Product Description
Sie möchten einen Renault R5 E-Tech 100% elektrisch bestellen oder kaufen, dann sehen Sie hier Preise, Ausstattungen und technische Angaben.
Bei Fragen helfen wir Ihnen gerne weiter.
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Technische Daten
Der Renault R5 E-Tech ist in zwei Akkugrößen und drei Motorvarianten erhältlich: 40 kWh (Urban Range) mit bis zu 300 km WLTP und 52 kWh (Comfort Range) mit bis zu 410 km WLTP.
Leistung: 70 kW / 95 PS | 90 kW / 120 PS | 110 kW / 150 PS
Antrieb: Frontantrieb Akku-kapazität: 40 kWh netto (Urban Range) | 52 kWh netto (Comfort Range)
Akkuspannung: 400V
Ladearchitektur: 400V
Akkutyp: NMC Weitere Informationen zu den Akkutypen finden Sie hier: Akkutypen
Wärmepumpe / TMS: Ja serienmäßig / Ja (Flüssig)
Energieverbrauch nach WLTP auf 100 km, kombiniert inkl. Ladeverlusten (kWh/100 km): 15,2
Reichweite (min / Ø / WLTP):
Urban Range 40 kWh: 200 km / 250 km / 300 km |
Comfort Range 52 kWh: 280 km / 350 km / 410 km
Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h
Beschleunigung (0–100 km/h): 8,0 s
max. Drehmoment: 215 Nm (95 PS) | 225 Nm (120 PS) | 245 Nm (150 PS)
Sitze / Türen: 5 / 5
Kofferraum: 326 Liter / 1.106 Liter
Frunk (Stauraum vorne): nicht vorhanden
Gewicht (kg): ab 1.524 kg
Zuladung (kg): 500 kg
L / B / H (mm): 3.920 / 1.744 / 1.498
Radstand (mm): 2.540
Wendekreis (m): 10,3
Bodenfreiheit (mm): 145
Infotainment & Konnektivität
Apple CarPlay / Android Auto: Kabellos / Kabellos (serienmäßig ab Evolution)
Touchscreen: 10,1 Zoll (OpenR link Infotainmentsystem)
Navigation: ab Iconic Five serienmäßig (integriertes Google)
OTA Software-Updates: ja
USB-Ports: 2x USB-C vorne (serienmäßig)
Smartphone Wireless Charging: ab Techno serienmäßig
Anhängerkupplung
Dachlast / Stützlast (kg): 75 kg / 75 kg
Anhängelast ungebremst / gebremst (kg): 500 / 500
Nicht alle Hersteller bieten eine AHK ab Werk an, in der Regel werden diese gerade bei Importfahrzeugen erst beim Händler verbaut. Alternative können Sie hier über unseren Partnerlink, Angebote für Ihre AHK finden.
Sollte das Fahrzeug über keine Zuglast verfügen, gibt es in der Regel dennoch optionale Fahrradträger mit eigener Stützlast.
Weitere Informationen zum Thema AHK für Elektroautos finden Sie hier: AHK für Elektroautos
Reifen & Felgen
Reifengröße: R18 Felgenoptionen:
- 18 Zoll Leichtmetallfelgen “Origami” (ab Techno)
- 18 Zoll Leichtmetallfelgen “Electro” (Roland-Garros)
Mehr zu Reifen für Elektroautos finden Sie auf unserer Informationsseite:
Lademöglichkeiten & V2G
Alle wichtigen Grundlagen zum Thema Laden – AC vs. DC, Ladekurven, 80-%-Regel und mehr – erklären wir in unserem Lade-Lexikon: Ludego’s Lade-Lexikon
Der Renault R5 E-Tech lädt serienmäßig mit bis zu 80 kW DC (Urban Range) bzw. 100 kW DC (Comfort Range, 150 PS) und erreicht 10–80% in ca. 30–35 Minuten.
