Herstellerunabhängige Reservierung für PSA Citroën C4 / Peugeot 308 Electric
Bitte beachten Sie den Hinweis zu dieser Reservierung von Ludego und den Grund für die Durchführung. Diese Reservierung ist herstellerunabhängig und findet auch nicht im Auftrag des Herstellers statt. Hier finden Sie alle Informationen, warum wir diese Reservierung durchführen: https://www.ludego.com/informationen-zur-herstellerunabhaengigen-reservierung/
Sie finden diese Informationen aber auch am Ende dieser Reservierungsseite.
Hier haben wir nun alle bis jetzt bekannten Informationen für die Modelle von PSA für Sie zusammengefasst.
Die Hier angebenen Daten stammen teilweise von PSA, aus der Presse oder beruhen auf Schätzungen mit den Erfahrungen von anderen Elektroautos. Sobald wir weitere Informationen erhalten, werden wir Ihnen diese Zukommen lassen. Die normalen Versionen des PSA Citroën C4 / Peugeot 308 lassen sich beim Händler finden. Die Sedan Variante ist aktuell nur in China erhältlich.
Erscheinungstermin: 2019
Preis: Schräckheck / Kombi / Sedan ab 30.000 €, SUV ab 35.000 €
Leistung: 105 PS / 77 kW
Akku-kapazität: 50 kWh
Reichweite(min/durchschnitt/NEFZ):
Als Schräckheck/Sedan: 270 km / 315 km / 450 km
Als Kombi: 250 km / 300 km / 430 km
Als SUV: 180 km / 210 km / 300 km
Höchstgeschwindigkeit: 150-160 km/h
Beschleunigung (0-100 km/h): –
max. Drehmoment: 300 Nm
Sitze: 5
Reifen Zoll: 16-17
Kofferraum:
Schräckheck / Kombi :420 / 610Liter
SUV/ Sedan: 520 Liter
Gewicht(kg) 1400–1700 kg
Zuladung(kg) –
L / B / H(mm) 4253–4585 / 1804 / 1446–1475
Lademöglichkeiten:
Anschlüsse Standard: Typ 2 1-Phasig 7 kW, CCS 80 kW, induktives Laden 7-11 kW
Phasen: 1
Ladezeiten in Stunden bei 50 kWh:
Schuko 2,3kw: 22 h
Wall-Box 3,7kw: 14 h
Wall-Box 4,6 kW: 11 h
Wall-Box 7,2 kW: 8 h
Ladesäule 11kW: 14 h
Ladesäule 22kW: 8 h
Schnelllader möglich:Ja
Schnellladung bei 50 kW (80%): 1 h
Schnellladung bei 150 kW (80%): 35 min
Besondere Ausstattung:
- -Induktives Laden
- -AHK
- -Nextgen Wärmepumpe für zusätzliche 50 km im Winter
Hier können Sie jetzt eine Reservierungsanfrage durchführen.
Informationen zur herstellerunabhängigen Reservierung über Ludego
Hinweis:
Diese Reservierung ist “Herstellerunabhängig und findet auch nicht im Auftrag des Herstellers statt”. Ludego führt die Reservierung durch, da wir verhindern wollen, dass Hersteller von der Nachfrage überrascht werden oder sich hinter angeblich geringer Nachfrage verstecken können, um zu geringe Kontingente und Kapazitäten zu rechtfertigen. Wir gehen bei Fahrzeugen wie dem e-tron quattro z.b nicht unbedingt davon aus, aber eine Kontingentverteilung von 60 % für Norwegen und 40 % für den Rest von Europa, wie es beim Ampera-e der Fall war, möchten wir auf jeden Fall verhindern. 60.000 Stück pro Jahr werden definitiv nicht reichen für die Nachfrage, die wir aktuell sehen.
Wir geben jedem Hersteller die Möglichkeit uns zu kontaktieren und mit uns gemeinsam die Reservierung zu koordinieren.
