Genesis GV60 vs. Genesis Electrified GV70 vs. Polestar 3
Zwei Genesis gegen den Polestar 3 – vom kompakten 800V-Crossover bis zum 680-PS-Brocken, drei sehr unterschiedliche Wege zum Premium-Strom-SUV.
- Preis ab (UVP)
- 54.680 €
- Reichweite max.
- 561 km
- DC-Laden max.
- 350 kW
- Leistung max.
- 360 kW
- Varianten
- 4
- Preis ab (UVP)
- 70.230 €
- Reichweite max.
- 479 km
- DC-Laden max.
- 240 kW
- Leistung max.
- 360 kW
- Varianten
- 3
- Preis ab (UVP)
- 78.900 €
- Reichweite max.
- 647 km
- DC-Laden max.
- 350 kW
- Leistung max.
- 500 kW
- Varianten
- 3
Premium-Elektro-SUV bedeutet längst nicht mehr nur deutsche Platzhirsche. In diesem Vergleich treten zwei Genesis-Modelle gegen den Polestar 3 an – und sie könnten kaum unterschiedlicher sein. Der Genesis GV60 ist das kompakte 800V-Crossover für alle, die schnell laden und flott fahren wollen: ab 54.680 €, bis 561 km WLTP und an der 350-kW-Säule in nur 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent.
Der Genesis Electrified GV70 ist das klassische, höher bauende SUV mit Allrad serienmäßig: 360 kW (490 PS), 4,4 s auf 100, 503 Liter Kofferraum (bis 1.678 l) und als einziges im Trio mit Anhängerkupplung bis 1.800 kg. Dafür lädt er mit 240 kW etwas gemächlicher und kommt auf 479 km Reichweite. Preislich startet er bei 70.230 €.
Der Polestar 3 spielt in einer anderen Größenklasse: 4,90 m lang, 597 Liter Kofferraum und ein Leistungsfächer vom 245-kW-Heckantrieb bis zur 500-kW-Performance (680 PS, 3,9 s). Mit dem 106-kWh-Akku schafft der Dual Motor bis 647 km. Der Einstieg liegt bei 78.900 €, die Spitze bei 106.900 €.
Alle drei werden im Direktvertrieb verkauft – feste Ludego-Kaufpreise gibt es daher nicht, dafür Leasing- und Abo-Wege. Wir zeigen dir, für wen welches Auto das richtige ist.
Die wichtigsten Unterschiede im Überblick
- Größe und Platzangebot: Am größten ist der Polestar 3 mit 4,90 m Länge und bis zu 1.411 L Kofferraum.
- Antrieb und Akku: Genesis GV60 (Allrad), Genesis Electrified GV70 (Allrad), Polestar 3 (Allrad).
- Reichweite und Laden: Die höchste Reichweite bietet der Polestar 3 mit bis zu 647 km WLTP; am schnellsten lädt der Genesis GV60 mit 350 kW DC.
- Preis: Am günstigsten startet der Genesis GV60 ab 54.680 €.
Wer passt zu wem?
⚡ Der Schnelllader
Genesis GV60 168 kW RWD Premium
561 km · DC 350 kW (10–80 % in 18 min) · 57.680 €
+ Wärmepumpe serie · + 20-Zoll-Felgen serie
🧳 Der Praktiker
Genesis Electrified GV70 (Basis)
479 km · AWD 490 PS · 503 l Kofferraum · 70.230 €
+ AHK bis 1.800 kg · + bis 1.678 l Ladevolumen
🚀 Der Reichweiten-Athlet
Polestar 3 Long Range Dual Motor
647 km · 400 kW (544 PS) · 4,7 s · 87.900 €
+ 106-kWh-Akku · + 597 l Kofferraum
Quick-Specs
Genesis GV60
- Akku (netto)
- 80,0 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 561 km
- Verbrauch (WLTP)
- 16,7 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 350 kW
- 0–100 km/h
- 7,8 s
- Listenpreis ab
- 54.680 €
- Ludego-Preis ab
- —
Genesis Electrified GV70
- Akku (netto)
- 80,0 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 479 km
