Porsche Macan vs. Audi Q6 e-tron
PPE-Plattformbrüder im Premium-SUV-Segment — Porsche-Fahrdynamik trifft auf Audi-Vernunft und 800 Volt
- Preis ab (UVP)
- 81.200 €
- Reichweite max.
- 641 km
- DC-Laden max.
- 225 kW
- Leistung max.
- 265 kW
- Varianten
- 5
- Preis ab (UVP)
- 63.500 €
- Reichweite max.
- 545 km
- DC-Laden max.
- 225 kW
- Leistung max.
- 185 kW
- Varianten
- 4
Porsche Macan und Audi Q6 e-tron teilen sich das Fundament: beide stehen auf der PPE-Plattform (Premium Platform Electric) des VW-Konzerns mit 800-Volt-Architektur und nahezu identischem Radstand (rund 2,90 m). Zwei Premium-SUVs, ein technischer Unterbau – aber zwei klar verschiedene Charaktere und ein deutlicher Preisunterschied.
Porsche Macan – die Fahrdynamik-Referenz. Schnellste DC-Ladung im Duell (270 kW), Topmodell Turbo mit 639 PS und 3,3 s auf 100 km/h. Der RWD-Einstieg leistet 360 PS und 641 km WLTP ab 81.200 € Listenpreis, die Allradmodelle reichen über 4S und GTS bis zum Turbo. Porsche-typisch ist die Abstimmung schärfer, das Fahrwerk präziser, der Preis höher.
Audi Q6 e-tron – der vernünftige Plattformbruder. Günstigerer Einstieg (63.500 € Listenpreis), serienmäßige Wärmepumpe, größerer maximaler Kofferraum (1.529 L) und mit der performance-Variante die höchste Reichweite (661 km). Das Topmodell SQ6 leistet 490 PS und 4,4 s. Wer 800-Volt-Premium ohne Porsche-Aufpreis will, findet ihn hier.
Wir vergleichen alle Trim-Varianten beider Modelle – Reichweite, Ladeleistung, Beschleunigung, AHK-Last und Preis. Über den Trim-Toggle lassen sich gezielt nur die Einsteiger- oder nur die Topmodelle ein- und ausblenden.
Wer passt zu wem?
🏎️ Maximale Fahrdynamik
Porsche Macan Turbo
470 kW / 639 PS · 3,3 s · 589 km · 270 kW DC · ab 115.500 € Listenpreis
+ Porsche-Fahrwerk · + schnellstes DC-Laden · + AWD
🔋 Beste Reichweite
Audi Q6 e-tron performance
225 kW / 306 PS · 661 km WLTP · ab 68.800 € Listenpreis
+ 94,9 kWh · + Wärmepumpe Serie · + 800-V-Architektur
💶 Günstigster Premium-Einstieg
Audi Q6 e-tron
185 kW / 252 PS · 545 km · ab 63.500 € Listenpreis
+ AHK bis 2.400 kg · + Wärmepumpe Serie · + 1.529 L max.
⚡ Sport-Allrounder
Porsche Macan 4S
380 kW / 516 PS · 4,1 s · 611 km · ab 91.200 € Listenpreis
+ AWD · + 270 kW DC · + Porsche-Charakter
Quick-Specs
Porsche Macan
- Akku (netto)
- 75,8 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 641 km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,2 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 225 kW
- 0–100 km/h
- 5,7 s
- Listenpreis ab
- 81.200 €
- Ludego-Preis ab
- —
Audi Q6 e-tron
- Akku (netto)
- 75,8 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 545 km
- Verbrauch (WLTP)
- 18,4 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 225 kW
- 0–100 km/h
- 7,6 s
- Listenpreis ab
- 63.500 €
- Ludego-Preis ab
- 52.499 €
DC-Ladekurven im Vergleich
Ladeleistung (kW) über Ladestand (%) — je Fahrzeug der Akku mit der höchsten Spitzenleistung. Linien ein-/ausschaltbar.
