautos an: den BYD Dolphin, den VW ID.3 Neo und den Suzuki e Vitara. Der UT kombiniert 60 kWh LFP-Akku, 150 kW (204 PS) und 430 km WLTP für 26.308 € (Premium) beziehungsweise 28.293 € (Luxury), jeweils inklusive 19 % deutscher Umsatzsteuer.
Der direkte Gegner ist der BYD Dolphin: gleiche Leistung (150 kW, 204 PS), fast gleicher Akku (60,5 kWh netto) und 427 km WLTP und kostet als Comfort 28.199 € (Listenpreis 33.990 €) 1.891 € mehr als der UT Premium. Als Design (28.999 €, Listenpreis 35.990 €) liegt er 706 € über dem UT Luxury. Die etablierten Marken setzen andere Schwerpunkte: Der VW ID.3 Neo startet bei 29.499 € mit 50 kWh und 417 km, reicht aber auch bis 629 km und 183 kW DC-Laden. Der Suzuki e Vitara beginnt bei 26.599 € (Club, 344 km), der 61-kWh-Comfort mit 426 km kostet 32.199 €.
Der Aion UT ist ein EU-Neuwagen: In Deutschland wird er offiziell noch nicht verkauft, Ludego vermittelt ihn direkt vom GAC-Markenhändler im EU-Ausland. Das hat Vorteile beim Preis und der Lieferzeit, bedeutet aber auch: Ein offizielles deutsches Händler- und Servicenetz folgt erst mit dem Marktstart Ende 2026. Die Details zu Lieferung und Zulassung finden Sie in den FAQ unten.
Die wichtigsten Unterschiede im Überblick
- Größe und Platzangebot: Am größten ist der BYD DOLPHIN mit 4,29 m Länge und bis zu 1.310 L Kofferraum.
- Antrieb und Akku: GAC Aion UT (Frontantrieb), BYD DOLPHIN (Frontantrieb), VW ID.3 Neo (Heckantrieb), Suzuki e Vitara (Allrad).
- Reichweite und Laden: Die höchste Reichweite bietet der VW ID.3 Neo mit bis zu 629 km WLTP; am schnellsten lädt der VW ID.3 Neo mit 183 kW DC.
- Preis: Am günstigsten startet der GAC Aion UT ab 26.308 €.
Wer passt zu wem?
🔋 Maximaler Akku fürs Geld
GAC Aion UT Premium
26.308 € · 430 km WLTP · 150 kW (204 PS)
60 kWh LFP · 440 l Kofferraum · 8 Jahre Herstellergarantie · V2L Serie
💶 Günstiger Einstieg
Suzuki e Vitara Club 49 kWh
26.599 € · 344 km WLTP · 106 kW (144 PS)
3 Jahre / 100.000 km Garantie · Wärmepumpe Serie · 53 kW DC
🏷️ Deutsche Marke, große Reichweite
VW ID.3 Neo Life 58 kWh
33.999 € · 492 km WLTP · 140 kW (190 PS)
105 kW DC-Laden · 383 l Kofferraum · mit 79 kWh bis 629 km und 183 kW DC
🛡️ Ausstattung und Garantie
BYD Dolphin Comfort
28.199 € · 427 km WLTP · 150 kW (204 PS)
360°-Kamera und drehbarer 12,8-Zoll-Touchscreen Serie · 6 Jahre / 150.000 km Garantie
Quick-Specs
GAC Aion UT
- Akku (netto)
- 60,0 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 430 km
- Verbrauch (WLTP)
- 16,4 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 87 kW
- 0–100 km/h
- 7,3 s
- Listenpreis ab
- 26.765 €
- Ludego-Preis ab
- 26.308 €
BYD DOLPHIN
- Akku (netto)
- 60,5 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 427 km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,6 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 88 kW
- 0–100 km/h
- 7,0 s
- Listenpreis ab
- 33.990 €
- Ludego-Preis ab
- 28.199 €
VW ID.3 Neo
- Akku (netto)
- 50,0 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 629 km
- Verbrauch (WLTP)
- 14,0 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 183 kW
- 0–100 km/h
- —
- Listenpreis ab
- 33.995 €
- Ludego-Preis ab
- 29.499 €
Suzuki e Vitara
- Akku (netto)
- 46,0 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 426 km
- Verbrauch (WLTP)
- 14,9 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 67 kW
- 0–100 km/h
- 9,6 s
- Listenpreis ab
- 29.990 €
- Ludego-Preis ab
- 26.599 €
Bewertung im Detail
GAC Aion UT
- Komfort
- 1,0
- Laden
- 3,0
- Assistenz
- 4,0
- Sicherheit
- 5,0
- Licht
- 2,0
- Infotainment
- n/v
- Anhängelast
- n/v
- Versicherung
- 3,0
- Garantie
- 3,0
BYD DOLPHIN
- Komfort
- 3,0
- Laden
- 3,0
- Assistenz
- 5,0
- Sicherheit
- 5,0
- Licht
- 3,0
- Infotainment
- 3,0
- Anhängelast
- n/v
- Versicherung
- 5,0
- Garantie
- 4,0
VW ID.3 Neo
- Komfort
- 4,0
- Laden
- 5,0
- Assistenz
- 5,0
- Sicherheit
- 5,0
- Licht
- 4,0
- Infotainment
- 4,0
- Anhängelast
- 3,0
- Versicherung
- 5,0
- Garantie
- 3,0
Suzuki e Vitara
- Komfort
- 2,0
- Laden
- 4,0
- Assistenz
- 4,0
- Sicherheit
- 4,0
- Licht
- 3,0
- Infotainment
- 3,0
- Anhängelast
- 2,0
- Versicherung
- 3,0
- Garantie
- 3,0
Farben, Räder & Innenraum
Lacke
GAC Aion UT
BYD DOLPHIN
VW ID.3 Neo
Suzuki e Vitara
Innenraum
GAC Aion UT
BYD DOLPHIN
VW ID.3 Neo
Suzuki e Vitara
Räder
GAC Aion UT
- 17" Leichtmetallfelgen Serie
BYD DOLPHIN
- 17-Zoll-Bi-Color-Leichtmetallräder 17" Serie
VW ID.3 Neo
- Stahlräder 7,5 J × 18 (mit Radvollblenden) Serie
- Leichtmetallräder "Edinburgh" 7,5 J × 18 in Schwarz, glanzgedreht Serie
- Leichtmetallräder "Wellington" 7,5 J × 19 in Schwarz, glanzgedreht Serie
- Edinburgh 7,5 J x 18 in Schwarz / glanzgedreht +705 €
- Zwickau 8 J x 20 in Schwarz / glanzgedreht, Reifen 215/45 R 20 +615 €
- Wellington 7,5 J x 19 in Schwarz / glanzgedreht, Reifen 215/50 R 19 +515 €
- Zwickau 8 J x 20 in Schwarz / glanzgedreht, Sportreifen 215/45 R 20 +1.115 €
- 20 Zoll Leichtmetallräder "Wörthersee" Serie
Suzuki e Vitara
- 18"-Alufelgen mit Aerodynamik-Radabdeckung (Reifen 225/55 R18 98V Goodyear EfficientGrip 2 SUV) Serie
- 19"-Alufelgen mit Aerodynamik-Radabdeckung (Reifen 225/50 R19 96V Goodyear EfficientGrip 2 SUV) Serie
360°-Ansichten
Innenraum aus dem Hersteller-Konfigurator — bei Klick lädt der interaktive Viewer.