- Verbrauch (WLTP)
- 19,4 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 240 kW
- 0–100 km/h
- 4,4 s
- Listenpreis ab
- 70.230 €
- Ludego-Preis ab
- —
Polestar 3
- Akku (netto)
- 88,0 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 647 km
- Verbrauch (WLTP)
- 21,6 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 350 kW
- 0–100 km/h
- 6,5 s
- Listenpreis ab
- 78.900 €
- Ludego-Preis ab
- —
Bewertung im Detail
Genesis GV60
- Komfort
- 3,0
- Laden
- 5,0
- Assistenz
- 5,0
- Sicherheit
- 5,0
- Licht
- 4,0
- Infotainment
- 3,0
- Anhängelast
- 4,0
- Versicherung
- 5,0
- Garantie
- 4,0
Genesis Electrified GV70
- Komfort
- n/v
- Laden
- 5,0
- Assistenz
- 4,0
- Sicherheit
- 5,0
- Licht
- 4,0
- Infotainment
- 3,0
- Anhängelast
- 4,0
- Versicherung
- 5,0
- Garantie
- 4,0
Polestar 3
- Komfort
- 4,0
- Laden
- 5,0
- Assistenz
- 5,0
- Sicherheit
- 5,0
- Licht
- 4,0
- Infotainment
- 2,0
- Anhängelast
- 5,0
- Versicherung
- n/v
- Garantie
- 2,0
Farben, Räder & Innenraum
Lacke
Genesis GV60
Genesis Electrified GV70
Polestar 3
Innenraum
Genesis GV60
Genesis Electrified GV70
Polestar 3
Räder
Genesis GV60
- 19" Leichtmetallfelgen (Matt Dark Gray) 19" Serie
- 20" Leichtmetallfelgen 20" Serie
- 21" Leichtmetallfelgen (Dark Metallic Glossy Gray) 21" Serie
Genesis Electrified GV70
- 19" Leichtmetallfelgen (Diamant-Trennscheiben) 19" Serie
- 20" Leichtmetallfelgen (Diamant-Trennscheiben) 20" +1.000 €
Polestar 3
- 20" Aero — Gegossene Legierung und Diamantschnitt Serie
- 22" Performance — Geschmiedete Legierung und 3-Achsen-Bearbeitung Serie
- 21" Plus — Gegossene Legierung und Diamantschnitt +1.300 €
- 22" Sport — Geschmiedete Legierung und lasergraviert +2.600 €
360°-Ansichten
Innenraum aus dem Hersteller-Konfigurator — bei Klick lädt der interaktive Viewer.
Genesis GV60
Genesis Electrified GV70
Polestar 3
Akku & Antrieb
| Variante | Akku (netto) | Antrieb |
|---|---|---|
| Genesis GV60 4 Varianten · 2 StufenChemie: – | ||
| GV60 + GV60 2 Var. | 80 kWh | RWD |
| GV60 AWD + GV60 AWD 2 Var. | 80 kWh | AWD |
| Genesis Electrified GV70 3 Varianten · 1 StufenChemie: – | ||
| alle Varianten | 80 kWh | AWD |
| Polestar 3 3 Varianten · 2 StufenChemie: NMC | ||
| Long Range Single Motor | 88 kWh | RWD |
| Long Range Dual Motor + Performance 2 Var. | 102 kWh | AWD |
Leistung & Performance
| Variante | Leistung | 0–100 km/h |
|---|---|---|
| Genesis GV60 4 Varianten · 3 Stufen | ||
| GV60 + GV60 2 Var. | 168 kW / 229 PS | 7,8 s |
| GV60 AWD | 234 kW / 318 PS | 5,5 s |
| GV60 AWD | 360 kW / 490 PS | 4,0 s |
| Genesis Electrified GV70 3 Varianten · 1 Stufen | ||
| alle Varianten | 360 kW / 490 PS | 4,4 s |
| Polestar 3 3 Varianten · 3 Stufen | ||
| Long Range Single Motor | 245 kW / 333 PS | 6,5 s |
| Long Range Dual Motor | 400 kW / 544 PS | 4,7 s |
| Performance | 500 kW / 680 PS | 3,9 s |
Reichweite & Verbrauch
| Variante | Reichweite (WLTP) | Reichweite (Alltag) | Verbrauch |
|---|---|---|---|
| Genesis GV60 4 Varianten · 3 Stufen | |||
| GV60 + GV60 2 Var. | 561 km | 449 km | 16,7 kWh |
