BYD ATTO 3 vs. MG ZS EV Facelift vs. Leapmotor B10
Drei kompakte China-Stromer um 30.000 Euro – der eine ist neu am Start, die beiden anderen Restbestand. Welcher holt am meisten aus deinem Budget?
- Preis ab (UVP)
- 42.245 €
- Reichweite max.
- 420 km
- DC-Laden max.
- 88 kW
- Leistung max.
- 150 kW
- Varianten
- 2
- Reichweite max.
- 440 km
- DC-Laden max.
- 92 kW
- Preis ab (UVP)
- 29.900 €
- Reichweite max.
- 361 km
- DC-Laden max.
- 140 kW
- Leistung max.
- 160 kW
- Varianten
- 3
China-Kompakt-SUV sind die Preisbrecher der Elektro-Klasse: viel Platz, ordentliche Reichweite und Technik, für die du anderswo deutlich tiefer in die Tasche greifst. In diesem Vergleich treffen drei Kandidaten aufeinander, die sich preislich alle um die 30.000-Euro-Marke bewegen – der BYD ATTO 3, der MG ZS EV Facelift und der brandneue Leapmotor B10.
Der Leapmotor B10 ist der einzige, den du heute noch frisch konfigurieren kannst: Er startet bei 29.900 € (Pro Life, 52 kWh netto, 361 km WLTP) und bringt mit bis zu 168 kW DC-Ladeleistung die modernste Ladekurve im Feld mit. Der BYD ATTO 3 (Erstgeneration 2022) läuft als Lager-Restbestand vor dem Modellwechsel auf den ATTO 3 EVO – die Design-Variante mit 60,4 kWh und 420 km WLTP gibt es so für 29.799 € statt 40.990 € UVP. Der MG ZS EV Facelift ist 2024 ausgelaufen und nur noch als Gebraucht- oder Lagerwagen zu haben (UVP 32.990–37.990 €).
Alle drei setzen auf robuste Akku-Technik, fahren über 300 km WLTP und bringen V2L (Vehicle-to-Load) zum Versorgen von Werkzeug oder Camping-Equipment mit. Der größte Unterschied: Reichweite, Ladetempo und ob du überhaupt noch einen Neuwagen mit voller Garantie bekommst.
Wer passt zu wem?
🔋 Reichweiten-Suchende
BYD ATTO 3 Design 60,4 kWh
420 km · DC 88 kW · 29.799 € (Ludego)
+ 60,4-kWh-Blade-LFP · + V2L & Wärmepumpe serie · + 360°-Kamera
💰 Schnäppchen-Jäger
MG ZS EV Luxury 68 kWh
440 km · DC bis 92 kW · 37.990 € (UVP)
+ 448/1116 L Kofferraum · + AHK 500 kg · + nur als Lager-/Gebrauchtwagen
⚡ Tech-Fan & Neuwagen-Käufer
Leapmotor B10 ProMax Life 67,1 kWh
434 km · DC 168 kW · 32.400 € (Ludego)
+ 14,6”-Display · + Frunk 25 L · + 5★ NCAP (2025)
Quick-Specs
BYD ATTO 3
- Akku (netto)
- 60,4 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 420 km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,6 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 88 kW
- 0–100 km/h
- 7,3 s
- Listenpreis ab
- 42.245 €
- Ludego-Preis ab
- 29.799 €
MG ZS EV Facelift
- Akku (netto)
- —
- Reichweite (WLTP)
- 440 km
- Verbrauch (WLTP)
- —
- DC-Laden (max)
- 92 kW
- 0–100 km/h
- 8,6 s
- Listenpreis ab
- —
- Ludego-Preis ab
- 32.990 €
Leapmotor B10
- Akku (netto)
- 52,0 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 361 km
- Verbrauch (WLTP)
- 17,2 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 140 kW
- 0–100 km/h
- 7,3 s
- Listenpreis ab
- 29.900 €
- Ludego-Preis ab
- —
DC-Ladekurven im Vergleich
Ladeleistung (kW) über Ladestand (%) — je Fahrzeug der Akku mit der höchsten Spitzenleistung. Linien ein-/ausschaltbar.
Ladekurven: Fastned
360°-Ansichten
Innenraum aus dem Hersteller-Konfigurator — bei Klick lädt der interaktive Viewer.
