BMW i4 Gran Coupé vs. Mercedes-Benz CLA mit EQ Technology vs. Polestar 2
Drei elegante D-Segment-Stromer — BMW-Fahrkultur, Mercedes-Reichweite, Polestar-Klarheit
- Preis ab (UVP)
- 58.200 €
- Reichweite max.
- 613 km
- DC-Laden max.
- 205 kW
- Leistung max.
- 442 kW
- Varianten
- 4
- Preis ab (UVP)
- 49.421 €
- Reichweite max.
- 792 km
- DC-Laden max.
- 320 kW
- Leistung max.
- 260 kW
- Varianten
- 3
- Preis ab (UVP)
- 57.690 €
- Reichweite max.
- 659 km
- DC-Laden max.
- 205 kW
- Leistung max.
- 350 kW
- Varianten
- 3
Die elektrische Premium-Mittelklasse ist das Revier der eleganten Limousine: tief, lang gezogen, mit Anspruch. Mit dem BMW i4 Gran Coupé, dem Mercedes-Benz CLA mit EQ Technology und dem Polestar 2 treten drei sehr unterschiedliche Charaktere an — klassische Fahrdynamik, Reichweiten-Bestwert und skandinavische Klarheit.
BMW i4 Gran Coupé — mit 4,78 m die längste im Trio und die mit der breitesten Spanne: eDrive35 mit 286 PS und 514 km ab 58.200 € Listenpreis, eDrive40 mit 340 PS und 613 km WLTP (Reichweiten-Stärke im BMW-Programm) ab 61.300 €, xDrive40 mit 401 PS Allrad ab 64.800 €, und das M60 xDrive mit 601 PS und 3,7 s auf 100. DC-Laden bis 205 kW, 1.600 kg Anhängelast, 470 L Kofferraum.
Mercedes-Benz CLA mit EQ Technology — die Reichweiten-Referenz: das CLA 250+ schafft 792 km WLTP, der Bestwert im Vergleich. Einstieg als CLA 200 mit 224 PS und 542 km ab 49.421 € Listenpreis, CLA 250 mit 272 PS und 674 km, das CLA 350 4MATIC mit 354 PS Allrad und 4,9 s. 4,72 m lang, 405 L Kofferraum. Polestar 2 — die klare, fahraktive Alternative: Long Range Single Motor mit 299 PS und 659 km ab 57.690 € Listenpreis, Long Range Dual Motor mit 421 PS, das Dual Motor mit Performance-Paket mit 476 PS und 4,2 s. DC bis 205 kW, 1.500 kg Anhängelast, 4,61 m kurz und kompakt.
Wir vergleichen alle Trim-Varianten — Reichweite, Leistung, Preis und Praxis. Über den Trim-Toggle lassen sich gezielt nur die Einsteiger- oder nur die Topmodelle ein- und ausblenden.
Die wichtigsten Unterschiede im Überblick
- Größe und Platzangebot: Am größten ist der BMW i4 Gran Coupé mit 4,78 m Länge und bis zu 1.290 L Kofferraum.
- Antrieb und Akku: BMW i4 Gran Coupé (Allrad), Mercedes-Benz CLA mit EQ Technology (Heckantrieb), Polestar 2 (Allrad).
- Reichweite und Laden: Die höchste Reichweite bietet der Mercedes-Benz CLA mit EQ Technology mit bis zu 792 km WLTP; am schnellsten lädt der Mercedes-Benz CLA mit EQ Technology mit 320 kW DC.
- Preis: Am günstigsten startet der Mercedes-Benz CLA mit EQ Technology ab 49.421 €.
Wer passt zu wem?
🏎️ Top-Performance
BMW i4 M60 xDrive
442 kW / 601 PS · 3,7 s · 551 km · ab 73.700 € Listenpreis
+ Allrad · + DC bis 205 kW · + meiste Power im Trio
🔋 Maximale Reichweite
Mercedes-Benz CLA 250+
200 kW / 272 PS · 792 km WLTP · ab 55.728 € Listenpreis
+ 85 kWh · + Reichweiten-Bestwert · + Heckantrieb
🎯 Klare Fahrdynamik
Polestar 2 Long Range Single Motor
220 kW / 299 PS · 659 km · ab 57.690 € Listenpreis
+ DC bis 205 kW · + reduziertes Design · + 1.500 kg AHK
Quick-Specs
BMW i4 Gran Coupé
- Akku (netto)
- 67,1 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 613 km
- Verbrauch (WLTP)
- 16,8 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 205 kW
- 0–100 km/h
- 6,0 s
- Listenpreis ab
- 58.200 €
- Ludego-Preis ab
- —
Mercedes-Benz CLA mit EQ Technology
- Akku (netto)
- 58,0 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 792 km
- Verbrauch (WLTP)
- 12,3 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 320 kW
- 0–100 km/h
- —
- Listenpreis ab
- 49.421 €
- Ludego-Preis ab
- —
Polestar 2
- Akku (netto)
- 78,0 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 659 km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,8 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 205 kW
- 0–100 km/h
- 6,2 s
- Listenpreis ab
- 57.690 €
- Ludego-Preis ab
- —
Bewertung im Detail
BMW i4 Gran Coupé
- Komfort
- 1,0
- Laden
- 5,0
- Assistenz
- 5,0
- Sicherheit
- 5,0
- Licht
- 5,0
- Infotainment
- 3,0
- Anhängelast
- 4,0
- Versicherung
- n/v
- Garantie
- 3,0
Mercedes-Benz CLA mit EQ Technology
- Komfort
- n/v
- Laden
- 5,0
- Assistenz
- n/v
- Sicherheit
- 5,0
- Licht
- 2,0
- Infotainment
- 1,0
- Anhängelast
- 2,0
- Versicherung
- 5,0
- Garantie
- 3,0
Polestar 2
- Komfort
- 1,0
- Laden
- 5,0
- Assistenz
- 5,0
- Sicherheit
- 5,0
- Licht
- 4,0
- Infotainment
- 1,0
- Anhängelast
- 4,0
- Versicherung
- n/v
- Garantie
- 2,0
Farben, Räder & Innenraum
Lacke
BMW i4 Gran Coupé
Mercedes-Benz CLA mit EQ Technology
Keine Farb-Daten gepflegt.
