BMW iX vs. Lotus Eletre vs. Porsche Cayenne

Über 80.000 €: drei Luxus-Elektro-SUV mit bis zu 1.156 PS, über 700 km Reichweite und 800-Volt-Schnellladen im direkten Duell.

BMWiXab 67.099 €

Preis ab (UVP): 83.500 €
Reichweite max.: 602 km
DC-Laden max.: 175 kW
Leistung max.: 300 kW
Varianten: 3

iX konfigurieren

LotusEletreab 99.990 € Konditionen folgen

Preis ab (UVP): 99.990 €
Reichweite max.: 600 km
DC-Laden max.: 350 kW
Leistung max.: 450 kW
Varianten: 6

Eletre konfigurieren

PorscheCayenneab 105.200 € Konditionen folgen

Preis ab (UVP): 105.200 €
Reichweite max.: 643 km
DC-Laden max.: 390 kW
Leistung max.: 325 kW
Varianten: 3

Cayenne konfigurieren

Im Luxus-SUV-Segment treffen drei sehr unterschiedliche Philosophien aufeinander. Der BMW iX ist der souveräne Langstrecken-Gleiter mit bis zu 701 km Reichweite, der Lotus Eletre der extrovertierte Hyper-SUV mit bis zu 918 PS, und der Porsche Cayenne Electric das fahrdynamische Flaggschiff mit Spitzenwerten von 1.156 PS und 390 kW DC-Ladeleistung.

BMW iX – der Reichweiten- und Komfort-Maßstab: vom xDrive45 (408 PS, 602 km) ab 83.500 € über den xDrive60 (544 PS, 701 km – Reichweiten-Bestwert im Trio) bis zum M70 xDrive (659 PS, 3,8 s) für 126.500 €. 94,8 bis 109,1 kWh Akku, 2.500 kg Anhängelast, bis 1.750 L Kofferraum.

Lotus Eletre – der Auftritt-Maximierer: sechs Varianten von der Eletre 600 (612 PS, 600 km) ab 99.990 € bis zur 900 Sport Carbon mit 918 PS und 2,95 s auf 100 km/h für 160.990 €. Durchgängig 350 kW DC-Laden, 109 kWh Akku und mit 5.103 mm der längste im Feld. Porsche Cayenne Electric – die Fahrdynamik-Referenz: Electric (442 PS, 643 km) ab 105.200 €, S (666 PS) und Turbo mit brachialen 1.156 PS und 2,5 s für 165.500 €. Spitzen-DC-Laden mit 390 kW, 3.000 kg Anhängelast (Bestwert) und bis 781 L Kofferraum.

Wir vergleichen alle Trim-Varianten – Reichweite, Ladeleistung, Beschleunigung, Anhängelast und Preis. Über den Trim-Toggle lassen sich einzelne Versionen gezielt ein- und ausblenden.

Wer passt zu wem?

🛣️ Größte Reichweite

BMW iX xDrive60

400 kW / 544 PS · 701 km · DC 195 kW · 99.900 € UVP

+ 109,1 kWh · + AHK 2.500 kg · + bis 1.750 L

🎭 Maximaler Auftritt

Lotus Eletre 900 Sport

675 kW / 918 PS · 500 km · DC 350 kW · 145.990 € UVP

+ 2,95 s 0–100 · + 109 kWh · + 5.103 mm Länge

🏁 Fahrdynamik & Laden

Porsche Cayenne Electric

325 kW / 442 PS · 643 km · DC 390 kW · 105.200 € UVP

+ AHK 3.000 kg · + 781 L Kofferraum · + 108 kWh

Quick-Specs

BMW iX

Akku (netto): 94,8 kWh
Reichweite (WLTP): 602 km
Verbrauch (WLTP): 20,9 kWh/100 km
DC-Laden (max): 175 kW
0–100 km/h: 5,1 s
Listenpreis ab: 83.500 €
Ludego-Preis ab: 67.099 €

Lotus Eletre

Akku (netto): 109,0 kWh
Reichweite (WLTP): 600 km
Verbrauch (WLTP): —
DC-Laden (max): 350 kW
0–100 km/h: 4,5 s
Listenpreis ab: 99.990 €
Ludego-Preis ab: —

Porsche Cayenne

Akku (netto): 108,0 kWh
Reichweite (WLTP): 643 km
Verbrauch (WLTP): 15,2 kWh/100 km
DC-Laden (max): 390 kW
0–100 km/h: 4,8 s
Listenpreis ab: 105.200 €
Ludego-Preis ab: —

DC-Ladekurven im Vergleich

Ladeleistung (kW) über Ladestand (%) — je Fahrzeug der Akku mit der höchsten Spitzenleistung. Linien ein-/ausschaltbar.