BYD ATTO 3
MG ZS EV Facelift
Leapmotor B10
Hier können Sie durch das Fahrzeug navigieren – die Buttons ermöglichen es Ihnen, sich durch die Aufnahmen zu bewegen. Mit der Maus oder dem Finger können Sie sich im Bild selbst umsehen und den gesamten Innenraum betrachten.
Daten im Detail
So liest du die Tabelle: Jede Spalte ist eine Ausstattungslinie (Trim). Mit den Schaltern oben steuerst du, welche Trims als Spalten erscheinen — Einstieg + Top (günstigste & teuerste je Modell), Nur Einstieg, Nur Top oder Alle. Über Trims an-/abwählen blendest du einzelne Varianten gezielt ein und aus. Bei vielen Spalten lässt sich die Tabelle horizontal scrollen (Leiste am oberen und unteren Rand). Das ★ markiert den jeweils besten Wert.
BYD ATTO 3
MG ZS EV Facelift
Leapmotor B10
| BYD | BYD | MG | Leapmotor | Leapmotor | Leapmotor | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ATTO 3BYD ATTO 3 Active FWD · 60,4 kWh Top | ATTO 3BYD ATTO 3 Design FWD · 60,4 kWh Einstieg | ZS EV Facelift | B10Leapmotor B10 Pro Life · 52 kWh Einstieg | B10Leapmotor B10 ProMax Life · 63 kWh | B10Leapmotor B10 ProMax Design · 63 kWh Top | |
| Preis & Lieferung | ||||||
| Listenpreis ab | 42.245 € | 40.990 € | 32.990 € | 29.900 € | 32.400 € | 33.900 € |
| Ludego-Preis ab | 35.067 € | 29.799 € ★ | 32.990 € | — | — | — |
| Reichweite & Akku | ||||||
| Reichweite WLTP | 420 km | 420 km | 440 km ★ | 361 km | 434 km | 434 km |
| Akku netto | 60,4 kWh | 60,4 kWh | — | 52,0 kWh | 63,0 kWh | 63,0 kWh |
| Akku brutto | — | — | — | — | — | — |
| Verbrauch WLTP | 15,6 kWh | 15,6 kWh | — | 17,2 kWh | 17,3 kWh | 17,3 kWh |
| cW-Wert | 0 | 0 | — | — | — | — |
| Spannungslage | — | — | — | — | — | — |
| Laden | ||||||
| DC-Schnellladen | 88 kW | 88 kW | 92 kW | 140 kW ★ | 168 kW | 168 kW |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| 800V-Architektur | – | – | – | – | – | – |
| Plug & Charge | – | – | – | – | – | – |
| Akku-Vorkonditionierung | – | – | – | – | – | – |
| V2L (Vehicle-to-Load) | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie |
| Antrieb & Leistung | ||||||
| Antrieb | FWD | FWD | Frontantrieb | RWD | RWD | RWD |
| Leistung | 150 kW | 150 kW | — | 160 kW | 160 kW | 160 kW |
| PS | 204 | 204 | — | 218 | 218 | 218 |
| 0–100 km/h | 7.3 | 7.3 | 8.6 | 7.3 | 7.5 | 7.5 |
| Vmax | 160 | 160 | 175 | 170 | 170 | 170 |
| Maße & Gewicht | ||||||
| Karosserie | SUV | SUV | kompakt-suv | SUV | SUV | SUV |
| Länge | 4.455 mm | 4.455 mm | 4.323 mm | 4.515 mm | 4.515 mm | 4.515 mm |
| Breite | 1.875 mm | 1.875 mm | 1.809 mm | 1.885 mm | 1.885 mm | 1.885 mm |
| Höhe | 1.615 mm | 1.615 mm | 1.649 mm | 1.655 mm | 1.655 mm | 1.655 mm |
| Radstand | 2.720 mm | 2.720 mm | 2.581 mm | 2.735 mm | 2.735 mm | 2.735 mm |
| Leergewicht | 1750 | 1750 | 1620 | 1780 | 1845 | 1845 |
| Kofferraum | 440 | 440 | 448 | 431 | 431 | 431 |
| Kofferraum max. | 1338 | 1338 | 1116 | 1102 | 1102 | 1102 |
| Frunk | 0 | 0 | — | 25 | 25 | 25 |
| Sitze | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Breite m. Spiegel | 2.050 mm | 2.050 mm | 2.040 mm | 2.110 mm | 2.110 mm | 2.110 mm |
| Bodenfreiheit | 175 mm | 175 mm | 161 mm | 170 mm | 170 mm | 170 mm |
| Zul. Gesamtgewicht | 2.160 kg | 2.160 kg | — | 2.215 kg | 2.280 kg | 2.280 kg |
