MG5 Electric (Kombi, historic) vs. Peugeot e-308 SW
Zwei seltene Elektro-Kombis fürs Familiengepäck – der eingestellte Pionier MG5 gegen den aktuellen Peugeot e-308 SW.

- Reichweite max.
- 400 km
- DC-Laden max.
- 85 kW

- Preis ab (UVP)
- 43.435 €
- Reichweite max.
- 444 km
- DC-Laden max.
- 100 kW
- Leistung max.
- 115 kW
- Varianten
- 5
Elektro-Kombis sind eine Rarität. Wer einen echten Lademeister mit Stecker sucht, landet schnell bei nur einer Handvoll Modellen. Der MG5 Electric war 2022 der erste vollelektrische Kombi auf dem deutschen Markt – 2024 wurde er bei uns wieder eingestellt. Der Peugeot e-308 SW hält die Fahne dagegen aktuell hoch und ist regulär bestellbar.
Beim Kofferraum trennt sie weniger, als man denkt: Der MG5 fasst 479 Liter (bis 1.367 L bei umgeklappter Rückbank), der e-308 SW liegt mit 548 Litern (bis 1.483 L) vorn. Bei der Reichweite dreht sich das Bild: Der MG5 schafft je nach Akku 320 km (50,3-kWh-LFP) oder 400 km WLTP (61,1-kWh-NMC), der e-308 SW kommt mit seinem 55-kWh-Akku auf bis zu 444 km.
Preislich liegen Welten dazwischen: Den MG5 gab es zuletzt ab 29.312 € (Comfort 50 kWh) – heute nur noch als Restbestand oder Gebrauchtwagen. Der e-308 SW startet bei 41.369 € (STYLE) und reicht bis 48.289 € in der Top-Linie GT EXCLUSIVE. Beim Laden setzt sich der Peugeot ab: 100 kW DC und Wärmepumpe serienmäßig gegen die bescheidenen 85 kW DC des MG5 ohne Wärmepumpe.
Gemeinsame Plattform: GEP
Wer passt zu wem?
💰 Schnäppchenjäger
MG5 Comfort 50 kWh
320 km · DC 85 kW · 29.312 €
+ 7 Jahre Werksgarantie · + V2L 2,2 kW als Schuko-Adapter (optional)
🔋 Vielfahrer
Peugeot e-308 SW ALLURE
444 km · DC 100 kW · 43.099 €
+ Wärmepumpe Serie · + V2L 3,6 kW Serie
Quick-Specs
MG 5 Electric (Kombi, historic)
- Akku (netto)
- —
- Reichweite (WLTP)
- 400 km
- Verbrauch (WLTP)
- —
- DC-Laden (max)
- 85 kW
- 0–100 km/h
- 8,3 s
- Listenpreis ab
- —
- Ludego-Preis ab
- 29.312 €
Peugeot e-308 SW
- Akku (netto)
- 55,0 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 444 km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,7 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 100 kW
- 0–100 km/h
- 10,0 s
- Listenpreis ab
- 43.435 €
- Ludego-Preis ab
- 41.369 €
DC-Ladekurven im Vergleich
Ladeleistung (kW) über Ladestand (%) — je Fahrzeug der Akku mit der höchsten Spitzenleistung. Linien ein-/ausschaltbar.
Ladekurven: Fastned
360°-Ansichten
Innenraum aus dem Hersteller-Konfigurator — bei Klick lädt der interaktive Viewer.
MG 5 Electric (Kombi, historic)
Peugeot e-308 SW
Daten im Detail
So liest du die Tabelle: Jede Spalte ist eine Ausstattungslinie (Trim). Mit den Schaltern oben steuerst du, welche Trims als Spalten erscheinen — Einstieg + Top (günstigste & teuerste je Modell), Nur Einstieg, Nur Top oder Alle. Über Trims an-/abwählen blendest du einzelne Varianten gezielt ein und aus. Bei vielen Spalten lässt sich die Tabelle horizontal scrollen (Leiste am oberen und unteren Rand). Das ★ markiert den jeweils besten Wert.
