Hyundai STARIA Elektro vs. Kia PV5 vs. Kia PV7
Großraum, Kompaktklasse und der Neue — Hyundais 800-Volt-Van, Kias günstiger PV5 und der große Kia PV7 mit 800 Volt und bis zu neun Sitzen
- Preis ab (UVP)
- 57.450 €
- Reichweite max.
- 430 km
- DC-Laden max.
- 256 kW
- Leistung max.
- 160 kW
- Varianten
- 3
- Preis ab (UVP)
- 38.690 €
- Reichweite max.
- 412 km
- DC-Laden max.
- 150 kW
- Leistung max.
- 120 kW
- Varianten
- 16
- DC-Laden max.
- 350 kW
- Leistung max.
- 200 kW
- Varianten
- 1
Hyundai STARIA Elektro, Kia PV5 Passenger und Kia PV7 Passenger sind drei vollelektrische Personen-Vans — in drei verschiedenen Formaten. Der STARIA ist mit 5,25 m Länge, 84-kWh-Akku und 800-Volt-Technik der große, sofort bestellbare Premium-Van mit echtem 9-Sitzer-Raumangebot. Der PV5 bleibt mit 4,70 m der kompakte, wendige und rund 19.000 EUR günstigere Allrounder. Der neue PV7 setzt oben an: bis zu 5,35 m lang, 800 Volt, bis zu 96,2 kWh und bis zu neun Sitze — Marktstart im zweiten Halbjahr 2027.
Hyundai STARIA Elektro fährt in drei Linien vor: Trend (9-Sitzer, ab 57.450 €), Prime (9-Sitzer, ab 63.650 €) und Calligraphy (7-Sitzer mit Komfort-Einzelsitzen, ab 66.950 €). Alle mit 160 kW (218 PS), 84-kWh-Akku und bis zu 430 km WLTP. Dank 800-Volt-Architektur lädt der STARIA per DC mit bis zu 256 kW — 10 auf 80 Prozent in rund 20 Minuten. Wärmepumpe ist serienmäßig, die Anhängelast reicht bis 2.000 kg.
Kia PV5 Passenger deckt zwei Akkus und mehrere Sitzlayouts ab: 51,5-kWh-Version (89 kW / 122 PS, bis 295 km) und 71,2-kWh-Version (120 kW / 163 PS, bis 412 km), jeweils als 5-, 6- oder 7-Sitzer sowie als rollstuhlgerechte WAV-Ausführung. Der Einstieg beginnt bei 38.690 € Listenpreis, die Topversion liegt bei 51.470 EUR. Geladen wird mit bis zu 150 kW DC an einem 400-Volt-Bordnetz.
Kia PV7 Passenger ist das zweite Modell der PBV-Baureihe (Platform Beyond Vehicle) und ordnet sich klar oberhalb des PV5 ein. Anders als der PV5 nutzt der PV7 die 800-Volt-Version der Plattform E-GMP.S: Zwei Akkus mit 71,5 und 96,2 kWh, bis zu 200 kW (272 PS) und 420 Nm, Frontantrieb (Allrad folgt). An der 350-kW-Schnellladesäule lädt er in rund 25 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Innen gibt es bis zu neun Sitze, einen 7-Sitzer mit längsverschiebbaren und herausnehmbaren Sitzen, eine separate Klimaanlage im Fond, 100-Watt-USB-C und Vehicle-to-Load. Marktstart ist im zweiten Halbjahr 2027; Preise und die WLTP-Reichweite des Passenger stehen noch aus.
Wir stellen die Modelle direkt nebeneinander — Reichweite, Leistung, Laden, Preis, Raumangebot, Anhängelast und Ausstattung. STARIA und PV5 sind bereits bestellbar; beim PV7 zeigen wir die zur Premiere bestätigten Eckdaten und ergänzen Preise, Reichweite und Ausstattung zum Marktstart.
Die wichtigsten Unterschiede im Überblick
- Größe und Platzangebot: Am größten ist der Hyundai STARIA Elektro mit 5,25 m Länge und bis zu 1.303 L Kofferraum.
- Antrieb und Akku: Hyundai STARIA Elektro (Frontantrieb), Kia PV5 Passenger (Frontantrieb), Kia PV7 Passenger (Frontantrieb).
- Reichweite und Laden: Die höchste Reichweite bietet der Hyundai STARIA Elektro mit bis zu 430 km WLTP; am schnellsten lädt der Kia PV7 Passenger mit 350 kW DC.
- Preis: Am günstigsten startet der Kia PV5 Passenger ab 35.399 €.
Wer passt zu wem?
