MG4 vs. MG4 EV Urban
Zwei Welten unter einem Markenname – Kompakt-Performer vs. SUV-City-Einsteiger.
- Preis ab (UVP)
- 42.990 €
- Reichweite max.
- 452 km
- DC-Laden max.
- 154 kW
- Leistung max.
- 140 kW
- Varianten
- 3
- Preis ab (UVP)
- 24.990 €
- Reichweite max.
- 325 km
- DC-Laden max.
- 82 kW
- Leistung max.
- 110 kW
- Varianten
- 4
Beide Modelle tragen den Namen MG4, sind aber unterschiedliche Autos auf unterschiedlichen Plattformen. Der MG4 ist ein klassischer Kompakter mit Heckantrieb (FWD beim Einsteiger entfaellt – es gibt nur RWD und AWD), 64 oder 77 kWh Akku und sportlichem Fahrwerk-Setup auf der MSP-Plattform. Der MG4 EV Urban sitzt 17 cm hoeher, ist SUV-haftiger, faehrt mit Frontantrieb auf der neuen E3-Plattform und nutzt durchgaengig LFP-Akkus.
Preislich liegen Welten dazwischen: Der MG4 EV Urban startet bei 24.990 EUR (Active 43 kWh), waehrend das MG4 XPower mit Allrad und 435 PS bei 46.990 EUR endet. Wer den preisaggressivsten BEV-Einstieg sucht, schaut beim Urban. Wer Performance, Reichweite oder Allrad will, beim klassischen MG4.
Wir vergleichen alle 7 Varianten beider Modelle (3 MG4 + 4 MG4 Urban) direkt – Eckdaten, Akku, Laden, Karosserie, Garantie. Beide Modelle haben das gleiche MG-Pilot-Assistenzpaket und die 7-Jahre-Werksgarantie.
Gemeinsame Plattform: MSP
Wer passt zu wem?
💼 Pendler / Erstauto
MG4 EV Urban Active 43
24.990 EUR · 43 kWh LFP · 325 km
Guenstigster BEV-Einstieg im MG-Portfolio · LFP-Akku robust fuer 100-%-Laden · nur Diamond Red als Farbe
👨👩👧 Familie / SUV-Praxis
MG4 EV Urban Premium 54
31.490 EUR · 54 kWh LFP · 416 km · 1.672 mm Hoehe
+ elektrischer Fahrersitz · + Sitz-/Lenkradheizung · + 360-Kamera · + 6-LS-Audio · + Ambientelicht
🛣️ Langstrecke
MG4 Premium 77 NMC
44.990 EUR · 77 kWh NMC · 545 km · 144 kW DC
Beste Reichweite der Modellfamilie · NMC-Akku schnellladestark · Trophy-Datenblatt-Spec
⚡ Sport / Maximal
MG4 XPower 64 AWD
46.990 EUR · 64 kWh NMC · 435 PS · 3,8 s 0-100
Allrad-Dual-Motor · Sportsitze Velours · 18'' Cyclone-Felgen mit orange Bremssaetteln · 200 km/h
Quick-Specs
MG 4 Electric (Facelift 2026)
- Akku (netto)
- 61,7 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 452 km
- Verbrauch (WLTP)
- 17,6 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 154 kW
- 0–100 km/h
- 7,5 s
- Listenpreis ab
- 42.990 €
- Ludego-Preis ab
- —
MG 4 EV Urban
- Akku (netto)
- 41,9 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 325 km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,5 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 82 kW
- 0–100 km/h
- 9,6 s
- Listenpreis ab
- 24.990 €
- Ludego-Preis ab
- 19.599 €
DC-Ladekurven im Vergleich
Ladeleistung (kW) über Ladestand (%) — je Fahrzeug der Akku mit der höchsten Spitzenleistung. Linien ein-/ausschaltbar.
Ladekurven: Fastned
360°-Ansichten
Innenraum aus dem Hersteller-Konfigurator — bei Klick lädt der interaktive Viewer.
