VW ID. Polo & ID. Polo GTI
Sie möchten einen VW ID. Polo bestellen oder kaufen, dann sehen Sie hier Preise, Ausstattungen und technische Angaben.
Bei Fragen helfen wir Ihnen gerne weiter.
VW ID. Polo: Elektrischer Kleinwagen von Volkswagen für unter 25.000 Euro
Übersicht
Videos zum VW ID. Polo
360Grad Tour
Es fehlen noch 360Grad Aufnahmen des ID. Polo, auf der IAA in München war das Fahrzeug leider verschlossen., aber wir haben hier Bilder des ID. Cross, wessen Innenraum dem ID. Polo entsprechen wird.
Die 360Grad Tour besteht in der Regel aus 5 Aufnahmen, die durch das Fahrzeug führen. Wenn Sie Fragen zur Funktionsweise der 360 Grad Tour haben, haben wir hier eine Seite erstellt, wo alles erklärt wird: 360Gradtour
Angebote & Konfigurator
Es gibt drei Leistungsversionen und zwei Antriebsbatterieversionen des VW ID. Polo geplant: Basisversion (37 kWh) und größere Batterieversion (52 kWh). Zusätzlich wird eine sportliche GTI-Version angeboten. Ab April 2026 soll der Verkaufsstart für die teurer Version mit 52kWh Akku starten, mit ersten Auslieferung ab Q3. 2026.
Leasing, Abo & Finanzierungsangebote
Dieses Angebot ist primär für Barkaufbestellung. Ggf. haben wir aber auch Leasing, Abo & Finanzierungsangebote.
Leasingangebot für das Fahrzeug finden Sie für Privat über diesen Affiliate Link: VW ID. Polo Privat
Für Gewerbe sind die Angebote hier zu finden: VW ID. Polo Gewerbe
Separat können Sie auf unserer Leasingseite ggf. weitere Leasingangebote finden: Leasingangebote
Zusätzlich haben wir hier noch Abo Angebote gesammelt, wenn Sie das Fahrzeug erst mal längere Zeit testen möchten. Diese finden Sie hier: Abo-Angebote
Für Finanzierung haben wir hier einen weitere Informationen und Angebote: Finanzierungsangebote
Gebrauchtwagen
Da der VW ID. Polo erst ab Herbst 2026 produziert wird, sind noch keine Gebrauchtwagen verfügbar. Wenn Sie auf der Suche nach Alternativen sind, finden Sie hier weitere Angebote: Gebrauchtwagenangebote für Elektro-Kleinwagen Wenn Sie mehr zu gebrauchten Elektroautos lernen möchten, haben wir hier unsere Infoseite: Ratgeber gebrauchte Elektroautos
Technische Daten
Leistung:
kleiner Akku: 85kW/ 115PS, 99kW /134pS
großer Akku: 155kW/ 210PS, 166kW /225pS
Antrieb: Frontantrieb
Akku-kapazität(netto): 38 kWh / 52 kWh
Spannung: –
Akkutyp: 37kWh LFP & 52kWh NMC
Weitere Informationen zu den Akkutypen finden Sie hier: Akkutypen
Energieverbrauch nach WLTP auf 100 km, kombiniert inkl. Ladeverlusten (kWh/100 km): 11,5-12,5 kWh/100 km (ohne Ladeverluste)
Reichweite(min/durchschnitt/City WLTP/WLTP):
ca. 300 km (38 kWh) / bis zu 450 km (56 kWh)
Wärmepumpe / TMS: ja / flüssig (erwartet)
Höchstgeschwindigkeit: 160+ km/h (erwartet)
Beschleunigung (0-100 km/h): unter 7 Sekunden (Studienwert)
max. Drehmoment: 290Nm
Sitze / Türen: 5 / 4
Kofferraum: mehr als 400 Liter
Gepäckraum vorn (Frunk): möglich (noch nicht bestätigt)
Gewicht(kg): ab 1512/1515 kg
Zuladung(kg): noch nicht bekannt
Anhängerkupplung
Dachlast / Stützlast (kg): 50-75
Anhängerkupplung (kg): bis 1200 kg
Nicht alle Hersteller bieten eine AHK ab Werk in der Regel werden diese gerade bei Importfahrzeugen erst beim Händler verbaut. Alternative können Sie hier über unseren Partnerlink, Angebote für Ihre AHK finden. Sollte das Fahrzeuge über keine Zuglast verfügen, gibt es in der Regel dennoch optionale Fahrradträger mit eigener Stützlast.