Polestar 2
Innenraum
BMW i4 Gran Coupé
Mercedes-Benz CLA mit EQ Technology
Keine Innenraum-Daten gepflegt.
Polestar 2
Räder
BMW i4 Gran Coupé
- 17" Leichtmetallräder V-Speiche 851 Reflexsilber (7,5J × 17, 225/55) — Serie eDrive35/eDrive40/xDrive40 Serie
- 17" Aerodynamikräder 852 Bicolor Midnight grey glanzgedreht (7,5J × 17, 225/55) — 600 € (nicht mit Adaptives M Fahrwerk) +600 €
- 18" Leichtmetallräder Doppelspeiche 853 Bicolor Mischbereifung (8,5J/9J × 18, vorn 245/45 hinten 255/45) — 1.250 € +1.250 €
- 18" Aerodynamikräder 854 Mischbereifung Gunmetal grey (8,5J/9J × 18, vorn 245/45 hinten 255/45) — 1.800 € +1.800 €
- 18" M Aerodynamikräder 858 M Bicolor Mischbereifung (8,5J/9J × 18, vorn 245/45 hinten 255/45) — M60 Serie Serie
- 19" M Leichtmetallräder Y-Speiche 859 M Bicolor Mischbereifung Jet Black glanzgedreht (8,5J/9J × 19, vorn 245/40 hinten 255/40) — 800 € / 1.000 € mit M Sportpaket +1.000 €
- 19" M Aerodynamikräder 996 M Bicolor Mischbereifung Jet Black glanzgedreht (8,5J/9J × 19, vorn 245/40 hinten 255/40) — 1.050 € / 900 € mit M Sportpaket +900 €
- 19" M Leichtmetallräder Doppelspeiche 861 M Bicolor Mischbereifung Jet Black glanzgedreht (8,5J/9J × 19, vorn 245/40 hinten 255/40) — 850 € / 700 € (M-Sport) +700 €
- 20" BMW Individual Aerodynamikräder 862 I Bicolor Mischbereifung Midnight grey (8,5J/9J × 20, vorn 245/35 hinten 255/35) — 3.600 € (Standard) / 2.350 € (M-Sport) / 2.200 € (M60) +3.600 €
- 19" Aerodynamikräder 855 Bicolor Mischbereifung +2.400 €
- 19" M Leichtmetallräder Doppelspeiche 861 M Jet Black Mischbereifung +1.050 €
- 20" M Leichtmetallräder Doppelspeiche 868 M Bicolor Mischbereifung mit Sportreifen +2.550 €
Mercedes-Benz CLA mit EQ Technology
- 17-Zoll-Leichtbauräder mit voll abdeckenden Aerodynamik-Radzierblenden Serie
- 18-Zoll-Aerodynamik-Leichtmetallräder im 5-Speichen-Design +595 €
- 18-Zoll-Aerodynamik-Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design +595 €
- 18-Zoll-AMG Leichtmetallräder im 5-Speichen-Design (Code RQJ) +1.011 €
- 18-Zoll-AMG Leichtmetallräder im 5-Speichen-Design (Code RQK) +1.249 €
- 19-Zoll-Aerodynamik-Leichtmetallräder im 5-Speichen-Design +1.309 €
- 19-Zoll-AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design (Code RRD) +1.963 €
- 19-Zoll-AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design (Code RRE) +2.142 €
Polestar 2
- 19" Aero (245/45R19) Serie
- 20" Pro Graphit (245/40R20) Serie
- 20" Performance (245/40R20) Serie
360°-Ansichten
Innenraum aus dem Hersteller-Konfigurator — bei Klick lädt der interaktive Viewer.