| Dachlast | — | — | 75 kg | — | — | — |
| Stützlast | — | — | 75 kg | 60 kg | 60 kg | 60 kg |
| Sicherheit (Euro NCAP) | ||||||
| NCAP Gesamt | — | — | — | — | — | — |
| NCAP-Jahr | 2022 | 2022 | 2019 | 2025 | 2025 | 2025 |
| Erwachsene | 91 % | 91 % | — | 93 % | 93 % | 93 % |
| Kinder | 89 % | 89 % | — | 93 % | 93 % | 93 % |
| Fußgänger | 69 % | 69 % | — | 84 % | 84 % | 84 % |
| Assistenz | 74 % | 74 % | — | 85 % | 85 % | 85 % |
| Airbags | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| ISOFIX | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Versicherung | ||||||
| HSN/TSN | 2160 / variantenabh. | 2160 / variantenabh. | 2180 / variantenabh. | 2626 / variantenabh. | 2626 / variantenabh. | 2626 / variantenabh. |
| Typklasse Haftpflicht | — | — | 20 | 19 | 19 | 19 |
| Typklasse Teilkasko | — | — | 22 | 21 | 21 | 21 |
| Typklasse Vollkasko | — | — | 20 | 22 | 22 | 22 |
| Infotainment & Konnektivität | ||||||
| Display | 12,8″ | 12,8″ | 10,1″ | 14,6″ | 14,6″ | 14,6″ |
| Kombi-Display | — | — | 7,0″ | — | — | — |
| Apple CarPlay | — | — | 1 | Serie | Serie | Serie |
| Android Auto | — | — | 1 | Serie | Serie | Serie |
| Lautsprecher | — | — | — | — | — | — |
| Head-up-Display | – | – | – | – | – | – |
| Navigation | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| OTA-Updates | – | – | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Google Built-in | – | – | – | – | – | – |
| Induktives Laden (Smartphone) | – | – | – | ✓ | ✓ | ✓ |
| Sprachassistent | ✓ | ✓ | – | – | – | – |
| WLAN Hotspot | ✓ | ✓ | – | – | – | – |
| Streaming-Dienste | – | – | – | – | – | – |
| Digitaler Schlüssel | – | – | – | – | – | – |
| Komfort & Innenraum | ||||||
| Klimazonen | 2 | 2 | 1 | — | — | — |
| Akku-Chemie | LFP | LFP | LFP, NMC | LFP | LFP | LFP |
| Sitzheizung vorne | ✓ | ✓ | ✓ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ |
| Sitzheizung hinten | – | – | – | – | – | – |
| Sitzbelüftung | – | – | – | – | – | – |
| Lenkradheizung | – | – | – | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ |
| Massagefunktion | – | – | – | – | – | – |
| Memory-Sitze | – | – | – | – | – | – |
| Panoramadach | ✓ | ✓ | – | ✓ | ✓ | ✓ |
| El. Heckklappe | – | – | – | – | – | – |
| Keyless Entry | – | – | – | – | – | – |
| Soft-Close Türen | – | – | – | – | – | – |
| Adaptives Fahrwerk | – | – | – | – | – | – |
| Wärmepumpe | ✓ | ✓ | – | ✓ | ✓ | ✓ |
| El. Sitzverstellung vorne | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Getönte Scheiben | – | ✓ | ✓ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ |
| Beheizbare Frontscheibe | – | – | – | – | – | – |
| El. Lordosenstütze | – | – | – | – | – | – |
| Akustikverglasung | – | – | – | – | – | – |
| El. Außenspiegel | – | – | – | – | – | – |
| Klima | ||||||
| Klimaautomatik | ✓ | ✓ | – | ✓ | ✓ | ✓ |
| Standklimatisierung | – | – | – | – | – | – |
| Assistenzsysteme | ||||||
| Notbremssystem (AEB) | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Adaptiver Tempomat (ACC) | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Spurhalteassistent | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Spurwechselassistent | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – |
| Totwinkel-Warner | ✓ | ✓ | – | ✓ | ✓ | ✓ |