Weitere Informationen zum Thema AHK für Elektroautos finden Sie hier: AHK für Elektroautos
L / B / H(mm): 4053 / 1820 / 1530
Radstand(mm): 2600
Bodenfreiheit (mm): ca. 140 (geschätzt)
Wendekreis(m): ca. 10,2 (geschätzt)
Reifen/Felgen: 16-19 Zoll (erwartet)
Reifen & Felgen
Reifengröße: folgt noch Felgenoptionen:
- 16 Zoll Stahlfelgen (Basisversion erwartet)
- 17 Zoll Leichtmetallfelgen
- 18 Zoll Leichtmetallfelgen (GTI-Version)
Mehr zu Reifen für Elektroautos finden Sie auf unserer Informationsseite:
Lademöglichkeiten & V2G
Position des Ladeanschlusses: vorne rechts (Beifahrerseite)
Anschlüsse / Ladekabel Standard: Typ 2 11kW AC und CCS DC 90kW für 37kWh, 130kW für 52kWh
Phasen: 3
Ladezeiten in Stunden 37/52kWh:
Stationäres Laden:
Schuko-Ladung:
230 V AC/10 A/2,3 kW/1-phasig: 17h / 25h
Wall-box/gesicherte Schuko:
230 V AC/16 A/3,7 kW/1-phasig: 11h / 16h
Wall-box/Ladesäule:
400 V AC/16 A/11 kW/3-phasig: 4h / 6h
Mobiles Laden:
Schnelllader möglich: ja
Schnellladung (10-80%): 20 Minuten
Ladekurve: noch nicht verfügbar
Entlademöglichkeiten:
V2G/V2L: möglich (noch nicht bestätigt)
AC/DC: -/-
Entladungsleistung AC/DC: folgt noch
Entladung bis % /kWh: folgt noch
CO2-Emissionen in g/km: 0
Effizienzklasse: A+++
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen https://www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
weitere Informationen finden Sie hier: https://www.ludego.com/pkw-energieverbrauchs-kennzeichnungs-verordnung/
Sicherheit
Der VW ID. Polo wird voraussichtlich eine hohe Euro NCAP Wertung erhalten wie andere ID.-Modelle von Volkswagen. Die MEB Entry-Plattform bietet eine solide Grundlage für hohe Sicherheitsstandards mit der flach im Fahrzeugboden verbauten Antriebsbatterie.
Versicherung, Service und Garantie
Versicherung:
Wartungsintervall: 2 Jahr ohne Km-Begrenzung.
