Ford E-Tourneo Custom vs. Peugeot e-Expert Kombi vs. Fiat E-Ulysse
Drei elektrische Grossraum-Vans bis 9 Sitze – von der laengsten Reichweite ueber die hoechste Nutzlast bis zum guenstigsten Einstieg.
- Preis ab (UVP)
- 61.702 €
- Reichweite max.
- 341 km
- DC-Laden max.
- 125 kW
- Leistung max.
- 160 kW
- Varianten
- 10

- Preis ab (UVP)
- 44.530 €
- Reichweite max.
- 222 km
- DC-Laden max.
- 100 kW
- Leistung max.
- 100 kW
- Varianten
- 4

- Preis ab (UVP)
- 61.990 €
- Reichweite max.
- 348 km
- DC-Laden max.
- 100 kW
- Leistung max.
- 100 kW
- Varianten
- 4
Wer viele Personen oder viel Gepaeck elektrisch bewegen will, landet schnell bei dieser Klasse: dem Ford E-Tourneo Custom, dem Peugeot e-Expert Kombi und dem Fiat E-Ulysse. Alle drei bieten bis zu neun Sitze, herausnehmbare Sitzbaenke und genug Laderaum fuer Grossfamilie, Shuttle-Dienst oder Gewerbe – nur eben rein elektrisch und ohne lokale Emissionen.
Beim Antrieb gehen die Wege auseinander. Der Ford E-Tourneo Custom faehrt mit 160 kW (218 PS) aus einem 70-kWh-Akku (netto) und schafft als L1 bis zu 341 km WLTP, dazu laedt er mit bis zu 125 kW DC am Schnelllader. Peugeot e-Expert Kombi und Fiat E-Ulysse teilen sich die Stellantis-EMP2-Technik mit 100 kW (136 PS) und 100 kW DC. Den e-Expert gibt es wahlweise mit kleinem 49-kWh- (bis 222 km) oder grossem 75-kWh-Akku (bis 351 km), der E-Ulysse faehrt ausschliesslich mit dem 75er und 348 km WLTP.
Preislich trennen Welten die drei: Der Peugeot e-Expert Kombi startet bei 40.525 € (Ludego-Preis, L2 49 kWh) und ist damit der guenstigste Einstieg. Der Ford E-Tourneo Custom beginnt bei 61.702 € als Trend L1, der Fiat E-Ulysse bei 61.990 € als Business L2 8-Sitzer. Wer ein vollwertiges Familien- oder Shuttle-Fahrzeug sucht, vergleicht hier also nicht nur Reichweite und Platz, sondern auch ein sehr breites Preisband.
Gemeinsame Plattform: GEP
Wer passt zu wem?
👨👩👧👦 Grossfamilie & Lifestyle
Ford E-Tourneo Custom Titanium L2 160 kW
300 km · DC 125 kW · 65.391 €
+ Pro Power Onboard (230 V) · + Panoramadach
📦 Gewerbe & Preis-Leistung
Peugeot e-Expert Kombi L3 75 kWh
347 km · DC 100 kW · 46.895 €
+ Bis 6.600 l Laderaum · + Wärmepumpe Serie
🛋️ Shuttle & VIP-Transport
Fiat E-Ulysse VIP L3 7-Sitzer 75 kWh
348 km · DC 100 kW · 68.490 €
+ Soft-Touch-Polster Claudia · + VIP-Design-Paket
Quick-Specs
Ford E-Tourneo Custom
- Akku (netto)
- 70,0 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 341 km
- Verbrauch (WLTP)
- 25,2 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 125 kW
- 0–100 km/h
- —
- Listenpreis ab
- 61.702 €
- Ludego-Preis ab
- —
Peugeot e-Expert Kombi
- Akku (netto)
- 42,0 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 222 km
- Verbrauch (WLTP)
- 24,7 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 100 kW
- 0–100 km/h
- 13,3 s
- Listenpreis ab
- 44.530 €
- Ludego-Preis ab
- 40.525 €
Fiat E-Ulysse
- Akku (netto)
- 69,0 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 348 km
- Verbrauch (WLTP)
- 23,7 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 100 kW
- 0–100 km/h
- 13,3 s
- Listenpreis ab
- 61.990 €
- Ludego-Preis ab
- —
DC-Ladekurven im Vergleich
Ladeleistung (kW) über Ladestand (%) — je Fahrzeug der Akku mit der höchsten Spitzenleistung. Linien ein-/ausschaltbar.
