smart #3 vs. smart #5
Coupe-SUV gegen Mittelklasse-Flaggschiff: zwei smart auf einer Plattform, aber in zwei Welten.
- Preis ab (UVP)
- 40.490 €
- Reichweite max.
- 325 km
- DC-Laden max.
- 130 kW
- Leistung max.
- 200 kW
- Varianten
- 5
- Preis ab (UVP)
- 45.900 €
- Reichweite max.
- 465 km
- DC-Laden max.
- 150 kW
- Leistung max.
- 250 kW
- Varianten
- 6
smart baut heute zwei elektrische SUV, die sich auf den ersten Blick aehnlich sehen und doch verschiedene Aufgaben haben. Der smart #3 ist der schlanke 4,40-Meter-Coupe-SUV mit rahmenlosen Tueren, der smart #5 das robuste 4,70-Meter-Mittelklasse-Flaggschiff. Beide stehen auf Geelys SEA-Plattform, doch waehrend der #3 mit 400-Volt-Technik faehrt, hat der #5 das modernere 800-Volt-Netz an Bord.
Beim Preis startet der #3 bei 40.490 Euro (Pro, 49 kWh, 325 km WLTP), der #5 bei 45.900 Euro (Pro, 76 kWh, 465 km WLTP). Nach oben reichen beide bis zur BRABUS-Topversion: der #3 BRABUS mit 315 kW (428 PS) und 3,7 Sekunden auf 100 km/h fuer 53.490 Euro, der #5 BRABUS mit 475 kW (646 PS) und 3,8 Sekunden fuer 60.900 Euro.
Der groesste technische Unterschied steckt im Laden: Der #5 zieht in seinen 100-kWh-Linien dank 800 Volt bis zu 400 kW und ist in rund 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent voll. Der #3 laedt mit maximal 150 kW DC und braucht dafuer rund 30 Minuten. Dazu kommt die Reichweite: bis 455 km beim #3 Premium, bis 590 km beim #5 Pro+ und Premium. Wer mehr Platz, mehr Reichweite und schnelleres Laden will, zahlt beim #5 spuerbar mehr.
Praktisch trennt die beiden vor allem das Format. Der #3 bietet 370 bis 1.160 Liter Kofferraum plus 15-Liter-Frunk, der #5 deutlich groessere 630 bis 1.530 Liter plus 72-Liter-Frunk. Beide ziehen 1.600 kg gebremst und haben 5 Euro-NCAP-Sterne.
Wer passt zu wem?
🏙️ Der Stadt-Stylist
smart #3 Premium
455 km · DC 150 kW · 49.340 € (Ludego)
+ Beats-Soundsystem & Head-up-Display serie · + Waermepumpe & 2-Zonen-Klima
🛣️ Der Langstrecken-Familienvater
smart #5 Pro+
590 km · DC 400 kW · 50.900 € (UVP)
+ 630-1.530 l Kofferraum & 72-l-Frunk · + 18 min 10-80 % an 800 V
Quick-Specs
smart #3
- Akku (netto)
- 47,0 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 325 km
- Verbrauch (WLTP)
- 17,2 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 130 kW
- 0–100 km/h
- 5,8 s
- Listenpreis ab
- 40.490 €
- Ludego-Preis ab
- 40.490 €
smart #5
- Akku (netto)
- 74,4 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 465 km
- Verbrauch (WLTP)
- 18,5 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 150 kW
- 0–100 km/h
- 6,9 s
- Listenpreis ab
- 45.900 €
- Ludego-Preis ab
- —
DC-Ladekurven im Vergleich
Ladeleistung (kW) über Ladestand (%) — je Fahrzeug der Akku mit der höchsten Spitzenleistung. Linien ein-/ausschaltbar.