Da wir unabhängig vom Importeur und Hersteller arbeiten können wir Ihnen im Moment leider keinen Zugriff auf die Fahrzeuge garantieren.
Aber zurzeit sind wir die einzige Möglichkeit, wie Ihre Nachfrage Gehör findet und es sollte im Interesse des Herstellers oder wenigstens dessen Aktionären sein, diese Nachfrage ernst zu nehmen.
Außerdem Informieren wir alle Reservierer über Neuigkeiten, sodass Sie nicht mehr selbst gezwungen sind sich auf dem Laufenden zu halten.
Auch wenn die Meinungen der Hersteller und Händler eine Andere ist, befinden wir uns in einer Situation, in der die Nachfrage nach Elektroautos, die Kapazitäten der Hersteller überschreitet. Folgende Beispiele um diese These zu untermauern.
Hyundai IONIQ, 12–16 Monate Lieferzeit. Opel Ampera-e nicht verfügbar. Jaguar I-Pace, 25.000 Anfragen, bei einer Jahresproduktion Kapazität von 12.500 Fahrzeugen. VW E-Golf, innerhalb von 2–3 Wochen von 3 Monaten auf 6-7 Monate Lieferzeit. Mercedes EQ 850 Reservierungen in den ersten 30 min.
Wir halten es jedoch für unverantwortlich, Reservierungen, exklusiv nur in einzelnen Ländern anzubieten. Noch dazu, wenn diese Länder in der EU liegen und uns als EU-Bürgern der Zugriff auf allen Waren in der EU möglich sein sollte.
Wenn es sich bei dem Produkt, um ein neues Smartphone handelt oder sonst ein Accessoire, hätten wir hier durchaus Verständnis für die Entscheidung des Herstellers/Importeurs. Da wir aber gerade in Deutschland, die Situation haben, dass Leute de facto sterben, weil nicht allen Bürgern Zugriff auf Fahrzeuge mit alternativen Antrieben gewährt wird oder deren Zugriff aktiv behindert wird (http://www.focus.de/auto/news/abgas-skandal/38-000-vorzeitige-todesfaelle-brisante-hochrechnung-wissenschaftler-veroeffentlichen-diesel-todesliste_id_7138190.html) sehen wir uns gezwungen diese Reservierungen durchzuführen, um die Hersteller auf die neue Situation vorzubereiten und sie notfalls auch in die Pflicht zu nehmen sich ihrer Verantwortung zu stellen. Schließlich sind ihre Fahrzeuge auch Teil des Problems.
Wir sind uns bewusst, dass beispielsweise der neue Mercedes EQ oder der Audi e-tron quattro kein Fahrzeug für den kleinen Mann sein wird. Aber derjenige, der sich einen neuen Audi e-tron quattro leisten kann, ist aktuell gezwungen ein anderes Elektroauto zu kaufen, welches preislich auch für jemand anderes erschwinglich wäre und so geht die Spirale dann weiter. Im schlimmsten Fall kauft er/sie sich aber heute ein weiteres Mal ein Fahrzeug ohne alternativen Antrieb, weil ihm keiner eine vernünftige verfügbare Alternative anbietet.
Außerdem geht die größte Belastung für die Umwelt nicht von den kleinen Fahrzeugen aus, sondern von den hochgezüchteten SUV und diese Kunden stehen zurzeit ohne Alternative da, beziehungsweise bedienen sich an den Fahrzeugen der anderen Preisklassen.
Das heißt je mehr Leute wechseln, die es sich leisten können, desto besser können wir die Leute schützen, die sich noch keinen Wechsel leisten können, aber auf Ihren Diesel angewiesen sind und bei einem Fahrverbot als erstes betroffen wären.
Bei weiteren Fragen stehen wir Ihnen aber auch jederzeit zur Verfügung. Info@ludego.com
Hier geht es wieder zur Reservierung: