Audi Q4 Sportback e-tron vs. BMW iX2 vs. Peugeot e-3008
Kompakte SUV-Coupes mit Stil: drei elektrische Crossover zwischen Premium-Plattform und 698-km-Reichweitenrekord

- Preis ab (UVP)
- 49.450 €
- Reichweite max.
- 422 km
- DC-Laden max.
- 165 kW
- Leistung max.
- 150 kW
- Varianten
- 4

- Preis ab (UVP)
- 51.000 €
- Reichweite max.
- 512 km
- DC-Laden max.
- 130 kW
- Leistung max.
- 150 kW
- Varianten
- 2

- Preis ab (UVP)
- 48.900 €
- Reichweite max.
- 524 km
- DC-Laden max.
- 160 kW
- Leistung max.
- 157 kW
- Varianten
- 11
Schraeg auslaufendes Dach, hoher Sitz, kompakte Aussenmasse: Das SUV-Coupe ist die Mode-Karosserie der oberen Kompaktklasse. Hier treten drei elektrische Vertreter gegeneinander an. Der Audi Q4 Sportback e-tron (150-250 kW, 422-573 km WLTP, ab 48.150 EUR UVP) auf der MEB-Plattform, der BMW iX2 (150-225 kW, 477-512 km WLTP, ab 51.000 EUR UVP) auf der FAAR-Architektur und der Peugeot e-3008 (157-239 kW, 497-698 km WLTP, ab 48.900 EUR UVP) auf STLA Medium.
Der Audi Q4 Sportback ist das klassische Premium-Coupe: 4,59 m lang, RWD ab Werk und bis zum quattro mit 250 kW (340 PS) und 5,4 s auf 100 km/h. Reichweite bis 573 km WLTP aus dem 77-kWh-Akku, DC-Laden mit bis zu 175 kW. Mit Ludego-Konditionen startet der 40 e-tron bei 37.699 EUR - der guenstigste Einstieg im Trio.
Der BMW iX2 ist mit 4,55 m der Kompakteste und der einzige mit optionalem 22-kW-AC-Lader an Bord - praktisch fuer alle, die zuhause oder am Arbeitsplatz dreiphasig schnell wechselstromladen. Der eDrive20 fuehrt das Feld bei der Reichweite an: 512 km WLTP aus nur 65 kWh, weil das Coupe-Heck den cw-Wert druckt. Der xDrive30 macht mit 225 kW (306 PS) und 5,6 s den Sportler. DC-Laden allerdings nur mit 130 kW - der schwaechste Wert hier.
Der Peugeot e-3008 spielt die Reichweiten-Karte: Die Long-Range-Version mit 97-kWh-Akku schafft 698 km WLTP und schlaegt damit beide Premium-Rivalen deutlich. Dazu der groesste Kofferraum (588 L) und ein AWD mit 239 kW (325 PS). Wir vergleichen alle Trim-Varianten - Reichweite, Ladeleistung, Beschleunigung, Anhaengelast und Preis. Ueber den Trim-Toggle oben kannst du gezielt nur Top- oder Einsteiger-Varianten ein- und ausblenden.
Gemeinsame Plattform: MEB
Wer passt zu wem?
🎯 Premium-Einsteiger
Audi Q4 Sportback 40 e-tron
422 km · DC 165 kW · ab 37.699 € (UVP 48.150 €)
+ guenstigster Einstieg · + RWD · + 535 L Kofferraum
⚡ 22-kW-AC-Lader
BMW iX2 eDrive20
512 km · DC 130 kW · ab 44.185 € (UVP 51.000 €)
+ 22 kW AC optional · + beste Effizienz · + kompaktestes Format
🔋 Reichweiten-Champion
Peugeot e-3008 GT Long Range
698 km · DC 160 kW · ab 51.919 € (UVP 57.050 €)
+ 698 km WLTP · + 588 L Kofferraum · + 97 kWh Akku
Quick-Specs
Audi Q4 Sportback e-tron
- Akku (netto)
- 59,0 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 422 km
- Verbrauch (WLTP)
- 18,0 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 165 kW
- 0–100 km/h
- 8,1 s
- Listenpreis ab
- 49.450 €
- Ludego-Preis ab
- 42.299 €
BMW iX2
- Akku (netto)
- 65,2 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 512 km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,6 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 130 kW
- 0–100 km/h
- 8,6 s
- Listenpreis ab
- 51.000 €
- Ludego-Preis ab
- 41.499 €
Peugeot e-3008
- Akku (netto)
- 73,0 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 524 km
- Verbrauch (WLTP)
- 17,7 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 160 kW
- 0–100 km/h
- 8,8 s
- Listenpreis ab
- 48.900 €
- Ludego-Preis ab
- 44.499 €
DC-Ladekurven im Vergleich
Ladeleistung (kW) über Ladestand (%) — je Fahrzeug der Akku mit der höchsten Spitzenleistung. Linien ein-/ausschaltbar.