Ladekurven: Fastned
360°-Ansichten
Innenraum aus dem Hersteller-Konfigurator — bei Klick lädt der interaktive Viewer.
Porsche Macan
Audi Q6 e-tron
Daten im Detail
So liest du die Tabelle: Jede Spalte ist eine Ausstattungslinie (Trim). Mit den Schaltern oben steuerst du, welche Trims als Spalten erscheinen — Einstieg + Top (günstigste & teuerste je Modell), Nur Einstieg, Nur Top oder Alle. Über Trims an-/abwählen blendest du einzelne Varianten gezielt ein und aus. Bei vielen Spalten lässt sich die Tabelle horizontal scrollen (Leiste am oberen und unteren Rand). Das ★ markiert den jeweils besten Wert.
Porsche Macan
Audi Q6 e-tron
| Porsche | Porsche | Porsche | Porsche | Porsche | Audi | Audi | Audi | Audi | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MacanPorsche Macan · 75,8 kWh Einstieg | MacanPorsche Macan 4 · 94,9 kWh | MacanPorsche Macan 4S · 94,9 kWh | MacanPorsche Macan GTS · 94,9 kWh | MacanPorsche Macan Turbo · 94,9 kWh Top | Q6 e-tronAudi Q6 e-tron · 75,8 kWh Einstieg | Q6 e-tronAudi Q6 e-tron performance · 94,9 kWh | Q6 e-tronAudi Q6 e-tron quattro · 94,9 kWh | Q6 e-tronAudi SQ6 e-tron · 94,9 kWh Top | |
| Preis & Lieferung | |||||||||
| Listenpreis ab | 81.200 € | 84.600 € | 91.200 € | 104.200 € | 115.500 € | 63.500 € | 68.800 € | 74.700 € | 93.800 € |
| Ludego-Preis ab | — | — | — | — | — | 52.499 € | 56.699 € | 61.299 € | 76.399 € |
| Reichweite & Akku | |||||||||
| Reichweite WLTP | 641 km ★ | 610 km | 611 km | 586 km | 589 km | 545 km | 661 km | 642 km | 592 km |
| Akku netto | 75,8 kWh | 94,9 kWh | 94,9 kWh | 94,9 kWh | 94,9 kWh | 75,8 kWh | 94,9 kWh | 94,9 kWh | 94,9 kWh |
| Akku brutto | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Verbrauch WLTP | 15,2 kWh | 20,5 kWh | 16,2 kWh | 18,0 kWh | 18,0 kWh | 18,4 kWh | 18,8 kWh | 19,3 kWh | 18,6 kWh |
| cW-Wert | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Spannungslage | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Laden | |||||||||
| DC-Schnellladen | 225 kW | 270 kW | 270 kW | 270 kW | 270 kW | 225 kW | 270 kW | 270 kW | 270 kW |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| 800V-Architektur | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Plug & Charge | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Akku-Vorkonditionierung | – | – | – | – | – | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| V2L (Vehicle-to-Load) | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar |
| Antrieb & Leistung | |||||||||
| Antrieb | RWD | AWD | AWD | AWD | AWD | RWD | RWD | AWD | AWD |
| Leistung | 265 kW | 300 kW | 380 kW | 420 kW | 470 kW | 185 kW | 225 kW | 315 kW | 360 kW |
| PS | 360 | 408 | 516 | 571 | 639 | 252 | 306 | 428 | 490 |
| 0–100 km/h | 5.7 | 5.2 | 4.1 | 3.8 | 3.3 | 7.6 | 6.7 | 5.4 | 4.4 |
| Vmax | 220 | 220 | 240 | 250 | 260 | 210 | 210 | 210 | 230 |
| Maße & Gewicht | |||||||||
| Karosserie | suv | suv | suv | suv | suv | suv | suv | suv | suv |
| Länge | 4.784 mm | 4.784 mm | 4.784 mm | 4.784 mm | 4.784 mm | 4.771 mm | 4.771 mm | 4.771 mm | 4.771 mm |
| Breite | 1.938 mm | 1.938 mm | 1.938 mm | 1.938 mm | 1.938 mm | 1.939 mm | 1.939 mm | 1.939 mm | 1.939 mm |
| Höhe | 1.622 mm | 1.622 mm | 1.622 mm | 1.622 mm | 1.622 mm | 1.648 mm | 1.648 mm | 1.648 mm | 1.648 mm |
| Radstand | 2.893 mm | 2.893 mm | 2.893 mm | 2.893 mm | 2.893 mm | 2.899 mm | 2.899 mm | 2.899 mm | 2.899 mm |
| Leergewicht | 2295 | 2295 | 2420 | 2470 | 2480 | 2200 | 2275 | 2400 | 2425 |
| Kofferraum | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 526 | 526 | 526 | 514 |
| Kofferraum max. | 1348 | 1348 | 1348 | 1348 | 1348 | 1529 | 1529 | 1529 | 1529 |
| Frunk | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Sitze | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Breite m. Spiegel | 2.152 mm | 2.152 mm | 2.152 mm | 2.152 mm | 2.152 mm | 2.193 mm | 2.193 mm | 2.193 mm | 2.193 mm |
| Bodenfreiheit | 185 mm | 185 mm | 185 mm | 185 mm | 185 mm | — | — | — | — |
| Zul. Gesamtgewicht | 2.810 kg | 2.950 kg | 2.930 kg | 2.940 kg | 2.950 kg | 2.740 kg | 2.815 kg | 2.940 kg | 2.965 kg |
