MG S6 vs. BYD Atto 3 EVO
Größe gegen Tempo: der neue MG S6 als geräumiger Mittelklasse-SUV gegen den schnellladenden BYD Atto 3 EVO mit 800-Volt-Technik

- Preis ab (UVP)
- 49.990 €
- Reichweite max.
- 530 km
- DC-Laden max.
- 144 kW
- Leistung max.
- 266 kW
- Varianten
- 2

- Preis ab (UVP)
- 44.990 €
- Reichweite max.
- 510 km
- DC-Laden max.
- 220 kW
- Leistung max.
- 330 kW
- Varianten
- 2
Mit dem MG S6 (180–266 kW, bis 530 km WLTP, ab 49.990 € Listenpreis) und dem BYD Atto 3 EVO (230–330 kW, bis 510 km WLTP, ab 44.990 € UVP / 35.399 € bei Ludego) treffen zwei sehr unterschiedliche Elektro-SUVs aufeinander. Beide sind SUVs, beide gibt es mit Heck- und Allradantrieb — doch sie spielen in verschiedenen Ligen: der MG S6 ist mit 4,71 m ein Mittelklasse-SUV, der Atto 3 EVO mit 4,46 m ein kompakter.
Der MG S6 setzt auf Raum: 4,71 m Länge, 2,84 m Radstand und ein Kofferraum von 674 bis 1.910 Litern. Der 77-kWh-Akku (NCM-Chemie) bringt in der Heckantriebs-Version Luxury 180 kW und 530 km WLTP, die Topversion Luxury AWD leistet 266 kW und beschleunigt in 5,1 s auf 100 km/h. Geladen wird mit 400-Volt-Bordnetz und bis 144 kW Gleichstrom. Dazu 7 Jahre Fahrzeuggarantie.
Der BYD Atto 3 EVO ist die 2026er-Neuauflage des Atto 3 und das erste Modell auf der e-Platform 3.0 Evo mit 800-Volt-Architektur. Das bedeutet bis 220 kW DC-Ladeleistung — 10 auf 80 % in rund 25 Minuten. Der Blade-LFP-Akku mit 74,8 kWh liefert in der Version Design 230 kW und 510 km WLTP, die Excellence mit Allrad 330 kW und 3,9 s auf 100 km/h. Euro-NCAP: 5 Sterne.
Wir vergleichen beide SUVs Variante für Variante — Reichweite, Ladeleistung, Beschleunigung, Platzangebot, Garantie und Preis. Über den Trim-Toggle oben lassen sich gezielt die Einstiegs- oder Topversionen ein- und ausblenden.
Die wichtigsten Unterschiede im Überblick
- Größe und Platzangebot: Am größten ist der MG MGS6 mit 4,71 m Länge und bis zu 1.910 L Kofferraum.
- Antrieb und Akku: MG MGS6 (Allrad), BYD ATTO 3 EVO (Allrad).
- Reichweite und Laden: Die höchste Reichweite bietet der MG MGS6 mit bis zu 530 km WLTP; am schnellsten lädt der BYD ATTO 3 EVO mit 220 kW DC.
- Preis: Am günstigsten startet der BYD ATTO 3 EVO ab 35.399 €.
Wer passt zu wem?