Ladekurven: Fastned
360°-Ansichten
Innenraum aus dem Hersteller-Konfigurator — bei Klick lädt der interaktive Viewer.
Audi Q4 Sportback e-tron
BMW iX2
Peugeot e-3008
Daten im Detail
So liest du die Tabelle: Jede Spalte ist eine Ausstattungslinie (Trim). Mit den Schaltern oben steuerst du, welche Trims als Spalten erscheinen — Einstieg + Top (günstigste & teuerste je Modell), Nur Einstieg, Nur Top oder Alle. Über Trims an-/abwählen blendest du einzelne Varianten gezielt ein und aus. Bei vielen Spalten lässt sich die Tabelle horizontal scrollen (Leiste am oberen und unteren Rand). Das ★ markiert den jeweils besten Wert.
Audi Q4 Sportback e-tron
BMW iX2
Peugeot e-3008
| Audi | Audi | Audi | Audi | BMW | BMW | Peugeot | Peugeot | Peugeot | Peugeot | Peugeot | Peugeot | Peugeot | Peugeot | Peugeot | Peugeot | Peugeot | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q4 Sportback e-tronAudi Q4 Sportback e-tron · 59 kWh Einstieg | Q4 Sportback e-tronAudi Q4 Sportback e-tron performance · 77 kWh | Q4 Sportback e-tronAudi Q4 Sportback e-tron quattro · 77 kWh | Q4 Sportback e-tronAudi Q4 Sportback e-tron quattro performance · 77 kWh Top | iX2BMW iX2 eDrive20 · 65,2 kWh Einstieg | iX2BMW iX2 xDrive30 · 65 kWh Top | e-3008Peugeot e-3008 Allure FWD · 73 kWh Einstieg | e-3008Peugeot e-3008 Allure Business FWD · 73 kWh | e-3008Peugeot e-3008 GT FWD · 73 kWh | e-3008Peugeot e-3008 GT Exclusive FWD · 73 kWh | e-3008Peugeot e-3008 Allure Business Long Range FWD · 97 kWh | e-3008Peugeot e-3008 GT Long Range FWD · 97 kWh | e-3008Peugeot e-3008 GT Exclusive Long Range FWD · 97 kWh Top | e-3008Peugeot e-3008 AWD Allure · 73 kWh | e-3008Peugeot e-3008 AWD Allure Business · 73 kWh | e-3008Peugeot e-3008 AWD GT · 73 kWh | e-3008Peugeot e-3008 AWD GT Exclusive · 73 kWh | |
| Preis & Lieferung | |||||||||||||||||
| Listenpreis ab | 49.450 € | 55.450 € | 57.850 € | 61.850 € | 51.000 € | 58.100 € | 48.900 € | 50.700 € | 52.950 € | 56.750 € | 53.000 € | 57.050 € | 60.850 € | 51.400 € | 53.200 € | 55.450 € | 59.250 € |
| Ludego-Preis ab | 42.299 € | 47.099 € | 49.099 € | 52.299 € | 41.499 € ★ | 47.299 € | 44.499 € | 46.139 € | 48.185 € | 51.645 € | 48.235 € | 51.919 € | 55.375 € | 46.775 € | 48.415 € | 50.465 € | 53.919 € |
| Reichweite & Akku | |||||||||||||||||
| Reichweite WLTP | 422 km | 573 km | 541 km | 538 km | 512 km | 477 km | 524 km ★ | 524 km ★ | 524 km ★ | 503 km | 698 km | 698 km | 658 km | 497 km | 497 km | 497 km | 484 km |
| Akku netto | 59,0 kWh | 77,0 kWh | 77,0 kWh | 77,0 kWh | 65,2 kWh | 65,0 kWh | 73,0 kWh | 73,0 kWh | 73,0 kWh | 73,0 kWh | 97,0 kWh | 97,0 kWh | 97,0 kWh | 73,0 kWh | 73,0 kWh | 73,0 kWh | 73,0 kWh |
| Akku brutto | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Verbrauch WLTP | 18,0 kWh | 17,7 kWh | 18,3 kWh | 18,3 kWh | 15,6 kWh | 16,6 kWh | 17,7 kWh | 17,7 kWh | 17,7 kWh | 17,7 kWh | 18,4 kWh | 18,4 kWh | 18,4 kWh | 18,0 kWh | 18,0 kWh | 18,0 kWh | 18,0 kWh |
| cW-Wert | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Spannungslage | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Laden | |||||||||||||||||
| DC-Schnellladen | 165 kW ★ | 175 kW | 175 kW | 175 kW | 130 kW | 130 kW | 160 kW | 160 kW | 160 kW | 160 kW | 160 kW | 160 kW | 160 kW | 160 kW | 160 kW | 160 kW | 160 kW |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| 800V-Architektur | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Plug & Charge | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Akku-Vorkonditionierung | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| V2L (Vehicle-to-Load) | Optional | Optional | Optional | Optional | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | Optional | Optional | Optional | Optional | Optional | Optional | Optional | Optional | Optional | Optional | Optional |
| Antrieb & Leistung | |||||||||||||||||
| Antrieb | RWD | RWD | AWD | AWD | FWD | AWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | AWD | AWD | AWD | AWD |
| Leistung | 150 kW | 210 kW | 220 kW | 250 kW | 150 kW | 225 kW | 157 kW | 157 kW | 157 kW | 157 kW | 170 kW | 170 kW | 170 kW | 239 kW | 239 kW | 239 kW | 239 kW |
| PS | 204 | 285 | 299 | 340 | 204 | 306 | 213 | 213 | 213 | 213 | 231 | 231 | 231 | 325 | 325 | 325 | 325 |
