Fiat E-Doblo vs. Peugeot e-Partner vs. Kia PV5 Cargo vs. Ford E-Transit Courier
Vier kompakte Stromer fuer die Stadt-Logistik - vom guenstigen Courier bis zum reichweitenstarken Kia mit Steckdose an Bord.
- Preis ab (UVP)
- 36.355 €
- Reichweite max.
- 354 km
- DC-Laden max.
- 100 kW
- Leistung max.
- 100 kW
- Varianten
- 7
- Preis ab (UVP)
- 36.355 €
- Reichweite max.
- 354 km
- DC-Laden max.
- 100 kW
- Leistung max.
- 100 kW
- Varianten
- 3
- Preis ab (UVP)
- 39.690 €
- Reichweite max.
- 416 km
- Leistung max.
- 120 kW
- Varianten
- 14
- Preis ab (UVP)
- 35.617 €
- Reichweite max.
- 293 km
- DC-Laden max.
- 100 kW
- Leistung max.
- 100 kW
- Varianten
- 2
Wer einen kompakten elektrischen Lieferwagen fuer die Stadt sucht, hat vier sehr unterschiedliche Kandidaten zur Wahl. Fiat E-Doblo und Peugeot e-Partner sind eng verwandt: beide nutzen die Stellantis-Plattform, leisten 100 kW (136 PS) und fahren bis zu 354 km WLTP. Der E-Doblo setzt dabei auf einen 50,8-kWh-LFP-Akku, der e-Partner auf 46 kWh netto (50 kWh brutto, NMC). Beide starten bei 36.355 Euro Listenpreis brutto.
Der Ford E-Transit Courier ist der kleinste im Feld und beim Listenpreis der guenstigste: 2,9 m3 Laderaum, 100 kW, 293 km Reichweite aus 46 kWh - und mit 33.999 € Ludego-Preis (Listenpreis ab 35.617 €) ein guenstiger Einstieg. Sein Trumpf ist das Laden: 10-80 % in nur 23 Minuten am 100-kW-DC-Schnelllader, dazu ein 44-Liter-Frunk fuer das Ladekabel.
Aus der Reihe tanzt der Kia PV5 Cargo auf Kias eigener PBV-Plattform. Mit dem grossen 71,2-kWh-Akku schafft er 416 km WLTP - mehr als alle anderen - und ist der einzige im Vergleich mit V2L (3,6 kW) ab Werk ab der Plus-Linie: Strom aus dem Akku fuer Werkzeug oder Geraete. Dafuer laedt er nur einphasig-langsamer mit 10,5 kW AC und beginnt bei 33.999 € Ludego-Preis (Listenpreis ab 36.290 Euro). Als Chassis Cab tragt er sogar bis 1.005 kg.
Alle vier fahren mit Fuehrerschein Klasse B, bleiben unter 3,5 t und ziehen 750 kg gebremst. Wir vergleichen alle Aufbauten und Akkugroessen - der Trim-Toggle blendet gezielt einzelne Varianten ein und aus.
Die wichtigsten Unterschiede im Überblick
- Größe und Platzangebot: Am größten ist der Kia PV5 Cargo mit 4,70 m Länge und bis zu 4.400 L Kofferraum.
- Antrieb und Akku: Fiat E-Doblo (Frontantrieb), Peugeot e-Partner (Frontantrieb), Kia PV5 Cargo (Frontantrieb), Ford E-Transit Courier (Frontantrieb).
- Reichweite und Laden: Die höchste Reichweite bietet der Kia PV5 Cargo mit bis zu 416 km WLTP; am schnellsten lädt der Fiat E-Doblo mit 100 kW DC.
- Preis: Am günstigsten startet der Peugeot e-Partner ab 26.499 €.
Wer passt zu wem?
📦 Meiste Nutzlast
Fiat E-Doblo Kastenwagen M
100 kW (136 PS) · 354 km · 781 kg Nutzlast · ab 36.355 €
+ 50,8 kWh LFP · + bis 4,4 m3 Laderaum · + DC 100 kW
🔌 Reichweite & Steckdose
Kia PV5 Cargo Plus 71,2 kWh
120 kW (163 PS) · 416 km · V2L 3,6 kW Serie · ab 39.399 € Ludego
+ laengste Reichweite · + 4,4 m3 · + Chassis Cab bis 1.005 kg
🚐 Doppelkabine fuers Team
Peugeot e-Partner Doppelkabine XL
100 kW (136 PS) · 289 km · 5 Sitze · ab 39.389 €
+ 6 Airbags · + 642 kg Nutzlast · + DC 100 kW
💶 Guenstigster & schnellstes Laden
Ford E-Transit Courier Trend
100 kW (136 PS) · 293 km · DC 10-80 % in 23 min · ab 33.999 € Ludego
+ 44-L-Frunk · + 701 kg Nutzlast · + SYNC 4
Quick-Specs
Fiat E-Doblo
- Akku (netto)
- 50,8 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 354 km
- Verbrauch (WLTP)
- 17,4 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 100 kW
- 0–100 km/h
- 11,2 s
- Listenpreis ab
- 36.355 €
- Ludego-Preis ab
- —
Peugeot e-Partner
- Akku (netto)
- 46,0 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 354 km
- Verbrauch (WLTP)
- 17,4 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 100 kW
- 0–100 km/h
- 11,2 s
- Listenpreis ab
- 36.355 €
- Ludego-Preis ab
- 26.499 €
Kia PV5 Cargo
- Akku (netto)
- 49,0 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 416 km
- Verbrauch (WLTP)
- 19,0 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- —
- 0–100 km/h
- 16,2 s
- Listenpreis ab
- 39.690 €
- Ludego-Preis ab
- 33.999 €
Ford E-Transit Courier
- Akku (netto)
- 46,0 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 293 km
- Verbrauch (WLTP)
- —
- DC-Laden (max)
- 100 kW
- 0–100 km/h
- —
- Listenpreis ab
- 35.617 €
- Ludego-Preis ab
- 33.999 €
Bewertung im Detail
Fiat E-Doblo
- Komfort
- 1,0
- Laden
- 5,0
- Assistenz
- 4,0
- Sicherheit
- 3,0 (gesch.)
- Licht
- 3,0
- Infotainment
- n/v
- Anhängelast
- 2,0
- Versicherung
- 4,0
- Garantie
- 3,0
Peugeot e-Partner
- Komfort
- 1,0
- Laden
- 5,0
- Assistenz
- 5,0
- Sicherheit
- 3,0 (gesch.)
- Licht
- 3,0
- Infotainment
- 2,0
- Anhängelast
- 2,0
- Versicherung
- 4,0
- Garantie
- 3,0
Kia PV5 Cargo
- Komfort
- 2,0
- Laden
- 1,0
- Assistenz
- n/v
- Sicherheit
- 1,0 (gesch.)
