Audi Q6 Sportback e-tron vs. Polestar 4 vs. Porsche Macan
Drei sportlich gezeichnete Premium-SUV-Coupes auf 800-Volt-Technik (Audi/Porsche) und Geely-SEA (Polestar) im Direktvergleich.
- Preis ab (UVP)
- 65.900 €
- Reichweite max.
- 679 km
- DC-Laden max.
- 270 kW
- Leistung max.
- 360 kW
- Varianten
- 4
- Preis ab (UVP)
- 61.900 €
- Reichweite max.
- 620 km
- DC-Laden max.
- 200 kW
- Leistung max.
- 400 kW
- Varianten
- 2
- Preis ab (UVP)
- 82.200 €
- Reichweite max.
- 641 km
- DC-Laden max.
- 270 kW
- Leistung max.
- 470 kW
- Varianten
- 5
Coupe-Linie, Premium-Anspruch und Elektroantrieb: Mit dem Audi Q6 Sportback e-tron, dem Polestar 4 und dem Porsche Macan treffen drei sehr unterschiedliche Charaktere im gleichen Segment aufeinander. Der Q6 Sportback und der Macan teilen sich die 800-Volt-PPE-Plattform, der Polestar 4 setzt auf Geelys SEA-Architektur und ein eigenwilliges Design ohne Heckscheibe.
Audi Q6 Sportback e-tron – der ausgewogene Einstieg ins PPE-Premium: Basis mit 185 kW (252 PS), 75,8 kWh und bis zu 560 km WLTP ab 65.900 € Listenpreis bzw. 58.899 € Ludego-Preis. Darüber die performance (225 kW/306 PS, bis 679 km), die quattro (315 kW/428 PS, 5,4 s) und das Topmodell SQ6 mit 360 kW (490 PS) und 4,4 s. DC-Laden bis 270 kW, 10-80 % in 21 Minuten.
Polestar 4 – das Design-Statement mit der größten Reichweite hier: Long Range Single Motor mit 200 kW (272 PS), 94 kWh und bis zu 620 km WLTP ab 61.900 € Listenpreis. Der Dual Motor leistet 400 kW (544 PS) und sprintet in 3,8 s auf 100 km/h (590 km). DC-Laden bis 200 kW. Statt Heckscheibe gibt es ein Panorama-Glasdach – das polarisiert, ist aber das Markenzeichen.
Porsche Macan – die Performance- und Preisspitze: fünf Trims vom Macan mit 265 kW (360 PS) und bis zu 641 km (ab 82.200 € Listenpreis) über 4, 4S und GTS bis zum Macan Turbo mit 470 kW (639 PS), 1.130 Nm und 0-100 km/h in 3,3 s (ab 117.800 €). DC-Laden bis 270 kW. Wir vergleichen alle Varianten – über den Trim-Toggle lassen sich einzelne Versionen ein- und ausblenden.
Die wichtigsten Unterschiede im Überblick
- Größe und Platzangebot: Am größten ist der Polestar 4 mit 4,84 m Länge und bis zu 1.536 L Kofferraum.
- Antrieb und Akku: Audi Q6 Sportback e-tron (Allrad), Polestar 4 (Allrad), Porsche Macan (Allrad).
- Reichweite und Laden: Die höchste Reichweite bietet der Audi Q6 Sportback e-tron mit bis zu 679 km WLTP; am schnellsten lädt der Audi Q6 Sportback e-tron mit 270 kW DC.
- Preis: Am günstigsten startet der Audi Q6 Sportback e-tron ab 58.899 €.
Wer passt zu wem?
💶 Bester Preis-Einstieg
Audi Q6 Sportback e-tron
185 kW / 252 PS · 560 km · ab 58.899 € Ludego-Preis
+ DC 225 kW · + 75,8 kWh · + Ludego-Konditionen
🔋 Größte Reichweite
Polestar 4 Long Range Single Motor
200 kW / 272 PS · 620 km · ab 61.900 € Listenpreis
+ Panorama-Glasdach · + 94 kWh · + Android Automotive
🏁 Maximale Performance
Porsche Macan Turbo
470 kW / 639 PS · 589 km · ab 117.800 € Listenpreis
+ 0-100 in 3,3 s · + 1.130 Nm · + DC 270 kW
Quick-Specs
Audi Q6 Sportback e-tron
- Akku (netto)
- 75,8 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 679 km
- Verbrauch (WLTP)
- 17,5 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 270 kW
- 0–100 km/h
- 7,6 s
- Listenpreis ab
- 65.900 €
- Ludego-Preis ab
- 58.899 €
Polestar 4
- Akku (netto)
- 94,0 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 620 km
- Verbrauch (WLTP)
- 18,4 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 200 kW
- 0–100 km/h
- 7,1 s
- Listenpreis ab
- 61.900 €
- Ludego-Preis ab
- —
Porsche Macan
- Akku (netto)
- 75,8 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 641 km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,2 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 270 kW
- 0–100 km/h
- 5,7 s
- Listenpreis ab
- 82.200 €
- Ludego-Preis ab
- 78.046 €
Bewertung im Detail
Audi Q6 Sportback e-tron
- Komfort
- 4,0
- Laden
- 5,0
- Assistenz
- 4,0
