Fiat E-Ducato vs. Citroën ë-Jumper vs. Peugeot e-Boxer vs. Opel Movano Electric
Vier Marken, ein Transporter: die großen Stellantis-Stromer mit 110 kWh teilen sich Plattform, Motor und Preisliste – nur das Logo ist anders.
- Preis ab (UVP)
- 64.260 €
- Reichweite max.
- 424 km
- Leistung max.
- 205 kW
- Varianten
- 8
- Preis ab (UVP)
- 64.260 €
- Reichweite max.
- 424 km
- Leistung max.
- 205 kW
- Varianten
- 8
- Preis ab (UVP)
- 64.260 €
- Reichweite max.
- 424 km
- Leistung max.
- 205 kW
- Varianten
- 8
- Preis ab (UVP)
- 65.450 €
- Reichweite max.
- 424 km
- Leistung max.
- 205 kW
- Varianten
- 8
Wenn du einen großen elektrischen Kastenwagen suchst, landest du bei Stellantis fast zwangsläufig viermal beim selben Auto. Fiat E-Ducato, Citroën ë-Jumper, Peugeot e-Boxer und Opel Movano Electric rollen alle aus dem Sevel-Werk und teilen sich die Largo-Plattform. Seit dem Refresh 2024 steckt in allen vier der gleiche 110-kWh-Akku (97,8 kWh netto) und der gleiche 205 kW (279 PS) starke Frontmotor – damit sind sie die kräftigsten Großtransporter im Stellantis-Lineup.
Die technischen Eckdaten sind deshalb über alle vier identisch: 356 bis 424 km WLTP-Reichweite je nach Aufbau, 22 kW AC-Laden dreiphasig serienmäßig und 150 kW DC. Du wählst zwischen vier Laderaumgrößen (L3H2 bis L4H3) mit 13 bis 17 m³ Volumen und zwischen 3,5 t und 4,25 t zulässigem Gesamtgewicht. Die 4,25-t-Versionen darfst du dank §6-FeV-Ausnahme mit Klasse B plus fünf Stunden Zusatzausbildung fahren – und holst dir damit bis zu 1.385 kg Nutzlast statt der 560–635 kg, die der 3,5-Tonner übriglässt.
Beim Preis trennt sich die Spreu kaum: Fiat, Citroën und Peugeot starten bei identischen 64.260 € brutto und reichen bis 67.473 € für den größten 4,25-t-L4H3. Opel legt einen Markenaufschlag von rund 1.000 € netto drauf und beginnt bei 65.450 €. Die Entscheidung läuft also weniger über Technik als über Werkstattnetz, Trim-Ausstattung und das, was dir dein Händler vor Ort an Konditionen macht.
Wichtig vorweg: Diese Transporter sind reine Nutzfahrzeuge (N1/N2). Es gibt keine BAFA-Förderung und keinen festen Ludego-Onlinepreis pro Variante – große Kastenwagen werden klassisch über Gewerbe-Leasing und Flottenrahmen kalkuliert. Die hier genannten Zahlen sind die Brutto-Listenpreise.
Die wichtigsten Unterschiede im Überblick
- Antrieb und Akku: Fiat E-Ducato (Frontantrieb), Citroën ë-Jumper (Frontantrieb), Peugeot e-Boxer (Frontantrieb), Opel Movano Electric (Frontantrieb).
- Reichweite und Laden: Die höchste Reichweite bietet der Fiat E-Ducato mit bis zu 424 km WLTP.
- Preis: Am günstigsten startet der Peugeot e-Boxer ab 47.899 €.
Wer passt zu wem?
🏭 Der Flotten-Klassiker
Fiat E-Ducato L3H2 EASY PRO 4,25t
424 km · 1.385 kg Nutzlast · 65.331 €
+ 22 kW AC serienmäßig · + dichtestes Nutzfahrzeug-Servicenetz
📦 Der Lieferdienst-Praktiker
Citroën ë-Jumper L3H3 FIRST 4,25t
424 km · 1.360 kg Nutzlast · 66.402 €
+ Hochdach H3 für Stehhöhe · + HIGH-TRIM-Paket mit Kamera & Keyless
🛠️ Der Handwerker mit Volumen
Peugeot e-Boxer L4H3 ACTIVE 4,25t
424 km · 17 m³ Laderaum · 67.473 €
+ größter Laderaum + max. Länge · + e-PTO 400V als Option
🏢 Der Service-Vielfahrer
Opel Movano Electric L3H2 START 3,5t
424 km · Klasse B · 65.450 €
+ Klasse-B-Führerschein reicht · + ULTRA-Trim ab +2.142 €
Quick-Specs
Fiat E-Ducato
- Akku (netto)
- 97,8 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 424 km
- Verbrauch (WLTP)
- 26,2 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- —
- 0–100 km/h
- —
- Listenpreis ab
- 64.260 €
- Ludego-Preis ab
- —
Citroën ë-Jumper
- Akku (netto)
- 97,8 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 424 km
- Verbrauch (WLTP)
- —
- DC-Laden (max)
- —
- 0–100 km/h
- —
- Listenpreis ab
- 64.260 €
- Ludego-Preis ab
- —
Peugeot e-Boxer
- Akku (netto)
- 97,8 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 424 km
- Verbrauch (WLTP)
- 26,2 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- —
- 0–100 km/h
- —
- Listenpreis ab
- 64.260 €
- Ludego-Preis ab
- 47.899 €
Opel Movano Electric
- Akku (netto)
- 97,8 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 424 km
- Verbrauch (WLTP)
- —
- DC-Laden (max)
- —
- 0–100 km/h
- —
- Listenpreis ab
- 65.450 €
- Ludego-Preis ab
- —
Bewertung im Detail
Fiat E-Ducato
- Komfort
- n/v
- Laden
- 1,0
- Assistenz
- 1,0
- Sicherheit
- 2,0 (gesch.)