Ladekurven: Fastned
360°-Ansichten
Innenraum aus dem Hersteller-Konfigurator — bei Klick lädt der interaktive Viewer.
Ford E-Tourneo Custom
Peugeot e-Expert Kombi
Fiat E-Ulysse
Daten im Detail
So liest du die Tabelle: Jede Spalte ist eine Ausstattungslinie (Trim). Mit den Schaltern oben steuerst du, welche Trims als Spalten erscheinen — Einstieg + Top (günstigste & teuerste je Modell), Nur Einstieg, Nur Top oder Alle. Über Trims an-/abwählen blendest du einzelne Varianten gezielt ein und aus. Bei vielen Spalten lässt sich die Tabelle horizontal scrollen (Leiste am oberen und unteren Rand). Das ★ markiert den jeweils besten Wert.
Ford E-Tourneo Custom
Peugeot e-Expert Kombi
Fiat E-Ulysse
| Ford | Ford | Ford | Ford | Ford | Ford | Ford | Ford | Ford | Ford | Peugeot | Peugeot | Peugeot | Peugeot | Fiat | Fiat | Fiat | Fiat | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E-Tourneo CustomFord E-Tourneo Custom Trend L1 · 70 kWh Einstieg | E-Tourneo CustomFord E-Tourneo Custom Trend L2 · 70 kWh | E-Tourneo CustomFord E-Tourneo Custom Titanium L1 · 70 kWh | E-Tourneo CustomFord E-Tourneo Custom Titanium L2 · 70 kWh | E-Tourneo CustomFord E-Tourneo Custom Active L1 · 70 kWh | E-Tourneo CustomFord E-Tourneo Custom Active L2 · 70 kWh | E-Tourneo CustomFord E-Tourneo Custom Sport L1 · 70 kWh | E-Tourneo CustomFord E-Tourneo Custom Sport L2 · 70 kWh | E-Tourneo CustomFord E-Tourneo Custom Titanium X L1 · 70 kWh | E-Tourneo CustomFord E-Tourneo Custom Titanium X L2 · 70 kWh Top | e-Expert KombiPeugeot e-Expert Kombi L2 · 42 kWh Einstieg | e-Expert KombiPeugeot e-Expert Kombi L2 · 69 kWh | e-Expert KombiPeugeot e-Expert Kombi L3 · 42 kWh | e-Expert KombiPeugeot e-Expert Kombi L3 · 69 kWh Top | E-UlysseFiat E-Ulysse Business L2 8-Sitzer · 69 kWh Einstieg | E-UlysseFiat E-Ulysse Business L3 8-Sitzer · 69 kWh | E-UlysseFiat E-Ulysse VIP L2 7-Sitzer · 69 kWh | E-UlysseFiat E-Ulysse VIP L3 7-Sitzer · 69 kWh Top | |
| Preis & Lieferung | ||||||||||||||||||
| Listenpreis ab | 61.702 € | 62.654 € | 64.439 € | 65.391 € | 69.437 € | 70.389 € | 68.128 € | 69.080 € | 70.746 € | 71.698 € | 44.530 € | 50.530 € | 45.530 € | 51.530 € | 61.990 € | 62.990 € | 61.990 € | 68.490 € |
| Ludego-Preis ab | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 40.525 € | 45.985 € | 41.435 € | 46.895 € | — | — | — | — |
| Reichweite & Akku | ||||||||||||||||||
| Reichweite WLTP | 341 km | 300 km | 341 km | 300 km | 341 km | 299 km | 341 km | 300 km | 300 km | 297 km | 222 km | 351 km | 220 km | 347 km | 348 km ★ | 348 km ★ | 348 km ★ | 348 km ★ |
| Akku netto | 70,0 kWh | 70,0 kWh | 70,0 kWh | 70,0 kWh | 70,0 kWh | 70,0 kWh | 70,0 kWh | 70,0 kWh | 70,0 kWh | 70,0 kWh | 42,0 kWh | 69,0 kWh | 42,0 kWh | 69,0 kWh | 69,0 kWh | 69,0 kWh | 69,0 kWh | 69,0 kWh |
| Akku brutto | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Verbrauch WLTP | 25,2 kWh | 25,2 kWh | 25,2 kWh | 25,2 kWh | 25,2 kWh | 25,2 kWh | 25,2 kWh | 25,2 kWh | 25,2 kWh | 25,2 kWh | 24,7 kWh | 24,8 kWh | 25,0 kWh | 25,1 kWh | 23,7 kWh | 23,7 kWh | 23,7 kWh | 23,7 kWh |
| cW-Wert | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Spannungslage | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Laden | ||||||||||||||||||
| DC-Schnellladen | 125 kW ★ | 125 kW ★ | 125 kW ★ | 125 kW ★ | 125 kW ★ | 125 kW ★ | 125 kW ★ | 125 kW ★ | 125 kW ★ | 125 kW ★ | 100 kW | 100 kW | 100 kW | 100 kW | 100 kW | 100 kW | 100 kW | 100 kW |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| 800V-Architektur | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Plug & Charge | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Akku-Vorkonditionierung | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| V2L (Vehicle-to-Load) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar |
| Antrieb & Leistung | ||||||||||||||||||