- Licht
- 2,0
- Infotainment
- 3,0
- Anhängelast
- 2,0
- Versicherung
- 5,0
- Garantie
- n/v
Ford E-Transit Courier
- Komfort
- 1,0
- Laden
- 4,0
- Assistenz
- 4,0
- Sicherheit
- 3,0 (gesch.)
- Licht
- 1,0
- Infotainment
- n/v
- Anhängelast
- n/v
- Versicherung
- n/v
- Garantie
- n/v
Farben, Räder & Innenraum
Lacke
Fiat E-Doblo
Peugeot e-Partner
Kia PV5 Cargo
Ford E-Transit Courier
Innenraum
Fiat E-Doblo
Peugeot e-Partner
Kia PV5 Cargo
Keine Innenraum-Daten gepflegt.
Ford E-Transit Courier
Keine Innenraum-Daten gepflegt.
Räder
Fiat E-Doblo
- 16-Zoll-Stahlfelgen mit Sommerreifen 215/65 R16 102H Serie
- 16-Zoll-Stahlfelgen mit Sommerreifen 205/60 R16 96H XL (A+-Klasse) Serie
- 16-Zoll-Radabdeckung Serie
Peugeot e-Partner
- 16-Zoll-Stahlfelgen mit Sommerreifen 215/65 R16 102H (Elektro Serie) Serie
- 16-Zoll-Leichtmetallfelge (DZSB) +774 €
Kia PV5 Cargo
- 16-Zoll-Stahlfelgen mit Radabdeckung (6,5J x 16, Reifen 215/65 R16 102) Serie
- 16-Zoll-Leichtmetallfelgen (nur i. V. m. P1 Comfort-Technik-Paket) +400 €
Ford E-Transit Courier
- 16" Leichtmetall schwarz Serie
- 17" Leichtmetall glanzgedreht +952 €
360°-Ansichten
Innenraum aus dem Hersteller-Konfigurator — bei Klick lädt der interaktive Viewer.
Fiat E-Doblo
Peugeot e-Partner
Kia PV5 Cargo
Ford E-Transit Courier
Akku & Antrieb
| Variante | Akku (netto) | Chemie |
|---|---|---|
| Fiat E-Doblo 7 Varianten · 2 Stufen | ||
| Kastenwagen M – Business Pro Kastenwagen XL 5 Var. | 50,8 kWh | LFP |
| Easypro Kastenwagen M + Easypro Kastenwagen XL 2 Var. | – | – |
| Peugeot e-Partner 3 Varianten · 1 Stufen | ||
| alle Varianten | 46 kWh | NMC |
| Kia PV5 Cargo 14 Varianten · 3 Stufen | ||
| L2H1 Essential 51,5 kWh, L2H1 Plus 51,5 kWh, PV5 Chassis Cab Essential 51,5 kWh, PV5 Chassis Cab Plus 51,5 kWh, L1H1 Essential 51,5 kWh, L1H1 Plus 51,5 kWh 6 Var. | 49 kWh | NMC |
| L2H1 Plus 71,2 kWh, L2H1 Elite 71,2 kWh, L1H1 Plus 71,2 kWh, L1H1 Elite 71,2 kWh 4 Var. | 67,5 kWh | NMC |
| L2H1 Essential 43,3 kWh – L1H1 Plus 43,3 kWh 4 Var. | – | NMC |
| Ford E-Transit Courier 2 Varianten · 1 Stufen | ||
| alle Varianten | 46 kWh | NMC |
Bei allen Varianten gleich — Antrieb: FWD
Leistung & Performance
| Variante | Leistung | 0–100 km/h |
|---|---|---|
| Fiat E-Doblo 7 Varianten · 3 Stufen | ||
| Kastenwagen M + Business Pro Kastenwagen M 2 Var. | 100 kW / 136 PS | 11,2 s |
| Kastenwagen XL, Multicab XL, Business Pro Kastenwagen XL 3 Var. | 100 kW / 136 PS | 11,7 s |
| Easypro Kastenwagen M + Easypro Kastenwagen XL 2 Var. | 100 kW / 136 PS | – |
| Peugeot e-Partner 3 Varianten · 1 Stufen | ||
| alle Varianten | 100 kW / 136 PS | 11,2 s |
| Kia PV5 Cargo 14 Varianten · 4 Stufen | ||
| L2H1 Essential 51,5 kWh, L2H1 Plus 51,5 kWh, L1H1 Essential 51,5 kWh, L1H1 Plus 51,5 kWh 4 Var. | 89 kW / 122 PS | 16,2 s |
| L2H1 Plus 71,2 kWh, L2H1 Elite 71,2 kWh, L1H1 Plus 71,2 kWh, L1H1 Elite 71,2 kWh 4 Var. | 120 kW / 163 PS | 12,4 s |
| PV5 Chassis Cab Essential 51,5 kWh + PV5 Chassis Cab Plus 51,5 kWh 2 Var. | 89 kW / 122 PS | – |
| L2H1 Essential 43,3 kWh – L1H1 Plus 43,3 kWh 4 Var. | 111 kW / 151 PS | – |
| Ford E-Transit Courier 2 Varianten · 1 Stufen | ||
| alle Varianten | 100 kW / 136 PS | – |
Reichweite & Verbrauch
| Variante | Reichweite (WLTP) | Reichweite (Alltag) | Verbrauch |
|---|---|---|---|
| Fiat E-Doblo 7 Varianten · 2 Stufen | |||
| Kastenwagen M – Business Pro Kastenwagen XL 5 Var. | 354 km | 283 km | 21,7 kWh |
| Easypro Kastenwagen M + Easypro Kastenwagen XL 2 Var. | – | – | – |
| Peugeot e-Partner 3 Varianten · 3 Stufen | |||
| Kastenwagen M | 354 km | 283 km | 21,7 kWh |
| Kastenwagen XL | 343 km | 274 km | 21,7 kWh |
| Doppelkabine XL | 289 km | 231 km | 21,7 kWh |
| Kia PV5 Cargo 14 Varianten · 7 Stufen | |||
| L2H1 Essential 51,5 kWh + L2H1 Plus 51,5 kWh 2 Var. | 297 km | 238 km | 19,0 kWh |
| L2H1 Plus 71,2 kWh + L2H1 Elite 71,2 kWh 2 Var. | 416 km | 333 km | 19,1 kWh |
| PV5 Chassis Cab Essential 51,5 kWh + PV5 Chassis Cab Plus 51,5 kWh 2 Var. | – | – | – |
| L2H1 Essential 43,3 kWh + L2H1 Plus 43,3 kWh 2 Var. | 246 km | 197 km | 20,1 kWh |
| L1H1 Essential 43,3 kWh + L1H1 Plus 43,3 kWh 2 Var. | 232 km | 186 km | 20,8 kWh |
| L1H1 Essential 51,5 kWh + L1H1 Plus 51,5 kWh 2 Var. | 288 km | 230 km | 19,4 kWh |
| L1H1 Plus 71,2 kWh + L1H1 Elite 71,2 kWh 2 Var. | 404 km | 323 km | 19,5 kWh |
| Ford E-Transit Courier 2 Varianten · 1 Stufen | |||