- Sicherheit
- 5,0
- Licht
- 4,0
- Infotainment
- 3,0
- Anhängelast
- 5,0
- Versicherung
- 5,0
- Garantie
- 1,0
Polestar 4
- Komfort
- 4,0
- Laden
- 5,0
- Assistenz
- 3,0
- Sicherheit
- 5,0
- Licht
- 4,0
- Infotainment
- 3,0
- Anhängelast
- 5,0
- Versicherung
- n/v
- Garantie
- n/v
Porsche Macan
- Komfort
- 4,0
- Laden
- 5,0
- Assistenz
- 3,0
- Sicherheit
- 5,0
- Licht
- 4,0
- Infotainment
- 3,0
- Anhängelast
- 5,0
- Versicherung
- 5,0
- Garantie
- 3,0
Farben, Räder & Innenraum
Lacke
Audi Q6 Sportback e-tron
Polestar 4
Porsche Macan
Innenraum
Audi Q6 Sportback e-tron
Polestar 4
Porsche Macan
Räder
Audi Q6 Sportback e-tron
- 18" 10-Speichen, 8,0J + 9,0J x 18 18" Serie
- Räder Audi Sport, 10-Speichen-Trapez, schwarz metallic, glanzgedreht1, 8,5 J | 10,0 J x 20, Serie
- Räder Audi Sport, 5-Doppelspeichen-Offset, grau seidenmatt, glanzgedreht1, 8,5 J | 10,0 J x 20, Serie
- Räder Audi Sport, 5-Y-Speichen-Dynamik, schwarz metallic, glanzgedreht1, 9,0 J | 10,0 J x 21, Serie
- Räder Audi Sport, 5-Arm-Aero, schwarz metallic, glanzgedreht1, abgedunkelt, 9,0 J | 10,0 J x 21, Serie
- Dynamische Nabenkappen Charakteristisch für die dynamischen Nabenkappen sind die sowohl im Stand als auch während der Fa Serie
- 19" 5-Doppelarm-Flag, 8,0J + 9,0J x 19 19" Serie
- 19" 5-Doppelspeichen-Dynamik, graphitgrau 19" Serie
- 20" 5-Doppelarm-Falx, 8,5J + 10,0J x 20 20" Serie
- 20" 5-Arm-Struktur, graphitgrau 20" Serie
- 20" Audi Sport 10-Speichen-Trapez, schwarz 20" Serie
- 20" Audi Sport 5-Doppelspeichen-Offset 20" Serie
- 21" 5-V-Speichen-Struktur, graphitgrau 21" Serie
- 21" Audi Sport 5-Y-Speichen-Dynamik, schwarz 21" Serie
- 21" Audi Sport 5-Arm-Aero, schwarz 21" Serie
Polestar 4
- 20" Aero Leichtmetallfelge (Serie) 20" Serie
- 21" Sport geschmiedete Leichtmetallfelge 21" +1.800 €
- 22" Performance geschmiedete Leichtmetallfelge 22" Serie
Porsche Macan
- 20" Macan Räder 20" Serie
- 20" Macan S Räder 20" Serie
- 20" Macan Turbo Räder 20" Serie
- 21" Macan Design Räder lackiert in Anthrazitgrau 21" Serie
- 21" Macan Turbo Räder lackiert in Schwarz (hochglanz) 21" +2.451 €
- 21" Macan Design Räder lackiert in Schwarz (hochglanz) 21" +2.094 €
- 21" Macan Offroad Design Räder lackiert in Vesuvgrau 21" +2.689 €
- 22" Macan Sport Räder lackiert in Schwarz (hochglanz) 22" +4.117 €
- 22" Macan Style Räder lackiert in Schwarz (hochglanz) 22" +4.117 €
- 22" RS Spyder Design Räder lackiert in Schwarz (hochglanz) 22" +3.403 €
- 22" Macan Exclusive Design Räder 22" +4.278 €
- 22" Macan Exclusive Design Räder mit Aeroblades Carbon 22" +7.848 €
- Performance-Reifen (nur mit 22" RS Spyder) 22" +596 €
- Reifendichtmittel mit elektrischem Kompressor Serie
360°-Ansichten
Innenraum aus dem Hersteller-Konfigurator — bei Klick lädt der interaktive Viewer.
Audi Q6 Sportback e-tron
Polestar 4
Porsche Macan
Akku & Antrieb
| Variante | Akku (netto) | Antrieb |
|---|---|---|
| Audi Q6 Sportback e-tron 4 Varianten · 3 Stufen | ||
| Q6 Sportback e-tron | 75,8 kWh | RWD |
| performance | 94,9 kWh | RWD |
| quattro + SQ6 Sportback e-tron 2 Var. | 94,9 kWh | AWD |
| Polestar 4 2 Varianten · 2 Stufen | ||
| Long Range Single Motor | 94 kWh | RWD |
| Long Range Dual Motor | 94 kWh | AWD |
| Porsche Macan 5 Varianten · 2 Stufen | ||
| Macan | 75,8 kWh | RWD |
| 4 – Turbo 4 Var. | 94,9 kWh | AWD |
Bei allen Varianten gleich — Chemie: NMC
Leistung & Performance
| Variante | Leistung | 0–100 km/h |
|---|---|---|
| Audi Q6 Sportback e-tron 4 Varianten · 4 Stufen | ||
| Q6 Sportback e-tron | 185 kW / 252 PS | 7,6 s |
| performance | 225 kW / 306 PS | 6,7 s |
| quattro | 315 kW / 428 PS | 5,4 s |
| SQ6 Sportback e-tron | 360 kW / 490 PS | 4,4 s |
| Polestar 4 2 Varianten · 2 Stufen | ||
| Long Range Single Motor | 200 kW / 272 PS | 7,1 s |
| Long Range Dual Motor | 400 kW / 544 PS | 3,8 s |
| Porsche Macan 5 Varianten · 5 Stufen | ||
| Macan | 265 kW / 360 PS | 5,7 s |
| 4 | 300 kW / 408 PS | 5,2 s |