- Licht
- 1,0
- Infotainment
- n/v
- Anhängelast
- 2,0
- Versicherung
- n/v
- Garantie
- n/v
Citroën ë-Jumper
- Komfort
- 1,0
- Laden
- 1,0
- Assistenz
- 4,0
- Sicherheit
- 3,0 (gesch.)
- Licht
- 3,0
- Infotainment
- n/v
- Anhängelast
- 5,0
- Versicherung
- n/v
- Garantie
- n/v
Peugeot e-Boxer
- Komfort
- 1,0
- Laden
- 1,0
- Assistenz
- 5,0
- Sicherheit
- 3,0 (gesch.)
- Licht
- 3,0
- Infotainment
- n/v
- Anhängelast
- 5,0
- Versicherung
- n/v
- Garantie
- n/v
Opel Movano Electric
- Komfort
- 1,0
- Laden
- 1,0
- Assistenz
- 4,0
- Sicherheit
- 3,0 (gesch.)
- Licht
- 3,0
- Infotainment
- n/v
- Anhängelast
- 5,0
- Versicherung
- n/v
- Garantie
- n/v
Farben, Räder & Innenraum
Lacke
Fiat E-Ducato
Citroën ë-Jumper
Peugeot e-Boxer
Opel Movano Electric
Innenraum
Fiat E-Ducato
Citroën ë-Jumper
Peugeot e-Boxer
Opel Movano Electric
Räder
Fiat E-Ducato
- 16-Zoll-Stahlfelgen 215/75 R16C 6JX16 16" Serie
- 16-Zoll-Alufelgen Diamond Black 16" +700 €
Citroën ë-Jumper
- 16-Zoll-Stahlfelgen 215/75 R16C 6JX16 16" Serie
- 16-Zoll-Alufelgen Schwarz (Diamond Black) 16" +833 €
- 16-Zoll-Stahlfelgen mit Allwetterreifen 225/75 R16C 121/120S 16" +357 €
Peugeot e-Boxer
- 16-Zoll-Stahlfelgen 215/75 R16C 6JX16 16" Serie
Opel Movano Electric
- 16-Zoll-Stahlfelgen 215/75 R16C 6JX16 16" Serie
- 16-Zoll-Leichtmetallfelgen Diamond Black 16" +833 €
360°-Ansichten
Innenraum aus dem Hersteller-Konfigurator — bei Klick lädt der interaktive Viewer.
Fiat E-Ducato
Citroën ë-Jumper
Peugeot e-Boxer
Opel Movano Electric
Reichweite & Verbrauch
| Variante |
|---|
| Fiat E-Ducato 8 Varianten · 1 StufenReichweite (WLTP): 424 km · Reichweite (Alltag): 339 km · Verbrauch: 31,2 kWh |
| alle Varianten |
| Citroën ë-Jumper 8 Varianten · 1 StufenReichweite (WLTP): – · Reichweite (Alltag): – · Verbrauch: – |
| alle Varianten |
| Peugeot e-Boxer 8 Varianten · 1 StufenReichweite (WLTP): – · Reichweite (Alltag): – · Verbrauch: – |
| alle Varianten |
| Opel Movano Electric 8 Varianten · 1 StufenReichweite (WLTP): 424 km · Reichweite (Alltag): 339 km · Verbrauch: – |
| alle Varianten |
Praxis
| Variante |
|---|
| Fiat E-Ducato 8 Varianten · 1 StufenAnhängelast (gebr.): 750 kg |
| alle Varianten |
| Citroën ë-Jumper 8 Varianten · 1 StufenAnhängelast (gebr.): 2.400 kg |
| alle Varianten |
| Peugeot e-Boxer 8 Varianten · 1 StufenAnhängelast (gebr.): 2.400 kg |
| alle Varianten |
| Opel Movano Electric 8 Varianten · 1 StufenAnhängelast (gebr.): 2.400 kg |
| alle Varianten |
Preis je Variante
| Variante | Ludego-Preis | Listenpreis (UVP) |