| Antrieb | RWD | RWD | RWD | RWD | RWD | RWD | RWD | RWD | RWD | RWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD |
| Leistung | 160 kW | 160 kW | 160 kW | 160 kW | 160 kW | 160 kW | 160 kW | 160 kW | 160 kW | 160 kW | 100 kW | 100 kW | 100 kW | 100 kW | 100 kW | 100 kW | 100 kW | 100 kW |
| PS | 218 | 218 | 218 | 218 | 218 | 218 | 218 | 218 | 218 | 218 | 136 | 136 | 136 | 136 | 136 | 136 | 136 | 136 |
| 0–100 km/h | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 13.3 | 14.2 | 13.3 | 14.2 | 13.3 | 13.3 | 13.3 | 13.3 |
| Vmax | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 132 | 132 | 132 | 132 | 130 | 130 | 130 | 130 |
| Maße & Gewicht | ||||||||||||||||||
| Karosserie | van-9-sitzer | van-9-sitzer | van-9-sitzer | van-9-sitzer | van-9-sitzer | van-9-sitzer | van-9-sitzer | van-9-sitzer | van-9-sitzer | van-9-sitzer | kombi | kombi | kombi | kombi | van-9-sitzer | van-9-sitzer | van-9-sitzer | van-9-sitzer |
| Länge | 5.050 mm | 5.450 mm | 5.050 mm | 5.450 mm | 5.050 mm | 5.450 mm | 5.050 mm | 5.450 mm | 5.050 mm | 5.450 mm | 4.959 mm | 4.959 mm | 4.959 mm | 4.959 mm | 4.981 mm | 5.331 mm | 4.981 mm | 5.331 mm |
| Breite | 1.999 mm | 2.032 mm | 1.999 mm | 2.032 mm | 1.999 mm | 2.032 mm | 1.999 mm | 2.032 mm | 1.999 mm | 2.032 mm | 1.920 mm | 1.920 mm | 1.920 mm | 1.920 mm | 1.920 mm | 1.920 mm | 1.920 mm | 1.920 mm |
| Höhe | 1.959 mm | 1.959 mm | 1.959 mm | 1.959 mm | 1.959 mm | 1.959 mm | 1.959 mm | 1.959 mm | 1.958 mm | 1.959 mm | 1.890 mm | 1.890 mm | 1.890 mm | 1.890 mm | 1.890 mm | 1.890 mm | 1.890 mm | 1.890 mm |
| Radstand | — | 3.500 mm | — | 3.500 mm | — | 3.500 mm | — | 3.500 mm | — | 3.500 mm | 3.275 mm | 3.275 mm | 3.275 mm | 3.275 mm | 3.275 mm | 3.275 mm | 3.275 mm | 3.275 mm |
| Leergewicht | 2660 | 2660 | 2660 | 2660 | 2660 | 2660 | 2660 | 2660 | 2660 | 2660 | 2018 | 2202 | 2057 | 2241 | 1946 | 1946 | 1946 | 1946 |
| Kofferraum | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 4900 | 4900 | 4900 | 4900 | 989 | 989 | 989 | 989 |
| Kofferraum max. | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 6600 | 6600 | 6600 | 6600 | 4900 | 4900 | 4900 | 4900 |
| Frunk | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Sitze | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 9 | 9 | 9 | 9 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Breite m. Spiegel | 2.275 mm | 2.275 mm | 2.275 mm | 2.275 mm | 2.275 mm | 2.275 mm | 2.275 mm | 2.275 mm | 2.275 mm | 2.275 mm | 2.204 mm | 2.204 mm | 2.204 mm | 2.204 mm | 2.204 mm | 2.204 mm | 2.204 mm | 2.204 mm |
| Bodenfreiheit | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Zul. Gesamtgewicht | 3.280 kg | 3.350 kg | 3.280 kg | 3.350 kg | 3.280 kg | 3.350 kg | 3.280 kg | 3.350 kg | 3.280 kg | 3.350 kg | 3.000 kg | 3.100 kg | 3.030 kg | 3.130 kg | — | — | — | — |
| Dachlast | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 150 kg | — | — | — | — |
| Stützlast | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 60 kg | 60 kg | 60 kg | 60 kg | — | — | — | — |
| Sicherheit (Euro NCAP) | ||||||||||||||||||
| NCAP Gesamt | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| NCAP-Jahr | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Erwachsene | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Kinder | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Fußgänger | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Assistenz | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Airbags | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 | — | — | — | — |
| ISOFIX | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Versicherung | ||||||||||||||||||
| HSN/TSN | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 3003 / variantenabh. | 3003 / variantenabh. | 3003 / variantenabh. | 3003 / variantenabh. | 3003 / variantenabh. | 3003 / variantenabh. | 3003 / variantenabh. | 3003 / variantenabh. |