| 4S | 380 kW / 516 PS | 4,1 s |
| GTS | 420 kW / 571 PS | 3,8 s |
| Turbo | 470 kW / 639 PS | 3,3 s |
Reichweite & Verbrauch
| Variante | Reichweite (WLTP) | Reichweite (Alltag) | Verbrauch |
|---|---|---|---|
| Audi Q6 Sportback e-tron 4 Varianten · 4 Stufen | |||
| Q6 Sportback e-tron | 560 km | 448 km | 17,5 kWh |
| performance | 679 km | 543 km | 17,8 kWh |
| quattro | 657 km | 526 km | 18,5 kWh |
| SQ6 Sportback e-tron | 604 km | 483 km | 18,1 kWh |
| Polestar 4 2 Varianten · 2 Stufen | |||
| Long Range Single Motor | 620 km | 496 km | 18,4 kWh |
| Long Range Dual Motor | 590 km | 472 km | 21,7 kWh |
| Porsche Macan 5 Varianten · 5 Stufen | |||
| Macan | 641 km | 513 km | 19,4 kWh |
| 4 | 610 km | 488 km | 20,5 kWh |
| 4S | 611 km | 489 km | 20,5 kWh |
| GTS | 586 km | 469 km | 20,6 kWh |
| Turbo | 589 km | 471 km | 20,7 kWh |
Laden
| Variante | DC max. |
|---|---|
| Audi Q6 Sportback e-tron 4 Varianten · 2 Stufen | |
| Q6 Sportback e-tron | 225 kW |
| performance – SQ6 Sportback e-tron 3 Var. | 270 kW |
| Polestar 4 2 Varianten · 1 Stufen | |
| alle Varianten | 200 kW |
| Porsche Macan 5 Varianten · 2 Stufen | |
| Macan | 225 kW |
| 4 – Turbo 4 Var. | 270 kW |
Bei allen Varianten gleich — AC max.: 11 kW
Praxis
| Variante | Anhängelast (gebr.) | Kofferraum |
|---|---|---|
| Audi Q6 Sportback e-tron 4 Varianten · 3 Stufen | ||
| Q6 Sportback e-tron + performance 2 Var. | 2.000 kg | 511 L |
| quattro | 2.400 kg | 511 L |
| SQ6 Sportback e-tron | 2.400 kg | 499 L |
| Polestar 4 2 Varianten · 2 Stufen | ||
| Long Range Single Motor | 1.500 kg | 526 L |
| Long Range Dual Motor | 2.000 kg | 526 L |
| Porsche Macan 5 Varianten · 1 Stufen | ||
| alle Varianten | 2.000 kg | 540 L |
Preis je Variante
| Variante | Ludego-Preis | Listenpreis (UVP) |
|---|---|---|
| Audi Q6 Sportback e-tron 4 Varianten · 4 Stufen | ||
| Q6 Sportback e-tron | 58.899 € | 65.900 € |
| performance | 63.499 € | 71.200 € |
| quattro | 68.599 € | 77.100 € |
| SQ6 Sportback e-tron | 85.199 € | 96.200 € |
| Polestar 4 2 Varianten · 2 Stufen | ||
| Long Range Single Motor | – | 61.900 € |
| Long Range Dual Motor | – | 69.900 € |
| Porsche Macan 5 Varianten · 5 Stufen | ||
| Macan | 78.046 € | 82.200 € |
| 4 | 81.144 € | 85.600 € |
| 4S | 87.156 € | 92.200 € |
| GTS | 99.899 € | 106.100 € |
| Turbo | 110.493 € | 117.800 € |
DC-Ladekurven im Vergleich
Ladeleistung (kW) über Ladestand (%) — je Fahrzeug der Akku mit der höchsten Spitzenleistung. Linien ein-/ausschaltbar.
Ladekurven: Fastned
V2X: Strom aus dem Auto
| Audi Q6 Sportback e-tron | Polestar 4 | Porsche Macan | |
|---|---|---|---|
| V2L (Strom aus dem Auto) | Nein | ✓ Serie | Nein |
| V2L-Leistung | – | 3,3 kW | – |
| V2H (Haus versorgen) | Nicht_verfuegbar | – | Nicht_verfuegbar |
| V2G (Rückspeisung) | Nicht_verfuegbar | – | Nicht_verfuegbar |
Routen-Check: Langstrecke im Vergleich
Modellrechnung mit Richtwerten (WLTP-Verbrauch +30 % Autobahn-Aufschlag, Start 95 %, Ankunft ≥ 10 %, Ladestopps 10 → 80 %, Reisetempo ø 115 km/h). Reale Werte hängen von Tempo, Temperatur und Ladepark ab.
Beim Einstiegspreis führt der Q6 Sportback e-tron (58.899 €), der Macan folgt ab 78.046 €. Am weitesten kommt der Q6 Sportback e-tron: bis zu 679 km WLTP gegenüber 641 km im Macan. Beim DC-Laden nehmen sich Q6 Sportback e-tron und Macan mit rund 270 kW nichts. Am schnellsten lieferbar ist der 4 (ca. 5 Monate), der Q6 Sportback e-tron braucht ca. 6 Monate.
Daten im Detail
So liest du die Tabelle: Jede Spalte ist eine Ausstattungslinie (Trim). Mit den Schaltern oben steuerst du, welche Trims als Spalten erscheinen — Einstieg + Top (günstigste & teuerste je Modell), Nur Einstieg, Nur Top oder Alle. Über Trims an-/abwählen blendest du einzelne Varianten gezielt ein und aus. Bei vielen Spalten lässt sich die Tabelle horizontal scrollen (Leiste am oberen und unteren Rand). Das ★ markiert den jeweils besten Wert.