| alle Varianten | 293 km | 234 km | – |
Laden
| Variante | DC max. | AC max. |
|---|---|---|
| Fiat E-Doblo 7 Varianten · 2 Stufen | ||
| Kastenwagen M – Business Pro Kastenwagen XL 5 Var. | 100 kW | 11 kW |
| Easypro Kastenwagen M + Easypro Kastenwagen XL 2 Var. | – | – |
| Peugeot e-Partner 3 Varianten · 1 Stufen | ||
| alle Varianten | 100 kW | 11 kW |
| Kia PV5 Cargo 14 Varianten · 1 Stufen | ||
| alle Varianten | – | 11 kW |
| Ford E-Transit Courier 2 Varianten · 1 Stufen | ||
| alle Varianten | 100 kW | 11 kW |
Praxis
| Variante | Anhängelast (gebr.) |
|---|---|
| Fiat E-Doblo 7 Varianten · 2 Stufen | |
| Kastenwagen M – Business Pro Kastenwagen XL 5 Var. | 750 kg |
| Easypro Kastenwagen M + Easypro Kastenwagen XL 2 Var. | – |
| Peugeot e-Partner 3 Varianten · 1 Stufen | |
| alle Varianten | 750 kg |
| Kia PV5 Cargo 14 Varianten · 3 Stufen | |
| L2H1 Essential 51,5 kWh, L2H1 Plus 51,5 kWh, L2H1 Plus 71,2 kWh, L2H1 Elite 71,2 kWh, L1H1 Essential 51,5 kWh, L1H1 Plus 51,5 kWh 6 Var. | 750 kg |
| PV5 Chassis Cab Essential 51,5 kWh – L1H1 Plus 43,3 kWh 6 Var. | – |
| L1H1 Plus 71,2 kWh + L1H1 Elite 71,2 kWh 2 Var. | 1.500 kg |
| Ford E-Transit Courier 2 Varianten · 1 Stufen | |
| alle Varianten | – |
Preis je Variante
| Variante | Ludego-Preis | Listenpreis (UVP) |
|---|---|---|
| Fiat E-Doblo 7 Varianten · 7 Stufen | ||
| Kastenwagen M | – | 36.355 € |
| Kastenwagen XL | – | 37.723 € |
| Multicab XL | – | 39.389 € |
| Business Pro Kastenwagen M | – | 39.151 € |
| Business Pro Kastenwagen XL | – | 40.520 € |
| Easypro Kastenwagen M | – | 32.785 € |
| Easypro Kastenwagen XL | – | 34.153 € |
| Peugeot e-Partner 3 Varianten · 3 Stufen | ||
| Kastenwagen M | 26.499 € | 36.355 € |
| Kastenwagen XL | 27.399 € | 37.723 € |
| Doppelkabine XL | 28.499 € | 39.389 € |
| Kia PV5 Cargo 14 Varianten · 14 Stufen | ||
| L2H1 Essential 51,5 kWh | 36.999 € | 39.690 € |
| L2H1 Plus 51,5 kWh | 37.499 € | 40.305 € |
| L2H1 Plus 71,2 kWh | 40.999 € | 44.305 € |
| L2H1 Elite 71,2 kWh | 42.399 € | 45.900 € |
| PV5 Chassis Cab Essential 51,5 kWh | 35.899 € | 38.390 € |
| PV5 Chassis Cab Plus 51,5 kWh | 36.399 € | 38.990 € |
| L2H1 Essential 43,3 kWh | 35.699 € | 38.190 € |
| L2H1 Plus 43,3 kWh | 36.199 € | 38.805 € |
| L1H1 Essential 43,3 kWh | 33.999 € | 36.290 € |
| L1H1 Plus 43,3 kWh | 34.599 € | 36.905 € |
| L1H1 Essential 51,5 kWh | 35.299 € | 37.790 € |
| L1H1 Plus 51,5 kWh | 35.899 € | 38.405 € |
| L1H1 Plus 71,2 kWh | 39.399 € | 42.405 € |
| L1H1 Elite 71,2 kWh | 40.799 € | 44.000 € |
| Ford E-Transit Courier 2 Varianten · 2 Stufen | ||
| Trend | 33.999 € | 35.617 € |
| Limited | 35.399 € | 37.164 € |
DC-Ladekurven im Vergleich
Ladeleistung (kW) über Ladestand (%) — je Fahrzeug der Akku mit der höchsten Spitzenleistung. Linien ein-/ausschaltbar.
Ladekurven: Fastned
V2X: Strom aus dem Auto
| Fiat E-Doblo | Peugeot e-Partner | Kia PV5 Cargo | Ford E-Transit Courier | |
|---|---|---|---|---|
| V2L (Strom aus dem Auto) | Nein | Nein | ✓ Serie | – |
| V2L-Leistung | – | – | 3,6 kW | – |
| V2H (Haus versorgen) | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | – | – |
| V2G (Rückspeisung) | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | – | – |
Routen-Check: Langstrecke im Vergleich
Modellrechnung mit Richtwerten (WLTP-Verbrauch +30 % Autobahn-Aufschlag, Start 95 %, Ankunft ≥ 10 %, Ladestopps 10 → 80 %, Reisetempo ø 115 km/h). Reale Werte hängen von Tempo, Temperatur und Ladepark ab.
Den günstigsten Einstieg bietet der e-Partner mit 26.499 € — der PV5 Cargo startet bei 33.999 €. Die Reichweiten-Krone trägt der PV5 Cargo mit bis zu 416 km WLTP — der E-Doblo kommt auf 354 km. Beim DC-Laden nehmen sich E-Doblo, e-Partner und E-Transit Courier mit rund 100 kW nichts. E-Doblo und e-Partner bieten die längste Fahrzeuggarantie: je 2 Jahre. Am schnellsten lieferbar ist der e-Partner (ca. 2 Monate), der E-Doblo braucht ca. 6 Monate.
Daten im Detail
So liest du die Tabelle: Jede Spalte ist eine Ausstattungslinie (Trim). Mit den Schaltern oben steuerst du, welche Trims als Spalten erscheinen — Einstieg + Top (günstigste & teuerste je Modell), Nur Einstieg, Nur Top oder Alle. Über Trims an-/abwählen blendest du einzelne Varianten gezielt ein und aus. Bei vielen Spalten lässt sich die Tabelle horizontal scrollen (Leiste am oberen und unteren Rand). Das ★ markiert den jeweils besten Wert.
