Elektro-Kombi: ID.7 Tourer vs. i5 Touring vs. A6 Avant e-tron vs. Astra ST
Vier elektrische Kombis — die Lade-Kombi-Klasse zwischen Premium-Business und kompakter Vernunft

- Preis ab (UVP)
- 55.305 €
- Reichweite max.
- 587 km
- DC-Laden max.
- 185 kW
- Leistung max.
- 210 kW
- Varianten
- 3

- Preis ab (UVP)
- 72.900 €
- Reichweite max.
- 602 km
- DC-Laden max.
- 205 kW
- Leistung max.
- 250 kW
- Varianten
- 3

- Preis ab (UVP)
- 64.450 €
- Reichweite max.
- 604 km
- DC-Laden max.
- 225 kW
- Leistung max.
- 210 kW
- Varianten
- 4

- Preis ab (UVP)
- 39.490 €
- Reichweite max.
- 445 km
- DC-Laden max.
- 100 kW
- Leistung max.
- 115 kW
- Varianten
- 3
Der Kombi ist in Deutschland das Familien- und Vielfahrer-Format schlechthin – elektrisch ist die Auswahl noch klein, aber fein. Mit dem VW ID.7 Tourer, dem BMW i5 Touring, dem Audi A6 Avant e-tron und dem Opel Astra Sports Tourer Electric stehen vier sehr unterschiedliche Lade-Kombis zur Wahl.
VW ID.7 Tourer – der praktischste mit 605 L Kofferraum (bis 1.714 L): Pro (286 PS, 587 km) ab 47.399 € Ludego-Preis, Pro S mit bis 688 km, GTX mit 340 PS und Allrad. Der bezahlbare Business-Kombi mit dem meisten Stauraum. BMW i5 Touring – der längste (5,06 m) mit klassischem Premium-Fahrwerk: eDrive40 (340 PS, 602 km) ab 54.849 € Ludego-Preis, das M60-Topmodell mit 601 PS und 3,9 s. Serienmäßige Wärmepumpe, 2.000 kg Anhängelast.
Audi A6 Avant e-tron – die Reichweiten-Referenz: die performance-Variante schafft 738 km WLTP – Bestwert im Quartett. Einstieg mit 286 PS und 604 km ab 64.450 € Ludego-Preis, das S6 Avant mit 503 PS und 4,1 s. Opel Astra Sports Tourer Electric – der kompakte Vernunft-Kombi (C-Segment, eine Klasse kleiner): 156 PS, 445 km, 5 Jahre Garantie, ab 35.999 € Ludego-Preis der mit Abstand günstigste Einstieg.
Wir vergleichen alle Trim-Varianten – Reichweite, Leistung, Preis und Praxis. Über den Trim-Toggle lassen sich gezielt einzelne Versionen ein- und ausblenden.
Wer passt zu wem?
💶 Günstigster Einstieg
Opel Astra Sports Tourer Electric Edition
115 kW / 156 PS · 445 km · ab 35.999 € Ludego-Preis
+ 5 J Garantie · + kompaktes C-Segment · + Wärmepumpe Serie
🔋 Maximale Reichweite
Audi A6 Avant e-tron performance
270 kW / 367 PS · 738 km · ab 77.250 € Ludego-Preis
+ 94,9 kWh · + Wärmepumpe Serie · + Reichweiten-Bestwert
📦 Meiste Praxis / bester Preis-Premium
VW ID.7 Tourer Pro S
210 kW / 286 PS · 688 km · ab 51.699 € Ludego-Preis
+ 605–1.714 L · + 86 kWh · + günstigster Business-Kombi
🏎️ Premium-Performance
BMW i5 M60 xDrive Touring
442 kW / 601 PS · 3,9 s · 522 km · ab 102.200 € Listenpreis
+ Premium-Fahrwerk · + AWD · + 2.000 kg AHK
Quick-Specs
VW ID.7 Tourer
- Akku (netto)
- 77,0 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 587 km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,0 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 185 kW
- 0–100 km/h
- —
- Listenpreis ab
- 55.305 €
- Ludego-Preis ab
- 47.599 €
BMW i5 Touring
- Akku (netto)
- 81,2 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 602 km
- Verbrauch (WLTP)
- 18,6 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 205 kW
- 0–100 km/h
- 6,1 s
- Listenpreis ab
- 72.900 €
- Ludego-Preis ab
- 54.199 €
Audi A6 Avant e-tron
- Akku (netto)
- 75,8 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 604 km
- Verbrauch (WLTP)
- 16,4 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 225 kW
- 0–100 km/h
- 7,0 s
- Listenpreis ab
- 64.450 €
- Ludego-Preis ab
- 53.199 €
Opel Astra Sports Tourer Electric
- Akku (netto)
- 55,0 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 445 km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,6 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 100 kW
- 0–100 km/h
- 9,5 s
- Listenpreis ab
- 39.490 €
- Ludego-Preis ab
- 36.339 €
DC-Ladekurven im Vergleich
Ladeleistung (kW) über Ladestand (%) — je Fahrzeug der Akku mit der höchsten Spitzenleistung. Linien ein-/ausschaltbar.