| GV60 AWD | 512 km | 410 km | 18,4 kWh |
| GV60 AWD | 501 km | 401 km | 19,0 kWh |
| Genesis Electrified GV70 3 Varianten · 1 Stufen | |||
| alle Varianten | 479 km | 383 km | 19,4 kWh |
| Polestar 3 3 Varianten · 3 Stufen | |||
| Long Range Single Motor | 604 km | 483 km | 21,6 kWh |
| Long Range Dual Motor | 647 km | 518 km | 23,1 kWh |
| Performance | 601 km | 481 km | 23,1 kWh |
Laden
| Variante | DC max. |
|---|---|
| Genesis GV60 4 Varianten · 1 StufenAC max.: – | |
| alle Varianten | – |
| Genesis Electrified GV70 3 Varianten · 1 StufenAC max.: – | |
| alle Varianten | – |
| Polestar 3 3 Varianten · 2 StufenAC max.: 11 kW | |
| Long Range Single Motor | 310 kW |
| Long Range Dual Motor + Performance 2 Var. | 350 kW |
Praxis
| Variante | Anhängelast (gebr.) |
|---|---|
| Genesis GV60 4 Varianten · 1 Stufen | |
| alle Varianten | – |
| Genesis Electrified GV70 3 Varianten · 1 Stufen | |
| alle Varianten | – |
| Polestar 3 3 Varianten · 2 Stufen | |
| Long Range Single Motor | 1.500 kg |
| Long Range Dual Motor + Performance 2 Var. | 2.200 kg |
Preis je Variante
| Variante | Listenpreis (UVP) |
|---|---|
| Genesis GV60 4 Varianten · 4 Stufen | |
| GV60 | 54.680 € |
| GV60 | 57.680 € |
| GV60 AWD | 64.580 € |
| GV60 AWD | 74.480 € |
| Genesis Electrified GV70 3 Varianten · 3 Stufen | |
| Electrified GV70 | 70.230 € |
| Premium | 75.080 € |
| Sport | 76.480 € |
| Polestar 3 3 Varianten · 3 Stufen | |
| Long Range Single Motor | 78.900 € |
| Long Range Dual Motor | 87.900 € |
| Performance | 106.900 € |
DC-Ladekurven im Vergleich
Ladeleistung (kW) über Ladestand (%) — je Fahrzeug der Akku mit der höchsten Spitzenleistung. Linien ein-/ausschaltbar.
Ladekurven: Fastned
V2X: Strom aus dem Auto
| Genesis GV60 | Genesis Electrified GV70 | Polestar 3 | |
|---|---|---|---|
| V2L (Strom aus dem Auto) | optional | optional | ✓ Serie |
| V2L-Leistung | 3,7 kW | 3,7 kW | – |
| V2H (Haus versorgen) | Vorbereitet | Vorbereitet | – |
| V2G (Rückspeisung) | Vorbereitet | Vorbereitet | – |
Routen-Check: Langstrecke im Vergleich
Modellrechnung mit Richtwerten (WLTP-Verbrauch +30 % Autobahn-Aufschlag, Start 95 %, Ankunft ≥ 10 %, Ladestopps 10 → 80 %, Reisetempo ø 115 km/h). Reale Werte hängen von Tempo, Temperatur und Ladepark ab.
Am weitesten kommt der 3: bis zu 647 km WLTP gegenüber 561 km im GV60. Beim DC-Laden nehmen sich GV60 und 3 mit rund 350 kW nichts. GV60 und Electrified GV70 bieten die längste Fahrzeuggarantie: je 5 Jahre. GV60 und Electrified GV70 sind mit je ca. 4 Monate etwa gleich schnell lieferbar.
Daten im Detail
So liest du die Tabelle: Jede Spalte ist eine Ausstattungslinie (Trim). Mit den Schaltern oben steuerst du, welche Trims als Spalten erscheinen — Einstieg + Top (günstigste & teuerste je Modell), Nur Einstieg, Nur Top oder Alle. Über Trims an-/abwählen blendest du einzelne Varianten gezielt ein und aus. Bei vielen Spalten lässt sich die Tabelle horizontal scrollen (Leiste am oberen und unteren Rand). Das ★ markiert den jeweils besten Wert.