|---|---|---|
| Fiat E-Ducato 8 Varianten · 4 Stufen | ||
| Kastenwagen L3H2 EASY PRO 3,5t (110 kWh) | – | 64.260 € |
| Kastenwagen L3H2 EASY PRO 4,25t (110 kWh), Kastenwagen L3H3 EASY PRO 3,5t (110 kWh), Kastenwagen L4H2 EASY PRO 3,5t (110 kWh) 3 Var. | – | 65.331 € |
| Kastenwagen L3H3 EASY PRO 4,25t (110 kWh), Kastenwagen L4H2 EASY PRO 4,25t (110 kWh), Kastenwagen L4H3 EASY PRO 3,5t (110 kWh) 3 Var. | – | 66.402 € |
| Kastenwagen L4H3 EASY PRO 4,25t (110 kWh) | – | 67.473 € |
| Citroën ë-Jumper 8 Varianten · 4 Stufen | ||
| Kastenwagen L3H2 FIRST 3,5t (110 kWh) | – | 64.260 € |
| Kastenwagen L3H2 FIRST 4,25t (110 kWh), Kastenwagen L3H3 FIRST 3,5t (110 kWh), Kastenwagen L4H2 FIRST 3,5t (110 kWh) 3 Var. | – | 65.331 € |
| Kastenwagen L3H3 FIRST 4,25t (110 kWh), Kastenwagen L4H2 FIRST 4,25t (110 kWh), Kastenwagen L4H3 FIRST 3,5t (110 kWh) 3 Var. | – | 66.402 € |
| Kastenwagen L4H3 FIRST 4,25t (110 kWh) | – | 67.473 € |
| Peugeot e-Boxer 8 Varianten · 4 Stufen | ||
| Kastenwagen L3H2 ACTIVE 3,5t (110 kWh) | 47.899 € | 64.260 € |
| Kastenwagen L3H2 ACTIVE 4,25t (110 kWh), Kastenwagen L3H3 ACTIVE 3,5t (110 kWh), Kastenwagen L4H2 ACTIVE 3,5t (110 kWh) 3 Var. | 48.599 € | 65.331 € |
| Kastenwagen L3H3 ACTIVE 4,25t (110 kWh), Kastenwagen L4H2 ACTIVE 4,25t (110 kWh), Kastenwagen L4H3 ACTIVE 3,5t (110 kWh) 3 Var. | 49.399 € | 66.402 € |
| Kastenwagen L4H3 ACTIVE 4,25t (110 kWh) | 50.099 € | 67.473 € |
| Opel Movano Electric 8 Varianten · 4 Stufen | ||
| Kastenwagen L3H2 START 3,5t (110 kWh) | – | 65.450 € |
| Kastenwagen L3H2 START 4,25t (110 kWh), Kastenwagen L3H3 START 3,5t (110 kWh), Kastenwagen L4H2 START 3,5t (110 kWh) 3 Var. | – | 66.521 € |
| Kastenwagen L3H3 START 4,25t (110 kWh), Kastenwagen L4H2 START 4,25t (110 kWh), Kastenwagen L4H3 START 3,5t (110 kWh) 3 Var. | – | 67.592 € |
| Kastenwagen L4H3 START 4,25t (110 kWh) | – | 68.663 € |
Bei der Reichweite liegen E-Ducato, ë-Jumper, e-Boxer und Movano Electric mit rund 424 km gleichauf. Die kürzeste Lieferzeit hat der e-Boxer: ca. 2 Monate gegenüber ca. 3 Monate beim ë-Jumper.
Daten im Detail
So liest du die Tabelle: Jede Spalte ist eine Ausstattungslinie (Trim). Mit den Schaltern oben steuerst du, welche Trims als Spalten erscheinen — Einstieg + Top (günstigste & teuerste je Modell), Nur Einstieg, Nur Top oder Alle. Über Trims an-/abwählen blendest du einzelne Varianten gezielt ein und aus. Bei vielen Spalten lässt sich die Tabelle horizontal scrollen (Leiste am oberen und unteren Rand). Das ★ markiert den jeweils besten Wert.