| Typklasse Haftpflicht | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Typklasse Teilkasko | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 22 | 22 | 22 | 22 | 23 | 23 | 23 | 23 |
| Typklasse Vollkasko | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 26 | 26 | 26 | 26 | 27 | 27 | 27 | 27 |
| Infotainment & Konnektivität | ||||||||||||||||||
| Display | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 5,0″ | 5,0″ | 5,0″ | 5,0″ | 10,0″ | 10,0″ | 10,0″ | 10,0″ |
| Kombi-Display | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 4,0″ | 4,0″ | 4,0″ | 4,0″ | 10,0″ | 10,0″ | 10,0″ | 10,0″ |
| Apple CarPlay | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | Wired | Wired | Wired | Wired | wireless | wireless | wireless | wireless |
| Android Auto | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | Wired | Wired | Wired | Wired | wireless | wireless | wireless | wireless |
| Lautsprecher | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 4 | 4 | 4 | 4 | — | — | — | — |
| Head-up-Display | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Navigation | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| OTA-Updates | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Google Built-in | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Induktives Laden (Smartphone) | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Sprachassistent | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| WLAN Hotspot | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Streaming-Dienste | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Digitaler Schlüssel | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Komfort & Innenraum | ||||||||||||||||||
| Klimazonen | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 1 | 1 | 1 | 1 | — | — | — | — |
| Akku-Chemie | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | Lithium-Ionen | Lithium-Ionen | Lithium-Ionen | Lithium-Ionen | NMC | NMC | NMC | NMC |
| Sitzheizung vorne | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Sitzheizung hinten | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Sitzbelüftung | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Lenkradheizung | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ |
| Massagefunktion | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Memory-Sitze | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Panoramadach | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | nur in höherer Trim optional | nur in höherer Trim optional | ○ | ○ |
| El. Heckklappe | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Keyless Entry | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ |
| Soft-Close Türen | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Adaptives Fahrwerk | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Wärmepumpe | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| El. Sitzverstellung vorne | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ |
| Getönte Scheiben | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ○ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Beheizbare Frontscheibe | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | – | – | – | – |
| El. Lordosenstütze | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ |
| Akustikverglasung | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| El. Außenspiegel | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Klima | ||||||||||||||||||
| Klimaautomatik | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Standklimatisierung | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Assistenzsysteme | ||||||||||||||||||
| Notbremssystem (AEB) | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Adaptiver Tempomat (ACC) | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | ○ | – | – | – | – |