Genesis GV60
Genesis Electrified GV70
Polestar 3
| Genesis | Genesis | Genesis | Genesis | Genesis | Genesis | Genesis | Polestar | Polestar | Polestar | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GV60GV60 RWD · 80 kWh Einstieg | GV60GV60 RWD Premium · 80 kWh | GV60GV60 AWD Sport · 80 kWh | GV60GV60 AWD Sport Plus · 80 kWh Top | Electrified GV70Electrified GV70 · 80 kWh Einstieg | Electrified GV70Electrified GV70 Premium · 80 kWh | Electrified GV70Electrified GV70 Sport · 80 kWh Top | 3Polestar 3 Long Range Single Motor · 88 kWh Einstieg | 3Polestar 3 Long Range Dual Motor · 102 kWh | 3Polestar 3 Performance · 102 kWh Top | |
| Preis & Lieferung | ||||||||||
| Listenpreis ab | 54.680 € | 57.680 € | 64.580 € | 74.480 € | 70.230 € | 75.080 € | 76.480 € | 78.900 € | 87.900 € | 106.900 € |
| Ludego-Preis ab | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Reichweite & Akku | ||||||||||
| Reichweite WLTP | 561 km | 561 km | 512 km | 501 km | 479 km | 479 km | 479 km | 604 km | 647 km ★ | 601 km |
| Akku netto | 80,0 kWh | 80,0 kWh | 80,0 kWh | 80,0 kWh | 80,0 kWh | 80,0 kWh | 80,0 kWh | 88,0 kWh | 102,0 kWh | 102,0 kWh |
| Akku brutto | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Akku-Chemie | — | — | — | — | — | — | — | NMC | NMC | NMC |
| Verbrauch WLTP | 16,7 kWh | 16,7 kWh | 18,4 kWh | 19,0 kWh | 19,4 kWh | 19,4 kWh | 19,4 kWh | 21,6 kWh | 23,1 kWh | 23,1 kWh |
| cW-Wert | 0.28 | 0.28 | 0.29 | 0.3 | — | — | — | — | — | — |
| Spannungslage | 800 | 800 | 800 | 800 | — | — | — | — | — | — |
| Laden | ||||||||||
| DC-Schnellladen | 350 kW ★ | 350 kW ★ | 350 kW ★ | 350 kW ★ | 240 kW | 240 kW | 240 kW | 310 kW | 350 kW ★ | 350 kW ★ |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Plug & Charge | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ✓ |
| V2L (Vehicle-to-Load) | optional (V2L-Adapter gegen Aufpreis: Schuko 479 €) | optional (V2L-Adapter gegen Aufpreis: Schuko 479 €) | optional (V2L-Adapter gegen Aufpreis: Schuko 479 €) | optional (V2L-Adapter gegen Aufpreis: Schuko 479 €) | optional (V2L-Adapter gegen Aufpreis) | optional (V2L-Adapter gegen Aufpreis) | optional (V2L-Adapter gegen Aufpreis) | Serie (V2L-Adapter gegen Aufpreis) | Serie (V2L-Adapter gegen Aufpreis) | Serie (V2L-Adapter gegen Aufpreis) |
| Antrieb & Leistung | ||||||||||
| Antrieb | RWD | RWD | AWD | AWD | AWD | AWD | AWD | RWD | AWD | AWD |
| Leistung | 168 kW | 168 kW | 234 kW | 360 kW | 360 kW | 360 kW | 360 kW | 245 kW | 400 kW | 500 kW |
| PS | 229 | 229 | 318 | 490 | 490 | 490 | 490 | 333 | 544 | 680 |
| 0–100 km/h | 7.8 | 7.8 | 5.5 | 4 | 4.4 | 4.4 | 4.4 | 6.5 | 4.7 | 3.9 |
| Vmax | 185 | 185 | 200 | 235 | 235 | 235 | 235 | 210 | 230 | 230 |
| Maße & Gewicht | ||||||||||
| Karosserie | Kompakt-SUV | Kompakt-SUV | Kompakt-SUV | Kompakt-SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Länge | 4.545 mm | 4.545 mm | 4.545 mm | 4.545 mm | 4.715 mm | 4.715 mm | 4.715 mm | 4.900 mm | 4.900 mm | 4.900 mm |
| Breite | 1.890 mm | 1.890 mm | 1.890 mm | 1.890 mm | 1.910 mm | 1.910 mm | 1.910 mm | 2.120 mm | 2.120 mm | 2.120 mm |
| Höhe | 1.580 mm | 1.580 mm | 1.580 mm | 1.580 mm | 1.630 mm | 1.630 mm | 1.630 mm | 1.622 mm | 1.622 mm | 1.614 mm |
| Radstand | 2.900 mm | 2.900 mm | 2.900 mm | 2.900 mm | 2.875 mm | 2.875 mm | 2.875 mm | 2.985 mm | 2.985 mm | 2.985 mm |
| Leergewicht | 2.050 kg ★ | 2.050 kg ★ | 2.050 kg ★ | 2.050 kg ★ | 2.335 kg | 2.335 kg | 2.335 kg | 2.315 kg | 2.490 kg | 2.525 kg |
| Kofferraum | 432 l | 432 l | 432 l | 432 l | 503 l | 503 l | 503 l | 597 l | 597 l | 597 l |
| Kofferraum max. | — | — | — | — | 1.678 l | 1.678 l | 1.678 l | 1.411 l | 1.411 l | 1.411 l |
| Frunk | 53 l | 53 l | 53 l | 53 l | 25 l | 25 l | 25 l | 24 l | 24 l | 24 l |
| Sitze | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Breite m. Spiegel | 2.150 mm | 2.150 mm | 2.150 mm | 2.150 mm | 2.165 mm | 2.165 mm | 2.165 mm | 2.120 mm | 2.120 mm | 2.120 mm |