Fiat E-Ducato
Citroën ë-Jumper
Peugeot e-Boxer
Opel Movano Electric
| Fiat | Fiat | Fiat | Fiat | Fiat | Fiat | Fiat | Fiat | Citroën | Citroën | Citroën | Citroën | Citroën | Citroën | Citroën | Citroën | Peugeot | Peugeot | Peugeot | Peugeot | Peugeot | Peugeot | Peugeot | Peugeot | Opel | Opel | Opel | Opel | Opel | Opel | Opel | Opel | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E-DucatoFiat E-Ducato Kastenwagen L3H2 EASY PRO 3,5t · 97,8 kWh Einstieg | E-DucatoFiat E-Ducato Kastenwagen L3H2 EASY PRO 4,25t · 97,8 kWh | E-DucatoFiat E-Ducato Kastenwagen L3H3 EASY PRO 3,5t · 97,8 kWh | E-DucatoFiat E-Ducato Kastenwagen L3H3 EASY PRO 4,25t · 97,8 kWh | E-DucatoFiat E-Ducato Kastenwagen L4H2 EASY PRO 3,5t · 97,8 kWh | E-DucatoFiat E-Ducato Kastenwagen L4H2 EASY PRO 4,25t · 97,8 kWh | E-DucatoFiat E-Ducato Kastenwagen L4H3 EASY PRO 3,5t · 97,8 kWh | E-DucatoFiat E-Ducato Kastenwagen L4H3 EASY PRO 4,25t · 97,8 kWh Top | ë-JumperCitroën ë-Jumper Kastenwagen L3H2 FIRST 3,5t · 97,8 kWh Einstieg | ë-JumperCitroën ë-Jumper Kastenwagen L3H2 FIRST 4,25t · 97,8 kWh | ë-JumperCitroën ë-Jumper Kastenwagen L3H3 FIRST 3,5t · 97,8 kWh | ë-JumperCitroën ë-Jumper Kastenwagen L3H3 FIRST 4,25t · 97,8 kWh | ë-JumperCitroën ë-Jumper Kastenwagen L4H2 FIRST 3,5t · 97,8 kWh | ë-JumperCitroën ë-Jumper Kastenwagen L4H2 FIRST 4,25t · 97,8 kWh | ë-JumperCitroën ë-Jumper Kastenwagen L4H3 FIRST 3,5t · 97,8 kWh | ë-JumperCitroën ë-Jumper Kastenwagen L4H3 FIRST 4,25t · 97,8 kWh Top | e-BoxerPeugeot e-Boxer Kastenwagen L3H2 ACTIVE 3,5t · 97,8 kWh Einstieg | e-BoxerPeugeot e-Boxer Kastenwagen L3H2 ACTIVE 4,25t · 97,8 kWh | e-BoxerPeugeot e-Boxer Kastenwagen L3H3 ACTIVE 3,5t · 97,8 kWh | e-BoxerPeugeot e-Boxer Kastenwagen L3H3 ACTIVE 4,25t · 97,8 kWh | e-BoxerPeugeot e-Boxer Kastenwagen L4H2 ACTIVE 3,5t · 97,8 kWh | e-BoxerPeugeot e-Boxer Kastenwagen L4H2 ACTIVE 4,25t · 97,8 kWh | e-BoxerPeugeot e-Boxer Kastenwagen L4H3 ACTIVE 3,5t · 97,8 kWh | e-BoxerPeugeot e-Boxer Kastenwagen L4H3 ACTIVE 4,25t · 97,8 kWh Top | Movano ElectricOpel Movano Electric Kastenwagen L3H2 START 3,5t · 97,8 kWh Einstieg | Movano ElectricOpel Movano Electric Kastenwagen L3H2 START 4,25t · 97,8 kWh | Movano ElectricOpel Movano Electric Kastenwagen L3H3 START 3,5t · 97,8 kWh | Movano ElectricOpel Movano Electric Kastenwagen L3H3 START 4,25t · 97,8 kWh | Movano ElectricOpel Movano Electric Kastenwagen L4H2 START 3,5t · 97,8 kWh | Movano ElectricOpel Movano Electric Kastenwagen L4H2 START 4,25t · 97,8 kWh | Movano ElectricOpel Movano Electric Kastenwagen L4H3 START 3,5t · 97,8 kWh | Movano ElectricOpel Movano Electric Kastenwagen L4H3 START 4,25t · 97,8 kWh Top | |
| Preis & Lieferung | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Listenpreis ab | 64.260 € | 65.331 € | 65.331 € | 66.402 € | 65.331 € | 66.402 € | 66.402 € | 67.473 € | 64.260 € | 65.331 € | 65.331 € | 66.402 € | 65.331 € | 66.402 € | 66.402 € | 67.473 € | 64.260 € | 65.331 € | 65.331 € | 66.402 € | 65.331 € | 66.402 € | 66.402 € | 67.473 € | 65.450 € | 66.521 € | 66.521 € | 67.592 € | 66.521 € | 67.592 € | 67.592 € | 68.663 € |
| Ludego-Preis ab | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 47.899 € | 48.599 € | 48.599 € | 49.399 € | 48.599 € | 49.399 € | 49.399 € | 50.099 € | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Reichweite & Akku | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reichweite WLTP | 424 km | 424 km | 424 km | 424 km | 424 km | 424 km | 424 km | 424 km | 424 km | 424 km | 424 km | 424 km | 424 km | 424 km | 424 km | 424 km | 424 km | 424 km | 424 km | 424 km | 424 km | 424 km | 424 km | 424 km | 424 km | 424 km | 424 km | 424 km | 424 km | 424 km | 424 km | 424 km |
| Akku netto | 97,8 kWh | 97,8 kWh | 97,8 kWh | 97,8 kWh | 97,8 kWh | 97,8 kWh | 97,8 kWh | 97,8 kWh | 97,8 kWh | 97,8 kWh | 97,8 kWh | 97,8 kWh | 97,8 kWh | 97,8 kWh | 97,8 kWh | 97,8 kWh | 97,8 kWh | 97,8 kWh | 97,8 kWh | 97,8 kWh | 97,8 kWh | 97,8 kWh | 97,8 kWh | 97,8 kWh | 97,8 kWh | 97,8 kWh | 97,8 kWh | 97,8 kWh | 97,8 kWh | 97,8 kWh | 97,8 kWh | 97,8 kWh |
| Akku brutto | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Akku-Chemie | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC |
| Verbrauch WLTP | 26,2 kWh | 26,2 kWh | 26,2 kWh | 26,2 kWh | 26,2 kWh | 26,2 kWh | 26,2 kWh | 26,2 kWh | — | — | — | — | — | — | — | — | 26,2 kWh | 26,2 kWh | 26,2 kWh | 26,2 kWh | 26,2 kWh | 26,2 kWh | 26,2 kWh | 26,2 kWh | — | — | — | — | — | — | — | — |
| cW-Wert | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Spannungslage | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Laden | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| DC-Schnellladen | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| AC-Laden | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW |
| V2L (Vehicle-to-Load) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Antrieb & Leistung | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Antrieb | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD |
| Leistung | 205 kW | 205 kW | 205 kW | 205 kW | 205 kW | 205 kW | 205 kW | 205 kW | 205 kW | 205 kW | 205 kW | 205 kW | 205 kW | 205 kW | 205 kW | 205 kW | 205 kW | 205 kW | 205 kW | 205 kW | 205 kW | 205 kW | 205 kW | 205 kW | 205 kW | 205 kW | 205 kW | 205 kW | 205 kW | 205 kW | 205 kW | 205 kW |
| PS | 279 | 279 | 279 | 279 | 279 | 279 | 279 | 279 | 279 | 279 | 279 | 279 | 279 | 279 | 279 | 279 | 279 | 279 | 279 | 279 | 279 | 279 | 279 | 279 | 279 | 279 | 279 | 279 | 279 | 279 | 279 | 279 |
| 0–100 km/h | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Vmax | 130 | 90 | 130 | 90 | 130 | 90 | 130 | 90 | 130 | 90 | 130 | 90 | 130 | 90 | 130 | 90 | 130 | 90 | 130 | 90 | 130 | 90 | 130 | 90 | 130 | 90 | 130 | 90 | 130 | 90 | 130 | 90 |
| Maße & Gewicht | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Karosserie | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz |
| Länge | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 5.998 mm | 5.998 mm | 5.998 mm | 5.998 mm | 6.363 mm | 6.363 mm | 6.363 mm | 6.363 mm |
| Breite | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 2.050 mm | 2.050 mm | 2.050 mm | 2.050 mm | 2.050 mm | 2.050 mm | 2.050 mm | 2.050 mm |
| Höhe | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 2.612 mm | 2.612 mm | 2.850 mm | 2.850 mm | 2.612 mm | 2.612 mm | 2.850 mm | 2.850 mm |
| Radstand | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 4.035 mm | 4.035 mm | 4.035 mm | 4.035 mm | 4.035 mm | 4.035 mm | 4.035 mm | 4.035 mm |
| Leergewicht | 2.865 kg | 2.865 kg | 2.890 kg | 2.890 kg | 2.910 kg | 2.910 kg | 2.940 kg | 2.940 kg | 2.865 kg | 2.865 kg | 2.890 kg | 2.890 kg | 2.910 kg | 2.910 kg | 2.940 kg | 2.940 kg | 2.865 kg | 2.865 kg | 2.890 kg | 2.890 kg | 2.910 kg | 2.910 kg | 2.940 kg | 2.940 kg | 2.865 kg | 2.865 kg | 2.890 kg | 2.890 kg | 2.910 kg | 2.910 kg | 2.940 kg | 2.940 kg |
| Kofferraum | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Kofferraum max. | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Frunk | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Sitze | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Breite m. Spiegel | — | — | — | — | — | — | — | — | 2.690 mm | 2.690 mm | 2.690 mm | 2.690 mm | 2.690 mm | 2.690 mm | 2.690 mm | 2.690 mm | — | — | — | — | — | — | — | — | 2.690 mm | 2.690 mm | 2.690 mm | 2.690 mm | 2.690 mm | 2.690 mm | 2.690 mm | 2.690 mm |
| Bodenfreiheit | 162 mm | 162 mm | 162 mm | 162 mm | 162 mm | 162 mm | 162 mm | 162 mm | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Zul. Gesamtgewicht | 3.500 kg | 4.250 kg | 3.500 kg | 4.250 kg | 3.500 kg | 4.250 kg | 3.500 kg | 4.250 kg | 3.500 kg | 4.250 kg | 3.500 kg | 4.250 kg | 3.500 kg | 4.250 kg | 3.500 kg | 4.250 kg | 3.500 kg | 4.250 kg | 3.500 kg | 4.250 kg | 3.500 kg | 4.250 kg | 3.500 kg | 4.250 kg | 3.500 kg | 4.250 kg | 3.500 kg | 4.250 kg | 3.500 kg | 4.250 kg | 3.500 kg | 4.250 kg |
| Dachlast | — | — | — | — | — | — | — | — | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg |
| Stützlast | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg |
| Sicherheit (Euro NCAP) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| NCAP Gesamt | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| NCAP-Jahr | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Erwachsene | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Kinder | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Fußgänger | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Assistenz | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Airbags | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| ISOFIX | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Versicherung | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| HSN/TSN | 1727 / variantenabh. | 1727 / variantenabh. | 1727 / variantenabh. | 1727 / variantenabh. | 1727 / variantenabh. | 1727 / variantenabh. | 1727 / variantenabh. | 1727 / variantenabh. | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Typklasse Haftpflicht | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Typklasse Teilkasko | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Typklasse Vollkasko | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Infotainment & Konnektivität | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Display | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Kombi-Display | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Apple CarPlay | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Android Auto | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Lautsprecher | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Induktives Laden (Smartphone) | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Komfort & Innenraum | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klimazonen | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Sitzheizung vorne | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Klima | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Assistenzsysteme | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Notbremssystem (AEB) | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Adaptiver Tempomat (ACC) | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Spurhalteassistent | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Spurwechselassistent | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Totwinkel-Warner | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Verkehrszeichenerkennung | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Müdigkeitserkennung | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Querverkehr hinten | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Parken & Kamera | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rückfahrkamera | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Parkassistent / IPA | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. |
| Licht & Beleuchtung | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kurvenlicht | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Fahrwerk-Erweitert | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wendekreis | 15,3 m | 15,3 m | 15,3 m | 15,3 m | 15,3 m | 15,3 m | 15,3 m | 15,3 m | 14,5 m | 14,5 m | 14,5 m | 14,5 m | 14,5 m | 14,5 m | 14,5 m | 14,5 m | 14,3 m | 14,3 m | 14,3 m | 14,3 m | 14,3 m | 14,3 m | 14,3 m | 14,3 m | 14,3 m | 14,3 m | 14,3 m | 14,3 m | 15,3 m | 15,3 m | 15,3 m | 15,3 m |
| Drehmoment | — | — | — | — | — | — | — | — | 410 Nm | 410 Nm | 410 Nm | 410 Nm | 410 Nm | 410 Nm | 410 Nm | 410 Nm | 410 Nm | 410 Nm | 410 Nm | 410 Nm | 410 Nm | 410 Nm | 410 Nm | 410 Nm | 410 Nm | 410 Nm | 410 Nm | 410 Nm | 410 Nm | 410 Nm | 410 Nm | 410 Nm |
| Zuladung | 985 kg | 985 kg | 985 kg | 985 kg | 985 kg | 985 kg | 985 kg | 985 kg | 665 kg | 665 kg | 665 kg | 665 kg | 665 kg | 665 kg | 665 kg | 665 kg | 1.385 kg | 1.385 kg | 1.385 kg | 1.385 kg | 1.385 kg | 1.385 kg | 1.385 kg | 1.385 kg | 665 kg | 665 kg | 665 kg | 665 kg | 665 kg | 665 kg | 665 kg | 665 kg |
| AHK gebremst | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 2.400 kg ★ | 2.400 kg ★ | 2.400 kg ★ | 2.400 kg ★ | 2.400 kg ★ | 2.400 kg ★ | 2.400 kg ★ | 2.400 kg ★ | 2.400 kg ★ | 2.400 kg ★ | 2.400 kg ★ | 2.400 kg ★ | 2.400 kg ★ | 2.400 kg ★ | 2.400 kg ★ | 2.400 kg ★ | 2.400 kg ★ | 2.400 kg ★ | 2.400 kg ★ | 2.400 kg ★ | 2.400 kg ★ | 2.400 kg ★ | 2.400 kg ★ | 2.400 kg ★ |
| AHK ungebremst | — | — | — | — | — | — | — | — | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Farben & Räder | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Außenfarben | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Felgen-Größen | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Laden — Erweitert | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Phasen | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| DC 10–80 % | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| AC 0–100 % | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Garantie & Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Akku-Garantie (Jahre) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Akku-Garantie (km) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Akku-SoH-Schwelle | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Lack-Garantie | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Durchrostung | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Wartungsintervall | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Lieferzeit | 4 bis 5 Monate | 4 bis 5 Monate | 4 bis 5 Monate | 4 bis 5 Monate | 4 bis 5 Monate | 4 bis 5 Monate | 4 bis 5 Monate | 4 bis 5 Monate | 3 Monate | 3 Monate | 3 Monate | 3 Monate | 3 Monate | 3 Monate | 3 Monate | 3 Monate | 2 Monate | 2 Monate | 2 Monate | 2 Monate | 2 Monate | 2 Monate | 2 Monate | 2 Monate | 4 Monate | 4 Monate | 4 Monate | 4 Monate | 4 Monate | 4 Monate | 4 Monate | 4 Monate |
Ausstattung & Details (Text)
Längere Textangaben stehen hier gebündelt, damit die Vergleichstabelle oben kompakt und seitwärts scrollbar bleibt.
- Motor-Typ
- E-Ducato Elektromotorë-Jumper Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)e-Boxer Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)Movano Electric PSM (Permanentmagnet-Synchronmaschine)
- Bereifung (Serie)
- E-Ducato —ë-Jumper —e-Boxer —Movano Electric —
- Infotainment-OS
- E-Ducato —ë-Jumper —e-Boxer —Movano Electric —
- Soundsystem
- E-Ducato —ë-Jumper —e-Boxer —Movano Electric —
- Sitz-Material
- E-Ducato —ë-Jumper —e-Boxer —Movano Electric —
- Lenkrad-Material
- E-Ducato —ë-Jumper —e-Boxer —Movano Electric —
- Fahrzeuggarantie
- E-Ducato —ë-Jumper —e-Boxer —Movano Electric —
Optionen & Pakete
Aufpreis-Pakete & Einzeloptionen je Fahrzeug (Preis ab günstigster Variante).