| Spurhalteassistent | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Spurwechselassistent | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Totwinkel-Warner | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | ○ | – | – | – | – |
| Verkehrszeichenerkennung | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Müdigkeitserkennung | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Kreuzungsassistent | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Querverkehr hinten | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Emergency Assist | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Ausweichassistent | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Stauassistent | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Parken & Kamera | ||||||||||||||||||
| Rückfahrkamera | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ○ | ○ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ |
| 360°-Kamera | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Parksensoren vorne | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Parksensoren hinten | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Parkassistent / IPA | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Autom. Einparken | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Licht & Beleuchtung | ||||||||||||||||||
| LED-Scheinwerfer | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Matrix-LED | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Kurvenlicht | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Sequenzieller Blinker | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Ambientebeleuchtung | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Laserlicht | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| LED-Rückleuchten | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Fahrwerk-Erweitert | ||||||||||||||||||
| Wendekreis | 11,6 m | 11,6 m | 11,6 m | 11,6 m | 11,6 m | 11,6 m | 11,6 m | 11,6 m | 11,6 m | 11,6 m | 12,9 m | 12,9 m | 12,9 m | 12,9 m | 12,9 m | 12,9 m | 12,9 m | 12,9 m |
| Drehmoment | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 270 Nm | 270 Nm | 270 Nm | 270 Nm | 270 Nm | 270 Nm | 270 Nm | 270 Nm |
| Zuladung | 690 kg | 690 kg | 690 kg | 690 kg | 690 kg | 690 kg | 690 kg | 690 kg | 690 kg | 690 kg | 982 kg | 898 kg | 973 kg | 889 kg | 960 kg | 960 kg | 960 kg | 960 kg |
| AHK gebremst | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 1.000 kg | 1.000 kg | 1.000 kg | 1.000 kg | 1.000 kg | 1.000 kg | 1.000 kg | 1.000 kg |
| AHK ungebremst | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg |
| Farben & Räder | ||||||||||||||||||
| Außenfarben | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Felgen-Größen | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Laden — Erweitert | ||||||||||||||||||
| Phasen | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| DC 10–80 % | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| AC 0–100 % | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Garantie & Service | ||||||||||||||||||
| Akku-Garantie (Jahre) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Akku-Garantie (km) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km |
| Akku-SoH-Schwelle | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Lack-Garantie | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Durchrostung | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 12 | 12 | 12 | 12 | — | — | — | — |
| Wartungsintervall | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Lieferzeit | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 4 bis 6 Monate | 4 bis 6 Monate | 4 bis 6 Monate | 4 bis 6 Monate | 4 bis 6 Monate | 4 bis 6 Monate | 4 bis 6 Monate | 4 bis 6 Monate |
Ausstattung & Details (Text)
Längere Textangaben stehen hier gebündelt, damit die Vergleichstabelle oben kompakt und seitwärts scrollbar bleibt.