Ladekurven: Fastned
360°-Ansichten
Innenraum aus dem Hersteller-Konfigurator — bei Klick lädt der interaktive Viewer.
VW ID.7 Tourer
BMW i5 Touring
Audi A6 Avant e-tron
Opel Astra Sports Tourer Electric
Daten im Detail
So liest du die Tabelle: Jede Spalte ist eine Ausstattungslinie (Trim). Mit den Schaltern oben steuerst du, welche Trims als Spalten erscheinen — Einstieg + Top (günstigste & teuerste je Modell), Nur Einstieg, Nur Top oder Alle. Über Trims an-/abwählen blendest du einzelne Varianten gezielt ein und aus. Bei vielen Spalten lässt sich die Tabelle horizontal scrollen (Leiste am oberen und unteren Rand). Das ★ markiert den jeweils besten Wert.
VW ID.7 Tourer
BMW i5 Touring
Audi A6 Avant e-tron
Opel Astra Sports Tourer Electric
| VW | VW | VW | BMW | BMW | BMW | Audi | Audi | Audi | Audi | Opel | Opel | Opel | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ID.7 TourerID.7 Tourer Pro · 77 kWh Einstieg | ID.7 TourerID.7 Tourer Pro S · 86 kWh | ID.7 TourerID.7 Tourer GTX 4MOTION AWD · 86 kWh Top | i5 TouringBMW i5 eDrive40 Touring · 81,2 kWh Einstieg | i5 TouringBMW i5 xDrive40 Touring · 81,2 kWh | i5 TouringBMW i5 M60 xDrive Touring · 81,2 kWh Top | A6 Avant e-tronAudi A6 Avant e-tron · 75,8 kWh Einstieg | A6 Avant e-tronAudi A6 Avant e-tron performance · 94,9 kWh | A6 Avant e-tronAudi A6 Avant e-tron quattro · 94,9 kWh | A6 Avant e-tronAudi S6 Avant e-tron · 94,9 kWh Top | Astra Sports Tourer ElectricOpel Astra Sports Tourer Electric Edition · 55 kWh Einstieg | Astra Sports Tourer ElectricOpel Astra Sports Tourer Electric GS · 55 kWh | Astra Sports Tourer ElectricOpel Astra Sports Tourer Electric Ultimate · 55 kWh Top | |
| Preis & Lieferung | |||||||||||||
| Listenpreis ab | 55.305 € | 60.295 € | 64.635 € | 72.900 € | 78.300 € | 102.200 € | 64.450 € | 77.250 € | 81.450 € | 101.150 € | 39.490 € | 41.810 € | 44.860 € |
| Ludego-Preis ab | 47.599 € | 51.499 € | 55.199 € | 54.199 € | 58.599 € | 77.799 € | 53.199 € | 63.299 € | 66.699 € | 82.199 € | 36.339 € ★ | 38.359 € | 40.990 € |
| Reichweite & Akku | |||||||||||||
| Reichweite WLTP | 587 km | 688 km | 595 km | 602 km | 561 km | 522 km | 604 km ★ | 738 km | 697 km | 649 km | 445 km | 445 km | 422 km |
| Akku netto | 77,0 kWh | 86,0 kWh | 86,0 kWh | 81,2 kWh | 81,2 kWh | 81,2 kWh | 75,8 kWh | 94,9 kWh | 94,9 kWh | 94,9 kWh | 55,0 kWh | 55,0 kWh | 55,0 kWh |
| Akku brutto | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Verbrauch WLTP | 15,0 kWh | 14,1 kWh | 16,4 kWh | 18,6 kWh | 19,5 kWh | 20,2 kWh | 16,4 kWh | 16,9 kWh | 17,7 kWh | 17,5 kWh | 15,6 kWh | 15,6 kWh | 15,8 kWh |
| cW-Wert | 0.245 | 0.245 | 0.245 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Spannungslage | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Laden | |||||||||||||
| DC-Schnellladen | 185 kW | 199 kW | 199 kW | 205 kW | 205 kW | 205 kW | 225 kW ★ | 270 kW | 270 kW | 270 kW | 100 kW | 100 kW | 100 kW |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 22 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| 800V-Architektur | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Plug & Charge | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Akku-Vorkonditionierung | – | – | – | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| V2L (Vehicle-to-Load) | vorbereitet | vorbereitet | vorbereitet | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | Vorbereitet | Vorbereitet | Vorbereitet |
| Antrieb & Leistung | |||||||||||||
| Antrieb | RWD | RWD | AWD | RWD | AWD | AWD | RWD | RWD | AWD | AWD | FWD | FWD | FWD |
| Leistung | 210 kW | 210 kW | 250 kW | 250 kW | 290 kW | 442 kW | 210 kW | 270 kW | 315 kW | 370 kW | 115 kW | 115 kW | 115 kW |
| PS | 286 | 286 | 340 | 340 | 394 | 601 | 286 | 367 | 428 | 503 | 156 | 156 | 156 |
| 0–100 km/h | — | — | — | 6.1 | 5.5 | 3.9 | 7 | 5.4 | 4.7 | 4.1 | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
| Vmax | 180 | 180 | 200 | 193 | 215 | 230 | 210 | 210 | 210 | 240 | 170 | 170 | 170 |
| Maße & Gewicht | |||||||||||||