MG 4 Electric (Facelift 2026)
MG 4 EV Urban
Daten im Detail
So liest du die Tabelle: Jede Spalte ist eine Ausstattungslinie (Trim). Mit den Schaltern oben steuerst du, welche Trims als Spalten erscheinen — Einstieg + Top (günstigste & teuerste je Modell), Nur Einstieg, Nur Top oder Alle. Über Trims an-/abwählen blendest du einzelne Varianten gezielt ein und aus. Bei vielen Spalten lässt sich die Tabelle horizontal scrollen (Leiste am oberen und unteren Rand). Das ★ markiert den jeweils besten Wert.
MG 4 Electric (Facelift 2026)
MG 4 EV Urban
| MG | MG | MG | MG | MG | MG | MG | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 Electric (Facelift 2026)MG4 Electric Premium LFP RWD · 61,7 kWh Einstieg | 4 Electric (Facelift 2026)MG4 Electric Premium NMC RWD · 74,4 kWh | 4 Electric (Facelift 2026)MG4 XPower Allrad NMC AWD · 61,7 kWh Top | 4 EV UrbanMG4 EV Urban Active · 41,9 kWh Einstieg | 4 EV UrbanMG4 EV Urban Comfort · 41,9 kWh | 4 EV UrbanMG4 EV Urban Comfort · 52,8 kWh | 4 EV UrbanMG4 EV Urban Premium · 52,8 kWh Top | |
| Preis & Lieferung | |||||||
| Listenpreis ab | 42.990 € | 44.990 € | 46.990 € | 24.990 € | 27.190 € | 28.490 € | 31.490 € |
| Ludego-Preis ab | — | — | — | 19.599 € | 21.699 € | 22.899 € | 25.699 € |
| Reichweite & Akku | |||||||
| Reichweite WLTP | 452 km ★ | 545 km | 405 km | 325 km | 325 km | 416 km | 405 km |
| Akku netto | 61,7 kWh | 74,4 kWh | 61,7 kWh | 41,9 kWh | 41,9 kWh | 52,8 kWh | 52,8 kWh |
| Akku brutto | — | — | — | — | — | — | — |
| Verbrauch WLTP | 17,6 kWh | 17,6 kWh | 17,6 kWh | 15,5 kWh | 15,5 kWh | 15,3 kWh | 15,5 kWh |
| cW-Wert | — | — | — | — | — | — | — |
| Spannungslage | — | — | — | — | — | — | — |
| Laden | |||||||
| DC-Schnellladen | 154 kW ★ | 144 kW | 140 kW | 82 kW | 82 kW | 87 kW | 87 kW |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| 800V-Architektur | – | – | – | – | – | – | – |
| Plug & Charge | – | – | – | – | – | – | – |
| Akku-Vorkonditionierung | – | – | – | – | – | – | – |
| V2L (Vehicle-to-Load) | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie |
| Antrieb & Leistung | |||||||
| Antrieb | RWD | RWD | AWD | FWD | FWD | FWD | FWD |
| Leistung | 140 kW | 180 kW | 320 kW | 110 kW | 110 kW | 118 kW | 118 kW |
| PS | 190 | 245 | 435 | 149 | 149 | 160 | 160 |
| 0–100 km/h | 7.5 | 6.2 | 3.8 | 9.6 | 9.6 | 9.5 | 9.5 |
| Vmax | 180 | 180 | 200 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Maße & Gewicht | |||||||
| Karosserie | Limousine | Limousine | Limousine | schraegheck | schraegheck | schraegheck | schraegheck |
| Länge | 4.287 mm | 4.287 mm | 4.287 mm | 4.395 mm | 4.395 mm | 4.395 mm | 4.395 mm |
| Breite | 1.836 mm | 1.836 mm | 1.836 mm | 1.842 mm | 1.842 mm | 1.842 mm | 1.842 mm |
| Höhe | 1.516 mm | 1.516 mm | 1.516 mm | 1.672 mm | 1.672 mm | 1.672 mm | 1.672 mm |
| Radstand | 2.705 mm | 2.705 mm | 2.705 mm | 2.750 mm | 2.750 mm | 2.750 mm | 2.750 mm |
| Leergewicht | 1765 | 1755 | 1810 | 1460 | 1460 | 1520 | 1520 |
| Kofferraum | 388 | 388 | 388 | 577 | 577 | 577 | 577 |
| Kofferraum max. | 1910 | 1910 | 1910 | 1364 | 1364 | 1364 | 1364 |
| Frunk | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Sitze | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Breite m. Spiegel | 2.060 mm | 2.060 mm | 2.060 mm | 2.139 mm | 2.139 mm | 2.139 mm | 2.139 mm |
| Bodenfreiheit | 150 mm | 150 mm | 150 mm | — | — | — | — |
| Zul. Gesamtgewicht | 2.213 kg | 2.203 kg | 2.258 kg | 1.910 kg | 1.910 kg | 1.970 kg | 1.970 kg |