Audi Q6 Sportback e-tron
Polestar 4
Porsche Macan
| Audi | Audi | Audi | Audi | Polestar | Polestar | Porsche | Porsche | Porsche | Porsche | Porsche | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q6 Sportback e-tronAudi Q6 Sportback e-tron · 75,8 kWh Einstieg | Q6 Sportback e-tronAudi Q6 Sportback e-tron performance · 94,9 kWh | Q6 Sportback e-tronAudi Q6 Sportback e-tron quattro · 94,9 kWh | Q6 Sportback e-tronAudi SQ6 Sportback e-tron · 94,9 kWh Top | 4Polestar 4 Long Range Single Motor · 94 kWh Einstieg | 4Polestar 4 Long Range Dual Motor · 94 kWh Top | MacanPorsche Macan · 75,8 kWh Einstieg | MacanPorsche Macan 4 · 94,9 kWh | MacanPorsche Macan 4S · 94,9 kWh | MacanPorsche Macan GTS · 94,9 kWh | MacanPorsche Macan Turbo · 94,9 kWh Top | |
| Preis & Lieferung | |||||||||||
| Listenpreis ab | 65.900 € | 71.200 € | 77.100 € | 96.200 € | 61.900 € | 69.900 € | 82.200 € | 85.600 € | 92.200 € | 106.100 € | 117.800 € |
| Ludego-Preis ab | 58.899 € ★ | 63.499 € | 68.599 € | 85.199 € | — | — | 78.046 € | 81.144 € | 87.156 € | 99.899 € | 110.493 € |
| Reichweite & Akku | |||||||||||
| Reichweite WLTP | 560 km | 679 km ★ | 657 km | 604 km | 620 km | 590 km | 641 km | 610 km | 611 km | 586 km | 589 km |
| Akku netto | 75,8 kWh | 94,9 kWh | 94,9 kWh | 94,9 kWh | 94,0 kWh | 94,0 kWh | 75,8 kWh | 94,9 kWh | 94,9 kWh | 94,9 kWh | 94,9 kWh |
| Akku brutto | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Akku-Chemie | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC |
| Verbrauch WLTP | 17,5 kWh | 17,8 kWh | 18,5 kWh | 18,1 kWh | 18,4 kWh | 21,7 kWh | 15,2 kWh | 20,5 kWh | 16,2 kWh | 18,0 kWh | 18,0 kWh |
| cW-Wert | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Spannungslage | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Laden | |||||||||||
| DC-Schnellladen | 225 kW | 270 kW ★ | 270 kW ★ | 270 kW ★ | 200 kW | 200 kW | 225 kW | 270 kW ★ | 270 kW ★ | 270 kW ★ | 270 kW ★ |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Plug & Charge | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Akku-Vorkonditionierung | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. |
| V2L (Vehicle-to-Load) | Nein | Nein | Nein | Nein | Serie (V2L-Adapter gegen Aufpreis) | Serie (V2L-Adapter gegen Aufpreis) | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein |
| Antrieb & Leistung | |||||||||||
| Antrieb | RWD | RWD | AWD | AWD | RWD | AWD | RWD | AWD | AWD | AWD | AWD |
| Leistung | 185 kW | 225 kW | 315 kW | 360 kW | 200 kW | 400 kW | 265 kW | 300 kW | 380 kW | 420 kW | 470 kW |
| PS | 252 | 306 | 428 | 490 | 272 | 544 | 360 | 408 | 516 | 571 | 639 |
| 0–100 km/h | 7.6 | 6.7 | 5.4 | 4.4 | 7.1 | 3.8 | 5.7 | 5.2 | 4.1 | 3.8 | 3.3 |
| Vmax | 210 | 210 | 210 | 230 | 200 | 200 | 220 | 220 | 240 | 250 | 260 |
| Maße & Gewicht | |||||||||||
| Karosserie | SUV-Coupé | SUV-Coupé | SUV-Coupé | SUV-Coupé | SUV-Coupé | SUV-Coupé | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Länge | 4.771 mm | 4.771 mm | 4.771 mm | 4.771 mm | 4.840 mm | 4.840 mm | 4.784 mm | 4.784 mm | 4.784 mm | 4.784 mm | 4.784 mm |
| Breite | 1.939 mm | 1.939 mm | 1.939 mm | 1.939 mm | 2.008 mm | 2.008 mm | 1.938 mm | 1.938 mm | 1.938 mm | 1.938 mm | 1.938 mm |
| Höhe | 1.631 mm | 1.631 mm | 1.631 mm | 1.631 mm | 1.534 mm | 1.534 mm | 1.622 mm | 1.622 mm | 1.622 mm | 1.622 mm | 1.622 mm |
| Radstand | 2.899 mm | 2.899 mm | 2.899 mm | 2.899 mm | 2.999 mm | 2.999 mm | 2.893 mm | 2.893 mm | 2.893 mm | 2.893 mm | 2.893 mm |
| Leergewicht | 2.200 kg ★ | 2.275 kg | 2.400 kg | 2.425 kg | 2.230 kg | 2.355 kg | 2.295 kg | 2.295 kg | 2.420 kg | 2.470 kg | 2.480 kg |
| Kofferraum | 511 l | 511 l | 511 l | 499 l | 526 l | 526 l | 540 l | 540 l | 540 l | 540 l | 540 l |
| Kofferraum max. | 1.469 l | 1.469 l | 1.469 l | 1.469 l | 1.536 l | 1.536 l | 1.348 l | 1.348 l | 1.348 l | 1.348 l | 1.348 l |
| Frunk | — | — | — | — | 0 l | 0 l | — | — | — | — | — |
| Sitze | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Breite m. Spiegel | 2.193 mm | 2.193 mm | 2.193 mm | 2.193 mm | 2.139 mm | 2.139 mm | 2.152 mm | 2.152 mm | 2.152 mm | 2.152 mm | 2.152 mm |
| Bodenfreiheit | — | — | — | — | 166 mm | 166 mm | 185 mm | 185 mm | 185 mm | 185 mm | 185 mm |
| Zul. Gesamtgewicht | 2.740 kg | 2.815 kg | 2.940 kg | 2.965 kg | 2.685 kg | 2.810 kg | 2.810 kg | 2.950 kg | 2.930 kg | 2.940 kg | 2.950 kg |
| Dachlast | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | — | — | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg |
| Stützlast | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 75 kg | 75 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg |
| Sicherheit (Euro NCAP) | |||||||||||
| NCAP Gesamt | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ |
| NCAP-Jahr | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2025 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
| Erwachsene | 91 % | 91 % | 91 % | 91 % | 92 % | 92 % | 90 % | 90 % | 90 % | 90 % | 90 % |