Fiat E-Doblo
Peugeot e-Partner
Kia PV5 Cargo
Ford E-Transit Courier
| Fiat | Fiat | Fiat | Fiat | Fiat | Fiat | Fiat | Peugeot | Peugeot | Peugeot | Kia | Kia | Kia | Kia | Kia | Kia | Kia | Kia | Kia | Kia | Kia | Kia | Kia | Kia | Ford | Ford | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E-DobloFiat E-Doblo Kastenwagen M · 50,8 kWh | E-DobloFiat E-Doblo Kastenwagen XL · 50,8 kWh | E-DobloFiat E-Doblo Multicab XL · 50,8 kWh | E-DobloFiat E-Doblo Business Pro Kastenwagen M · 50,8 kWh | E-DobloFiat E-Doblo Business Pro Kastenwagen XL · 50,8 kWh Top | E-DobloFiat E-Doblo Easypro Kastenwagen M Einstieg | E-DobloFiat E-Doblo Easypro Kastenwagen XL | e-PartnerPeugeot e-Partner Kastenwagen M · 46 kWh Einstieg | e-PartnerPeugeot e-Partner Kastenwagen XL · 46 kWh | e-PartnerPeugeot e-Partner Doppelkabine XL · 46 kWh Top | PV5 CargoKia PV5 Cargo L2H1 Essential Frontantrieb · 49 kWh | PV5 CargoKia PV5 Cargo L2H1 Plus Frontantrieb · 49 kWh | PV5 CargoKia PV5 Cargo L2H1 Plus Frontantrieb · 67,5 kWh | PV5 CargoKia PV5 Cargo L2H1 Elite Frontantrieb · 67,5 kWh Top | PV5 CargoKia PV5 Chassis Cab Essential Frontantrieb · 49 kWh | PV5 CargoKia PV5 Chassis Cab Plus Frontantrieb · 49 kWh | PV5 CargoKia PV5 Cargo L2H1 Essential Frontantrieb | PV5 CargoKia PV5 Cargo L2H1 Plus Frontantrieb | PV5 CargoKia PV5 Cargo L1H1 Essential Frontantrieb Einstieg | PV5 CargoKia PV5 Cargo L1H1 Plus Frontantrieb | PV5 CargoKia PV5 Cargo L1H1 Essential Frontantrieb · 49 kWh | PV5 CargoKia PV5 Cargo L1H1 Plus Frontantrieb · 49 kWh | PV5 CargoKia PV5 Cargo L1H1 Plus Frontantrieb · 67,5 kWh | PV5 CargoKia PV5 Cargo L1H1 Elite Frontantrieb · 67,5 kWh | E-Transit CourierFord E-Transit Courier Trend · 46 kWh Einstieg | E-Transit CourierFord E-Transit Courier Limited · 46 kWh Top | |
| Preis & Lieferung | ||||||||||||||||||||||||||
| Listenpreis ab | 36.355 € | 37.723 € | 39.389 € | 39.151 € | 40.520 € | 32.785 € | 34.153 € | 36.355 € | 37.723 € | 39.389 € | 39.690 € | 40.305 € | 44.305 € | 45.900 € | 38.390 € | 38.990 € | 38.190 € | 38.805 € | 36.290 € | 36.905 € | 37.790 € | 38.405 € | 42.405 € | 44.000 € | 35.617 € | 37.164 € |
| Ludego-Preis ab | — | — | — | — | — | — | — | 26.499 € ★ | 27.399 € | 28.499 € | 36.999 € | 37.499 € | 40.999 € | 42.399 € | 35.899 € | 36.399 € | 35.699 € | 36.199 € | 33.999 € | 34.599 € | 35.299 € | 35.899 € | 39.399 € | 40.799 € | 33.999 € | 35.399 € |
| Reichweite & Akku | ||||||||||||||||||||||||||
| Reichweite WLTP | 354 km | 354 km | 354 km | 354 km | 354 km | 354 km | 354 km | 354 km | 343 km | 289 km | 297 km | 297 km | 416 km ★ | 416 km ★ | 416 km ★ | 416 km ★ | 246 km | 246 km | 232 km | 232 km | 288 km | 288 km | 404 km | 404 km | 293 km | 293 km |
| Akku netto | 50,8 kWh | 50,8 kWh | 50,8 kWh | 50,8 kWh | 50,8 kWh | 50,8 kWh | 50,8 kWh | 46,0 kWh | 46,0 kWh | 46,0 kWh | 49,0 kWh | 49,0 kWh | 67,5 kWh | 67,5 kWh | 49,0 kWh | 49,0 kWh | 49,0 kWh | 49,0 kWh | 49,0 kWh | 49,0 kWh | 49,0 kWh | 49,0 kWh | 67,5 kWh | 67,5 kWh | 46,0 kWh | 46,0 kWh |
| Akku brutto | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Akku-Chemie | LFP | LFP | LFP | LFP | LFP | LFP | LFP | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC |
| Verbrauch WLTP | 17,4 kWh | 17,4 kWh | 17,4 kWh | 17,4 kWh | 17,4 kWh | 17,4 kWh | 17,4 kWh | 17,4 kWh | 17,4 kWh | 17,4 kWh | 19,0 kWh | 19,0 kWh | 19,1 kWh | 19,1 kWh | 19,0 kWh | 19,0 kWh | 20,1 kWh | 20,1 kWh | 20,8 kWh | 20,8 kWh | 19,4 kWh | 19,4 kWh | 19,5 kWh | 19,5 kWh | — | — |
| cW-Wert | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Spannungslage | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Laden | ||||||||||||||||||||||||||
| DC-Schnellladen | 100 kW | 100 kW | 100 kW | 100 kW | 100 kW | 100 kW | 100 kW | 100 kW | 100 kW | 100 kW | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 100 kW | 100 kW |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| V2L (Vehicle-to-Load) | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | — | — |
| Antrieb & Leistung | ||||||||||||||||||||||||||
| Antrieb | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD |
| Leistung | 100 kW | 100 kW | 100 kW | 100 kW | 100 kW | 100 kW | 100 kW | 100 kW | 100 kW | 100 kW | 89 kW | 89 kW | 120 kW | 120 kW | 89 kW | 89 kW | 111 kW | 111 kW | 111 kW | 111 kW | 89 kW | 89 kW | 120 kW | 120 kW | 100 kW | 100 kW |
| PS | 136 | 136 | 136 | 136 | 136 | 136 | 136 | 136 | 136 | 136 | 122 | 122 | 163 | 163 | 122 | 122 | 151 | 151 | 151 | 151 | 122 | 122 | 163 | 163 | 136 | 136 |
| 0–100 km/h | 11.2 | 11.7 | 11.7 | 11.2 | 11.7 | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 16.2 | 16.2 | 12.4 | 12.4 | 16.2 | 16.2 | 16.2 | 16.2 | 16.2 | 16.2 | 16.2 | 16.2 | 12.4 | 12.4 | — | — |
| Vmax | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 145 | 145 |
| Maße & Gewicht | ||||||||||||||||||||||||||
| Karosserie | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz | nfz |
| Länge | 4.403 mm | 4.403 mm | 4.403 mm | 4.403 mm | 4.403 mm | 4.403 mm | 4.403 mm | 4.403 mm | 4.403 mm | 4.403 mm | 4.695 mm | 4.695 mm | 4.695 mm | 4.695 mm | 4.695 mm | 4.695 mm | 4.695 mm | 4.695 mm | 4.495 mm | 4.495 mm | 4.495 mm | 4.495 mm | 4.495 mm | 4.495 mm | — | — |
| Breite | 1.848 mm | 1.848 mm | 1.848 mm | 1.848 mm | 1.848 mm | 1.848 mm | 1.848 mm | 1.848 mm | 1.848 mm | 1.848 mm | 1.895 mm | 1.895 mm | 1.895 mm | 1.895 mm | 1.895 mm | 1.895 mm | 1.895 mm | 1.895 mm | 1.895 mm | 1.895 mm | 1.895 mm | 1.895 mm | 1.895 mm | 1.895 mm | — | — |
| Höhe | 1.825 mm | 1.825 mm | 1.825 mm | 1.825 mm | 1.825 mm | 1.825 mm | 1.825 mm | 1.825 mm | 1.825 mm | 1.825 mm | 1.923 mm | 1.923 mm | 1.923 mm | 1.923 mm | 1.923 mm | 1.923 mm | 1.923 mm | 1.923 mm | 1.923 mm | 1.923 mm | 1.923 mm | 1.923 mm | 1.923 mm | 1.923 mm | — | — |