MG 5 Electric (Kombi, historic)
Peugeot e-308 SW
| MG | Peugeot | Peugeot | Peugeot | Peugeot | Peugeot | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 Electric (Kombi, historic) | e-308 SWPeugeot e-308 SW STYLE · 55 kWh Einstieg | e-308 SWPeugeot e-308 SW BUSINESS · 55 kWh | e-308 SWPeugeot e-308 SW ALLURE · 55 kWh | e-308 SWPeugeot e-308 SW GT · 55 kWh | e-308 SWPeugeot e-308 SW GT EXCLUSIVE · 55 kWh Top | |
| Preis & Lieferung | ||||||
| Listenpreis ab | 29.312 € | 43.435 € | 44.835 € | 45.415 € | 49.790 € | 51.090 € |
| Ludego-Preis ab | 29.312 € ★ | 41.369 € | 42.599 € | 43.099 € | 47.099 € | 48.289 € |
| Reichweite & Akku | ||||||
| Reichweite WLTP | 400 km | 444 km ★ | 444 km ★ | 444 km ★ | 426 km | 426 km |
| Akku netto | — | 55,0 kWh | 55,0 kWh | 55,0 kWh | 55,0 kWh | 55,0 kWh |
| Akku brutto | — | — | — | — | — | — |
| Verbrauch WLTP | — | 15,7 kWh | 15,7 kWh | 15,7 kWh | 15,7 kWh | 15,7 kWh |
| cW-Wert | — | — | — | — | — | — |
| Spannungslage | — | — | — | — | — | — |
| Laden | ||||||
| DC-Schnellladen | 85 kW | 100 kW ★ | 100 kW ★ | 100 kW ★ | 100 kW ★ | 100 kW ★ |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| 800V-Architektur | – | – | – | – | – | – |
| Plug & Charge | – | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Akku-Vorkonditionierung | – | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| V2L (Vehicle-to-Load) | Optional | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie |
| Antrieb & Leistung | ||||||
| Antrieb | Frontantrieb | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD |
| Leistung | — | 115 kW | 115 kW | 115 kW | 115 kW | 115 kW |
| PS | — | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 |
| 0–100 km/h | 8.3 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Vmax | 185 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Maße & Gewicht | ||||||
| Karosserie | kombi | kombi | kombi | kombi | kombi | kombi |
| Länge | 4.600 mm | 4.636 mm | 4.636 mm | 4.636 mm | 4.636 mm | 4.636 mm |
| Breite | 1.818 mm | 1.852 mm | 1.852 mm | 1.852 mm | 1.852 mm | 1.852 mm |
| Höhe | 1.543 mm | 1.442 mm | 1.442 mm | 1.442 mm | 1.442 mm | 1.442 mm |
| Radstand | 2.665 mm | 2.732 mm | 2.732 mm | 2.732 mm | 2.732 mm | 2.732 mm |
| Leergewicht | 1562 | 1783 | 1813 | 1843 | 1872 | 1902 |
| Kofferraum | 479 | 548 | 548 | 548 | 548 | 548 |
| Kofferraum max. | 1367 | 1483 | 1483 | 1483 | 1483 | 1483 |
| Frunk | — | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Sitze | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Breite m. Spiegel | 2.059 mm | 2.062 mm | 2.062 mm | 2.062 mm | 2.062 mm | 2.062 mm |
| Bodenfreiheit | 115 mm | — | — | — | — | — |
| Zul. Gesamtgewicht | — | 2.200 kg | 2.200 kg | 2.200 kg | 2.200 kg | 2.200 kg |
| Dachlast | — | — | — | — | — | — |
| Stützlast | 50 kg | — | — | — | — | — |
| Sicherheit (Euro NCAP) | ||||||
| NCAP Gesamt | — | — | — | — | — | — |
| NCAP-Jahr | 2022 | 2022 | 2022 | 2022 | 2022 | 2022 |
| Erwachsene | 71 % | 76 % | 76 % | 76 % | 76 % | 76 % |
| Kinder | 73 % | 84 % | 84 % | 84 % | 84 % | 84 % |
| Fußgänger | 67 % | 68 % | 68 % | 68 % | 68 % | 68 % |
| Assistenz | 72 % | 65 % | 65 % | 65 % | 65 % | 65 % |