| Kinder | 92 % | 92 % | 92 % | 92 % | 85 % | 85 % | 90 % | 90 % | 90 % | 90 % | 90 % |
| Fußgänger | 81 % | 81 % | 81 % | 81 % | 81 % | 81 % | 83 % | 83 % | 83 % | 83 % | 83 % |
| Assistenz | 80 % | 80 % | 80 % | 80 % | 79 % | 79 % | 78 % | 78 % | 78 % | 78 % | 78 % |
| Airbags | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 |
| ISOFIX | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Versicherung | |||||||||||
| HSN/TSN | 0588 / variantenabh. | 0588 / variantenabh. | 0588 / variantenabh. | 0588 / variantenabh. | 2219 / variantenabh. | 2219 / variantenabh. | 0583 / variantenabh. | 0583 / variantenabh. | 0583 / variantenabh. | 0583 / variantenabh. | 0583 / variantenabh. |
| Typklasse Haftpflicht | — | — | — | — | 19 | 19 | — | — | — | — | — |
| Typklasse Teilkasko | — | — | — | — | 25 | 25 | — | — | — | — | — |
| Typklasse Vollkasko | — | — | — | — | 29 | 29 | — | — | — | — | — |
| Infotainment & Konnektivität | |||||||||||
| Display | 14,5″ | 14,5″ | 14,5″ | 14,5″ | 15,4″ | 15,4″ | 12,6″ | 12,6″ | 12,6″ | 12,6″ | 12,6″ |
| Kombi-Display | 11,9″ | 11,9″ | 11,9″ | 11,9″ | — | — | 12,6″ | 12,6″ | 12,6″ | 12,6″ | 12,6″ |
| Apple CarPlay | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie |
| Android Auto | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie |
| Lautsprecher | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Head-up-Display | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Navigation | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| OTA-Updates | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Google Built-in | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. |
| Induktives Laden (Smartphone) | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. | k. A. | – | – | – | – | – |
| Streaming-Dienste | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Komfort & Innenraum | |||||||||||
| Klimazonen | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Sitzheizung vorne | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. |
| Sitzbelüftung | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Lenkradheizung | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ✓ | ✓ |
| Massagefunktion | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Panoramadach | ○ | ○ | ○ | ○ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| El. Heckklappe | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Adaptives Fahrwerk | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ✓ | ○ | ✓ |
| Wärmepumpe | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| El. Sitzverstellung vorne | ○ | ○ | ○ | ✓ | ○ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Getönte Scheiben | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Beheizbare Frontscheibe | ○ | ○ | ○ | ○ | k. A. | k. A. | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| El. Lordosenstütze | ○ | ○ | ○ | ✓ | k. A. | k. A. | ○ | ○ | ○ | ✓ | ✓ |
| Akustikverglasung | ○ | ○ | ○ | ○ | k. A. | k. A. | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Klima | |||||||||||
| Klimaautomatik | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Assistenzsysteme | |||||||||||
| Notbremssystem (AEB) | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Adaptiver Tempomat (ACC) | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Spurhalteassistent | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Spurwechselassistent | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Totwinkel-Warner | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Verkehrszeichenerkennung | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Müdigkeitserkennung | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. | k. A. | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Parken & Kamera | |||||||||||
| Rückfahrkamera | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. |
| 360°-Kamera | ○ | ○ | ○ | ✓ | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. |
| Licht & Beleuchtung | |||||||||||
| LED-Scheinwerfer | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. |
| Matrix-LED | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ○ | ✓ | ✓ |
| Ambientebeleuchtung | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Fahrwerk-Erweitert | |||||||||||
| Wendekreis | 11,6 m | 11,6 m | 11,6 m | 11,6 m | 11,6 m | 11,6 m | 11,5 m | 11,5 m | 11,5 m | 11,5 m | 11,5 m |
| Drehmoment | 450 Nm | 485 Nm | 580 Nm | 580 Nm | 343 Nm | 686 Nm | 563 Nm | — | 820 Nm | — | 1.130 Nm |
| Zuladung | 540 kg | 540 kg | 540 kg | 540 kg | 455 kg | 455 kg | 515 kg | 515 kg | 510 kg | 470 kg | 470 kg |
| AHK gebremst | 2.000 kg | 2.000 kg | 2.400 kg ★ | 2.400 kg ★ | 1.500 kg | 2.000 kg | 2.000 kg | 2.000 kg | 2.000 kg | 2.000 kg | 2.000 kg |
| AHK ungebremst | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg |
| Farben & Räder | |||||||||||
| Außenfarben | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Felgen-Größen | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Laden — Erweitert | |||||||||||