Fiat E-Ducato
- Allwetterreifen 225/75 R16 mit Schneeflocken-Symbol357 €
- 16-Zoll-Alufelgen Diamond Black833 €
- Hecktüren mit Öffnungswinkel 270°476 €
- Hecktüren verglast143 €
- Voll-LED-Scheinwerfer833 €
- Keyless Entry & Go (schlüsselloser Zugang und Start)595 €
- 360° Parksensoren (Rückfahrkamera + Parkassist)476 €
- Adaptiver Geschwindigkeitsregler ACC (ab 30 km/h)417 €
- L2 Autonomes Fahren (ACC mit Stop&Go + Spurpositionierung + Stauassistent)238 €
- 10"-Audio-NAV-System mit Navigation, DAB, CarPlay/Android Auto1.071 €
- Rückfahrkamera mit dynamischen Gitterlinien (Visio Park1)298 €
- Digitaler Rückspiegel536 €
Citroën ë-Jumper
- Hecktüren mit Öffnungswinkel 270°476 €
- Hecktüren verglast inkl. beheizbare Heckscheiben357 €
- FIRST→HIGH TRIM Paket — 10" Audio-NAV + Wireless Charger + Licht-/Regensensor + Rückfahrkamera + Keyless Entry/Go + Premium-Sitze2.618 €
- Radkastenverkleidungab 262 €
- Seitliche Schiebetür rechts verglastab 179 €
- Seitliche Schiebetüren links und rechts verblechtab 655 €
- Griffe im Laderaum im Bereich der Heck- und Schiebetürab 179 €
- 12-V-Steckdose im Laderaumab 179 €
- LED-Beleuchtung für den Laderaumab 179 €
- Trennwand mit Schiebefensterab 119 €
- Seitliche Laderaumverkleidung aus Kunststoff bis Gurthöheab 179 €
- Beifahrereinzelsitz mit Armlehne, Lordosenstütze und Höhenverstellungab 238 €
Peugeot e-Boxer
- Allwetterreifen 225/75 R16C 121/120S mit Schneeflocken-Symbol357 €
- 16-Zoll-Alufelgen Diamond Black833 €
- Hecktüren mit Öffnungswinkel 270°476 €
- Hecktüren verglast inkl. beheizbare Heckscheiben357 €
- TRIM PAKET TECH (J7B6) — 10" Audio-NAV + Wireless Charger + Licht-/Regensensor + Rückfahrkamera mit dynamischen Gitterlinien + 360° Parksensoren + Keyless Entry/Go2.142 €
- Seiten- und Kopfairbagsab 714 €
- Beheizbarer Fahrersitzab 357 €
- Paket "Worksite"ab 595 €
- Paket "Cargo Protection"ab 714 €
- Radkastenverkleidungab 262 €
- Seitliche Schiebetür rechts verglastab 179 €
- Seitliche Schiebetüren links und rechts verblechtab 655 €
Opel Movano Electric
- Allwetterreifen 225/75 R16C 121/120S mit Schneeflocken-Symbol357 €
- 16-Zoll-Alufelgen Diamond Black833 €
- Hecktüren mit Öffnungswinkel 270°476 €
- Hecktüren verglast inkl. beheizbare Heckscheiben357 €
- START→HIGH TRIM Paket — 10" Audio-NAV + Wireless Charger + Licht-/Regensensor + Rückfahrkamera + Keyless Entry/Go + Premium-Sitze2.142 €
- Paket „Winter"ab 714 €
- Paket „Security"ab 476 €
- Paket „Cargo Protection"ab 714 €
- Radkastenverkleidungab 262 €
- Seitliche Schiebetür rechts, verglastab 179 €
- Seitliche Schiebetüren links und rechts, verblechtab 655 €
- Griffe im Laderaumab 179 €
Unser Fazit
Vier Logos, ein Transporter – die Wahl entscheidet das Händlernetz, nicht die Technik.
Fiat E-Ducato, Citroën ë-Jumper, Peugeot e-Boxer und Opel Movano Electric sind baugleiche Geschwister: 205 kW (279 PS), 110 kWh (97,8 netto), 22 kW AC, 150 kW DC und 356 bis 424 km WLTP über die ganze Linie. Wer einen großen E-Kastenwagen aus dem Stellantis-Regal will, kauft viermal dasselbe Auto – nur das Markenlogo, die Trim-Bezeichnung und der Preis unterscheiden sich.
Preislich liegen Fiat, Citroën und Peugeot exakt gleichauf (64.260–67.473 € brutto), Opel verlangt rund 1.000 € netto Aufschlag fürs Markennetz. Die eigentliche Konfigurationsentscheidung trifft du davor: 3,5 t (Klasse B, aber nur 560–635 kg Nutzlast) gegen 4,25 t (Klasse B plus 5h-Schein, dafür bis 1.385 kg), und Laderaum von 13 bis 17 m³.
