Maxus MIFA 9 vs. Fiat E-Ulysse vs. Ford E-Tourneo Custom
Drei große Elektro-Vans, drei Charaktere: Lounge-Luxus, kompakter Achtsitzer und der flexible Familien-Bus.

- Reichweite max.
- 440 km
- DC-Laden max.
- 120 kW

- Preis ab (UVP)
- 61.990 €
- Reichweite max.
- 348 km
- DC-Laden max.
- 100 kW
- Leistung max.
- 100 kW
- Varianten
- 4
- Preis ab (UVP)
- 61.702 €
- Reichweite max.
- 341 km
- DC-Laden max.
- 125 kW
- Leistung max.
- 160 kW
- Varianten
- 10
Wer rein elektrisch bis zu acht oder neun Personen transportieren will, hat eine überschaubare, aber spannende Auswahl. Der Maxus MIFA 9, der Fiat E-Ulysse und der Ford E-Tourneo Custom decken drei sehr unterschiedliche Ansätze ab: vom luxuriösen Lounge-Van über den praktischen Großraum-Transporter bis zum flexiblen Familien- und Gewerbe-Bus.
Beim Antrieb trennen sich die drei deutlich. Der Maxus MIFA 9 fährt mit 180 kW (245 PS) aus einer 90-kWh-Batterie und schafft bis zu 440 km WLTP – der mit Abstand kräftigste und reichweitenstärkste im Trio. Der Ford E-Tourneo Custom leistet 160 kW (218 PS) aus 70 kWh netto und kommt je nach Länge auf rund 341 km (L1) bis etwa 300 km (L2). Der Fiat E-Ulysse ist mit 100 kW (136 PS) und 75 kWh brutto der gemütlichste Vertreter und reicht mit 348 km WLTP dennoch ordentlich weit.
Auch beim Laden gibt es Unterschiede: Der Ford lädt mit bis zu 125 kW DC am schnellsten, der Maxus folgt mit 120 kW, der Fiat mit 100 kW. Beim Preis reicht die Spanne vom Ford E-Tourneo Custom ab 61.702 € (Trend L1) und Fiat E-Ulysse ab 61.990 € (Business L2) bis zum Maxus MIFA 9 ab 68.990 € Listenpreis. Bei Ludego sticht der Maxus mit einem Abverkaufs-Angebot für die Top-Linie Premium für 51.999 € heraus.
Kurz: Der Maxus ist der Lounge- und Reichweiten-König, der Ford der wandelbare Allrounder mit dem flexibelsten Sitzkonzept, und der Fiat der unkomplizierte Großraum-Van mit acht Sitzen und gewaltigem Stauraum.
Wer passt zu wem?
🛋️ Der Lounge-Liebhaber
Maxus MIFA 9 Premium 90 kWh
430 km · DC 120 kW · Ludego 51.999 €
+ 360°-Kamera & Panorama-Schiebedach · + elektrische Schiebetüren beidseitig
👪 Der Großfamilien-Pragmatiker
Fiat E-Ulysse Business L3 75 kWh
348 km · DC 100 kW · ab 62.990 €
+ bis zu 8 Sitze · + bis 4.900 l Stauraum
🔧 Der flexible Allrounder
Ford E-Tourneo Custom Trend L1 160 kW
341 km · DC 125 kW · 61.702 €
+ schienenbasiertes 8-Sitzer-Konzept · + Pro Power Onboard optional
Quick-Specs
Maxus MIFA 9
- Akku (netto)
- —
- Reichweite (WLTP)
- 440 km
- Verbrauch (WLTP)
- 21,3 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 120 kW
- 0–100 km/h
- 8,9 s
- Listenpreis ab
- —
- Ludego-Preis ab
- 51.999 €
Fiat E-Ulysse
- Akku (netto)
- 69,0 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 348 km
- Verbrauch (WLTP)
- 23,7 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 100 kW
- 0–100 km/h
- 13,3 s
- Listenpreis ab
- 61.990 €
- Ludego-Preis ab
- —
Ford E-Tourneo Custom
- Akku (netto)
- 70,0 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 341 km
- Verbrauch (WLTP)
- 25,2 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 125 kW
- 0–100 km/h
- —
- Listenpreis ab
- 61.702 €
- Ludego-Preis ab
- —
DC-Ladekurven im Vergleich
Ladeleistung (kW) über Ladestand (%) — je Fahrzeug der Akku mit der höchsten Spitzenleistung. Linien ein-/ausschaltbar.