GAC Aion UT
Hier können Sie durch das Fahrzeug navigieren – die Buttons ermöglichen es Ihnen, sich durch die Aufnahmen zu bewegen. Mit der Maus oder dem Finger können Sie sich im Bild selbst umsehen und den gesamten Innenraum betrachten.
BYD DOLPHIN
Hier können Sie durch das Fahrzeug navigieren – die Buttons ermöglichen es Ihnen, sich durch die Aufnahmen zu bewegen. Mit der Maus oder dem Finger können Sie sich im Bild selbst umsehen und den gesamten Innenraum betrachten.
VW ID.3 Neo
Aufnahmen der vorletzten ID.3 GTX-Variante.
Hier können Sie durch das Fahrzeug navigieren – die Buttons ermöglichen es Ihnen, sich durch die Aufnahmen zu bewegen. Mit der Maus oder dem Finger können Sie sich im Bild selbst umsehen und den gesamten Innenraum betrachten.
Suzuki e Vitara
Hier können Sie durch das Fahrzeug navigieren – die Buttons ermöglichen es Ihnen, sich durch die Aufnahmen zu bewegen. Mit der Maus oder dem Finger können Sie sich im Bild selbst umsehen und den gesamten Innenraum betrachten.
Akku & Antrieb
| Variante | Akku (netto) | Chemie | Antrieb |
|---|---|---|---|
| GAC Aion UT 2 Varianten · 1 Stufen | |||
| alle Varianten | 60 kWh | LFP | FWD |
| BYD DOLPHIN 2 Varianten · 1 Stufen | |||
| alle Varianten | 60,5 kWh | LFP | FWD |
| VW ID.3 Neo 8 Varianten · 3 Stufen | |||
| Trend – Style 3 Var. | 50 kWh | LFP | RWD |
| Life + Style 2 Var. | 58 kWh | LFP | RWD |
| Life – ID.3 GTI 3 Var. | 79 kWh | NMC | RWD |
| Suzuki e Vitara 5 Varianten · 3 Stufen | |||
| Club 49 kWh | 46 kWh | LFP | FWD |
| Comfort 61 kWh + Comfort+ 61 kWh 2 Var. | 58 kWh | LFP | FWD |
| Comfort 61 kWh ALLGRIP-e AWD + Comfort+ 61 kWh ALLGRIP-e AWD 2 Var. | 58 kWh | LFP | AWD |
Leistung & Performance
| Variante | Leistung | 0–100 km/h |
|---|---|---|
| GAC Aion UT 2 Varianten · 1 Stufen | ||
| alle Varianten | 150 kW / 204 PS | 7,3 s |
| BYD DOLPHIN 2 Varianten · 1 Stufen | ||
| alle Varianten | 150 kW / 204 PS | 7,0 s |
| VW ID.3 Neo 8 Varianten · 4 Stufen | ||
| Trend – Style 3 Var. | 125 kW / 170 PS | – |
| Life + Style 2 Var. | 140 kW / 190 PS | – |
| Life + Style 2 Var. | 170 kW / 231 PS | – |
| ID.3 GTI | 240 kW / 326 PS | – |
| Suzuki e Vitara 5 Varianten · 3 Stufen | ||
| Club 49 kWh | 106 kW / 144 PS | 9,6 s |
| Comfort 61 kWh + Comfort+ 61 kWh 2 Var. | 128 kW / 174 PS | 8,7 s |
| Comfort 61 kWh ALLGRIP-e AWD + Comfort+ 61 kWh ALLGRIP-e AWD 2 Var. | 135 kW / 183 PS | 7,4 s |
Reichweite & Verbrauch
| Variante | Reichweite (WLTP) | Reichweite (Alltag) | Verbrauch |
|---|---|---|---|
| GAC Aion UT 2 Varianten · 1 Stufen | |||
| alle Varianten | 430 km | 344 km | 16,4 kWh |
| BYD DOLPHIN 2 Varianten · 1 Stufen | |||
| alle Varianten | 427 km | 342 km | 15,6 kWh |
| VW ID.3 Neo 8 Varianten · 8 Stufen | |||
| Trend | 417 km | 334 km | 14,1 kWh |
| Life | 416 km | 333 km | 15,6 kWh |
| Style | 410 km | 328 km | 15,7 kWh |
| Life | 492 km | 394 km | 14,9 kWh |
| Style | 486 km | 389 km | 14,9 kWh |
| Life | 629 km | 503 km | 15,7 kWh |
| Style | 627 km | 502 km | 15,7 kWh |
| ID.3 GTI | 601 km | 481 km | 14,5 kWh |
| Suzuki e Vitara 5 Varianten · 3 Stufen | |||
| Club 49 kWh | 344 km | 275 km | 14,9 kWh |
| Comfort 61 kWh + Comfort+ 61 kWh 2 Var. | 426 km | 341 km | 15,1 kWh |
| Comfort 61 kWh ALLGRIP-e AWD + Comfort+ 61 kWh ALLGRIP-e AWD 2 Var. | 395 km | 316 km | 16,6 kWh |
Laden
| Variante | DC max. |