| Dachlast | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg |
| Stützlast | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg |
| Sicherheit (Euro NCAP) | |||||||||
| NCAP Gesamt | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| NCAP-Jahr | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
| Erwachsene | 90 % | 90 % | 90 % | 90 % | 90 % | 91 % | 91 % | 91 % | 91 % |
| Kinder | 90 % | 90 % | 90 % | 90 % | 90 % | 92 % | 92 % | 92 % | 92 % |
| Fußgänger | 83 % | 83 % | 83 % | 83 % | 83 % | 81 % | 81 % | 81 % | 81 % |
| Assistenz | 78 % | 78 % | 78 % | 78 % | 78 % | 80 % | 80 % | 80 % | 80 % |
| Airbags | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 |
| ISOFIX | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Versicherung | |||||||||
| HSN/TSN | 0583 / variantenabh. | 0583 / variantenabh. | 0583 / variantenabh. | 0583 / variantenabh. | 0583 / variantenabh. | 0588 / variantenabh. | 0588 / variantenabh. | 0588 / variantenabh. | 0588 / variantenabh. |
| Typklasse Haftpflicht | — | — | — | — | — | 21 | 21 | 21 | 21 |
| Typklasse Teilkasko | — | — | — | — | — | 24 | 24 | 24 | 24 |
| Typklasse Vollkasko | — | — | — | — | — | 27 | 27 | 27 | 27 |
| Infotainment & Konnektivität | |||||||||
| Display | 12,6″ | 12,6″ | 12,6″ | 12,6″ | 12,6″ | 14,5″ | 14,5″ | 14,5″ | 14,5″ |
| Kombi-Display | 12,6″ | 12,6″ | 12,6″ | 12,6″ | 12,6″ | 11,9″ | 11,9″ | 11,9″ | 11,9″ |
| Apple CarPlay | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie |
| Android Auto | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie |
| Lautsprecher | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Head-up-Display | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Navigation | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| OTA-Updates | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Google Built-in | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Induktives Laden (Smartphone) | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Sprachassistent | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| WLAN Hotspot | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Streaming-Dienste | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Digitaler Schlüssel | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Komfort & Innenraum | |||||||||
| Klimazonen | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Akku-Chemie | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC |
| Sitzheizung vorne | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Sitzheizung hinten | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Sitzbelüftung | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Lenkradheizung | ○ | ○ | ○ | ✓ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Massagefunktion | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Memory-Sitze | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Panoramadach | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| El. Heckklappe | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Keyless Entry | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Soft-Close Türen | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Adaptives Fahrwerk | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Wärmepumpe | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| El. Sitzverstellung vorne | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Getönte Scheiben | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Beheizbare Frontscheibe | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| El. Lordosenstütze | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Akustikverglasung | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| El. Außenspiegel | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Klima | |||||||||
| Klimaautomatik | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Standklimatisierung | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Assistenzsysteme | |||||||||