Phasen: 3
Position des Ladeanschlusses: vorne auf der Fahrerseite über dem Reifen
Anschlüsse Standard: Typ 2 3-phasig 11 kW AC / CCS DC 80 kW (Urban Range, ab 120 PS) / 100 kW (Comfort Range, 150 PS)
Ladekabel Standard: Typ 2 Modus 3 (zum Laden über Wallbox oder öffentliche Ladestation)
Ladekabel Optional: Typ 2 Modus 2 (zum Laden über Steckdose – Schuko)
Ladezeiten in Stunden bei 40 kWh / 52 kWh:
Schuko 2,3 kW: 18 h / 23 h
Wallbox 3,7 kW: 11 h / 14 h
Wallbox 7,2 kW: 6 h / 8 h
Ladesäule 11 kW: 3,5 h / 5 h
Schnelllader möglich: Ja (ab 90 kW / 120 PS mit CCS)
Schnellladung (10–80%): ca. 30–35 Minuten (80 kW) / ca. 30 Minuten (100 kW)
Ladekurve
Die Ladekurven werden bereitgestellt von Fastned, weitere Ladekurven finden Sie hier: Fastned Ladekurven
Entlademöglichkeiten:
Was V2L, V2H und V2G bedeuten, welche Fahrzeuge es unterstützen und was im Alltag relevant ist, erklären wir hier: V2L, V2H und V2G erklärt
Der Renault R5 wird die Entlademöglichkeit anders als bei VW über AC bekommen — damit ist die notwendige Wallbox-Hardware wesentlich günstiger. Renault wird für den R5 ein System zusammen mit The Mobility House anbieten.
Hier finden Sie den Kontakt und weitere Informationen: The Mobility House V2G
V2L: Ja — Adapter für 200 € (V2L über AC)
V2H: Geplant (noch nicht in Deutschland aktiv)
V2G: Geplant — später in Deutschland verfügbar
Entladung AC / DC: Ja (3,7 kW) / –
Entladung bis % / kWh: – / –
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km
CO₂-Klasse: A+++
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen https://www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. weitere Informationen finden Sie hier: https://www.ludego.com/pkw-energieverbrauchs-kennzeichnungs-verordnung/
Sicherheit
Der Renault R5 hat 4 von 5 Sternen im Euro NCAP.
Versicherung, Service und Garantie
Versicherung:
Schlüsselnummern HSN / TSN: 2438 / AAA
Typklassen: Kfz-Haftpflicht 15 / Teilkasko 25 / Vollkasko 26
Bei Fragen zur Versicherung oder wenn es noch keine Angaben des Herstellers zur Versicherung gibt, haben wir hier ein paar nützliche Tipps zusammengefasst: E-Auto-Versicherung
Garantie:
Fahrzeuggarantie: 2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung
Batteriegarantie: 8 Jahre oder 160.000 km; mindestens 70% Batteriekapazität
Anschlussgarantie: 3 Jahre (Renault Plus Garantie bis max. 100.000 km)
Wartung: alle 30.000 km / 1 Jahr
Serienausstattung:
Hier finden Sie die Serienausstattung des Renault R5 E-Tech 100% elektrisch.
RENAULT 5 E-TECH EVOLUTION (Basisausstattung, ab 26.099 €)
Sicherheit & Assistenz
- Notbremsassistent mit Fußgängererkennung und Kreuzungsassistent
- Sicherheitsabstand-Warner
- Beifahrerairbag deaktivierbar
- eCall-Notrufsystem
- Elektronische Bremskraftverteilung
- Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) mit Berganfahrhilfe
- ISOFIX-i-Size-Kindersitzbefestigung
- Spurhalteassistent
- Seitenairbags und Windowbags vorne
- Müdigkeitswarner
- Fahrer- und Beifahrerairbag
- Geräuschsimulator
Licht & Sicht
- Voll-LED-Scheinwerfer LED Pure Vision
- LED-Tagfahrlicht
- Licht- und Regensensor
- Fernlichtassistent
Innenraum & Komfort
- Elektronische Parkbremse
- Klimaautomatik
- Wärmepumpe (serienmäßig)
- Keycard Handsfree
- Einparkhilfe hinten
- Rücksitzbank 60/40 teilbar
- Tempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer
- Heckscheibe beheizbar
Infotainment & Konnektivität
- OpenR link Infotainmentsystem mit 10,1-Zoll Touchscreen und Arkamys Soundsystem
- Digitales Tachodisplay 7-Zoll
- Kabellose Smartphone-Integration via Android Auto™ und Apple CarPlay™