|---|---|
| GAC Aion UT 2 Varianten · 1 Stufen | |
| alle Varianten | 87 kW |
| BYD DOLPHIN 2 Varianten · 1 Stufen | |
| alle Varianten | 88 kW |
| VW ID.3 Neo 8 Varianten · 3 Stufen | |
| Trend – Style 3 Var. | 100 kW |
| Life + Style 2 Var. | 105 kW |
| Life – ID.3 GTI 3 Var. | 183 kW |
| Suzuki e Vitara 5 Varianten · 2 Stufen | |
| Club 49 kWh | 53 kW |
| Comfort 61 kWh – Comfort+ 61 kWh ALLGRIP-e AWD 4 Var. | 67 kW |
Bei allen Varianten gleich — AC max.: 11 kW
Praxis
| Variante |
|---|
| GAC Aion UT 2 Varianten · 1 StufenAnhängelast (gebr.): – |
| alle Varianten |
| BYD DOLPHIN 2 Varianten · 1 StufenAnhängelast (gebr.): – |
| alle Varianten |
| VW ID.3 Neo 8 Varianten · 1 StufenAnhängelast (gebr.): – |
| alle Varianten |
| Suzuki e Vitara 5 Varianten · 1 StufenAnhängelast (gebr.): 750 kg |
| alle Varianten |
Preis je Variante
| Variante | Ludego-Preis | Listenpreis (UVP) |
|---|---|---|
| GAC Aion UT 2 Varianten · 2 Stufen | ||
| Premium | 26.308 € | 26.765 € |
| Luxury | 28.293 € | 28.748 € |
| BYD DOLPHIN 2 Varianten · 2 Stufen | ||
| Comfort | 28.199 € | 33.990 € |
| Design | 28.999 € | 35.990 € |
| VW ID.3 Neo 8 Varianten · 8 Stufen | ||
| Trend | 29.499 € | 33.995 € |
| Life | 31.499 € | 36.225 € |
| Style | 33.199 € | 38.895 € |
| Life | 33.999 € | 39.195 € |
| Style | 35.699 € | 41.875 € |
| Life | 38.699 € | 44.995 € |
| Style | 40.199 € | 47.595 € |
| ID.3 GTI | – | – |
| Suzuki e Vitara 5 Varianten · 5 Stufen | ||
| Club 49 kWh | 26.599 € | 29.990 € |
| Comfort 61 kWh | 30.699 € | 36.490 € |
| Comfort 61 kWh ALLGRIP-e AWD | 33.299 € | 39.490 € |
| Comfort+ 61 kWh | 34.199 € | 40.490 € |
| Comfort+ 61 kWh ALLGRIP-e AWD | 36.399 € | 42.990 € |
DC-Ladekurven im Vergleich
Ladeleistung (kW) über Ladestand (%) — je Fahrzeug der Akku mit der höchsten Spitzenleistung. Linien ein-/ausschaltbar.
Ladekurven: Fastned
V2X: Strom aus dem Auto
| GAC Aion UT | BYD DOLPHIN | VW ID.3 Neo | Suzuki e Vitara | |
|---|---|---|---|---|
| V2L (Strom aus dem Auto) | ✓ Serie | ✓ Serie | ✓ Serie | Nein |
| V2L-Leistung | – | 3,0 kW | 3,6 kW | – |
| V2H (Haus versorgen) | Vorbereitet | Nicht_bekannt | ✓ Serie | Nicht_verfuegbar |
| V2G (Rückspeisung) | Vorbereitet | Nicht_bekannt | ✓ Serie | Nicht_verfuegbar |
Routen-Check: Langstrecke im Vergleich
Modellrechnung mit Richtwerten (WLTP-Verbrauch +30 % Autobahn-Aufschlag, Start 95 %, Ankunft ≥ 10 %, Ladestopps 10 → 80 %, Reisetempo ø 115 km/h). Reale Werte hängen von Tempo, Temperatur und Ladepark ab.
Aion UT und e Vitara starten nahezu identisch bei 26.308 €. Am weitesten kommt der ID.3 Neo: bis zu 629 km WLTP gegenüber 430 km im Aion UT. Am Schnelllader führt der ID.3 Neo mit bis zu 183 kW — der DOLPHIN lädt mit maximal 88 kW. Beim Garantie-Umfang führt der Aion UT (8 Jahre), der DOLPHIN bietet 6 Jahre. Die kürzeste Lieferzeit hat der e Vitara: ca. 2 Monate gegenüber ca. 3 Monate beim Aion UT.
Daten im Detail
So liest du die Tabelle: Jede Spalte ist eine Ausstattungslinie (Trim). Mit den Schaltern oben steuerst du, welche Trims als Spalten erscheinen — Einstieg + Top (günstigste & teuerste je Modell), Nur Einstieg, Nur Top oder Alle. Über Trims an-/abwählen blendest du einzelne Varianten gezielt ein und aus. Bei vielen Spalten lässt sich die Tabelle horizontal scrollen (Leiste am oberen und unteren Rand). Das ★ markiert den jeweils besten Wert.