💶 Günstigster Einstieg
Kia PV5 Passenger Essential 51,5 kWh
89 kW / 122 PS · 295 km WLTP · 150 kW DC · ab 38.690 € Listenpreis
rund 19.000 € günstiger als der STARIA-Einstieg
🚐 Größter bestellbarer Van
Hyundai STARIA Elektro Trend
5,25 m · echter 9-Sitzer · 831–1.303 L Kofferraum · ab 57.450 €
eine Klasse größer als der PV5 · 84-kWh-Akku
⚡ Schnellstes Laden heute
Hyundai STARIA Elektro
800 Volt · 256 kW DC · 10–80 % in ca. 20 min
PV5 lädt mit 150 kW DC an 400 Volt · PV7 ab 2027 ebenfalls mit 800 Volt
🔋 Meiste Reichweite
Hyundai STARIA Elektro
bis 430 km WLTP · 84 kWh · Wärmepumpe serienmäßig
knapp vor dem PV5 71,2 kWh (412 km) · PV7-Passenger-Wert steht noch aus
♿ Rollstuhlgerecht (WAV)
Kia PV5 Passenger WAV
Wheelchair-Accessible-Version ab Werk · Heckrampe
beim STARIA nur über Umbau — Vorteil PV5
🆕 Der große Neue (ab 2027)
Kia PV7 Passenger
800 Volt · 71,5 / 96,2 kWh · bis 200 kW / 272 PS · bis 5,35 m · bis 9 Sitze
10–80 % in rund 25 min · Marktstart 2. Halbjahr 2027 · Preise folgen
Quick-Specs
Hyundai STARIA Elektro
- Akku (netto)
- 76,0 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 430 km
- Verbrauch (WLTP)
- 21,8 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 256 kW
- 0–100 km/h
- 9,5 s
- Listenpreis ab
- 57.450 €
- Ludego-Preis ab
- 51.999 €
Kia PV5 Passenger
- Akku (netto)
- 49,0 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 412 km
- Verbrauch (WLTP)
- 19,2 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 150 kW
- 0–100 km/h
- 12,8 s
- Listenpreis ab
- 38.690 €
- Ludego-Preis ab
- 35.399 €
Kia PV7 Passenger
- Akku (netto)
- 96,2 kWh
- Reichweite (WLTP)
- —
- Verbrauch (WLTP)
- —
- DC-Laden (max)
- 350 kW
- 0–100 km/h
- —
- Listenpreis ab
- —
- Ludego-Preis ab
- —
Bewertung im Detail
Hyundai STARIA Elektro
- Komfort
- 2,0
- Laden
- 5,0
- Assistenz
- 4,0
- Sicherheit
- 3,0 (gesch.)
- Licht
- 3,0
- Infotainment
- 3,0
- Anhängelast
- 5,0
- Versicherung
- 5,0
- Garantie
- 4,0
Kia PV5 Passenger
- Komfort
- n/v
- Laden
- 4,0
- Assistenz
- 2,0
- Sicherheit
- 4,0
- Licht
- 2,0
- Infotainment
- n/v
- Anhängelast
- 4,0
- Versicherung
- 5,0
- Garantie
- n/v
Kia PV7 Passenger
- Komfort
- n/v
- Laden
- 5,0
- Assistenz
- n/v
- Sicherheit
- n/v
- Licht
- 1,0
- Infotainment
- n/v
- Anhängelast
- n/v
- Versicherung
- 5,0
- Garantie
- 4,0
Farben, Räder & Innenraum
Lacke
Hyundai STARIA Elektro
Kia PV5 Passenger
Kia PV7 Passenger
Keine Farb-Daten gepflegt.
Innenraum
Hyundai STARIA Elektro
Kia PV5 Passenger
Kia PV7 Passenger
Keine Innenraum-Daten gepflegt.
Räder
Hyundai STARIA Elektro
- 6,5J x 17-Zoll-Leichtmetallfelgen (Serie alle Linien) Serie
Kia PV5 Passenger
- 16-Zoll-Stahlfelgen mit Radabdeckung (6,5J x 16, Reifen 215/65 R16 102) Serie
- 16-Zoll-Leichtmetallfelgen +600 €
Kia PV7 Passenger
Keine Felgen-Daten gepflegt.
360°-Ansichten
Innenraum aus dem Hersteller-Konfigurator — bei Klick lädt der interaktive Viewer.
Hyundai STARIA Elektro
Kia PV5 Passenger
Hier können Sie durch das Fahrzeug navigieren – die Buttons ermöglichen es Ihnen, sich durch die Aufnahmen zu bewegen. Mit der Maus oder dem Finger können Sie sich im Bild selbst umsehen und den gesamten Innenraum betrachten.
Kia PV7 Passenger
Akku & Antrieb
| Variante | Akku (netto) |
|---|---|
| Hyundai STARIA Elektro 3 Varianten · 1 Stufen | |
| alle Varianten | 76 kWh |
| Kia PV5 Passenger 16 Varianten · 2 Stufen | |
| Essential 51,5 kWh, Plus 51,5 kWh, Essential 51,5 kWh, Plus 51,5 kWh, Plus 51,5 kWh, Plus [WAV] 51,5 kWh 6 Var. | 49 kWh |
| Essential 71,2 kWh, Plus 71,2 kWh, Elite 71,2 kWh, Essential 71,2 kWh, Plus 71,2 kWh, Elite 71,2 kWh, Plus 71,2 kWh, Elite 71,2 kWh, Plus [WAV] 71,2 kWh, Elite [WAV] 71,2 kWh 10 Var. | 67,5 kWh |
| Kia PV7 Passenger 1 Varianten · 1 Stufen | |
| alle Varianten | 96,2 kWh |
Bei allen Varianten gleich — Chemie: NMC · Antrieb: FWD
Leistung & Performance
| Variante | Leistung | 0–100 km/h |
|---|---|---|
| Hyundai STARIA Elektro 3 Varianten · 1 Stufen | ||
| alle Varianten | 160 kW / 218 PS | 9,5 s |
| Kia PV5 Passenger 16 Varianten · 4 Stufen | ||
| Essential 51,5 kWh + Plus 51,5 kWh 2 Var. | 89 kW / 122 PS | 12,8 s |
| Essential 71,2 kWh – Elite 71,2 kWh 3 Var. | 120 kW / 163 PS | 10,6 s |