| Verkehrszeichenerkennung | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Müdigkeitserkennung | – | – | – | ✓ | ✓ | ✓ |
| Kreuzungsassistent | – | – | – | – | – | – |
| Querverkehr hinten | – | – | – | – | – | – |
| Emergency Assist | – | – | – | – | – | – |
| Ausweichassistent | – | – | – | – | – | – |
| Stauassistent | – | – | – | – | – | – |
| Parken & Kamera | ||||||
| Rückfahrkamera | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| 360°-Kamera | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Parksensoren vorne | – | – | – | – | – | – |
| Parksensoren hinten | – | – | – | – | – | – |
| Parkassistent / IPA | ✓ | ✓ | – | ✓ | ✓ | ✓ |
| Autom. Einparken | – | – | – | – | – | – |
| Licht & Beleuchtung | ||||||
| LED-Scheinwerfer | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Matrix-LED | – | – | – | – | – | – |
| Kurvenlicht | – | – | – | – | – | – |
| Sequenzieller Blinker | – | – | – | – | – | – |
| Ambientebeleuchtung | ✓ | ✓ | – | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ |
| Laserlicht | – | – | – | – | – | – |
| LED-Rückleuchten | – | – | ✓ | – | – | – |
| Fahrwerk-Erweitert | ||||||
| Wendekreis | 10,8 m | 10,8 m | 11,2 m | 10,7 m | 10,7 m | 10,7 m |
| Drehmoment | 310 Nm | 310 Nm | 280 Nm | 240 Nm | 240 Nm | 240 Nm |
| Zuladung | 410 kg | 410 kg | 490 kg | 435 kg | 435 kg | 435 kg |
| AHK gebremst | 1.500 kg ★ | 1.500 kg ★ | 500 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg |
| AHK ungebremst | 750 kg | 750 kg | 500 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg |
| Farben & Räder | ||||||
| Außenfarben | — | — | — | — | — | — |
| Felgen-Größen | — | — | — | — | — | — |
| Laden — Erweitert | ||||||
| Phasen | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| DC 10–80 % | — | — | — | — | — | — |
| AC 0–100 % | — | — | — | — | — | — |
| Garantie & Service | ||||||
| Akku-Garantie (Jahre) | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Akku-Garantie (km) | 200.000 km | 200.000 km | 150.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km |
| Akku-SoH-Schwelle | — | — | — | — | — | — |
| Lack-Garantie | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Durchrostung | 0 | 0 | — | — | — | — |
| Wartungsintervall | — | — | — | — | — | — |
| Lieferzeit | Auslaufmodell. Nachfolger BYD ATTO 3 EVO (2026) ist bestellbar — siehe Nachfolger-Seite | Auslaufmodell. Nachfolger BYD ATTO 3 EVO (2026) ist bestellbar — siehe Nachfolger-Seite | — | 4 bis 6 Monate | 4 bis 6 Monate | 4 bis 6 Monate |
Ausstattung & Details (Text)
Längere Textangaben stehen hier gebündelt, damit die Vergleichstabelle oben kompakt und seitwärts scrollbar bleibt.
- Motor-Typ
- ATTO 3 PSM (Permanentmagnet-Synchronmaschine)ZS EV Facelift PSM (Permanentmagnet-Synchronmaschine), FrontantriebB10 PSM (Permanentmagnet-Synchronmotor), Heckantrieb
- Bereifung (Serie)
- ATTO 3 —ZS EV Facelift 215/55 R17B10 —
- Infotainment-OS
- ATTO 3 BYD DiLink (Android-basiert)ZS EV Facelift iSMART (Android-basiert, SAIC-eigenes Infotainment mit OTA-Updates)B10 —
- Soundsystem
- ATTO 3 —ZS EV Facelift 6 LautsprecherB10 —
- Sitz-Material
- ATTO 3 —ZS EV Facelift stoffB10 —
- Lenkrad-Material
- ATTO 3 kunstleder_veganZS EV Facelift lederB10 —