Ladekurven: Fastned
360°-Ansichten
Innenraum aus dem Hersteller-Konfigurator — bei Klick lädt der interaktive Viewer.
smart #3
Hier können Sie durch das Fahrzeug navigieren – die Buttons ermöglichen es Ihnen, sich durch die Aufnahmen zu bewegen. Mit der Maus oder dem Finger können Sie sich im Bild selbst umsehen und den gesamten Innenraum betrachten.
smart #5
Daten im Detail
So liest du die Tabelle: Jede Spalte ist eine Ausstattungslinie (Trim). Mit den Schaltern oben steuerst du, welche Trims als Spalten erscheinen — Einstieg + Top (günstigste & teuerste je Modell), Nur Einstieg, Nur Top oder Alle. Über Trims an-/abwählen blendest du einzelne Varianten gezielt ein und aus. Bei vielen Spalten lässt sich die Tabelle horizontal scrollen (Leiste am oberen und unteren Rand). Das ★ markiert den jeweils besten Wert.
smart #3
smart #5
| smart | smart | smart | smart | smart | smart | smart | smart | smart | smart | smart | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #3smart #3 Pro · 47 kWh Einstieg | #3smart #3 Pro+ · 62 kWh | #3smart #3 Premium · 62 kWh | #3smart #3 BRABUS · 62 kWh Top | #3smart #3 Keith Haring Edition · 62 kWh | #5smart #5 Pro · 74,4 kWh Einstieg | #5smart #5 Pro+ · 94 kWh | #5smart #5 Premium · 94 kWh | #5smart #5 Pulse · 94 kWh | #5smart #5 Summit Edition · 94 kWh | #5smart #5 BRABUS · 94 kWh Top | |
| Preis & Lieferung | |||||||||||
| Listenpreis ab | 40.490 € | 45.490 € | 48.490 € | 53.490 € | 48.990 € | 45.900 € | 50.900 € | 55.400 € | 55.400 € | 56.900 € | 60.900 € |
| Ludego-Preis ab | 41.340 € | 46.340 € | 49.340 € | 54.340 € | 40.490 € | — | — | — | — | — | — |
| Reichweite & Akku | |||||||||||
| Reichweite WLTP | 325 km | 325 km | 325 km | 325 km | 325 km | 465 km ★ | 590 km | 590 km | 540 km | 540 km | 540 km |
| Akku netto | 47,0 kWh | 62,0 kWh | 62,0 kWh | 62,0 kWh | 62,0 kWh | 74,4 kWh | 94,0 kWh | 94,0 kWh | 94,0 kWh | 94,0 kWh | 94,0 kWh |
| Akku brutto | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Verbrauch WLTP | 17,2 kWh | 16,8 kWh | 16,3 kWh | 17,6 kWh | 16,3 kWh | 18,5 kWh | 18,4 kWh | 18,4 kWh | 19,9 kWh | 19,9 kWh | 19,9 kWh |
| cW-Wert | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Spannungslage | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Laden | |||||||||||
| DC-Schnellladen | 130 kW | 150 kW ★ | 150 kW ★ | 150 kW ★ | 150 kW ★ | 150 kW ★ | 400 kW | 400 kW | 400 kW | 400 kW | 400 kW |
| AC-Laden | 7 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 11 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW |
| 800V-Architektur | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Plug & Charge | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Akku-Vorkonditionierung | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| V2L (Vehicle-to-Load) | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie |
| Antrieb & Leistung | |||||||||||
| Antrieb | RWD | RWD | RWD | AWD | RWD | RWD | RWD | RWD | AWD | AWD | AWD |
| Leistung | 200 kW | 200 kW | 200 kW | 315 kW | 200 kW | 250 kW | 267 kW | 267 kW | 432 kW | 432 kW | 475 kW |
| PS | 272 | 272 | 272 | 428 | 272 | 340 | 363 | 363 | 588 | 588 | 646 |
| 0–100 km/h | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 3.7 | 5.8 | 6.9 | 6.5 | 6.5 | 4.9 | 4.9 | 3.8 |
| Vmax | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 210 |
| Maße & Gewicht | |||||||||||
| Karosserie | suv-coupe | suv-coupe | suv-coupe | suv-coupe | suv-coupe | suv | suv | suv | suv | suv | suv |
| Länge | 4.400 mm | 4.400 mm | 4.400 mm | 4.400 mm | 4.400 mm | 4.695 mm | 4.695 mm | 4.695 mm | 4.695 mm | 4.695 mm | 4.695 mm |
| Breite | 1.844 mm | 1.844 mm | 1.844 mm | 1.844 mm | 1.844 mm | 1.920 mm | 1.920 mm | 1.920 mm | 1.920 mm | 1.920 mm | 1.920 mm |
| Höhe | 1.556 mm | 1.556 mm | 1.556 mm | 1.556 mm | 1.556 mm | 1.705 mm | 1.705 mm | 1.705 mm | 1.705 mm | 1.705 mm | 1.705 mm |
| Radstand | 2.785 mm | 2.785 mm | 2.785 mm | 2.785 mm | 2.785 mm | 2.900 mm | 2.900 mm | 2.900 mm | 2.900 mm | 2.900 mm | 2.900 mm |
| Leergewicht | 1780 | 1780 | 1810 | 1910 | 1810 | 2200 | 2260 | 2260 | 2345 | 2370 | 2378 |
| Kofferraum | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 630 | 630 | 630 | 630 | 630 | 630 |
| Kofferraum max. | 1160 | 1160 | 1160 | 1160 | 1160 | 1530 | 1530 | 1530 | 1530 | 1530 | 1530 |
| Frunk | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 |