BMW i4 Gran Coupé
Mercedes-Benz CLA mit EQ Technology
Polestar 2
Akku & Antrieb
| Variante | Akku (netto) | Chemie | Antrieb |
|---|---|---|---|
| BMW i4 Gran Coupé 4 Varianten · 4 Stufen | |||
| i4 eDrive35 | 67,1 kWh | NMC | RWD |
| i4 eDrive40 | 81,3 kWh | NMC | RWD |
| i4 xDrive40 | 81,3 kWh | NMC | AWD |
| i4 M60 xDrive | 81,1 kWh | NMC | AWD |
| Mercedes-Benz CLA mit EQ Technology 3 Varianten · 3 Stufen | |||
| CLA 200 | 58 kWh | LFP | RWD |
| CLA 250+ | 85 kWh | – | RWD |
| CLA 350 4MATIC | 85 kWh | – | 4MATIC |
| Polestar 2 3 Varianten · 2 Stufen | |||
| Long Range Single Motor | 78 kWh | NMC | RWD |
| Long Range Dual Motor + Long Range Dual Motor + Performance-Paket 2 Var. | 78 kWh | NMC | AWD |
Leistung & Performance
| Variante | Leistung | 0–100 km/h |
|---|---|---|
| BMW i4 Gran Coupé 4 Varianten · 4 Stufen | ||
| i4 eDrive35 | 210 kW / 286 PS | 6,0 s |
| i4 eDrive40 | 250 kW / 340 PS | 5,6 s |
| i4 xDrive40 | 295 kW / 401 PS | 5,1 s |
| i4 M60 xDrive | 442 kW / 601 PS | 3,7 s |
| Mercedes-Benz CLA mit EQ Technology 3 Varianten · 3 Stufen | ||
| CLA 200 | 165 kW / 224 PS | – |
| CLA 250+ | 200 kW / 272 PS | – |
| CLA 350 4MATIC | 260 kW / 354 PS | – |
| Polestar 2 3 Varianten · 3 Stufen | ||
| Long Range Single Motor | 220 kW / 299 PS | 6,2 s |
| Long Range Dual Motor | 310 kW / 421 PS | 4,5 s |
| Long Range Dual Motor + Performance-Paket | 350 kW / 476 PS | 4,2 s |
Reichweite & Verbrauch
| Variante | Reichweite (WLTP) | Reichweite (Alltag) | Verbrauch |
|---|---|---|---|
| BMW i4 Gran Coupé 4 Varianten · 4 Stufen | |||
| i4 eDrive35 | 514 km | 411 km | 16,8 kWh |
| i4 eDrive40 | 613 km | 490 km | 17,1 kWh |
| i4 xDrive40 | 546 km | 437 km | 19,0 kWh |
| i4 M60 xDrive | 551 km | 441 km | 20,9 kWh |
| Mercedes-Benz CLA mit EQ Technology 3 Varianten · 3 Stufen | |||
| CLA 200 | 542 km | 434 km | 12,3 kWh |
| CLA 250+ | 792 km | 634 km | 12,3 kWh |
| CLA 350 4MATIC | 770 km | 616 km | 12,7 kWh |
| Polestar 2 3 Varianten · 3 Stufen | |||
| Long Range Single Motor | 659 km | 527 km | 15,8 kWh |
| Long Range Dual Motor | 596 km | 477 km | 17,2 kWh |
| Long Range Dual Motor + Performance-Paket | 568 km | 454 km | 17,2 kWh |
Laden
| Variante | DC max. |
|---|---|
| BMW i4 Gran Coupé 4 Varianten · 2 StufenAC max.: 11 kW | |
| i4 eDrive35 | 180 kW |
| i4 eDrive40 – i4 M60 xDrive 3 Var. | 205 kW |
| Mercedes-Benz CLA mit EQ Technology 3 Varianten · 1 StufenAC max.: – | |
| alle Varianten | – |
| Polestar 2 3 Varianten · 1 StufenAC max.: 11 kW | |
| alle Varianten | 205 kW |
Praxis
| Variante |
|---|
| BMW i4 Gran Coupé 4 Varianten · 1 StufenAnhängelast (gebr.): 1.600 kg |
| alle Varianten |
| Mercedes-Benz CLA mit EQ Technology 3 Varianten · 1 StufenAnhängelast (gebr.): – |
| alle Varianten |
| Polestar 2 3 Varianten · 1 StufenAnhängelast (gebr.): 1.500 kg |
| alle Varianten |
Preis je Variante
| Variante | Listenpreis (UVP) |
|---|---|
| BMW i4 Gran Coupé 4 Varianten · 4 Stufen | |
| i4 eDrive35 | 58.200 € |
| i4 eDrive40 | 61.300 € |
| i4 xDrive40 | 64.800 € |
| i4 M60 xDrive | 73.700 € |
| Mercedes-Benz CLA mit EQ Technology 3 Varianten · 3 Stufen | |
| CLA 200 | 49.421 € |
| CLA 250+ | 55.728 € |
| CLA 350 4MATIC | 60.285 € |
| Polestar 2 3 Varianten · 3 Stufen | |
| Long Range Single Motor | 57.690 € |
| Long Range Dual Motor | 61.990 € |
| Long Range Dual Motor + Performance-Paket | 68.490 € |
DC-Ladekurven im Vergleich
Ladeleistung (kW) über Ladestand (%) — je Fahrzeug der Akku mit der höchsten Spitzenleistung. Linien ein-/ausschaltbar.