- Fahrzeuggarantie
- ATTO 3 —ZS EV Facelift —B10 —
Farben, Räder & Innenraum
Lacke
BYD ATTO 3
MG ZS EV Facelift
Leapmotor B10
Innenraum
BYD ATTO 3
MG ZS EV Facelift
Leapmotor B10
Räder
BYD ATTO 3
- 18-Zoll-Leichtmetallräder Serie
MG ZS EV Facelift
- 17 Zoll Alufelge mit Aero-Cover 17" Serie
Leapmotor B10
- 18-Zoll-Leichtmetallfelgen (Reifen 225/50 R18 vorne / 235/50 R18 hinten) Serie
Bewertung im Detail
BYD ATTO 3
- Komfort
- 2,0
- Laden
- 3,0
- Assistenz
- 5,0
- Sicherheit
- 5,0
- Licht
- 3,0
- Infotainment
- 1,0
- Anhängelast
- 0,0
- Versicherung
- 5,0
- Garantie
- 3,0
MG ZS EV Facelift
- Komfort
- 1,0
- Laden
- 4,0
- Assistenz
- 4,0
- Sicherheit
- 5,0
- Licht
- 3,0
- Infotainment
- 2,0
- Anhängelast
- 0,0
- Versicherung
- 4,0
- Garantie
- 3,0
Leapmotor B10
- Komfort
- 1,0
- Laden
- 4,0
- Assistenz
- 5,0
- Sicherheit
- 5,0
- Licht
- 3,0
- Infotainment
- 3,0
- Anhängelast
- 0,0
- Versicherung
- 5,0
- Garantie
- 2,0
Mehr Infos zu den einzelnen Modellen
Leasing, Abo & Gebraucht — Raten im Vergleich
Monatsraten geeicht auf 36 Monate / 10.000 km, ohne Förderung. Liegt keine exakte 36/10.000-Konfiguration vor, zeigen wir die nächstgelegene reale Rate (mit deren Laufzeit/Laufleistung).
Raten brutto, ohne Förderung, Beispielkonditionen — finale Konditionen im jeweiligen Angebot. Quelle: LeasingMarkt/Partner.
Ausstattungsbereinigter Preisvergleich
Wählen Sie ein Nutzungsprofil — wir gleichen die Fahrzeuge auf dieselbe Ausstattung an und zeigen den dafür nötigen Aufpreis je Fahrzeug. Alle Preise ohne Förderung.
Günstig & vernünftig ausgestattet — die sinnvolle Grundausstattung.
Worauf wir achten: Carplay, Rückfahrkamera, Spurhalteassistent
Alltagskomfort: warm, bequem, entspanntes Fahren.
Worauf wir achten: Wärmepumpe, Sitzheizung vorne, Adaptiver Tempomat (ACC), Navigationssystem, Rückfahrkamera
Sicher & praktisch mit Kindern.
Worauf wir achten: Rückfahrkamera, Adaptiver Tempomat (ACC), Isofix anzahl, Spurhalteassistent, Totwinkelassistent
Effizient & entspannt auf der Langstrecke.
Worauf wir achten: Wärmepumpe, Adaptiver Tempomat (ACC), Navigationssystem, Sitzheizung vorne, Head-up-Display
Top-Ausstattung: Licht, Display, Sound, Dach.
Worauf wir achten: Licht matrix led, Head-up-Display, Topview kamera, Panorama dach, Soundsystem
Angeglichener Preis = günstigste passende Variante + nötige Pakete/Optionen, um die Profil-Ausstattung zu erreichen. Serien-Features kosten 0 €. „Nicht voll erreichbar“ = mind. ein Pflicht-Feature ist auf keiner Variante bestellbar.
Unser Fazit
Drei Wege zum günstigen Elektro-SUV – aber nur einer ist noch fabrikneu bestellbar.
Der Leapmotor B10 ist der klare Gesamtsieger für alle, die einen aktuellen Neuwagen wollen: Ab 29.900 € bekommst du das längste Auto im Feld, das mit Abstand schnellste Laden (bis 168 kW DC), ein modernes 14,6-Zoll-Cockpit und die stärkste NCAP-Wertung nach dem 2025er-Protokoll. Die ProMax Life mit 434 km Reichweite für 32.400 € ist der Sweetspot.
Der BYD ATTO 3 ist das Reichweiten-Schnäppchen: Die Design-Variante mit 60,4 kWh und 420 km WLTP gibt es als Lager-Restbestand für 29.799 € – mit Wärmepumpe, V2L und 360°-Kamera serienmäßig. Wer den langsameren 88-kW-Ladevorgang verschmerzt, fährt hier günstig viel Auto.