| Karosserie | kombi | kombi | kombi | touring | touring | touring | kombi | kombi | kombi | kombi | kombi | kombi | kombi |
| Länge | 4.961 mm | 4.961 mm | 4.961 mm | 5.060 mm | 5.060 mm | 5.060 mm | 4.928 mm | 4.928 mm | 4.928 mm | 4.928 mm | 4.642 mm | 4.642 mm | 4.642 mm |
| Breite | 1.862 mm | 1.862 mm | 1.862 mm | 1.900 mm | 1.900 mm | 1.900 mm | 1.923 mm | 1.923 mm | 1.923 mm | 1.923 mm | 1.860 mm | 1.860 mm | 1.860 mm |
| Höhe | 1.551 mm | 1.551 mm | 1.551 mm | 1.515 mm | 1.515 mm | 1.515 mm | 1.487 mm | 1.487 mm | 1.487 mm | 1.487 mm | 1.480 mm | 1.480 mm | 1.480 mm |
| Radstand | 2.970 mm | 2.970 mm | 2.970 mm | 2.995 mm | 2.995 mm | 2.995 mm | 2.946 mm | 2.946 mm | 2.946 mm | 2.946 mm | 2.732 mm | 2.732 mm | 2.732 mm |
| Leergewicht | 2191 | 2191 | 2191 | 2255 | 2395 | 2425 | 2185 | 2260 | 2370 | 2410 | 1765 | 1765 | 1765 |
| Kofferraum | 605 | 605 | 605 | 490 | 490 | 490 | 502 | 502 | 502 | 502 | 516 | 516 | 516 |
| Kofferraum max. | 1714 | 1714 | 1714 | 1700 | 1700 | 1700 | 1422 | 1422 | 1422 | 1422 | 1553 | 1553 | 1553 |
| Frunk | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 0 | 0 | 0 |
| Sitze | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Breite m. Spiegel | 2.141 mm | 2.141 mm | 2.141 mm | 2.156 mm | 2.156 mm | 2.156 mm | 2.138 mm | 2.138 mm | 2.138 mm | 2.138 mm | 2.062 mm | 2.062 mm | 2.062 mm |
| Bodenfreiheit | — | — | — | 147 mm | 147 mm | 147 mm | — | — | — | — | — | — | — |
| Zul. Gesamtgewicht | — | — | — | 2.790 kg | 2.965 kg | 2.960 kg | 2.685 kg | 2.760 kg | 2.870 kg | 2.880 kg | 2.200 kg | 2.200 kg | 2.200 kg |
| Dachlast | — | — | — | — | — | — | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | — | — | — |
| Stützlast | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 85 kg | 85 kg | 85 kg |
| Sicherheit (Euro NCAP) | |||||||||||||
| NCAP Gesamt | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| NCAP-Jahr | 2023 | 2023 | 2023 | 2023 | 2023 | 2023 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2022 | 2022 | 2022 |
| Erwachsene | 95 % | 95 % | 95 % | 89 % | 89 % | 89 % | 92 % | 92 % | 92 % | 92 % | 80 % | 80 % | 80 % |
| Kinder | 88 % | 88 % | 88 % | 85 % | 85 % | 85 % | 91 % | 91 % | 91 % | 91 % | 82 % | 82 % | 82 % |
| Fußgänger | 83 % | 83 % | 83 % | 86 % | 86 % | 86 % | 75 % | 75 % | 75 % | 75 % | 67 % | 67 % | 67 % |
| Assistenz | 80 % | 80 % | 80 % | 78 % | 78 % | 78 % | 80 % | 80 % | 80 % | 80 % | 66 % | 66 % | 66 % |
| Airbags | 7 | 7 | 7 | 8 | 8 | 8 | 9 | 9 | 9 | 9 | 6 | 6 | 6 |
| ISOFIX | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Versicherung | |||||||||||||
| HSN/TSN | 0603 / variantenabh. | 0603 / variantenabh. | 0603 / variantenabh. | 0005 / variantenabh. | 0005 / variantenabh. | 0005 / variantenabh. | 0588 / variantenabh. | 0588 / variantenabh. | 0588 / variantenabh. | 0588 / variantenabh. | — | — | — |
| Typklasse Haftpflicht | — | — | — | — | — | — | 19 | 19 | 19 | 19 | 14 | 14 | 14 |
| Typklasse Teilkasko | — | — | — | — | — | — | 26 | 26 | 26 | 26 | 20 | 20 | 20 |
| Typklasse Vollkasko | — | — | — | — | — | — | 26 | 26 | 26 | 26 | 22 | 22 | 22 |
| Infotainment & Konnektivität | |||||||||||||
| Display | 15,0″ | 15,0″ | 15,0″ | 14,9″ | 14,9″ | 14,9″ | 14,5″ | 14,5″ | 14,5″ | 14,5″ | 10,0″ | 10,0″ | 10,0″ |
| Kombi-Display | — | — | — | 12,3″ | 12,3″ | 12,3″ | 11,9″ | 11,9″ | 11,9″ | 11,9″ | 10,0″ | 10,0″ | 10,0″ |
| Apple CarPlay | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless | Serie | Serie | Serie | Serie | wireless | wireless | wireless |
| Android Auto | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless | Serie | Serie | Serie | Serie | wireless | wireless | wireless |
| Lautsprecher | — | — | — | 12 | 12 | 12 | — | — | — | — | 6 | 6 | 6 |
| Head-up-Display | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | nur in höherer Trim | ○ | ✓ |
| Navigation | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ✓ |
| OTA-Updates | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Google Built-in | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Induktives Laden (Smartphone) | – | – | – | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ✓ |