| Phasen | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| DC 10–80 % | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| AC 0–100 % | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Garantie & Service | |||||||||||
| Akku-Garantie (Jahre) | — | — | — | — | — | — | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Akku-Garantie (km) | — | — | — | — | — | — | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km |
| Akku-SoH-Schwelle | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Lack-Garantie | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Durchrostung | — | — | — | — | 12 | 12 | — | — | — | — | — |
| Wartungsintervall | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Lieferzeit | 4 bis 6 Monate | 4 bis 6 Monate | 4 bis 6 Monate | 4 bis 6 Monate | 4 bis 5 Monate (September–Oktober 2026) | 4 bis 5 Monate (September–Oktober 2026) | Porsche verzeichnet weiterhin hohe Auftragseingänge. Typische Lieferzeit 6–9 Monate je nach Konfiguration; einfachere oder lagernahe Konfigurationen teils schneller. Der Macan ist ab Mitte 2026 nur noch elektrisch | Porsche verzeichnet weiterhin hohe Auftragseingänge. Typische Lieferzeit 6–9 Monate je nach Konfiguration; einfachere oder lagernahe Konfigurationen teils schneller. Der Macan ist ab Mitte 2026 nur noch elektrisch | Porsche verzeichnet weiterhin hohe Auftragseingänge. Typische Lieferzeit 6–9 Monate je nach Konfiguration; einfachere oder lagernahe Konfigurationen teils schneller. Der Macan ist ab Mitte 2026 nur noch elektrisch | Porsche verzeichnet weiterhin hohe Auftragseingänge. Typische Lieferzeit 6–9 Monate je nach Konfiguration; einfachere oder lagernahe Konfigurationen teils schneller. Der Macan ist ab Mitte 2026 nur noch elektrisch | Porsche verzeichnet weiterhin hohe Auftragseingänge. Typische Lieferzeit 6–9 Monate je nach Konfiguration; einfachere oder lagernahe Konfigurationen teils schneller. Der Macan ist ab Mitte 2026 nur noch elektrisch |
Ausstattung & Details (Text)
Längere Textangaben stehen hier gebündelt, damit die Vergleichstabelle oben kompakt und seitwärts scrollbar bleibt.
- Motor-Typ
- Q6 Sportback e-tron PSM Heck (performance, Heckantrieb); quattro/SQ6 zusaetzlich ASM Front4 PSM (Permanentmagnet-Synchronmaschine), Heckantrieb; Dual Motor: 2x PSM (Heck + Front)Macan PSM (Permanentmagnet-Synchronmaschine)
- Bereifung (Serie)
- Q6 Sportback e-tron —4 —Macan —
- Infotainment-OS
- Q6 Sportback e-tron —4 —Macan —
- Soundsystem
- Q6 Sportback e-tron Optional4 OptionalMacan Optional
- Sitz-Material
- Q6 Sportback e-tron Stoff4 KunstlederMacan Leder
- Lenkrad-Material
- Q6 Sportback e-tron Leder4 LederMacan Leder
- Fahrzeuggarantie
- Q6 Sportback e-tron —4 —Macan —
Optionen & Pakete
Aufpreis-Pakete & Einzeloptionen je Fahrzeug (Preis ab günstigster Variante).
Audi Q6 Sportback e-tron
- Tech plus Tech plus begeistert durch neue und bewährte Technik-Highlights wie den adaptiven Fahrassistenten plus5 oder d (4 Trims)ab 1.340 €
- Tech pro Tech pro bietet innovative Audi Technologien, die kaum noch Wünsche offenlassen. Zu den Top-Ausstattungen gehör (4 Trims)ab 3.220 €
- Volllackierung (4 Trims)ab 350 €
- Räder Audi Sport, 10-Speichen-Trapez, schwarz metallic, glanzgedreht1, 8,5 J | 10,0 J x 20, (4 Trims)ab 640 €
- Räder Audi Sport, 5-Doppelspeichen-Offset, grau seidenmatt, glanzgedreht1, 8,5 J | 10,0 J x 20, (4 Trims)ab 640 €
- Räder Audi Sport, 5-Y-Speichen-Dynamik, schwarz metallic, glanzgedreht1, 9,0 J | 10,0 J x 21, (4 Trims)ab 1.590 €
- Räder Audi Sport, 5-Arm-Aero, schwarz metallic, glanzgedreht1, abgedunkelt, 9,0 J | 10,0 J x 21, (4 Trims)ab 1.990 €
- Dynamische Nabenkappen Charakteristisch für die dynamischen Nabenkappen sind die sowohl im Stand als auch während der Fa (4 Trims)ab 120 €
- Digitale Lichtsignaturen9 Innovative Technologie trifft auf markantes Design. Licht wird digital. Unverwechselbar und dy (4 Trims)ab 150 €
- Vordersitze elektrisch einstellbar mit Memory-Funktion für (4 Trims)ab 970 €
- Interieur S mit Sportsitzen, Leder/Kunstleder-Kombination (4 Trims)ab 3.075 €
- Interieur S mit Sportsitzen, Leder/Kunstleder-Kombination (4 Trims)ab 3.075 €
- Matrix LED-Scheinwerferab 250 €
- Akustikverglasung Türscheiben vorn Die Akustikverglasung der Türscheiben vorn sorgt für eine verbesserte Außengeräuschdäab 150 €
- Sonnenschutzverglasung abgedunkeltab 440 €
- Garagentoröffner26ab 250 €
- Interieurapplikationen Vanadiumoptikab 230 €
- MMI Beifahrerdisplayab 795 €
- Augmented-Reality-Head-up-Displayab 1.450 €
- Scheinwerfer-Reinigungsanlageab 270 €
- Außenspiegelgehäuse in Carbonab 670 €
- Dachreling schwarzab 350 €
- Dachreling in Aluminiumoptikab 350 €
- Panorama-Schiebedachab 1.520 €
Polestar 4
- Elektrochromes Panoramadachab 1.400 €
- Seitenschweller in Wagenfarbeab 1.000 €
- Elektrische Anhängerkupplungab 2.120 €
- 22 kW AC-Ladenab 800 €
- Privacyglasinkl.