- Motor-Typ
- E-Tourneo Custom PSM (permanenterregte Synchronmaschine), Heckantriebe-Expert Kombi —E-Ulysse —
- Bereifung (Serie)
- E-Tourneo Custom —e-Expert Kombi 225/55 R17 101VE-Ulysse 225/55 R17
- Infotainment-OS
- E-Tourneo Custom —e-Expert Kombi Audio RCE mit DAB+ + 5"-Touchscreen Monochrom (Basic) — bei Connect-Paket: PEUGEOT i-Connect Advanced (10"-HD)E-Ulysse Fiat Play Plus (10"-HD-Touchscreen + 10"-Digital-Kombi)
- Soundsystem
- E-Tourneo Custom —e-Expert Kombi StandardE-Ulysse 6 Lautsprecher
- Sitz-Material
- E-Tourneo Custom —e-Expert Kombi stoffE-Ulysse —
- Lenkrad-Material
- E-Tourneo Custom —e-Expert Kombi lederE-Ulysse leder
- Fahrzeuggarantie
- E-Tourneo Custom —e-Expert Kombi —E-Ulysse —
Optionen & Pakete
Aufpreis-Pakete & Einzeloptionen je Fahrzeug (Preis ab günstigster Variante).
Ford E-Tourneo Custom
- Metallic-Lackierung1.012 €
- Anhängevorrichtung fest655 €
- Anhängevorrichtung elektrisch schwenkbar1.012 €
- Panoramadach (nicht zu öffnen)1.131 €
- Matrix-LED-Scheinwerfer adaptiv714 €
- Beheizbares Lenkrad (Sensico Leder-Optik)119 €
- Pro Power Onboard (230V Steckdose)1.428 €
Peugeot e-Expert Kombi
- Sicht-Paket (PR06) — Außenspiegel anklappbar + Nebelscheinwerferab 250 €
- Eco-LED-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht im 3-Krallen-Designab 400 €
- Schiebetür rechts UND links manuellab 500 €
- Heckflügeltüren 50/50 verglast, 180° öffnendab 200 €
- Getönte Scheiben Reihe 2/3 + Heckscheibe stärker getöntab 500 €
Fiat E-Ulysse
- Pack Klima (2-Zonen-Klimaautomatik + Klimaanlage hinten + 2x USB-C)inkl.
- Pack Heckklappe (separat oeffnende, beheizte Heckscheibe mit Wischer, getoent; 17"-Bicolor-Leichtmetallraeder)inkl.
- Pack Handsfree (2 elektrische Schiebetueren mit Keyless-Zugang + Oeffnungssensoren)inkl.
- Pack Converter (verstaerkte Batterie/Wechselrichter, Anhaengerkupplungs-Vorruestung, Steckdose)inkl.
- Pack Techno NAVI (Navigation IVI High + Einparkhilfe vorne + Totwinkel-Assistent + Visiopark 180 Grad)inkl.
- Anhaengerkupplung (RDSO)inkl.
- Sitzheizung vorne + beheizbares Lederlenkradinkl.
- Pack Driver (elektrisch verstellbare Ledersitze + Lendenwirbelstuetze + kabelloses Laden + Keyless Start)inkl.
- Standheizung (Webasto)inkl.
- Family Pack (9-Sitzer-Konfiguration, Interior 094; nicht mit VIP kombinierbar)inkl.
- Safety Pack (adaptiver Tempomat/ACC + Front-Radar + Kamera-Fahrerueberwachung)inkl.
- VIP Design Paket (Panorama-Glasdach + Ambientebeleuchtung + aufklappbare Heckscheibe)inkl.
Farben, Räder & Innenraum
Lacke
Ford E-Tourneo Custom
Peugeot e-Expert Kombi
Fiat E-Ulysse
Innenraum
Ford E-Tourneo Custom
Keine Innenraum-Daten gepflegt.