| Notbremssystem (AEB) | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Adaptiver Tempomat (ACC) | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Spurhalteassistent | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Spurwechselassistent | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – |
| Totwinkel-Warner | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Verkehrszeichenerkennung | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Müdigkeitserkennung | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Kreuzungsassistent | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Querverkehr hinten | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Emergency Assist | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Ausweichassistent | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Stauassistent | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Parken & Kamera | |||||||||
| Rückfahrkamera | – | – | – | – | – | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| 360°-Kamera | – | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | ✓ |
| Parksensoren vorne | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Parksensoren hinten | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Parkassistent / IPA | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Autom. Einparken | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Licht & Beleuchtung | |||||||||
| LED-Scheinwerfer | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Matrix-LED | ○ | ○ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Kurvenlicht | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Sequenzieller Blinker | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Ambientebeleuchtung | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Laserlicht | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| LED-Rückleuchten | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Fahrwerk-Erweitert | |||||||||
| Wendekreis | 11,5 m | 11,5 m | 11,5 m | 11,5 m | 11,5 m | 11,6 m | 11,6 m | 11,6 m | 11,6 m |
| Drehmoment | 563 Nm | — | 820 Nm | — | 1.130 Nm | 450 Nm | 485 Nm | 580 Nm | 580 Nm |
| Zuladung | 515 kg | 515 kg | 510 kg | 470 kg | 470 kg | 540 kg | 540 kg | 540 kg | 540 kg |
| AHK gebremst | 2.000 kg | 2.000 kg | 2.000 kg | 2.000 kg | 2.000 kg | 2.400 kg ★ | 2.400 kg ★ | 2.400 kg ★ | 2.400 kg ★ |
| AHK ungebremst | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg |
| Farben & Räder | |||||||||
| Außenfarben | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Felgen-Größen | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Laden — Erweitert | |||||||||
| Phasen | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| DC 10–80 % | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| AC 0–100 % | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Garantie & Service | |||||||||
| Akku-Garantie (Jahre) | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | — | — | — | — |
| Akku-Garantie (km) | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | — | — | — | — |
| Akku-SoH-Schwelle | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Lack-Garantie | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Durchrostung | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Wartungsintervall | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Lieferzeit | Porsche 'ueberwaeltigt von Auftragseingaengen'. Lieferzeit typisch 6-9 Monate je Konfiguration. Ab Mitte 2026 nur noch elektrisch | Porsche 'ueberwaeltigt von Auftragseingaengen'. Lieferzeit typisch 6-9 Monate je Konfiguration. Ab Mitte 2026 nur noch elektrisch | Porsche 'ueberwaeltigt von Auftragseingaengen'. Lieferzeit typisch 6-9 Monate je Konfiguration. Ab Mitte 2026 nur noch elektrisch | Porsche 'ueberwaeltigt von Auftragseingaengen'. Lieferzeit typisch 6-9 Monate je Konfiguration. Ab Mitte 2026 nur noch elektrisch | Porsche 'ueberwaeltigt von Auftragseingaengen'. Lieferzeit typisch 6-9 Monate je Konfiguration. Ab Mitte 2026 nur noch elektrisch | 4 bis 6 Monate | 4 bis 6 Monate | 4 bis 6 Monate | 4 bis 6 Monate |
Ausstattung & Details (Text)
Längere Textangaben stehen hier gebündelt, damit die Vergleichstabelle oben kompakt und seitwärts scrollbar bleibt.