| Airbags | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| ISOFIX | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Versicherung | ||||||
| HSN/TSN | 2180 / variantenabh. | — | — | — | — | — |
| Typklasse Haftpflicht | — | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 |
| Typklasse Teilkasko | — | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Typklasse Vollkasko | — | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 |
| Infotainment & Konnektivität | ||||||
| Display | 10,3″ | 10,0″ | 10,0″ | 10,0″ | 10,0″ | 10,0″ |
| Kombi-Display | 7,0″ | 10,0″ | 10,0″ | 10,0″ | 10,0″ | 10,0″ |
| Apple CarPlay | 1 | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless |
| Android Auto | 1 | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless |
| Lautsprecher | — | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Head-up-Display | – | – | – | – | – | – |
| Navigation | ✓ | ○ | ✓ | ○ | ✓ | ✓ |
| OTA-Updates | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Google Built-in | – | – | – | – | – | – |
| Induktives Laden (Smartphone) | – | – | – | – | – | – |
| Sprachassistent | – | – | – | – | – | – |
| WLAN Hotspot | – | – | – | – | – | – |
| Streaming-Dienste | – | – | – | – | – | – |
| Digitaler Schlüssel | – | – | – | – | – | – |
| Komfort & Innenraum | ||||||
| Klimazonen | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Akku-Chemie | — | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC |
| Sitzheizung vorne | ✓ | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Sitzheizung hinten | – | – | – | – | – | – |
| Sitzbelüftung | – | – | – | – | – | – |
| Lenkradheizung | – | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | ✓ |
| Massagefunktion | – | – | – | – | – | – |
| Memory-Sitze | – | – | – | – | – | – |
| Panoramadach | – | nur in höherer Trim optional | nur in höherer Trim optional | nur in höherer Trim optional | ○ | ○ |
| El. Heckklappe | – | – | – | – | – | – |
| Keyless Entry | – | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Soft-Close Türen | – | – | – | – | – | – |
| Adaptives Fahrwerk | – | – | – | – | – | – |
| Wärmepumpe | – | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| El. Sitzverstellung vorne | – | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Getönte Scheiben | ✓ | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Beheizbare Frontscheibe | – | – | – | – | – | – |
| El. Lordosenstütze | – | nur in höherer Trim | ✓ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ |
| Akustikverglasung | – | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| El. Außenspiegel | – | – | – | – | – | – |
| Klima | ||||||
| Klimaautomatik | – | – | – | – | – | – |
| Standklimatisierung | – | – | – | – | – | – |
| Assistenzsysteme | ||||||
| Notbremssystem (AEB) | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Adaptiver Tempomat (ACC) | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Spurhalteassistent | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Spurwechselassistent | – | – | – | – | – | – |
| Totwinkel-Warner | – | – | – | – | – | – |
| Verkehrszeichenerkennung | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Müdigkeitserkennung | – | – | – | – | – | – |
| Kreuzungsassistent | – | – | – | – | – | – |