Der MG ZS EV bleibt der praktische Restposten: größter Kofferraum, einzige echte Anhängerkupplung und bis 440 km Reichweite. Da das Modell 2024 ausgelaufen ist, lohnt er sich aber nur noch als günstiger Lager- oder Gebrauchtwagen – einen Neuwagenpreis gibt es nicht mehr.
Wofür welcher?
| Aktueller Neuwagen mit voller Garantie | Leapmotor B10 ProMax Life (434 km) |
|---|---|
| Schnellstes Laden | Leapmotor B10 (DC bis 168 kW) |
| Größte Reichweite zum tiefsten Preis | BYD ATTO 3 Design (420 km, 29.799 €) |
| Anhängerkupplung gewünscht | MG ZS EV (500 kg gebremst) |
| Günstigster Einstiegspreis | Leapmotor B10 Pro Life (29.900 €) |
| Beste Crashtest-Wertung | Leapmotor B10 (5★ NCAP 2025, 93 %) |
Häufige Fragen
Welches der drei SUV hat die größte Reichweite?
BYD ATTO 3 und MG ZS EV Luxury liegen mit jeweils rund 420–440 km WLTP fast gleichauf: Der ATTO 3 schafft 420 km aus 60,4 kWh, der MG ZS EV Luxury 440 km aus 68 kWh. Der Leapmotor B10 ProMax kommt auf 434 km (63 kWh). Der kleinere Leapmotor B10 Pro Life und der MG ZS EV Comfort liegen mit 361 bzw. 320 km darunter.
Welcher lädt am schnellsten?
Klar der Leapmotor B10: Bis zu 168 kW DC-Ladeleistung in der ProMax (140 kW in der Pro) füllen den Akku in rund 20 Minuten von 30 auf 80 Prozent. Der MG ZS EV lädt mit bis zu 92 kW, der BYD ATTO 3 nur mit 88 kW DC-Peak – dort dauern 10 auf 80 Prozent etwa 29 Minuten.
Was kosten die drei bei Ludego konkret?
Aktuell konkret bestellbar ist nur der Leapmotor B10: ab 29.900 € (Pro Life), 32.400 € (ProMax Life) und 33.900 € (ProMax Design). Der BYD ATTO 3 läuft als Lager-Restbestand – Design ab 29.799 €, Active ab 35.067 €. Der MG ZS EV ist 2024 ausgelaufen und nur noch als Lager- oder Gebrauchtwagen zu haben; die historischen UVPs lagen bei 32.990 € (Comfort) und 37.990 € (Luxury).
Wie steht es um Platz und Anhängerkupplung?
Der MG ZS EV bietet mit 448/1.116 Litern den größten Standard-Kofferraum und als Einziger eine echte Anhängerkupplung (500 kg gebremst). Der BYD ATTO 3 fasst 440/1.338 Liter, hat aber keine AHK ab Werk. Der Leapmotor B10 kommt auf 431/1.102 Liter plus 25-Liter-Frunk vorn; eine echte AHK wird auch hier nicht angeboten.
Welche Variante soll ich beim jeweiligen Modell wählen?
Beim BYD ATTO 3 ist die Design-Variante das Schnäppchen (29.799 €, identische Technik wie Active, plus getönte Scheiben). Beim MG ZS EV lohnt der Luxury 68 kWh wegen 440 km Reichweite, Wärmepumpe und 360°-Kamera. Beim Leapmotor B10 ist die ProMax Life (32.400 €) der Preis-Leistungs-Sweetspot – die Design-Variante kostet 1.500 € mehr und bringt Komfort-Extras wie elektrische, beheizte Sitze und Premium-Sound.
Wie sicher sind die drei China-SUV?
Alle drei haben fünf Euro-NCAP-Sterne. Der Leapmotor B10 schnitt 2025 nach dem aktuellsten und strengsten Protokoll mit 93 Prozent Erwachsenen- und 93 Prozent Kinderschutz am stärksten ab. Der BYD ATTO 3 holte 2022 fünf Sterne (91 % Erwachsene, 89 % Kinder), der MG ZS EV bereits 2019.
Welches Modell ist die beste Wahl?
Wer einen frischen Neuwagen mit voller Garantie und modernem Schnellladen will, greift zum Leapmotor B10 ProMax Life. Wer maximale Reichweite zum tiefsten Preis sucht und mit langsamerem Laden lebt, fährt mit dem BYD ATTO 3 Design günstig. Der MG ZS EV lohnt nur noch als günstiger Lager- oder Gebrauchtwagen mit AHK.