| Sprachassistent | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| WLAN Hotspot | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Streaming-Dienste | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Digitaler Schlüssel | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Komfort & Innenraum | |||||||||||||
| Klimazonen | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 |
| Akku-Chemie | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC |
| Sitzheizung vorne | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ |
| Sitzheizung hinten | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Sitzbelüftung | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | – | – | – |
| Lenkradheizung | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ✓ |
| Massagefunktion | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | – | – | – |
| Memory-Sitze | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Panoramadach | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | nur in höherer Trim optional | ○ | ○ |
| El. Heckklappe | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – |
| Keyless Entry | – | – | – | ○ | ○ | ○ | – | – | – | – | ○ | ✓ | ✓ |
| Soft-Close Türen | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Adaptives Fahrwerk | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | – | – | – |
| Wärmepumpe | ○ | ○ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| El. Sitzverstellung vorne | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ |
| Getönte Scheiben | ○ | ○ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ✓ | ✓ |
| Beheizbare Frontscheibe | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | nur in höherer Trim | ○ | ✓ |
| El. Lordosenstütze | ○ | ○ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ○ | ○ | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ |
| Akustikverglasung | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ✓ |
| El. Außenspiegel | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Klima | |||||||||||||
| Klimaautomatik | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Standklimatisierung | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Assistenzsysteme | |||||||||||||
| Notbremssystem (AEB) | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | ✓ | ✓ | ✓ |
| Adaptiver Tempomat (ACC) | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Spurhalteassistent | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ○ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Spurwechselassistent | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ○ | – | – | – | – | – | – | – |
| Totwinkel-Warner | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – |
| Verkehrszeichenerkennung | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Müdigkeitserkennung | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Kreuzungsassistent | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ○ | – | – | – | – | – | – | – |
| Querverkehr hinten | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ○ | – | – | – | – | nur in höherer Trim | ○ | ✓ |
| Emergency Assist | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Ausweichassistent | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Stauassistent | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Parken & Kamera | |||||||||||||
| Rückfahrkamera | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ✓ | ✓ |
| 360°-Kamera | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | – | – | – |
| Parksensoren vorne | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Parksensoren hinten | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Parkassistent / IPA | ○ | ○ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | ✓ | ✓ | ✓ |
| Autom. Einparken | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Licht & Beleuchtung | |||||||||||||
| LED-Scheinwerfer | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | ✓ | ✓ | ✓ |