💰 Günstig & früh verfügbar
BYD Atto 3 EVO Design
230 kW · 510 km WLTP · 5,5 s · ab 35.399 € bei Ludego · Lieferung 4–5 Monate
+ günstigster Einstieg · + 800V-Schnellladen · + sofort mit Ludego-Preis bestellbar
🏎️ Performance-Pendler
BYD Atto 3 EVO Excellence
330 kW · Allrad · 3,9 s auf 100 · 470 km WLTP · ab 38.799 € bei Ludego
+ stärkste Fahrleistung · + 220 kW DC-Ladung · + Panoramadach & HUD serienmäßig
👨👩👧👦 Platz & Familie
MG S6 Luxury AWD
266 kW · Allrad · 5,1 s · 485 km WLTP · 674 L Kofferraum · ab 53.990 € Listenpreis
+ 25 cm mehr Länge · + größter Kofferraum · + 7 Jahre Garantie
🔋 Effizienz & Reichweite
MG S6 Luxury (RWD)
180 kW · 530 km WLTP · 12,6 kWh/100 km · ab 49.990 € Listenpreis
+ höchste Reichweite im Vergleich · + niedrigster Verbrauch · + Heckantrieb
Quick-Specs
MG MGS6
- Akku (netto)
- 74,3 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 530 km
- Verbrauch (WLTP)
- 12,6 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 144 kW
- 0–100 km/h
- 7,3 s
- Listenpreis ab
- 49.990 €
- Ludego-Preis ab
- —
BYD ATTO 3 EVO
- Akku (netto)
- 74,8 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 510 km
- Verbrauch (WLTP)
- 17,8 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 220 kW
- 0–100 km/h
- 5,5 s
- Listenpreis ab
- 44.990 €
- Ludego-Preis ab
- 35.399 €
Bewertung im Detail
MG MGS6
- Komfort
- 3,0
- Laden
- 5,0
- Assistenz
- 5,0
- Sicherheit
- 5,0
- Licht
- 3,0
- Infotainment
- 3,0
- Anhängelast
- 4,0
- Versicherung
- 3,0
- Garantie
- 4,0
BYD ATTO 3 EVO
- Komfort
- 3,0
- Laden
- 5,0
- Assistenz
- 5,0
- Sicherheit
- 5,0
- Licht
- 3,0
- Infotainment
- 3,0
- Anhängelast
- 4,0
- Versicherung
- 5,0
- Garantie
- 4,0
Farben, Räder & Innenraum
Lacke
MG MGS6
BYD ATTO 3 EVO
Innenraum
MG MGS6
BYD ATTO 3 EVO
Räder
MG MGS6
- 20-Zoll-Leichtmetallfelgen 20" Serie
BYD ATTO 3 EVO
- 18-Zoll-Leichtmetallräder 18" Serie
360°-Ansichten
Innenraum aus dem Hersteller-Konfigurator — bei Klick lädt der interaktive Viewer.
MG MGS6
BYD ATTO 3 EVO
Hier können Sie durch das Fahrzeug navigieren – die Buttons ermöglichen es Ihnen, sich durch die Aufnahmen zu bewegen. Mit der Maus oder dem Finger können Sie sich im Bild selbst umsehen und den gesamten Innenraum betrachten.
Akku & Antrieb
| Variante | Antrieb |
|---|---|
| MG MGS6 2 Varianten · 2 StufenAkku (netto): 74,3 kWh · Chemie: NCM | |
| Luxury 77 kWh | RWD |
| Luxury AWD 77 kWh | AWD |
| BYD ATTO 3 EVO 2 Varianten · 2 StufenAkku (netto): 74,8 kWh · Chemie: LFP | |
| Design | RWD |
| Excellence | AWD |
Leistung & Performance
| Variante | Leistung | 0–100 km/h |
|---|---|---|
| MG MGS6 2 Varianten · 2 Stufen | ||
| Luxury 77 kWh | 180 kW / 244 PS | 7,3 s |
| Luxury AWD 77 kWh | 266 kW / 361 PS | 5,1 s |