| Bodenfreiheit | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 174 mm | 174 mm | 174 mm | 202 mm | 202 mm | 202 mm |
| Zul. Gesamtgewicht | 2.510 kg | 2.510 kg | 2.510 kg | 2.510 kg | 2.850 kg | 2.850 kg | 2.850 kg | 2.960 kg | 3.130 kg | 3.130 kg |
| Dachlast | — | — | — | — | — | — | — | 100 kg | 100 kg | 100 kg |
| Stützlast | — | — | — | — | — | — | — | 100 kg | 100 kg | 100 kg |
| Sicherheit (Euro NCAP) | ||||||||||
| NCAP Gesamt | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ |
| NCAP-Jahr | 2022 | 2022 | 2022 | 2022 | 2021 | 2021 | 2021 | 2025 | 2025 | 2025 |
| Erwachsene | 89 % | 89 % | 89 % | 89 % | 89 % | 89 % | 89 % | 90 % | 90 % | 90 % |
| Kinder | 87 % | 87 % | 87 % | 87 % | 87 % | 87 % | 87 % | 93 % | 93 % | 93 % |
| Fußgänger | 63 % | 63 % | 63 % | 63 % | 64 % | 64 % | 64 % | 79 % | 79 % | 79 % |
| Assistenz | 88 % | 88 % | 88 % | 88 % | 87 % | 87 % | 87 % | 83 % | 83 % | 83 % |
| Airbags | 7 | 7 | 7 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| ISOFIX | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Versicherung | ||||||||||
| HSN/TSN | 8252 / variantenabh. | 8252 / variantenabh. | 8252 / variantenabh. | 8252 / variantenabh. | 8252 / variantenabh. | 8252 / variantenabh. | 8252 / variantenabh. | 2219 / variantenabh. | 2219 / variantenabh. | 2219 / variantenabh. |
| Typklasse Haftpflicht | 19 | 19 | 19 | 19 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 |
| Typklasse Teilkasko | 23 | 23 | 23 | 23 | 25 | 25 | 25 | 24 | 24 | 24 |
| Typklasse Vollkasko | 27 | 27 | 27 | 27 | 29 | 29 | 29 | 26 | 26 | 26 |
| Infotainment & Konnektivität | ||||||||||
| Display | 27,0″ | 27,0″ | 27,0″ | 27,0″ | 27,0″ | 27,0″ | 27,0″ | — | — | — |
| Kombi-Display | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Apple CarPlay | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | serie | serie | serie |
| Android Auto | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | serie | serie | serie |
| Lautsprecher | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Head-up-Display | ○ | ○ | ○ | ✓ | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ✓ |
| Navigation | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| OTA-Updates | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ✓ |
| Google Built-in | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ✓ |
| Induktives Laden (Smartphone) | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. |
| Streaming-Dienste | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ✓ |
| Komfort & Innenraum | ||||||||||
| Klimazonen | — | — | — | — | — | — | — | 3 | 3 | 3 |
| Sitzheizung vorne | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ✓ |
| Sitzbelüftung | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | ○ | ○ | ○ |
| Lenkradheizung | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ✓ |
| Massagefunktion | ○ | ○ | ○ | ○ | k. A. | k. A. | k. A. | ○ | ○ | ○ |
| Panoramadach | nur in höherer Trim optional | ○ | ○ | ○ | nur in höherer Trim optional | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| El. Heckklappe | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ✓ |
| Adaptives Fahrwerk | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ✓ |
| Wärmepumpe | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| El. Sitzverstellung vorne | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Getönte Scheiben | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ✓ |
| Beheizbare Frontscheibe | – | – | – | – | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. | k. A. | k. A. |
| El. Lordosenstütze | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ✓ |
| Klima | ||||||||||
| Klimaautomatik | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ✓ |
| Assistenzsysteme | ||||||||||
| Notbremssystem (AEB) | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Adaptiver Tempomat (ACC) | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Spurhalteassistent | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Spurwechselassistent | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ○ |