| Querverkehr hinten | – | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Emergency Assist | – | – | – | – | – | – |
| Ausweichassistent | – | – | – | – | – | – |
| Stauassistent | – | – | – | – | – | – |
| Parken & Kamera | ||||||
| Rückfahrkamera | ✓ | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| 360°-Kamera | ✓ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ○ | ○ | ✓ |
| Parksensoren vorne | – | – | – | – | – | – |
| Parksensoren hinten | – | – | – | – | – | – |
| Parkassistent / IPA | – | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Autom. Einparken | – | – | – | – | – | – |
| Licht & Beleuchtung | ||||||
| LED-Scheinwerfer | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Matrix-LED | – | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ |
| Kurvenlicht | – | – | – | – | – | – |
| Sequenzieller Blinker | – | – | – | – | – | – |
| Ambientebeleuchtung | – | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ |
| Laserlicht | – | – | – | – | – | – |
| LED-Rückleuchten | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Fahrwerk-Erweitert | ||||||
| Wendekreis | 11,3 m | 10,4 m | 10,4 m | 10,4 m | 10,4 m | 10,4 m |
| Drehmoment | 280 Nm | 270 Nm | 270 Nm | 270 Nm | 270 Nm | 270 Nm |
| Zuladung | 455 kg | 417 kg | 387 kg | 357 kg | 328 kg | 298 kg |
| AHK gebremst | 500 kg | — | — | — | — | — |
| AHK ungebremst | 500 kg | — | — | — | — | — |
| Farben & Räder | ||||||
| Außenfarben | — | — | — | — | — | — |
| Felgen-Größen | — | — | — | — | — | — |
| Laden — Erweitert | ||||||
| Phasen | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| DC 10–80 % | — | — | — | — | — | — |
| AC 0–100 % | — | — | — | — | — | — |
| Garantie & Service | ||||||
| Akku-Garantie (Jahre) | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Akku-Garantie (km) | 150.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km |
| Akku-SoH-Schwelle | — | — | — | — | — | — |
| Lack-Garantie | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Durchrostung | — | — | — | — | — | — |
| Wartungsintervall | — | — | — | — | — | — |
| Lieferzeit | — | 3 Monate | 3 Monate | 3 Monate | 3 Monate | 3 Monate |
Ausstattung & Details (Text)
Längere Textangaben stehen hier gebündelt, damit die Vergleichstabelle oben kompakt und seitwärts scrollbar bleibt.
- Motor-Typ
- 5 Electric (Kombi, historic) —e-308 SW PSM (Permanentmagnet-Synchronmaschine, Frontantrieb)
- Bereifung (Serie)
- 5 Electric (Kombi, historic) —e-308 SW 215/45 R18 93V (A) — Serie alle 5 Linien E-308 (18" SEATTLE oder 18" HELSINKI)
- Infotainment-OS
- 5 Electric (Kombi, historic) iSMART Lite (Android-basiert, SAIC-eigenes Infotainment mit OTA-Updates)e-308 SW Stellantis Free2Move-Connectivity / PEUGEOT i-Connect (Advanced ab BUSINESS/GT Serie)
- Soundsystem
- 5 Electric (Kombi, historic) 6_lautsprecher_standarde-308 SW Standard
- Sitz-Material
- 5 Electric (Kombi, historic) stoff_oder_teilledere-308 SW —
- Lenkrad-Material
- 5 Electric (Kombi, historic) ledere-308 SW leder
- Fahrzeuggarantie
- 5 Electric (Kombi, historic) —e-308 SW —
Optionen & Pakete
Aufpreis-Pakete & Einzeloptionen je Fahrzeug (Preis ab günstigster Variante).
MG 5 Electric (Kombi, historic)
Keine Aufpreis-Pakete gelistet.
Peugeot e-308 SW
- STYLE (Basis-Linie)inkl.