- Motor-Typ
- Macan PSM (Permanentmagnet-Synchronmaschine)Q6 e-tron PSM Heck (RWD); quattro: ASM Front + PSM Heck
- Bereifung (Serie)
- Macan —Q6 e-tron —
- Infotainment-OS
- Macan —Q6 e-tron —
- Soundsystem
- Macan OptionalQ6 e-tron Optional
- Sitz-Material
- Macan lederQ6 e-tron stoff
- Lenkrad-Material
- Macan lederQ6 e-tron leder
- Fahrzeuggarantie
- Macan —Q6 e-tron —
Optionen & Pakete
Aufpreis-Pakete & Einzeloptionen je Fahrzeug (Preis ab günstigster Variante).
Porsche Macan
- Porsche Active Suspension Management (PASM)1.154 €
- Adaptive Luftfederung mit Niveauregulierung und Höhenverstellung inkl. PASMab 1.499 €
- Hinterachslenkung1.856 €
- Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)1.488 €
- Ausklappbare Anhängezugvorrichtung (elektrisch)ab 1.214 €
- Panorama Dachsystem1.648 €
- LED-Matrix-Hauptscheinwerfer inkl. PDLS Plus1.095 €
- LED-Matrix-Hauptscheinwerfer gletschereisblau inkl. PDLSab 422 €
- LED-Matrix-Hauptscheinwerfer abgedunkelt inkl. PDLS Plusab 422 €
- BOSE® Surround-Sound-System (14 Lautsprecher)1.178 €
- Burmester® High-End Surround-Sound-System (21 Lautsprecher, 3D)ab 3.570 €
- Advanced Climate Control (4-Zonen)428 €
Audi Q6 e-tron
- Matrix LED-Scheinwerferab 250 €
- Akustikverglasung Türscheiben vorn Die Akustikverglasung der Türscheiben vorn sorgt für eine verbesserte Außengeräuschdäab 150 €
- Sonnenschutzverglasung abgedunkeltab 440 €
- Garagentoröffner26ab 250 €
- Interieurapplikationen Vanadiumoptikab 230 €
- MMI Beifahrerdisplayab 795 €
Farben, Räder & Innenraum
Lacke
Porsche Macan
Audi Q6 e-tron
Innenraum
Porsche Macan
Audi Q6 e-tron
Räder
Porsche Macan
- 20" Macan Räder 20" Serie
- 20" Macan S Räder 20" Serie
- 20" Macan Turbo Räder 20" Serie
- 21" Macan Design Räder lackiert in Anthrazitgrau 21" Serie
- 21" Macan Turbo Räder lackiert in Schwarz (hochglanz) 21" +2.451 €
- 21" Macan Design Räder lackiert in Schwarz (hochglanz) 21" +2.094 €
- 21" Macan Offroad Design Räder lackiert in Vesuvgrau 21" +2.689 €
- 22" Macan Sport Räder lackiert in Schwarz (hochglanz) 22" +4.474 €
- 22" Macan Style Räder lackiert in Schwarz (hochglanz) 22" +4.117 €
- 22" RS Spyder Design Räder lackiert in Schwarz (hochglanz) 22" +4.474 €
- 22" Macan Exclusive Design Räder 22" +4.278 €
- 22" Macan Exclusive Design Räder mit Aeroblades Carbon 22" +7.848 €
- Performance-Reifen (nur mit 22" RS Spyder) 22" +596 €
- Reifendichtmittel mit elektrischem Kompressor Serie
Audi Q6 e-tron
- 18" 10-Speichen, 8,0J + 9,0J x 18 18" Serie
- Räder Audi Sport, 10-Speichen-Trapez, schwarz metallic, glanzgedreht1, 8,5 J | 10,0 J x 20, Serie