| Totwinkel-Warner | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Verkehrszeichenerkennung | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ✓ |
| Parken & Kamera | ||||||||||
| Rückfahrkamera | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| 360°-Kamera | ○ | ○ | ○ | ✓ | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ✓ |
| Parkassistent / IPA | ○ | ○ | ○ | ✓ | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Licht & Beleuchtung | ||||||||||
| LED-Scheinwerfer | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ✓ |
| Matrix-LED | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ○ |
| Ambientebeleuchtung | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. |
| LED-Rückleuchten | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ✓ |
| Fahrwerk-Erweitert | ||||||||||
| Wendekreis | 11,9 m | 11,9 m | 11,9 m | 11,9 m | 11,5 m | 11,5 m | 11,5 m | 11,8 m | 11,8 m | 11,8 m |
| Drehmoment | 350 Nm | 350 Nm | 605 Nm | 700 Nm | 700 Nm | 700 Nm | 700 Nm | 480 Nm | 740 Nm | 870 Nm |
| Zuladung | 425 kg | 425 kg | 425 kg | 425 kg | 515 kg | 515 kg | 515 kg | 645 kg | 640 kg | 605 kg |
| AHK gebremst | 1.600 kg | 1.600 kg | 1.600 kg | 1.600 kg | 1.800 kg | 1.800 kg | 1.800 kg | 1.500 kg | 2.200 kg ★ | 2.200 kg ★ |
| AHK ungebremst | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg |
| Farben & Räder | ||||||||||
| Außenfarben | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Felgen-Größen | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Laden — Erweitert | ||||||||||
| Phasen | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| DC 10–80 % | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| AC 0–100 % | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Garantie & Service | ||||||||||
| Akku-Garantie (Jahre) | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Akku-Garantie (km) | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km |
| Akku-SoH-Schwelle | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Lack-Garantie | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Durchrostung | — | — | — | — | — | — | — | 12 | 12 | 12 |
| Wartungsintervall | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Lieferzeit | 3 bis 5 Monate. Ggf. noch Lagerfahrzeuge mit 2 Monaten Lieferzeit verfügbar | 3 bis 5 Monate. Ggf. noch Lagerfahrzeuge mit 2 Monaten Lieferzeit verfügbar | 3 bis 5 Monate. Ggf. noch Lagerfahrzeuge mit 2 Monaten Lieferzeit verfügbar | 3 bis 5 Monate. Ggf. noch Lagerfahrzeuge mit 2 Monaten Lieferzeit verfügbar | 3 bis 5 Monate. Ggf. noch Lagerfahrzeuge mit rund 2 Monaten Lieferzeit verfügbar | 3 bis 5 Monate. Ggf. noch Lagerfahrzeuge mit rund 2 Monaten Lieferzeit verfügbar | 3 bis 5 Monate. Ggf. noch Lagerfahrzeuge mit rund 2 Monaten Lieferzeit verfügbar | 5 bis 6 Monate (Oktober–November 2026) | 5 bis 6 Monate (Oktober–November 2026) | 5 bis 6 Monate (Oktober–November 2026) |
Ausstattung & Details (Text)
Längere Textangaben stehen hier gebündelt, damit die Vergleichstabelle oben kompakt und seitwärts scrollbar bleibt.
- Motor-Typ
- GV60 PSM (permanentmagneterregte Synchronmaschine), Basis Heck; AWD: PSM Front + PSM HeckElectrified GV70 PSM (2x, je eine pro Achse)3 permanentmagneterregte Synchronmaschine (PSM), Heck (Single Motor) bzw. Heck + Front (Dual Motor)
- Bereifung (Serie)
- GV60 —Electrified GV70 —3 255/50 R20 (Rear Motor + Dual Motor); 265/40 R22 (Performance)
- Infotainment-OS
- GV60 —Electrified GV70 —3 Android Automotive (Google built-in) — Google Maps, Google Assistant, Spotify, YouTube
- Soundsystem
- GV60 OptionalElectrified GV70 {"basis":"Nein","premium":"Serie","sport":"Serie"}3 Serie
- Sitz-Material
- GV60 —Electrified GV70 —3 Kunstleder
- Lenkrad-Material
- GV60 —Electrified GV70 —3 Leder
- Fahrzeuggarantie
- GV60 —Electrified GV70 —3 —
Optionen & Pakete
Aufpreis-Pakete & Einzeloptionen je Fahrzeug (Preis ab günstigster Variante).