| BYD ATTO 3 EVO 2 Varianten · 2 Stufen | ||
| Design | 230 kW / 313 PS | 5,5 s |
| Excellence | 330 kW / 449 PS | 3,9 s |
Reichweite & Verbrauch
| Variante | Reichweite (WLTP) | Reichweite (Alltag) | Verbrauch |
|---|---|---|---|
| MG MGS6 2 Varianten · 2 Stufen | |||
| Luxury 77 kWh | 530 km | 424 km | 16,6 kWh |
| Luxury AWD 77 kWh | 485 km | 388 km | 18,1 kWh |
| BYD ATTO 3 EVO 2 Varianten · 2 Stufen | |||
| Design | 510 km | 408 km | 17,8 kWh |
| Excellence | 470 km | 376 km | 17,8 kWh |
Laden
| Variante |
|---|
| MG MGS6 2 Varianten · 1 StufenDC max.: 144 kW |
| alle Varianten |
| BYD ATTO 3 EVO 2 Varianten · 1 StufenDC max.: 220 kW |
| alle Varianten |
Bei allen Varianten gleich — AC max.: 11 kW
Praxis
| Variante |
|---|
| MG MGS6 2 Varianten · 1 StufenAnhängelast (gebr.): – |
| alle Varianten |
| BYD ATTO 3 EVO 2 Varianten · 1 StufenAnhängelast (gebr.): 1.500 kg |
| alle Varianten |
Preis je Variante
| Variante | Ludego-Preis | Listenpreis (UVP) |
|---|---|---|
| MG MGS6 2 Varianten · 2 Stufen | ||
| Luxury 77 kWh | – | 49.990 € |
| Luxury AWD 77 kWh | – | 53.990 € |
| BYD ATTO 3 EVO 2 Varianten · 2 Stufen | ||
| Design | 35.399 € | 44.990 € |
| Excellence | 38.799 € | 50.990 € |
DC-Ladekurven im Vergleich
Ladeleistung (kW) über Ladestand (%) — je Fahrzeug der Akku mit der höchsten Spitzenleistung. Linien ein-/ausschaltbar.
V2X: Strom aus dem Auto
| MG MGS6 | BYD ATTO 3 EVO | |
|---|---|---|
| V2L (Strom aus dem Auto) | ✓ Serie | ✓ Serie |
| V2L-Leistung | 3,5 kW | 3,3 kW |
| V2H (Haus versorgen) | Nicht_verfuegbar | Nicht_bekannt |
| V2G (Rückspeisung) | Nicht_verfuegbar | Nicht_bekannt |
Routen-Check: Langstrecke im Vergleich
Modellrechnung mit Richtwerten (WLTP-Verbrauch +30 % Autobahn-Aufschlag, Start 95 %, Ankunft ≥ 10 %, Ladestopps 10 → 80 %, Reisetempo ø 115 km/h). Reale Werte hängen von Tempo, Temperatur und Ladepark ab.
Die höchste DC-Ladeleistung bietet der ATTO 3 EVO (220 kW), der MGS6 bleibt bei 144 kW. Die Reichweiten-Krone trägt der MGS6 mit bis zu 530 km WLTP — der ATTO 3 EVO kommt auf 510 km. Beim Garantie-Umfang führt der MGS6 (7 Jahre), der ATTO 3 EVO bietet 6 Jahre. Am schnellsten lieferbar ist der ATTO 3 EVO (ca. 6 Monate), der MGS6 braucht ca. 7 Monate.
Daten im Detail
So liest du die Tabelle: Jede Spalte ist eine Ausstattungslinie (Trim). Mit den Schaltern oben steuerst du, welche Trims als Spalten erscheinen — Einstieg + Top (günstigste & teuerste je Modell), Nur Einstieg, Nur Top oder Alle. Über Trims an-/abwählen blendest du einzelne Varianten gezielt ein und aus. Bei vielen Spalten lässt sich die Tabelle horizontal scrollen (Leiste am oberen und unteren Rand). Das ★ markiert den jeweils besten Wert.