GAC Aion UT
BYD DOLPHIN
VW ID.3 Neo
Suzuki e Vitara
| GAC | GAC | BYD | BYD | VW | VW | VW | VW | VW | VW | VW | VW | Suzuki | Suzuki | Suzuki | Suzuki | Suzuki | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aion UTGAC Aion UT Premium LFP · 60 kWh Einstieg | Aion UTGAC Aion UT Luxury LFP · 60 kWh Top | DOLPHINBYD DOLPHIN Comfort · 60,5 kWh Einstieg | DOLPHINBYD DOLPHIN Design · 60,5 kWh Top | ID.3 NeoID.3 Neo Trend · 50 kWh Einstieg | ID.3 NeoID.3 Neo Life · 50 kWh | ID.3 NeoID.3 Neo Style · 50 kWh | ID.3 NeoID.3 Neo Life · 58 kWh | ID.3 NeoID.3 Neo Style · 58 kWh | ID.3 NeoID.3 Neo Life · 79 kWh | ID.3 NeoID.3 Neo Style · 79 kWh Top | ID.3 NeoID.3 GTI · 79 kWh | e VitaraSuzuki e Vitara Club · 46 kWh Einstieg | e VitaraSuzuki e Vitara Comfort · 58 kWh | e VitaraSuzuki e Vitara Comfort ALLGRIP-e AWD · 58 kWh | e VitaraSuzuki e Vitara Comfort+ · 58 kWh | e VitaraSuzuki e Vitara Comfort+ ALLGRIP-e AWD · 58 kWh Top | |
| Preis & Lieferung | |||||||||||||||||
| Listenpreis ab | 26.765 € | 28.748 € | 33.990 € | 35.990 € | 33.995 € | 36.225 € | 38.895 € | 39.195 € | 41.875 € | 44.995 € | 47.595 € | 29.499 € | 29.990 € | 36.490 € | 39.490 € | 40.490 € | 42.990 € |
| Ludego-Preis ab | 26.308 € ★ | 28.293 € | 28.199 € | 28.999 € | 29.499 € | 31.499 € | 33.199 € | 33.999 € | 35.699 € | 38.699 € | 40.199 € | 29.499 € | 26.599 € | 30.699 € | 33.299 € | 34.199 € | 36.399 € |
| Reichweite & Akku | |||||||||||||||||
| Reichweite WLTP | 430 km | 430 km | 427 km | 427 km | 417 km | 416 km | 410 km | 492 km | 486 km | 629 km ★ | 627 km | 601 km | 344 km | 426 km | 395 km | 426 km | 395 km |
| Akku netto | 60,0 kWh | 60,0 kWh | 60,5 kWh | 60,5 kWh | 50,0 kWh | 50,0 kWh | 50,0 kWh | 58,0 kWh | 58,0 kWh | 79,0 kWh | 79,0 kWh | 79,0 kWh | 46,0 kWh | 58,0 kWh | 58,0 kWh | 58,0 kWh | 58,0 kWh |
| Akku brutto | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Akku-Chemie | LFP | LFP | LFP | LFP | LFP | LFP | LFP | LFP | LFP | NMC | NMC | NMC | LFP | LFP | LFP | LFP | LFP |
| Verbrauch WLTP | 16,4 kWh | 16,4 kWh | 15,6 kWh | 15,6 kWh | 14,0 kWh | 14,0 kWh | 14,5 kWh | 13,9 kWh | 14,2 kWh | 14,4 kWh | 14,4 kWh | 14,5 kWh | 14,9 kWh | 15,1 kWh | 16,6 kWh | 15,1 kWh | 16,6 kWh |
| cW-Wert | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Spannungslage | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Laden | |||||||||||||||||
| DC-Schnellladen | 87 kW | 87 kW | 88 kW | 88 kW | 100 kW | 100 kW | 100 kW | 105 kW | 105 kW | 183 kW ★ | 183 kW ★ | 183 kW ★ | 53 kW | 67 kW | 67 kW | 67 kW | 67 kW |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Plug & Charge | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | – |
| V2L (Vehicle-to-Load) | Serie (V2L-Adapter gegen Aufpreis) | Serie (V2L-Adapter gegen Aufpreis) | Serie (V2L-Adapter gegen Aufpreis) | Serie (V2L-Adapter gegen Aufpreis) | Serie (V2L-Adapter gegen Aufpreis: Schuko 175 € / CEE-blau 195 €) | Serie (V2L-Adapter gegen Aufpreis: Schuko 175 € / CEE-blau 195 €) | Serie (V2L-Adapter gegen Aufpreis: Schuko 175 € / CEE-blau 195 €) | Serie (V2L-Adapter gegen Aufpreis: Schuko 175 € / CEE-blau 195 €) | Serie (V2L-Adapter gegen Aufpreis: Schuko 175 € / CEE-blau 195 €) | Serie (V2L-Adapter gegen Aufpreis: Schuko 175 € / CEE-blau 195 €) | Serie (V2L-Adapter gegen Aufpreis: Schuko 175 € / CEE-blau 195 €) | Serie (V2L-Adapter gegen Aufpreis: Schuko 175 € / CEE-blau 195 €) | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein |
| Antrieb & Leistung | |||||||||||||||||
| Antrieb | FWD | FWD | FWD | FWD | RWD | RWD | RWD | RWD | RWD | RWD | RWD | RWD | FWD | FWD | AWD | FWD | AWD |
| Leistung | 150 kW | 150 kW | 150 kW | 150 kW | 125 kW | 125 kW | 125 kW | 140 kW | 140 kW | 170 kW | 170 kW | 240 kW | 106 kW | 128 kW | 135 kW | 128 kW | 135 kW |
| PS | 204 | 204 | 204 | 204 | 170 | 170 | 170 | 190 | 190 | 231 | 231 | 326 | 144 | 174 | 183 | 174 | 183 |
| 0–100 km/h | 7.3 | 7.3 | 7 | 7 | — | — | — | — | — | — | — | — | 9.6 | 8.7 | 7.4 | 8.7 | 7.4 |
| Vmax | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 200 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Maße & Gewicht | |||||||||||||||||
| Karosserie | kompaktklasse | kompaktklasse | Schrägheck | Schrägheck | Schrägheck | Schrägheck | Schrägheck | Schrägheck | Schrägheck | Schrägheck | Schrägheck | Schrägheck | Kompakt-SUV | Kompakt-SUV | Kompakt-SUV | Kompakt-SUV | Kompakt-SUV |
| Länge | — | — | 4.290 mm | 4.290 mm | 4.265 mm | 4.265 mm | 4.265 mm | 4.265 mm | 4.265 mm | 4.265 mm | 4.265 mm | 4.265 mm | 4.275 mm | 4.275 mm | 4.275 mm | 4.275 mm | 4.275 mm |
| Breite | — | — | 1.770 mm | 1.770 mm | 1.809 mm | 1.809 mm | 1.809 mm | 1.809 mm | 1.809 mm | 1.809 mm | 1.809 mm | 1.809 mm | 1.800 mm | 1.800 mm | 1.800 mm | 1.800 mm | 1.800 mm |
| Höhe | — | — | 1.570 mm | 1.570 mm | 1.561 mm | 1.561 mm | 1.561 mm | 1.561 mm | 1.561 mm | 1.561 mm | 1.561 mm | 1.561 mm | 1.635 mm | 1.635 mm | 1.635 mm | 1.635 mm | 1.635 mm |
| Radstand | — | — | 2.700 mm | 2.700 mm | 2.769 mm | 2.769 mm | 2.769 mm | 2.769 mm | 2.769 mm | 2.769 mm | 2.769 mm | 2.769 mm | 2.700 mm | 2.700 mm | 2.700 mm | 2.700 mm | 2.700 mm |
| Leergewicht | 1.670 kg | 1.700 kg | 1.660 kg ★ | 1.685 kg | 1.885 kg | 1.885 kg | 1.889 kg | 1.888 kg | 1.892 kg | 1.966 kg | 1.966 kg | 1.885 kg | 1.775 kg | 1.835 kg | 1.935 kg | 1.835 kg | 1.935 kg |
| Kofferraum | — | — | 345 l | 345 l | 383 l | 383 l | 383 l | 383 l | 383 l | 383 l | 383 l | 383 l | 310 l | 310 l | 310 l | 310 l | 310 l |
| Kofferraum max. | — | — | 1.310 l | 1.310 l | 1.336 l | 1.336 l | 1.336 l | 1.336 l | 1.336 l | 1.336 l | 1.336 l | 1.336 l | 1.052 l | 1.052 l | 1.052 l | 1.052 l | 1.052 l |