Ladekurven: Fastned
V2X: Strom aus dem Auto
| BMW i4 Gran Coupé | Mercedes-Benz CLA mit EQ Technology | Polestar 2 | |
|---|---|---|---|
| V2L (Strom aus dem Auto) | Nein | Nein | – |
| V2L-Leistung | – | – | – |
| V2H (Haus versorgen) | Nicht_verfuegbar | Vorbereitet | – |
| V2G (Rückspeisung) | Nicht_verfuegbar | Vorbereitet | – |
Routen-Check: Langstrecke im Vergleich
Modellrechnung mit Richtwerten (WLTP-Verbrauch +30 % Autobahn-Aufschlag, Start 95 %, Ankunft ≥ 10 %, Ladestopps 10 → 80 %, Reisetempo ø 115 km/h). Reale Werte hängen von Tempo, Temperatur und Ladepark ab.
Am weitesten kommt der CLA mit EQ Technology: bis zu 792 km WLTP gegenüber 659 km im 2. Am Schnelllader führt der CLA mit EQ Technology mit bis zu 320 kW — der i4 Gran Coupé lädt mit maximal 205 kW. i4 Gran Coupé, CLA mit EQ Technology und 2 bieten die längste Fahrzeuggarantie: je 2 Jahre. Am schnellsten lieferbar ist der i4 Gran Coupé (ca. 4 Monate), der 2 braucht ca. 5 Monate.
Daten im Detail
So liest du die Tabelle: Jede Spalte ist eine Ausstattungslinie (Trim). Mit den Schaltern oben steuerst du, welche Trims als Spalten erscheinen — Einstieg + Top (günstigste & teuerste je Modell), Nur Einstieg, Nur Top oder Alle. Über Trims an-/abwählen blendest du einzelne Varianten gezielt ein und aus. Bei vielen Spalten lässt sich die Tabelle horizontal scrollen (Leiste am oberen und unteren Rand). Das ★ markiert den jeweils besten Wert.
BMW i4 Gran Coupé
Mercedes-Benz CLA mit EQ Technology
Polestar 2
| BMW | BMW | BMW | BMW | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Polestar | Polestar | Polestar | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| i4 Gran CoupéBMW i4 eDrive35 · 67,1 kWh Einstieg | i4 Gran CoupéBMW i4 eDrive40 · 81,3 kWh | i4 Gran CoupéBMW i4 xDrive40 · 81,3 kWh | i4 Gran CoupéBMW i4 M60 xDrive · 81,1 kWh Top | CLA mit EQ TechnologyCLA 200 · 58 kWh Einstieg | CLA mit EQ TechnologyCLA 250+ · 85 kWh | CLA mit EQ TechnologyCLA 350 4MATIC · 85 kWh Top | 2Polestar 2 Long Range Single Motor · 78 kWh Einstieg | 2Polestar 2 Long Range Dual Motor · 78 kWh | 2Polestar 2 Long Range Dual Motor + Performance-Paket · 78 kWh Top | |
| Preis & Lieferung | ||||||||||
| Listenpreis ab | 58.200 € | 61.300 € | 64.800 € | 73.700 € | 49.421 € | 55.728 € | 60.285 € | 57.690 € | 61.990 € | 68.490 € |
| Ludego-Preis ab | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Reichweite & Akku | ||||||||||
| Reichweite WLTP | 514 km | 613 km | 546 km | 551 km | 542 km | 792 km ★ | 770 km | 659 km | 596 km | 568 km |
| Akku netto | 67,1 kWh | 81,3 kWh | 81,3 kWh | 81,1 kWh | 58,0 kWh | 85,0 kWh | 85,0 kWh | 78,0 kWh | 78,0 kWh | 78,0 kWh |
| Akku brutto | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Akku-Chemie | NMC | NMC | NMC | NMC | LFP | LFP | LFP | NMC | NMC | NMC |
| Verbrauch WLTP | 16,8 kWh | 17,1 kWh | 19,0 kWh | 20,9 kWh | 12,3 kWh | 12,3 kWh | 12,7 kWh | 15,8 kWh | 17,2 kWh | 17,2 kWh |
| cW-Wert | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Spannungslage | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Laden | ||||||||||
| DC-Schnellladen | 180 kW | 205 kW | 205 kW | 205 kW | 320 kW ★ | 320 kW ★ | 320 kW ★ | 205 kW | 205 kW | 205 kW |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Plug & Charge | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – |
| V2L (Vehicle-to-Load) | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | — | — | — |
| Antrieb & Leistung | ||||||||||
| Antrieb | RWD | RWD | AWD | AWD | RWD | RWD | 4MATIC | RWD | AWD | AWD |
| Leistung | 210 kW | 250 kW | 295 kW | 442 kW | 165 kW | 200 kW | 260 kW | 220 kW | 310 kW | 350 kW |
| PS | 286 | 340 | 401 | 601 | 224 | 272 | 354 | 299 | 421 | 476 |
| 0–100 km/h | 6 | 5.6 | 5.1 | 3.7 | — | — | — | 6.2 | 4.5 | 4.2 |
| Vmax | 190 | 190 | 200 | 225 | 210 | 210 | 210 | 205 | 205 | 205 |
| Maße & Gewicht | ||||||||||
| Karosserie | Limousine | Limousine | Limousine | Limousine | Limousine | Limousine | Limousine | Schrägheck | Schrägheck | Schrägheck |