- BUSINESS (Business-Linie)ab 1.200 €
- ALLURE (Komfort-Linie)ab 1.980 €
- GT (Top-Linie)ab 6.355 €
- GT EXCLUSIVE (Top-Linie Premium)ab 7.255 €
- Surrounding-Paketab 1.100 €
- Surrounding-Paket Plusab 1.100 €
- Reifenpannensetab 50 €
- Anti-Diebstahlmutternab 50 €
- i-Connect Advanced STYLEab 900 €
- Navigationspaket ALLUREab 700 €
- Keyless-System Plusab 450 €
Farben, Räder & Innenraum
Lacke
MG 5 Electric (Kombi, historic)
Peugeot e-308 SW
Innenraum
MG 5 Electric (Kombi, historic)
Peugeot e-308 SW
Räder
MG 5 Electric (Kombi, historic)
- 16 Zoll Leichtmetall (Comfort serie) 16" Serie
- 17 Zoll Leichtmetall (Luxury serie) 17" Serie
Peugeot e-308 SW
- 18" Zweifarbige Leichtmetallfelgen "Seattle" (E-308 STYLE/BUSINESS/ALLURE Serie) Serie
- 18" Zweifarbige Leichtmetallfelgen "Helsinki" (GT/GT EXCLUSIVE Serie) Serie
Bewertung im Detail
MG 5 Electric (Kombi, historic)
- Komfort
- 1,0
- Laden
- 4,0
- Assistenz
- 3,0
- Sicherheit
- 4,0
- Licht
- 3,0
- Infotainment
- 2,0
- Anhängelast
- 0,0
- Versicherung
- 4,0
- Garantie
- 3,0
Peugeot e-308 SW
- Komfort
- 0,0
- Laden
- 5,0
- Assistenz
- 2,0
- Sicherheit
- 4,0
- Licht
- 2,0
- Infotainment
- 2,0
- Anhängelast
- 0,0
- Versicherung
- 4,0
- Garantie
- 1,0
Mehr Infos zu den einzelnen Modellen
Leasing, Abo & Gebraucht — Raten im Vergleich
Monatsraten geeicht auf 36 Monate / 10.000 km, ohne Förderung. Liegt keine exakte 36/10.000-Konfiguration vor, zeigen wir die nächstgelegene reale Rate (mit deren Laufzeit/Laufleistung).
Raten brutto, ohne Förderung, Beispielkonditionen — finale Konditionen im jeweiligen Angebot. Quelle: LeasingMarkt/Partner.
Ausstattungsbereinigter Preisvergleich
Wählen Sie ein Nutzungsprofil — wir gleichen die Fahrzeuge auf dieselbe Ausstattung an und zeigen den dafür nötigen Aufpreis je Fahrzeug. Alle Preise ohne Förderung.
Günstig & vernünftig ausgestattet — die sinnvolle Grundausstattung.
Worauf wir achten: Carplay, Rückfahrkamera, Spurhalteassistent
Alltagskomfort: warm, bequem, entspanntes Fahren.
Worauf wir achten: Wärmepumpe, Sitzheizung vorne, Adaptiver Tempomat (ACC), Navigationssystem, Rückfahrkamera
Sicher & praktisch mit Kindern.
Worauf wir achten: Rückfahrkamera, Adaptiver Tempomat (ACC), Isofix anzahl, Spurhalteassistent, Totwinkelassistent
Effizient & entspannt auf der Langstrecke.
Worauf wir achten: Wärmepumpe, Adaptiver Tempomat (ACC), Navigationssystem, Sitzheizung vorne, Head-up-Display
Top-Ausstattung: Licht, Display, Sound, Dach.
Worauf wir achten: Licht matrix led, Head-up-Display, Topview kamera, Panorama dach, Soundsystem
Angeglichener Preis = günstigste passende Variante + nötige Pakete/Optionen, um die Profil-Ausstattung zu erreichen. Serien-Features kosten 0 €. „Nicht voll erreichbar“ = mind. ein Pflicht-Feature ist auf keiner Variante bestellbar.
Unser Fazit
Der Peugeot e-308 SW ist der bessere aktuelle Kombi – der MG5 bleibt das Schnäppchen für Stauraum-Jäger.
Im direkten Vergleich gewinnt der Peugeot e-308 SW fast alle technischen Disziplinen: mehr Reichweite (bis 444 statt 400 km), schnelleres DC-Laden (100 statt 85 kW), Wärmepumpe und V2L serienmäßig sowie der größere Kofferraum (548 statt 479 Liter). Dafür liegt er preislich deutlich höher – ab 41.369 € gegen die einstigen 29.312 € des MG5.