| Frunk | 0 l | 0 l | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Sitze | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Breite m. Spiegel | — | — | 2.012 mm | 2.012 mm | 2.070 mm | 2.070 mm | 2.070 mm | 2.070 mm | 2.070 mm | 2.070 mm | 2.070 mm | 2.070 mm | — | — | — | — | — |
| Bodenfreiheit | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 180 mm | 180 mm | 180 mm | 180 mm | 180 mm |
| Zul. Gesamtgewicht | 2.110 kg | 2.110 kg | 2.150 kg | 2.175 kg | 2.310 kg | 2.310 kg | 2.350 kg | 2.310 kg | 2.350 kg | 2.430 kg | 2.430 kg | — | 2.180 kg | 2.250 kg | 2.360 kg | 2.250 kg | 2.360 kg |
| Dachlast | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg |
| Stützlast | — | — | — | — | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg |
| Sicherheit (Euro NCAP) | |||||||||||||||||
| NCAP Gesamt | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ |
| NCAP-Jahr | 2026 | 2026 | 2023 | 2023 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 |
| Erwachsene | — | — | 89 % | 89 % | 86 % | 86 % | 86 % | 86 % | 86 % | 86 % | 86 % | 86 % | 77 % | 77 % | 77 % | 77 % | 77 % |
| Kinder | — | — | 87 % | 87 % | 87 % | 87 % | 87 % | 87 % | 87 % | 87 % | 87 % | 87 % | 85 % | 85 % | 85 % | 85 % | 85 % |
| Fußgänger | — | — | 85 % | 85 % | 78 % | 78 % | 78 % | 78 % | 78 % | 78 % | 78 % | 78 % | 79 % | 79 % | 79 % | 79 % | 79 % |
| Assistenz | — | — | 79 % | 79 % | 76 % | 76 % | 76 % | 76 % | 76 % | 76 % | 76 % | 76 % | 72 % | 72 % | 72 % | 72 % | 72 % |
| Airbags | 7 | 7 | 6 | 6 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| ISOFIX | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Versicherung | |||||||||||||||||
| HSN/TSN | — | — | 2160 / variantenabh. | 2160 / variantenabh. | 0603 / variantenabh. | 0603 / variantenabh. | 0603 / variantenabh. | 0603 / variantenabh. | 0603 / variantenabh. | 0603 / variantenabh. | 0603 / variantenabh. | 0603 / variantenabh. | 8352 / variantenabh. | 8352 / variantenabh. | 8352 / variantenabh. | 8352 / variantenabh. | 8352 / variantenabh. |
| Typklasse Haftpflicht | — | — | 16 | 16 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Typklasse Teilkasko | — | — | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 |
| Typklasse Vollkasko | — | — | 24 | 24 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 |
| Infotainment & Konnektivität | |||||||||||||||||
| Display | — | — | 12,8″ | 12,8″ | 12,9″ | 12,9″ | 12,9″ | 12,9″ | 12,9″ | 12,9″ | 12,9″ | 12,9″ | 10,1″ | 10,1″ | 10,1″ | 10,1″ | 10,1″ |
| Kombi-Display | — | — | — | — | 5,3″ | 5,3″ | 5,3″ | 5,3″ | 5,3″ | 5,3″ | 5,3″ | 5,3″ | 10,3″ | 10,3″ | 10,3″ | 10,3″ | 10,3″ |
| Apple CarPlay | — | — | Serie | Serie | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless |
| Android Auto | — | — | Serie | Serie | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless |
| Lautsprecher | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Head-up-Display | k. A. | k. A. | – | – | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | – | – | – | – | – |
| Navigation | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| OTA-Updates | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Induktives Laden (Smartphone) | k. A. | k. A. | nur in höherer Trim | ✓ | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ |
| Sprachassistent | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. |
| WLAN Hotspot | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. |
| Komfort & Innenraum | |||||||||||||||||
| Klimazonen | — | — | — | — | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Sitzheizung vorne | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Sitzbelüftung | k. A. | k. A. | nur in höherer Trim | ✓ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | – | – | – | – | – |
| Lenkradheizung | k. A. | k. A. | ○ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Massagefunktion | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | – | – | – | – | – |
| Panoramadach | nur in höherer Trim | ✓ | nur in höherer Trim | ✓ | nur in höherer Trim optional | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ |
| El. Heckklappe | k. A. | k. A. | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | – | – | – | – | – |
| Adaptives Fahrwerk | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | – | – | – | – | – |
| Wärmepumpe | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| El. Sitzverstellung vorne | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | nur in höherer Trim optional | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ |
| Getönte Scheiben | k. A. | k. A. | nur in höherer Trim | ✓ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Beheizbare Frontscheibe | k. A. | k. A. | – | – | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| El. Lordosenstütze | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ |
| Akustikverglasung | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Klima | |||||||||||||||||
| Klimaautomatik | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Assistenzsysteme | |||||||||||||||||
| Notbremssystem (AEB) | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Adaptiver Tempomat (ACC) | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Spurhalteassistent | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Spurwechselassistent | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | – | – | – | – | – |
| Totwinkel-Warner | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Verkehrszeichenerkennung | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Müdigkeitserkennung | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Kreuzungsassistent | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | – | – | – | – | – |
| Querverkehr hinten | ✓ | ✓ | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Parken & Kamera | |||||||||||||||||
| Rückfahrkamera | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| 360°-Kamera | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ |
| Parkassistent / IPA | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | – | – | – | – | – |
| Licht & Beleuchtung | |||||||||||||||||
| LED-Scheinwerfer | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Matrix-LED | k. A. | k. A. | – | – | nur in höherer Trim | ○ | ✓ | ○ | ✓ | ○ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | – |
| Kurvenlicht | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | – |
| Ambientebeleuchtung | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| LED-Rückleuchten | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | ○ | ○ | ✓ | ○ | ✓ | ○ | ✓ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Fahrwerk-Erweitert | |||||||||||||||||
| Wendekreis | — | — | 10,4 m | 10,4 m | 10,2 m | 10,2 m | 10,2 m | 10,2 m | 10,2 m | 10,2 m | 10,2 m | 10,2 m | 10,4 m | 10,4 m | 10,4 m | 10,4 m | 10,4 m |
| Drehmoment | 210 Nm | 210 Nm | 310 Nm | 310 Nm | 350 Nm | 350 Nm | 350 Nm | 350 Nm | 350 Nm | 350 Nm | 350 Nm | 545 Nm | 193 Nm | 193 Nm | 307 Nm | 193 Nm | 307 Nm |
| Zuladung | 440 kg | 410 kg | 490 kg | 490 kg | 425 kg | 425 kg | 425 kg | 425 kg | 425 kg | 425 kg | 425 kg | 425 kg | 405 kg | 415 kg | 425 kg | 415 kg | 425 kg |
| AHK gebremst | — | — | — | — | 1.000 kg ★ | 1.000 kg ★ | 1.000 kg ★ | 1.000 kg ★ | 1.000 kg ★ | 1.000 kg ★ | 1.000 kg ★ | 1.000 kg ★ | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg |
| AHK ungebremst | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg |
| Farben & Räder | |||||||||||||||||
| Außenfarben | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Felgen-Größen | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Laden — Erweitert | |||||||||||||||||
| Phasen | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| DC 10–80 % | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| AC 0–100 % | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Garantie & Service | |||||||||||||||||
| Akku-Garantie (Jahre) | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Akku-Garantie (km) | — | — | 250.000 km | 250.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km |
| Akku-SoH-Schwelle | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Lack-Garantie | — | — | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Durchrostung | — | — | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | — | — | — | — | — |
| Wartungsintervall | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Lieferzeit | Kurzfristig verfügbar, ansonsten beträgt die Lieferzeit 2 bis 3 Monate | Kurzfristig verfügbar, ansonsten beträgt die Lieferzeit 2 bis 3 Monate | 4 bis 5 Monate ab Werk; geringe Verfuegbarkeit aus dem BYD-Inventar (momentan nur mit Innenfarbe Black + Grey) | 4 bis 5 Monate ab Werk; geringe Verfuegbarkeit aus dem BYD-Inventar (momentan nur mit Innenfarbe Black + Grey) | ca. 3 Monate | ca. 3 Monate | ca. 3 Monate | ca. 3 Monate | ca. 3 Monate | ca. 3 Monate | ca. 3 Monate | ca. 3 Monate | 2 bis 5 Monate je nach Ausstattung. Comfort+ und Allgrip-e Comfort sind am schnellsten verfügbar (rund 2 Monate) | 2 bis 5 Monate je nach Ausstattung. Comfort+ und Allgrip-e Comfort sind am schnellsten verfügbar (rund 2 Monate) | 2 bis 5 Monate je nach Ausstattung. Comfort+ und Allgrip-e Comfort sind am schnellsten verfügbar (rund 2 Monate) | 2 bis 5 Monate je nach Ausstattung. Comfort+ und Allgrip-e Comfort sind am schnellsten verfügbar (rund 2 Monate) | 2 bis 5 Monate je nach Ausstattung. Comfort+ und Allgrip-e Comfort sind am schnellsten verfügbar (rund 2 Monate) |
Ausstattung & Details (Text)
Längere Textangaben stehen hier gebündelt, damit die Vergleichstabelle oben kompakt und seitwärts scrollbar bleibt.
- Motor-Typ
- Aion UT —DOLPHIN PSMID.3 Neo PSM (Permanentmagnet-Synchronmaschine)e Vitara —
- Bereifung (Serie)
- Aion UT —DOLPHIN —ID.3 Neo —e Vitara 225/55 R18 (Club + Comfort) / 225/50 R19 (Comfort+)
- Infotainment-OS
- Aion UT —DOLPHIN BYD DiLinkID.3 Neo VW.OS (CARIAD) mit IDA Sprachsteuerung + ChatGPTe Vitara Suzuki Connect (Android-basiert)
- Soundsystem
- Aion UT 6 LautsprecherDOLPHIN —ID.3 Neo Standard / Harman Kardon Optionale Vitara Optional
- Sitz-Material
- Aion UT —DOLPHIN —ID.3 Neo stoff/kunstledere Vitara Stoff
- Lenkrad-Material
- Aion UT —DOLPHIN —ID.3 Neo Ledere Vitara Kunstleder
- Fahrzeuggarantie
- Aion UT —DOLPHIN 6 Jahre Herstellergarantie auf das Fahrzeug bis 150.000 km (je nachdem, was zuerst eintritt). Der elektrische Antriebsstrang ist zusätzlich 8 Jahre / 150.000 km abgedeckt.ID.3 Neo —e Vitara —
Optionen & Pakete
Aufpreis-Pakete & Einzeloptionen je Fahrzeug (Preis ab günstigster Variante).
GAC Aion UT
- Zulassung inkl. Kennzeichen150 €
BYD DOLPHIN
Keine Aufpreis-Pakete gelistet.
VW ID.3 Neo
- Ladesystem "ID. Charger Travel", 11 kW, 3-phasig, 16 A (7 Trims)ab 824 €
- "Easy Charging"-Paket (7 Trims)ab 1.300 €
- "Clever Cargo"-Paket (7 Trims)ab 160 €
- "Komfort und Schutz"-Paket (7 Trims)ab 210 €
- Interieurpaket (6 Trims)ab 990 €
- Assistenzpaket "IQ.DRIVE" Pro (6 Trims)ab 1.485 €
- Technikpaket "Keyless Access" (6 Trims)ab 670 €
- Winterpaket (4 Trims)ab 540 €
- Fahrdynamikpaket DCC (3 Trims)ab 1.160 €
- Textilfußmatten vorn und hintenab 125 €
- Navigationssystemab 750 €
- Wärmepumpe zur Reichweitenoptimierungab 1.090 €
- Gepäckraumboden in 2 Höhen einstellbarab 80 €
- PowerSocket – Camping-Steckdose CEE 230 Vab 195 €
- PowerSocket – Haushalts-Steckdoseab 175 €
- Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkeltab 300 €
- Vorrichtung für Fahrradträger (AHK-Aufnahme)ab 415 €
- Panoramaglasdachab 980 €
- Soundsystem "Harman Kardon"ab 810 €
- Netzladekabel Haushalts-Steckdoseab 195 €
- Vorbereitung Funktionssteuergerät für Sonderumbautenab 20 €
Suzuki e Vitara
- Club (1 Trim)inkl.