| Matrix-LED | ○ | ○ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | nur in höherer Trim | ○ | ✓ |
| Kurvenlicht | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | ✓ | ✓ | ✓ |
| Sequenzieller Blinker | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Ambientebeleuchtung | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ○ | ○ | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ |
| Laserlicht | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| LED-Rückleuchten | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | ✓ | ✓ | ✓ |
| Fahrwerk-Erweitert | |||||||||||||
| Wendekreis | 10,9 m | 10,9 m | 10,9 m | 12,0 m | 12,0 m | 12,0 m | 11,7 m | 11,7 m | 11,7 m | 11,7 m | 10,7 m | 10,7 m | 10,7 m |
| Drehmoment | 545 Nm | 545 Nm | 679 Nm | 400 Nm | 590 Nm | 795 Nm | 435 Nm | 565 Nm | 580 Nm | 580 Nm | 270 Nm | 270 Nm | 270 Nm |
| Zuladung | 459 kg | 459 kg | 459 kg | 610 kg | 645 kg | 610 kg | 500 kg | 500 kg | 500 kg | 470 kg | 435 kg | 435 kg | 435 kg |
| AHK gebremst | 1.200 kg | 1.200 kg | 1.200 kg | 2.000 kg | 2.000 kg | 2.000 kg | 2.100 kg ★ | 2.100 kg ★ | 2.100 kg ★ | 2.100 kg ★ | — | — | — |
| AHK ungebremst | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | — | — | — |
| Farben & Räder | |||||||||||||
| Außenfarben | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Felgen-Größen | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Laden — Erweitert | |||||||||||||
| Phasen | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| DC 10–80 % | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| AC 0–100 % | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Garantie & Service | |||||||||||||
| Akku-Garantie (Jahre) | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Akku-Garantie (km) | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km |
| Akku-SoH-Schwelle | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Lack-Garantie | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Durchrostung | 12 | 12 | 12 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Wartungsintervall | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Lieferzeit | 4 bis 6 Monate | 4 bis 6 Monate | 4 bis 6 Monate | 4 bis 6 Monate (Anlieferung ab KW 48/2026) | 4 bis 6 Monate (Anlieferung ab KW 48/2026) | 4 bis 6 Monate (Anlieferung ab KW 48/2026) | 4 bis 6 Monate | 4 bis 6 Monate | 4 bis 6 Monate | 4 bis 6 Monate | 3 Monate | 3 Monate | 3 Monate |
Ausstattung & Details (Text)
Längere Textangaben stehen hier gebündelt, damit die Vergleichstabelle oben kompakt und seitwärts scrollbar bleibt.
- Motor-Typ
- ID.7 Tourer PSM (permanentmagneterregte Synchronmaschine) Heck; GTX zusaetzlich ASM (Asynchronmaschine) Front (4MOTION)i5 Touring fremderregte/stromerregte Synchronmaschine (SSM/EESM)A6 Avant e-tron PSM Heck (RWD) + ASM Front (quattro)Astra Sports Tourer Electric PSM (Permanentmagnet-Synchronmaschine)
- Bereifung (Serie)
- ID.7 Tourer —i5 Touring 225/55 R18 (eDrive40); 245/45 R19 (xDrive40); 245/45+275/40 R19 Mischbereifung (M60)A6 Avant e-tron —Astra Sports Tourer Electric 215/45 R18 (Electric — alle Linien einheitlich, 18" Rekord)
- Infotainment-OS
- ID.7 Tourer VW.OS (CARIAD) mit IDAi5 Touring BMW Operating System 8.5 (CLAR-Plattform) + BMW Curved Display + BMW Controller + BMW Intelligent Personal AssistantA6 Avant e-tron —Astra Sports Tourer Electric Stellantis Free2Move-Connectivity (Pure Panel® / Pure Panel® Pro)
- Soundsystem
- ID.7 Tourer 8+1 Lautsprecher Standardi5 Touring SerieA6 Avant e-tron OptionalAstra Sports Tourer Electric Standard
- Sitz-Material
- ID.7 Tourer stoff/kunstleder/lederi5 Touring kunstlederA6 Avant e-tron stoffAstra Sports Tourer Electric —
- Lenkrad-Material
- ID.7 Tourer lederi5 Touring lederA6 Avant e-tron lederAstra Sports Tourer Electric veganes-kunstleder
- Fahrzeuggarantie
- ID.7 Tourer —i5 Touring —A6 Avant e-tron —Astra Sports Tourer Electric —
Optionen & Pakete
Aufpreis-Pakete & Einzeloptionen je Fahrzeug (Preis ab günstigster Variante).
VW ID.7 Tourer
Keine Aufpreis-Pakete gelistet.