| Länge | 4.783 mm | 4.783 mm | 4.783 mm | 4.783 mm | 4.723 mm | 4.723 mm | 4.723 mm | 4.606 mm | 4.606 mm | 4.606 mm |
| Breite | 1.852 mm | 1.852 mm | 1.852 mm | 1.852 mm | 1.855 mm | 1.855 mm | 1.855 mm | 1.859 mm | 1.859 mm | 1.859 mm |
| Höhe | 1.448 mm | 1.448 mm | 1.448 mm | 1.448 mm | 1.468 mm | 1.468 mm | 1.468 mm | 1.479 mm | 1.479 mm | 1.479 mm |
| Radstand | 2.856 mm | 2.856 mm | 2.856 mm | 2.856 mm | 2.790 mm | 2.790 mm | 2.790 mm | 2.735 mm | 2.735 mm | 2.735 mm |
| Leergewicht | 2.070 kg | 2.120 kg | 2.260 kg | 2.285 kg | 2.045 kg | 2.045 kg | 2.045 kg | 2.009 kg | 2.108 kg | 2.105 kg |
| Kofferraum | 470 l | 470 l | 470 l | 470 l | 405 l | 405 l | 405 l | 407 l | 407 l | 407 l |
| Kofferraum max. | 1.290 l | 1.290 l | 1.290 l | 1.290 l | — | — | — | 1.097 l | 1.097 l | 1.097 l |
| Frunk | — | — | — | — | — | — | — | 41 l | 41 l | 41 l |
| Sitze | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Breite m. Spiegel | 2.073 mm | 2.073 mm | 2.073 mm | 2.073 mm | 2.021 mm | 2.021 mm | 2.021 mm | 1.985 mm | 1.985 mm | 1.985 mm |
| Bodenfreiheit | 125 mm | 125 mm | 125 mm | 125 mm | — | — | — | 151 mm | 151 mm | 151 mm |
| Zul. Gesamtgewicht | 2.550 kg | 2.600 kg | 2.740 kg | 2.730 kg | — | — | — | 2.490 kg | 2.600 kg | 2.600 kg |
| Dachlast | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | — | — | — | 75 kg | 75 kg | 75 kg |
| Stützlast | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | — | — | — | 90 kg | 90 kg | 90 kg |
| Sicherheit (Euro NCAP) | ||||||||||
| NCAP Gesamt | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ |
| NCAP-Jahr | 2022 | 2022 | 2022 | 2022 | 2025 | 2025 | 2025 | 2021 | 2021 | 2021 |
| Erwachsene | 87 % | 87 % | 87 % | 87 % | 94 % | 94 % | 94 % | — | — | — |
| Kinder | 87 % | 87 % | 87 % | 87 % | 89 % | 89 % | 89 % | — | — | — |
| Fußgänger | 71 % | 71 % | 71 % | 71 % | 93 % | 93 % | 93 % | — | — | — |
| Assistenz | 64 % | 64 % | 64 % | 64 % | 85 % | 85 % | 85 % | — | — | — |
| Airbags | 8 | 8 | 8 | 8 | 10 | 10 | 10 | 9 | 9 | 9 |
| ISOFIX | 2 | 2 | 2 | 2 | — | — | — | 2 | 2 | 2 |
| Versicherung | ||||||||||
| HSN/TSN | 0005 / variantenabh. | 0005 / variantenabh. | 0005 / variantenabh. | 0005 / variantenabh. | 2222 / variantenabh. | 2222 / variantenabh. | 2222 / variantenabh. | 2219 / variantenabh. | 2219 / variantenabh. | 2219 / variantenabh. |
| Typklasse Haftpflicht | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 12 | 12 | 12 |
| Typklasse Teilkasko | 23 | 23 | 23 | 23 | 22 | 22 | 22 | 19 | 19 | 19 |
| Typklasse Vollkasko | 27 | 27 | 27 | 27 | 25 | 25 | 25 | 17 | 17 | 17 |
| Infotainment & Konnektivität | ||||||||||
| Display | 14,9″ | 14,9″ | 14,9″ | 14,9″ | — | — | — | — | — | — |
| Kombi-Display | 12,3″ | 12,3″ | 12,3″ | 12,3″ | — | — | — | — | — | — |
| Apple CarPlay | wireless | wireless | wireless | wireless | 1 | 1 | 1 | Serie | Serie | Serie |
| Android Auto | wireless | wireless | wireless | wireless | 1 | 1 | 1 | Serie | Serie | Serie |
| Lautsprecher | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Head-up-Display | ○ | ○ | ○ | ○ | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. |
| Navigation | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| OTA-Updates | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Google Built-in | – | – | – | – | – | – | – | ✓ | ✓ | ✓ |
| Komfort & Innenraum | ||||||||||
| Klimazonen | 2 | 2 | 2 | 2 | — | — | — | — | — | — |
| Sitzheizung vorne | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ✓ |
| Lenkradheizung | ○ | ○ | ○ | ○ | k. A. | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ✓ |
| Panoramadach | ○ | ○ | ○ | ○ | k. A. | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ✓ |
| El. Heckklappe | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ✓ |
| Adaptives Fahrwerk | ○ | ○ | ✓ | ✓ | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. |
| Wärmepumpe | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| El. Sitzverstellung vorne | ○ | ○ | ○ | ✓ | k. A. | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ✓ |