| Radstand | 2.785 mm | 2.785 mm | 2.785 mm | 2.785 mm | 2.785 mm | 2.785 mm | 2.785 mm | 2.785 mm | 2.785 mm | 2.785 mm | 2.995 mm | 2.995 mm | 2.995 mm | 2.995 mm | 2.995 mm | 2.995 mm | 2.995 mm | 2.995 mm | 2.995 mm | 2.995 mm | 2.995 mm | 2.995 mm | 2.995 mm | 2.995 mm | — | — |
| Leergewicht | 1.691 kg | 1.759 kg | 1.813 kg | 1.691 kg | 1.759 kg | 1.691 kg | 1.691 kg | 1.674 kg | 1.741 kg | 1.813 kg | 1.860 kg | 1.880 kg | 1.960 kg | 1.985 kg | 1.645 kg | 1.645 kg | 1.910 kg | 1.945 kg | 1.905 kg | 1.940 kg | 1.850 kg | 1.885 kg | 1.950 kg | 1.985 kg | 1.549 kg ★ | 1.549 kg ★ |
| Kofferraum | — | — | — | — | — | — | — | 3.300 l | 3.300 l | 3.300 l | 4.400 l | 4.400 l | 4.400 l | 4.400 l | 4.400 l | 4.400 l | 4.400 l | 4.400 l | 4.400 l | 4.400 l | 4.400 l | 4.400 l | 4.400 l | 4.400 l | — | — |
| Kofferraum max. | — | — | — | — | — | — | — | 4.400 l | 4.400 l | 4.400 l | 4.400 l | 4.400 l | 4.400 l | 4.400 l | 4.400 l | 4.400 l | 4.400 l | 4.400 l | 4.400 l | 4.400 l | 4.400 l | 4.400 l | 4.400 l | 4.400 l | — | — |
| Frunk | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Sitze | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Breite m. Spiegel | 2.107 mm | 2.107 mm | 2.107 mm | 2.107 mm | 2.107 mm | 2.107 mm | 2.107 mm | 2.107 mm | 2.107 mm | 2.107 mm | 2.255 mm | 2.255 mm | 2.255 mm | 2.255 mm | 2.255 mm | 2.255 mm | 2.255 mm | 2.255 mm | 2.255 mm | 2.255 mm | 2.255 mm | 2.255 mm | 2.255 mm | 2.255 mm | 2.076 mm | 2.076 mm |
| Bodenfreiheit | 145 mm | 145 mm | 145 mm | 145 mm | 145 mm | 145 mm | 145 mm | 145 mm | 145 mm | 145 mm | 143 mm | 143 mm | 143 mm | 143 mm | 143 mm | 143 mm | 143 mm | 143 mm | 143 mm | 143 mm | 143 mm | 143 mm | 143 mm | 143 mm | — | — |
| Zul. Gesamtgewicht | 2.450 kg | 2.450 kg | 2.455 kg | 2.450 kg | 2.450 kg | 2.455 kg | 2.455 kg | 2.455 kg | 2.450 kg | 2.455 kg | 2.650 kg | 2.650 kg | 2.650 kg | 2.650 kg | 2.650 kg | 2.650 kg | 2.650 kg | 2.650 kg | 2.650 kg | 2.650 kg | 2.650 kg | 2.650 kg | 2.650 kg | 2.650 kg | 2.250 kg | 2.250 kg |
| Dachlast | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Stützlast | 50 kg | 50 kg | 50 kg | 50 kg | 50 kg | — | — | 50 kg | 50 kg | 50 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | — | — | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg |
| Sicherheit (Euro NCAP) | ||||||||||||||||||||||||||
| NCAP Gesamt | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| NCAP-Jahr | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Erwachsene | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Kinder | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Fußgänger | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Assistenz | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Airbags | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | — | — |
| ISOFIX | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | — | — |
| Versicherung | ||||||||||||||||||||||||||
| HSN/TSN | 1889 / variantenabh. | 1889 / variantenabh. | 1889 / variantenabh. | 1889 / variantenabh. | 1889 / variantenabh. | 1889 / variantenabh. | 1889 / variantenabh. | 1889 / variantenabh. | 1889 / variantenabh. | 1889 / variantenabh. | 2233 / variantenabh. | 2233 / variantenabh. | 2233 / variantenabh. | 2233 / variantenabh. | 2233 / variantenabh. | 2233 / variantenabh. | 2233 / variantenabh. | 2233 / variantenabh. | 2233 / variantenabh. | 2233 / variantenabh. | 2233 / variantenabh. | 2233 / variantenabh. | 2233 / variantenabh. | 2233 / variantenabh. | — | — |
| Typklasse Haftpflicht | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | — | — | — | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | — | — |
| Typklasse Teilkasko | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | — | — | — | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | — | — |
| Typklasse Vollkasko | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | — | — | — | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | — | — |
| Infotainment & Konnektivität | ||||||||||||||||||||||||||
| Display | — | — | — | — | — | — | — | 10,0″ | 10,0″ | 10,0″ | 12,9″ | 12,9″ | 12,9″ | 12,9″ | 12,9″ | 12,9″ | 12,9″ | 12,9″ | 12,9″ | 12,9″ | 12,9″ | 12,9″ | 12,9″ | 12,9″ | — | — |
| Kombi-Display | 4,0″ | 4,0″ | 4,0″ | 4,0″ | 4,0″ | 4,0″ | 4,0″ | 10,0″ | 10,0″ | 10,0″ | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Apple CarPlay | optional | optional | optional | serie | serie | optional | optional | Smartphone App | Smartphone App | Smartphone App | Kabellos (Wireless) | Kabellos (Wireless) | Kabellos (Wireless) | Kabellos (Wireless) | Kabellos (Wireless) | Kabellos (Wireless) | Kabellos (Wireless) | Kabellos (Wireless) | Kabellos (Wireless) | Kabellos (Wireless) | Kabellos (Wireless) | Kabellos (Wireless) | Kabellos (Wireless) | Kabellos (Wireless) | — | — |
| Android Auto | optional | optional | optional | serie | serie | optional | optional | Smartphone App | Smartphone App | Smartphone App | Kabellos (Wireless) | Kabellos (Wireless) | Kabellos (Wireless) | Kabellos (Wireless) | Kabellos (Wireless) | Kabellos (Wireless) | Kabellos (Wireless) | Kabellos (Wireless) | Kabellos (Wireless) | Kabellos (Wireless) | Kabellos (Wireless) | Kabellos (Wireless) | Kabellos (Wireless) | Kabellos (Wireless) | — | — |
| Lautsprecher | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Navigation | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | nur in höherer Trim optional | nur in höherer Trim optional | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. |
| OTA-Updates | – | – | – | – | – | – | – | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. | k. A. |
| Induktives Laden (Smartphone) | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | ✓ | nur in höherer Trim | ✓ | nur in höherer Trim | ✓ | nur in höherer Trim | ✓ | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Digitaler Schlüssel | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | k. A. | k. A. |