| 0–100 km/h | 8.1 | 6.7 | 6.6 | 5.4 | 8.6 | 5.6 | 8.8 | 8.8 | 8.8 | 8.8 | 8.7 | 8.7 | 8.7 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Vmax | 160 | 180 | 180 | 180 | 170 | 180 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Maße & Gewicht | |||||||||||||||||
| Karosserie | suv-coupe | suv-coupe | suv-coupe | suv-coupe | suv-coupe | suv-coupe | suv-coupe | suv-coupe | suv-coupe | suv-coupe | suv-coupe | suv-coupe | suv-coupe | suv-coupe | suv-coupe | suv-coupe | suv-coupe |
| Länge | 4.588 mm | 4.588 mm | 4.588 mm | 4.588 mm | 4.554 mm | 4.554 mm | 4.542 mm | 4.542 mm | 4.542 mm | 4.542 mm | 4.542 mm | 4.542 mm | 4.542 mm | 4.542 mm | 4.542 mm | 4.542 mm | 4.542 mm |
| Breite | 1.865 mm | 1.865 mm | 1.865 mm | 1.865 mm | 1.845 mm | 1.845 mm | 1.894 mm | 1.894 mm | 1.894 mm | 1.894 mm | 1.894 mm | 1.894 mm | 1.894 mm | 1.894 mm | 1.894 mm | 1.894 mm | 1.894 mm |
| Höhe | 1.614 mm | 1.614 mm | 1.614 mm | 1.614 mm | 1.575 mm | 1.575 mm | 1.641 mm | 1.641 mm | 1.641 mm | 1.641 mm | 1.641 mm | 1.641 mm | 1.641 mm | 1.641 mm | 1.641 mm | 1.641 mm | 1.641 mm |
| Radstand | 2.764 mm | 2.764 mm | 2.764 mm | 2.764 mm | 2.692 mm | 2.692 mm | 2.739 mm | 2.739 mm | 2.739 mm | 2.739 mm | 2.739 mm | 2.739 mm | 2.739 mm | 2.739 mm | 2.739 mm | 2.739 mm | 2.739 mm |
| Leergewicht | 2035 | 2145 | 2235 | 2235 | 1960 | 2095 | 2183 | 2210 | 2255 | 2301 | 2241 | 2295 | 2353 | 2266 | 2295 | 2335 | 2380 |
| Kofferraum | 535 | 535 | 535 | 535 | 525 | 525 | 588 | 588 | 588 | 588 | 588 | 588 | 588 | 588 | 588 | 588 | 588 |
| Kofferraum max. | 1460 | 1460 | 1460 | 1460 | 1400 | 1400 | 1663 | 1663 | 1663 | 1663 | 1663 | 1663 | 1663 | 1663 | 1663 | 1663 | 1663 |
| Frunk | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Sitze | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Breite m. Spiegel | 2.108 mm | 2.108 mm | 2.108 mm | 2.108 mm | 2.104 mm | 2.104 mm | 2.106 mm | 2.106 mm | 2.106 mm | 2.106 mm | 2.106 mm | 2.106 mm | 2.106 mm | 2.106 mm | 2.106 mm | 2.106 mm | 2.106 mm |
| Bodenfreiheit | — | — | — | — | 167 mm | 167 mm | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Zul. Gesamtgewicht | 2.540 kg | 2.660 kg | 2.750 kg | 2.750 kg | 2.460 kg | 2.605 kg | 2.640 kg | 2.640 kg | 2.640 kg | 2.640 kg | 2.690 kg | 2.690 kg | 2.690 kg | 2.720 kg | 2.720 kg | 2.720 kg | 2.720 kg |
| Dachlast | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Stützlast | — | — | — | — | 75 kg | 75 kg | 80 kg | 80 kg | 80 kg | 80 kg | 80 kg | 80 kg | 80 kg | 80 kg | 80 kg | 80 kg | 80 kg |
| Sicherheit (Euro NCAP) | |||||||||||||||||
| NCAP Gesamt | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| NCAP-Jahr | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2022 | 2022 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
| Erwachsene | 91 % | 91 % | 91 % | 91 % | 85 % | 85 % | 80 % | 80 % | 80 % | 80 % | 80 % | 80 % | 80 % | 80 % | 80 % | 80 % | 80 % |
| Kinder | 87 % | 87 % | 87 % | 87 % | 88 % | 88 % | 85 % | 85 % | 85 % | 85 % | 85 % | 85 % | 85 % | 85 % | 85 % | 85 % | 85 % |
| Fußgänger | 79 % | 79 % | 79 % | 79 % | 76 % | 76 % | 79 % | 79 % | 79 % | 79 % | 79 % | 79 % | 79 % | 79 % | 79 % | 79 % | 79 % |
| Assistenz | 73 % | 73 % | 73 % | 73 % | 92 % | 92 % | 62 % | 62 % | 62 % | 62 % | 62 % | 62 % | 62 % | 62 % | 62 % | 62 % | 62 % |
| Airbags | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| ISOFIX | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Versicherung | |||||||||||||||||
| HSN/TSN | 0588 / variantenabh. | 0588 / variantenabh. | 0588 / variantenabh. | 0588 / variantenabh. | 0005 / variantenabh. | 0005 / variantenabh. | 2525 / variantenabh. | 2525 / variantenabh. | 2525 / variantenabh. | 2525 / variantenabh. | 2525 / variantenabh. | 2525 / variantenabh. | 2525 / variantenabh. | 2525 / variantenabh. | 2525 / variantenabh. | 2525 / variantenabh. | 2525 / variantenabh. |
| Typklasse Haftpflicht | — | — | — | — | 18 | 18 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 |
| Typklasse Teilkasko | — | — | — | — | 22 | 22 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 |
| Typklasse Vollkasko | — | — | — | — | 25 | 25 | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 |
| Infotainment & Konnektivität | |||||||||||||||||
| Display | 11,6″ | 11,6″ | 11,6″ | 11,6″ | 10,7″ | 10,7″ | 10,0″ | 10,0″ | 10,0″ | 10,0″ | 10,0″ | 10,0″ | 10,0″ | 10,0″ | 10,0″ | 10,0″ | 10,0″ |