Ladekurven: Fastned
360°-Ansichten
Innenraum aus dem Hersteller-Konfigurator — bei Klick lädt der interaktive Viewer.
Maxus MIFA 9
Hier können Sie durch das Fahrzeug navigieren – die Buttons ermöglichen es Ihnen, sich durch die Aufnahmen zu bewegen. Mit der Maus oder dem Finger können Sie sich im Bild selbst umsehen und den gesamten Innenraum betrachten.
Fiat E-Ulysse
Ford E-Tourneo Custom
Daten im Detail
So liest du die Tabelle: Jede Spalte ist eine Ausstattungslinie (Trim). Mit den Schaltern oben steuerst du, welche Trims als Spalten erscheinen — Einstieg + Top (günstigste & teuerste je Modell), Nur Einstieg, Nur Top oder Alle. Über Trims an-/abwählen blendest du einzelne Varianten gezielt ein und aus. Bei vielen Spalten lässt sich die Tabelle horizontal scrollen (Leiste am oberen und unteren Rand). Das ★ markiert den jeweils besten Wert.
Maxus MIFA 9
Fiat E-Ulysse
Ford E-Tourneo Custom
| Maxus | Fiat | Fiat | Fiat | Fiat | Ford | Ford | Ford | Ford | Ford | Ford | Ford | Ford | Ford | Ford | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MIFA 9 | E-UlysseFiat E-Ulysse Business L2 8-Sitzer · 69 kWh Einstieg | E-UlysseFiat E-Ulysse Business L3 8-Sitzer · 69 kWh | E-UlysseFiat E-Ulysse VIP L2 7-Sitzer · 69 kWh | E-UlysseFiat E-Ulysse VIP L3 7-Sitzer · 69 kWh Top | E-Tourneo CustomFord E-Tourneo Custom Trend L1 · 70 kWh Einstieg | E-Tourneo CustomFord E-Tourneo Custom Trend L2 · 70 kWh | E-Tourneo CustomFord E-Tourneo Custom Titanium L1 · 70 kWh | E-Tourneo CustomFord E-Tourneo Custom Titanium L2 · 70 kWh | E-Tourneo CustomFord E-Tourneo Custom Active L1 · 70 kWh | E-Tourneo CustomFord E-Tourneo Custom Active L2 · 70 kWh | E-Tourneo CustomFord E-Tourneo Custom Sport L1 · 70 kWh | E-Tourneo CustomFord E-Tourneo Custom Sport L2 · 70 kWh | E-Tourneo CustomFord E-Tourneo Custom Titanium X L1 · 70 kWh | E-Tourneo CustomFord E-Tourneo Custom Titanium X L2 · 70 kWh Top | |
| Preis & Lieferung | |||||||||||||||
| Listenpreis ab | 51.999 € | 61.990 € | 62.990 € | 61.990 € | 68.490 € | 61.702 € | 62.654 € | 64.439 € | 65.391 € | 69.437 € | 70.389 € | 68.128 € | 69.080 € | 70.746 € | 71.698 € |
| Ludego-Preis ab | 51.999 € | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Reichweite & Akku | |||||||||||||||
| Reichweite WLTP | 440 km ★ | 348 km | 348 km | 348 km | 348 km | 341 km | 300 km | 341 km | 300 km | 341 km | 299 km | 341 km | 300 km | 300 km | 297 km |
| Akku netto | — | 69,0 kWh | 69,0 kWh | 69,0 kWh | 69,0 kWh | 70,0 kWh | 70,0 kWh | 70,0 kWh | 70,0 kWh | 70,0 kWh | 70,0 kWh | 70,0 kWh | 70,0 kWh | 70,0 kWh | 70,0 kWh |
| Akku brutto | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Verbrauch WLTP | 21,3 kWh | 23,7 kWh | 23,7 kWh | 23,7 kWh | 23,7 kWh | 25,2 kWh | 25,2 kWh | 25,2 kWh | 25,2 kWh | 25,2 kWh | 25,2 kWh | 25,2 kWh | 25,2 kWh | 25,2 kWh | 25,2 kWh |
| cW-Wert | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Spannungslage | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Laden | |||||||||||||||
| DC-Schnellladen | 120 kW | 100 kW | 100 kW | 100 kW | 100 kW | 125 kW ★ | 125 kW ★ | 125 kW ★ | 125 kW ★ | 125 kW ★ | 125 kW ★ | 125 kW ★ | 125 kW ★ | 125 kW ★ | 125 kW ★ |
| AC-Laden | — | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| 800V-Architektur | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Plug & Charge | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Akku-Vorkonditionierung | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| V2L (Vehicle-to-Load) | — | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Antrieb & Leistung | |||||||||||||||
| Antrieb | Frontantrieb | FWD | FWD | FWD | FWD | RWD | RWD | RWD | RWD | RWD | RWD | RWD | RWD | RWD | RWD |
| Leistung | — | 100 kW | 100 kW | 100 kW | 100 kW | 160 kW | 160 kW | 160 kW | 160 kW | 160 kW | 160 kW | 160 kW | 160 kW | 160 kW | 160 kW |
| PS | — | 136 | 136 | 136 | 136 | 218 | 218 | 218 | 218 | 218 | 218 | 218 | 218 | 218 | 218 |
| 0–100 km/h | 8.9 | 13.3 | 13.3 | 13.3 | 13.3 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Vmax | — | 130 | 130 | 130 | 130 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Maße & Gewicht | |||||||||||||||
| Karosserie | van-9-sitzer | van-9-sitzer | van-9-sitzer | van-9-sitzer | van-9-sitzer | van-9-sitzer | van-9-sitzer | van-9-sitzer | van-9-sitzer | van-9-sitzer | van-9-sitzer | van-9-sitzer | van-9-sitzer | van-9-sitzer | van-9-sitzer |
| Länge | 5.270 mm | 4.981 mm | 5.331 mm | 4.981 mm | 5.331 mm | 5.050 mm | 5.450 mm | 5.050 mm | 5.450 mm | 5.050 mm | 5.450 mm | 5.050 mm | 5.450 mm | 5.050 mm | 5.450 mm |