MG MGS6
BYD ATTO 3 EVO
| MG | MG | BYD | BYD | |
|---|---|---|---|---|
| MGS6Luxury · 74,3 kWh Einstieg | MGS6Luxury AWD · 74,3 kWh Top | ATTO 3 EVOBYD ATTO 3 EVO Design RWD · 74,8 kWh Einstieg | ATTO 3 EVOBYD ATTO 3 EVO Excellence AWD · 74,8 kWh Top | |
| Preis & Lieferung | ||||
| Listenpreis ab | 49.990 € | 53.990 € | 44.990 € | 50.990 € |
| Ludego-Preis ab | — | — | 35.399 € | 38.799 € |
| Reichweite & Akku | ||||
| Reichweite WLTP | 530 km ★ | 485 km | 510 km | 470 km |
| Akku netto | 74,3 kWh | 74,3 kWh | 74,8 kWh | 74,8 kWh |
| Akku brutto | — | — | — | — |
| Akku-Chemie | NCM | NCM | LFP | LFP |
| Verbrauch WLTP | 12,6 kWh | 12,6 kWh | 17,8 kWh | 17,8 kWh |
| cW-Wert | — | — | — | — |
| Spannungslage | — | — | — | — |
| Laden | ||||
| DC-Schnellladen | 144 kW | 144 kW | 220 kW ★ | 220 kW ★ |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| V2L (Vehicle-to-Load) | Serie | Serie | Serie (V2L-Adapter gegen Aufpreis) | Serie (V2L-Adapter gegen Aufpreis) |
| Antrieb & Leistung | ||||
| Antrieb | RWD | AWD | RWD | AWD |
| Leistung | 180 kW | 266 kW | 230 kW | 330 kW |
| PS | 244 | 361 | 313 | 449 |
| 0–100 km/h | 7.3 | 5.1 | 5.5 | 3.9 |
| Vmax | 200 | 200 | 180 | 200 |
| Maße & Gewicht | ||||
| Karosserie | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Länge | 4.708 mm | 4.708 mm | 4.455 mm | 4.455 mm |
| Breite | 1.912 mm | 1.912 mm | 1.875 mm | 1.875 mm |
| Höhe | 1.672 mm | 1.672 mm | 1.615 mm | 1.615 mm |
| Radstand | 2.835 mm | 2.835 mm | 2.720 mm | 2.720 mm |
| Leergewicht | 1.908 kg | 1.908 kg | 1.880 kg ★ | 1.990 kg |
| Kofferraum | 674 l | 674 l | 490 l | 490 l |
| Kofferraum max. | 1.910 l | 1.910 l | 1.360 l | 1.360 l |
| Frunk | — | — | 95 l | 95 l |
| Sitze | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Breite m. Spiegel | 2.142 mm | 2.142 mm | 2.050 mm | 2.050 mm |
| Bodenfreiheit | 193 mm | 193 mm | 175 mm | 175 mm |
| Zul. Gesamtgewicht | — | — | 2.410 kg | 2.520 kg |
| Dachlast | — | — | 50 kg | 50 kg |
| Stützlast | — | — | 75 kg | 75 kg |
| Sicherheit (Euro NCAP) | ||||
| NCAP Gesamt | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ |
| NCAP-Jahr | — | — | 2022 | 2022 |
| Erwachsene | — | — | 91 % | 91 % |
| Kinder | — | — | 89 % | 89 % |
| Fußgänger | — | — | 69 % | 69 % |
| Assistenz | — | — | 74 % | 74 % |
| Airbags | 7 | 7 | 7 | 7 |
| ISOFIX | 2 | 2 | 3 | 3 |
| Versicherung | ||||
| HSN/TSN | 2180 / variantenabh. | 2180 / variantenabh. | 2160 / variantenabh. | 2160 / variantenabh. |
| Typklasse Haftpflicht | — | — | 20 | 20 |
| Typklasse Teilkasko | — | — | 20 | 20 |
| Typklasse Vollkasko | — | — | 26 | 26 |
| Infotainment & Konnektivität | ||||
| Display | 12,8″ | 12,8″ | 15,6″ | 15,6″ |
| Kombi-Display | 10,3″ | 10,3″ | — | — |
| Apple CarPlay | 1 | 1 | Serie | Serie |
| Android Auto | 1 | 1 | Serie | Serie |
| Lautsprecher | — | — | — | — |
| Head-up-Display | ✓ | ✓ | nur in höherer Trim | ✓ |
| Navigation | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| OTA-Updates | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Google Built-in | – | – | ✓ | ✓ |
| Induktives Laden (Smartphone) | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ |
| Sprachassistent | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ |
| WLAN Hotspot | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ |
| Digitaler Schlüssel | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ |
| Komfort & Innenraum | ||||
| Klimazonen | 2 | 2 | — | — |
| Sitzheizung vorne | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Sitzheizung hinten | k. A. | k. A. | nur in höherer Trim | ✓ |
| Sitzbelüftung | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Lenkradheizung | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Panoramadach | ✓ | ✓ | nur in höherer Trim | ✓ |
| El. Heckklappe | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Wärmepumpe | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| El. Sitzverstellung vorne | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Getönte Scheiben | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| El. Lordosenstütze | ✓ | ✓ | k. A. | k. A. |
| Klima | ||||
| Klimaautomatik | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Assistenzsysteme | ||||
| Notbremssystem (AEB) | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Adaptiver Tempomat (ACC) | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Spurhalteassistent | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Spurwechselassistent | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Totwinkel-Warner | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Verkehrszeichenerkennung | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Müdigkeitserkennung | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ |
| Parken & Kamera | ||||
| Rückfahrkamera | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| 360°-Kamera | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Parkassistent / IPA | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Licht & Beleuchtung | ||||
| LED-Scheinwerfer | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Ambientebeleuchtung | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| LED-Rückleuchten | ✓ | ✓ | k. A. | k. A. |
| Fahrwerk-Erweitert | ||||
| Wendekreis | 11,1 m | 11,1 m | 10,8 m | 10,8 m |
| Drehmoment | 350 Nm | 540 Nm | 380 Nm | 560 Nm |
| Zuladung | 480 kg | 480 kg | 530 kg | 530 kg |
| AHK gebremst | 1.500 kg | 1.500 kg | 1.500 kg | 1.500 kg |
| AHK ungebremst | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg |
| Farben & Räder | ||||
| Außenfarben | — | — | — | — |
| Felgen-Größen | — | — | — | — |
| Laden — Erweitert | ||||
| Phasen | 3 | 3 | 3 | 3 |
| DC 10–80 % | — | — | — | — |
| AC 0–100 % | — | — | — | — |
| Garantie & Service | ||||
| Akku-Garantie (Jahre) | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Akku-Garantie (km) | 160.000 km | 160.000 km | 250.000 km | 250.000 km |
| Akku-SoH-Schwelle | — | — | — | — |
| Lack-Garantie | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Durchrostung | — | — | 12 | 12 |
| Wartungsintervall | — | — | — | — |
| Lieferzeit | Aktuell etwa 6 bis 7 Monate ab Bestellung. Einstiegs-Trim 64 NMC und Top-Trim 80 NMC AWD sind Pre-Launch und voraussichtlich ab H2 2026 verfuegbar | Aktuell etwa 6 bis 7 Monate ab Bestellung. Einstiegs-Trim 64 NMC und Top-Trim 80 NMC AWD sind Pre-Launch und voraussichtlich ab H2 2026 verfuegbar | 5 bis 6 Monate ab Werk; derzeit kein BYD-Inventar. Weitere Verfuegbarkeit im BYD-Inventar voraussichtlich ab Ende Oktober | 5 bis 6 Monate ab Werk; derzeit kein BYD-Inventar. Weitere Verfuegbarkeit im BYD-Inventar voraussichtlich ab Ende Oktober |
Ausstattung & Details (Text)
Längere Textangaben stehen hier gebündelt, damit die Vergleichstabelle oben kompakt und seitwärts scrollbar bleibt.