| Sitze | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Breite m. Spiegel | 2.045 mm | 2.045 mm | 2.045 mm | 2.045 mm | 2.045 mm | 2.169 mm | 2.169 mm | 2.169 mm | 2.169 mm | 2.169 mm | 2.169 mm |
| Bodenfreiheit | — | — | — | — | — | 190 mm | 190 mm | 190 mm | 190 mm | 190 mm | 190 mm |
| Zul. Gesamtgewicht | — | — | — | — | — | 2.700 kg | 2.760 kg | 2.760 kg | — | — | — |
| Dachlast | 50 kg | 50 kg | 50 kg | 50 kg | 50 kg | — | — | — | — | — | — |
| Stützlast | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg |
| Sicherheit (Euro NCAP) | |||||||||||
| NCAP Gesamt | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| NCAP-Jahr | 2023 | 2023 | 2023 | 2023 | 2023 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 |
| Erwachsene | 90 % | 90 % | 90 % | 90 % | 90 % | — | — | — | — | — | — |
| Kinder | 86 % | 86 % | 86 % | 86 % | 86 % | — | — | — | — | — | — |
| Fußgänger | 84 % | 84 % | 84 % | 84 % | 84 % | — | — | — | — | — | — |
| Assistenz | 85 % | 85 % | 85 % | 85 % | 85 % | — | — | — | — | — | — |
| Airbags | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| ISOFIX | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Versicherung | |||||||||||
| HSN/TSN | 2320 / variantenabh. | 2320 / variantenabh. | 2320 / variantenabh. | 2320 / variantenabh. | 2320 / variantenabh. | 2320 / AAE (ab 2025) · 2320 / AAF (ab 2025) · 2320 / AAG (ab 2025) · 2320 / AAH (ab 2025) | 2320 / AAE (ab 2025) · 2320 / AAF (ab 2025) · 2320 / AAG (ab 2025) · 2320 / AAH (ab 2025) | 2320 / AAE (ab 2025) · 2320 / AAF (ab 2025) · 2320 / AAG (ab 2025) · 2320 / AAH (ab 2025) | 2320 / AAE (ab 2025) · 2320 / AAF (ab 2025) · 2320 / AAG (ab 2025) · 2320 / AAH (ab 2025) | 2320 / AAE (ab 2025) · 2320 / AAF (ab 2025) · 2320 / AAG (ab 2025) · 2320 / AAH (ab 2025) | 2320 / AAE (ab 2025) · 2320 / AAF (ab 2025) · 2320 / AAG (ab 2025) · 2320 / AAH (ab 2025) |
| Typklasse Haftpflicht | — | — | — | — | — | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Typklasse Teilkasko | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 |
| Typklasse Vollkasko | — | — | — | — | — | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 |
| Infotainment & Konnektivität | |||||||||||
| Display | 12,8″ | 12,8″ | 12,8″ | 12,8″ | 12,8″ | 13,0″ | 13,0″ | 13,0″ | 13,0″ | 13,0″ | 13,0″ |
| Kombi-Display | 9,2″ | 9,2″ | 9,2″ | 9,2″ | 9,2″ | 10,0″ | 10,0″ | 10,0″ | 10,0″ | 10,0″ | 10,0″ |
| Apple CarPlay | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Android Auto | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Lautsprecher | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Head-up-Display | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Navigation | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| OTA-Updates | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Google Built-in | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Induktives Laden (Smartphone) | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Sprachassistent | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| WLAN Hotspot | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Streaming-Dienste | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Digitaler Schlüssel | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Komfort & Innenraum | |||||||||||
| Klimazonen | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Akku-Chemie | LFP | LFP | LFP | LFP | LFP | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC |
| Sitzheizung vorne | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Sitzheizung hinten | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Sitzbelüftung | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Lenkradheizung | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Massagefunktion | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Memory-Sitze | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Panoramadach | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | – | – |
| El. Heckklappe | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Keyless Entry | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Soft-Close Türen | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Adaptives Fahrwerk | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Wärmepumpe | – | – | – | – | – | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| El. Sitzverstellung vorne | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | – | – |
| Getönte Scheiben | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Beheizbare Frontscheibe | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| El. Lordosenstütze | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Akustikverglasung | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| El. Außenspiegel | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Klima | |||||||||||
| Klimaautomatik | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Standklimatisierung | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Assistenzsysteme | |||||||||||
| Notbremssystem (AEB) | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Adaptiver Tempomat (ACC) | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Spurhalteassistent | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Spurwechselassistent | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Totwinkel-Warner | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Verkehrszeichenerkennung | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Müdigkeitserkennung | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Kreuzungsassistent | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | – | – |
| Querverkehr hinten | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | – | – |
| Emergency Assist | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Ausweichassistent | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Stauassistent | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Parken & Kamera | |||||||||||
| Rückfahrkamera | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| 360°-Kamera | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | – | – |
| Parksensoren vorne | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Parksensoren hinten | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Parkassistent / IPA | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | – | – |
| Autom. Einparken | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Licht & Beleuchtung | |||||||||||
| LED-Scheinwerfer | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Matrix-LED | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Kurvenlicht | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Sequenzieller Blinker | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Ambientebeleuchtung | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | – | – |
| Laserlicht | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| LED-Rückleuchten | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Fahrwerk-Erweitert | |||||||||||
| Wendekreis | 11,0 m | 11,0 m | 11,0 m | 11,0 m | 11,0 m | 11,2 m | 11,2 m | 11,2 m | 11,2 m | 11,2 m | 11,2 m |
| Drehmoment | 343 Nm | 343 Nm | 343 Nm | 543 Nm | 343 Nm | 373 Nm | 373 Nm | 373 Nm | 643 Nm | 643 Nm | 710 Nm |
| Zuladung | 419 kg | 450 kg | 450 kg | 450 kg | 450 kg | 500 kg | 500 kg | 500 kg | 500 kg | 475 kg | 502 kg |
| AHK gebremst | 1.600 kg | 1.600 kg | 1.600 kg | 1.600 kg | 1.600 kg | 1.600 kg | 1.600 kg | 1.600 kg | 1.600 kg | 1.600 kg | 1.600 kg |
| AHK ungebremst | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg |
| Farben & Räder | |||||||||||
| Außenfarben | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Felgen-Größen | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Laden — Erweitert | |||||||||||
| Phasen | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| DC 10–80 % | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| AC 0–100 % | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Garantie & Service | |||||||||||
| Akku-Garantie (Jahre) | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Akku-Garantie (km) | 200.000 km | 200.000 km | 200.000 km | 200.000 km | 200.000 km | 200.000 km | 200.000 km | 200.000 km | 200.000 km | 200.000 km | 200.000 km |
| Akku-SoH-Schwelle | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Lack-Garantie | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Durchrostung | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Wartungsintervall | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Lieferzeit | 3–5 Monate | 3–5 Monate | 3–5 Monate | 3–5 Monate | 3–5 Monate | 3–5 Monate | 3–5 Monate | 3–5 Monate | 3–5 Monate | 3–5 Monate | 3–5 Monate |
Ausstattung & Details (Text)
Längere Textangaben stehen hier gebündelt, damit die Vergleichstabelle oben kompakt und seitwärts scrollbar bleibt.