Unser Rat: Such dir die Variante nach Nutzlast- und Volumenbedarf aus, und entscheide dann über die Marke, bei der dein Servicepartner sitzt und das beste Gewerbe-Leasing auf dem Tisch liegt. Technisch machst du in keinem Fall etwas falsch.
Wofür welcher?
| Maximale Nutzlast | 4,25-t-Version L3H2 (1.385 kg) |
|---|---|
| Größter Laderaum | Peugeot e-Boxer / Movano L4H3 (17 m³) |
| Günstigster Einstieg | Fiat/Citroën/Peugeot (64.260 € brutto) |
| Klasse-B-Führerschein ohne Zusatzschein | Jede 3,5-t-Version |
| Beste Dokumentation der Laderaummaße | Opel Movano Electric |
| Leistungsentnahme für Umbauer (e-PTO) | Peugeot e-Boxer mit e-PTO-Option |
Lieferzeit
Versicherung (Typklassen)
Niedrigere Typklassen bedeuten in der Regel günstigere Versicherungsprämien.
| Fiat E-Ducato | Citroën ë-Jumper | Peugeot e-Boxer | Opel Movano Electric | |
|---|---|---|---|---|
| Haftpflicht (KH) | 20 | – | – | – |
| Teilkasko (TK) | 22 | – | – | – |
| Vollkasko (VK) | 23 | – | – | – |
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Mehr Infos zu den einzelnen Modellen
Häufige Fragen
Wie weit kommen die großen Stellantis-Kastenwagen wirklich?
Alle vier teilen sich den 110-kWh-Akku (97,8 kWh netto) und schaffen 356 bis 424 km nach WLTP – die kleineren, niedrigeren Aufbauten (L3H2) liegen oben, die großen Hochdach-Versionen (L4H3) durch mehr Stirnfläche und Gewicht eher unten. Im realen Lieferverkehr mit Stop-and-Go und ohne Autobahn sind die Werte gut erreichbar.
Wie schnell laden sie?
Serienmäßig sind 22 kW AC dreiphasig an Bord – ungewöhnlich großzügig für einen Transporter und ideal fürs Über-Nacht-Laden am Depot. An der Schnellladesäule ziehen alle vier bis zu 150 kW DC. Damit ist eine Ladepause auf der Tour realistisch planbar.
Was kostet der Spaß – und gibt es einen Ludego-Preis?
Fiat, Citroën und Peugeot starten preisgleich bei 64.260 € brutto und gehen bis 67.473 € für den größten 4,25-t-L4H3. Opel liegt mit 65.450 bis 67.592 € etwas darüber. Einen festen Ludego-Onlinepreis pro Variante gibt es bei diesen großen Nutzfahrzeugen nicht – sie werden über Gewerbe-Leasing und Flottenrahmen kalkuliert, eine BAFA-Förderung existiert für N1/N2 nicht mehr.
Wie viel Laderaum und Nutzlast bekomme ich?
Je nach Aufbau stehen 13 m³ (L3H2) bis 17 m³ (L4H3) zur Verfügung, bei 5.998 bis 6.363 mm Außenlänge. Bei der Nutzlast trennt sich entscheidend 3,5 t von 4,25 t: Der 3,5-Tonner trägt je nach Aufbau nur 560 bis 635 kg, die 4,25-t-Version dagegen 1.310 bis 1.385 kg – für gewerblichen Einsatz oft der ausschlaggebende Punkt. Die gebremste Anhängelast liegt bei 750 kg.
Brauche ich für die 4,25-t-Version einen besonderen Führerschein?
Nein – dank der §6-FeV-Ausnahme darfst du die elektrischen 4,25-Tonner mit dem normalen Pkw-Führerschein Klasse B fahren, sofern du eine fünfstündige Zusatzausbildung absolvierst. Die 3,5-t-Versionen fährst du ohnehin mit Klasse B. So holst du dir über eine Tonne mehr Nutzlast, ohne einen C1-Schein machen zu müssen.
Wie unterscheiden sich die Trim-Linien?
Jede Marke benennt die zwei Stufen anders, technisch ist es dieselbe Hierarchie: Basis und HIGH TRIM. Fiat fährt EASY PRO / BUSINESS PRO (+2.618 € brutto), Citroën FIRST / HIGH TRIM (+2.618 €), Peugeot ACTIVE / HIGH TRIM (+2.200 € netto), Opel START / ULTRA (+2.142 € brutto). Das HIGH-TRIM-Paket bringt typischerweise 10"-Audio-NAV, Wireless Charger, Rückfahrkamera, Keyless Entry/Go und Premium-Sitze.
Welchen soll ich nehmen?
Technisch nehmen sich die vier nichts – gleiche Plattform, gleicher Antrieb, fast gleiche Reichweite. Entscheide nach Werkstattnetz vor Ort, vorhandener Markenbindung deiner Flotte und dem konkreten Leasing-Angebot. Rein über die Liste sind Fiat, Citroën und Peugeot am günstigsten; der Opel kostet einen kleinen Markenaufschlag.
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