- ALLGRIP-e Allradantriebab 2.500 €
- Anhängerkupplunginkl.
Unser Fazit
Vier Kompakte, vier Stärken: Der Aion UT bietet am meisten Akku und Platz fürs Geld.
Der GAC Aion UT ist mit 60 kWh, 150 kW (204 PS), 440 l Kofferraum und 430 km WLTP ab 26.308 € das stärkste Gesamtpaket fürs Geld, 1.891 € unter dem gleich starken BYD Dolphin Comfort (28.199 €). Der Preis kommt mit Abstrichen: Der UT ist ein EU-Neuwagen, und ein offizielles deutsches Händler- und Servicenetz folgt erst mit dem Marktstart Ende 2026.
Der VW ID.3 Neo bietet mit bis zu 629 km und 183 kW DC die größte Reichweite und das schnellste Laden, kostet aber ab 29.499 € mehr als der UT. Der Suzuki e Vitara ist mit 26.599 € nach dem UT der günstigste Einstieg, lädt aber langsamer und hat den kleinsten Kofferraum. Der BYD Dolphin überzeugt mit Ausstattung und identischer Leistung und liegt als Comfort (28.199 €) 1.891 € über dem UT, als Design (28.999 €) 706 € über dem UT Luxury.
Einen Pauschalsieger gibt es nicht. Wer Akku, Leistung und Platz pro Euro maximieren will, nimmt den UT, alle anderen finden in der Runde ein Auto nach Preis, Reichweite oder Marke.
Wofür welcher?
| Meiste Akku-Kapazität, Leistung und Platz fürs Geld | GAC Aion UT Premium (26.308 €) |
|---|---|
| Günstiger Einstieg | Suzuki e Vitara Club (26.599 €) |
| Größte Reichweite | VW ID.3 Neo 79 kWh (bis 629 km) |
| Schnellstes DC-Laden | VW ID.3 Neo 79 kWh (183 kW) |
| Größter Kofferraum | GAC Aion UT (440 l) |
| Längste Garantie | GAC Aion UT (8 Jahre) |
Lieferzeit
Versicherung (Typklassen)
Niedrigere Typklassen bedeuten in der Regel günstigere Versicherungsprämien.
| GAC Aion UT | BYD DOLPHIN | VW ID.3 Neo | Suzuki e Vitara | |
|---|---|---|---|---|
| Haftpflicht (KH) | – | 16 | 15 | 15 |
| Teilkasko (TK) | – | 20 | 20 | 22 |
| Vollkasko (VK) | – | 24 | 19 | 26 |
Ausstattungsbereinigter Preisvergleich
Wählen Sie ein Nutzungsprofil — wir gleichen die Fahrzeuge auf dieselbe Ausstattung an und zeigen den dafür nötigen Aufpreis je Fahrzeug. Alle Preise ohne Förderung.
Günstig & vernünftig ausgestattet — die sinnvolle Grundausstattung.
Worauf wir achten: Carplay, Rückfahrkamera, Spurhalteassistent
Alltagskomfort: warm, bequem, entspanntes Fahren.
Worauf wir achten: Wärmepumpe, Sitzheizung vorne, Adaptiver Tempomat (ACC), Navigationssystem, Rückfahrkamera
Sicher & praktisch mit Kindern.
Worauf wir achten: Rückfahrkamera, Adaptiver Tempomat (ACC), Isofix anzahl, Spurhalteassistent, Totwinkelassistent
Effizient & entspannt auf der Langstrecke.
Worauf wir achten: Wärmepumpe, Adaptiver Tempomat (ACC), Navigationssystem, Sitzheizung vorne, Head-up-Display
Top-Ausstattung: Licht, Display, Sound, Dach.
Worauf wir achten: Licht matrix led, Head-up-Display, Topview kamera, Panorama dach, Soundsystem
Zubuchungen (1)
- Wärmepumpe zur Reichweitenoptimierung 1.090 €
Zubuchungen (2)
- Wärmepumpe zur Reichweitenoptimierung 1.090 €
- Assistenzpaket "IQ.DRIVE" Pro 1.485 €
Angeglichener Preis = günstigste passende Variante + nötige Pakete/Optionen, um die Profil-Ausstattung zu erreichen. Serien-Features kosten 0 €. „Nicht voll erreichbar“ = mind. ein Pflicht-Feature ist auf keiner Variante bestellbar.
Leasing, Abo & Gebraucht — Raten im Vergleich
Monatsraten geeicht auf 36 Monate / 10.000 km, ohne Förderung. Liegt keine exakte 36/10.000-Konfiguration vor, zeigen wir die nächstgelegene reale Rate (mit deren Laufzeit/Laufleistung).
Raten brutto, ohne Förderung, Beispielkonditionen — finale Konditionen im jeweiligen Angebot. Quelle: LeasingMarkt/Partner.
Mehr Infos zu den einzelnen Modellen
Häufige Fragen
Wie kann ich den Aion UT in Deutschland kaufen?
Der GAC Aion UT wird in Deutschland offiziell noch nicht verkauft. Sie können ihn aber direkt bei einem GAC-Markenhändler im EU-Ausland bestellen: Ludego vermittelt den Kauf und begleitet Sie durch den gesamten Ablauf, vom Transport bis zur Zulassung. Der Preis enthält bereits die deutsche Umsatzsteuer von 19 %, die Sie als Privatkäufer an das Finanzamt zahlen. Ein offizielles deutsches Händler- und Servicenetz folgt erst mit dem Marktstart Ende 2026. Bei Fragen dazu sprechen Sie uns jederzeit an.
Was kostet der Aion UT insgesamt, mit Lieferung und Zulassung?
Der UT Premium kostet 26.308 €, der UT Luxury 28.293 €, jeweils inklusive 19 % deutscher Umsatzsteuer. Dazu kommt die Lieferung: Die Abholung an der Grenze im südöstlichsten Bayern ist kostenlos, die Anlieferung kostet je nach Postleitzahl-Zone 590 bis 950 €. Die Zulassung können Sie optional für 150 € dazubuchen.