| Kombi-Display | 10,3″ | 10,3″ | 10,3″ | 10,3″ | 10,3″ | 10,3″ | 10,0″ | 10,0″ | 10,0″ | 10,0″ | 10,0″ | 10,0″ | 10,0″ | 10,0″ | 10,0″ | 10,0″ | 10,0″ |
| Apple CarPlay | Serie | Serie | Serie | Serie | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless |
| Android Auto | Serie | Serie | Serie | Serie | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless |
| Lautsprecher | — | — | — | — | — | — | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Head-up-Display | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Navigation | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ |
| OTA-Updates | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Google Built-in | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Induktives Laden (Smartphone) | ○ | ○ | ○ | ○ | – | – | ○ | ✓ | ○ | ✓ | ✓ | ○ | ✓ | ○ | ✓ | ○ | ✓ |
| Sprachassistent | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| WLAN Hotspot | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Streaming-Dienste | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Digitaler Schlüssel | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Komfort & Innenraum | |||||||||||||||||
| Klimazonen | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Akku-Chemie | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC |
| Sitzheizung vorne | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Sitzheizung hinten | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Sitzbelüftung | ○ | ○ | ○ | ○ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Lenkradheizung | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | Nein (in Allure Business nicht im Paket) | ✓ | ✓ | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | ○ | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ |
| Massagefunktion | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Memory-Sitze | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Panoramadach | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ○ | ✓ | nur in höherer Trim | ○ | ✓ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ○ | ✓ |
| El. Heckklappe | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Keyless Entry | – | – | – | – | – | – | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Soft-Close Türen | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Adaptives Fahrwerk | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Wärmepumpe | ○ | ○ | ○ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| El. Sitzverstellung vorne | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ○ | ✓ | nur in höherer Trim | ○ | ✓ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ○ | ✓ |
| Getönte Scheiben | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Beheizbare Frontscheibe | ○ | ○ | ○ | ○ | – | – | ○ | nur in höherer Trim | ○ | ✓ | ○ | ○ | ✓ | ○ | nur in höherer Trim | ○ | ✓ |
| El. Lordosenstütze | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ |
| Akustikverglasung | ○ | ○ | ○ | ○ | – | – | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| El. Außenspiegel | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Klima | |||||||||||||||||
| Klimaautomatik | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Standklimatisierung | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Assistenzsysteme | |||||||||||||||||
| Notbremssystem (AEB) | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Adaptiver Tempomat (ACC) | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Spurhalteassistent | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Spurwechselassistent | – | – | – | – | ○ | ○ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Totwinkel-Warner | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Verkehrszeichenerkennung | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Müdigkeitserkennung | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Kreuzungsassistent | – | – | – | – | ○ | ○ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Querverkehr hinten | – | – | – | – | ○ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Emergency Assist | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Ausweichassistent | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Stauassistent | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Parken & Kamera | |||||||||||||||||
| Rückfahrkamera | ○ | ○ | ○ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| 360°-Kamera | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | ✓ |