Peugeot e-Expert Kombi
Fiat E-Ulysse
Räder
Ford E-Tourneo Custom
- 16-Zoll Leichtmetallräder Sparkle Silver Serie
- 17-Zoll Leichtmetallräder Carbonised Gray +357 €
- 17-Zoll Leichtmetallräder Active Design Absolute Black Serie
- 17-Zoll Leichtmetallräder Sport Design Matte Black Serie
Peugeot e-Expert Kombi
- 17"-Stahlfelgen (Expert Kombi Serie) Serie
Fiat E-Ulysse
- 17"-Leichtmetallräder in Grau, Bereifung 225/55 R17 (Business Serie) Serie
- 17"-Leichtmetallräder CURVE Bicolore Diamant-Finish, Bereifung 225/55 R17 XL (VIP Serie) Serie
Bewertung im Detail
Ford E-Tourneo Custom
- Komfort
- 0,0
- Laden
- 4,0
- Assistenz
- 0,0
- Sicherheit
- 4,0
- Licht
- 1,0
- Infotainment
- 0,0
- Anhängelast
- 0,0
- Versicherung
- 0,0
- Garantie
- 0,0
Peugeot e-Expert Kombi
- Komfort
- 0,0
- Laden
- 5,0
- Assistenz
- 5,0
- Sicherheit
- 5,0
- Licht
- 2,0
- Infotainment
- 1,0
- Anhängelast
- 0,0
- Versicherung
- 4,0
- Garantie
- 2,0
Fiat E-Ulysse
- Komfort
- 1,0
- Laden
- 5,0
- Assistenz
- 3,0
- Sicherheit
- 0,0
- Licht
- 3,0
- Infotainment
- 3,0
- Anhängelast
- 0,0
- Versicherung
- 4,0
- Garantie
- 2,0
Mehr Infos zu den einzelnen Modellen
Leasing, Abo & Gebraucht — Raten im Vergleich
Monatsraten geeicht auf 36 Monate / 10.000 km, ohne Förderung. Liegt keine exakte 36/10.000-Konfiguration vor, zeigen wir die nächstgelegene reale Rate (mit deren Laufzeit/Laufleistung).
Raten brutto, ohne Förderung, Beispielkonditionen — finale Konditionen im jeweiligen Angebot. Quelle: LeasingMarkt/Partner.
Ausstattungsbereinigter Preisvergleich
Wählen Sie ein Nutzungsprofil — wir gleichen die Fahrzeuge auf dieselbe Ausstattung an und zeigen den dafür nötigen Aufpreis je Fahrzeug. Alle Preise ohne Förderung.
Günstig & vernünftig ausgestattet — die sinnvolle Grundausstattung.
Worauf wir achten: Carplay, Rückfahrkamera, Spurhalteassistent
Alltagskomfort: warm, bequem, entspanntes Fahren.
Worauf wir achten: Wärmepumpe, Sitzheizung vorne, Adaptiver Tempomat (ACC), Navigationssystem, Rückfahrkamera
Sicher & praktisch mit Kindern.
Worauf wir achten: Rückfahrkamera, Adaptiver Tempomat (ACC), Isofix anzahl, Spurhalteassistent, Totwinkelassistent
Effizient & entspannt auf der Langstrecke.
Worauf wir achten: Wärmepumpe, Adaptiver Tempomat (ACC), Navigationssystem, Sitzheizung vorne, Head-up-Display
Top-Ausstattung: Licht, Display, Sound, Dach.
Worauf wir achten: Licht matrix led, Head-up-Display, Topview kamera, Panorama dach, Soundsystem
Angeglichener Preis = günstigste passende Variante + nötige Pakete/Optionen, um die Profil-Ausstattung zu erreichen. Serien-Features kosten 0 €. „Nicht voll erreichbar“ = mind. ein Pflicht-Feature ist auf keiner Variante bestellbar.
Unser Fazit
Drei elektrische Vans, drei klare Profile – die Wahl haengt vom Einsatzzweck ab.