Lotus Eletre

Ladekurven: Fastned

360°-Ansichten

Innenraum aus dem Hersteller-Konfigurator — bei Klick lädt der interaktive Viewer.

BMW iX

360° Innenraum

Aufnahme noch nicht eingespielt

Lotus Eletre

360° Innenraum

Aufnahme noch nicht eingespielt

Porsche Cayenne

360° Innenraum

Aufnahme noch nicht eingespielt

Daten im Detail

So liest du die Tabelle: Jede Spalte ist eine Ausstattungslinie (Trim). Mit den Schaltern oben steuerst du, welche Trims als Spalten erscheinen — Einstieg + Top (günstigste & teuerste je Modell), Nur Einstieg, Nur Top oder Alle. Über Trims an-/abwählen blendest du einzelne Varianten gezielt ein und aus. Bei vielen Spalten lässt sich die Tabelle horizontal scrollen (Leiste am oberen und unteren Rand). Das ★ markiert den jeweils besten Wert.

	BMW	BMW	BMW	Lotus	Lotus	Lotus	Lotus	Lotus	Lotus	Porsche	Porsche	Porsche
	iXBMW iX xDrive45 · 94,8 kWh Einstieg	iXBMW iX xDrive60 · 109,1 kWh	iXBMW iX M70 xDrive · 108,9 kWh Top	EletreLotus Eletre 600 · 109 kWh Einstieg	EletreLotus Eletre 600 GT · 109 kWh	EletreLotus Eletre 600 GT SE · 109 kWh	EletreLotus Eletre 600 Sport SE · 109 kWh	EletreLotus Eletre 900 Sport · 109 kWh	EletreLotus Eletre 900 Sport Carbon · 109 kWh Top	CayennePorsche Cayenne Electric · 108 kWh Einstieg	CayennePorsche Cayenne S Electric · 108 kWh	CayennePorsche Cayenne Turbo Electric · 108 kWh Top
Preis & Lieferung
Listenpreis ab	83.500 €	99.900 €	126.500 €	99.990 €	107.990 €	116.990 €	129.990 €	145.990 €	160.990 €	105.200 €	126.400 €	165.500 €
Ludego-Preis ab	67.099 €	78.299 €	97.799 €	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Reichweite & Akku
Reichweite WLTP	602 km	701 km	600 km	600 km	535 km	535 km	530 km	500 km	500 km	643 km ★	653 km	624 km
Akku netto	94,8 kWh	109,1 kWh	108,9 kWh	109,0 kWh	109,0 kWh	109,0 kWh	109,0 kWh	109,0 kWh	109,0 kWh	108,0 kWh	108,0 kWh	108,0 kWh
Akku brutto	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Verbrauch WLTP	20,9 kWh	21,0 kWh	22,8 kWh	—	—	—	—	—	—	15,2 kWh	15,2 kWh	15,2 kWh
cW-Wert	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Spannungslage	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Laden
DC-Schnellladen	175 kW	195 kW	195 kW	350 kW	350 kW	350 kW	350 kW	350 kW	350 kW	390 kW ★	390 kW ★	390 kW ★
AC-Laden	22 kW	22 kW	22 kW	22 kW	22 kW	22 kW	22 kW	22 kW	22 kW	11 kW	11 kW	11 kW
800V-Architektur	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Plug & Charge	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓
Akku-Vorkonditionierung	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
V2L (Vehicle-to-Load)	Nicht_verfuegbar	Nicht_verfuegbar	Nicht_verfuegbar	Nicht_verfuegbar	Nicht_verfuegbar	Nicht_verfuegbar	Nicht_verfuegbar	Nicht_verfuegbar	Nicht_verfuegbar	Nicht_verfuegbar	Nicht_verfuegbar	Nicht_verfuegbar
Antrieb & Leistung
Antrieb	AWD	AWD	AWD	AWD	AWD	AWD	AWD	AWD	AWD	AWD	AWD	AWD
Leistung	300 kW	400 kW	485 kW	450 kW	450 kW	450 kW	450 kW	675 kW	675 kW	325 kW	490 kW	850 kW
PS	408	544	659	612	612	612	612	918	918	442	666	1156
0–100 km/h	5.1	4.6	3.8	4.5	4.5	4.5	4.5	2.95	2.95	4.8	3.8	2.5
Vmax	200	200	250	258	258	258	258	265	265	230	250	260
Maße & Gewicht
Karosserie	suv	suv	suv	suv	suv	suv	suv	suv	suv	suv	suv	suv
Länge	4.965 mm	4.965 mm	4.965 mm	5.103 mm	5.103 mm	5.103 mm	5.103 mm	5.103 mm	5.103 mm	4.985 mm	4.985 mm	4.985 mm
Breite	1.970 mm	1.970 mm	1.970 mm	2.019 mm	2.019 mm	2.019 mm	2.019 mm	2.019 mm	2.019 mm	1.980 mm	1.980 mm	1.980 mm
Höhe	1.695 mm	1.695 mm	1.695 mm	1.630 mm	1.630 mm	1.630 mm	1.630 mm	1.630 mm	1.630 mm	1.674 mm	1.674 mm	1.674 mm
Radstand	3.000 mm	3.000 mm	3.000 mm	3.019 mm	3.019 mm	3.019 mm	3.019 mm	3.019 mm	3.019 mm	3.023 mm	3.023 mm	3.023 mm
Leergewicht	2525	2580	2655	2565	2565	2565	2565	2725	2725	2525	2525	2645
Kofferraum	500	500	500	611	611	611	611	611	611	781	781	747