- Connected Services
- 2 USB-C Anschlüsse vorne
Laden
- AC 11 kW / DC 80 kW On-board Charger (ab 120 PS)
- Ladekabel Mode 3
RENAULT 5 E-TECH TECHNO (ab 27.879 €) — zusätzlich zu Evolution
Exterieur & Komfort
- 18-Zoll Leichtmetallfelgen “Origami”
- Adaptive LED-Scheinwerfer
- Ambientebeleuchtung
- Lenkrad mit Lederbezug
- Sitzheizung vorne
- Induktive Smartphone-Ladestation
- Digitales Tachodisplay 10-Zoll
- Totwinkelwarner
RENAULT 5 E-TECH ICONIC FIVE (ab 29.099 €) — zusätzlich zu Techno
Exterieur & Komfort
- Rückfahrkamera
- Elektronische Parkbremse mit Autohold
- Adaptiver Tempopilot
- Stark getönte Heck- und Seitenscheiben hinten
- Ladestandsanzeige Motorhaube
- MULTI-SENSE mit Ambientebeleuchtung
- Mittelkonsole mit Staufach und Mittelarmlehne
Infotainment
- OpenR link 10,1-Zoll mit Navigation, integriertem Google und Arkamys Soundsystem
- Virtual Assistant Reno
RENAULT 5 E-TECH ROLAND-GARROS 150 Comfort Range (ab 32.999 €) — zusätzlich/abweichend zu Iconic Five
- 18-Zoll-Leichtmetallräder “Electro”
- Dachlinie in Silber
- Interieur & Exterieur im Roland-Garros Design
- Stoffpolsterung recyclet in Grau mit Webmuster und Akzenten in Blau
- Verkleidung des E-Pop Shifter im Stil eines Tennisschläger-Griffs
Farben & Lackierung
Evolution
- Pop Green! / Dachlinie in Schwarz — serienmäßig
- Perlmutt-Weiß / Dachlinie in Schwarz [+600,00 €]
- Pop Yellow! / Dachlinie in Schwarz [+750,00 €]
- Black Pearl-Schwarz / Dachlinie in Schwarz [+750,00 €]
Techno
- Pop Green! / Dachlinie in Schwarz — serienmäßig
- Pop Green! / Dach in Black Pearl-Schwarz / Dachlinie in Rot [+400,00 €]
- Pop Green! / Dach in Black Pearl-Schwarz / Dachlinie in Warm Titanium [+400,00 €]
- Perlmutt-Weiß / Dachlinie in Schwarz [+600,00 €]
- Pop Yellow! / Dachlinie in Schwarz [+750,00 €]
- Black Pearl-Schwarz / Dachlinie in Schwarz [+750,00 €]
- Black Pearl-Schwarz / Dachlinie in Rot [+750,00 €]
- Black Pearl-Schwarz / Dachlinie in Warm Titanium [+750,00 €]
- Nacht-Blau / Dachlinie in Schwarz [+750,00 €]
- Perlmutt-Weiß / Dach in Black Pearl-Schwarz / Dachlinie in Rot [+1.000,00 €]
- Perlmutt-Weiß / Dach in Black Pearl-Schwarz / Dachlinie in Warm Titanium [+1.000,00 €]
- Pop Yellow! / Dach in Black Pearl-Schwarz / Dachlinie in Rot [+1.150,00 €]
- Nacht-Blau / Dach in Black Pearl-Schwarz / Dachlinie in Warm Titanium [+1.150,00 €]
- Nacht-Blau / Dach in Black Pearl-Schwarz / Dachlinie in Rot [+1.150,00 €]
Iconic Five
- Black Pearl-Schwarz / Dachlinie in Rot — serienmäßig
- Black Pearl-Schwarz / Dachlinie in Warm Titanium — serienmäßig
- Perlmutt-Weiß / Dach in Black Pearl-Schwarz / Dachlinie in Rot [+600,00 €]
- Perlmutt-Weiß / Dach in Black Pearl-Schwarz / Dachlinie in Warm Titanium [+600,00 €]
- Pop Yellow! / Dach in Black Pearl-Schwarz / Dachlinie in Rot [+750,00 €]
- Nacht-Blau / Dach in Black Pearl-Schwarz / Dachlinie in Warm Titanium [+750,00 €]
Roland-Garros
- Black Pearl-Schwarz / Dachlinie in Silber — serienmäßig
- Perlmutt-Weiß / Dach in Black Pearl-Schwarz / Dachlinie in Silber [+600,00 €]
- Nacht-Blau / Dach in Black Pearl-Schwarz / Dachlinie in Silber [+750,00 €]
- Dolomit-Grau Satiniert mit Dach in Black Pearl-Schwarz [+1.000,00 €]
Schwestermodelle & Alternativen
Der Renault R5 E-Tech basiert auf der AmpR Small-Plattform von Renaults Submarke Ampere. Zukünftige Schwestermodelle sind der Renault R4 E-Tech, der Renault Twingo E-Tech und der Nissan Micra EV. Von Stellantis gibt es als Alternativen den Citroën ë-C3 sowie Varianten von Opel, Peugeot und Fiat — diese sind günstiger, kommen aber ohne V2G-Funktion.