- Motor-Typ
- MGS6 PSM (permanenterregter Synchronmotor)ATTO 3 EVO PSM Heck (RWD); AWD: PSM Heck + ASM Front
- Bereifung (Serie)
- MGS6 —ATTO 3 EVO —
- Infotainment-OS
- MGS6 iSMART (Android-basiert, SAIC-eigenes Infotainment mit OTA-Updates)ATTO 3 EVO BYD DiLink (Android-basiert)
- Soundsystem
- MGS6 1ATTO 3 EVO —
- Sitz-Material
- MGS6 KunstlederATTO 3 EVO —
- Lenkrad-Material
- MGS6 KunstlederATTO 3 EVO —
- Fahrzeuggarantie
- MGS6 —ATTO 3 EVO 6 Jahre Herstellergarantie auf das Fahrzeug bis 150.000 km (je nachdem, was zuerst eintritt). Der elektrische Antriebsstrang ist zusätzlich 8 Jahre / 150.000 km abgedeckt.
Unser Fazit
Zwei Klassen, zwei Stärken: der MG S6 punktet mit Raum und Garantie, der BYD Atto 3 EVO mit Ladetempo, Fahrleistung und Preis.
Der BYD Atto 3 EVO ist die technisch modernere und günstigere Wahl: 800-Volt-Bordnetz mit 220 kW DC-Ladung, bis 330 kW Allrad und 3,9 s auf 100 km/h, dazu 5 NCAP-Sterne und der langlebige Blade-LFP-Akku. Ab 35.399 € bei Ludego und in 4 bis 5 Monaten lieferbar ist er der Preis-Leistungs-Sieger — der Design als bester Einstieg, die Excellence als sportliche Topversion.
Der MG S6 ist der Raum- und Reichweiten-Spezialist: 4,71 m Länge, 674 L Kofferraum, bis 530 km WLTP bei niedrigem Verbrauch und 7 Jahre Fahrzeuggarantie. Wer eine Klasse größer denkt, viel Platz braucht und Wert auf lange Garantie legt, ist beim MG S6 richtig — muss aber die längere Lieferzeit und das langsamere 400-Volt-Laden in Kauf nehmen. Der Ludego-Preis folgt, aktuell gilt der Listenpreis ab 49.990 €.
Wofür welcher?
| Günstigster Einstieg | BYD Atto 3 EVO Design (ab 35.399 € bei Ludego) |
|---|---|
| Schnellstes Laden (800V) | BYD Atto 3 EVO (220 kW DC, 10–80 % in 25 min) |
| Sportlichste Fahrleistung | BYD Atto 3 EVO Excellence (330 kW, 3,9 s) |
| Größter Innenraum / Kofferraum | MG S6 (674 L, 4,71 m) |
| Höchste Reichweite | MG S6 Luxury (530 km WLTP) |
| Längste Garantie | MG S6 (7 Jahre Fahrzeug / 8 Jahre Akku) |
Lieferzeit
Versicherung (Typklassen)
Niedrigere Typklassen bedeuten in der Regel günstigere Versicherungsprämien.
| MG MGS6 | BYD ATTO 3 EVO | |
|---|---|---|
| Haftpflicht (KH) | – | 20 |
| Teilkasko (TK) | – | 20 |
| Vollkasko (VK) | – | 26 |
Ausstattungsbereinigter Preisvergleich
Wählen Sie ein Nutzungsprofil — wir gleichen die Fahrzeuge auf dieselbe Ausstattung an und zeigen den dafür nötigen Aufpreis je Fahrzeug. Alle Preise ohne Förderung.
Günstig & vernünftig ausgestattet — die sinnvolle Grundausstattung.
Worauf wir achten: Carplay, Rückfahrkamera, Spurhalteassistent
Alltagskomfort: warm, bequem, entspanntes Fahren.
Worauf wir achten: Wärmepumpe, Sitzheizung vorne, Adaptiver Tempomat (ACC), Navigationssystem, Rückfahrkamera
Sicher & praktisch mit Kindern.
Worauf wir achten: Rückfahrkamera, Adaptiver Tempomat (ACC), Isofix anzahl, Spurhalteassistent, Totwinkelassistent
Effizient & entspannt auf der Langstrecke.