Kofferraum max.	1750	1750	1750	1532	1532	1532	1532	1532	1532	1588	1588	1554
Frunk	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Sitze	5	5	5	5	5	5	5	5	5	5	5	5
Breite m. Spiegel	2.230 mm	2.230 mm	2.230 mm	2.231 mm	2.231 mm	2.231 mm	2.231 mm	2.231 mm	2.231 mm	2.199 mm	2.199 mm	2.199 mm
Bodenfreiheit	202 mm	202 mm	202 mm	187 mm	187 mm	187 mm	187 mm	187 mm	187 mm	245 mm	245 mm	245 mm
Zul. Gesamtgewicht	3.100 kg	3.145 kg	3.160 kg	—	—	—	—	—	—	—	—	3.270 kg
Dachlast	75 kg	75 kg	75 kg	—	—	—	—	—	—	75 kg	75 kg	75 kg
Stützlast	100 kg	100 kg	100 kg	75 kg	75 kg	75 kg	75 kg	75 kg	75 kg	100 kg	100 kg	100 kg
Sicherheit (Euro NCAP)
NCAP Gesamt	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
NCAP-Jahr	2021	2021	2021	—	—	—	—	—	—	2025	2025	2025
Erwachsene	91 %	91 %	91 %	—	—	—	—	—	—	91 %	91 %	91 %
Kinder	87 %	87 %	87 %	—	—	—	—	—	—	89 %	89 %	89 %
Fußgänger	73 %	73 %	73 %	—	—	—	—	—	—	81 %	81 %	81 %
Assistenz	81 %	81 %	81 %	—	—	—	—	—	—	79 %	79 %	79 %
Airbags	8	8	8	6	6	6	6	6	6	9	9	9
ISOFIX	2	2	2	2	2	2	2	2	2	3	3	3
Versicherung
HSN/TSN	0005 / variantenabh.	0005 / variantenabh.	0005 / variantenabh.	2375 / variantenabh.	2375 / variantenabh.	2375 / variantenabh.	2375 / variantenabh.	2375 / variantenabh.	2375 / variantenabh.	—	—	—
Typklasse Haftpflicht	20	20	20	22	22	22	22	22	22	—	—	—
Typklasse Teilkasko	24	24	24	31	31	31	31	31	31	—	—	—
Typklasse Vollkasko	27	27	27	34	34	34	34	34	34	—	—	—
Infotainment & Konnektivität
Display	14,9″	14,9″	14,9″	15,1″	15,1″	15,1″	15,1″	15,1″	15,1″	12,6″	12,6″	12,6″
Kombi-Display	12,3″	12,3″	12,3″	—	—	—	—	—	—	12,6″	12,6″	12,6″
Apple CarPlay	wireless	wireless	wireless	kabellos	kabellos	kabellos	kabellos	kabellos	kabellos	Serie	Serie	Serie
Android Auto	wireless	wireless	wireless	kabellos	kabellos	kabellos	kabellos	kabellos	kabellos	Serie	Serie	Serie
Lautsprecher	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Head-up-Display	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	○	○	○
Navigation	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓
OTA-Updates	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓
Google Built-in	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Induktives Laden (Smartphone)	–	–	–	–	–	–	–	–	–	○	○	○
Sprachassistent	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
WLAN Hotspot	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Streaming-Dienste	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Digitaler Schlüssel	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Komfort & Innenraum
Klimazonen	2	2	2	—	—	—	—	—	—	2	2	2
Akku-Chemie	NMC	NMC	NMC	NMC	NMC	NMC	NMC	NMC	NMC	NMC	NMC	NMC
Sitzheizung vorne	✓	✓	✓	–	–	–	–	–	–	✓	✓	✓
Sitzheizung hinten	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Sitzbelüftung	○	○	○	–	–	–	–	–	–	○	○	○
Lenkradheizung	○	○	○	–	–	–	–	–	–	○	○	○
Massagefunktion	○	○	○	–	–	–	–	–	–	○	○	○
Memory-Sitze	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Panoramadach	○	○	○	✓	✓	✓	✓	✓	✓	○	○	○
El. Heckklappe	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓
Keyless Entry	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Soft-Close Türen	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Adaptives Fahrwerk	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓
Wärmepumpe	✓	✓	✓	–	–	–	–	–	–	–	–	–
El. Sitzverstellung vorne	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓
Getönte Scheiben	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○
Beheizbare Frontscheibe	○	○	○	✓	✓	✓	✓	✓	✓	○	○	○
El. Lordosenstütze	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	○	○	○
Akustikverglasung	✓	✓	✓	–	–	–	–	–	–	○	○	○
El. Außenspiegel	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Klima
Klimaautomatik	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Standklimatisierung	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Assistenzsysteme