| Essential 51,5 kWh, Plus 51,5 kWh, Plus 51,5 kWh, Plus [WAV] 51,5 kWh 4 Var. | 89 kW / 122 PS | – |
| Essential 71,2 kWh, Plus 71,2 kWh, Elite 71,2 kWh, Plus 71,2 kWh, Elite 71,2 kWh, Plus [WAV] 71,2 kWh, Elite [WAV] 71,2 kWh 7 Var. | 120 kW / 163 PS | – |
| Kia PV7 Passenger 1 Varianten · 1 Stufen | ||
| alle Varianten | 200 kW / 272 PS | – |
Reichweite & Verbrauch
| Variante | Reichweite (WLTP) | Reichweite (Alltag) | Verbrauch |
|---|---|---|---|
| Hyundai STARIA Elektro 3 Varianten · 1 Stufen | |||
| alle Varianten | 430 km | 344 km | 21,8 kWh |
| Kia PV5 Passenger 16 Varianten · 6 Stufen | |||
| Essential 51,5 kWh + Plus 51,5 kWh 2 Var. | 295 km | 236 km | 19,2 kWh |
| Essential 71,2 kWh – Elite 71,2 kWh 3 Var. | 412 km | 330 km | 19,3 kWh |
| Essential 51,5 kWh, Plus 51,5 kWh, Plus 51,5 kWh 3 Var. | 290 km | 232 km | 19,5 kWh |
| Essential 71,2 kWh, Plus 71,2 kWh, Elite 71,2 kWh, Plus 71,2 kWh, Elite 71,2 kWh 5 Var. | 397 km | 318 km | 19,6 kWh |
| Plus [WAV] 51,5 kWh | 282 km | 226 km | 20,2 kWh |
| Plus [WAV] 71,2 kWh + Elite [WAV] 71,2 kWh 2 Var. | 391 km | 313 km | 20,4 kWh |
| Kia PV7 Passenger 1 Varianten · 1 Stufen | |||
| alle Varianten | – | – | – |
Laden
| Variante |
|---|
| Hyundai STARIA Elektro 3 Varianten · 1 StufenDC max.: 256 kW · AC max.: 11 kW |
| alle Varianten |
| Kia PV5 Passenger 16 Varianten · 1 StufenDC max.: 150 kW · AC max.: 11 kW |
| alle Varianten |
| Kia PV7 Passenger 1 Varianten · 1 StufenDC max.: 350 kW · AC max.: – |
| alle Varianten |
Praxis
| Variante | Anhängelast (gebr.) | Kofferraum |
|---|---|---|
| Hyundai STARIA Elektro 3 Varianten · 1 Stufen | ||
| alle Varianten | 2.000 kg | – |
| Kia PV5 Passenger 16 Varianten · 4 Stufen | ||
| Essential 51,5 kWh + Plus 51,5 kWh 2 Var. | 750 kg | 1.330 L |
| Essential 71,2 kWh – Elite 71,2 kWh 3 Var. | 1.500 kg | 1.330 L |
| Essential 51,5 kWh, Essential 71,2 kWh, Plus 51,5 kWh, Plus 71,2 kWh, Elite 71,2 kWh 5 Var. | 750 kg | 318 L |
| Plus 51,5 kWh, Plus 71,2 kWh, Elite 71,2 kWh, Plus [WAV] 51,5 kWh, Plus [WAV] 71,2 kWh, Elite [WAV] 71,2 kWh 6 Var. | 750 kg | 350 L |
| Kia PV7 Passenger 1 Varianten · 1 Stufen | ||
| alle Varianten | – | – |
Preis je Variante
| Variante | Ludego-Preis | Listenpreis (UVP) |
|---|---|---|
| Hyundai STARIA Elektro 3 Varianten · 3 Stufen | ||
| Trend 84 kWh | 51.999 € | 57.450 € |
| Prime 84 kWh | 57.299 € | 63.650 € |
| Calligraphy 84 kWh | 60.199 € | 66.950 € |
| Kia PV5 Passenger 16 Varianten · 14 Stufen | ||
| Essential 51,5 kWh | 35.399 € | 38.690 € |
| Plus 51,5 kWh | 36.399 € | 39.940 € |
| Essential 71,2 kWh | 38.799 € | 42.690 € |
| Plus 71,2 kWh | 39.799 € | 43.940 € |
| Elite 71,2 kWh + Plus 71,2 kWh 2 Var. | 41.299 € | 45.740 € |
| Essential 51,5 kWh | 36.899 € | 40.490 € |
| Essential 71,2 kWh | 40.299 € | 44.490 € |
| Plus 51,5 kWh | 37.999 € | 41.840 € |
| Plus 71,2 kWh | 41.399 € | 45.840 € |
| Elite 71,2 kWh + Elite 71,2 kWh 2 Var. | 42.899 € | 47.540 € |
| Plus 51,5 kWh | 37.899 € | 41.740 € |
| Plus [WAV] 51,5 kWh | 40.699 € | 44.940 € |
| Plus [WAV] 71,2 kWh | 44.099 € | 48.940 € |
| Elite [WAV] 71,2 kWh | 46.199 € | 51.470 € |
| Kia PV7 Passenger 1 Varianten · 1 Stufen | ||
| alle Varianten | – | – |
V2X: Strom aus dem Auto
| Hyundai STARIA Elektro | Kia PV5 Passenger | Kia PV7 Passenger | |
|---|---|---|---|
| V2L (Strom aus dem Auto) | ✓ Serie | ✓ Serie | ✓ Serie |
| V2L-Leistung | – | 3,6 kW | – |
| V2H (Haus versorgen) | Nicht_verfuegbar | Vorbereitet | Vorbereitet |
| V2G (Rückspeisung) | Nicht_verfuegbar | Vorbereitet | Vorbereitet |
Routen-Check: Langstrecke im Vergleich
Modellrechnung mit Richtwerten (WLTP-Verbrauch +30 % Autobahn-Aufschlag, Start 95 %, Ankunft ≥ 10 %, Ladestopps 10 → 80 %, Reisetempo ø 115 km/h). Reale Werte hängen von Tempo, Temperatur und Ladepark ab.
Den günstigsten Einstieg bietet der PV5 Passenger mit 35.399 € — der STARIA Elektro startet bei 51.999 €. Am Schnelllader führt der PV7 Passenger mit bis zu 350 kW — der STARIA Elektro lädt mit maximal 256 kW. Am weitesten kommt der STARIA Elektro: bis zu 430 km WLTP gegenüber 412 km im PV5 Passenger. Die längste Fahrzeuggarantie hat der PV7 Passenger: 7 Jahre gegenüber 5 Jahre beim STARIA Elektro.