Worauf wir achten: Wärmepumpe, Adaptiver Tempomat (ACC), Navigationssystem, Sitzheizung vorne, Head-up-Display
Top-Ausstattung: Licht, Display, Sound, Dach.
Worauf wir achten: Licht matrix led, Head-up-Display, Topview kamera, Panorama dach, Soundsystem
Angeglichener Preis = günstigste passende Variante + nötige Pakete/Optionen, um die Profil-Ausstattung zu erreichen. Serien-Features kosten 0 €. „Nicht voll erreichbar“ = mind. ein Pflicht-Feature ist auf keiner Variante bestellbar.
Leasing, Abo & Gebraucht — Raten im Vergleich
Monatsraten geeicht auf 36 Monate / 10.000 km, ohne Förderung. Liegt keine exakte 36/10.000-Konfiguration vor, zeigen wir die nächstgelegene reale Rate (mit deren Laufzeit/Laufleistung).
Raten brutto, ohne Förderung, Beispielkonditionen — finale Konditionen im jeweiligen Angebot. Quelle: LeasingMarkt/Partner.
Mehr Infos zu den einzelnen Modellen
Häufige Fragen
Welcher lädt schneller am Schnelllader?
Der BYD Atto 3 EVO — deutlich. Dank 800-Volt-Bordnetz lädt er mit bis zu 220 kW und ist in rund 25 Minuten von 10 auf 80 %. Der MG S6 nutzt ein 400-Volt-Bordnetz mit maximal 144 kW DC und braucht für dieselbe Nachladung spürbar länger. Wer oft unterwegs schnell nachladen will, ist mit dem Atto 3 EVO klar besser bedient.
Welcher hat mehr Platz und Kofferraum?
Der MG S6. Mit 4,71 m Außenlänge, 2,84 m Radstand und 674 bis 1.910 Litern Kofferraum ist er dem 4,46 m langen Atto 3 EVO (490 bis 1.360 L) beim Raumangebot deutlich überlegen. Für Familien und alle, die viel transportieren, ist der MG S6 die geräumigere Wahl.
Welcher ist schneller?
Der BYD Atto 3 EVO Excellence mit 330 kW Allrad beschleunigt in 3,9 s auf 100 km/h und ist damit das sportlichste Modell im Vergleich. Der MG S6 Luxury AWD schafft es mit 266 kW in 5,1 s, die Heckantriebs-Versionen liegen bei 7,3 s (MG S6 Luxury) bzw. 5,5 s (Atto 3 EVO Design).
Welcher hat die größere Reichweite?
Knapp der MG S6 Luxury mit 530 km WLTP gegenüber 510 km beim Atto 3 EVO Design — beide mit Heckantrieb. In den Allrad-Topversionen dreht sich das Bild: MG S6 Luxury AWD 485 km, Atto 3 EVO Excellence 470 km. Insgesamt liegen beide Fahrzeuge bei der Reichweite dicht beieinander.
Welche Akku-Technik steckt drin?
Der BYD Atto 3 EVO nutzt den hauseigenen Blade-Akku in LFP-Chemie — sehr langlebig und thermisch robust, mit 8 Jahren / 250.000 km Garantie. Der MG S6 setzt auf einen NCM-Akku mit 77 kWh (8 Jahre / 160.000 km Garantie). LFP verträgt häufiges Laden auf 100 % besser, NCM bietet tendenziell eine etwas höhere Energiedichte.
Welcher ist günstiger und schneller lieferbar?
Der BYD Atto 3 EVO. Er startet bei 44.990 € UVP bzw. 35.399 € bei Ludego und ist in 4 bis 5 Monaten lieferbar. Der MG S6 startet bei 49.990 € Listenpreis; als neuer Mittelklasse-SUV liegt seine Lieferzeit bei rund 6 bis 7 Monaten, ein individueller Ludego-Preis wird nachgereicht.
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