Notbremssystem (AEB)	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓
Adaptiver Tempomat (ACC)	○	○	○	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓
Spurhalteassistent	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓
Spurwechselassistent	○	○	○	–	–	–	–	–	–	✓	✓	✓
Totwinkel-Warner	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓
Verkehrszeichenerkennung	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓
Müdigkeitserkennung	–	–	–	–	–	–	–	–	–	✓	✓	✓
Kreuzungsassistent	○	○	○	–	–	–	–	–	–	✓	✓	✓
Querverkehr hinten	○	○	○	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Emergency Assist	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Ausweichassistent	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Stauassistent	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Parken & Kamera
Rückfahrkamera	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓
360°-Kamera	○	○	○	✓	✓	✓	✓	✓	✓	○	○	○
Parksensoren vorne	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Parksensoren hinten	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Parkassistent / IPA	✓	✓	✓	○	○	○	○	○	○	✓	✓	✓
Autom. Einparken	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Licht & Beleuchtung
LED-Scheinwerfer	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	–	–	–
Matrix-LED	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓
Kurvenlicht	✓	✓	✓	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Sequenzieller Blinker	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Ambientebeleuchtung	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓
Laserlicht	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
LED-Rückleuchten	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	–	–	–
Fahrwerk-Erweitert
Wendekreis	12,5 m	12,5 m	12,5 m	—	—	—	—	—	—	12,7 m	12,7 m	12,7 m
Drehmoment	700 Nm	765 Nm	1.015 Nm	710 Nm	710 Nm	710 Nm	710 Nm	985 Nm	985 Nm	835 Nm	1.080 Nm	1.500 Nm
Zuladung	650 kg	640 kg	580 kg	415 kg	415 kg	415 kg	415 kg	415 kg	415 kg	570 kg	570 kg	625 kg
AHK gebremst	2.500 kg	2.500 kg	2.500 kg	2.250 kg	2.250 kg	2.250 kg	2.250 kg	2.250 kg	2.250 kg	3.000 kg ★	3.000 kg ★	3.000 kg ★
AHK ungebremst	750 kg	750 kg	750 kg	750 kg	750 kg	750 kg	750 kg	750 kg	750 kg	750 kg	750 kg	750 kg
Farben & Räder
Außenfarben	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Felgen-Größen	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Laden — Erweitert
Phasen	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3
DC 10–80 %	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
AC 0–100 %	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Garantie & Service
Akku-Garantie (Jahre)	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8
Akku-Garantie (km)	160.000 km	160.000 km	160.000 km	160.000 km	160.000 km	160.000 km	160.000 km	160.000 km	160.000 km	160.000 km	160.000 km	160.000 km
Akku-SoH-Schwelle	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Lack-Garantie	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3
Durchrostung	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Wartungsintervall	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Lieferzeit	4 bis 6 Monate (Anlieferung ab KW 45/2026)	4 bis 6 Monate (Anlieferung ab KW 45/2026)	4 bis 6 Monate (Anlieferung ab KW 45/2026)	4 bis 6 Monate. Ggf. noch Lagerfahrzeuge mit 2 Monaten Lieferzeit verfuegbar	4 bis 6 Monate. Ggf. noch Lagerfahrzeuge mit 2 Monaten Lieferzeit verfuegbar	4 bis 6 Monate. Ggf. noch Lagerfahrzeuge mit 2 Monaten Lieferzeit verfuegbar	4 bis 6 Monate. Ggf. noch Lagerfahrzeuge mit 2 Monaten Lieferzeit verfuegbar	4 bis 6 Monate. Ggf. noch Lagerfahrzeuge mit 2 Monaten Lieferzeit verfuegbar	4 bis 6 Monate. Ggf. noch Lagerfahrzeuge mit 2 Monaten Lieferzeit verfuegbar	7 Monate	7 Monate	7 Monate