Daten im Detail
So liest du die Tabelle: Jede Spalte ist eine Ausstattungslinie (Trim). Mit den Schaltern oben steuerst du, welche Trims als Spalten erscheinen — Einstieg + Top (günstigste & teuerste je Modell), Nur Einstieg, Nur Top oder Alle. Über Trims an-/abwählen blendest du einzelne Varianten gezielt ein und aus. Bei vielen Spalten lässt sich die Tabelle horizontal scrollen (Leiste am oberen und unteren Rand). Das ★ markiert den jeweils besten Wert.
Hyundai STARIA Elektro
Kia PV5 Passenger
Kia PV7 Passenger
| Hyundai | Hyundai | Hyundai | Kia | Kia | Kia | Kia | Kia | Kia | Kia | Kia | Kia | Kia | Kia | Kia | Kia | Kia | Kia | Kia | Kia | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STARIA ElektroHyundai STARIA Elektro Trend Frontantrieb 9-Sitzer · 76 kWh Einstieg | STARIA ElektroHyundai STARIA Elektro Prime Frontantrieb 9-Sitzer · 76 kWh | STARIA ElektroHyundai STARIA Elektro Calligraphy Frontantrieb 7-Sitzer · 76 kWh Top | PV5 PassengerKia PV5 Passenger Essential Frontantrieb · 49 kWh Einstieg | PV5 PassengerKia PV5 Passenger Plus Frontantrieb · 49 kWh | PV5 PassengerKia PV5 Passenger Essential Frontantrieb · 67,5 kWh | PV5 PassengerKia PV5 Passenger Plus Frontantrieb · 67,5 kWh | PV5 PassengerKia PV5 Passenger Elite Frontantrieb · 67,5 kWh | PV5 PassengerKia PV5 Passenger Essential Frontantrieb 7-Sitzer · 49 kWh | PV5 PassengerKia PV5 Passenger Essential Frontantrieb 7-Sitzer · 67,5 kWh | PV5 PassengerKia PV5 Passenger Plus Frontantrieb 6-Sitzer · 49 kWh | PV5 PassengerKia PV5 Passenger Plus Frontantrieb 6-Sitzer · 67,5 kWh | PV5 PassengerKia PV5 Passenger Elite Frontantrieb 6-Sitzer · 67,5 kWh | PV5 PassengerKia PV5 Passenger Plus Frontantrieb 7-Sitzer · 49 kWh | PV5 PassengerKia PV5 Passenger Plus Frontantrieb 7-Sitzer · 67,5 kWh | PV5 PassengerKia PV5 Passenger Elite Frontantrieb 7-Sitzer · 67,5 kWh | PV5 PassengerKia PV5 Passenger Plus [WAV] Frontantrieb · 49 kWh | PV5 PassengerKia PV5 Passenger Plus [WAV] Frontantrieb · 67,5 kWh | PV5 PassengerKia PV5 Passenger Elite [WAV] Frontantrieb · 67,5 kWh Top | PV7 Passenger | |
| Preis & Lieferung | ||||||||||||||||||||
| Listenpreis ab | 57.450 € | 63.650 € | 66.950 € | 38.690 € | 39.940 € | 42.690 € | 43.940 € | 45.740 € | 40.490 € | 44.490 € | 41.840 € | 45.840 € | 47.540 € | 41.740 € | 45.740 € | 47.540 € | 44.940 € | 48.940 € | 51.470 € | — |
| Ludego-Preis ab | 51.999 € | 57.299 € | 60.199 € | 35.399 € ★ | 36.399 € | 38.799 € | 39.799 € | 41.299 € | 36.899 € | 40.299 € | 37.999 € | 41.399 € | 42.899 € | 37.899 € | 41.299 € | 42.899 € | 40.699 € | 44.099 € | 46.199 € | — |
| Reichweite & Akku | ||||||||||||||||||||
| Reichweite WLTP | 430 km ★ | 430 km ★ | 430 km ★ | 295 km | 295 km | 412 km | 412 km | 412 km | 290 km | 397 km | 290 km | 397 km | 397 km | 290 km | 397 km | 397 km | 282 km | 391 km | 391 km | — |
| Akku netto | 76,0 kWh | 76,0 kWh | 76,0 kWh | 49,0 kWh | 49,0 kWh | 67,5 kWh | 67,5 kWh | 67,5 kWh | 49,0 kWh | 67,5 kWh | 49,0 kWh | 67,5 kWh | 67,5 kWh | 49,0 kWh | 67,5 kWh | 67,5 kWh | 49,0 kWh | 67,5 kWh | 67,5 kWh | 96,2 kWh |
| Akku brutto | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Akku-Chemie | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC |
| Verbrauch WLTP | 21,8 kWh | 21,8 kWh | 21,8 kWh | 19,2 kWh | 19,2 kWh | 19,3 kWh | 19,3 kWh | 19,3 kWh | 19,5 kWh | 19,6 kWh | 19,5 kWh | 19,6 kWh | 19,6 kWh | 19,5 kWh | 19,6 kWh | 19,6 kWh | 20,2 kWh | 20,4 kWh | 20,4 kWh | — |
| cW-Wert | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Spannungslage | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Laden | ||||||||||||||||||||
| DC-Schnellladen | 256 kW | 256 kW | 256 kW | 150 kW | 150 kW | 150 kW | 150 kW | 150 kW | 150 kW | 150 kW | 150 kW | 150 kW | 150 kW | 150 kW | 150 kW | 150 kW | 150 kW | 150 kW | 150 kW | 350 kW ★ |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | — |
| Plug & Charge | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. |
| V2L (Vehicle-to-Load) | Serie (ab Prime) | Serie (ab Prime) | Serie (ab Prime) | Serie (V2L-Adapter gegen Aufpreis) | Serie (V2L-Adapter gegen Aufpreis) | Serie (V2L-Adapter gegen Aufpreis) | Serie (V2L-Adapter gegen Aufpreis) | Serie (V2L-Adapter gegen Aufpreis) | Serie (V2L-Adapter gegen Aufpreis) | Serie (V2L-Adapter gegen Aufpreis) | Serie (V2L-Adapter gegen Aufpreis) | Serie (V2L-Adapter gegen Aufpreis) | Serie (V2L-Adapter gegen Aufpreis) | Serie (V2L-Adapter gegen Aufpreis) | Serie (V2L-Adapter gegen Aufpreis) | Serie (V2L-Adapter gegen Aufpreis) | Serie (V2L-Adapter gegen Aufpreis) | Serie (V2L-Adapter gegen Aufpreis) | Serie (V2L-Adapter gegen Aufpreis) | Serie |
| Antrieb & Leistung | ||||||||||||||||||||
| Antrieb | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD |
| Leistung | 160 kW | 160 kW | 160 kW | 89 kW | 89 kW | 120 kW | 120 kW | 120 kW | 89 kW | 120 kW | 89 kW | 120 kW | 120 kW | 89 kW | 120 kW | 120 kW | 89 kW | 120 kW | 120 kW | 200 kW |
| PS | 218 | 218 | 218 | 122 | 122 | 163 | 163 | 163 | 122 | 163 | 122 | 163 | 163 | 122 | 163 | 163 | 122 | 163 | 163 | 272 |