Mehr Informationen zum Citroën ë-C3
Mehr Informationen zum VW ID. Polo
Mehr Informationen zum CUPRA Raval
Mehr Informationen zum Hyundai Inster
FAQ zum Renault R5 E-Tech 100% elektrisch
Hier finden Sie häufig gestellte Fragen zum Renault R5 E-Tech 100% elektrisch.
Wann ist der Renault R5 E-Tech bestellbar?
Der Renault R5 E-Tech ist bereits bestellbar. Die Urban-Range-Versionen mit 40-kWh-Akku (Evolution, Techno, Iconic Five) sind ab sofort verfügbar. Alle aktuellen Angebote finden Sie hier: Angebote & Konfigurator
Wann kommt der Renault R5 E-Tech zu den Händlern?
Der Renault R5 E-Tech wird bereits ausgeliefert. Seit November 2024 stehen Fahrzeuge beim Händler für Probefahrten zur Verfügung. Die Comfort-Range-Version mit 52-kWh-Akku ist ebenfalls bestellbar.
Was kostet der Renault R5 E-Tech?
Der Einstiegspreis liegt bei 26.099 € für die Evolution Urban Range mit 40-kWh-Akku und 120 PS. Die Spitzenversion Roland-Garros Comfort Range (52 kWh) ist ab 32.999 € erhältlich. Eine Übersicht aller Varianten und Preise finden Sie hier: Angebote & Konfigurator
Welche Reichweite hat der Renault R5 E-Tech?
Die Urban-Range-Version mit 40-kWh-Akku erreicht ca. 300 km WLTP (realistisch ca. 200–250 km). Die Comfort-Range-Version mit 52-kWh-Akku kommt auf bis zu 410 km WLTP (realistisch ca. 280–350 km). Alle technischen Details finden Sie in unseren Technischen Daten.
Welchen Akkutyp hat der Renault R5 E-Tech?
Beide Varianten nutzen einen NMC-Akku (Nickel-Mangan-Kobalt) — 40 kWh für die Urban Range und 52 kWh für die Comfort Range. Mehr zu Akkutypen: Akkutypen erklärt
Wie schnell lädt der Renault R5 E-Tech?
An der Wallbox oder öffentlichen AC-Ladern lädt der R5 mit bis zu 11 kW (3-phasig). Am CCS-Schnelllader sind bis zu 80 kW (Urban Range) bzw. 100 kW (Comfort Range, 150 PS) möglich. Die Ladung von 10–80% dauert ca. 30–35 Minuten. Alle Ladezeiten finden Sie hier: Lademöglichkeiten & V2G
Hat der Renault R5 E-Tech eine Wärmepumpe?
Ja, die Wärmepumpe ist bereits in der Basisversion Evolution serienmäßig enthalten — ein klarer Vorteil gegenüber vielen Konkurrenten. Weitere Details in den Technischen Daten.
Kann der Renault R5 E-Tech einen Anhänger ziehen?
Der Renault R5 E-Tech unterstützt eine Anhängelast von 500 kg (gebremst und ungebremst). Eine Dachlast oder Stützlast ist nicht vorgesehen. Für Fahrradtransport gibt es optionale Fahrradträger. Mehr Informationen: Anhängerkupplung
Welche Garantie hat der Renault R5 E-Tech?
Renault gewährt 2 Jahre Fahrzeuggarantie ohne Kilometerbegrenzung sowie 8 Jahre oder 160.000 km Batteriegarantie mit mindestens 70% Restkapazität. Optional ist eine Anschlussgarantie bis max. 100.000 km erhältlich. Alle Details: Versicherung, Service und Garantie
Sollte ich den R5 ohne CCS kaufen?
Die günstigste Version (R5 Electric 70 kW / 95 PS, 40 kWh, ab 24.900 €) kommt ohne CCS-Schnellladeanschluss. Diese Variante empfiehlt sich nur für gewerbliche Flottenwagen mit fester Strecke oder reine Stadtpendler als Zweitwagen — und am besten als Leasing, da der Wiederverkaufswert ohne CCS deutlich leidet.
Unterstützt der Renault R5 E-Tech Vehicle-to-Grid (V2G)?
Ja — der Renault R5 ist für V2G über AC vorbereitet. Im Gegensatz zu VW setzt Renault auf das günstigere AC-Verfahren, das weniger Hardware erfordert. Die Funktion wird später in Deutschland aktiviert. Ein V2L-Adapter ist bereits für 200 € erhältlich. Mehr zu V2L: Lademöglichkeiten & V2G
Wie vergleicht sich der Renault R5 E-Tech mit ähnlichen Modellen?
Schwestermodelle und Alternativen zum Renault R5 E-Tech finden Sie weiter oben auf dieser Seite: Schwestermodelle & Alternativen
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