Wie groß ist der Preisunterschied zwischen BYD Dolphin und Aion UT?
Der Dolphin Comfort kostet 28.199 € (Listenpreis 33.990 €), der UT Premium 26.308 €: Das sind 1.891 € Unterschied. Der Dolphin Design kostet 28.999 € (Listenpreis 35.990 €) und liegt damit 706 € über dem UT Luxury (28.293 €). Beide leisten 150 kW (204 PS), der UT schafft 430 km WLTP, der Dolphin 427 km. Der UT hat mit 440 l den größeren Kofferraum (Dolphin 345 l), der Dolphin lädt mit 88 kW DC minimal schneller als der UT mit 87 kW.
Wie schlagen sich VW ID.3 Neo und Suzuki e Vitara preislich gegen den UT?
Der Suzuki e Vitara Club ist mit 26.599 € um 291 € teurer als der UT Premium und hat dazu nur 344 km WLTP, 106 kW und lädt mit 53 kW. Der e Vitara Comfort mit 426 km kostet 32.199 €, also 5.891 € mehr als der UT Premium. Der VW ID.3 Neo Trend beginnt bei 29.499 € (417 km, 125 kW), das sind 3.191 € über dem UT Premium. Mit 58 kWh und 492 km kostet der ID.3 Neo Life 33.999 €, mit 79 kWh und 629 km 38.699 €.
Welches Auto hat die größte Reichweite?
Den Spitzenwert hat der VW ID.3 Neo mit 79-kWh-Akku: 629 km WLTP im Life, 627 km im Style. Mit 58 kWh schafft er 492 km (Life) beziehungsweise 486 km (Style). Die übrigen Modelle liegen enger beieinander: Aion UT 430 km, BYD Dolphin 427 km, Suzuki e Vitara Comfort 426 km (Allrad 395 km, Club 344 km).
Welches Auto lädt am schnellsten?
Am DC-Lader führt der VW ID.3 Neo mit 183 kW (79 kWh), 105 kW (58 kWh) beziehungsweise 100 kW (50 kWh). Es folgen BYD Dolphin (88 kW), GAC Aion UT (87 kW) und Suzuki e Vitara (67 kW, Club 53 kW). Für 10 auf 80 % braucht der ID.3 Neo 24 bis 29 Minuten, der UT 32, der Dolphin 36 und der e Vitara 45 Minuten.
Welche Garantie gibt es bei den vier Modellen?
Der Aion UT hat 8 Jahre Herstellergarantie, der BYD Dolphin 6 Jahre / 150.000 km und 8 Jahre / 250.000 km auf den Akku. Der Suzuki e Vitara hat 3 Jahre / 100.000 km (verlängerbar über Anschlussgarantie bis 150.000 km) und 8 Jahre / 160.000 km auf die Batterie. Der VW ID.3 Neo hat 2 Jahre auf das Fahrzeug und 8 Jahre / 160.000 km auf die Batterie.
Wie lange dauert die Lieferung?
Beim Aion UT sind Fahrzeuge kurzfristig verfügbar, sonst dauert es 2 bis 3 Monate. Der VW ID.3 Neo hat aktuell eine Lieferzeit von ca. 3 Monaten, der Suzuki e Vitara von 3 bis 6 Monaten je nach Ausstattung, der BYD Dolphin von 4 bis 5 Monaten ab Werk.
Wie sieht es mit Service und Wartung aus?
Der Aion UT braucht alle 12 Monate oder 20.000 km Service, ebenso der Suzuki e Vitara. Der BYD Dolphin hat ein Intervall von 30.000 km oder 2 Jahren, der VW ID.3 Neo von 24 Monaten ohne km-Begrenzung. BYD, VW und Suzuki haben ein offizielles deutsches Händler- und Servicenetz, beim Aion UT folgt es mit dem Marktstart Ende 2026. Bis dahin sind wir Ihr Ansprechpartner, sprechen Sie uns dazu gern an.
Welches Modell würde Ludego empfehlen?
Wer viel Akku und Platz zum günstigen Preis will und mit dem EU-Import leben kann, fährt mit dem Aion UT am besten. Wer die größte Reichweite, schnelles Laden und eine deutsche Marke will, nimmt den ID.3 Neo, wer einen niedrigen Kaufpreis oder Allrad sucht, den Suzuki e Vitara. Sprechen Sie uns an, wir beraten Sie zu allen vier Modellen.
Sind beim Aion UT und beim BYD Dolphin Lieferung und Zulassung im Preis enthalten?
Beim BYD Dolphin sind Lieferung und Zulassung im Ludego-Preis enthalten. Beim Aion UT ist die Abholung an der Grenze im südöstlichsten Bayern kostenlos, die Lieferung zu Ihnen kostet je nach Postleitzahl 590 bis 950 €, die Zulassung übernehmen wir auf Wunsch für 150 €. Rechnen Sie für einen fairen Vergleich also mit bis zu 1.100 € mehr beim Aion UT.
Fragen zum Vergleich? Kostenlos beraten lassen.
Das Angebot zu Ihrer Konfiguration steht bereits auf der Fahrzeugseite. Mit dieser unverbindlichen Anfrage klären wir noch offene Fragen gemeinsam mit Ihnen — und unterstützen Sie bei der Entscheidung, falls Sie mehrere Fahrzeuge in Ihrer Auswahl haben. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden bei Ihnen zurück.
Vielen Dank für Ihre unverbindliche Anfrage!
Ihre Anfrage-Nummer: —
Sie erhalten in Kürze eine Bestätigung per E-Mail. Im Anhang finden Sie den Vermittlungsauftrag — diesen benötigen Sie später, sobald Sie einen Kaufvertrag für eines der angefragten Fahrzeuge anfordern möchten. Für die Bestellung senden Sie uns den unterschriebenen Vermittlungsauftrag zusammen mit einer Kopie Ihres Personalausweises (Vorder- und Rückseite) per E-Mail zurück.
Haben Sie in der Anfrage Fragen gestellt, melden wir uns dazu bei Ihnen zurück. Alle Informationen zum weiteren Ablauf finden Sie unter Ablauf bei Ludego.
Bei Rückfragen erreichen Sie uns per E-Mail unter Info@ludego.com oder telefonisch unter +49 2241 261557-0.