BMW i5 Touring
- M Sportpaketab 3.350 €
- M Sportpaket Proab 1.500 €
- M Carbon Exterieurpaketab 950 €
- Adaptives Fahrwerk Professionalab 2.440 €
- Adaptives M Fahrwerk Professionalab 4.100 €
- Driving Assistant Plusab 1.000 €
- Driving Assistant Professionalab 2.100 €
- Autobahnassistentab 850 €
- Parking Assistant Professionalab 1.150 €
- Panorama Glasdachab 1.630 €
- Standheizungab 1.450 €
- Anhängerkupplung schwenkbarab 1.200 €
Audi A6 Avant e-tron
- Reifen 225/55 R 19 103H XL vorn, Reifen 245/50 R 19ab 300 €
- Reifen 235/45 R 20 100Y XL vorn, Reifen 265/40 R 20ab 300 €
- Matrix LED-Scheinwerfer Die Matrix LED-Scheinwerfer beinhalten:ab 250 €
- Akustikverglasung für Türscheiben vorn Die Akustikverglasung der Türscheiben vorn sorgt für eine verbesserte Außengeräusab 150 €
- Sonnenschutzverglasung abgedunkeltab 450 €
- Garagentoröffner24 Der Garagentoröffner (HomeLink®) ist eine integrierte programmierbare Funkfernbedienung zur Bedienungab 250 €
- Interieurapplikationen Vanadiumoptikab 230 €
- MMI Beifahrerdisplayab 895 €
Opel Astra Sports Tourer Electric
- Tech-Paket Editionab 450 €
- Tech-Paket GSab 1.500 €
- Komfort-Paket Editionab 650 €
- Komfort-Paket GSab 750 €
- Infotainment-Paket Editionab 650 €
- Infotainment-Paket GSab 1.150 €
- Winter-Paket Editionab 750 €
- Winter-Paket GSab 400 €
- Dachrelingab 250 €
- Sonnendach elektrischab 1.200 €
- ReNewKnit Sitzbezug GSab 1.450 €
- ReNewKnit Sitzbezug Ultimateab 1.150 €
Farben, Räder & Innenraum
Lacke
VW ID.7 Tourer
BMW i5 Touring
Audi A6 Avant e-tron
Opel Astra Sports Tourer Electric
Innenraum
VW ID.7 Tourer
BMW i5 Touring
Audi A6 Avant e-tron
Opel Astra Sports Tourer Electric
Räder
VW ID.7 Tourer
- Leichtmetallraeder "Hudson" Serie
- Leichtmetallraeder "Hudson" (Alternative) +250 €
- Leichtmetallraeder "Montreal" +505 €
- Leichtmetallraeder "Montreal" mit Sportreifen +1.017 €
- Leichtmetallraeder "Trondheim" +625 €
- Leichtmetallraeder "Trondheim" mit Sportreifen +1.125 €
- Leichtmetallraeder "Skagen" Serie
- Leichtmetallraeder "Mataró" Volkswagen R +1.140 €
- Skagen 8,5 J x 20 vorn, 9,5 J x 20 hinten, in Schwarz +100 €
- Leichtmetallräder "Skagen" 8,5 J x 20 vorn, 9,5 J x 20 hinten, in Schwarz, Oberfläche glanzgedreht Serie
BMW i5 Touring
- 19" Leichtmetallräder Triplex-Speiche 933 mit Mischbereifung Silber (8,5J/10J × 19, vorn 245/45 hinten 275/40) — eDrive40 + xDrive40 Serie Serie
- 19" Aerodynamikräder 1056 Bicolor mit Mischbereifung Jetblack (8,5J/10J × 19, vorn 245/45 hinten 275/40) — Aufpreis 800 € +800 €
- 19" Aerodynamikräder 934 Bicolor mit Mischbereifung Lightning Grey/Jetblack Einleger (8,5J/10J × 19, vorn 245/45 hinten 275/40) — Aufpreis 600 € +600 €
- 19" M Leichtmetallräder Doppelspeiche 935 M Bicolor mit Mischbereifung Schwarzgrau (8,5J/10J × 19, vorn 245/45 hinten 275/40) — ohne Mehrpreis, nur mit M Sportpaket; M60 Serie Serie
- 19" M Aerodynamikräder 936 M Bicolor mit Mischbereifung Schwarzgrau (8,5J/10J × 19, vorn 245/45 hinten 275/40) — Aufpreis 600 €, nur mit M Sportpaket +600 €
- 20" M Leichtmetallräder Sternspeiche 938 M Bicolor mit Mischbereifung Jetblack (8,5J/10J × 20, vorn 245/40 hinten 275/35) — Aufpreis 850 €, nur mit M Sportpaket +850 €