| Dachlast | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg |
| Stützlast | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg |
| Sicherheit (Euro NCAP) | |||||||
| NCAP Gesamt | — | — | — | — | — | — | — |
| NCAP-Jahr | 2022 | 2022 | 2022 | 2022 | 2022 | 2022 | 2022 |
| Erwachsene | 83 % | 83 % | 83 % | 83 % | 83 % | 83 % | 83 % |
| Kinder | 80 % | 80 % | 80 % | 80 % | 80 % | 80 % | 80 % |
| Fußgänger | — | — | — | — | — | — | — |
| Assistenz | 78 % | 78 % | 78 % | 78 % | 78 % | 78 % | 78 % |
| Airbags | 6 | 6 | 6 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| ISOFIX | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Versicherung | |||||||
| HSN/TSN | 2180 / variantenabh. | 2180 / variantenabh. | 2180 / variantenabh. | 2180 / variantenabh. | 2180 / variantenabh. | 2180 / variantenabh. | 2180 / variantenabh. |
| Typklasse Haftpflicht | — | — | — | — | — | — | — |
| Typklasse Teilkasko | — | — | — | — | — | — | — |
| Typklasse Vollkasko | — | — | — | — | — | — | — |
| Infotainment & Konnektivität | |||||||
| Display | 12,8″ | 12,8″ | 12,8″ | 12,8″ | 12,8″ | 12,8″ | 12,8″ |
| Kombi-Display | 10,3″ | 10,3″ | 10,3″ | 7,0″ | 7,0″ | 7,0″ | 7,0″ |
| Apple CarPlay | Serie | Serie | Serie | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Android Auto | Serie | Serie | Serie | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Lautsprecher | — | — | — | — | — | — | — |
| Head-up-Display | – | – | – | – | – | – | – |
| Navigation | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| OTA-Updates | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Google Built-in | – | – | – | – | – | – | – |
| Induktives Laden (Smartphone) | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – |
| Sprachassistent | – | – | – | – | – | – | – |
| WLAN Hotspot | – | – | – | – | – | – | – |
| Streaming-Dienste | – | – | – | – | – | – | – |
| Digitaler Schlüssel | – | – | – | – | – | – | – |
| Komfort & Innenraum | |||||||
| Klimazonen | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Akku-Chemie | NMC | NMC | NMC | LFP | LFP | LFP | LFP |
| Sitzheizung vorne | ✓ | ✓ | ✓ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ |
| Sitzheizung hinten | – | – | – | – | – | – | – |
| Sitzbelüftung | – | – | – | – | – | – | – |
| Lenkradheizung | ✓ | ✓ | ✓ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ |
| Massagefunktion | – | – | – | – | – | – | – |
| Memory-Sitze | – | – | – | – | – | – | – |
| Panoramadach | – | – | – | – | – | – | – |
| El. Heckklappe | – | – | – | – | – | – | – |
| Keyless Entry | – | – | – | – | – | – | – |
| Soft-Close Türen | – | – | – | – | – | – | – |
| Adaptives Fahrwerk | – | – | – | – | – | – | – |
| Wärmepumpe | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| El. Sitzverstellung vorne | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – |
| Getönte Scheiben | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Beheizbare Frontscheibe | – | – | – | – | – | – | – |
| El. Lordosenstütze | – | – | – | – | – | – | – |
| Akustikverglasung | – | – | – | – | – | – | – |
| El. Außenspiegel | – | – | – | – | – | – | – |
| Klima | |||||||
| Klimaautomatik | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – |
| Standklimatisierung | – | – | – | – | – | – | – |
| Assistenzsysteme | |||||||