| Komfort & Innenraum | ||||||||||||||||||||||||||
| Klimazonen | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | — | — |
| Sitzheizung vorne | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | ✓ | nur in höherer Trim | ✓ | nur in höherer Trim | ✓ | nur in höherer Trim | ✓ | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ✓ |
| Sitzbelüftung | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | nur in höherer Trim optional | nur in höherer Trim optional | nur in höherer Trim optional | ○ | nur in höherer Trim optional | nur in höherer Trim optional | nur in höherer Trim optional | nur in höherer Trim optional | nur in höherer Trim optional | nur in höherer Trim optional | nur in höherer Trim optional | nur in höherer Trim optional | nur in höherer Trim optional | ○ | k. A. | k. A. |
| Lenkradheizung | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | nur in höherer Trim optional | nur in höherer Trim optional | ○ | ○ | ○ | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | ✓ | nur in höherer Trim | ✓ | nur in höherer Trim | ✓ | nur in höherer Trim | ✓ | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | ✓ | nur in höherer Trim | ✓ |
| Keyless Entry | – | – | – | – | – | – | – | ○ | ○ | – | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. |
| Wärmepumpe | ○ | ○ | ✓ | ○ | ○ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ○ | ○ | ✓ | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | – | – |
| Getönte Scheiben | – | – | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | k. A. | k. A. |
| Beheizbare Frontscheibe | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | nur in höherer Trim optional | nur in höherer Trim optional | ○ | ○ | ○ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | k. A. | k. A. |
| Klima | ||||||||||||||||||||||||||
| Klimaautomatik | ○ | ○ | ○ | ✓ | ✓ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ○ | ○ | ○ | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. |
| Assistenzsysteme | ||||||||||||||||||||||||||
| Notbremssystem (AEB) | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ |
| Adaptiver Tempomat (ACC) | ○ | ○ | nur in höherer Trim optional | ○ | ○ | nur in höherer Trim optional | nur in höherer Trim optional | ○ | ○ | – | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | ○ | ○ |
| Spurhalteassistent | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | nur in höherer Trim optional | nur in höherer Trim optional | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Spurwechselassistent | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | ○ | ○ |
| Totwinkel-Warner | – | – | – | – | – | – | – | ○ | ○ | – | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | ○ | ○ |
| Verkehrszeichenerkennung | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Müdigkeitserkennung | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Querverkehr hinten | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | ○ | ○ |
| Parken & Kamera | ||||||||||||||||||||||||||
| Rückfahrkamera | ✓ | ✓ | ○ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ✓ | ✓ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | nur in höherer Trim | ✓ |
| Parkassistent / IPA | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. |
| Licht & Beleuchtung | ||||||||||||||||||||||||||
| LED-Scheinwerfer | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. | k. A. |
| Fahrwerk-Erweitert | ||||||||||||||||||||||||||
| Wendekreis | 11,3 m | 11,3 m | 11,3 m | 11,3 m | 11,3 m | 11,3 m | 11,3 m | 11,4 m | 11,4 m | 11,4 m | 11,7 m | 11,7 m | 11,7 m | 11,7 m | 11,7 m | 11,7 m | 11,7 m | 11,7 m | 11,7 m | 11,7 m | 11,7 m | 11,7 m | 11,7 m | 11,7 m | 10,7 m | 10,7 m |
| Drehmoment | 270 Nm | 270 Nm | 270 Nm | 270 Nm | 270 Nm | — | — | 270 Nm | 270 Nm | 270 Nm | 250 Nm | 250 Nm | 250 Nm | 250 Nm | 250 Nm | 250 Nm | 250 Nm | 250 Nm | 250 Nm | 250 Nm | 250 Nm | 250 Nm | 250 Nm | 250 Nm | — | — |
| Zuladung | 781 kg | 709 kg | 642 kg | 781 kg | 709 kg | 781 kg | 709 kg | 781 kg | 709 kg | 642 kg | 790 kg | 770 kg | 690 kg | 665 kg | 1.005 kg | 1.005 kg | 740 kg | 705 kg | 745 kg | 710 kg | 800 kg | 765 kg | 700 kg | 665 kg | 701 kg | 682 kg |
| AHK gebremst | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | — | — |
| AHK ungebremst | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | — | — |
| Farben & Räder | ||||||||||||||||||||||||||
| Außenfarben | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Felgen-Größen | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Laden — Erweitert | ||||||||||||||||||||||||||
| Phasen | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| DC 10–80 % | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| AC 0–100 % | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Garantie & Service | ||||||||||||||||||||||||||
| Akku-Garantie (Jahre) | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Akku-Garantie (km) | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Akku-SoH-Schwelle | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Lack-Garantie | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Durchrostung | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Wartungsintervall | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Lieferzeit | 5 bis 6 Monate | 5 bis 6 Monate | 5 bis 6 Monate | 5 bis 6 Monate | 5 bis 6 Monate | 5 bis 6 Monate | 5 bis 6 Monate | 2 Monate | 2 Monate | 2 Monate | 6 Monate | 6 Monate | 6 Monate | 6 Monate | 6 Monate | 6 Monate | 6 Monate | 6 Monate | 6 Monate | 6 Monate | 6 Monate | 6 Monate | 6 Monate | 6 Monate | — | — |
Ausstattung & Details (Text)
Längere Textangaben stehen hier gebündelt, damit die Vergleichstabelle oben kompakt und seitwärts scrollbar bleibt.