- 20" M Aerodynamikräder 939 M Bicolor mit Mischbereifung Schwarzgrau (8,5J/10J × 20, vorn 245/40 hinten 275/35) — Aufpreis 1.200 €, nur mit M Sportpaket +1.200 €
- 20" M Aerodynamikräder 940 M Bicolor Mischbereifung Jetblack (8,5J/10J × 20, vorn 245/40 hinten 275/35) — Aufpreis 1.250 € +1.250 €
- 21" BMW Individual Aerodynamikräder 954 I Bicolor mit Mischbereifung Jetblack/Alueinleger gebürstet (8,5J/9,5J × 21, vorn 255/35 hinten 285/30) — Aufpreis 2.750 € (2.550 € mit M Sportpaket bzw. M60) +2.550 €
Audi A6 Avant e-tron
- Räder Audi Sport, 5-Speichen-Tripod, schwarz metallic, glanzgedreht4, 8,0 J | 9,0 J x 20, Reifen 235/45 | 265/40 R 20 +1.690 €
- Räder Audi Sport, 10-Speichen-Aero, grau seidenmatt, glanzgedreht4, 8,0 J | 9,0 J x 20, Reifen 235/45 | 265/40 R 20 +1.790 €
- Räder Audi Sport, 5-Arm-Dynamik, schwarz metallic, 8,5 J | 9,5 J x 21, Reifen 245/40 | 275/35 R 21 +2.440 €
- Räder Audi Sport, 5-Doppelspeichen, schwarz metallic, glanzgedreht4, 8,5 J | 9,5 J x 21, Reifen 245/40 | 275/35 R 21 +2.640 €
- Dynamische Nabenkappen Charakteristisch für die dynamischen Nabenkappen sind die sowohl im Stand als auch während der Fa +120 €
Opel Astra Sports Tourer Electric
- 18"-Leichtmetallräder "Rekord" Diamant Cut/Schwarz mit Radspeichenclips (Reifen 215/45 R18) Serie
- 18"-Leichtmetallräder "Rekord" mit Allwetterreifen 215/45 R18 +400 €
Bewertung im Detail
VW ID.7 Tourer
- Komfort
- 2,0
- Laden
- 5,0
- Assistenz
- 5,0
- Sicherheit
- 5,0
- Licht
- 4,0
- Infotainment
- 3,0
- Anhängelast
- 0,0
- Versicherung
- 0,0
- Garantie
- 1,0
BMW i5 Touring
- Komfort
- 4,0
- Laden
- 5,0
- Assistenz
- 5,0
- Sicherheit
- 5,0
- Licht
- 4,0
- Infotainment
- 4,0
- Anhängelast
- 0,0
- Versicherung
- 0,0
- Garantie
- 1,0
Audi A6 Avant e-tron
- Komfort
- 4,0
- Laden
- 5,0
- Assistenz
- 3,0
- Sicherheit
- 5,0
- Licht
- 4,0
- Infotainment
- 3,0
- Anhängelast
- 0,0
- Versicherung
- 0,0
- Garantie
- 1,0
Opel Astra Sports Tourer Electric
- Komfort
- 0,0
- Laden
- 5,0
- Assistenz
- 4,0
- Sicherheit
- 4,0
- Licht
- 3,0
- Infotainment
- 2,0
- Anhängelast
- 0,0
- Versicherung
- 4,0
- Garantie
- 3,0
Mehr Infos zu den einzelnen Modellen
Leasing, Abo & Gebraucht — Raten im Vergleich
Monatsraten geeicht auf 36 Monate / 10.000 km, ohne Förderung. Liegt keine exakte 36/10.000-Konfiguration vor, zeigen wir die nächstgelegene reale Rate (mit deren Laufzeit/Laufleistung).
Raten brutto, ohne Förderung, Beispielkonditionen — finale Konditionen im jeweiligen Angebot. Quelle: LeasingMarkt/Partner.
Ausstattungsbereinigter Preisvergleich
Wählen Sie ein Nutzungsprofil — wir gleichen die Fahrzeuge auf dieselbe Ausstattung an und zeigen den dafür nötigen Aufpreis je Fahrzeug. Alle Preise ohne Förderung.
Günstig & vernünftig ausgestattet — die sinnvolle Grundausstattung.
Worauf wir achten: Carplay, Rückfahrkamera, Spurhalteassistent
Alltagskomfort: warm, bequem, entspanntes Fahren.
Worauf wir achten: Wärmepumpe, Sitzheizung vorne, Adaptiver Tempomat (ACC), Navigationssystem, Rückfahrkamera
Sicher & praktisch mit Kindern.