Ausstattung & Details (Text)

Längere Textangaben stehen hier gebündelt, damit die Vergleichstabelle oben kompakt und seitwärts scrollbar bleibt.

Motor-Typ: iX fremderregte Synchronmaschine (SSM/EESM), je eine vorne + hinten (xDrive)Eletre PSM Front + PSM Heck (permanentmagneterregte Synchronmaschine vorne und hinten)Cayenne Elektromotor
Bereifung (Serie): iX 255/50 R20 (xDrive45/60); 275/40 R22 (M70 Mischbereifung)Eletre —Cayenne —
Infotainment-OS: iX BMW Operating System 8.5 (CLAR-Plattform) + BMW Curved Display + BMW Controller + BMW Intelligent Personal AssistantEletre Lotus Hyper OSCayenne —
Soundsystem: iX SerieEletre KEF Premium-Audio Serie; KEF Reference mit Dolby Atmos (23 Lautsprecher, 2.160 W) optionalCayenne Optional
Sitz-Material: iX kunstlederEletre NappalederCayenne leder
Lenkrad-Material: iX lederEletre LederCayenne leder
Fahrzeuggarantie: iX —Eletre —Cayenne —

Optionen & Pakete

Aufpreis-Pakete & Einzeloptionen je Fahrzeug (Preis ab günstigster Variante).

BMW iX

Innovationspaketab 3.050 €
Comfort Paketab 3.720 €
Comfort Paket Mab 2.120 €
Soft-Close-Automatikab 650 €
Integral-Aktivlenkungab 1.450 €
Adaptive 2-Achs-Luftfederungab 2.100 €
Klimaautomatik 4-Zonen-Regelungab 800 €
Sonnenschutzverglasungab 500 €
Panorama-Glasdach Sky Loungeab 3.300 €
AC-Laden Professional 22 kWab 1.200 €
Anhängerkupplung schwenkbarab 1.200 €
M Sportpaketab 5.800 €

Lotus Eletre

Homelink360 €
Elektrische Anhaengerkupplung1.550 €
Autobahn-Assistent-Paket2.380 €
Parkpaket3.220 €
KEF Reference-Audiosystem mit Dolby Atmos6.550 €
Reichweitenoptimierungspaket6.980 €
Dachreling720 €
Intelligentes Glasdach1.790 €
Sichtschutzglas (Heck + hintere Seitenscheiben getoent)inkl.
Innenraum-Carbonpaket3.340 €
Lenkrad Alcantara-Leder Dunkelgrau mit Akzenten Stahlblau Dunkel600 €

Porsche Cayenne

Keine Aufpreis-Pakete gelistet.