- Motor-Typ
- E-Doblo PSM (Permanentmagnet-Synchronmaschine)e-Partner PSM (Permanentmagnet-Synchronmaschine)PV5 Cargo PSM (Permanentmagnet-Synchronmaschine)E-Transit Courier Elektromotor (PSM), Reduktionsgetriebe
- Bereifung (Serie)
- E-Doblo 215/65 R16 102He-Partner 215/65 R16 102HPV5 Cargo —E-Transit Courier —
- Infotainment-OS
- E-Doblo —e-Partner Smartphone Station (Serie) / 10-Zoll-AIO bzw. IVI (optional)PV5 Cargo —E-Transit Courier —
- Soundsystem
- E-Doblo Smartphone Station (optional Radio AM/FM/DAB)e-Partner StandardPV5 Cargo —E-Transit Courier —
- Sitz-Material
- E-Doblo —e-Partner —PV5 Cargo —E-Transit Courier —
- Lenkrad-Material
- E-Doblo kunststoffe-Partner kunststoffPV5 Cargo Kunststoff (beheizbar ab Plus-Trim)E-Transit Courier —
- Fahrzeuggarantie
- E-Doblo —e-Partner —PV5 Cargo —E-Transit Courier —
Optionen & Pakete
Aufpreis-Pakete & Einzeloptionen je Fahrzeug (Preis ab günstigster Variante).
Fiat E-Doblo
- Vorruestung Anhaengerkupplungab 476 €
- Zweite Schiebetuer links verblechtab 417 €
- Eco-LED-Scheinwerferab 119 €
- Ersatzradab 238 €
- e-PTO Leistungsentnahme 400V DCab 476 €
- Smartphone Station mit Radio-Empfaengerab 179 €
- 10-Zoll-Infotainment All In One (AIO)ab 357 €
- 10-Zoll-Infotainment IVI MIDinkl.
- 10-Zoll-Infotainment IVI HIGH mit TomTom-Navigationab 298 €
- Schluesselsatz (2 Schluessel, 3 Betaetigungen)ab 24 €
- 16-Zoll-Leichtmetallfelgeab 774 €
- Vorrüstung Dangel 4x4ab 595 €
Peugeot e-Partner
- Vorruestung fuer Anhaengerkupplung (AQ11)ab 476 €
- Eco-LED-Scheinwerfer (Fern- und Abblendlicht) (LA10)ab 119 €
- Ersatzrad (LV00)ab 238 €
- Laderaum-Paket (ES08)ab 298 €
- Schiebetuer rechts und links verblecht (PC19)ab 417 €
- Heckfluegeltuer verglast, beheizbar, 180 Grad oeffnend (PB04)ab 238 €
- Zwei Schluessel mit 3 Betaetigungen (JA12)ab 24 €
- 10-Zoll-Infotainmentsystem All In One (AIO) (ZJC4)ab 357 €
- Waermepumpe (2501)inkl.
- Analoge Rueckfahrkamera mit AIO Infotainment (QK04)ab 536 €
- Paket Winter-BEVab 1.309 €
- Vorrüstung Dangel 4x4ab 595 €
Kia PV5 Cargo
- Waermepumpe fuer die Innenraumklimatisierung (9 Trims)900 €
- P1 Comfort-Technik-Paket (3 Trims)ab 745 €
- P1 Comfort-Technik-Paket (Chassis Cab) (1 Trim)745 €
- Allwetterreifen statt Sommerreifen300 €
- Manuelle Schiebetuer linke Seite (zusaetzlich zu rechts)500 €
- 22-kW-On-Board-Charger (3-Phasen, AC)990 €
- Beifahrerdoppelsitzbank500 €
- Anhaengerkupplung (nur L2H1)1.150 €
- Bodenplatte und Fensterblechverkleidung in Holz499 €
- Allwetterreifenab 300 €
- Manuelle Schiebetür linke Seite zusätzlichab 500 €
Ford E-Transit Courier
- Fahrerassistenz-Paket 3 (2 Trims)1.190 €
- Winter-Paket 2 (2 Trims)ab 655 €
- Winter-Paket 3 (2 Trims)ab 238 €
- Ladungssicherungs-Paket (2 Trims)298 €
- Zweite Schiebetür linksab 417 €
- Anhängevorrichtung, festab 774 €
- LED Laderaumbeleuchtungab 60 €
- Schmutzfänger, vorn und hintenab 60 €
- Halogen-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlichtab 179 €
- Feste Heckscheibe, beheizbar, mit Heckscheibenwischer179 €
- Ausstellfenster 2. Reihe rechts179 €
- Reifen-Reparatur-Setab 30 €
- Reserverad238 €
- Laderaummatte hinten, durchgängig119 €
- Laderaumboden Hartholz476 €
- Trennwand voll, mit Fenster119 €
Unser Fazit
Vier kompakte Stromer, vier klare Profile - die Wahl entscheidet sich ueber Reichweite, Ladetempo, Nutzlast und Preis.
Fiat E-Doblo und Peugeot e-Partner sind die pragmatischen Plattform-Brueder: 100 kW, bis 354 km, 781 kg Nutzlast, bis 4,4 m3 Laderaum und DC-Laden in 30 Minuten - der Peugeot punktet zusaetzlich mit sechs Airbags und serienmaessigem Spurhalteassistent, beide bieten eine 5-Sitzer-Doppelkabine.
Der Ford E-Transit Courier ist der Einstieg mit dem niedrigsten Listenpreis (ab 33.999 Euro Ludego-Preis) und laedt mit 10-80 % in 23 Minuten am schnellsten - dafuer ist er mit 2,9 m3 der kompakteste. Der Kia PV5 Cargo setzt sich mit 416 km Reichweite und V2L ab Werk an die Spitze, laedt aber langsamer und hat den hoeheren Listenpreis; als Chassis Cab tragt er bis 1.005 kg.
Kurz: maximale Nutzlast und LFP -> Fiat; Doppelkabine und Assistenz -> Peugeot; Reichweite und Strom an Bord -> Kia; Preis und Ladetempo -> Ford.
Wofür welcher?
| Groesste Reichweite | Kia PV5 Cargo 71,2 kWh (416 km) |
|---|---|
| Schnellstes Laden | Ford E-Transit Courier (DC 10-80 % in 23 min) |
| Guenstigster Einstieg | Ford E-Transit Courier (ab 33.999 € Ludego) |
| Meiste Nutzlast (Kasten) | Kia PV5 Cargo 51,5 kWh (790 kg) / Fiat E-Doblo & Peugeot e-Partner (781 kg) |
| Strom aus dem Auto (V2L) | Kia PV5 Cargo Plus/Elite (3,6 kW Serie) |
| 5-Sitzer-Doppelkabine | Fiat E-Doblo Multicab / Peugeot e-Partner Doppelkabine XL |
Lieferzeit
Versicherung (Typklassen)
Niedrigere Typklassen bedeuten in der Regel günstigere Versicherungsprämien.
| Fiat E-Doblo | Peugeot e-Partner | Kia PV5 Cargo | Ford E-Transit Courier | |
|---|---|---|---|---|
| Haftpflicht (KH) | 19 | – | 20 | – |
| Teilkasko (TK) | 19 | – | 27 | – |
| Vollkasko (VK) | 22 | – | 27 | – |
Ausstattungsbereinigter Preisvergleich
Wählen Sie ein Nutzungsprofil — wir gleichen die Fahrzeuge auf dieselbe Ausstattung an und zeigen den dafür nötigen Aufpreis je Fahrzeug. Alle Preise ohne Förderung.