| Parksensoren vorne | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Parksensoren hinten | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Parkassistent / IPA | – | – | – | – | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Autom. Einparken | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Licht & Beleuchtung | |||||||||||||||||
| LED-Scheinwerfer | – | – | – | – | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Matrix-LED | – | – | – | – | ○ | ○ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ |
| Kurvenlicht | – | – | – | – | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Sequenzieller Blinker | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Ambientebeleuchtung | ○ | ○ | ○ | ○ | ✓ | ✓ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ |
| Laserlicht | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| LED-Rückleuchten | – | – | – | – | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Fahrwerk-Erweitert | |||||||||||||||||
| Wendekreis | 11,5 m | 11,5 m | 11,5 m | 11,5 m | 11,0 m | 11,0 m | 10,6 m | 10,6 m | 10,6 m | 10,6 m | 10,6 m | 10,6 m | 10,6 m | 10,6 m | 10,6 m | 10,6 m | 10,6 m |
| Drehmoment | 350 Nm | 545 Nm | 350 Nm | 545 Nm | 250 Nm | 494 Nm | 345 Nm | 345 Nm | 345 Nm | 345 Nm | 345 Nm | 345 Nm | 345 Nm | 511 Nm | 511 Nm | 511 Nm | 511 Nm |
| Zuladung | 505 kg | 515 kg | 515 kg | 515 kg | 575 kg | 585 kg | 457 kg | 430 kg | 385 kg | 339 kg | 449 kg | 395 kg | 337 kg | 454 kg | 425 kg | 385 kg | 340 kg |
| AHK gebremst | 1.800 kg ★ | 1.800 kg ★ | 1.800 kg ★ | 1.800 kg ★ | 1.200 kg | 1.200 kg | 1.350 kg | 1.350 kg | 1.350 kg | 1.350 kg | 1.350 kg | 1.350 kg | 1.350 kg | 1.350 kg | 1.350 kg | 1.350 kg | 1.350 kg |
| AHK ungebremst | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg |
| Farben & Räder | |||||||||||||||||
| Außenfarben | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Felgen-Größen | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Laden — Erweitert | |||||||||||||||||
| Phasen | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| DC 10–80 % | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| AC 0–100 % | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Garantie & Service | |||||||||||||||||
| Akku-Garantie (Jahre) | — | — | — | — | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Akku-Garantie (km) | — | — | — | — | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km |
| Akku-SoH-Schwelle | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Lack-Garantie | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Durchrostung | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Wartungsintervall | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Lieferzeit | 4 bis 6 Monate. Q4 e-tron Sportback erhielt April 2026 ein umfassendes Update | 4 bis 6 Monate. Q4 e-tron Sportback erhielt April 2026 ein umfassendes Update | 4 bis 6 Monate. Q4 e-tron Sportback erhielt April 2026 ein umfassendes Update | 4 bis 6 Monate. Q4 e-tron Sportback erhielt April 2026 ein umfassendes Update | 4 bis 6 Monate (Anlieferung ab KW 49/2026) | 4 bis 6 Monate (Anlieferung ab KW 49/2026) | 3 Monate. Die Long-Range-Version mit 97-kWh-Akku wird erst ab Januar 2027 ausgeliefert | 3 Monate. Die Long-Range-Version mit 97-kWh-Akku wird erst ab Januar 2027 ausgeliefert | 3 Monate. Die Long-Range-Version mit 97-kWh-Akku wird erst ab Januar 2027 ausgeliefert | 3 Monate. Die Long-Range-Version mit 97-kWh-Akku wird erst ab Januar 2027 ausgeliefert | 3 Monate. Die Long-Range-Version mit 97-kWh-Akku wird erst ab Januar 2027 ausgeliefert | 3 Monate. Die Long-Range-Version mit 97-kWh-Akku wird erst ab Januar 2027 ausgeliefert | 3 Monate. Die Long-Range-Version mit 97-kWh-Akku wird erst ab Januar 2027 ausgeliefert | 3 Monate. Die Long-Range-Version mit 97-kWh-Akku wird erst ab Januar 2027 ausgeliefert | 3 Monate. Die Long-Range-Version mit 97-kWh-Akku wird erst ab Januar 2027 ausgeliefert | 3 Monate. Die Long-Range-Version mit 97-kWh-Akku wird erst ab Januar 2027 ausgeliefert | 3 Monate. Die Long-Range-Version mit 97-kWh-Akku wird erst ab Januar 2027 ausgeliefert |
Ausstattung & Details (Text)
Längere Textangaben stehen hier gebündelt, damit die Vergleichstabelle oben kompakt und seitwärts scrollbar bleibt.