Farben, Räder & Innenraum

Lacke

BMW iX

Alpinweiß Uni

Serie

Saphirschwarz Metallic

+1.120 €

Mineralweiß Metallic

+1.120 €

Arctic Race Blue Metallic

+1.120 €

Aventurinrot Metallic

+1.120 €

Spacesilber Metallic

+1.120 €

Dune Grey Metallic

+1.120 €

Sophistograu Brillanteffekt Metallic — nicht mit M Sportpaket

+1.120 €

M Carbonschwarz Metallic — nur M Sportpaket / M70

+1.120 €

BMW Individual Storm Bay Metallic

+2.140 €

BMW Individual Tansanitblau Metallic

+2.140 €

BMW Individual Frozen Deep Grey Metallic

+3.750 €

BMW Individual Frozen Pure Grey Metallic — nur mit M Sportpaket

+3.750 €

Lotus Eletre

Kaimu-Grau

Serie

Stellar-Schwarz

+1.190 €

Porsche Cayenne

Weiß

Serie

Chromitschwarz Metallic

Serie

Vanadiumgrau Metallic

+1.154 €

Carraraweiß Metallic

+1.154 €

Dolomitsilber Metallic

+1.154 €

Mystikgrün Metallic

+1.844 €

Madeiragold Metallic

+1.844 €

Algarveblau Metallic

+1.844 €

Napaliblau Metallic

+1.844 €

Oakgrün Metallic Neo

+3.510 €

Pale Blue Metallic

+3.510 €

Schiefergrau Neo

+3.510 €

Monteverde Metallic

+3.510 €

Innenraum

BMW iX

Interieurdesign Atelier Oyster (SACX) — Sensatec, aufwändiges Nahtbild — Serie xDrive45/xDrive60

kunstleder

Serie

Interieurdesign Atelier Mokka (SAMY) — Sensatec

kunstleder

Serie

Interieurdesign Atelier Schwarz (SASW) — Sensatec

kunstleder

Serie

Interieurdesign M Sport Schwarz/Atlasgrau (SDJL) — Sensatec + Mikrofaser, M Streifen — Serie M70

alcantara

Serie

Interieurdesign Loft Stonegrey (SBJG) — Wollstoff/Mikrofaser-Kombination, asymetrisches Nahtbild — 500 €

wollstoff_mikrofaser

+500 €

Interieurdesign Suite Amido (SCHA) — Sitzmittelbahn pflanzlich gegerbtes Naturleder — 3.500 € (M-Sport: 2.750 €)

naturleder

+3.500 €

Interieurdesign Suite Castanea (SCIC) — Sitzmittelbahn pflanzlich gegerbtes Naturleder — 2.750 €

naturleder

+2.750 €

Lotus Eletre

Jasper — Nappaleder Anthrazitgrau perforiert + Mikrofaser, rote Akzentnaehte, Kohlefaser

Nappaleder perforiert + Mikrofaser

Serie

Magnetite — Nappaleder Dunkelgrau + recycelte Re-Fibre-Textilien, Kupferakzente, Holzdekor

Nappaleder + Re-Fibre-Textil

+2.500 €

Porsche Cayenne

Bi-color Lederausstattung, Glattleder schwarz/delgadagrün nur in Verbindung mit Interieur Style Paket

Leder

Serie

Lederausstattung Clubleder espresso

Clubleder

Serie

Lederausstattung Clubleder brombeer

Clubleder

Serie

Bi-color Teillederausstattung schwarz/kalkbeige

Serie

Teillederausstattung schwarz

Serie

Lederausstattung schwarz, Glattleder

Leder

Serie

Race-Tex mit Pepita schwarz

Race-Tex (lederfrei)

Serie

Bi-color Lederausstattung, Glattleder schwarz/bordeauxrot

Leder

Serie

Bi-color Lederausstattung, Glattleder schwarz/magnesiumgrau

Leder

Serie

Bi-color Lederausstattung, Glattleder schwarz/salbeigrau

Leder

Serie

Bi-color Lederausstattung, Glattleder schwarz/lavendel

Leder

Serie

Bi-color Lederausstattung, Glattleder schwarz/kalkbeige

Leder

Serie

Lederausstattung schwarz mit Interieur-Paket turbonit

Leder

Serie

Räder

BMW iX

20" Aerodynamikräder 1002 Dunkelgrau matt / Frozen Midnight Grey (8,5J × 20, 235/60 R20) — Serie xDrive45/xDrive60 Serie
21" M Aerodynamikräder 1024 M Multicolor 3D-Glanzschliff Schwarz/Jetblack (9J × 21, 255/50 R21) — im Umfang M Sportpaket Serie
21" M Aerodynamikräder 1012 Bicolor 3D-Glanzschliff Midnight grey (9J × 21, 255/50 R21) +1.750 €
22" M Aerodynamikräder 1026 M Multicolor 3D-Glanzschliff Schwarz/Jetblack (9,5J × 22, 275/40 R22) — Serie M70 Serie
22" M Aerodynamikräder 1027 M Jetblack mit Sportreifen Midnight grey mit Einleger (9,5J × 22, 275/40 R22) +950 €
22" M Aerodynamikräder 1025 M Multicolor 3D-Glanzschliff (9,5J × 22, 275/40 R22) +1.200 €
22" M Aerodynamikräder 1027 M Bicolor Jetblack Midnight grey (9,5J × 22, 275/40 R22) +1.600 €
22" Aerodynamikräder 1021 Multicolor 3D-Glanzschliff Frozen Midnight grey (9,5J × 22, 275/40 R22) +2.750 €
22" Aerodynamikräder 1023 Bicolor Titanbronze 3D-Glanzschliff Schwarz/Jetblack (9,5J × 22, 275/40 R22) +2.750 €