| 0–100 km/h | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 12.8 | 12.8 | 10.6 | 10.6 | 10.6 | 12.8 | 12.8 | 12.8 | 12.8 | 12.8 | 12.8 | 12.8 | 12.8 | 12.8 | 12.8 | 12.8 | — |
| Vmax | 184 | 184 | 184 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | — |
| Maße & Gewicht | ||||||||||||||||||||
| Karosserie | Van | Van | Van | Van | Van | Van | Van | Van | Van | Van | Van | Van | Van | Van | Van | Van | Van | Van | Van | Van |
| Länge | 5.253 mm | 5.253 mm | 5.253 mm | 4.695 mm | 4.695 mm | 4.695 mm | 4.695 mm | 4.695 mm | 4.695 mm | 4.695 mm | 4.695 mm | 4.695 mm | 4.695 mm | 4.695 mm | 4.695 mm | 4.695 mm | 4.695 mm | 4.695 mm | 4.695 mm | 5.350 mm |
| Breite | 1.997 mm | 1.997 mm | 1.997 mm | 1.895 mm | 1.895 mm | 1.895 mm | 1.895 mm | 1.895 mm | 1.895 mm | 1.895 mm | 1.895 mm | 1.895 mm | 1.895 mm | 1.895 mm | 1.895 mm | 1.895 mm | 1.895 mm | 1.895 mm | 1.895 mm | — |
| Höhe | 1.990 mm | 1.990 mm | 1.990 mm | 1.899 mm | 1.899 mm | 1.899 mm | 1.899 mm | 1.899 mm | 1.899 mm | 1.899 mm | 1.899 mm | 1.899 mm | 1.899 mm | 1.899 mm | 1.899 mm | 1.899 mm | 1.899 mm | 1.899 mm | 1.899 mm | — |
| Radstand | 3.273 mm | 3.273 mm | 3.273 mm | 2.995 mm | 2.995 mm | 2.995 mm | 2.995 mm | 2.995 mm | 2.995 mm | 2.995 mm | 2.995 mm | 2.995 mm | 2.995 mm | 2.995 mm | 2.995 mm | 2.995 mm | 2.995 mm | 2.995 mm | 2.995 mm | — |
| Leergewicht | 2.600 kg | 2.670 kg | 2.730 kg | 2.065 kg | 2.085 kg | 2.145 kg | 2.165 kg | 2.185 kg | 2.065 kg | 2.065 kg | 2.105 kg | 2.185 kg | 2.185 kg | 2.065 kg | 2.065 kg | 2.065 kg | 2.180 kg | 2.255 kg | 2.255 kg | — |
| Kofferraum | 831 l | 831 l | 831 l | 1.330 l | 1.330 l | 1.330 l | 1.330 l | 1.330 l | 318 l | 318 l | 350 l | 350 l | 350 l | 318 l | 318 l | 318 l | 350 l | 350 l | 350 l | — |
| Kofferraum max. | 1.303 l | 1.303 l | 1.303 l | 3.615 l | 3.615 l | 3.615 l | 3.615 l | 3.615 l | 785 l | 785 l | 3.615 l | 3.615 l | 3.615 l | 785 l | 785 l | 785 l | 3.615 l | 3.615 l | 3.615 l | — |
| Frunk | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Sitze | 9 | 9 | 9 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 7 | 7 | 7 | 5 | 5 | 5 | 9 |
| Breite m. Spiegel | — | — | — | 2.255 mm | 2.255 mm | 2.255 mm | 2.255 mm | 2.255 mm | 2.255 mm | 2.255 mm | 2.255 mm | 2.255 mm | 2.255 mm | 2.255 mm | 2.255 mm | 2.255 mm | 2.255 mm | 2.255 mm | 2.255 mm | — |
| Bodenfreiheit | 186 mm | 186 mm | 186 mm | 143 mm | 143 mm | 143 mm | 143 mm | 143 mm | 143 mm | 143 mm | 143 mm | 143 mm | 143 mm | 143 mm | 143 mm | 143 mm | 143 mm | 143 mm | 143 mm | — |
| Zul. Gesamtgewicht | 3.350 kg | 3.350 kg | 3.270 kg | 2.600 kg | 2.600 kg | 2.600 kg | 2.600 kg | 2.600 kg | — | — | 2.650 kg | 2.680 kg | 2.680 kg | — | — | — | 2.650 kg | 2.680 kg | 2.680 kg | — |
| Dachlast | — | — | — | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg | — |
| Stützlast | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 75 kg | 75 kg | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 150 kg | 150 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 150 kg | 150 kg | — |
| Sicherheit (Euro NCAP) | ||||||||||||||||||||
| NCAP Gesamt | — | — | — | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | — |
| NCAP-Jahr | — | — | — | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | — |
| Erwachsene | — | — | — | 83 % | 83 % | 83 % | 83 % | 83 % | 83 % | 83 % | 83 % | 83 % | 83 % | 83 % | 83 % | 83 % | 83 % | 83 % | 83 % | — |
| Kinder | — | — | — | 85 % | 85 % | 85 % | 85 % | 85 % | 85 % | 85 % | 85 % | 85 % | 85 % | 85 % | 85 % | 85 % | 85 % | 85 % | 85 % | — |
| Fußgänger | — | — | — | 64 % | 64 % | 64 % | 64 % | 64 % | 64 % | 64 % | 64 % | 64 % | 64 % | 64 % | 64 % | 64 % | 64 % | 64 % | 64 % | — |
| Assistenz | — | — | — | 65 % | 65 % | 65 % | 65 % | 65 % | 65 % | 65 % | 65 % | 65 % | 65 % | 65 % | 65 % | 65 % | 65 % | 65 % | 65 % | — |
| Airbags | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | — |
| ISOFIX | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | — |
| Versicherung | ||||||||||||||||||||
| HSN/TSN | 8252 / variantenabh. | 8252 / variantenabh. | 8252 / variantenabh. | 2233 / variantenabh. | 2233 / variantenabh. | 2233 / variantenabh. | 2233 / variantenabh. | 2233 / variantenabh. | 2233 / variantenabh. | 2233 / variantenabh. | 2233 / variantenabh. | 2233 / variantenabh. | 2233 / variantenabh. | 2233 / variantenabh. | 2233 / variantenabh. | 2233 / variantenabh. | 2233 / variantenabh. | 2233 / variantenabh. | 2233 / variantenabh. | — |
| Typklasse Haftpflicht | — | — | — | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | — |
| Typklasse Teilkasko | — | — | — | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | — |
| Typklasse Vollkasko | — | — | — | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | — |
| Infotainment & Konnektivität | ||||||||||||||||||||
| Display | 12,3″ | 12,3″ | 12,3″ | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Kombi-Display | 12,3″ | 12,3″ | 12,3″ | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Apple CarPlay | 1 | 1 | 1 | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | — |
| Android Auto | 1 | 1 | 1 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Lautsprecher | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Navigation | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. |