- Motor-Typ
- Q4 Sportback e-tron PSM Heck (quattro zusaetzlich ASM Front)iX2 fremderregte/stromerregte Synchronmaschine (SSM/EESM)e-3008 —
- Bereifung (Serie)
- Q4 Sportback e-tron —iX2 225/55 R18 (Standard)e-3008 235/55 R19 (Allure/Business/GT); 235/50 R20 (GT Exclusive Aero)
- Infotainment-OS
- Q4 Sportback e-tron —iX2 BMW Operating System 9 (FAAR-Plattform) + BMW Curved Display + BMW Intelligent Personal Assistante-3008 PEUGEOT i-Cockpit + Stellantis Multimedia (Pure Panel® / 21"-HD-Curved-Panoramadisplay ab Business)
- Soundsystem
- Q4 Sportback e-tron OptionaliX2 Optionale-3008 —
- Sitz-Material
- Q4 Sportback e-tron stoffiX2 stoffe-3008 —
- Lenkrad-Material
- Q4 Sportback e-tron lederiX2 ledere-3008 leder
- Fahrzeuggarantie
- Q4 Sportback e-tron —iX2 —e-3008 —
Optionen & Pakete
Aufpreis-Pakete & Einzeloptionen je Fahrzeug (Preis ab günstigster Variante).
Audi Q4 Sportback e-tron
- Wärmepumpeab 990 €
- Panorama-Schiebedach (zweiteilig, elektrisch, mit Sonnenrollo)ab 1.310 €
- Matrix LED-Scheinwerferab 970 €
- Augmented-Reality-Head-up-Displayab 950 €
- Anhängevorrichtung (schwenkbar, elektrisch entriegelbar)ab 960 €
- SONOS Premium Soundsystem (MMI experience pro)ab 725 €
- MMI Beifahrerdisplay (11,9 Zoll)ab 695 €
- Klimatisierungspaket Winterab 1.050 €
- Klimatisierungspaket (3-Zonen-Komfortklimaautomatik)ab 360 €
- Vordersitze elektrisch einstellbar mit Memoryab 880 €
- Dynamikpaket plus (Fahrwerk mit Dämpferregelung)ab 1.150 €
- Volllackierungab 250 €
BMW iX2
- M Sportpaketab 4.100 €
- Premium Paketab 1.950 €
- Comfort Paketab 1.600 €
- Travel Paketab 1.850 €
- Driving Assistantab 600 €
- Driving Assistant Plusab 700 €
- Driving Assistant Professionalab 1.630 €
- Parking Assistant Professionalab 250 €
- M Dachhimmel Anthrazitinkl.
- Lenkradheizungab 250 €
- M Dachreling Hochglanz Shadow Lineab 320 €
- Harman Kardon HiFi-Systemab 700 €
Peugeot e-3008
- AHK abnehmbar mit Kugelkopf vertikal ohne Werkzeugab 800 €
- Grip-Control adaptiertes Traktionssystemab 300 €
- Black-Diamond-Dach Perla Nera Schwarzab 450 €
- Polster Alcantara/Kunstleder Schwarz mit Grün-Nahtab 950 €
- Bidirektionaler 22-kW-OBC mit V2L-Vorbereitungab 600 €
- Reifenpannenset (Kompressor + Pannenspray)ab 50 €
Farben, Räder & Innenraum
Lacke
Audi Q4 Sportback e-tron
BMW iX2
Peugeot e-3008
Innenraum
Audi Q4 Sportback e-tron
BMW iX2
Peugeot e-3008
Räder
Audi Q4 Sportback e-tron
- Räder Audi Sport, 5-Arm-Rotor-Aero, schwarz, glanzgedreht15 +2.440 €
- Räder Audi Sport, 5-W-Speichen-Stern, platingrau +2.440 €
- Dynamische Nabenkappen Charakteristisch für die dynamischen Nabenkappen sind die sowohl im Stand als auch während der Fahrt immer waagerecht +120 €
- 19" 5-V-Speichen-Aero, schwarz, glanzgedreht 19" Serie
- 20" 5-Y-Speichen 20" Serie
- 20" 5-Y-Speichen, graphitgrau, glanzgedreht 20" +1.350 €
- 20" 5-V-Speichen, graphitgrau, glanzgedreht 20" +1.350 €
- 20" Audi Sport 5-Arm-Aero, schwarz metallic 20" Serie
- 20" Audi Sport 5-Arm-Aero, grau seidenmatt 20" Serie
- 21" Audi Sport 6-Doppelspeichen, schwarz metallic 21" Serie
- 21" Audi Sport 5-Arm-Rotor-Evo, grau matt 21" +2.540 €
- 21" Audi Sport 5-Arm-Rotor-Aero, schwarz 21" +2.840 €