Lotus Eletre

Raeder: 20" 5-Speichen Aero Serie
Raeder: 22" 10-Speichen Grau Diamant-gedreht (inkl. Leichtbau-Bremsscheiben mit Sechskolben-Saetteln, Schwarz) +6.790 €

Porsche Cayenne

20-Zoll Cayenne Aero Räder 20" Serie
20-Zoll Cayenne S Aero Räder 20" Serie
21-Zoll Cayenne Turbo Aero Räder 21" Serie
21-Zoll Cayenne Turbo Sport Aero Räder 21" Serie
21-Zoll Aero-Design Räder 21" Serie
21-Zoll RS Spyder Design Räder 21" Serie
22-Zoll SportEdition Aero Räder 22" Serie
22-Zoll Cayenne Exclusive Design Räder lackiert in Schwarz (hochglanz) glanzgedreht mit Aeroblades 22" Serie
22-Zoll Cayenne SportTechno Räder 22" Serie
22-Zoll Cayenne Exclusive Design Räder lackiert in Schwarz (hochglanz) mit Aeroblades 22" Serie
22-Zoll Cayenne Exclusive Design Räder lackiert in Schwarz (seidenglanz) mit Aeroblades 22" Serie

Bewertung im Detail

BMW iX

3,1/5

Komfort: 4,0
Laden: 5,0
Assistenz: 5,0
Sicherheit: 5,0
Licht: 4,0
Infotainment: 4,0
Anhängelast: 0,0
Versicherung: 0,0
Garantie: 1,0

Lotus Eletre

2,9/5

Komfort: 0,0
Laden: 5,0
Assistenz: 5,0
Sicherheit: 0,0
Licht: 4,0
Infotainment: 4,0
Anhängelast: 0,0
Versicherung: 5,0
Garantie: 3,0

Porsche Cayenne

3,4/5

Komfort: 4,0
Laden: 5,0
Assistenz: 4,0
Sicherheit: 5,0
Licht: 4,0
Infotainment: 3,0
Anhängelast: 0,0
Versicherung: 5,0
Garantie: 1,0

Mehr Infos zu den einzelnen Modellen

BMWiX LotusEletre PorscheCayenne

Leasing, Abo & Gebraucht — Raten im Vergleich

Monatsraten geeicht auf 36 Monate / 10.000 km, ohne Förderung. Liegt keine exakte 36/10.000-Konfiguration vor, zeigen wir die nächstgelegene reale Rate (mit deren Laufzeit/Laufleistung).

BMW iX

Listenpreis83.500 €

Ludego-Preis67.099 €

Leasingrate863,81 €/Mon. (48 Mon. / 5.000 km)Leasing-Angebote ansehen →

Abo-Rateab 719,00 €/Mon.Auto-Abo-Angebote ansehen →

Rate (gebraucht)729,28 €/Mon. (42 Mon. / 5.000 km)Gebraucht-Angebote ansehen →

Lotus Eletre

Listenpreis99.990 €

Ludego-Preis99.990 €

Leasingrate1.399,00 €/Mon.Leasing-Angebote ansehen →

Rate (gebraucht)1.083,00 €/Mon. (60 Mon. / 5.000 km)Gebraucht-Angebote ansehen →

Porsche Cayenne

Listenpreis105.200 €

Ludego-Preis105.200 €

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Raten brutto, ohne Förderung, Beispielkonditionen — finale Konditionen im jeweiligen Angebot. Quelle: LeasingMarkt/Partner.

Ausstattungsbereinigter Preisvergleich

Wählen Sie ein Nutzungsprofil — wir gleichen die Fahrzeuge auf dieselbe Ausstattung an und zeigen den dafür nötigen Aufpreis je Fahrzeug. Alle Preise ohne Förderung.

Alltagskomfort: warm, bequem, entspanntes Fahren.

Worauf wir achten: Wärmepumpe, Sitzheizung vorne, Adaptiver Tempomat (ACC), Navigationssystem, Rückfahrkamera

BMW iX

Ausstattung nicht voll erreichbar

Lotus Eletre

Ausstattung nicht voll erreichbar

Porsche Cayenne

Ausstattung nicht voll erreichbar

Angeglichener Preis = günstigste passende Variante + nötige Pakete/Optionen, um die Profil-Ausstattung zu erreichen. Serien-Features kosten 0 €. „Nicht voll erreichbar“ = mind. ein Pflicht-Feature ist auf keiner Variante bestellbar.