| Getönte Scheiben | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ✓ |
| El. Lordosenstütze | ○ | ○ | ○ | ○ | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. |
| Klima | ||||||||||
| Klimaautomatik | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. |
| Assistenzsysteme | ||||||||||
| Notbremssystem (AEB) | ○ | ○ | ○ | ○ | k. A. | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ✓ |
| Adaptiver Tempomat (ACC) | ○ | ○ | ○ | ○ | k. A. | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ✓ |
| Spurhalteassistent | ○ | ○ | ○ | ○ | k. A. | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ✓ |
| Spurwechselassistent | ○ | ○ | ○ | ○ | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. |
| Totwinkel-Warner | ○ | ○ | ○ | ○ | k. A. | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ✓ |
| Verkehrszeichenerkennung | ○ | ○ | ○ | ○ | k. A. | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ✓ |
| Kreuzungsassistent | ○ | ○ | ○ | ○ | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. |
| Querverkehr hinten | ○ | ○ | ○ | ○ | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. |
| Parken & Kamera | ||||||||||
| Rückfahrkamera | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ✓ |
| 360°-Kamera | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Parkassistent / IPA | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ✓ |
| Licht & Beleuchtung | ||||||||||
| LED-Scheinwerfer | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Matrix-LED | ○ | ○ | ○ | ○ | k. A. | k. A. | k. A. | ○ | ○ | ✓ |
| Kurvenlicht | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. |
| Ambientebeleuchtung | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ✓ |
| Laserlicht | ○ | ○ | ○ | ○ | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. |
| LED-Rückleuchten | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Fahrwerk-Erweitert | ||||||||||
| Wendekreis | 12,5 m | 12,5 m | 12,5 m | 12,5 m | 11,2 m | 11,2 m | 11,2 m | 11,5 m | 11,5 m | 11,5 m |
| Drehmoment | 400 Nm | 430 Nm | 600 Nm | 795 Nm | 335 Nm | 335 Nm | 515 Nm | 490 Nm | 740 Nm | 740 Nm |
| Zuladung | 555 kg | 555 kg | 555 kg | 520 kg | 455 kg | 455 kg | 455 kg | 481 kg | 492 kg | 495 kg |
| AHK gebremst | 1.600 kg ★ | 1.600 kg ★ | 1.600 kg ★ | 1.600 kg ★ | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 1.500 kg | 1.500 kg | 1.500 kg |
| AHK ungebremst | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg |
| Farben & Räder | ||||||||||
| Außenfarben | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Felgen-Größen | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Laden — Erweitert | ||||||||||
| Phasen | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| DC 10–80 % | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| AC 0–100 % | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Garantie & Service | ||||||||||
| Akku-Garantie (Jahre) | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Akku-Garantie (km) | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km |
| Akku-SoH-Schwelle | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Lack-Garantie | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Durchrostung | — | — | — | — | — | — | — | 12 | 12 | 12 |
| Wartungsintervall | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Lieferzeit | 4 bis 6 Monate (Anlieferung ab KW 48/2026) | 4 bis 6 Monate (Anlieferung ab KW 48/2026) | 4 bis 6 Monate (Anlieferung ab KW 48/2026) | 4 bis 6 Monate (Anlieferung ab KW 48/2026) | 4 bis 6 Monate | 4 bis 6 Monate | 4 bis 6 Monate | 4 bis 5 Monate. Voraussichtliche Lieferung September bis Oktober 2026 | 4 bis 5 Monate. Voraussichtliche Lieferung September bis Oktober 2026 | 4 bis 5 Monate. Voraussichtliche Lieferung September bis Oktober 2026 |
Ausstattung & Details (Text)
Längere Textangaben stehen hier gebündelt, damit die Vergleichstabelle oben kompakt und seitwärts scrollbar bleibt.