Garantie Fahrzeug / Antriebsbatterie: 2 Jahre / 8 Jahre oder 160.000 km (VW Standard erwartet)
Serienausstattung:
VW ID. Polo Basisversion (37 kWh)
Zugang & Start:
Keyless Start
App Connect mit Smartphone-Integration
EV-Fahren:
Regenerative Bremsenergierückgewinnung
Eco-Modus und Normal-Modus
One-Pedal-Driving
Lenkrad:
Multifunktionslenkrad
Haptische Bedienelemente (Drehregler und Taster)
Innenraum & Komfort:
Klimaanlage
Wärmepumpe (erwartet)
Ambientebeleuchtung
Haptische Bedienelemente statt berührungssensitiver Oberflächen
Sitze:
Stoffbezüge
Fahrersitz höhenverstellbar
ISOFIX Kindersitzbefestigungen
Sicherheit:
Travel Assist (verfügbar)
Elektronische Parkbremse
Reifendruckkontrollsystem
Airbags:
Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
Seitenairbags vorn
Kopfairbags
Beleuchtung:
LED-Scheinwerfer
LED-Matrix-Scheinwerfer (verfügbar)
LED-Rückleuchten mit durchgehendem Lichtband
Einparkhilfe:
Parksensoren hinten (erwartet)
Rückfahrkamera (optional erwartet)
Komfort:
USB-C Anschlüsse
12V-Steckdose
Smartphone-Ladepad (optional erwartet)
Infotainment:
10″ Touchscreen (erwartet)
Digital Cockpit
DAB+ Radio
Car-Net Services
Over-The-Air-Updates
ADAS Systeme:
Front Assist mit Notbremsfunktion
Spurhalteassistent Lane Assist
Verkehrszeichenerkennung
Müdigkeitserkennung
Exterieur:
Versteckte Türgriffe
Beleuchtetes VW-Logo
Durchgehendes Lichtband vorn und hinten
Kombilimousine-Karosserie
VW ID. Polo GTI (52 kWh)
(zusätzlich zur Basisversion)
Akku:
56 kWh Akkukapazität
Höhere Ladeleistung
Exterieur:
Sportliche GTI-Designelemente
Dachspoiler
Diffusor
Markanter Wabengrill
18 Zoll Leichtmetallfelgen
Performance:
Erhöhte Leistung gegenüber Basisversion
Sport-Modus
Sportfahrwerk (erwartet)
Lackierung & Farbauswahl
Der VW ID. Polo wird voraussichtlich eine attraktive Auswahl an Außenfarben bieten:
Außenlackierung (erwartet):
Pure White (Unilack) – serienmäßig
Moonstone Grey (Metallic) – Aufpreis
Kings Red (Metallic) – Aufpreis
Deep Black (Perleffekt) – Aufpreis
Reef Blue (Metallic) – Aufpreis
GTI-exklusive Farben:
Tornado Red (GTI-klassisch)
Pure Grey (Metallic)
Innenausstattung:
Titanium Black (Stoff) – Basisversion
ArtVelours (optional)
GTI-Karostoffe für GTI-Version
Schwestermodelle & Alternativen
Der VW ID. Polo gehört zur VW ID.-Familie und basiert auf der MEB Entry-Plattform. Schwestermodelle sind andere Konzern-Elektroautos wie der Skoda Elroq und Cupra Born. Direkte Konkurrenten in der Kleinwagenklasse sind der Renault 5, Hyundai Inster, Opel Corsa-e und Peugeot e-208.
Mehr Informationen zum VW ID.3
https://www.ludego.com/vw-id3/
Mehr Informationen zum Renault 5
https://www.ludego.com/renault-5/
Mehr Informationen zum Opel Corsa-e
https://www.ludego.com/opel-corsa-e/
Mehr Informationen zum Hyundai Inster
Kontaktformular und FAQ
Wann kommt der VW ID. Polo auf den Markt? Die offizielle Vorstellung findet am 9. September 2025 auf der IAA in München statt, die Produktion startet ab Herbst 2026.
Was kostet der VW ID. Polo?
VW plant einen Einstiegspreis von unter 25.000 Euro für die Basisversion.
Gibt es eine GTI-Version?
Ja, parallel zur normalen Version wird auch ein ID. Polo GTI angeboten mit sportlicherem Design und mehr Leistung.
Welche Reichweite hat der ID. Polo?
Je nach Batteriegröße sind ca. 300 km (38 kWh) oder bis zu 450 km (56 kWh) WLTP-Reichweite geplant.
Wie schnell lädt der VW ID. Polo?
VW plant eine Schnellladefunktion von 10-80% in nur 20 Minuten dank serienmäßigem CCS-Anschluss.
Wo befindet sich die Ladebuchse?
Die Ladebuchse ist vorne rechts auf der Beifahrerseite angeordnet.
Hat der ID. Polo haptische Bedienelemente?
Ja, VW kehrt zu haptischen Bedienelementen wie Drehreglern und Tastern zurück und verzichtet auf rein berührungssensitive Oberflächen.
Sie haben weitere Fragen und Anregungen zum VW ID. Polo? Wir helfen Ihnen gerne weiter.