| OTA-Updates | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. |
| Induktives Laden (Smartphone) | k. A. | k. A. | k. A. | nur in höherer Trim | ✓ | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. |
| Digitaler Schlüssel | k. A. | k. A. | k. A. | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ✓ | k. A. |
| Komfort & Innenraum | ||||||||||||||||||||
| Klimazonen | 3 | 3 | 3 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Sitzheizung vorne | k. A. | k. A. | k. A. | nur in höherer Trim | ✓ | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. |
| Sitzbelüftung | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. |
| Lenkradheizung | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. |
| Panoramadach | nur in höherer Trim optional | ○ | ○ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | k. A. |
| El. Heckklappe | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. |
| Wärmepumpe | ✓ | ✓ | ✓ | nur in höherer Trim | ○ | nur in höherer Trim | ○ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. |
| El. Sitzverstellung vorne | ✓ | ✓ | ✓ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | k. A. |
| Getönte Scheiben | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. |
| Klima | ||||||||||||||||||||
| Klimaautomatik | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. |
| Assistenzsysteme | ||||||||||||||||||||
| Notbremssystem (AEB) | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. |
| Adaptiver Tempomat (ACC) | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. |
| Spurhalteassistent | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. |
| Spurwechselassistent | k. A. | k. A. | k. A. | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | k. A. |
| Totwinkel-Warner | ✓ | ✓ | ✓ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | k. A. |
| Verkehrszeichenerkennung | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. |
| Querverkehr hinten | k. A. | k. A. | k. A. | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | k. A. |
| Parken & Kamera | ||||||||||||||||||||
| Rückfahrkamera | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. |
| 360°-Kamera | ✓ | ✓ | ✓ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | k. A. |
| Licht & Beleuchtung | ||||||||||||||||||||
| LED-Scheinwerfer | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. |
| Ambientebeleuchtung | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. |
| LED-Rückleuchten | ✓ | ✓ | ✓ | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. |
| Fahrwerk-Erweitert | ||||||||||||||||||||
| Wendekreis | — | — | — | 11,0 m | 11,0 m | 11,0 m | 11,0 m | 11,0 m | 11,0 m | 11,0 m | 11,0 m | 11,0 m | 11,0 m | 11,0 m | 11,0 m | 11,0 m | 11,0 m | 11,0 m | 11,0 m | — |
| Drehmoment | 350 Nm | 350 Nm | 350 Nm | 250 Nm | 250 Nm | 250 Nm | 250 Nm | 250 Nm | 250 Nm | 250 Nm | 250 Nm | 250 Nm | 250 Nm | 250 Nm | 250 Nm | 250 Nm | 250 Nm | 250 Nm | 250 Nm | 420 Nm |
| Zuladung | 750 kg | 680 kg | 540 kg | 535 kg | 515 kg | 455 kg | 435 kg | 415 kg | 535 kg | 535 kg | 545 kg | 495 kg | 495 kg | 535 kg | 535 kg | 535 kg | 470 kg | 425 kg | 425 kg | — |
| AHK gebremst | 2.000 kg ★ | 2.000 kg ★ | 2.000 kg ★ | 750 kg | 750 kg | 1.500 kg | 1.500 kg | 1.500 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | — |
| AHK ungebremst | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg | — |
| Farben & Räder | ||||||||||||||||||||
| Außenfarben | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Felgen-Größen | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Laden — Erweitert | ||||||||||||||||||||
| Phasen | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | — |
| DC 10–80 % | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| AC 0–100 % | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Garantie & Service | ||||||||||||||||||||
| Akku-Garantie (Jahre) | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Akku-Garantie (km) | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 150.000 km | 150.000 km | 150.000 km | 150.000 km | 150.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 150.000 km | 150.000 km | 150.000 km | 160.000 km |
| Akku-SoH-Schwelle | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Lack-Garantie | 3 | 3 | 3 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 5 |
| Durchrostung | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Wartungsintervall | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Lieferzeit | Bestellbar (MY27, PL Stand September 2026). Lieferzeit auf Anfrage | Bestellbar (MY27, PL Stand September 2026). Lieferzeit auf Anfrage | Bestellbar (MY27, PL Stand September 2026). Lieferzeit auf Anfrage | 7 bis 8 Monate | 7 bis 8 Monate | 7 bis 8 Monate | 7 bis 8 Monate | 7 bis 8 Monate | 7 bis 8 Monate | 7 bis 8 Monate | 7 bis 8 Monate | 7 bis 8 Monate | 7 bis 8 Monate | 7 bis 8 Monate | 7 bis 8 Monate | 7 bis 8 Monate | 7 bis 8 Monate | 7 bis 8 Monate | 7 bis 8 Monate | — |
Ausstattung & Details (Text)
Längere Textangaben stehen hier gebündelt, damit die Vergleichstabelle oben kompakt und seitwärts scrollbar bleibt.