| Breite | 2.000 mm | 1.920 mm | 1.920 mm | 1.920 mm | 1.920 mm | 1.999 mm | 2.032 mm | 1.999 mm | 2.032 mm | 1.999 mm | 2.032 mm | 1.999 mm | 2.032 mm | 1.999 mm | 2.032 mm |
| Höhe | 1.840 mm | 1.890 mm | 1.890 mm | 1.890 mm | 1.890 mm | 1.959 mm | 1.959 mm | 1.959 mm | 1.959 mm | 1.959 mm | 1.959 mm | 1.959 mm | 1.959 mm | 1.958 mm | 1.959 mm |
| Radstand | 3.200 mm | 3.275 mm | 3.275 mm | 3.275 mm | 3.275 mm | — | 3.500 mm | — | 3.500 mm | — | 3.500 mm | — | 3.500 mm | — | 3.500 mm |
| Leergewicht | 2485 | 1946 | 1946 | 1946 | 1946 | 2660 | 2660 | 2660 | 2660 | 2660 | 2660 | 2660 | 2660 | 2660 | 2660 |
| Kofferraum | 466 | 989 | 989 | 989 | 989 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Kofferraum max. | 2017 | 4900 | 4900 | 4900 | 4900 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Frunk | 55 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Sitze | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Breite m. Spiegel | — | 2.204 mm | 2.204 mm | 2.204 mm | 2.204 mm | 2.275 mm | 2.275 mm | 2.275 mm | 2.275 mm | 2.275 mm | 2.275 mm | 2.275 mm | 2.275 mm | 2.275 mm | 2.275 mm |
| Bodenfreiheit | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Zul. Gesamtgewicht | — | — | — | — | — | 3.280 kg | 3.350 kg | 3.280 kg | 3.350 kg | 3.280 kg | 3.350 kg | 3.280 kg | 3.350 kg | 3.280 kg | 3.350 kg |
| Dachlast | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Stützlast | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Sicherheit (Euro NCAP) | |||||||||||||||
| NCAP Gesamt | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| NCAP-Jahr | — | — | — | — | — | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 |
| Erwachsene | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Kinder | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Fußgänger | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Assistenz | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Airbags | 6 | — | — | — | — | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| ISOFIX | — | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Versicherung | |||||||||||||||
| HSN/TSN | — | 3003 / variantenabh. | 3003 / variantenabh. | 3003 / variantenabh. | 3003 / variantenabh. | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Typklasse Haftpflicht | — | 20 | 20 | 20 | 20 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Typklasse Teilkasko | — | 23 | 23 | 23 | 23 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Typklasse Vollkasko | — | 27 | 27 | 27 | 27 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Infotainment & Konnektivität | |||||||||||||||
| Display | — | 10,0″ | 10,0″ | 10,0″ | 10,0″ | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Kombi-Display | — | 10,0″ | 10,0″ | 10,0″ | 10,0″ | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Apple CarPlay | — | wireless | wireless | wireless | wireless | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Android Auto | — | wireless | wireless | wireless | wireless | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Lautsprecher | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Head-up-Display | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Navigation | – | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| OTA-Updates | – | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Google Built-in | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Induktives Laden (Smartphone) | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Sprachassistent | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| WLAN Hotspot | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Streaming-Dienste | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Digitaler Schlüssel | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Komfort & Innenraum | |||||||||||||||
| Klimazonen | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Akku-Chemie | Lithium-Ionen | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC |
| Sitzheizung vorne | – | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Sitzheizung hinten | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Sitzbelüftung | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Lenkradheizung | – | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Massagefunktion | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Memory-Sitze | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Panoramadach | – | nur in höherer Trim optional | nur in höherer Trim optional | ○ | ○ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| El. Heckklappe | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Keyless Entry | – | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Soft-Close Türen | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Adaptives Fahrwerk | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Wärmepumpe | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| El. Sitzverstellung vorne | – | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Getönte Scheiben | – | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Beheizbare Frontscheibe | – | – | – | – | – | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| El. Lordosenstütze | – | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Akustikverglasung | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| El. Außenspiegel | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Klima | |||||||||||||||
| Klimaautomatik | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Standklimatisierung | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Assistenzsysteme | |||||||||||||||
| Notbremssystem (AEB) | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Adaptiver Tempomat (ACC) | ✓ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Spurhalteassistent | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Spurwechselassistent | ✓ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Totwinkel-Warner | ✓ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Verkehrszeichenerkennung | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Müdigkeitserkennung | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Kreuzungsassistent | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Querverkehr hinten | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Emergency Assist | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Ausweichassistent | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Stauassistent | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Parken & Kamera | |||||||||||||||
| Rückfahrkamera | ✓ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| 360°-Kamera | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Parksensoren vorne | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Parksensoren hinten | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Parkassistent / IPA | – | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Autom. Einparken | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Licht & Beleuchtung | |||||||||||||||
| LED-Scheinwerfer | – | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Matrix-LED | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Kurvenlicht | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Sequenzieller Blinker | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Ambientebeleuchtung | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Laserlicht | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| LED-Rückleuchten | – | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Fahrwerk-Erweitert | |||||||||||||||
| Wendekreis | 12,7 m | 12,9 m | 12,9 m | 12,9 m | 12,9 m | 11,6 m | 11,6 m | 11,6 m | 11,6 m | 11,6 m | 11,6 m | 11,6 m | 11,6 m | 11,6 m | 11,6 m |
| Drehmoment | — | 270 Nm | 270 Nm | 270 Nm | 270 Nm | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Zuladung | 610 kg | 960 kg | 960 kg | 960 kg | 960 kg | 690 kg | 690 kg | 690 kg | 690 kg | 690 kg | 690 kg | 690 kg | 690 kg | 690 kg | 690 kg |
| AHK gebremst | — | 1.000 kg | 1.000 kg | 1.000 kg | 1.000 kg | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| AHK ungebremst | — | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Farben & Räder | |||||||||||||||
| Außenfarben | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Felgen-Größen | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Laden — Erweitert | |||||||||||||||
| Phasen | — | 3 | 3 | 3 | 3 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| DC 10–80 % | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| AC 0–100 % | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Garantie & Service | |||||||||||||||
| Akku-Garantie (Jahre) | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Akku-Garantie (km) | 200.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Akku-SoH-Schwelle | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Lack-Garantie | — | 3 | 3 | 3 | 3 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Durchrostung | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Wartungsintervall | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Lieferzeit | — | 4 bis 6 Monate | 4 bis 6 Monate | 4 bis 6 Monate | 4 bis 6 Monate | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Ausstattung & Details (Text)
Längere Textangaben stehen hier gebündelt, damit die Vergleichstabelle oben kompakt und seitwärts scrollbar bleibt.