- Motor-Typ
- #3 —#5 PSM Heck (Basis); ASM Front + PSM Heck (Brabus/AWD)
- Bereifung (Serie)
- #3 245/45 R19 (Pro/Pro+/Premium), 245/40 R20 (BRABUS)#5 —
- Infotainment-OS
- #3 smart OS (Android-Basis, ohne Google built-in)#5 smart OS (Android-Basis, ohne Google built-in)
- Soundsystem
- #3 —#5 —
- Sitz-Material
- #3 —#5 —
- Lenkrad-Material
- #3 leder#5 —
- Fahrzeuggarantie
- #3 —#5 —
Farben, Räder & Innenraum
Lacke
smart #3
+ 4 Dachfarb-Kombinationen verfügbar — siehe Modell-Detail.
smart #5
+ 4 Dachfarb-Kombinationen verfügbar — siehe Modell-Detail.
Innenraum
smart #3
smart #5
Räder
smart #3
- 19" Flux-Leichtmetallfelgen Serie
- 19" Torque Leichtmetallfelgen Serie
- 20" Synchro-Leichtmetallfelgen Serie
smart #5
Keine Felgen-Daten gepflegt.
Bewertung im Detail
smart #3
- Komfort
- 0,0
- Laden
- 5,0
- Assistenz
- 4,0
- Sicherheit
- 5,0
- Licht
- 2,0
- Infotainment
- 3,0
- Anhängelast
- 0,0
- Versicherung
- 5,0
- Garantie
- 1,0
smart #5
- Komfort
- 0,0
- Laden
- 5,0
- Assistenz
- 4,0
- Sicherheit
- 5,0
- Licht
- 2,0
- Infotainment
- 3,0
- Anhängelast
- 0,0
- Versicherung
- 5,0
- Garantie
- 1,0
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Ausstattungsbereinigter Preisvergleich
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Günstig & vernünftig ausgestattet — die sinnvolle Grundausstattung.
Worauf wir achten: Carplay, Rückfahrkamera, Spurhalteassistent
Alltagskomfort: warm, bequem, entspanntes Fahren.
Worauf wir achten: Wärmepumpe, Sitzheizung vorne, Adaptiver Tempomat (ACC), Navigationssystem, Rückfahrkamera
Sicher & praktisch mit Kindern.
Worauf wir achten: Rückfahrkamera, Adaptiver Tempomat (ACC), Isofix anzahl, Spurhalteassistent, Totwinkelassistent
Effizient & entspannt auf der Langstrecke.
Worauf wir achten: Wärmepumpe, Adaptiver Tempomat (ACC), Navigationssystem, Sitzheizung vorne, Head-up-Display
Top-Ausstattung: Licht, Display, Sound, Dach.
Worauf wir achten: Licht matrix led, Head-up-Display, Topview kamera, Panorama dach, Soundsystem
Angeglichener Preis = günstigste passende Variante + nötige Pakete/Optionen, um die Profil-Ausstattung zu erreichen. Serien-Features kosten 0 €. „Nicht voll erreichbar“ = mind. ein Pflicht-Feature ist auf keiner Variante bestellbar.