- Motor-Typ
- STARIA Elektro —PV5 Passenger —PV7 Passenger —
- Bereifung (Serie)
- STARIA Elektro 215/65 R17PV5 Passenger —PV7 Passenger —
- Infotainment-OS
- STARIA Elektro ccNC (connected car Navigation Cockpit, naechste Generation)PV5 Passenger —PV7 Passenger —
- Soundsystem
- STARIA Elektro BOSE Soundsystem (Serie Calligraphy)PV5 Passenger —PV7 Passenger —
- Sitz-Material
- STARIA Elektro —PV5 Passenger —PV7 Passenger —
- Lenkrad-Material
- STARIA Elektro LederPV5 Passenger —PV7 Passenger —
- Fahrzeuggarantie
- STARIA Elektro —PV5 Passenger —PV7 Passenger —
Optionen & Pakete
Aufpreis-Pakete & Einzeloptionen je Fahrzeug (Preis ab günstigster Variante).
Hyundai STARIA Elektro
- Assistenz-Paket (3 Trims)ab 2.100 €
- Premium-Paket (3 Trims)ab 2.100 €
- Panorama-Paket (2 Trims)ab 1.300 €
Kia PV5 Passenger
- Waermepumpe fuer die Innenraumklimatisierung (14 Trims)ab 900 €
- P2 Power Paket (10 Trims)ab 450 €
- P1 Style Paket (16-Zoll-Leichtmetallfelgen, Sitzbezüge Ledernachbildung Navyblau) (4 Trims)ab 400 €
- P4 Comfort Paket (Sitzbezüge Ledernachbildung Navyblau, Sitzventilation vorn) (2 Trims)ab 600 €
- P5 Color Paket (zweifarbige Sitzbezüge Navyblau-Grau, Ledernachbildung) (2 Trims)400 €
- P3 Smart Paket (16-Zoll-Leichtmetallfelgen, Digital Key 2.0) (1 Trim)810 €
- Allwetterreifen statt Sommerreifen300 €
- Anhaengerkupplung980 €
Kia PV7 Passenger
Keine Aufpreis-Pakete gelistet.
Unser Fazit
Drei E-Vans, drei Konzepte — Hyundais großer 800-Volt-Raumriese, Kias günstiger, kompakter PV5 und der große Kia PV7 für 2027.
Der Hyundai STARIA Elektro ist die Wahl für maximales Raumangebot und Ladetempo, die es schon heute gibt: eine Klasse größer als der PV5, echter 9-Sitzer, 800-Volt-Technik mit bis zu 256 kW DC (10 auf 80 Prozent in ~20 min), 218 PS, bis 2.000 kg Anhängelast und Wärmepumpe serienmäßig. Wer viel Platz, Ladetempo und Zugkraft braucht, greift zum STARIA (ab 57.450 € Listenpreis).
Der Kia PV5 Passenger punktet mit dem rund 19.000 EUR günstigeren Einstieg (ab 38.690 € Listenpreis), kompaktem und wendigem Format, geringerem Verbrauch, flexiblen 5/6/7-Sitzer-Layouts und einer rollstuhlgerechten WAV-Version ab Werk. Wer einen bezahlbaren, praktischen E-Van für Stadt, Familie und Gewerbe sucht, ist hier richtig.
Der Kia PV7 Passenger ist der direkte STARIA-Herausforderer: bis zu 5,35 m lang, bis zu neun Sitze, 800 Volt, bis zu 96,2 kWh und 200 kW (272 PS), 10 auf 80 Prozent in rund 25 Minuten. Er kommt im zweiten Halbjahr 2027 — Preise und WLTP-Reichweite folgen. Wer den großen Kia-Van will und warten kann, behält den PV7 im Blick; wer jetzt einen großen E-Van braucht, nimmt den STARIA.