- Motor-Typ
- MIFA 9 PSME-Ulysse —E-Tourneo Custom PSM (permanenterregte Synchronmaschine), Heckantrieb
- Bereifung (Serie)
- MIFA 9 —E-Ulysse 225/55 R17E-Tourneo Custom —
- Infotainment-OS
- MIFA 9 —E-Ulysse Fiat Play Plus (10"-HD-Touchscreen + 10"-Digital-Kombi)E-Tourneo Custom —
- Soundsystem
- MIFA 9 —E-Ulysse 6 LautsprecherE-Tourneo Custom —
- Sitz-Material
- MIFA 9 —E-Ulysse —E-Tourneo Custom —
- Lenkrad-Material
- MIFA 9 —E-Ulysse lederE-Tourneo Custom —
- Fahrzeuggarantie
- MIFA 9 —E-Ulysse —E-Tourneo Custom —
Optionen & Pakete
Aufpreis-Pakete & Einzeloptionen je Fahrzeug (Preis ab günstigster Variante).
Maxus MIFA 9
- Metallic-Lackierung800 €
- Zweifarb-Lackierung Meteorite Lime1.400 €
Fiat E-Ulysse
- Pack Klima (2-Zonen-Klimaautomatik + Klimaanlage hinten + 2x USB-C)inkl.
- Pack Heckklappe (separat oeffnende, beheizte Heckscheibe mit Wischer, getoent; 17"-Bicolor-Leichtmetallraeder)inkl.
- Pack Handsfree (2 elektrische Schiebetueren mit Keyless-Zugang + Oeffnungssensoren)inkl.
- Pack Converter (verstaerkte Batterie/Wechselrichter, Anhaengerkupplungs-Vorruestung, Steckdose)inkl.
- Pack Techno NAVI (Navigation IVI High + Einparkhilfe vorne + Totwinkel-Assistent + Visiopark 180 Grad)inkl.
- Anhaengerkupplung (RDSO)inkl.
- Sitzheizung vorne + beheizbares Lederlenkradinkl.
- Pack Driver (elektrisch verstellbare Ledersitze + Lendenwirbelstuetze + kabelloses Laden + Keyless Start)inkl.
- Standheizung (Webasto)inkl.
- Family Pack (9-Sitzer-Konfiguration, Interior 094; nicht mit VIP kombinierbar)inkl.
- Safety Pack (adaptiver Tempomat/ACC + Front-Radar + Kamera-Fahrerueberwachung)inkl.
- VIP Design Paket (Panorama-Glasdach + Ambientebeleuchtung + aufklappbare Heckscheibe)inkl.
Ford E-Tourneo Custom
- Metallic-Lackierung1.012 €
- Anhängevorrichtung fest655 €
- Anhängevorrichtung elektrisch schwenkbar1.012 €
- Panoramadach (nicht zu öffnen)1.131 €
- Matrix-LED-Scheinwerfer adaptiv714 €
- Beheizbares Lenkrad (Sensico Leder-Optik)119 €
- Pro Power Onboard (230V Steckdose)1.428 €
Farben, Räder & Innenraum
Lacke
Maxus MIFA 9
Keine Farb-Daten gepflegt.
Fiat E-Ulysse
Ford E-Tourneo Custom
Innenraum
Maxus MIFA 9
Keine Innenraum-Daten gepflegt.