Worauf wir achten: Rückfahrkamera, Adaptiver Tempomat (ACC), Isofix anzahl, Spurhalteassistent, Totwinkelassistent
Effizient & entspannt auf der Langstrecke.
Worauf wir achten: Wärmepumpe, Adaptiver Tempomat (ACC), Navigationssystem, Sitzheizung vorne, Head-up-Display
Top-Ausstattung: Licht, Display, Sound, Dach.
Worauf wir achten: Licht matrix led, Head-up-Display, Topview kamera, Panorama dach, Soundsystem
Zubuchungen (1)
- Wärmepumpe zur Reichweitenoptimierung 1.090 €
Zubuchungen (1)
- Wärmepumpe zur Reichweitenoptimierung 1.090 €
Zubuchungen (1)
- Driving Assistant Plus 1.000 €
Zubuchungen (1)
- Tech-Paket Edition 450 €
Zubuchungen (3)
- Tech-Paket Edition 450 €
- Infotainment-Paket Edition 650 €
- Winter-Paket Edition 750 €
Zubuchungen (2)
- Winter-Paket GS 400 €
- Infotainment-Paket GS 1.150 €
Angeglichener Preis = günstigste passende Variante + nötige Pakete/Optionen, um die Profil-Ausstattung zu erreichen. Serien-Features kosten 0 €. „Nicht voll erreichbar“ = mind. ein Pflicht-Feature ist auf keiner Variante bestellbar.
Unser Fazit
Vier Lade-Kombis, vier Budgets — vom kompakten Preisbrecher bis zum Reichweiten-Premium.
Der VW ID.7 Tourer ist der beste Kompromiss aus Preis, Stauraum und Reichweite – der Vernunft-Premium-Kombi. Der Audi A6 Avant e-tron ist die Reichweiten-Referenz (738 km), der BMW i5 Touring der fahraktivste mit der meisten Top-Power.
Der Opel Astra Sports Tourer Electric spielt eine Klasse kleiner, ist dafür mit Abstand der günstigste und bietet 5 Jahre Garantie. Wer einen handlichen, bezahlbaren Lade-Kombi sucht, ist hier richtig.
Wofür welcher?
| Günstigster Einstieg | Opel Astra Sports Tourer (35.999 € Ludego) |
|---|---|
| Maximale Reichweite | Audi A6 Avant e-tron performance (738 km) |
| Meiste Praxis / Business-Preis | VW ID.7 Tourer Pro S (605 L, 688 km) |
| Premium-Performance | BMW i5 M60 Touring (601 PS) |
| Premium-Fahrwerk | BMW i5 Touring eDrive40 |
| Beste Garantie | Opel Astra Sports Tourer (5 Jahre) |
Häufige Fragen
Welcher hat die größte Reichweite?
Der Audi A6 Avant e-tron performance mit 738 km WLTP – Bestwert im Quartett. Der VW ID.7 Tourer Pro S kommt auf 688 km, der BMW i5 Touring eDrive40 auf 602 km, der Opel Astra Sports Tourer auf 445 km. Für maximale Langstrecke ist der A6 vorn.
Welcher ist der günstigste?
Der Opel Astra Sports Tourer Electric mit 35.999 € Ludego-Preis – allerdings als kompakteres C-Segment-Auto. Unter den Business-Kombis ist der VW ID.7 Tourer mit 47.399 € der günstigste. BMW i5 Touring und Audi A6 Avant e-tron liegen deutlich darüber.
Welcher ist der praktischste?
Der VW ID.7 Tourer mit 605 L Kofferraum (bis 1.714 L). Der BMW i5 Touring bietet 490 L (bis 1.700 L), der Audi A6 Avant e-tron 502 L. Der Opel Astra Sports Tourer ist mit 352 L kompakter. Für maximalen Stauraum ist der ID.7 Tourer die Wahl.
Welcher ist der schnellste?
Der BMW i5 M60 Touring mit 601 PS und 3,9 s auf 100 km/h. Der Audi S6 Avant e-tron leistet 503 PS (4,1 s), der VW ID.7 Tourer GTX 340 PS, der Opel Astra Sports Tourer 156 PS. Bei der Top-Leistung ist der i5 vorn.
Spielen alle vier in derselben Klasse?
Nicht ganz: VW ID.7 Tourer, BMW i5 Touring und Audi A6 Avant e-tron sind Business-Kombis im D-/E-Segment. Der Opel Astra Sports Tourer Electric ist eine Klasse kleiner (C-Segment) – dafür deutlich günstiger und handlicher. Er ist die Alternative für alle, die keinen großen Kombi brauchen.