| Notbremssystem (AEB) | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Adaptiver Tempomat (ACC) | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Spurhalteassistent | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Spurwechselassistent | – | – | – | – | – | – | – |
| Totwinkel-Warner | ✓ | ✓ | ✓ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ |
| Verkehrszeichenerkennung | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Müdigkeitserkennung | – | – | – | – | – | – | – |
| Kreuzungsassistent | – | – | – | – | – | – | – |
| Querverkehr hinten | – | – | – | – | – | – | – |
| Emergency Assist | – | – | – | – | – | – | – |
| Ausweichassistent | – | – | – | – | – | – | – |
| Stauassistent | – | – | – | – | – | – | – |
| Parken & Kamera | |||||||
| Rückfahrkamera | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| 360°-Kamera | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – |
| Parksensoren vorne | – | – | – | – | – | – | – |
| Parksensoren hinten | – | – | – | – | – | – | – |
| Parkassistent / IPA | ✓ | ✓ | ✓ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ |
| Autom. Einparken | – | – | – | – | – | – | – |
| Licht & Beleuchtung | |||||||
| LED-Scheinwerfer | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Matrix-LED | – | – | – | – | – | – | – |
| Kurvenlicht | – | – | – | – | – | – | – |
| Sequenzieller Blinker | – | – | – | – | – | – | – |
| Ambientebeleuchtung | – | – | – | – | – | – | – |
| Laserlicht | – | – | – | – | – | – | – |
| LED-Rückleuchten | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Fahrwerk-Erweitert | |||||||
| Wendekreis | 10,5 m | 10,5 m | 10,5 m | 10,5 m | 10,5 m | 10,5 m | 10,5 m |
| Drehmoment | 350 Nm | 350 Nm | 600 Nm | 250 Nm | 250 Nm | 250 Nm | 250 Nm |
| Zuladung | 448 kg | 448 kg | 448 kg | 450 kg | 450 kg | 450 kg | 450 kg |
| AHK gebremst | 500 kg | 500 kg | 500 kg | 500 kg | 500 kg | 500 kg | 500 kg |
| AHK ungebremst | 500 kg | 500 kg | 500 kg | 500 kg | 500 kg | 500 kg | 500 kg |
| Farben & Räder | |||||||
| Außenfarben | — | — | — | — | — | — | — |
| Felgen-Größen | — | — | — | — | — | — | — |
| Laden — Erweitert | |||||||
| Phasen | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| DC 10–80 % | — | — | — | — | — | — | — |
| AC 0–100 % | — | — | — | — | — | — | — |
| Garantie & Service | |||||||
| Akku-Garantie (Jahre) | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Akku-Garantie (km) | 150.000 km | 150.000 km | 150.000 km | 150.000 km | 150.000 km | 150.000 km | 150.000 km |
| Akku-SoH-Schwelle | — | — | — | — | — | — | — |
| Lack-Garantie | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Durchrostung | — | — | — | — | — | — | — |
| Wartungsintervall | — | — | — | — | — | — | — |
| Lieferzeit | Lieferzeit 8 bis 14 Wochen ab Bestellung, MG4 haeufig 4 bis 6 Wochen ab Haendlerlager | Lieferzeit 8 bis 14 Wochen ab Bestellung, MG4 haeufig 4 bis 6 Wochen ab Haendlerlager | Lieferzeit 8 bis 14 Wochen ab Bestellung, MG4 haeufig 4 bis 6 Wochen ab Haendlerlager | Lieferzeit 8 bis 14 Wochen ab Bestellung, MG4 + MG ZS EV haeufig 4 bis 6 Wochen ab Haendlerlager | Lieferzeit 8 bis 14 Wochen ab Bestellung, MG4 + MG ZS EV haeufig 4 bis 6 Wochen ab Haendlerlager | Lieferzeit 8 bis 14 Wochen ab Bestellung, MG4 + MG ZS EV haeufig 4 bis 6 Wochen ab Haendlerlager | Lieferzeit 8 bis 14 Wochen ab Bestellung, MG4 + MG ZS EV haeufig 4 bis 6 Wochen ab Haendlerlager |
Ausstattung & Details (Text)
Längere Textangaben stehen hier gebündelt, damit die Vergleichstabelle oben kompakt und seitwärts scrollbar bleibt.