Der MG5 Electric bleibt ein faires Angebot für alle, die einen günstigen, geräumigen E-Kombi suchen und einen Restbestand oder Gebrauchtwagen ergattern – mit 7 Jahren Werksgarantie ein Langläufer. Seine Schwächen (85 kW DC, keine Wärmepumpe, kein Totwinkelassistent) sind aber spürbar und der Neuwagen-Vertrieb ist 2024 ausgelaufen.
Unterm Strich: Brauchst du einen E-Kombi, den du heute noch neu konfigurieren kannst, führt am e-308 SW kein Weg vorbei. Suchst du das maximale Liter-pro-Euro-Verhältnis und hast Geduld bei der Wagensuche, ist der MG5 weiter eine clevere Wahl.
Wofür welcher?
| Größte Reichweite | Peugeot e-308 SW STYLE (444 km) |
|---|---|
| Schnellstes Laden | Peugeot e-308 SW (100 kW DC) |
| Größter Kofferraum | Peugeot e-308 SW (548 L) |
| Niedrigster Preis | MG5 Comfort 50 kWh (29.312 €) |
| Anhänger ziehen | MG5 Electric (500 kg gebremst) |
| Längste Werksgarantie | MG5 Electric (7 Jahre) |
Häufige Fragen
Welcher der beiden Kombis fährt weiter?
Der Peugeot e-308 SW liegt mit bis zu 444 km WLTP (STYLE bis ALLURE) vorn, GT und GT EXCLUSIVE schaffen 426 km. Der MG5 Electric kommt auf 320 km (50,3-kWh-LFP) oder 400 km (61,1-kWh-NMC).
Wie schnell laden die beiden?
Der Peugeot e-308 SW lädt mit bis zu 100 kW DC – von 20 auf 80 Prozent in rund 32 Minuten. Der MG5 Electric schafft nur 85 kW DC und liegt damit unter dem heutigen Klassendurchschnitt. AC laden beide mit 11 kW dreiphasig.
Was kosten die Kombis bei Ludego?
Der Peugeot e-308 SW startet bei 41.369 € (STYLE) und reicht bis 48.289 € (GT EXCLUSIVE) – jeweils inklusive Lieferung und Zulassung. Der MG5 Electric war zuletzt ab 29.312 € (Comfort 50 kWh) gelistet, ist aber seit 2024 nicht mehr neu bestellbar.
Wer hat den größeren Kofferraum?
Der Peugeot e-308 SW fasst 548 Liter, bei umgeklappter Rückbank bis 1.483 Liter. Der MG5 Electric kommt auf 479 Liter (bis 1.367 L). Beide sind klassische 5-Sitzer mit 60:40 geteilter Rücksitzbank.
Kann ich damit einen Anhänger ziehen?
Eingeschränkt. Der MG5 Electric hat eine ab Werk verfügbare Anhängerkupplung (1.490 € inkl. Einbau) mit 500 kg gebremster Anhängelast. Der Peugeot e-308 SW erlaubt ab Werk keine Zuggenehmigung – die Kupplung ist nur für Fahrradträger zugelassen; eine echte Anhängelast gibt es nur über eine nachgerüstete Drittanbieter-Lösung.
Welche Ausstattungslinien gibt es?
Der MG5 Electric kam mit zwei Trims (Comfort und Luxury), je in zwei Akkugrößen. Der Peugeot e-308 SW bietet fünf Linien: STYLE, BUSINESS, ALLURE, GT und GT EXCLUSIVE – mit steigender Ausstattung von der Stoff-Variante bis zu Alcantara, AGR-Komfortsitz und 360°-Kamera.
Welchen sollte ich nehmen?
Wer heute neu kaufen will und Wert auf Reichweite, schnelleres Laden und Wärmepumpe legt, nimmt den Peugeot e-308 SW – idealerweise ALLURE als ausgewogene Mitte. Wer maximalen Stauraum zum kleinen Preis sucht und einen Restbestand oder Gebrauchten findet, fährt mit dem MG5 Comfort günstig los – muss aber mit 85 kW DC und fehlender Wärmepumpe leben.