- Räder Audi Sport, 5-Doppelspeichen-Offset, grau seidenmatt, glanzgedreht1, 8,5 J | 10,0 J x 20, Serie
- Räder Audi Sport, 5-Y-Speichen-Dynamik, schwarz metallic, glanzgedreht1, 9,0 J | 10,0 J x 21, Serie
- Räder Audi Sport, 5-Arm-Aero, schwarz metallic, glanzgedreht1, abgedunkelt, 9,0 J | 10,0 J x 21, Serie
- Dynamische Nabenkappen Charakteristisch für die dynamischen Nabenkappen sind die sowohl im Stand als auch während der Fa +120 €
- 19" 5-Doppelarm-Flag, 8,0J + 9,0J x 19 19" +950 €
- 19" 5-Doppelspeichen-Dynamik, graphitgrau 19" +1.250 €
- 20" 5-Doppelarm-Falx, 8,5J + 10,0J x 20 20" Serie
- 20" 5-Arm-Struktur, graphitgrau 20" Serie
- 20" Audi Sport 10-Speichen-Trapez, schwarz 20" Serie
- 20" Audi Sport 5-Doppelspeichen-Offset 20" Serie
- 21" 5-V-Speichen-Struktur, graphitgrau 21" Serie
- 21" Audi Sport 5-Y-Speichen-Dynamik, schwarz 21" Serie
- 21" Audi Sport 5-Arm-Aero, schwarz 21" Serie
Bewertung im Detail
Porsche Macan
- Komfort
- 3,0
- Laden
- 5,0
- Assistenz
- 4,0
- Sicherheit
- 5,0
- Licht
- 1,0
- Infotainment
- 3,0
- Anhängelast
- 0,0
- Versicherung
- 5,0
- Garantie
- 1,0
Audi Q6 e-tron
- Komfort
- 4,0
- Laden
- 5,0
- Assistenz
- 4,0
- Sicherheit
- 5,0
- Licht
- 4,0
- Infotainment
- 3,0
- Anhängelast
- 0,0
- Versicherung
- 0,0
- Garantie
- 0,0
Mehr Infos zu den einzelnen Modellen
Leasing, Abo & Gebraucht — Raten im Vergleich
Monatsraten geeicht auf 36 Monate / 10.000 km, ohne Förderung. Liegt keine exakte 36/10.000-Konfiguration vor, zeigen wir die nächstgelegene reale Rate (mit deren Laufzeit/Laufleistung).
Raten brutto, ohne Förderung, Beispielkonditionen — finale Konditionen im jeweiligen Angebot. Quelle: LeasingMarkt/Partner.
Ausstattungsbereinigter Preisvergleich
Wählen Sie ein Nutzungsprofil — wir gleichen die Fahrzeuge auf dieselbe Ausstattung an und zeigen den dafür nötigen Aufpreis je Fahrzeug. Alle Preise ohne Förderung.
Günstig & vernünftig ausgestattet — die sinnvolle Grundausstattung.
Worauf wir achten: Carplay, Rückfahrkamera, Spurhalteassistent
Alltagskomfort: warm, bequem, entspanntes Fahren.
Worauf wir achten: Wärmepumpe, Sitzheizung vorne, Adaptiver Tempomat (ACC), Navigationssystem, Rückfahrkamera
Sicher & praktisch mit Kindern.
Worauf wir achten: Rückfahrkamera, Adaptiver Tempomat (ACC), Isofix anzahl, Spurhalteassistent, Totwinkelassistent
Effizient & entspannt auf der Langstrecke.
Worauf wir achten: Wärmepumpe, Adaptiver Tempomat (ACC), Navigationssystem, Sitzheizung vorne, Head-up-Display
Top-Ausstattung: Licht, Display, Sound, Dach.