BMW iX2
- 17" Leichtmetallräder Sternspeiche Serie
- 18" Leichtmetallräder Sternspeiche +850 €
- 19" M Leichtmetallräder Doppelspeiche 871 M Bicolor — M Sportpaket Serie Serie
- 18" Aerodynamikräder 866 Bicolor +950 €
- 19" Leichtmetallräder V-Speiche 867 Bicolor +2.060 €
- 20" BMW Individual Leichtmetallräder Vielspeiche 869 I +3.110 €
- 20" M Leichtmetallräder V-Speiche 873 M Bicolor +2.760 €
Peugeot e-3008
- 19"-Leichtmetallräder "Lulea" zweifarbig (Allure/Business/GT Serie) Serie
- 20"-Aero-Leichtmetallräder "Sofia" zweifarbig (GT Exclusive Serie) Serie
Bewertung im Detail
Audi Q4 Sportback e-tron
- Komfort
- 4,0
- Laden
- 5,0
- Assistenz
- 4,0
- Sicherheit
- 5,0
- Licht
- 1,0
- Infotainment
- 3,0
- Anhängelast
- 0,0
- Versicherung
- 0,0
- Garantie
- 0,0
BMW iX2
- Komfort
- 4,0
- Laden
- 5,0
- Assistenz
- 5,0
- Sicherheit
- 5,0
- Licht
- 4,0
- Infotainment
- 3,0
- Anhängelast
- 0,0
- Versicherung
- 0,0
- Garantie
- 1,0
Peugeot e-3008
- Komfort
- 1,0
- Laden
- 5,0
- Assistenz
- 3,0
- Sicherheit
- 4,0
- Licht
- 3,0
- Infotainment
- 3,0
- Anhängelast
- 0,0
- Versicherung
- 4,0
- Garantie
- 2,0
Mehr Infos zu den einzelnen Modellen
Leasing, Abo & Gebraucht — Raten im Vergleich
Monatsraten geeicht auf 36 Monate / 10.000 km, ohne Förderung. Liegt keine exakte 36/10.000-Konfiguration vor, zeigen wir die nächstgelegene reale Rate (mit deren Laufzeit/Laufleistung).
Raten brutto, ohne Förderung, Beispielkonditionen — finale Konditionen im jeweiligen Angebot. Quelle: LeasingMarkt/Partner.
Ausstattungsbereinigter Preisvergleich
Wählen Sie ein Nutzungsprofil — wir gleichen die Fahrzeuge auf dieselbe Ausstattung an und zeigen den dafür nötigen Aufpreis je Fahrzeug. Alle Preise ohne Förderung.
Günstig & vernünftig ausgestattet — die sinnvolle Grundausstattung.
Worauf wir achten: Carplay, Rückfahrkamera, Spurhalteassistent
Alltagskomfort: warm, bequem, entspanntes Fahren.
Worauf wir achten: Wärmepumpe, Sitzheizung vorne, Adaptiver Tempomat (ACC), Navigationssystem, Rückfahrkamera
Sicher & praktisch mit Kindern.
Worauf wir achten: Rückfahrkamera, Adaptiver Tempomat (ACC), Isofix anzahl, Spurhalteassistent, Totwinkelassistent
Effizient & entspannt auf der Langstrecke.
Worauf wir achten: Wärmepumpe, Adaptiver Tempomat (ACC), Navigationssystem, Sitzheizung vorne, Head-up-Display
Top-Ausstattung: Licht, Display, Sound, Dach.
Worauf wir achten: Licht matrix led, Head-up-Display, Topview kamera, Panorama dach, Soundsystem
Angeglichener Preis = günstigste passende Variante + nötige Pakete/Optionen, um die Profil-Ausstattung zu erreichen. Serien-Features kosten 0 €. „Nicht voll erreichbar“ = mind. ein Pflicht-Feature ist auf keiner Variante bestellbar.
Unser Fazit
Drei kompakte SUV-Coupes mit klaren Staerken - vom Reichweiten-Champion bis zum guenstigen Premium-Einstieg.
Der Peugeot e-3008 gewinnt das Datenblatt-Duell dort, wo es im Alltag zaehlt: 698 km WLTP-Reichweite und 588 L Kofferraum sind die Bestwerte im Trio. Wer Langstrecke faehrt und Platz braucht, nimmt die Long-Range-Version - und zahlt mit Ludego-Konditionen ab 51.919 EUR fuer die GT immer noch weniger als so manche Premium-Konkurrenz.