Wofür welcher?
| Günstigster Einstieg | Kia PV5 Passenger Essential 51,5 kWh (38.690 € Listenpreis) |
|---|---|
| Größter bestellbarer Van / meiste Sitze | Hyundai STARIA Elektro (5,25 m, echter 9-Sitzer) |
| Schnellstes DC-Laden heute | Hyundai STARIA Elektro (800V, 256 kW) |
| Größte Reichweite | Hyundai STARIA Elektro (bis 430 km WLTP) |
| Höchste Anhängelast | Hyundai STARIA Elektro (2.000 kg gebremst) |
| Kompakt & wendig / Stadt | Kia PV5 Passenger (4,70 m) |
| Rollstuhlgerecht (WAV) | Kia PV5 Passenger WAV (Heckrampe ab Werk) |
| Großer Kia-Van mit 800 Volt (ab 2027) | Kia PV7 Passenger (bis 96,2 kWh, bis 200 kW, bis 9 Sitze, Marktstart H2/2027) |
Lieferzeit
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Niedrigere Typklassen bedeuten in der Regel günstigere Versicherungsprämien.
| Hyundai STARIA Elektro | Kia PV5 Passenger | Kia PV7 Passenger | |
|---|---|---|---|
| Haftpflicht (KH) | – | 20 | – |
| Teilkasko (TK) | – | 27 | – |
| Vollkasko (VK) | – | 27 | – |
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- P1 Style Paket (16-Zoll-Leichtmetallfelgen, Sitzbezüge Ledernachbildung Navyblau) 600 €
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Monatsraten geeicht auf 36 Monate / 10.000 km, ohne Förderung. Liegt keine exakte 36/10.000-Konfiguration vor, zeigen wir die nächstgelegene reale Rate (mit deren Laufzeit/Laufleistung).
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Häufige Fragen
Welcher Van ist größer?
Auf dem Papier der neue Kia PV7 Passenger mit bis zu 5,35 m Länge — er kommt aber erst im zweiten Halbjahr 2027. Unter den bereits bestellbaren Modellen ist der Hyundai STARIA Elektro mit 5,25 m Länge (Radstand 3,27 m) und echtem 9-Sitzer-Raumangebot klar der größte. Der Kia PV5 Passenger bleibt mit 4,70 m das kompakte Van-Format.
Welcher ist günstiger?
Klar der Kia PV5. Er startet bei 38.690 € Listenpreis, während der Hyundai STARIA Elektro erst bei 57.450 € (Trend) beginnt — rund 19.000 EUR Unterschied. Auch das PV5-Topmodell (bis 51.470 EUR) bleibt unter dem STARIA-Einstieg. Für den Kia PV7 gibt es noch keine Preise; sie folgen zum Marktstart 2027.
Welcher lädt schneller am Schnelllader?
Unter den bestellbaren Modellen der Hyundai STARIA Elektro: Dank 800-Volt-Architektur lädt er per DC mit bis zu 256 kW und schafft 10 auf 80 Prozent in rund 20 Minuten. Der Kia PV5 lädt an seinem 400-Volt-Bordnetz mit bis zu 150 kW DC und braucht rund eine halbe Stunde. Der Kia PV7 nutzt ebenfalls 800 Volt und lädt an der 350-kW-Säule in rund 25 Minuten von 10 auf 80 Prozent — bei einem mit bis zu 96,2 kWh deutlich größeren Akku.
Welcher hat die größere Reichweite?
Unter den bestellbaren Modellen knapp der STARIA Elektro mit bis zu 430 km WLTP (84-kWh-Akku). Der Kia PV5 kommt mit dem großen 71,2-kWh-Akku auf bis zu 412 km, mit dem kleinen 51,5-kWh-Akku auf bis zu 295 km — und ist im Verbrauch sparsamer (rund 19 gegenüber 21,8 kWh/100 km). Für den Kia PV7 Passenger liegt noch kein WLTP-Wert vor; mit bis zu 96,2 kWh hat er den größten Akku im Vergleich.
Wie ordnet sich der neue Kia PV7 ein?
Der Kia PV7 ist das zweite Modell der PBV-Baureihe und sitzt oberhalb des PV5: bis zu 5,35 m lang, bis zu neun Sitze, 800-Volt-Technik, zwei Akkus mit 71,5 und 96,2 kWh und bis zu 200 kW (272 PS). Neben dem Passenger gibt es den PV7 auch als Cargo für Gewerbekunden. Premiere war auf der IAA Transportation in Hannover im September 2026, Marktstart ist im zweiten Halbjahr 2027.
Welchen Akku hat der Kia PV7?
Zwei NMC-Akkus mit 71,5 und 96,2 kWh. Anders als der PV5 (400 Volt) arbeitet der PV7 mit 800 Volt und lädt an der 350-kW-Säule in rund 25 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Vehicle-to-Load ist an Bord. Die WLTP-Reichweite des PV7 Passenger steht noch aus.
Welcher ist stärker?
Der Kia PV7 mit bis zu 200 kW (272 PS) und 420 Nm — ab Marktstart 2027. Unter den bestellbaren Modellen liegt der Hyundai STARIA Elektro mit 160 kW (218 PS) und 350 Nm vorn; er sprintet in 9,5 Sekunden auf 100 km/h und fährt bis 184 km/h. Der Kia PV5 leistet je nach Akku 89 kW (122 PS) oder 120 kW (163 PS) und ist auf 135 km/h begrenzt.
Welcher kann mehr ziehen?
Der STARIA Elektro. Er zieht bis zu 2.000 kg gebremst. Der Kia PV5 ist je nach Akku mit 750 kg (51,5 kWh) bis 1.500 kg (71,2 kWh) angegeben. Für den Kia PV7 ist die Anhängelast noch nicht bekannt.
Welcher hat eine Wärmepumpe?
Beim Hyundai STARIA Elektro ist die Wärmepumpe serienmäßig an Bord — das senkt im Winter den Reichweitenverlust. Beim Kia PV5 ist sie optional. V2L (externe Geräte mit Strom versorgen) bieten alle drei; die Ausstattungsdetails des PV7 folgen zum Marktstart.
Gibt es eine rollstuhlgerechte Version?
Ja — beim Kia PV5. Den PV5 Passenger gibt es ab Werk als WAV-Version (Wheelchair Accessible Vehicle) mit Heckrampe. Beim Hyundai STARIA Elektro ist eine rollstuhlgerechte Ausführung nur über einen nachträglichen Umbau möglich. Für den PV7 ist bislang keine WAV-Version bestätigt.
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