Fiat E-Ulysse
Ford E-Tourneo Custom
Keine Innenraum-Daten gepflegt.
Räder
Maxus MIFA 9
- 18-Zoll-Leichtmetallfelgen (Star-Style) 18" Serie
- 19-Zoll-Leichtmetallfelgen (Multi-Strip-Style i.V.m. Luxury-Paket) 19" Serie
- 19-Zoll-Leichtmetallfelgen (Double Six-Strip-Style i.V.m. Premium-Paket) 19" Serie
Fiat E-Ulysse
- 17"-Leichtmetallräder in Grau, Bereifung 225/55 R17 (Business Serie) Serie
- 17"-Leichtmetallräder CURVE Bicolore Diamant-Finish, Bereifung 225/55 R17 XL (VIP Serie) Serie
Ford E-Tourneo Custom
- 16-Zoll Leichtmetallräder Sparkle Silver Serie
- 17-Zoll Leichtmetallräder Carbonised Gray +357 €
- 17-Zoll Leichtmetallräder Active Design Absolute Black Serie
- 17-Zoll Leichtmetallräder Sport Design Matte Black Serie
Bewertung im Detail
Maxus MIFA 9
- Komfort
- 0,0
- Laden
- 4,0
- Assistenz
- 4,0
- Sicherheit
- 5,0
- Licht
- 1,0
- Infotainment
- 0,0
- Anhängelast
- 0,0
- Versicherung
- 0,0
- Garantie
- 3,0
Fiat E-Ulysse
- Komfort
- 1,0
- Laden
- 5,0
- Assistenz
- 3,0
- Sicherheit
- 0,0
- Licht
- 3,0
- Infotainment
- 3,0
- Anhängelast
- 0,0
- Versicherung
- 4,0
- Garantie
- 2,0
Ford E-Tourneo Custom
- Komfort
- 0,0
- Laden
- 4,0
- Assistenz
- 0,0
- Sicherheit
- 4,0
- Licht
- 1,0
- Infotainment
- 0,0
- Anhängelast
- 0,0
- Versicherung
- 0,0
- Garantie
- 0,0
Mehr Infos zu den einzelnen Modellen
Leasing, Abo & Gebraucht — Raten im Vergleich
Monatsraten geeicht auf 36 Monate / 10.000 km, ohne Förderung. Liegt keine exakte 36/10.000-Konfiguration vor, zeigen wir die nächstgelegene reale Rate (mit deren Laufzeit/Laufleistung).
Raten brutto, ohne Förderung, Beispielkonditionen — finale Konditionen im jeweiligen Angebot. Quelle: LeasingMarkt/Partner.
Ausstattungsbereinigter Preisvergleich
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Günstig & vernünftig ausgestattet — die sinnvolle Grundausstattung.
Worauf wir achten: Carplay, Rückfahrkamera, Spurhalteassistent
Alltagskomfort: warm, bequem, entspanntes Fahren.
Worauf wir achten: Wärmepumpe, Sitzheizung vorne, Adaptiver Tempomat (ACC), Navigationssystem, Rückfahrkamera
Sicher & praktisch mit Kindern.
Worauf wir achten: Rückfahrkamera, Adaptiver Tempomat (ACC), Isofix anzahl, Spurhalteassistent, Totwinkelassistent
Effizient & entspannt auf der Langstrecke.
Worauf wir achten: Wärmepumpe, Adaptiver Tempomat (ACC), Navigationssystem, Sitzheizung vorne, Head-up-Display
Top-Ausstattung: Licht, Display, Sound, Dach.
Worauf wir achten: Licht matrix led, Head-up-Display, Topview kamera, Panorama dach, Soundsystem
Angeglichener Preis = günstigste passende Variante + nötige Pakete/Optionen, um die Profil-Ausstattung zu erreichen. Serien-Features kosten 0 €. „Nicht voll erreichbar“ = mind. ein Pflicht-Feature ist auf keiner Variante bestellbar.
Unser Fazit
Drei Wege, elektrisch viele Menschen zu bewegen – jeder mit klarer Stärke.