Der Audi Q4 Sportback e-tron ist der ausgewogene Premium-Allrounder: guenstigster Einstieg (37.699 EUR), schnellstes DC-Laden (175 kW), hoechste Anhaengelast (1.800 kg) und mit dem 55 quattro die sportlichste Top-Variante (340 PS, 5,4 s). Wer das gewohnte Audi-Paket mit Heckantrieb will, ist hier richtig.
Der BMW iX2 ist der Spezialist fuer eine bestimmte Zielgruppe: kompaktestes Format, beste Effizienz (512 km aus 65 kWh) und als einziger 22 kW AC-Laden. Wer viel an der eigenen Wallbox laedt, fuer den relativiert sich das schwache DC-Tempo (130 kW). Reine Langstreckenfahrer sind woanders besser aufgehoben.
Wofür welcher?
| Groesste Reichweite | Peugeot e-3008 Long Range (698 km) |
|---|---|
| Guenstigster Einstieg | Audi Q4 Sportback 40 e-tron (37.699 €) |
| Schnellstes DC-Laden | Audi Q4 Sportback (175 kW) |
| 22-kW-AC-Laden | BMW iX2 (optional an Bord) |
| Groesster Kofferraum | Peugeot e-3008 (588 L) |
| Sportlichste Top-Variante | Audi 55 e-tron quattro (340 PS, 5,4 s) |
Häufige Fragen
Welcher hat die groesste Reichweite?
Klar der Peugeot e-3008 Long Range mit 698 km WLTP aus dem 97-kWh-Akku. Dahinter folgt der Audi Q4 Sportback 45 e-tron mit 573 km und der BMW iX2 eDrive20 mit 512 km. Wenn Reichweite das Hauptkriterium ist, fuehrt am e-3008 Long Range kein Weg vorbei.
Welcher laedt am schnellsten DC?
Der Audi Q4 Sportback mit bis zu 175 kW (40 e-tron 165 kW), knapp vor dem Peugeot e-3008 mit 160 kW. Der BMW iX2 liegt mit 130 kW deutlich zurueck. Dafuer bietet nur der iX2 optional 22 kW AC-Laden - wer viel an der Wallbox oder am Arbeitsplatz dreiphasig laedt, gleicht den DC-Nachteil im Alltag teilweise aus.
Welcher ist der guenstigste mit Ludego-Konditionen?
Der Audi Q4 Sportback 40 e-tron ab 37.699 EUR (UVP 48.150 EUR) - der einzige unter 40.000 EUR. Der Peugeot e-3008 startet bei 44.499 EUR (UVP 48.900 EUR), der BMW iX2 eDrive20 bei 44.185 EUR (UVP 51.000 EUR). Beim Einstieg ist der Audi also klar im Vorteil.
Welcher bietet am meisten Platz und Anhaengelast?
Beim Kofferraum fuehrt der Peugeot e-3008 mit 588 L vor dem Audi Q4 Sportback (535 L) und dem BMW iX2 (525 L). Bei der Anhaengelast liegt der Audi 55 e-tron quattro mit 1.800 kg gebremst vorn, gefolgt vom Peugeot AWD (1.350 kg) und dem BMW iX2 xDrive30 (1.200 kg).
Welcher ist der sportlichste?
Der Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro mit 250 kW (340 PS) und 5,4 s auf 100 km/h. Dahinter der BMW iX2 xDrive30 mit 225 kW (306 PS) und 5,6 s sowie der Peugeot e-3008 AWD mit 239 kW (325 PS) und 6,0 s. Wenn maximale Beschleunigung zaehlt, ist der Audi quattro vorn.
Wie unterscheiden sich die Trim-Hierarchien?
Audi: 40 e-tron (RWD) als Einstieg, daruber 45 e-tron (RWD), 45 e-tron quattro und 55 e-tron quattro als Top - vier Motorstufen. BMW: nur eDrive20 (FWD) und xDrive30 (AWD) - zwei Stufen, dafuer mit reichen Ausstattungspaketen. Peugeot: Allure / Allure Business / GT / GT Exclusive jeweils als FWD 73 kWh, FWD Long-Range 97 kWh und AWD 73 kWh - mit Abstand die granularste Aufstellung.
Fuer wen lohnt sich welcher?
Maximale Reichweite und Platz: Peugeot e-3008 Long Range (698 km, 588 L). Guenstigster Premium-Einstieg: Audi Q4 Sportback 40 e-tron (37.699 EUR). Beste Effizienz plus 22-kW-AC: BMW iX2 eDrive20. Sportlichste Top-Variante: Audi 55 e-tron quattro (340 PS, 5,4 s).