Günstig & vernünftig ausgestattet — die sinnvolle Grundausstattung.
Worauf wir achten: Carplay, Rückfahrkamera, Spurhalteassistent
Alltagskomfort: warm, bequem, entspanntes Fahren.
Worauf wir achten: Wärmepumpe, Sitzheizung vorne, Adaptiver Tempomat (ACC), Navigationssystem, Rückfahrkamera
Sicher & praktisch mit Kindern.
Worauf wir achten: Rückfahrkamera, Adaptiver Tempomat (ACC), Isofix anzahl, Spurhalteassistent, Totwinkelassistent
Effizient & entspannt auf der Langstrecke.
Worauf wir achten: Wärmepumpe, Adaptiver Tempomat (ACC), Navigationssystem, Sitzheizung vorne, Head-up-Display
Top-Ausstattung: Licht, Display, Sound, Dach.
Worauf wir achten: Licht matrix led, Head-up-Display, Topview kamera, Panorama dach, Soundsystem
Angeglichener Preis = günstigste passende Variante + nötige Pakete/Optionen, um die Profil-Ausstattung zu erreichen. Serien-Features kosten 0 €. „Nicht voll erreichbar“ = mind. ein Pflicht-Feature ist auf keiner Variante bestellbar.
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Monatsraten geeicht auf 36 Monate / 10.000 km, ohne Förderung. Liegt keine exakte 36/10.000-Konfiguration vor, zeigen wir die nächstgelegene reale Rate (mit deren Laufzeit/Laufleistung).
Raten brutto, ohne Förderung, Beispielkonditionen — finale Konditionen im jeweiligen Angebot. Quelle: LeasingMarkt/Partner.
Mehr Infos zu den einzelnen Modellen
Häufige Fragen
Welcher hat die groesste Reichweite?
Der Kia PV5 Cargo mit dem 71,2-kWh-Akku: 416 km WLTP. Mit dem kleinen 51,5-kWh-Akku sind es 297 km. Fiat E-Doblo und Peugeot e-Partner schaffen jeweils bis 354 km, der Ford E-Transit Courier 293 km. Fuer Langstrecke fuehrt am grossen Kia kein Weg vorbei.
Wie schnell laden die vier?
Fiat E-Doblo, Peugeot e-Partner und Ford E-Transit Courier laden mit 100 kW DC. Der Ford ist mit 10-80 % in 23 Minuten am schnellsten, Fiat und Peugeot brauchen rund 30 Minuten (0-80 %). Der Kia PV5 Cargo laedt AC mit 10,5 kW dreiphasig; am 50-kW-DC-Schnelllader dauert es entsprechend laenger (rund 56-60 min). Wer haeufig unterwegs nachladt, ist mit Fiat, Peugeot oder Ford schneller fertig.
Was kosten sie und wo gibt es Ludego-Konditionen?
Am guenstigsten startet der Peugeot e-Partner: ab 26.499 € Ludego-Preis (Listenpreis ab 36.355 Euro). Der Ford E-Transit Courier startet bei 33.999 € Ludego-Preis (Listenpreis ab 35.617 €), der Kia PV5 Cargo ebenfalls bei 33.999 € Ludego-Preis (Listenpreis ab 36.290 Euro). Der Fiat E-Doblo ist als Nutzfahrzeug-Kastenwagen mit Listenpreis ab 36.355 Euro brutto gelistet; fuer ihn laeuft die Preisfindung ueber unsere Lieferwagen-Konditionen statt ueber einen festen Ludego-Shop-Preis.
Welcher tragt am meisten und hat den groessten Laderaum?
Bei der Nutzlast liegen Fiat E-Doblo und Peugeot e-Partner mit 781 kg vorn, gefolgt vom Kia PV5 Cargo mit 790 kg (51,5-kWh-Essential) und dem Ford E-Transit Courier mit 701 kg. Beim Laderaum bieten Fiat, Peugeot und Kia bis zu 4,4 m3, der Ford 2,9 m3. Wer ein Fahrgestell zum Aufbau braucht, nimmt den Kia PV5 Chassis Cab mit bis zu 1.005 kg Zuladung.
Kann ich mit dem Auto externe Geraete mit Strom versorgen (V2L)?
Nur der Kia PV5 Cargo bietet V2L (Vehicle-to-Load, 3,6 kW) ab Werk - ab der Plus-Linie serienmaessig, der Adapter kommt aus dem Zubehoer. Fiat E-Doblo, Peugeot e-Partner und Ford E-Transit Courier haben kein V2L. Beim E-Doblo gibt es lediglich eine e-PTO-Leistungsentnahme (400 V DC) fuer Aufbauer - das ist kein Haushaltsstrom.
Brauche ich einen besonderen Fuehrerschein?
Nein. Alle vier bleiben mit ihrem zulaessigen Gesamtgewicht unter 3,5 Tonnen (Ford 2.250 kg, Fiat/Peugeot bis 2.455 kg, Kia 2.650 kg) und lassen sich mit dem normalen Fuehrerschein der Klasse B fahren. Ein 4,25-t-Sonderfall nach Paragraf 6 FeV greift bei keinem.
Gibt es eine Doppelkabine fuer mehr als zwei Personen?
Ja, Fiat E-Doblo und Peugeot e-Partner bieten eine 5-sitzige Doppelkabine (Multicab bzw. Doppelkabine XL) mit klappbarer zweiter Reihe und ISOFIX. Kia PV5 Cargo und Ford E-Transit Courier sind reine 2-Sitzer-Kastenwagen.
Fragen zum Vergleich? Kostenlos beraten lassen.
Das Angebot zu Ihrer Konfiguration steht bereits auf der Fahrzeugseite. Mit dieser unverbindlichen Anfrage klären wir noch offene Fragen gemeinsam mit Ihnen — und unterstützen Sie bei der Entscheidung, falls Sie mehrere Fahrzeuge in Ihrer Auswahl haben. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden bei Ihnen zurück.
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Haben Sie in der Anfrage Fragen gestellt, melden wir uns dazu bei Ihnen zurück. Alle Informationen zum weiteren Ablauf finden Sie unter Ablauf bei Ludego.
Bei Rückfragen erreichen Sie uns per E-Mail unter Info@ludego.com oder telefonisch unter +49 2241 261557-0.