- Motor-Typ
- i4 Gran Coupé fremderregte Synchronmaschine (EESM/SSM)CLA mit EQ Technology PSM (Permanentmagnet-Synchronmaschine, Heck); 350 4MATIC: PSM Front + PSM Heck2 PSM (Heck, Single Motor); Dual Motor: PSM Heck + ASM Front
- Bereifung (Serie)
- i4 Gran Coupé 225/55 R17 (eDrive35/40/xDrive40); 245/45+255/45 R18 Mischbereifung (M60)CLA mit EQ Technology —2 —
- Infotainment-OS
- i4 Gran Coupé BMW Operating System 8.5 (CLAR-Plattform) + BMW Curved Display + BMW Controller + BMW Intelligent Personal AssistantCLA mit EQ Technology MB.OS2 Android Automotive mit Google built-in
- Soundsystem
- i4 Gran Coupé OptionalCLA mit EQ Technology —2 Serie
- Sitz-Material
- i4 Gran Coupé KunstlederCLA mit EQ Technology —2 —
- Lenkrad-Material
- i4 Gran Coupé LederCLA mit EQ Technology —2 —
- Fahrzeuggarantie
- i4 Gran Coupé —CLA mit EQ Technology —2 —
Optionen & Pakete
Aufpreis-Pakete & Einzeloptionen je Fahrzeug (Preis ab günstigster Variante).
BMW i4 Gran Coupé
- Comfort Paket (4 Trims)ab 1.000 €
- Black Package (1 Trim)ab 2.380 €
- M Carbon Exterieurpaket (1 Trim)ab 2.800 €
- M Technik Paket (1 Trim)ab 300 €
- M Sportpaketab 3.920 €
- M Sportpaket Proab 950 €
- M Carbon Spiegelkappenab 490 €
- Adaptives M Fahrwerkab 500 €
- M Sportbremse blau hochglänzendab 700 €
- M Sportsitzeab 990 €
- Innovationspaketab 2.950 €
- Aktive Geschwindigkeitsregelung Stop&Goab 650 €
- Driving Assistantab 900 €
- Driving Assistant Professionalab 1.500 €
- Active Protectionab 350 €
- Adaptiver LED-Scheinwerfer + Laser-Fernlichtab 1.700 €
Mercedes-Benz CLA mit EQ Technology
Keine Aufpreis-Pakete gelistet.
Polestar 2
- Pro-Paket (1 Trim)ab 1.500 €
- AC-Ladekabel (öffentlich/Wallbox)ab 200 €
- Pixel-LED-Scheinwerferab 1.200 €
- Bowers & Wilkins Premium-Soundinkl.
Unser Fazit
Drei Premium-Limousinen, drei klare Stärken — Fahrkultur, Reichweite oder Klarheit.
Das BMW i4 Gran Coupé ist die fahraktivste und vielseitigste Wahl: die längste Karosserie, der größte Kofferraum, die breiteste Trim-Spanne bis zum 601-PS-M60 bis hin zum 601-PS-M60. Wer Fahrdynamik und Auswahl verbindet, greift hier zu.
Der Mercedes-Benz CLA mit EQ Technology ist die Reichweiten-Referenz mit bis zu 792 km und dem frischesten Antriebspaket. Der Polestar 2 punktet mit klarer, reduzierter Gestaltung und direkter Fahrdynamik im kompaktesten Format. Wer maximale Langstrecke priorisiert, wählt den CLA; wer schnörkelloses Design über das Marken-Image stellt, den Polestar 2.
Wofür welcher?
| Größte Reichweite | Mercedes-Benz CLA 250+ (792 km) |
|---|---|
| Günstigster Einstieg | Mercedes-Benz CLA 200 (49.421 € Listenpreis) |
| Top-Performance | BMW i4 M60 (601 PS, 3,7 s) |
| Meiste Praxis / Platz | BMW i4 Gran Coupé (470 L, 4,78 m) |
| Anhängelast | BMW i4 Gran Coupé (1.600 kg) |
| Klares, reduziertes Design | Polestar 2 Long Range Single Motor (659 km) |
Lieferzeit
Versicherung (Typklassen)
Niedrigere Typklassen bedeuten in der Regel günstigere Versicherungsprämien.
| BMW i4 Gran Coupé | Mercedes-Benz CLA mit EQ Technology | Polestar 2 | |
|---|---|---|---|
| Haftpflicht (KH) | 17 | 17 | 12 |
| Teilkasko (TK) | 23 | 22 | 19 |
| Vollkasko (VK) | 27 | 25 | 17 |
Ausstattungsbereinigter Preisvergleich
Wählen Sie ein Nutzungsprofil — wir gleichen die Fahrzeuge auf dieselbe Ausstattung an und zeigen den dafür nötigen Aufpreis je Fahrzeug. Alle Preise ohne Förderung.
Günstig & vernünftig ausgestattet — die sinnvolle Grundausstattung.
Worauf wir achten: Carplay, Rückfahrkamera, Spurhalteassistent
Alltagskomfort: warm, bequem, entspanntes Fahren.
Worauf wir achten: Wärmepumpe, Sitzheizung vorne, Adaptiver Tempomat (ACC), Navigationssystem, Rückfahrkamera
Sicher & praktisch mit Kindern.