Unser Fazit
Zwei smart, zwei Klassen: Der #3 ist der City-Stylist, der #5 das Langstrecken-Flaggschiff.
smart #3 und smart #5 teilen sich die Geely-SEA-Basis, das Mercedes-Design und die smart-typische Bedienung – trennen sich aber in Format, Reichweite und Ladetempo deutlich. Der #3 ist der kompakte 4,40-m-Coupe-SUV ab 40.490 Euro mit 325 bis 455 km Reichweite und 150 kW Ladeleistung. Der #5 ist der 4,70-m-Mittelklasse-SUV ab 45.900 Euro mit bis zu 590 km und 800-Volt-Laden bis 400 kW. Wer vor allem in der Stadt und auf dem Pendelweg unterwegs ist und einen schicken, handlichen Stromer will, ist mit dem #3 bestens bedient – zumal er mit Ludego-Konditionen ab 41.340 Euro inklusive Lieferung und Zulassung schon sehr fair startet. Wer Familie, Gepaeck und lange Strecken im Blick hat, bekommt im #5 spuerbar mehr Auto: mehr Kofferraum, mehr Reichweite und das mit Abstand schnellere Laden. Beide gipfeln in einer BRABUS-Topversion jenseits von 400 PS. Hier ist der #5 BRABUS mit 646 PS das absolute Leistungs-Statement, waehrend der #3 BRABUS im kompakteren Koerper mit 428 PS sogar minimal schneller auf 100 km/h ist.
Häufige Fragen
Wer hat die groessere Reichweite, smart #3 oder smart #5?
Der smart #5 liegt klar vorn: Pro+ und Premium erreichen bis zu 590 km WLTP, die AWD-Linien 540 km. Der smart #3 schafft maximal 455 km (Premium). Schon der #5 Pro mit 465 km uebertrifft den staerksten #3.
Wie unterscheiden sich die Ladeleistungen?
Hier trennt eine ganze Generation die beiden: Der smart #5 nutzt in den 100-kWh-Linien eine 800-Volt-Architektur und laedt mit bis zu 400 kW DC – 10 bis 80 Prozent in rund 18 Minuten. Der smart #3 laedt maximal 150 kW DC (Pro: 130 kW) und braucht dafuer rund 30 Minuten. Der #5 Pro (76 kWh) liegt mit 150 kW auf #3-Niveau.
Was kosten die beiden – und gibt es Ludego-Konditionen?
Der smart #3 startet bei 40.490 Euro (UVP), mit Ludego-Konditionen ab 41.340 Euro inkl. Lieferung und Zulassung. Der smart #5 startet bei 45.900 Euro UVP; als Neufahrzeug liegt fuer den #5 noch kein fester Ludego-Kaufpreis vor – Leasing- und Abo-Angebote sind aber bereits verfuegbar. Nach oben reichen #3 bis 53.490 Euro (BRABUS) und #5 bis 60.900 Euro (BRABUS).
Welcher hat mehr Platz fuers Gepaeck?
Der smart #5 ist mit 630 bis 1.530 Litern Kofferraum und 72-l-Frunk deutlich geraeumiger. Der kompaktere smart #3 bietet 370 bis 1.160 Liter plus einen kleinen 15-l-Frunk. Beide ziehen 1.600 kg gebremst und 750 kg ungebremst.
Welche Linien gibt es – wie ist die Trim-Hierarchie?
Der smart #3 hat vier Hauptlinien – Pro (49 kWh), Pro+, Premium (jeweils 66 kWh) und BRABUS AWD – plus eine Keith Haring Sonderedition. Der smart #5 ist breiter aufgestellt: Pro (76 kWh), Pro+, Premium (jeweils 100 kWh, RWD), die AWD-Linien Pulse und Summit Edition sowie der BRABUS an der Spitze.
Wie schnell sind die BRABUS-Versionen?
Beide BRABUS sind extrem flott: Der smart #3 BRABUS leistet 315 kW (428 PS) und beschleunigt in 3,7 Sekunden auf 100 km/h. Der smart #5 BRABUS legt mit 475 kW (646 PS), 710 Nm und 3,8 Sekunden noch eine Schippe Leistung drauf, erreicht aber wegen des hoeheren Gewichts dieselbe Beschleunigungsklasse.
Welcher smart passt zu mir?
Der smart #3 ist die richtige Wahl fuer Stadt und Pendeln – kompakter, guenstiger ab 40.490 Euro und stylischer Coupe-SUV. Der smart #5 lohnt sich, wenn du mehr Platz, bis zu 590 km Reichweite und 800-Volt-Schnellladen brauchst – das vollwertige Familien- und Langstreckenauto der Marke.