- Tailored Knit Innenraumab 1.000 €
- AC-Ladekabel Typ 2 (11 kW)ab 200 €
- AC-Ladekabel Typ 2 (22 kW)ab 200 €
Porsche Macan
- Porsche Active Suspension Management (PASM)1.154 €
- Adaptive Luftfederung mit Niveauregulierung und Höhenverstellung inkl. PASMab 1.499 €
- Hinterachslenkung1.856 €
- Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)1.488 €
- Ausklappbare Anhängezugvorrichtung (elektrisch)1.273 €
- Panorama Dachsystem1.648 €
- LED-Matrix-Hauptscheinwerfer inkl. PDLS Plus1.095 €
- LED-Matrix-Hauptscheinwerfer gletschereisblau inkl. PDLSab 422 €
- LED-Matrix-Hauptscheinwerfer abgedunkelt inkl. PDLS Plusab 422 €
- BOSE® Surround-Sound-System (14 Lautsprecher)1.178 €
- Burmester® High-End Surround-Sound-System (21 Lautsprecher, 3D)ab 3.570 €
- Advanced Climate Control (4-Zonen)428 €
Unser Fazit
Drei Premium-SUV-Coupes, drei klare Charaktere – Preis, Reichweite oder Performance.
Der Audi Q6 Sportback e-tron ist der ausgewogene Preis-Leistungs-Sieger: 800-Volt-Technik, breites Trim-Band und mit echtem Ludego-Preis ab 58.899 €. Der Polestar 4 punktet mit bis zu 620 km Reichweite und einem Design, das man so kein zweites Mal findet.
Der Porsche Macan spielt die Performance-Karte – von 360 PS bis zum 639-PS-Turbo mit 3,3 s und dem größten Frunk im Vergleich. Welcher passt, hängt davon ab, ob Preis, Reichweite oder Fahrdynamik an erster Stelle steht.
Wofür welcher?
| Bester Preis-Einstieg | Audi Q6 Sportback e-tron (58.899 € Ludego) |
|---|---|
| Größte Einzelreichweite | Audi Q6 Sportback performance (679 km) |
| Reichweite Basis-Trim | Polestar 4 Single Motor (620 km) |
| Maximale Performance | Porsche Macan Turbo (639 PS, 3,3 s) |
| Meiste Praxis / Frunk | Porsche Macan (540 L + 84 L Frunk) |
| Höchste Anhängelast | Audi Q6 Sportback quattro/SQ6 (2.400 kg) |
Lieferzeit
Versicherung (Typklassen)
Niedrigere Typklassen bedeuten in der Regel günstigere Versicherungsprämien.
| Audi Q6 Sportback e-tron | Polestar 4 | Porsche Macan | |
|---|---|---|---|
| Haftpflicht (KH) | – | 19 | – |
| Teilkasko (TK) | – | 25 | – |
| Vollkasko (VK) | – | 29 | – |
Ausstattungsbereinigter Preisvergleich
Wählen Sie ein Nutzungsprofil — wir gleichen die Fahrzeuge auf dieselbe Ausstattung an und zeigen den dafür nötigen Aufpreis je Fahrzeug. Alle Preise ohne Förderung.
Günstig & vernünftig ausgestattet — die sinnvolle Grundausstattung.
Worauf wir achten: Carplay, Rückfahrkamera, Spurhalteassistent
Alltagskomfort: warm, bequem, entspanntes Fahren.
Worauf wir achten: Wärmepumpe, Sitzheizung vorne, Adaptiver Tempomat (ACC), Navigationssystem, Rückfahrkamera
Sicher & praktisch mit Kindern.
Worauf wir achten: Rückfahrkamera, Adaptiver Tempomat (ACC), Isofix anzahl, Spurhalteassistent, Totwinkelassistent
Effizient & entspannt auf der Langstrecke.
Worauf wir achten: Wärmepumpe, Adaptiver Tempomat (ACC), Navigationssystem, Sitzheizung vorne, Head-up-Display
Top-Ausstattung: Licht, Display, Sound, Dach.
Worauf wir achten: Licht matrix led, Head-up-Display, Topview kamera, Panorama dach, Soundsystem
Zubuchungen (1)
- 3D Surround View inkl. Aktive Einparkunterstützung, Trainiertes Parken und Rückfahrkamera 2.779 €
Zubuchungen (3)
- Sitzheizung vorne und hinten 417 €
- Abstandsregeltempostat 655 €
- 3D Surround View inkl. Aktive Einparkunterstützung, Trainiertes Parken und Rückfahrkamera 2.779 €
Zubuchungen (3)
- ISOFIX/I-Size-Befestigungssystem für Kindersitz auf Beifahrersitz 179 €
- Abstandsregeltempostat 655 €
- 3D Surround View inkl. Aktive Einparkunterstützung, Trainiertes Parken und Rückfahrkamera 2.779 €
Zubuchungen (3)
- Sitzheizung vorne und hinten 417 €
- Abstandsregeltempostat 655 €
- Augmented Reality Head-Up Display 2.178 €
Zubuchungen (5)
- Surround View inkl. Aktive Einparkunterstützung 1.072 €
- LED-Matrix-Hauptscheinwerfer inkl. PDLS Plus 1.095 €
- BOSE® Surround-Sound-System (14 Lautsprecher) 1.178 €
- Panorama Dachsystem 1.648 €
- Augmented Reality Head-Up Display 2.178 €
Angeglichener Preis = günstigste passende Variante + nötige Pakete/Optionen, um die Profil-Ausstattung zu erreichen. Serien-Features kosten 0 €. „Nicht voll erreichbar“ = mind. ein Pflicht-Feature ist auf keiner Variante bestellbar.