Worauf wir achten: Licht matrix led, Head-up-Display, Topview kamera, Panorama dach, Soundsystem
Zubuchungen (1)
- 3D Surround View inkl. Aktive Einparkunterstützung, Trainiertes Parken und Rückfahrkamera 2.779 €
Zubuchungen (3)
- Sitzheizung vorne und hinten 417 €
- Abstandsregeltempostat 655 €
- 3D Surround View inkl. Aktive Einparkunterstützung, Trainiertes Parken und Rückfahrkamera 2.779 €
Zubuchungen (3)
- ISOFIX/I-Size-Befestigungssystem für Kindersitz auf Beifahrersitz 179 €
- Abstandsregeltempostat 655 €
- 3D Surround View inkl. Aktive Einparkunterstützung, Trainiertes Parken und Rückfahrkamera 2.779 €
Zubuchungen (3)
- Sitzheizung vorne und hinten 417 €
- Abstandsregeltempostat 655 €
- Augmented Reality Head-Up Display 2.178 €
Zubuchungen (5)
- Surround View inkl. Aktive Einparkunterstützung 1.072 €
- LED-Matrix-Hauptscheinwerfer inkl. PDLS Plus 1.095 €
- BOSE® Surround-Sound-System (14 Lautsprecher) 1.178 €
- Panorama Dachsystem 1.648 €
- Augmented Reality Head-Up Display 2.178 €
Angeglichener Preis = günstigste passende Variante + nötige Pakete/Optionen, um die Profil-Ausstattung zu erreichen. Serien-Features kosten 0 €. „Nicht voll erreichbar“ = mind. ein Pflicht-Feature ist auf keiner Variante bestellbar.
Unser Fazit
Gleiches Fundament, zwei Antworten — Fahrdynamik gegen Vernunft.
Der Porsche Macan ist die Wahl für alle, die Fahrdynamik, das schnellste Laden und bis zu 639 PS wollen – und bereit sind, dafür den Porsche-Aufpreis zu zahlen.
Der Audi Q6 e-tron ist der bessere Vernunft-Kauf: günstigerer Einstieg, höhere Reichweite (661 km), serienmäßige Wärmepumpe und mehr Anhängelast. Wer das 800-Volt-Premium-Fundament ohne Prestige-Aufschlag will, nimmt den Q6.
Wofür welcher?
| Maximale Fahrdynamik / Top-Power | Porsche Macan Turbo (639 PS, 3,3 s) |
|---|---|
| Schnellstes DC-Laden | Porsche Macan (270 kW) |
| Größte Reichweite | Audi Q6 e-tron performance (661 km) |
| Günstigster Premium-Einstieg | Audi Q6 e-tron (63.500 € Listenpreis) |
| Anhängelast | Audi Q6 e-tron (2.400 kg) |
| Wärmepumpe serienmäßig | Audi Q6 e-tron |
Häufige Fragen
Sind das nicht im Grunde dieselben Autos?
Sie teilen die PPE-Plattform mit 800-Volt-Architektur und nahezu gleichem Radstand. Unterschiedlich sind Fahrwerks- und Antriebsabstimmung, Reichweite, Ladeleistung, AHK-Last und vor allem der Preis. Der Macan ist das Fahrdynamik-Gerät, der Q6 der vernünftige Allrounder.
Welcher hat die größere Reichweite?
Der Audi Q6 e-tron performance mit 661 km WLTP. Der Porsche Macan RWD kommt auf 641 km. In den Allrad-Topmodellen liegt der Q6 quattro (642 km) vor dem Macan 4S (611 km).
Welcher lädt schneller DC?
Der Porsche Macan mit bis zu 270 kW gegenüber 225 kW beim Audi Q6 e-tron. Beide nutzen die 800-Volt-Architektur, der Macan zieht im Spitzenwert davon.
Welcher ist günstiger?
Der Audi Q6 e-tron deutlich: ab 63.500 € Listenpreis gegenüber 81.200 € beim Porsche Macan. Über alle Stufen bleibt der Q6 der günstigere – der Macan rechtfertigt den Aufpreis über Fahrdynamik und Top-Leistung.
Welcher zieht mehr Anhängelast?
Der Audi Q6 e-tron mit 2.400 kg gebremst gegenüber 2.000 kg beim Porsche Macan. Wenn AHK-Last entscheidet, ist der Q6 vorn.
Welcher ist sportlicher?
Der Porsche Macan – sowohl beim Charakter als auch bei den Höchstwerten: das Turbo-Topmodell leistet 639 PS und 3,3 s auf 100 km/h. Der stärkste Q6, der SQ6, kommt auf 490 PS und 4,4 s.