Worauf wir achten: Rückfahrkamera, Adaptiver Tempomat (ACC), Isofix anzahl, Spurhalteassistent, Totwinkelassistent
Effizient & entspannt auf der Langstrecke.
Worauf wir achten: Wärmepumpe, Adaptiver Tempomat (ACC), Navigationssystem, Sitzheizung vorne, Head-up-Display
Top-Ausstattung: Licht, Display, Sound, Dach.
Worauf wir achten: Licht matrix led, Head-up-Display, Topview kamera, Panorama dach, Soundsystem
Zubuchungen (1)
- Driving Assistant Professional 1.500 €
Zubuchungen (1)
- Aktive Geschwindigkeitsregelung Stop&Go 650 €
Zubuchungen (2)
- Aktive Geschwindigkeitsregelung Stop&Go 650 €
- Innovationspaket 2.950 €
Angeglichener Preis = günstigste passende Variante + nötige Pakete/Optionen, um die Profil-Ausstattung zu erreichen. Serien-Features kosten 0 €. „Nicht voll erreichbar“ = mind. ein Pflicht-Feature ist auf keiner Variante bestellbar.
Leasing, Abo & Gebraucht — Raten im Vergleich
Monatsraten geeicht auf 36 Monate / 10.000 km, ohne Förderung. Liegt keine exakte 36/10.000-Konfiguration vor, zeigen wir die nächstgelegene reale Rate (mit deren Laufzeit/Laufleistung).
Raten brutto, ohne Förderung, Beispielkonditionen — finale Konditionen im jeweiligen Angebot. Quelle: LeasingMarkt/Partner.
Mehr Infos zu den einzelnen Modellen
Häufige Fragen
Welcher hat die größte Reichweite?
Der Mercedes-Benz CLA 250+ mit 792 km WLTP — Bestwert im Trio. Der BMW i4 eDrive40 kommt auf 613 km, der Polestar 2 Long Range Single Motor auf 659 km. Für maximale Langstrecke ist der CLA die erste Wahl, dicht gefolgt vom Polestar 2 beim Einstiegs-Trim.
Welcher ist der günstigste Einstieg?
Der Mercedes CLA 200 mit 49.421 € Listenpreis. Es folgen der Polestar 2 Long Range Single Motor mit 57.690 € und das BMW i4 Gran Coupé eDrive35 mit 58.200 € (jeweils Listenpreis). Für alle drei Modelle liegen aktuell die Hersteller-Listenpreise vor, Ludego-Konditionen folgen.
Wie schnell lädt jeder?
BMW i4 und Polestar 2 laden mit Gleichstrom bis 205 kW (der i4 eDrive35 bis 180 kW). Beim Mercedes CLA mit EQ Technology liegt die DC-Ladeleistung im Datensatz noch nicht final vor. Für planbares Schnellladen auf der Langstrecke sind i4 und Polestar 2 die belegbar starken Kandidaten.
Welcher ist der schnellste?
Das BMW i4 M60 xDrive mit 601 PS und 3,7 s auf 100 km/h. Der Polestar 2 Dual Motor mit Performance-Paket leistet 476 PS (4,2 s), das Mercedes CLA 350 4MATIC 354 PS (4,9 s). Bei der Top-Leistung ist der i4 klar vorn.
Welcher ist der praktischste?
Das BMW i4 Gran Coupé mit 470 L Kofferraum und 4,78 m Länge — der größte Stauraum und die meiste Innenraumlänge. Der Polestar 2 bietet 407 L, der Mercedes CLA 405 L. Auch bei der Anhängelast liegt der i4 mit 1.600 kg vorn (Polestar 2: 1.500 kg).
Wie ist die Trim-Hierarchie aufgebaut?
Der BMW i4 hat die breiteste Spanne: eDrive35 (286 PS) → eDrive40 (340 PS, 613 km) → xDrive40 (401 PS, Allrad) → M60 (601 PS). Der Mercedes CLA reicht vom 200 (224 PS) über 250 und 250+ (je 272 PS) zum 350 4MATIC (354 PS). Der Polestar 2 ist am kompaktesten gestaffelt: Single Motor (299 PS) → Dual Motor (421 PS) → Dual Motor + Performance-Paket (476 PS).
Für wen lohnt sich welcher?
Maximale Reichweite und elegantes Stufenheck: Mercedes CLA 250+ (792 km). Fahrkultur, breiteste Auswahl und Top-Power bis 601 PS sowie die größte Modellauswahl: BMW i4 Gran Coupé. Klares, reduziertes Design mit fahraktiver Schlichtheit: Polestar 2.
Fragen zum Vergleich? Kostenlos beraten lassen.
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Haben Sie in der Anfrage Fragen gestellt, melden wir uns dazu bei Ihnen zurück. Alle Informationen zum weiteren Ablauf finden Sie unter Ablauf bei Ludego.
Bei Rückfragen erreichen Sie uns per E-Mail unter Info@ludego.com oder telefonisch unter +49 2241 261557-0.