Unser Fazit

Drei Luxus-Elektro-SUV, drei klare Charaktere – Reichweite, Auftritt oder Fahrdynamik.

Der BMW iX ist der Reichweiten- und Komfort-Sieger und zugleich der günstigste Einstieg, der Porsche Cayenne Electric die Fahrdynamik- und Lade-Referenz mit der höchsten Anhängelast, der Lotus Eletre der extrovertierte Hyper-SUV mit der breitesten Leistungsspanne.

Welcher passt, hängt davon ab, was an erster Stelle steht: Wer entspannt weit fahren will, nimmt den iX. Wer Querdynamik und kurze Ladestopps sucht, den Cayenne. Wer Auftritt und Exklusivität über alles stellt, den Eletre. Alle drei spielen technisch in der obersten Liga – die Unterschiede liegen im Charakter, nicht in der Substanz.

Wofür welcher?

Größte Reichweite	BMW iX xDrive60 (701 km)
Günstigster Einstieg	BMW iX xDrive45 (83.500 €)
Schnellstes Laden	Porsche Cayenne Electric (390 kW)
Stärkste Beschleunigung	Porsche Cayenne Turbo (1.156 PS, 2,5 s)
Höchste Anhängelast	Porsche Cayenne Electric (3.000 kg)
Maximaler Auftritt	Lotus Eletre 900 Sport (918 PS)

Häufige Fragen

Welcher hat die größte Reichweite?

Der BMW iX xDrive60 mit 701 km WLTP – Bestwert im Trio. Der Porsche Cayenne S Electric folgt mit 653 km, der Cayenne Electric mit 643 km und die Lotus Eletre 600 mit 600 km. Die starken Topmodelle liegen reichweitenseitig erwartungsgemäß darunter (iX M70 600 km, Eletre 900 Sport 500 km, Cayenne Turbo 624 km).

Welcher lädt am schnellsten DC?

Der Porsche Cayenne Electric mit 390 kW – Bestwert im Trio – knapp vor dem Lotus Eletre mit durchgängig 350 kW. Der BMW iX lädt mit 175 kW (xDrive45) bzw. 195 kW (xDrive60 und M70) und ist damit beim Ladetempo das langsamere Konzept.

Welcher ist der günstigste Einstieg?

Der BMW iX xDrive45 ab 83.500 € (UVP). Die Lotus Eletre 600 startet bei 99.990 €, der Porsche Cayenne Electric bei 105.200 €. Für alle drei werden in diesem Vergleich die Listenpreise herangezogen – konkrete Ludego-Konditionen erhältst du auf der jeweiligen Fahrzeugseite.

Welcher beschleunigt am stärksten?

Der Porsche Cayenne Turbo Electric mit 1.156 PS und 2,5 s auf 100 km/h ist die Spitze des Felds, dicht gefolgt von der Lotus Eletre 900 Sport (918 PS, 2,95 s). Beim BMW iX ist der M70 xDrive mit 659 PS und 3,8 s das schärfste Modell.

Welcher bietet am meisten Platz und Anhängelast?

Beim Standard-Kofferraum führt der Porsche Cayenne mit 781 L (bis 1.588 L umgeklappt), der Lotus Eletre bietet 611 L (bis 1.532 L), der BMW iX 500 L – dafür mit dem größten Maximalvolumen von 1.750 L. Bei der Anhängelast liegt der Cayenne mit 3.000 kg vorn, der iX bei 2.500 kg, der Eletre bei 2.250 kg.

Wie sind die Trim-Stufen aufgebaut?

Der BMW iX hat drei Stufen (xDrive45 / xDrive60 / M70). Der Lotus Eletre staffelt sich über sechs Varianten – von der 600 über die GT- und Sport-SE-Versionen bis zur 900 Sport und 900 Sport Carbon. Der Porsche Cayenne Electric gliedert sich in Electric, S und Turbo. Über den Trim-Toggle lassen sich einzelne Versionen ein- und ausblenden.

Welcher passt für wen?

Der BMW iX für Langstrecke und Komfort mit der größten Reichweite. Der Lotus Eletre für maximalen Auftritt und Exklusivität mit bis zu 918 PS. Der Porsche Cayenne Electric für Fahrdynamik, das schnellste Laden und die höchste Anhängelast.

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