Leasing, Abo & Gebraucht — Raten im Vergleich
Monatsraten geeicht auf 36 Monate / 10.000 km, ohne Förderung. Liegt keine exakte 36/10.000-Konfiguration vor, zeigen wir die nächstgelegene reale Rate (mit deren Laufzeit/Laufleistung).
Raten brutto, ohne Förderung, Beispielkonditionen — finale Konditionen im jeweiligen Angebot. Quelle: LeasingMarkt/Partner.
Mehr Infos zu den einzelnen Modellen
Häufige Fragen
Welcher hat die größte Reichweite?
Der Porsche Macan in der Basis mit bis zu 641 km WLTP, knapp vor dem Polestar 4 Long Range Single Motor (620 km). Der Audi Q6 Sportback e-tron performance kommt auf bis zu 679 km – tatsächlich der Reichweiten-Spitzenwert im Trio, wenn man die jeweils stärkste Reichweiten-Variante vergleicht. Die Audi-Basis liegt bei 560 km.
Welcher lädt am schnellsten DC?
Audi Q6 Sportback (performance/quattro/SQ6) und Porsche Macan laden mit bis zu 270 kW – beide auf 800-Volt-PPE-Technik, 10-80 % in rund 21 Minuten. Die Audi-Basis und der Macan-Basis liegen bei 225 kW. Der Polestar 4 lädt mit bis zu 200 kW (10-80 % in etwa 30 Minuten) – hier am langsamsten.
Welcher ist der günstigste?
Der Audi Q6 Sportback e-tron mit 65.900 € Listenpreis bzw. 58.899 € Ludego-Preis. Der Polestar 4 startet bei 61.900 € Listenpreis, der Porsche Macan bei 78.046 € Ludego-Preis (Listenpreis 82.200 €). Ludego-Konditionen gibt es im Trio bei Audi und Porsche – der Polestar ist als Affiliate-/Leasing-Fahrzeug ohne festen Ludego-Kaufpreis hinterlegt.
Welcher ist der schnellste?
Der Porsche Macan Turbo mit 470 kW (639 PS), 1.130 Nm und 0-100 km/h in 3,3 s. Dahinter der Macan GTS (3,8 s) und der Polestar 4 Dual Motor (400 kW/544 PS, ebenfalls 3,8 s). Der Audi SQ6 Sportback schafft 4,4 s, die Audi-quattro 5,4 s.
Wie sieht es bei Platz und Anhängelast aus?
Der Porsche Macan bietet mit 540 Litern den größten Kofferraum und mit 84 Litern den größten Frunk. Der Polestar 4 hat 526 L (15 L Frunk), der Audi Q6 Sportback 511 L (64 L Frunk). Bei der Anhängelast führt der Audi quattro/SQ6 mit 2.400 kg, Macan und Polestar 4 Dual Motor ziehen bis 2.000 kg, die Polestar-Basis 1.500 kg.
Was ist das Besondere am Polestar 4?
Der Polestar 4 verzichtet auf eine Heckscheibe. Statt durch eine klassische Scheibe blickst du über eine nach hinten gerichtete Kamera auf einen Bildschirm – darüber sitzt ein durchgehendes Panorama-Glasdach. Das ist Geschmackssache, ermöglicht aber viel Kopffreiheit im Fond und ist das optische Markenzeichen des Modells.
Welchen würdet ihr empfehlen?
Für das beste Preis-Leistungs-Verhältnis und echte Ludego-Konditionen den Audi Q6 Sportback e-tron. Für maximale Reichweite und ein eigenständiges Design den Polestar 4. Für kompromisslose Performance und die volle Trim-Spreizung den Porsche Macan – wer das Budget hat, bekommt mit dem Turbo 639 PS.
Fragen zum Vergleich? Kostenlos beraten lassen.
Das Angebot zu Ihrer Konfiguration steht bereits auf der Fahrzeugseite. Mit dieser unverbindlichen Anfrage klären wir noch offene Fragen gemeinsam mit Ihnen — und unterstützen Sie bei der Entscheidung, falls Sie mehrere Fahrzeuge in Ihrer Auswahl haben. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden bei Ihnen zurück.
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Sie erhalten in Kürze eine Bestätigung per E-Mail. Im Anhang finden Sie den Vermittlungsauftrag — diesen benötigen Sie später, sobald Sie einen Kaufvertrag für eines der angefragten Fahrzeuge anfordern möchten. Für die Bestellung senden Sie uns den unterschriebenen Vermittlungsauftrag zusammen mit einer Kopie Ihres Personalausweises (Vorder- und Rückseite) per E-Mail zurück.
Haben Sie in der Anfrage Fragen gestellt, melden wir uns dazu bei Ihnen zurück. Alle Informationen zum weiteren Ablauf finden Sie unter Ablauf bei Ludego.
Bei Rückfragen erreichen Sie uns per E-Mail unter Info@ludego.com oder telefonisch unter +49 2241 261557-0.