- Motor-Typ
- 4 Electric (Facelift 2026) PSM4 EV Urban PSM (Permanentmagnet-Synchronmaschine), Frontantrieb
- Bereifung (Serie)
- 4 Electric (Facelift 2026) —4 EV Urban —
- Infotainment-OS
- 4 Electric (Facelift 2026) iSMART (Android-basiert, SAIC)4 EV Urban iSMART (Android-basiert, SAIC-eigenes Infotainment mit OTA-Updates)
- Soundsystem
- 4 Electric (Facelift 2026) MG Standard 6 Lautsprecher4 EV Urban —
- Sitz-Material
- 4 Electric (Facelift 2026) —4 EV Urban stoff
- Lenkrad-Material
- 4 Electric (Facelift 2026) mikrofaserleder4 EV Urban kunststoff
- Fahrzeuggarantie
- 4 Electric (Facelift 2026) —4 EV Urban —
Farben, Räder & Innenraum
Lacke
MG 4 Electric (Facelift 2026)
MG 4 EV Urban
Innenraum
MG 4 Electric (Facelift 2026)
MG 4 EV Urban
Räder
MG 4 Electric (Facelift 2026)
- 18-Zoll-Alufelgen mit Aero-Abdeckung Serie
- 18-Zoll-Cyclone-Leichtmetallräder mit orangefarbenen Bremssätteln Serie
MG 4 EV Urban
- 16-Zoll-Leichtmetallraeder Serie
- 17-Zoll-Leichtmetallraeder Serie
Bewertung im Detail
MG 4 Electric (Facelift 2026)
- Komfort
- 1,0
- Laden
- 5,0
- Assistenz
- 5,0
- Sicherheit
- 5,0
- Licht
- 3,0
- Infotainment
- 3,0
- Anhängelast
- 0,0
- Versicherung
- 4,0
- Garantie
- 3,0
MG 4 EV Urban
- Komfort
- 0,0
- Laden
- 4,0
- Assistenz
- 4,0
- Sicherheit
- 5,0
- Licht
- 2,0
- Infotainment
- 3,0
- Anhängelast
- 0,0
- Versicherung
- 4,0
- Garantie
- 3,0
Mehr Infos zu den einzelnen Modellen
Leasing, Abo & Gebraucht — Raten im Vergleich
Monatsraten geeicht auf 36 Monate / 10.000 km, ohne Förderung. Liegt keine exakte 36/10.000-Konfiguration vor, zeigen wir die nächstgelegene reale Rate (mit deren Laufzeit/Laufleistung).
Raten brutto, ohne Förderung, Beispielkonditionen — finale Konditionen im jeweiligen Angebot. Quelle: LeasingMarkt/Partner.
Ausstattungsbereinigter Preisvergleich
Wählen Sie ein Nutzungsprofil — wir gleichen die Fahrzeuge auf dieselbe Ausstattung an und zeigen den dafür nötigen Aufpreis je Fahrzeug. Alle Preise ohne Förderung.
Günstig & vernünftig ausgestattet — die sinnvolle Grundausstattung.
Worauf wir achten: Carplay, Rückfahrkamera, Spurhalteassistent
Alltagskomfort: warm, bequem, entspanntes Fahren.
Worauf wir achten: Wärmepumpe, Sitzheizung vorne, Adaptiver Tempomat (ACC), Navigationssystem, Rückfahrkamera
Sicher & praktisch mit Kindern.
Worauf wir achten: Rückfahrkamera, Adaptiver Tempomat (ACC), Isofix anzahl, Spurhalteassistent, Totwinkelassistent
Effizient & entspannt auf der Langstrecke.
Worauf wir achten: Wärmepumpe, Adaptiver Tempomat (ACC), Navigationssystem, Sitzheizung vorne, Head-up-Display
Top-Ausstattung: Licht, Display, Sound, Dach.
Worauf wir achten: Licht matrix led, Head-up-Display, Topview kamera, Panorama dach, Soundsystem
Angeglichener Preis = günstigste passende Variante + nötige Pakete/Optionen, um die Profil-Ausstattung zu erreichen. Serien-Features kosten 0 €. „Nicht voll erreichbar“ = mind. ein Pflicht-Feature ist auf keiner Variante bestellbar.
Unser Fazit
Wer den preisaggressivsten BEV-Einstieg will: MG4 EV Urban.
Wer Reichweite, Performance oder Allrad braucht: MG4.
Der MG4 EV Urban ist Ludegos guenstigster BEV-Einstieg: 24.990 EUR fuer ein Auto mit 325 km WLTP, LFP-Akku, SUV-Sitzposition und Klimaautomatik. Plus Familienformat dank hoeherem Aufbau und 577 L Kofferraum. Wer in die E-Mobilitaet einsteigen oder ein Zweitauto fuer den Alltag sucht, ist hier richtig.
Der MG4 ist das vielseitigere Werkzeug der Modellfamilie: 545 km Reichweite im Premium 77, bis 154 kW DC-Laden, optional Allrad im XPower (435 PS, 3,8 s). Sportlicher Heckantrieb, klassisches Kompakt-Layout, aber mit dem hochwertigeren Infotainment (12,8 + 10,25 Zoll). Fuer Langstrecke, Sport oder die volle Bandbreite – inklusive AWD – die richtige Wahl.
Häufige Fragen
Warum heissen beide MG4?
MG hat sich entschieden, den 'MG4'-Markennamen auf zwei verschiedene Karosserien zu uebertragen. Der klassische MG4 ist der Kompakt-Sportler auf der MSP-Plattform (Heckantrieb). Der MG4 EV Urban ist ein staedtischer Crossover-SUV auf der neuen E3-Plattform (Frontantrieb). Trotz gleichem Namen unterschiedliche Plattformen, Antriebskonzepte, Akku-Chemie und Zielgruppen.
Was ist der Hoehenunterschied wert?
Der MG4 EV Urban ist 1.672 mm hoch, der MG4 nur 1.516 mm – das sind 156 mm Unterschied. Bei der Sitzposition merkst du das deutlich: hoeherer Einstieg, bessere Uebersicht, mehr Kopffreiheit hinten. Dafuer ist der MG4 aerodynamisch sportlicher und verbraucht entsprechend weniger.
Welcher hat die bessere Reichweite?
Der MG4 Premium 77 NMC schafft 545 km WLTP – der hoechste Wert im Vergleich. Der MG4 EV Urban Comfort 54 LFP kommt auf 416 km. Wer Langstrecke faehrt, nimmt klar den MG4. Der Urban ist fuer Stadt + Pendeln optimiert, nicht fuer Autobahn-Marathon.
Welcher laedt schneller am Schnelllader?
Eindeutig der klassische MG4: Premium 64 bis 154 kW DC (10-80 % in 25 min), Premium 77 bis 144 kW (40 min), XPower 140 kW (30 min). Der MG4 EV Urban kommt nur auf 82 kW (43er) bzw. 87 kW (54er) – 10-80 % in 28-30 min ist solide, aber nicht autobahntauglich fuer Langstrecke.
LFP vs NMC – was ist besser?
LFP (im Urban + MG4 Premium 64) ist robuster bei 100-%-Laden, langlebiger ueber viele Zyklen und thermisch sicherer. NMC (im MG4 Premium 77 + XPower) hat hoehere Energiedichte = mehr Reichweite pro kg und schnellere DC-Ladung. Fuer Pendler die taeglich 100 % laden: LFP. Fuer Langstrecke + Performance: NMC.
Kann ich mit beiden einen Anhaenger ziehen?
Beide haben dieselbe Anhaengelast: 500 kg gebremst und ungebremst. Das reicht fuer Fahrradtraeger, Pferdetransporter aber nicht. Stuetzlast beim MG4 50 kg, beim Urban 45 kg – beides unter Wohnwagen-Niveau. AHK ist bei beiden Drittanbieter-Option, nicht ab Werk.
Garantie und Service?
Bei beiden gilt die MG-Standardgarantie: 7 Jahre / 150.000 km Fahrzeug, 8 Jahre / 160.000 km auf Batterie (70 % SoH). Service-Intervall 24.000 km / 12 Monate. Voll uebertragbar beim Weiterverkauf.
Welcher passt fuer Familien?
Der MG4 EV Urban Premium 54. Hoehere Sitzposition, groesserer Kofferraum (577 L vs 388 L), Klimaautomatik mit Lueftungsduesen hinten, 360-Kamera. Der MG4 hat zwar die laengere Karosserie, ist aber innen kompakter geschnitten und liegt tiefer – weniger Familienauto, mehr Sport-Kompakt.