Der Maxus MIFA 9 ist der Komfort- und Reichweiten-Sieger: 180 kW, 440 km WLTP und ab der Premium-Linie eine echte Lounge-Atmosphäre mit Panorama-Dach, Massagesitzen und 360°-Kamera. Das Ludego-Abverkaufs-Angebot für die Premium-Linie zu 51.999 € macht ihn obendrein zum Preis-Highlight – allerdings als Auslaufmodell. Der Fiat E-Ulysse spielt seine Stärke beim Platz aus: bis zu acht Sitze, bis 4.900 l Laderaum und zwei Längen. Mit 100 kW ist er der gemächlichste, aber als unkomplizierter Großraum-Van fürs Familienleben völlig ausreichend. Der Ford E-Tourneo Custom ist der wandelbare Allrounder mit der schnellsten Schnellladung (125 kW) und dem flexibelsten Sitzkonzept. Wer zwischen Familie, Gewerbe und Freizeit wechselt, findet hier das breiteste Linien-Angebot vom günstigen Einstieg bis zum Titanium X.
Häufige Fragen
Welcher der drei E-Vans hat die größte Reichweite?
Der Maxus MIFA 9 führt mit bis zu 440 km WLTP (Elite) klar. Der Fiat E-Ulysse folgt mit 348 km, der Ford E-Tourneo Custom mit 341 km in der kurzen L1 – in der langen L2 sind es beim Ford rund 297 bis 300 km.
Wie schnell laden die Vans am Schnelllader?
Der Ford E-Tourneo Custom lädt mit bis zu 125 kW DC am schnellsten (10–80 % in etwa 29 Minuten). Der Maxus MIFA 9 schafft 120 kW (DC 30–80 % in ca. 30 min), der Fiat E-Ulysse 100 kW. Wechselstrom laden alle drei mit 11 kW.
Was kosten die drei E-Vans – und gibt es Ludego-Konditionen?
Der Ford E-Tourneo Custom startet bei 61.702 € (Trend L1), der Fiat E-Ulysse bei 61.990 € (Business L2), der Maxus MIFA 9 bei 68.990 € Listenpreis (Elite). Beim Maxus gibt es bei Ludego ein Abverkaufs-Angebot: die Top-Linie Premium (Liste 82.990 €) für 51.999 €. Die Maxus-Linien Elite und Luxury liegen bei Ludego bei 65.169 € bzw. 71.599 €. Für den Fiat liegen aktuell keine Ludego-Preise vor; beim Ford entsprechen die Ludego-Preise dem Listenpreis.
Wie viele Sitze und wie viel Stauraum bieten die Vans?
Der Maxus MIFA 9 ist ein 7-Sitzer mit 466 bis 2.017 l Kofferraum plus 55 l Frunk. Der Fiat E-Ulysse fasst bis zu 8 Sitze und bis zu 4.900 l Stauraum bei umgeklappten Reihen. Der Ford E-Tourneo Custom hat serienmäßig 8 Sitze (umbaubar auf 9) mit flexiblem schienenbasiertem Konzept.
Kann ich mit den Vans einen Anhänger ziehen?
Maxus MIFA 9 und Fiat E-Ulysse ziehen jeweils bis zu 1.000 kg gebremst. Beim Ford E-Tourneo Custom gibt es eine feste oder elektrisch schwenkbare Anhängevorrichtung als Option (654,50 € bzw. 1.011,50 €).
Welche Linien gibt es jeweils?
Der Maxus MIFA 9 kommt in drei Stufen: Elite (Basis), Luxury (Elite + Luxury-Paket) und Premium (Elite + Premium-Paket). Der Fiat E-Ulysse fährt als Business und VIP, jeweils in L2 und L3. Der Ford E-Tourneo Custom bietet fünf Linien: Trend, Titanium, Active, Sport und Titanium X – je in L1 und L2.
Welcher Van passt zu mir?
Willst du Lounge-Komfort und maximale Reichweite, ist der Maxus MIFA 9 erste Wahl. Brauchst du acht Sitze und riesigen Stauraum ohne Premium-Aufschlag, passt der Fiat E-Ulysse. Wechselst du oft zwischen Personen- und Lastentransport und willst schnelles Laden, ist der Ford E-Tourneo Custom der flexibelste Allrounder.
