Leasing für Elektroauto
Sie suchen ein privates oder gewerbliches Leasing-Angebot für ein Elektroauto? Hier finden Sie unsere Leasing-Angebote, den Leasing-Konfigurator und alles Wichtige zu Förderung, Laufzeit und Konditionen.
Drei Wege zu Ihrem E-Auto-Leasing
Privat & Gewerbe
Direkte Leasing-Angebote
Für viele Modelle haben wir direkte Leasing-Angebote — für Privat- und Gewerbekunden. Die Raten zeigen wir transparent mit und ohne Förderung, so sehen Sie sofort, was ein Angebot wirklich kostet. Sie finden alle Angebote im E-Auto-Shop im Leasing-Modus oder auf der jeweiligen Modellseite im Bereich „Angebote“.
Frei konfigurierbar
Leasing selbst konfigurieren
Die direkten Angebote beziehen sich oft auf eine feste Version. Im Leasing-Konfigurator stellen Sie sich Ihr Fahrzeug dagegen selbst zusammen und sehen direkt den Preis — dazu wählen Sie Laufzeit, Kilometerleistung und Anzahlung frei, privat oder gewerblich, für alle konfigurierbaren Modelle.
Hersteller-Direkt
Citroën Store
Als Alternative können Sie Citroën-Modelle direkt beim Hersteller online leasen. Der Vorteil: Sie sehen die Angebote aller bundesweiten Citroën-Händler.
Der Link zum Citroën Store ist ein Affiliate-Link.
Für wen lohnt sich E-Auto-Leasing?
Gewerbekunden
Der Hauptgrund für Leasing im Gewerbe ist der Steuervorteil: Leasingraten können voll als Betriebsausgabe geltend gemacht werden, während ein gekauftes Fahrzeug über sechs Jahre abgeschrieben wird. Fragen Sie dazu im Zweifel Ihren Steuerberater. Zusätzlich binden Sie kein Kapital, haben feste Kosten für die Fahrzeugnutzung und kein Restwertrisiko.
Grenzen hat das Leasing bei hohen Laufleistungen: Attraktive Raten gibt es meist nur bei niedrigen Kilometerpaketen — obwohl Elektroautos hohe Laufleistungen technisch gut vertragen, denn Akku und Antrieb altern nicht wie ein Verbrennungsmotor. Auch die Schadensabrechnung am Vertragsende kann bei wechselnden Fahrern zum Kostenfaktor werden. Kurz: Bei geringer Laufleistung und gewünschter Planbarkeit ist Leasing für Gewerbekunden eine gute Wahl; bei hoher Auslastung der Flotte sind Finanzierung oder Kauf oft günstiger.
Privatkunden
Privat gibt es keinen Steuervorteil. Leasing lohnt sich vor allem in zwei Fällen: wenn Sie ein besonders günstiges Angebot nutzen können — etwa für einen Zweitwagen mit geringer Laufleistung — oder wenn Sie immer die neueste Technik fahren möchten. Sie müssen sich am Vertragsende nicht um die Vermarktung des Fahrzeugs kümmern und haben planbare Kosten. Die größten Einsparungen erzielen Sie beim Elektroauto allerdings mit hoher Laufleistung und langer Haltedauer — dann sind Kauf oder Finanzierung meist die bessere Wahl.
Laufzeit, Laufleistung und Überführung
Bei kurzen Laufzeiten (24 Monate und weniger) fallen Überführung und Zulassung entsprechend häufiger an — je nach Angebot 700 bis 1.000 €, die Sie einrechnen sollten. Manchmal lassen sich die Überführungskosten in die Rate einrechnen, oft sind sie aber separat ausgewiesen: 240 € mehr Überführung entsprechen bei 24 Monaten etwa 10 € mehr im Monat.
Bei der Laufleistung zeigt unsere Erfahrung: Ein Elektroauto wird schnell zum bevorzugten Fahrzeug im Haushalt — die tatsächliche Laufleistung liegt oft deutlich über der geplanten. Wählen Sie im Zweifel eine Stufe höher, gerade beim ersten Elektroauto. Viele Verträge bieten zudem rund 2.500 Freikilometer und schreiben Minderkilometer gut.
Förderung beim Leasing
Wichtig bei der aktuellen Förderung: Für geförderte Leasingfahrzeuge gilt eine Mindestlaufzeit von 36 Monaten. Achten Sie bei Angeboten außerdem immer darauf, ob die Rate mit oder ohne Förderung gerechnet ist — bei unseren Angeboten zeigen wir beide Werte.
Weitere Tipps rund um Timing, Rabatte und Angebote: Elektroauto-Kaufberatung 2026
Worauf Sie bei Leasing-Angeboten achten sollten
- Bedingungen: Viele Angebote gelten nur für Gewerbekunden oder bestimmte Gruppen. Gewerbeangebote sind oft deutlich günstiger, weil Händler Großkunden- und Gewerberabatte einrechnen können.
- Limitierte Stückzahl: Aktionsangebote sind oft begrenzt — hier zählt Schnelligkeit.
- Gesamtkosten: Vergleichen Sie immer Rate plus Überführung, Zulassung und eventuelle Servicepakete, nicht nur die Monatsrate.
Servicepakete und Wallbox
Service- und „Lease & Care“-Pakete sind preislich oft noch nicht ans Elektroauto angepasst: Die erste Inspektion kostet bei den meisten E-Autos nur etwa 100 bis 150 €, während Pakete häufig mit 200 bis 300 € kalkuliert sind — Verbrauchsstoffe, die beim Verbrenner Kosten verursachen, fallen beim Elektroauto größtenteils weg. Eine Garantieerweiterung kann dagegen sinnvoll sein, wenn sie die Leasinglaufzeit abdeckt und die relevanten Komponenten einschließt.
Auch Wallboxen lassen sich mitleasen — nötig ist das selten: Eine Wallbox ist vergleichsweise günstig, und Box wie Installation nutzen Sie deutlich länger als einen Leasingvertrag. Beim Leasing über den Arbeitgeber kommen zudem Prüf- und Arbeitsschutzanforderungen hinzu.
Alternativen: Abo, Finanzierung oder Kauf
Leasing ist nicht immer die beste Wahl. Wer die Elektromobilität erst einmal ausprobieren möchte, braucht dafür keine zwei bis drei Jahre Vertragslaufzeit — dafür reicht ein Abo oder eine Miete über wenige Monate. Und wenn die Reichweite zu Ihren Anforderungen passt, fahren Sie ein Elektroauto am wirtschaftlichsten möglichst lange: So holen Sie die höheren Anschaffungskosten über den günstigen Unterhalt wieder herein.
Abo & Miete
Finanzierung
Kaufen im E-Auto-Shop
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