Der Ford E-Tourneo Custom ist der technisch staerkste: 160 kW, bis 341 km WLTP und 125 kW DC heben ihn vom Stellantis-Duo ab, kosten aber auch ihren Preis ab 61.702 €. Wer viel und schnell unterwegs ist und 230-V-Bordstrom schaetzt, ist hier richtig. Der Peugeot e-Expert Kombi punktet mit dem mit Abstand guenstigsten Einstieg ab 40.525 €, bis zu 982 kg Nutzlast und bis zu 6.600 l Laderaum. Mit dem 75-kWh-Akku liefert er sogar die laengste Reichweite im Trio (351 km). Der pragmatische Lastesel – mit Abstrichen bei Vmax und Werks-AHK. Der Fiat E-Ulysse teilt die Technik mit dem e-Expert, inszeniert sich aber als Personentransporter mit Wohlfuehl-Anspruch: 7- bis 9-Sitzer-Konfigurationen und eine VIP-Linie mit Soft-Touch-Polsterung. Wer einen gepflegten Shuttle sucht und auf den hoeheren Preis ab 61.990 € achtet, findet hier sein Fahrzeug.
Häufige Fragen
Welcher der drei Vans hat die groesste Reichweite?
Knapp vorn liegt der Peugeot e-Expert Kombi mit 75-kWh-Akku: bis zu 351 km WLTP (L2 75 kWh). Der Fiat E-Ulysse schafft 348 km, der Ford E-Tourneo Custom als L1 bis zu 341 km – als laengere L2-Version sinkt der Ford auf rund 297–300 km.
Wie schnell laden die Fahrzeuge am Schnelllader?
Hier ist der Ford E-Tourneo Custom klar vorn: Er laedt mit bis zu 125 kW DC (10–80 % in ca. 29 Minuten). Peugeot e-Expert Kombi und Fiat E-Ulysse laden beide mit bis zu 100 kW DC – beim e-Expert 75 kWh sind das rund 45 Minuten von 0 auf 80 %, der 49er ist in etwa 30 Minuten voll.
Was kosten die Vans – und gibt es einen Ludego-Preis?
Der Peugeot e-Expert Kombi ist mit einem Ludego-Preis ab 40.525 € (L2 49 kWh, Listenpreis 44.530 €) der guenstigste. Der Ford E-Tourneo Custom startet bei 61.702 € (Trend L1), der Fiat E-Ulysse bei 61.990 € (Business L2 8-Sitzer). Fuer Ford und Fiat liegt aktuell kein gesonderter Ludego-Preis vor – hier gilt der Listenpreis.
Wie viele Sitze und wie viel Laderaum bieten die Fahrzeuge?
Alle drei lassen sich bis zu neun Sitze konfigurieren. Der Ford E-Tourneo Custom hat serienmaessig acht Sitze (max. neun). Der Peugeot e-Expert Kombi bietet bis zu neun Sitze und mit herausgenommenen Baenken bis zu 6.600 l Laderaum (L3). Der Fiat E-Ulysse kommt als 7- oder 8-Sitzer, per Family Pack als 9-Sitzer, mit bis zu 4.900 l Laderaum.
Welcher Van zieht den schwersten Anhaenger – und gibt es eine Werks-AHK?
Peugeot e-Expert Kombi und Fiat E-Ulysse sind mit 1.000 kg gebremster Anhaengelast angegeben. Achtung beim e-Expert: Eine Werks-Anhaengerkupplung gibt es fuer die Elektro-Variante nicht – die AHK laeuft ueber Stellantis-Zubehoer (Haendler-Montage nach Kauf). Beim Fiat E-Ulysse ist die AHK als RDSO-Zubehoer verfuegbar.
Welche Ausstattungslinien gibt es?
Der Ford E-Tourneo Custom hat die breiteste Auswahl: Trend, Titanium, Active, Sport und Titanium X, jeweils als L1 oder L2. Der Peugeot e-Expert Kombi kommt in einer Kombi-Linie mit zwei Laengen (L2/L3) und zwei Akkus. Der Fiat E-Ulysse gliedert sich in Business und das hochwertigere VIP, ebenfalls in L2 und L3.
Welcher Van passt zu mir?
Willst du maximale Reichweite, schnelles Laden und 230-V-Bordstrom, ist der Ford E-Tourneo Custom die richtige Wahl. Geht es um den kleinsten Preis, viel Laderaum und hohe Nutzlast, ueberzeugt der Peugeot e-Expert Kombi. Suchst du einen gepflegten Shuttle- oder VIP-Transporter, ist der Fiat E-Ulysse dein Kandidat.