Genesis GV60
- Nappalederpaket (3 Trims)ab 3.680 €
- Innovationspaket (3 Trims)ab 4.100 €
- Beheizbares Lenkradab 200 €
- Parking Packab 1.070 €
- Adaptive Federung mit Vorausschaufunktion (ECS)ab 1.160 €
- Digitaler Seitenspiegelab 1.540 €
- Bremssättel lackiert (Schwarz / Weiß)ab 380 €
- Digitaler Innenspiegelab 490 €
- Wärmepumpeinkl.
- Ambiente-Beleuchtung (inkl. Fußraum)inkl.
- Digital Key 2.0inkl.
- Gesichtserkennung (Face Connect)inkl.
- MLA-Scheinwerfer (Micro Lens Array) + IFSinkl.
- Elektronisches Sperrdifferential (ELSD)inkl.
Genesis Electrified GV70
- Komfort Paket (2 Trims)ab 2.080 €
- Nappaleder Paket (2 Trims)ab 2.930 €
- Komfort Paket Sport (1 Trim)ab 1.250 €
- Wärmepumpeinkl.
- Head-up-Display (TFT-LCD)inkl.
- 360-Grad-Übersichtskamera (Surround View Monitor)inkl.
- Digitaler Innenspiegel490 €
- Bremssättel "Weiß"380 €
- Bang & Olufsen Paketab 1.570 €
- Sunroof Packab 1.790 €
- Einparkhilfe Paketab 1.070 €
- Vehicle-to-Load-Paketab 1.040 €
- Raumduft Paketab 310 €
Polestar 3
- AC-Ladekabel für öffentliche oder private Wallboxen200 €
- Elektrochromers Glasdach mit doppelter Infrarotbeschichtung2.200 €
- 1,3-Megapixel-HD-LED-Scheinwerfer1.900 €
- Aktive Luftfederungab 1.900 €
Unser Fazit
Drei Premium-Stromer, drei klare Profile – die Wahl hängt allein an deinem Einsatzzweck.
Der Genesis GV60 gewinnt überall dort, wo Ladegeschwindigkeit und Preis zählen: ab 54.680 €, bis 561 km und 18-Minuten-Ladestopps machen ihn zum idealen Vielfahrer-Crossover im handlichen Format.
Der Genesis Electrified GV70 ist der Praktiker: vollwertiges SUV mit 503 l Kofferraum (bis 1.678 l), serienmäßigem Allrad mit 490 PS und als Einziger mit Anhängerkupplung bis 1.800 kg. Wer Platz und Zugkraft braucht, ist hier richtig.
Der Polestar 3 ist das Statement: mit 4,90 m das größte Auto, bis 647 km Reichweite und bis zu 680 PS. Dafür ruft er auch den höchsten Einstiegspreis von 78.900 € auf.
Wofür welcher?
| Größte Reichweite | Polestar 3 Long Range Dual Motor (647 km) |
|---|---|
| Schnellstes Laden | Genesis GV60 (350 kW, 10–80 % in 18 min) |
| Günstigster Einstieg | Genesis GV60 168 kW RWD (54.680 €) |
| Meiste Anhängelast | Polestar 3 Dual/Performance (2.200 kg) |
| Familien-SUV mit AHK & Platz | Genesis Electrified GV70 (503 l, AHK 1.800 kg) |
| Maximale Leistung | Polestar 3 Performance (500 kW / 680 PS, 3,9 s) |
Lieferzeit
Versicherung (Typklassen)
Niedrigere Typklassen bedeuten in der Regel günstigere Versicherungsprämien.
| Genesis GV60 | Genesis Electrified GV70 | Polestar 3 | |
|---|---|---|---|
| Haftpflicht (KH) | 19 | 21 | 21 |
| Teilkasko (TK) | 23 | 25 | 24 |
| Vollkasko (VK) | 27 | 29 | 26 |
Ausstattungsbereinigter Preisvergleich
Wählen Sie ein Nutzungsprofil — wir gleichen die Fahrzeuge auf dieselbe Ausstattung an und zeigen den dafür nötigen Aufpreis je Fahrzeug. Alle Preise ohne Förderung.
Günstig & vernünftig ausgestattet — die sinnvolle Grundausstattung.
Worauf wir achten: Carplay, Rückfahrkamera, Spurhalteassistent
Alltagskomfort: warm, bequem, entspanntes Fahren.
Worauf wir achten: Wärmepumpe, Sitzheizung vorne, Adaptiver Tempomat (ACC), Navigationssystem, Rückfahrkamera
Sicher & praktisch mit Kindern.
Worauf wir achten: Rückfahrkamera, Adaptiver Tempomat (ACC), Isofix anzahl, Spurhalteassistent, Totwinkelassistent
Effizient & entspannt auf der Langstrecke.
Worauf wir achten: Wärmepumpe, Adaptiver Tempomat (ACC), Navigationssystem, Sitzheizung vorne, Head-up-Display
Top-Ausstattung: Licht, Display, Sound, Dach.
Worauf wir achten: Licht matrix led, Head-up-Display, Topview kamera, Panorama dach, Soundsystem
Angeglichener Preis = günstigste passende Variante + nötige Pakete/Optionen, um die Profil-Ausstattung zu erreichen. Serien-Features kosten 0 €. „Nicht voll erreichbar“ = mind. ein Pflicht-Feature ist auf keiner Variante bestellbar.
Leasing, Abo & Gebraucht — Raten im Vergleich
Monatsraten geeicht auf 36 Monate / 10.000 km, ohne Förderung. Liegt keine exakte 36/10.000-Konfiguration vor, zeigen wir die nächstgelegene reale Rate (mit deren Laufzeit/Laufleistung).
Raten brutto, ohne Förderung, Beispielkonditionen — finale Konditionen im jeweiligen Angebot. Quelle: LeasingMarkt/Partner.
Mehr Infos zu den einzelnen Modellen
Häufige Fragen
Welches dieser SUV hat die größte Reichweite?
Der Polestar 3 Long Range Dual Motor führt mit 647 km WLTP dank seines 106-kWh-Akkus. Der Genesis GV60 schafft als sparsamste RWD-Variante 561 km, der Electrified GV70 kommt einheitlich auf 479 km.
Welches Auto lädt am schnellsten?
Klar der Genesis GV60: Seine 800V-Architektur erlaubt bis zu 350 kW DC und 10–80 % in rund 18 Minuten. Der Polestar 3 lädt in den AWD-Versionen ebenfalls mit bis zu 350 kW (10–80 % in 22 min), der GV70 mit maximal 240 kW.
Was kosten die drei und gibt es Ludego-Konditionen?
Der GV60 startet bei 54.680 €, der Electrified GV70 bei 70.230 € und der Polestar 3 bei 78.900 € (bis 106.900 € als Performance). Alle drei werden im Direktvertrieb verkauft – feste Ludego-Kaufpreise gibt es daher nicht, dafür Leasing- und Abo-Angebote über unsere Partner.
Welches SUV bietet am meisten Platz und kann einen Anhänger ziehen?
Beim Kofferraum führt der Polestar 3 mit 597 Litern vor dem GV70 (503 l, bis 1.678 l umgeklappt) und dem GV60 (432 l). Eine Anhängerkupplung haben GV70 (bis 1.800 kg) und Polestar 3 (bis 2.200 kg); der GV60 ist nicht für Anhängelast ausgelegt.
Wie unterscheiden sich die Leistungsstufen?
Der GV60 reicht von 168 kW (229 PS) Heckantrieb bis 360 kW (490 PS) Sport Plus mit 4,0 s auf 100. Der GV70 hat durchgängig 360 kW (490 PS) AWD und 4,4 s. Der Polestar 3 spannt von 245 kW (333 PS) Heckantrieb über 400 kW (544 PS) bis zum Performance mit 500 kW (680 PS) und 3,9 s.
Welches Modell ist das richtige für mich?
Willst du schnellstmöglich laden und kompakt bleiben, ist der GV60 die Wahl. Brauchst du ein vollwertiges Familien-SUV mit Anhängerkupplung, passt der Electrified GV70. Stehen maximale Reichweite, Größe oder Leistung im Vordergrund, ist der Polestar 3 dein Auto.
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Das Angebot zu Ihrer Konfiguration steht bereits auf der Fahrzeugseite. Mit dieser unverbindlichen Anfrage klären wir noch offene Fragen gemeinsam mit Ihnen — und unterstützen Sie bei der Entscheidung, falls Sie mehrere Fahrzeuge in Ihrer Auswahl haben. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden bei Ihnen zurück.
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Haben Sie in der Anfrage Fragen gestellt, melden wir uns dazu bei Ihnen zurück. Alle Informationen zum weiteren Ablauf finden Sie unter Ablauf bei Ludego.
Bei Rückfragen erreichen Sie uns per E-Mail unter Info@ludego.com oder telefonisch unter +49 2241 261557-0.